Fliegl Dts 300 P de segunda mano en venta (51.490)
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Clasificado
Sinn
12.140 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLTPS 180
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.560 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2012, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, * Carrocería Sonntag de 18t montada con suspensión neumática en versión reforzada
* Ejes Gigant / suspensión neumática / frenos de tambor / soportes traseros / lanza ajustable en altura y longitud / lona corrediza / puertas tipo portón / anilla de remolque de 50 mm con conexión de espiral de aire y Duomatic
----Según visto u ofertado, sin servicios o accesorios adicionales. Nuestra oferta en general no incluye nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o con adhesivos publicitarios. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Brindamos apoyo para la exportación, elaboración de documentos de exportación, obtención de placas, declaración de proveedor, etc. La información proporcionada en anuncios, internet, etiquetas de precio e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen propiedades garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad ni garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipamientos indicados deben comprobarse por separado si es necesario. Nos reservamos expresamente la venta intermedia, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. Datos sobre accesorios sin garantía. Reservado el derecho a cambios, venta intermedia o errores. Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. El vehículo y la lona pueden estar personalizados, las imágenes pueden estar editadas.
Vendemos exclusivamente bajo nuestras CGC, excluyendo cualquier garantía.
Las inspecciones y revisiones son posibles y expresamente recomendadas previa cita en cualquier momento.
Nsdjx Nb H Dopfx Al Rect
Clasificado
Neumarkt in der Oberpfalz
12.225 km
Caldera de baja temperatura
Vitoplex 300 130KwVitoplex 300 130Kw
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2001, Caldera Vitoplex 300 130Kw Usada
Año: 2001
Ncsdpfjtu Txhsx Al Rot
Tipo: TX3
Potencia: 130Kw
¡Ver sólo por teléfono!
Venta preferente a distribuidores, comerciantes o exportación.
Toda la información sin garantía, sujeta a errores y venta previa.
El vendedor no se hace responsable de los errores tipográficos y de transmisión de datos.
Por supuesto, también nos encargamos de todas las formalidades
Carga posible
Solicitar más información
Clasificado
Neumarkt in der Oberpfalz
12.225 km
Unidad de calefacción y ventilador
Vitoplex 300 105KwVitoplex 300 105Kw
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2006, Vitoplex 300 105Kw
Ncedpjtu Tv Aofx Al Rjt
Año: 2006
Tipo:TX3
Potencia: 105Kw
Con quemador de gas o gasóleo
¡Ver sólo por teléfono!
Venta preferente a distribuidores, comerciantes o exportación.
Toda la información sin garantía, sujeto a errores y venta previa.
El vendedor no se hace responsable de los errores tipográficos y de transmisión de datos.
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Carga posible
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Clasificado
Bovenden
12.293 km
Remolque abierto con toldo
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, lona y estructura, 2 ejes, tándem, suspensión neumática, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), Edscha (techo corredizo), anillas de amarre, protección lateral, soporte delantero, soporte trasero, barra de tiro regulable en altura. Carrocería: Plataforma con lona, remolque para transporte de vidrio con techo corredizo Edscha. Neumáticos aprox. 50%. LOS DATOS DE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, venta previa y errores!
Ncsdpfsi Rpx Njx Al Rot
Clasificado
Bovenden
12.293 km
Remolque de plataforma baja
FlieglZPS 180
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 3.850 kg, peso máximo de la carga: 14.150 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: gris, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, giratorio, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de almacenamiento.
Carrocería: Plataforma con 4 estacas extraíbles, altura de carga 1000 mm, 2x ejes BPW de 9t, frenos de tambor!
ITV válida hasta 06/2026, ¡en buen estado!
Nodpjxpxr Iefx Al Rjct
La información sobre accesorios se facilita sin garantía; reservados cambios, venta intermedia y errores.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey
Soportes para contenedor: incluidos.
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies alineado con la parte trasera, atención: baja carga sobre el pivote
Extensión trasera extendida, primer nivel:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne
Extensión trasera extendida, segundo nivel:
1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobrasale por la parte trasera
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Adaptadores desmontables para bloqueo frontal, para fijar los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento cuando no están en uso.
Extensión trasera montada sobre rodillos, accionamiento manual mediante manivela
Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de carrera
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento de acero galvanizado
Protección antiempotramiento extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo medio con faldillas antispray según normativa CE
Protección de impacto trasera
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con diámetro de disco de freno de 430 mm
Medición láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total de conjunto
Ncodpfx Asi Ri Eqjl Rst
Suspensión neumática
1.º eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación: 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta el 30% de sobrecarga y hasta 25 km/h máx.)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Tendido de líneas codificado por colores para servicio sencillo
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 200 mm
2 conexiones de acoplamiento delanteras codificadas, sin conducto de unión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el vehículo remolcado sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Detección de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización por display en cabina (el camión debe estar preparado para mostrarla, no incluye instalación ni báscula certificada).
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y posición trasera en LED, iluminación lateral LED ámbar
(Nota: en vehículos tractores determinados pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione correctamente)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo posteriores blancas/rojas
2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de unión
Notas de operación
Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey al extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento debe extenderse manualmente! Es necesario un permiso especial según §70 StVZO.
País de matriculación / placas
Alemania
Con certificación Dekra e informe té
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey
Soportes para contenedores:
Extensión trasera replegada:
1 x 20 pies al ras con el extremo trasero, baja carga sobre el enganche
Extensión trasera extraída primer nivel:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck
Extensión trasera extraída segundo nivel:
1 x 45 pies con túnel gooseneck corto y sobresaliendo hacia atrás
Extensión trasera extraída segundo nivel + extensión frontal primer nivel:
1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas
con ajuste de altura trasero y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel
Guías delanteras para contenedores, enchufables y desmontables (electricidad, aire y conexiones de freno en el travesaño delantero)
Adaptador enchufable para bloqueo frontal, para fijación inferior de contenedores sin túnel, con soporte cuando no está en uso
Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedor de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera sobre rodillos, con manivela manual
Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, operable desde un solo lado, con base recta, sin equilibrador de extensión
2 calzos con soporte
Protección lateral de aproximación en aluminio
Protección antirroce inferior galvanizada
Ncjdpfx Aoi Rizusl Ret
Protección antiencastre inferior extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo media con faldillas antispray homologadas CE
Protección trasera contra impactos
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento por 3 veces de freno (la asistencia funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea con tendido de mangueras codificado por colores para un mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento frontales a prueba de confusión, sin conducto de conexión
EBS, sistema electrónico de freno con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación/bajada + función de auto-reinicio
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-CANBUS, para visualización en pantalla en cabina (el camión debe estar preparado, no instalado, no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante
Llantas de acero en plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces traseras blanco/rojas de delimitación
2 tomas frontales de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
Indicaciones operativas
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, podría no alcanzarse respetando los ejes, soporte y capacidad máxima permitida.
Se requiere permiso especial si la longitud total del conjunto supera los 16.500 mm.
Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis para semirremolque portacontenedores
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey
Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de descarga con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin subchasis para contenedores autoportantes
Soportes para contenedor:
Viga transversal de bloqueo, doble para asegurar 1 x contenedor de 20 pies (¡Atención! carga útil limitada en el semirremolque con 20 pies)
Soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento
Dimensiones libres de los soportes / radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm
2 calzos con soporte
Guardabarros tipo medio caparazón
con faldillas antimanchas conforme a normativa CE
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con HDK
Manguera atornillada, parte fija, NW 48 mm.
Ncsdpfx Aei Ri Eujl Rst
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
3 ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes / tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes variable mm (Transporte combinado) hasta 44 t peso total
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Tendido de líneas de colores para un servicio sencillo
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento inconfundibles delante, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Detección de carga por señal CAN-Bus del EBS, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no calibrado (no es báscula certificada)
Ruedas y neumáticos
6 unidades 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, faros multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras de delimitación blanco/rojo
2 tomas de corriente de 7 polos inconfundibles delanteras, sin cable de conexión
País de homologación / placas
Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía contra corrosión perforante
Soportes de apoyo pintados en negro
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque con plataforma abierta
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: otro, Año de fabricación: 2025, Chasis del semirremolque para transporte de carga (logística/expedición).
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable de 2".
Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un peso máximo bruto de 24.000 kg y hasta un máximo de ancho de máquina de 2.480 mm (el ancho de vía de la máquina o vehículo a transportar no debe superar los 2.200 mm). Barra de enganche en la parte trasera para rampas de aluminio (no se permite cargar maquinaria más ancha).
Bastidor exterior en diseño nuevo, ligeramente inclinado, con perfil "Load-Lock" para enganche de cinchas de amarre.
14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 toneladas.
6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 toneladas.
Gato de apoyo de 24 toneladas, 2 velocidades, operable desde un lado, parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Medida libre de patas de apoyo o radio de giro libre trasero aprox. 1.920 mm.
Soporte trasero abatible.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección antiempotramiento de acero.
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje.
Con protector antisalpicaduras detrás de cada eje.
1 soporte para rueda de repuesto E, con kit de fijación.
1 rueda de repuesto, igual marca/modelo que el equipamiento base, llanta de acero.
Ejes + suspensión:
Ejes de freno de tambor SAF.
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, también operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda al arranque, sin instalación en el camión (la función de ayuda al arranque está operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máx. de 25 km/h).
Sistema de frenos:
Sistema de frenos de aire comprimido de dos conductos.
Tendido de conductos codificados por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante, sin conducto de conexión.
Sistema de frenos electrónicos EBS de 24 voltios, toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Advertencia: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada.
Sistema de estabilidad de conducción.
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "RDKS" conforme ECE R 141, visualización en pantalla del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (debe estar disponible en el camión, solo para el juego de neumáticos base).
Ruedas y neumáticos:
12 x 235/75 R17,5, doble neumático.
12 llantas de acero color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar.
Iluminación lateral LED ámbar enlazada con el intermitente (luces laterales intermitentes).
2 luces de posición blancas delanteras tipo LED.
2 luces de gálibo traseras blanco/rojo.
2 tomas de 7 polos a prueba de inversión delante, sin cables de conexión.
Piso:
Planchas de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual para cargas de eje de carretilla elevadora hasta máx. 5.600 kg.
Pared delantera / postes de esquina delanteros:
Perfiles huecos de aluminio de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero diseño volumétrico.
En el interior, la pared delantera está revestida adicionalmente con tablero
Ncedpsxb D Swefx Al Rst
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: df0bcd99c5751964e020b1055, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 21 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de semirremolque de cama baja
Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas, cama baja inclinada desde la zona de las ruedas hasta el cuello de ganso alcanzando una altura de carga de aprox. 210 mm, parte trasera inclinada hasta la zona de las ruedas, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo ancho total.
Calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio contra impactos.
Cubiertas de rueda de chapa de acero galvanizada, desmontables.
1 anilla de remolque trasera, 10 toneladas.
Rueda de repuesto con soporte en pared frontal/caja de almacenamiento exterior delantera.
Caja de almacenamiento de acero transversal en el cuello de ganso frontal: aprox. L = 2400 mm, A = 400 mm, H = 600 mm, con cierre.
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en el cuello de ganso delante de la caja de almacenamiento en plataforma, operación con mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, ventana de cable con rodillos y 2 guías desmontables en cuello de ganso y trasera diagonal. Toma Nato en placa de conexión.
1 par de huecos para ruedas a aprox. 700 mm del inicio del cuello de ganso, empotrados en el suelo, abiertos hacia fuera. Nota: El bastidor principal sobresale aprox. 145 mm.
4 pares de posiciones para calzos de rueda (estándar Fliegl), sin calzo de rueda para aparcar el semirremolque aprox. 100 mm de alto y 100 mm de largo.
Piezas de calzo de rueda extraíbles.
Para el transporte del cabezal tractor se incluye un suplemento de aprox. 50 mm en la parte delantera de los huecos para ruedas; para hueco de rueda aprox. 50 mm de alto, 1200 mm de largo, 500 mm de ancho.
Argollas de amarre del cama baja:
2 pares de argollas de amarre de 2,5 t en el cuello de ganso
7 pares de puntos de amarre tipo hongo embutidos arriba y a los lados en el marco exterior, de 10 t cada uno
4 pares de argollas de amarre de 10 t embutidas en el larguero principal
1 argolla de amarre atornillada de 6,7 t (JDT) centrada en la caja trasera para rampas
1 argolla de amarre abatible adicional delante en la cama baja, de 10 t
Eje y suspensión
Eje de freno de tambor SAF,
suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
de fabricantes líderes
Llantas de acero en configuración doble, color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento invertidas en la parte delantera, sin líneas de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delante, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque debe ser remolcado sólo por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces multicanal LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula LED (¡Atención! en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté operativa)
2 luces de posición delanteras blancas LED
2 luces traseras de pista blancas/rojas LED
2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos invertidas, sin cable de conexión
Baliza LED con soporte, comandada por la luz de posición (baliza desmontable)
Foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, comandado por la luz de marcha atrás
Njdpsi Ri Hkefx Al Rsct
Piso
Cuello de ganso con revestimiento de acero / chapa antideslizante
Zona de carga baja con chapa perforada de acero, en zona de las ruedas cubierta de acero / chap
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTPS 118 Bau Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e77e603e96d0ea4194a7f7661, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 8.800 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Ncedpji Riv Tofx Al Rst
Chasis de remolque de eje central
Construcción soldada de acero de grano fino
5 pares de anillas de amarre atornilladas en el suelo/marco exterior, cada una soporta 3 t
2 pares de anillas de amarre adicionales atornilladas en el suelo, de 5 t cada una en las esquinas
Soporte de transmisión delantero
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección antiencimamiento de acero galvanizado
Guardabarros trasero de ancho completo
Aletas de cuarto de cáscara
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Timonera con anillo de arrastre de 40 mm homologado
Timonera ajustable en altura mediante husillo, rango máx. de ajuste 250 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor GFA o BPW
Ejes/sistema de suspensión medidos por láser - reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y equilibrador mecánico de carga del eje (balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de husillo manual
Depósito de aire integral
2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con líneas de conexión al camión tractora,
ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión
¡Atención: El remolque solo debe ser arrastrado por vehículos tractoras que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces traseras de guía blanco/rojas
2 enchufes de 7 polos a prueba de inversión delante, con cable de conexión
Suelo
Suelo de chapa de acero/lámina antideslizante de alta capacidad de carga puntual
Nota: es posible una ligera ondulación del suelo debido a la distorsión de la soldadura
Longitud de plataforma aprox. 5.200 mm
Pared delantera/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, postes de esquina de acero versión de volumen
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, abatibles y desmontables, divididos por 1 par de soportes centrales extraíbles
Pared trasera/postes de esquina traseros
1 par de postes de acero fijados al chasis con soporte para fijar las rampas de carga, ancho de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acceso
2 rampas de acero de 3.100 mm de largo, 510 mm de ancho, divididas longitudinalmente, desplazables lateralmente, con asidero en las rampas
Revestidas de madera
Con elevador de gas para manejo por una sola persona
Notas operativas
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, el peso total puede no alcanzarse manteniendo las cargas permitidas en el eje/enganche/suporte (Pueden producirse malas condiciones de conducción o rodadura por mala distribución de la carga)
País de matriculación/señalización
País de matriculación: Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para portamatrículas de una sola línea
Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión por óxido
Pared/frontal y laterales de aluminio anodizado, soporte central DB 7350 Novagrau
Rampas de acceso galvanizadas en caliente
Aviso: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey
Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin subchasis para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque)
Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores.
Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm
2 calzos con soporte
Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm
Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Tele Control
Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión
Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de límite blanca/roja traseras
2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás
País/matriculación
Njdpfsi Ri Avjx Al Rsct
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo
Pintura
Bastidor en color Novagrau DB 7350
10 años de garantía contra corrosión perforante
Patas de apoyo recubiertas en negro
Atención: Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey.
Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido.
Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno.
Sin subchasis para contenedores autoportantes.
Recepciones para contenedores:
Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies.
Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies.
Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
2 calzos con soporte.
Protectores laterales en aluminio.
Protector antiencimalamiento en acero galvanizado.
Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE.
Hidráulica:
Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible).
Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida.
Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos:
Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170.
Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento por muelle acumulador.
Tele Control:
Alivio de ejes para facilitar la telescopación.
2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión.
Nsdoi Riv Espfx Al Roct
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad en marcha del vehículo.
Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante.
Llantas de acero pintadas en plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas.
2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión.
2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.
Clasificado
Weißenfels
12.381 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2015, N° de referencia: B - 06
Por encargo del cliente
Fliegl
* TTS 30-30
* Remolque de plataforma baja
* Rampas
* 2 ejes
* Peso total autorizado 3000kg
* Muy buen estado, poco uso
Posibilidad de aceptar vehículo a cuenta
Financiación desde el 3,99%
Ncsdpfx Ajxvf U Nol Rot
¡Errores y venta previa reservados!
La información de este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipamientos mencionados deben comprobarse por separado. ¡Todos los datos de los anuncios no son vinculantes!
Entrega a toda Alemania bajo consulta.
Horario de apertura: lunes a jueves de 9:00 a 17:00
viernes de 9:00 a 14:00 y con cita previa.
Subasta
Termina en
d
h
min
s
Subasta finalizada
Nordrhein-Westfalen
12.149 km
Proyector de perfil
MITUTOYOPJ 300
Estado: no examinado (usado), Funcionalidad: no verificado, longitud total: 700 mm, ancho total: 500 mm, altura total: 1.000 mm, longitud de la mesa: 350 mm, ancho de la mesa: 150 mm, número de máquina/vehículo: 580235, ¡Sin precio mínimo: venta garantizada al mejor postor!
Al ofertar, se compromete a la recogida puntual entre el 23/06/2026 y el 26/06/2026.
DETALLES TÉCNICOS
Dimensiones de la mesa: 350 mm x 150 mm
Diámetro del proyector: 300 mm
Nsdpfxsy D T Ics Al Rect
Aumento: 10x
DETALLES DE LA MÁQUINA
Dimensiones y peso
Dimensiones (L x A x H): 700 x 500 x 1.000 mm
Peso de la máquina: 200 kg
EQUIPAMIENTO
Tres calibradores digitales
Referencia externa: 57
Subasta
Termina en
d
h
min
s
Subasta finalizada
Gelderland
12.081 km
Sistema de acabado de pintura
CeflaSmartprint MRF 2vs/300
Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2009, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: MKR30029343, DETALLES DE LA MÁQUINA
Tensión: 400 V
Ncsdpoy Tn Rkofx Al Rst
Frecuencia: 50 Hz
Potencia: 6,2 kW
EQUIPAMIENTO
Marcado CE
Clasificado
Heteren
12.090 km
Semirremolque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP60 ThermoKing SLXi 300
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 8.927 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, unidad de refrigeración, Especificaciones técnicas
Unidad de refrigeración: THERMO KING SLXi 300, diésel y eléctrico
Fabricante de los ejes: Schmitz Rotos
Suspensión neumática integral
Puertas traseras con aislamiento y 4 cierres de acero
Paredes laterales con aislamiento, 45 mm
Nsdpfx Aoy Uc Eljl Rect
Caja de herramientas de plástico con cubierta
Depósito de combustible 245 l
Sistema electrónico de frenado EBS
Sistema antibloqueo de ruedas ABS
ROTOS SCB (frenos de disco)
Termómetro
Rejillas de ventilación en puerta trasera
Sensor de contacto en puerta trasera
Suelo de aluminio
Soporte para 2 ruedas de repuesto
(6+1) neumáticos: 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Doble piso, con 22 vigas
Capacidad de carga 33 / 66 europalets
Largo/ancho/alto: 1340 cm/249 cm/265 cm
Masa máxima autorizada: 39 000 kg
Tara - 8 843kg
3 ejes
Capacidad para 36 europalets
Clasificado
Heteren
12.090 km
Semirremolque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 8.809 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, unidad de refrigeración, Especificaciones técnicas
Unidad de refrigeración: THERMO KING SLXi 300, diésel y eléctrico
Fabricante de los ejes: Schmitz Rotos
Suspensión neumática integral
Puertas traseras con aislamiento y 4 cierres de acero
Paredes laterales con aislamiento, 45 mm
Caja de herramientas de plástico con cubierta
Depósito de combustible 245 l
Sistema electrónico de frenado EBS
Sistema antibloqueo de ruedas ABS
ROTOS SCB (frenos de disco)
Termómetro
Rejillas de ventilación en puerta trasera
Sensor de contacto en puerta trasera
Suelo de aluminio
Soporte para 2 ruedas de repuesto
(6+1) neumáticos: 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Ncjdpfey Uc Efjx Al Rst
Doble piso, con 22 vigas
Capacidad de carga 33 / 66 europalets
Largo/ancho/alto: 1340 cm/249 cm/265 cm
Masa máxima autorizada: 39 000 kg
Tara - 8 843kg
3 ejes
Capacidad para 36 europalets
Clasificado
Heteren
12.090 km
Semirremolque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP 60 SLXi 300
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 8.813 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2020, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, unidad de refrigeración, Especificaciones técnicas
Unidad de refrigeración: THERMO KING SLXi 300, diésel y eléctrico
Nodpfey Uc Dzjx Al Rjct
Fabricante de los ejes: Schmitz Rotos
Suspensión neumática integral
Puertas traseras con aislamiento y 4 cierres de acero
Paredes laterales con aislamiento, 45 mm
Caja de herramientas de plástico con cubierta
Depósito de combustible 245 l
Sistema electrónico de frenado EBS
Sistema antibloqueo de ruedas ABS
ROTOS SCB (frenos de disco)
Termómetro
Rejillas de ventilación en puerta trasera
Sensor de contacto en puerta trasera
Suelo de aluminio
Soporte para 2 ruedas de repuesto
(6+1) neumáticos: 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Doble piso, con 22 vigas
Capacidad de carga 33 / 66 europalets
Largo/ancho/alto: 1340 cm/249 cm/265 cm
Masa máxima autorizada: 39 000 kg
Tara - 8 843kg
3 ejes
Capacidad para 36 europalets
Clasificado
Heteren
12.090 km
Semirremolque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 45 ThermoKing SLXi 300
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 8.507 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, unidad de refrigeración, Especificaciones técnicas
Unidad de refrigeración: THERMO KING SLXi 300, diésel y eléctrico
Fabricante de los ejes: Schmitz Rotos
Suspensión neumática integral
Puertas traseras con aislamiento y 4 cierres de acero
Paredes laterales con aislamiento, 45 mm
Caja de herramientas de plástico con cubierta
Depósito de combustible 245 l
Sistema electrónico de frenado EBS
Sistema antibloqueo de ruedas ABS
ROTOS SCB (frenos de disco)
Termómetro
Rejillas de ventilación en puerta trasera
Sensor de contacto en puerta trasera
Suelo de aluminio
Soporte para 2 ruedas de repuesto
(6+1) neumáticos: 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Doble piso, con 22 vigas
Capacidad de carga 33 / 66 europalets
Largo/ancho/alto: 1340 cm/249 cm/265 cm
Masa máxima autorizada: 39 000 kg
Tara - 8 843kg
3 ejes
Nedpfx Aey Uc Duol Rsct
Capacidad para 36 europalets
Clasificado
Alemania
12.417 km
Mandril magnético
BinderMPS 1000 x 300
Llamar
Estado: usado, Detalles técnicos:
Longitud: 1000 mm
Anchura: 300 mm
Voltaje: 110 V
Superficie de sujeción: 1000 x 300 mm
Corriente: 2,9 A
Peso de la máquina aprox.: 204 kg
Dimensiones L x An x Al: 1,2 x 0,3 x más rectificador m
Placa magnética con rectificador
4 bucles de inducción con una anchura de 60 mm y una separación de 75 mm
*
Ncsdpeu N Dy Ssfx Al Rst
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Alemania
12.417 km
Placa frontal
WMWPS 300
Llamar
Estado: usado, Detalles técnicos:
Diámetro del disco frontal: 318 mm
Anchura: del disco frontal: 56 mm
Paso máx.: Ø 54 mm
Peso: 17 kg
Dimensiones: Ø 318 x An: 101 mm
Características técnicas:
- Mordazas de sujeción: 4 piezas, avance manual, rango de sujeción: exterior = máx. Ø 280mm e interior = min. Ø 40mm
Ncodeu Nlgmopfx Al Ret
Clasificado
Alemania
12.417 km
Torno CNC
DMG GILDEMEISTERCTX Alpha 300
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2011, Detalles técnicos:
Longitud de torneado: 310 mm
Diámetro de giro sobre bancada: 500 mm
Diámetro de giro sobre carro transversal: 290 mm
Distancia entre puntos: 500 mm
Eje X: 190 mm
Eje Z: z1: 335 / z3: 370 mm
Eje Y: 80 mm
Velocidad de giro: 6000 rpm
Control: Heidenhain CNC Pilot 4290
Diámetro del orificio del husillo: 73 mm
Diámetro de barra pasante: 50 mm
Torreta portaherramientas - número de estaciones: 12
Portaherramientas: VDI 30 mm
Avance rápido ejes X + Z: 30 m/min
Nsdsw S Efzjpfx Al Rsct
Horas de funcionamiento totales: 36.443 h
Horas de funcionamiento del husillo: 8.545 h
Interfaz: sí
Potencia total requerida: 20 kVA
Dimensiones del evacuador de virutas LxAnxAl: 3,2 x 0,45 x 1,5 m
Torno CNC de bancada inclinada
Con plato de 3 garras Ø 160 mm y brida correspondiente (máx. 4.500 rpm); incluye además 2 juegos de mordazas de repuesto.
Cabezal revolver para 12 herramientas, todas motorizadas; torreta de disco Sauter (eje C = 300 rpm).
Par de torsión del husillo principal: 95 Nm al 100% y 127 Nm al 40%.
Evacuador de virutas 450 K-1/250; año de fabricación: 2000
Armario eléctrico con refrigeración Rittal
La máquina no dispone de plato hidráulico; el anterior propietario instaló un plato manual.
La máquina se vende sin funcionamiento operativo. Presenta un fallo desconocido en el revolver, por lo que no es posible referenciar ni mover los ejes. Actualmente no puede realizar operaciones de mecanizado. Se vende la máquina para reparación.
Sujeto a venta previa.
Clasificado
Alemania
12.417 km
Placa de sujeción - Placa de acero - Campo de placas
WMWAP 4600 x1450 x 300
Llamar
Estado: usado, Detalles técnicos:
Longitud de la placa: 4600 mm
Ancho de la placa: 1450 mm
Altura de la placa: 300 mm
Espesor de la placa: 300 mm
Peso de la máquina aprox.: 7,2 t/plato
2 placas de sujeción (precio por placa)
Material: acero fundido
Superficie rectificada
Ranuras en T según DIN 650:
a=40; h=66; b=71; c=29 mm
Nsdpfx Ajwtctgjl Rjct
Distancia entre centros: 300 mm
6 orificios pasantes Ø 41,0 mm
Clasificado
Heteren
12.090 km
Semirremolque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 8.809 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2022, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, unidad de refrigeración, Especificaciones técnicas
FP 60 SMART.
THERMO KING SLXi 300 - 50 con BlueBox, OptiSet y modulación. 2 sensores de temperatura para CargoWat
Puerta trasera aislada de doble hoja FP, espuma NX17, con. doble acero. cerradura de acero. mecánico
Caja de herramientas de plástico con soporte para tapa, fundas y cajón detrás del mueble.
Depósito de combustible de plástico negro SCHMITZ 245l 1 boca de llenado; Impermeabilización BIO-Die
Nedpfxoy Ucyio Al Roct
Neumáticos 385/65 R22.5.
Longitud total: 13550 mm. Ancho total del remolque: 2600 mm. Altura total (sin carga) - 4000 mm.
Estantería para palets de 36 Euro/ 24 ISO.
Tren de rodaje ROTOS SCB (frenos de disco).
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