Camión De Ganado de segunda mano en venta (36.762)

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 10, kilometraje: 509.400 km, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Año de fabricación: 1994, Marca: MAN Tipo: 8153 Año de fabricación: 1994 Euro 1 509,000 km Transmisión manual 3 CABALLOS Itjdpowtifcjfx Ah Tek ID nº 10

Estado: bueno (usado), kilometraje: 660.892 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.200 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, Volvo FM 410 Globetrotter 6x2*4 - Transporte de animales - Euro 6 - Eje de dirección KM: 660892 Año: 2014 Euro 6 Eje trasero de dirección Transporte de animales = Más información = Transmisión: i-Shift, automática Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40 % Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40 %; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40 % Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 7500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40 % Número de cilindros: 6 MMA: 27.000 kg Estado técnico: bueno Itsdpfx Ahjzikbne Tsk Estado estético: bueno

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2009, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: plateado, Año de fabricación: 2009, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = Finkl SAV35 - Camión de 3 pisos para el transporte de ganado - Ventilación - Suelos elevables - Techo elevable Año de fabricación: 2009 W09SAV3359BF21622 Camión de 3 pisos para el transporte de ganado Ventilación Suelos elevables Ijdszfv Raopfx Ah Tetk Techo elevable Rampa de carga = Información adicional = Medida de los neumáticos: 245/70R17.5 Marca de los ejes: BPW Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 40 % Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 40 % Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 40 % MMA: 35.000 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: usado, kilometraje: 365.003 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 11/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 225/70R17.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 3.200 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 5.200 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Suspensión neumática = Notas = Iveco Eurocargo 75.190 - Finkl, plataforma para transporte de ganado - 9,07 m² - Suspensión neumática - Euro 6 Año de fabricación: Kilometraje: 365.003 ZCFA775D702688404 Plataforma FINKL para transporte de ganado - 9,07 m² - Altura: 2,11 Euro 6 Caja de cambios manual Eje trasero con suspensión neumática Ijdpfx Ahszhnwqs Totk = Información adicional = Medida de los neumáticos: 225/70R17.5 Eje delantero: Carga máxima del eje: 3200 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 5200 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60%; Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 5110 kg Carga útil: 2380 kg Peso máximo autorizado: 7499 kg

Estado: usado, kilometraje: 13.100 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 02/1983, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: A16/7.50-16, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1983, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión de ballestas - PTO (toma de fuerza) = Información adicional = Medida de los neumáticos: A16/7.50-16 Itsdjzvcpwjpfx Ah Tjk Suspensión: Ballestas Eje delantero: Direccional; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60% Eje trasero: Doble rueda; Perfil neumático izquierdo interior: 80%; Perfil neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil neumático derecho interior: 80%; Perfil neumático derecho exterior: 80%; Reducción: reducción simple Peso en vacío: 6.300 kg Carga útil: 1.700 kg MMA: 8.000 kg Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 370.717 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Peso en vacío: 12.240 kg Estado técnico: bueno Itedpfezhrd Uex Ah Tok Estado estético: bueno Póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 397,17 kW (540,00 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: enganche de remolque, hidráulica, ordenador de a bordo, retardador, Nuevo Iveco T-Way 500 / 540 CV Bañera Emilcamion de 20 m³ con compuerta de apertura hidráulica Itedpfxjv H Skcs Ah Tek VEHÍCULOS NUEVOS DE FÁBRICA PENDIENTES DE MATRICULACIÓN -Transmisión: Automática -Retardador: Intarder POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN NUESTRAS INSTALACIONES. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO CON ANTICIPO CERO. OTRAS SUCURSALES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 – SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES USADOS MULTIMARCA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S Semirremolque–Semirremolque Frigorífico Bañera – Lamberet – Schmitz – Isuzu–Carrocería fija–Grúa–Volquete–4 ejes–4 Ejes Traseros–Tway–T-Way–540–460 CV–Xway–X-Way–Trilateral–V8–Scania–Frost Edition Lona–Box–Cajón elevador–Caja Frigorífica–Isotermo con refrigeración–Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad frente a posibles diferencias en equipamiento técnico, opcionales y características que pudieran, en algunos casos, diferir de lo especificado en la descripción. Le invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 812.271 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.700 mm, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.170 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Faro de trabajo delantero - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Parabrisas - Cabina - Suspensión neumática - Cabina dormitorio - Calefactor de estacionamiento = Notas = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Remolque de 1-2-3 pisos Cuppers para transporte de ganado + Remolque de 3 pisos Cuppers, 2009 Fecha de matriculación: 13-8-2015 / 18-2-2009 Kilometraje: 812271 XLRASH4100G073990 / XL9VA101092053008 76-BGG-7 / 83-WD-LH ITV/TÜV: 24 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 km Llantas Alcoas Eje de dirección 1/2/3 pisos Techo elevable Tablas del suelo basculantes Control remoto Aire acondicionado nocturno Cafetera 2015 Remolque de 3 pisos Cuppers, aprox. 2002 Remolque de 3 pisos Cuppers 83-WD-LH 02-2009 Ejes Bpw Puertas automáticas Tablas del suelo basculantes Techo plegable 3 pisos Ventiladores Liberación mediante control remoto = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 14.507 kg Carga útil: 13.493 kg MMA: 28.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: ZF Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Isdeymaqnjpfx Ah Totk Identificación Matrícula: 76-BGG-7 Información adicional Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para obtener más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 812.271 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.700 mm, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.170 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Faro de trabajo delantero - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Parabrisas - Cabina - Suspensión neumática - Cabina dormitorio - Calefactor de estacionamiento = Notas = DAF XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Año de fabricación: 13-08-2015 Kilometraje: 812.271 XLRASH4100G073990 76-BGG-7 ITV/TÜV: 24-08-2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 km Llantas Alcoas Eje de dirección Iedpjywtuvsfx Ah Tetk 1/2/3 niveles Techo elevable Tablas del suelo oscilantes Mando a distancia Aire acondicionado nocturno Cafetera 2015 Contenedores de 3 niveles, aprox. 2002 = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 14.507 kg Carga útil: 13.493 kg MMA: 28.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: ZF Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: 76-BGG-7

Estado: nuevo, Camión de ganado hidraulico. Juego de ruedas con puertas en lugar de trampilla y valla. Condición: Nuevo Itodpfx Ahozbmnvs Tjk

Estado: nuevo, Este remolque para ganado puede equiparse con un entrepiso adicional para el transporte de ovejas. El entrepiso duplica la capacidad del camión de ganado cuando se transportan ovejas. El entrepiso es desmontable para poder transportar animales de mayor tamaño, como vacas. Iedpfx Ahozbmnpj Totk Condición: Nuevo

Estado: usado, kilometraje: 1.265.799 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 620 l, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.650 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Espejos calefactados Itedpfx Ahozr Evlj Tsk - Espejo exterior calefactado - Suspensión de ballesta - Servofreno - Luces combinadas - Bloqueo de diferencial - Cierre centralizado con mando a distancia - Luz de carretera - Parabrisas - Cabina cerrada - Limitador de velocidad - Luces interiores en el techo - Cabina - Nevera - Nevera/Cajón refrigerante - Balizas - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Freno motor MX - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete - Baliza giratoria - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción previa automática - Caja de herramientas - Gancho de remolque = Información adicional = Transmisión: 12A2130, automática Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Peso en vacío: 14.550 kg Capacidad de carga: 12.450 kg Peso bruto: 27.000 kg

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, color: gris, Camiones para transporte de ganado con dispositivo de arrodillamiento y puertas. Condición: Nuevo Itodpfx Ahszbmn Aj Tok

Estado: bueno (usado), kilometraje: 540.429 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.200 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.200 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, cierre centralizado, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Deflector de techo - Refrigerador - Filtro de partículas = Observaciones = Daf XF 510 6x2 SuperSpaceCab - Ganadero Cuppers 3 pisos - Ventilación - Techo elevable - Plataforma de carga Año modelo: 01-2018 KM: 540429 XLRASH4300G173577 Caja ganadera Cuppers de 3 pisos Plataforma de carga Techo elevable Ventilación Euro 6 AS Tronic Iedpfx Aey Ncd Rsh Totk Retardador = Más información = Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Configuración de ejes Suspensión: Neumática Carga máxima del eje delantero: 8.000 kg Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima: 11.500 kg Eje trasero 2: Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima: 7.500 kg Pesos Peso en vacío: 11.935 kg Carga útil: 14.565 kg Peso bruto total: 26.500 kg Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: 49-BVH-3

Estado: usado, kilometraje: 8.000 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 12/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Fabricante: Mercedes Modelo: Arocs 4153 8x4 MPG 220 TM7 Winch Año: 2018 Iodszlxaqepfx Ah Tetk Estado: Muy bueno Número de serie: WDB96403810274993 Ref.: 538158 Fecha de matriculación: Última actualización: 26-09-2025 CV: 530 Km: 8000 Caja de cambios: Automática Norma Euro: 6 Depósito de combustible diésel: 1 Capacidad del depósito: 500 litros Aire acondicionado: ? Número de literas: 1 Refrigerador: ? Frenos de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Tamaño de los neumáticos: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Profundidad restante de la banda de rodadura: 60 - 60 - 80 - 80 % Suspensión delantera: Muelles Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 6400 mm Sistema hidráulico: ? Peso total: 37000 kg Peso en vacío: 35600 kg Fabricante de la grúa: MPG 220 TM 7 Toneladas/metro: 220 Mando a distancia: ? Año: 2018 Extensión (hidráulica): 7 Alcance máximo (hidráulico): 25 m

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1991, recorrido eje X: 500 mm, recorrido del eje Y: 500 mm, recorrido del eje Z: 400 mm, Recorrido en X: 560 mm Recorrido en Y: 500 mm Recorrido en Z: 400 mm Control: TNC 360 Itedpfezvbq Tex Ah Tek Velocidad del husillo: 40–4.000 rpm Potencia total requerida: 7,5 kW Peso de la máquina aprox.: 2,6 t Dimensiones aprox.: 2,6 x 1,8 x 2,2 m

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, Año de fabricación: 2001, número de máquina/vehículo: 3533, tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 25 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, Se vende línea de corte y ranurado a medida (por disco/sierra circular) para tubos redondos y cuadrados, fabricada en 2001 por Simec Srl (Schio, Vicenza, Italia). El conjunto está compuesto por un cargador de barras Simec "Caricatore BM" (n.º de serie 3587) que alimenta a la unidad principal Simec "MEC 120 MI" (n.º de serie 3583), con estación de corte por disco identificada con el logotipo FAT. La línea incluye mesa de trabajo con guías y reglas de medición, caja de recogida de piezas cortadas y mesa de rodillos para el transporte del material. Estructura montada sobre patas, con panel de control propio (interfaz Siemens Simatic OP3 y contador/visualizador Rovan Elettronica), botones de control manual, selector de modo de funcionamiento, manómetros y conexión eléctrica trifásica. Iedpfx Ahszvc Ute Tstk Estado: ha estado en funcionamiento hasta hace aproximadamente 1 año; el estado actual no ha sido verificado ni probado recientemente. Se recomienda una inspección/prueba por parte del comprador antes de la compra.

Estado: no examinado (usado), Funcionalidad: no verificado, Año de fabricación: 1995, Brazo de carga hidráulico HIAB 6006-1 Ofrecemos a la venta un brazo de carga hidráulico HIAB 6006-1. Especificaciones técnicas: Itedpfx Ahozuapfj Tjk • Tipo: HIAB 6006-1 • Fabricante: HIAB • Tipo: brazo de carga / grúa hidráulica • Accionamiento: hidráulico • Estado y año de fabricación: aproximadamente 1995 Aplicación de la máquina: El brazo es especialmente adecuado para: • cargar y manipular materiales, • montaje en un camión u otro vehículo adecuado, • manipular varios tipos de carga según la configuración y el estado técnico específicos. Estado de la máquina: • El brazo está completo, tal como se muestra en las fotos, • equipado con cilindros hidráulicos y líneas hidráulicas, • incluye la estructura base y el mecanismo de giro del brazo, • el estado técnico exacto no ha sido verificado, • la funcionalidad no ha sido probada, • se vende tal como se muestra en las fotos. Adecuado para su uso posterior, reacondicionamiento o como fuente de piezas de repuesto.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Itjdpfx Ahezl Itte Tek Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos Isdpfx Ahjzl Irpo Tstk - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado -

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2000, Grúa Jonsered 2490, modelo «Big Jon», de gran resistencia, para camiones forestales o para la organización de troncos en aserraderos. La grúa incluye depósito hidráulico con refrigerador, pinza, etc. El precio es negociable. Iodozt Sttepfx Ah Tjtk

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Interior en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema de detección de fatiga - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Girofaro/ balón de advertencia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas NUEVO en PAVIC ¡GRÚAS DE GRAN TONELAJE de la más alta categoría! ¡Sin compromisos en equipamiento! Isdpfjylxw Rex Ah Tetk Actualmente en fase de planificación/pedido, por lo que aún se pueden realizar modificaciones a petición del cliente (por ejemplo, color de la cabina o equipamientos específicos). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensión neumática/neumática con caja abierta y Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (cabrestante) CAMIÓN: Volvo FH 540 8x4 FH - Cabina de seguridad (cabina plana con litera) Motor 13 l, 551 CV, Euro 6 Etapa E Cambio automático I-Shift de 12 marchas Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía VEB+ Freno motor Volvo Retarder VDS (Dirección Dinámica Volvo) Suspensión totalmente neumática Neumáticos: eje delantero 385/65 R 22,5, eje trasero motriz 315/80 R 22,5 Enganche ROCKINGER 400 G 150 o ø50mm Paquete de seguridad activa: ACC control de crucero adaptativo, advertencia al conductor, asistente de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, cámara de marcha atrás, asistente de giro, sistema de control de presión de neumáticos, preinstalación Alco-Lock, etc. Faros principales LED Pilotos traseros LED Asiento del conductor confortable, neumático, calefactado, cinturón integrado Climatizador automático Calefacción estacionaria Aire acondicionado estacionario Nevera con congelador, 33 l Instrumentación avanzada con display digital e información totalmente dinámica para el conductor, 4 vistas seleccionables Palfinger PK 165.002 TEC 7 con Fly-Jib PJ300L + TS cabrestante (montado detrás de la cabina) ¡Grúa de máximas prestaciones! 5 apoyos (1 delante y 4 laterales) Equipamiento completo Fly JIB (desmontable) Cabrestante de 4,5 t Radio control Scanreco con palanca lineal Capacidad de carga sin JIB a 16,2 m: hasta 6.800 kg Capacidad de carga con JIB a 35,9 m: hasta 1.120 kg Altura alcanzable con JIB inclinado/casi vertical: ¡hasta 40 metros! Altura con la grúa y JIB en horizontal, alrededor de 20 metros de altura y casi 25 metros de alcance (ver diagramas de cargas) Caja abierta tipo plataforma con laterales abatibles Plataforma con laterales de 400 mm de altura Longitud útil aprox. 4.500 mm Ancho aprox. 2.550 mm Anclajes para fijación de carga en el marco exterior a 45° cada 200 mm aprox. Protección para acceso de carretillas Placas de apoyo para los estabilizadores incluidas con soporte Diversas cajas de herramientas Caja de cadenas integrada en la pata de apoyo trasera Amplia gama de focos de trabajo Es posible opción de financiación, leasing o alquiler con opci

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 01/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco de doble asiento, ventana trasera, 6 marchas, luz rotativa, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de grúa: 16.000 kg, giro de 360°. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue el camión más potente producido en Alemania en su época. El vehículo pesado de tres ejes salió al mercado en 1954 como A12000 Uranus y sirvió como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras pesadas. También existían variantes como cabezas tractoras de semirremolque y volquetes, principalmente para exportación. Este vehículo es una auténtica pieza de coleccionista en excelente estado original de interiores, lo que naturalmente se debe a su bajo kilometraje. Se incluyen la lista de repuestos original así como la documentación y manuales de usuario originales. El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000,- EUR. Coste de adquisición previo a la restauración: 80.000,- EUR. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Toda la documentación/historial disponible. El vehículo procede de los bomberos de Ulm. 10 neumáticos Michelin nuevos. ¡Estado de ensueño! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Itedpfxevhg R Ho Ah Tok

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 11/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden. Banco doble, ventana trasera, palanca de cambios de 6 marchas, luz giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16.000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz, en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus era el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes apareció en 1954 como el A12000 Uranus y se utilizó como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras de gran tonelaje. Además, existieron variantes como tractoras y volquetes, principalmente para la exportación. Este vehículo en particular es una pieza de colección muy atractiva, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo que por supuesto también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como la descripción original y el manual de usuario. ¡El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000 €! Coste de adquisición antes de la restauración: 80.000 €. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación/literatura e historial completos. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con 10 neumáticos Michelin nuevos, ¡estado de ensueño! ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta intermedia y errores. Itjdpfsvhg Ifjx Ah Tok

Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 8 h, Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 9587-00-001, Equipamiento: Marcado CE, Estimado/a señor/a: Me pongo en contacto con usted porque tengo disponible para la venta una centrífuga industrial Derrick Corporation DE-1000 GBD. Actualmente, la máquina se encuentra en Douala, Camerún. Se trata de una centrífuga original de Derrick Corporation, y está disponible para su inspección y compra por parte de un comprador serio. Detalles del equipo: Fabricante: Derrick Corporation, Búfalo, Nueva York, EE. UU. Modelo: DE-1000 GBD N.º de pieza: 9587-00-001 N.º de plano: 13744-01 ID del cliente: UNIT#0F001322 Ijdpfjzqy Itsx Ah Totk N.º de serie: CENT-1322 Estado: Usada, en buen estado Ubicación: Douala, Camerún Estoy buscando un comprador internacional serio, un distribuidor, un revendedor de equipos o una empresa industrial interesada en adquirir esta centrífuga. Puedo proporcionar: Fotos adicionales Videos de la máquina Información técnica Detalles sobre la inspección y el envío desde Camerún Por favor, hágame saber si su empresa está interesada en comprar esta máquina o en realizar una oferta. Espero tener noticias suyas. Atentamente, Michael Chirac 📍 Douala, Camerún