Ginaf X6 4242 Ctse 8X4 / 40T Haakarm + Epsilon Z Kraan de segunda mano en venta (24.201)

Estado: usado, kilometraje: 536.932 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estática - Sistema automático de pre-calentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 4-266 Scania R580 6x4 camión completo para transporte de madera corta con grúa de carga Epsilon M12Z 8,3 ¡El precio indicado de 89.990,00 € neto se refiere solo al camión! Iedpfx Aloylxvajxsib Descripción del vehículo: Carrocería OptiPa para madera 4 soportes OptiPa con 8 unidades de carga OptiPa AL10 Pared frontal de aluminio reforzada Camión: ¡Llantas ALCOA DURA BRIGHT de aluminio! ¡ACABADO EN CUERO! Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Techo protector para las luces traseras Suspensión de ballesta/neumática Tracción 6x4 Distancia entre ejes: 4.750 mm Neumáticos eje delantero: 385/65 R22,5, eje trasero: 315/80 R22,5 Motor V8 de 580 CV Caja de cambios Opticruise automática con pedal de embrague Bloqueo de diferencial en el eje trasero Enganche de remolque de ø40 mm Cierre centralizado con mando a distancia Techo solar eléctrico de cristal Todos los espejos exteriores eléctricos y calefactados Calefacción estática Climatizador Indicador digital de carga por eje en cabina para ejes con suspensión neumática Indicador en cuadro de instrumentos para datos de remolque (carga por eje) Nevera completamente escamoteable bajo la cama Asistente de frenado de emergencia Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Navegación EUROPA Integración para smartphone Control de infoentretenimiento Avisador de salida de carril Avisador de atención al conductor Y mucho más. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. = Información adicional = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Peso bruto autorizado: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Neumáticos: 385/65-22,5; Llantas LM; Dirección asistida; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM; Suspensión: Neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83 Interior Tapicería: Cuero Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción autónoma - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-077 ¡Disponible de inmediato! SCANIA R 590 6x4 suspensión neumática / neumática con carrocería de bastidor corto para troncos y grúa de carga a elección del cliente. CAMIÓN * Motor V8 de 590 CV EURO 6E * Caja de cambios de 12+2 marchas – Range – Split con Overdrive, 2 marchas ultra cortas, 2 marchas atrás * Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema automático de cambios para cajas de cambio manuales) * Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) * Retardador Scania con función de rueda libre, control de retardador manual + automático * Bloqueo de diferencial * Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensión neumática / neumática * Acoplamiento de remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN * Neumáticos: Eje delantero 385/65R22.5, Eje trasero 315/80R22.5 NLA 315/80R22.5 * Cabina CR20H, Scania Highline * Sistema de asistencia de frenado de emergencia * Sistema de aviso de cambio involuntario de carril * Control de crucero predictivo * Faros LED (luz larga, luz de cruce, luz diurna y luces intermitentes con tecnología LED) * Asiento del conductor tipo Premium, tapizado en cuero, con ventilación y calefacción * Litera de 800 mm x 2.000 mm * Volante de cuero (achatado) * Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7" * Radio con recepción digital (DAB) * Navegación, mapas de Europa * Scania Communicator C300 * Preparación para TV * Radio CB Stabo XM 3004 * Espacio de almacenamiento bajo la litera, lado del conductor con nevera * Trampilla en el techo eléctrica * y mucho más. Iiodpfxoylxu No Alxeb Carrocería: Carrocería corta para troncos OPTIPA 4x bastidores OptiPa SL 8x estacas de aluminio OptiPa Alu AL10 de una pieza Frontal resistente de aluminio Longitud de carga 6.800 mm 2x cajas de acceso 1x caja de herramientas 2x soportes para cadenas de nieve Grúa de carga: A elección del cliente. Disponemos de un amplio stock en almacén. Precio desde 259.990,00 € neto (según fabricante y tipo de grúa, así como equipamiento deseado) Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing / leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: neumáticos: 385/65-22,5; Llantas LM; Dirección asistida Eje trasero 1: neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM Eje trasero 2: neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-611 ¡MAN TGX 33.520 6x4 BL con carrocería OPTIPA Schemel y grúa a su elección! ¡Vehículo disponible de inmediato! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diésel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 * Función de caja de cambios MAN EfficientRoll, función MAN Idie Speed Driving, función Desatasco * Suspensión tipo ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices * Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Cabina GM: espaciosa (ancha, larga, mediana altura) * Faros delanteros LED * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Asistente de luz larga * Instrumentación digital Professional de 12,3'' * Cartografía de navegación Europa y Rusia * Distancia entre ejes 4.500 mm * 26.000 kg carga admisible total normal. * 33.000 kg carga admisible total técnica. * etc. Carrocería: Estructura para madera corta PAVIC OPTIPA de acero, 6.800 mm de longitud útil, con pared frontal de aluminio y 4 soportes OPTIPA SL, con 8 postes de aluminio OPTIPA AL10 y numerosos elementos de equipamiento. Grúa: A elección: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 con cabina para operador Formación de precio: Camión incl. carrocería y grúa de carga TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ neto Financiación/arrendamiento con opción a compra, así como leasing/leasing con amortización parcial están disponibles a través de nuestro partner financiero. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Iiodpfx Ajylur Relxeb Cilindrada: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Funcionalidad Grúa: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento de acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Automatismo de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATAFORMA con grúa Epsilon Q150Z96 ¡Disponible de inmediato! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diésel MAN D2676 LFAF, potencia 382 kW (520 CV), par máximo de 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, con ralentizador 35 Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión balanceo libre 6x4 Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Suspensión de ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices Luz diurna LED Faros antiniebla LED Luz de giro LED Regulación del alcance de luces, manual Asistente de luz de carretera Encendido automático de luces con sensor Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Plataforma Longitud de carga desde pared frontal hasta base de la grúa: 6800 mm Dimensiones del carrocería plataforma: longitud 5825 mm + transición a la grúa, ancho 2540 mm Color de la plataforma: negro PAVIC OPTIPA ALU con 10 estacas incluyendo soporte soldado OPTIPA SL Cremalleras entre soportes Puntos de amarre en el bastidor exterior Pared frontal de acero reforzada Grúa Epsilon Q150Z96 Control de palanca cruzada (2+2) Longitud telescópica 96 dm Número de extensiones 2 Incluye asiento elevado Financiación / arrendamiento financiero, así como leasing / leasing de amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservadas. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: medida de neumático 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado técnico: muy bueno Iiodpeylunfjfx Alxsb Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire comprimido - Filtro de partículas - PTO (toma de fuerza) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Precalentador automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 CON GRÚA DE CARGA A ELECCIÓN Descripción del vehículo: Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media) Faros delanteros LED Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Protección contra impactos de piedras para faros delanteros, rejilla de malla gruesa Techo protector para luces traseras Suspensión ballesta/neumática Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm Voladizo trasero 2550 mm Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 eje trasero 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D26 520 CV EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD con retarder 35 Bloqueo de diferencial en eje trasero Depósito de combustible aluminio 390l + 80l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 o 4040 Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos exteriores eléctricos y calefactados Iijdpfx Aeyluldjlxeb Aislamiento cabina NORDIC (protección contra frío) Calefacción estacionaria EBERSPÄCHER Climatizador automático Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el cuadro de instrumentos Nevera totalmente escamoteable bajo la litera Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, manejable desde fuera con la puerta abierta Freno de dirección Asistente de frenado de emergencia Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción de cuero ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Rejilla de protección frontal del radiador Parachoques de acero, 3 piezas 1 litera inferior Compartimento en la pared trasera de la cabina con lámpara tipo "cuello de cisne", módulo de control, despertador y estación de carga Navegador MAN Media System Professional 12,3 pulgadas Navegación SD EUROPA Manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles Control infotainment MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso rápido Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV), desconectable Avisador de salida de carril LDW Alerta de fatiga MAN AttentionGuard Garantía de conexión motriz serie hasta el 3° año de uso hasta 450.000 km; condiciones ver comprobante de mantenimiento y mucho más Superestructura: Carrocería tipo "Schemel" OptiPa, ligera, de acero de grano fino de alta resistencia 4 x cuerpos de soporte OPTIPA SL 8 x plataformas de aluminio OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio reforzada 6.800 mm de longitud útil con aluminio Caja de herramientas de fábrica Cajas de acceso Grúa de carga a elección: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 o Palfinger Epsilon

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Rueda de repuesto - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactado - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con carrocería OPTIPA para madera corta y grúa Epsilon Q150Z96. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e Caja de cambios manual MAN 16.25 OD, con retardador Distancia entre ejes principal de 4.500 mm Litera, colchón de 110 mm con ajuste de cabezal Luz diurna LED Suspensión de cabina Comfort Suspensión de ballesta en ambos ejes Paquete de remolque con enganche de Ø50 mm Superestructura: Carrocería de acero PAVIC OPTIPA para madera corta, longitud de 6.800 mm Incl. tabique frontal especial de aluminio OPTIPA 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacones de aluminio OPTIPA AL10 Peldaños de acceso Soporte para cadenas de nieve Caja de herramientas Grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Longitud de alcance telescópico: 9,6 m (96 dm) Iedpfxsyluk Hs Alxoib Sistema de brazo en Z, 9,6 m Incluye asiento elevado Modelo Q150Z, momento de carga 140 kNm Doble telescopaje Techo de protección para el operador de grúa montable o reacondicionable por un pequeño cargo adicional. Financiación / Leasing con opción de compra, así como leasing clásico / leasing con amortización parcial, disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de tambor Suspensión: de ballesta Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Dirección Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 387.315 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante Iijdpoylnguofx Alxeb - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Climatizador automático - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio / sistema multimedia - Luz rotativa - Cabina dormitorio - Visera de protección solar - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL con carrocería de plataforma y grúa Epsilon M12Z83 con cabina de grúa añadida posteriormente ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diésel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900 Caja de cambios ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con intarder ZF Funciones de la caja: función de balanceo libre Funciones de la caja: EfficientRoll Control de crucero Volante de cuero multifunción Asiento conductor confort neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Nevera Configuración para circulación por la derecha Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7'' y preinstalación de navegación Faros de carretera y antiniebla adicionales con luz de giro Iluminación ambiental y mucho más. Plataforma: Longitud útil de carga: 6900 mm Medidas carrocería propia plataforma: Largo 6500 mm, Ancho 2550 mm Color de la plataforma: Rojo 8 x estacas ALU OPTIPA Ojalillos de amarre integrados en cantidad suficiente a los laterales de la plataforma Panel frontal formado por marco de rejilla recubierto con chapa de acero de 3 mm Grúa: Alcance hidráulico 8,30 m (extensión simple), momento de elevación 109 kNm Apoyo integrado con anchura máxima de apoyo de 3,9 m. Guiado de mangueras completamente interior Silla elevada en la parte trasera, montada en el centro de la columna Desconexión de seguridad a 7º con interruptor de inclinación Rotador Indexator G121 (10 t) con conexiones inferiores, 4 orejetas EPSLINK y mangueras montadas (BK047) 2 joysticks hidráulicos y 2 pedales hidráulicos directamente conectados a la válvula Cabina de grúa instalada posteriormente por el cliente y mucho más. Financiación / Renting con opción a compra, así como leasing / leasing de amortización parcial posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Cabina: Larga distancia Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada: 15.160 cc MMA: 26.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83, montada en la parte trasera del chasis Daños: ninguno

Estado: nuevo, kilometraje: 1.500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, grúa, retardador, sistema de navegación, - Climatización automática - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-calentamiento Número interno para consultas de clientes: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (configuración de altura media) con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con una carrocería OPTIPA para transportes forestales de madera corta y grúa autocargante para madera corta. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡A precio especial! MAN TGS 33 510 6x4 Ballesta / Neumática: ∗∗EURO 6E !! Cabina TM: confortable (estrecha, larga y de altura media) Tracción integral 6x4 Iedpfeylk Nlex Alxoib Tipo de suspensión: Ballesta/neumática (BL) Distancia entre ejes principal 4.500 mm, 1.400 mm entre ejes traseros Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia de 510 CV, torque de 2.600 Nm, Euro 6e Caja automática MAN TipMatic 12.28 OD con ralentizador 35 Retarder Eco, ajustable por velocidad, escalonado, eficiente energéticamente Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas Bloqueo diferencial en ambos ejes traseros motrices Acoplamiento de remolque sobre travesaño trasero, RINGFEDER tipo 4040/G150B (opcional ø50mm) Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta Asiento de conductor confort, neumático, con soporte lumbar, ajuste del respaldo y asiento calefactable Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación Litera inferior con somier de lamas y cabecera ajustable Persiana eléctrica interior para parabrisas Refrigerador extensible y cajón Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo Sistema de navegación MAN Mediasystem Professional de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de smartphone y mucho más. Carrocería: Estructura de acero PAVIC OPTIPA para transporte de madera corta, longitud de 6.800 mm, incluye pared frontal de aluminio OPTIPA y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Incluye múltiples características, como cajas de acceso, caja de herramientas de acero inoxidable, soportes para cadenas de nieve, entre otros. -> Opcionalmente también disponible con menos soportes/estacas. Opciones de grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (con o sin cabina) Precio según tipo de grúa desde 189.990,00 € neto !!!! Techo de protección para operador de grúa opcional por un pequeño suplemento, instalación o retrofit disponible. Financiación, leasing o leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV TZ15 98 o L150Z9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 376.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, MAN TGS 35.440 Volquete / 8x4 Importado / Sin accidentes ¡EN BUEN ESTADO! ¡TODOS LOS NEUMÁTICOS NUEVOS! AÑO DE FABRICACIÓN: 2012 KILOMETRAJE: 376.000 km EQUIPAMIENTO: • ABS • ASR • Dirección asistida • Elevalunas eléctricos • Espejos eléctricos • Freno motor • Tacógrafo CAPACIDAD DE CARGA: 20.000 kg Iisdpfoylfxzex Alxob PESO TOTAL: 32.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 183/300/136 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DE BALLESTAS TELÉFONO: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ??? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMANO (realizamos todo el trámite de exportación incluida la matrícula) RADEK – ??? Ref. n.º: 1052

Estado: muy bueno (usado), hoja de sierra, hoja de sierra para madera, hoja de sierra circular Iijdpfx Asvyfmkelxeb -Fabricante: AKE, hoja de sierra 902-38 SUPER PLUS -Tipo: Ø 420x4.8/3.5x60 Z 72 = T 18.32 -N.º de pedido: N.º de art.: X HW -Velocidad: máx. 4300 rpm -Número: 7x hojas de sierra disponibles -Precio: por pieza -Dimensiones caja: 490/490/H10 mm -Peso: 3,9 kg/pieza

Estado: muy bueno (usado), hoja de sierra, hoja de sierra para madera, hoja de sierra circular -Fabricante: AKE, hoja de sierra 904-12 -Tipo: Ø 400x3,5/2,8x60 Z 72 = T 18,32 -Arte. N.º: X HW Iisdovyd Rnepfx Alxsb -Velocidad: máx. 4300 rpm -Número: 3x hojas de sierra disponibles -Precio: por pieza -Dimensiones caja: 490/490/H10 mm -Peso: 3,2 kg/pieza

Estado: usado, kilometraje: 276.000 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault K 430 DTI 11 / 8x4 VOLQUETE Sin accidentes ¡En buenas condiciones! AÑO DE FABRICACIÓN: 2020 KILOMETRAJE: 276.000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - Cierre centralizado - Elevalunas eléctricos - Espejos eléctricos - Aire acondicionado - Dirección asistida - Tacógrafo CAPACIDAD DE CARGA: 20.000 kg PESO TOTAL: 32.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 200/236/136 cm TAMAÑO DE NEUMÁTICOS: 13R22,5 Iiodpfx Aleyixb Doxob SUSPENSIÓN: DE MUELLE TELÉFONO: KUBA: POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN: POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO: HÚNGARO COSTEL: RUMANO (En rumano hacemos todas las gestiones de exportación, incluyendo la matrícula) Ref. n.º: 01056

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: blanco, peso total: 32.000 kg, peso en vacío: 13.050 kg, peso máximo de la carga: 18.950 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 8x4, número de asientos: 2, clase de emisión: Euro 6, frenos: freno motor, amortiguación: acero, cabina del conductor: cabina del conductor, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: en tránsito, matr. interna, 1x asiento confort, asiento calefactable, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), regulador de velocidad constante, toma de fuerza, escape elevado, transmisión automática, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballestas, depósito de aluminio, 2º eje directriz delantero, protección lateral, escotilla en el techo, distintivo medioambiental verde. Iedpfov Sdkljx Alxsib Carrocería: Hormigonera Karrena 9/10m³. ¡El equipamiento exacto puede diferir ligeramente de las imágenes! Puede enviarse la configuración exacta si se solicita. LA INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta intermedia y errores.

Estado: usado, kilometraje: 652.910 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.220 kg, peso máximo de la carga: 10.780 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, próxima inspección (TÜV): 04/2026, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden. Mercedes PowerShift 3, cabina larga, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, calefacción auxiliar, ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos), control de tracción (ASR), regulador de ralentí, toma de fuerza, bloqueo diferencial, faros antiniebla, luces largas, faros de trabajo, baliza rotativa, caja de herramientas, suspensión ballesta/neumática, enganche de remolque (aire+eléctrico), depósito de aluminio, protección antiencimamiento, estacas, trampilla en el techo, grúa trasera, parada de emergencia, control de pinza, plegable, soporte hidráulico de 2 puntos, 1 extensión hidráulica, distintivo ambiental verde. Carrocería: Carrocería para transporte de madera con grúa trasera Epsilon M12Z83 con cabina para grúa. ¡Se han invertido aprox. 15.000,00 € en trabajos de servicio! Diagrama de carga: 5m-2160kg, 7m-1510kg, 8m-1170kg. Horas de funcionamiento de la grúa aproximadamente 6.322h. Pinza disponible con coste adicional. ¡DETALLES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujetos a cambios, venta previa y errores. Iodpfxoxn Rghj Alxeib

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión para madera corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero accionado hidráulicamente 6x6), eje trasero tandem Medium (HR) con tracción exterior, frenos de disco, cabina de conductor: Versión Active Space, cabina grande, suspensión neumática en el eje trasero, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento del techo de la cabina, techo elevable eléctrico transparente en la cabina alta MLL, suspensión neumática para la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos regulables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento acompañante estático, cama inferior de una sola pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, regulable en 4 posiciones, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión reforzados en el eje trasero, climatización para clima templado, salida de escape hacia la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin separador, generador de 2160 W (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para funcionamiento de 24 V de 15 pines, relación de puente trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), interruptor ECO para cambiar del modo Power al modo Eco optimizando el coste total de propiedad (TCO) gracias al ajuste optimizado del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función Eco-Roll en punto muerto, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (caja telemática), asistencia de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo Rocking (función de balanceo), compartimentos para equipaje a la izquierda y derecha, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, persiana enrollable, calefacción a estacionamiento diésel/agua 4 kW, eje delantero 8.000 kg / primer eje trasero 10.500 kg / segundo eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque Ringfeder 50 mm 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocerías, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento activo en el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de señalización, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. SUPERSTRUCTURA DE PORTATRONCOS CORTOS – ESQUEMA Iodpfx Aoyfu Rmolxeib Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa para carga de madera totalmente hidráulica Fabri

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de madera corta Iodpfsyfrqqjx Alxsib Grúa de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, carrocería para madera corta EBERT con bastidores, aprox. 6.750 mm entre el panel frontal y la grúa, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Y, ejecución recta, eje trasero A2F, corona y satélites 233, planetarios, 13,4 t, relación de ejes A5P i = 3,714, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2D frenos de disco parcialmente protegidos, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, B3K retarder secundario por aceite, B4A monitorización de agua condensada para sistema de aire comprimido, B4M depósito de aire comprimido de acero, B5A freno de remolque de dos líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C4L voladizo del bastidor 2550 mm, C6Q estabilizador en eje delantero, D0S toma de aire comprimido en la cabina, D1C asiento del conductor de suspensión neumática confortable, D1N asiento funcional para acompañante, D2N respaldo de asiento con desbloqueo para conductor, D2Y control del cinturón, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asiento en terciopelo, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y persiana enrollable lateral en lado del conductor, D5Y alfombrillas de goma para conductor y acompañante, D6F aire acondicionado, D6I aprovechamiento de calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D7A aislamiento térmico adicional, D7G tapa de compartimento portaobjetos conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo la repisa, D7R tapas de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y portaequipajes superior en la pared trasera, D8N techo elevable eléctrico, D8X caja de asiento baja, rebajada 40 mm, E0D sensor de batería de Hella, E0F baterías marca Exide, E1C baterías 2 x 12 V/220 Ah de bajo mantenimiento, E1M generador 28 V/150 A, E3M toma de corriente 24 V/15 A detrás del asiento, E3R toma de potencia 24 V/25 A en el espacio para los pies del acompañante, E3W PSM segunda generación, E4C funciones adicionales para carrocero, E5H interruptor de luz nocturna, E5K interruptor MirrorCam junto a la cama, E6A toma de remolque 24 V de 15 polos, E7F control remoto con cable para suspensión neumática, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0F módulo lateral, vehículo N3, F1E cabina StreamSpace larga, 2,30 m, túnel de 170 mm, F5L visera solar exterior transparente, F5Y recubrimiento de pilar A, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo delantero calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F6V soporte cromado para MirrorCam, cubierta inferior color cabina, F7B esquinas de parachoques de acero, F7D parte central del parachoques con ganchos de remolque y enganche, F7Y acceso a cabina móvil izquierda/derecha, F8E sistema de cierre centralizado, F8F sistema de cierre confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0K modo de conducción economy/power, G0T control predictivo de la cadena cinemática, G2F caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 eje trasero, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 eje delantero/DAV/NA, I4I configuración de ruedas 6x4, I5F vehículo de 26,0 toneladas, I6I planta de producción del vehículo Wörth, I6X suspensión neumática en eje trasero, J1M tacógrafo digital d

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión maderero para troncos cortos, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero de tracción hidráulica 6x6), tracción exterior de rueda tándem Medium (HR), frenos de disco, cabina de conductor versión Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en eje trasero, transmisión automatizada HiTroniX de 12 velocidades, motorización 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo alto, aislamiento del techo de cabina, techo elevable eléctrico transparente en techo alto MLL, suspensión neumática para la cabina, luces antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos ajustables y calefactados eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento de pasajero estático, cama inferior monobloque, doble nevera termoaislante, tacógrafo digital CE 4.0, inmovilizador electrónico y 2 llaves del vehículo, asiento del conductor de lujo con suspensión neumática, calefactado, ajuste en 4 vías, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de torsión reforzados en el eje trasero, configuración para clima templado, salida de escape a la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías en posición horizontal en el bastidor, ballesta trasera sin espaciador, generador de 2160 vatios (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cil. 630 cc, amortiguadores traseros, enchufe para remolque de 24 V con 15 polos, relación de transmisión del eje trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactado, control de crucero adaptativo (ACC), ECO-Switch (cambio de modo Potencia a modo Eco para optimización del coste total de propiedad - TCO - mediante ajuste optimizado de motor y caja de cambios), análisis de estilo de conducción (DSE), software de caja de cambios con función de rueda libre ECO-Roll, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS) versión 3.0, preinstalación para sistema de peaje (OBU), preinstalación de sistema telemático (Telematik-Box), ayuda de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo rocking (función de balanceo), compartimentos de equipaje izquierdo y derecho, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora de faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero con mandos multifunción, persiana parasol, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, eje delantero 8.000 kg / 1° eje trasero 10.500 kg / 2° eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito de AdBlue de 80 litros, enganche del remolque Ringfeder de 50 mm y 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz de bus CAN-OPEN para control de carrocería, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, efecto de retención del freno de estacionamiento en el eje delantero, luces traseras LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces de marcación lateral, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, pintado del parachoques híbrido en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. CARROCERÍA DE ALUMINIO TIPO POSTES PARA MADERA CORTA Grúa: Grúa de carga Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa de carga de madera totalmente hidráulica Fabricante: EBERT ALUCAR Iiedpsyfq Dvofx Alxjb Medidas

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x2, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iiodpfjyfqbusx Alxeb Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, camión maderero corto. Grúa: Palfinger Epsilon TZ12, asiento elevado con techo, A1D eje delantero de 8,0 t, A1H accionamiento hidráulico auxiliar (HAD), A1Y eje delantero, versión recta, A2G eje trasero, corona y satélites, 13,4 t, A4T eje de arrastre, 8 t, direccionado, descargable, elevable, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1F calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, B1H suministro y control de aire comprimido eléctrico, medio, B2D frenos de disco en ejes delantero y trasero, B2X freno de estacionamiento electrónico, B3H retardador secundario de agua, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C7A protección trasera antivuelco (ECE), C7F protección delantera contra empotramiento (ECE), aluminio, CLW refrigeración del aceite de dirección, D0A volante de cuero, D0S conexión de aire comprimido en la cabina, D1C asiento neumático de conductor, confort, D1N asiento funcional de acompañante, D3B cama confort inferior, D3M colchón PremiumComfort inferior, D4Q espejo de afeitar, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y estor solar lateral, lado del conductor, D5F iluminación ambiental LED para la conducción y la vida a bordo, D5Y alfombrillas de goma, lado del conductor y acompañante, D5Z moqueta en túnel motor, D6G climatización automática, D6I aprovechamiento del calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D6V aislamiento acústico y térmico de la cabina, D7G tapa de compartimiento de almacenamiento, lado conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo barandilla, D7R tapas de compartimiento de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y estante superior trasero, D8M techo corredizo/abatible eléctrico, de cristal, E2J disyuntores, E3B punto de conexión 12 V/15 A para dispositivos adicionales, E3L toma de 24 V/15 A en el reposapiés del acompañante, E3Q toma adicional de 24 V/15 A en el reposapiés del acompañante, E5K interruptor MirrorCam en la cama, E6A enchufe de remolque de 24 V de 15 polos, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0T estrella Mercedes iluminada, F1I cabina L StreamSpace de 2,50 m, piso plano, F2A variante de piso, piso plano, F2H anchura de cabina 2,50 m, F2P altura de cabina 765 mm, F3B soporte de cabina, confort, suspensión de acero, F3W sistema de basculamiento de cabina mecánico-hidráulico, F4H pared trasera de la cabina sin ventana, F4X trampilla exterior izquierda de compartimiento, F5L visera solar exterior, transparente, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo frontal calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F7B parachoques con esquinas de acero, F7D parachoques parte central con ganchos de remolque y boca de acoplamiento, F7T prolongador de puerta, F7Y escalones de acceso izquierdo/derecho, móviles, F8B 2 llaves con mando a distancia, F8E sistema de cierre con cierre centralizado, F8H2 llave con mando a distancia adicional, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0A cadena cinemática de 44 t a 68 t, G0R brazos portacaja optimizados para el desmontaje, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio digital, J2U sistema de navegación, J3U requisito app Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistema de medición de carga por eje, J6C cockpit multimedia interactivo, J6Y Remote Online, J6Z preinsta

Estado: usado, kilometraje: 490 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (en Tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 portador de madera corta. Carrocería para transporte de madera corta con soportes (SCHEMEL) – Fabricante: EBERT, dimensiones aprox. 6.750 mm entre tabique frontal y grúa, 4 soportes EXTE D6 – desplazables con fijación por abrazadera y trinquete de amarre o contrasoporte para asegurar la carga; incluye 8 estacas telescópicas EXTE D5, con chasis auxiliar especial de perfil Z de 200 mm de altura cerrado en el centro con chapa lagrimada, tabique frontal soldado con perfiles especiales de aluminio internos de aprox. 2.600 mm de altura. Cubierta de lona plegable y telescópica en 4 partes, adecuada para transporte de madera. Conductos de manguera y líneas de suministro de alta calidad, con escalera de acceso para una subida más segura, montaje de luces laterales de posición, acceso a la grúa, conexiones de aire comprimido doble, cubierta sobre la caja de baterías y depósitos de aire con chapa de aluminio antiderrapante a ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), con válvula de cierre de aceite, con protección plegable para motosierra, soportes para cadenas de nieve, soporte para escoba y pala en el tabique frontal. Carrocería imprimada, color negro chasis de vehículo, imprimación epoxi y lacado en calidad acrílica, llenado de aceite, inspección TÜV – aprobación UVV – comprobación del tacógrafo. Con: Grúa de carga Palfinger-EPSILON modelo Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grúa forestal totalmente hidráulica M12Z EPSILON. Grúa plegada lateralmente, equipamiento HIC/HD4/04, equipo base y columna de grúa lacados en RAL 7021 gris antracita, líneas hidráulicas protegidas, interruptor de operación integrado e indicador de intervalo de servicio. Sistema de brazo en Z de 9,1 m, alcance: 9,1 m, momento de elevación neto: 107 kNm, capacidad máxima: 107 kNm. Iedpfx Asyfpwnslxoib Asiento elevado con mando manual desmontable, incluida unidad de giro mecánica en la columna (sin plato giratorio). Sistema de freno electrónico con ABS y ASR, calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido y control, frenos de disco en ejes delantero y trasero, freno de estacionamiento electrónico adicional en el eje delantero, control de condensación para el sistema neumático, depósito de aire de acero, freno de remolque de dos líneas con conexiones a la izquierda. Distancia entre ejes: 4.800 mm, voladizo del chasis: 2.550 mm, bomba de asistencia de dirección no regulada, estabilizador delantero, estabilizador adicional en el eje trasero/de arrastre, volante de cuero, conexión de aire comprimido en cabina, asiento del conductor neumático, confort, asiento multifunción de acompañante, desbloqueo de respaldo de asiento del conductor, cama confort inferior, cortina transversal delante de la(s) cama(s), persiana enrollable lateral en la parte del conductor, iluminación ambiental LED, climatizador automático, calefacción adicional por agua en cabina, aislamiento térmico adicional, techo elevable eléctrico, toma de corriente de 24 V/25 A en reposapiés del acompañante, interruptor de luz de viaje nocturno, interruptor MirrorCam en la cama, enchufe de remolque de 24 V, 15 polos, avisador de marcha atrás, mando a distancia por cable para suspensión neumática, preinstalación para dispositivos eléctricos, módulo lateral, vehículo clase N3, estrella Mercedes iluminada, variante de piso de túnel de 170 mm para compartimento izqui

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270.000 km, primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.700 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Información adicional = Configuración de ejes Eje delantero 1: Llantas de aleación ligera; Direccional Eje delantero 2: Llantas de aleación ligera; Direccional Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 20.305 kg Carga útil: 11.695 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcional Grúa: HIAB 622 E-8 Hipro, montada detrás de la cabina Iisdpfx Asut Dn Aelxob Marca de la carrocería: HIAB 622 E-8 Certificación CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 63.357 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema inmovilizador, MAN TGS 35.540 con unidad adicional Komptech ? Se ofrece a la venta un potente y versátil MAN TGS 35.540, camión de 4 ejes, con carrocería especial Komptech ? ideal para los sectores de la madera y el reciclaje. ? Datos técnicos: Primera matriculación: 02.07.2025 Kilometraje: solo 63.357 km Potencia: 540 CV Superestructura: 7.906 h.....Unidad de trituración Komptech + grúa de carga EPSILON EPSCAB Transmisión: automática Configuración de ejes: 8x4 Estado: operativo, listo para uso inmediato Características especiales: sistema hidráulico completamente funcional, potente triturador para biomasa/madera/residuos ? Ideal para: Procesamiento de madera Empresas de reciclaje Compostaje / procesamiento de biomasa Servicios municipales Iedpfxowufxho Alxoib

Estado: usado, kilometraje: 356.048 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 08/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2025, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * ABS * ASR (control de tracción) * Radio * Ordenador de a bordo * Cámara de marcha atrás * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores eléctricos * Calefacción de espejos Ijdpow A Tz Tefx Alxeib * Cierre centralizado * Faros antiniebla * Escotilla de techo * Ventana trasera * Asiento neumático para el conductor * Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal * Ejes AP * Parachoques de acero * Secador de aire * Llantas de aleación * Luz rotativa naranja * 16 velocidades * Suspensión: ballesta * Freno permanente: freno motor ----Superestructura: Bomba de hormigón Putzmeister BSF 42-5.16HLS , presión máx. de bombeo 85 bar, rendimiento máx. 160 m³/h, brazo distribuidor M42-5, pliegue en Z, 5 brazos, altura máx. de alcance 42 m, alcance horizontal máx. 38 m, profundidad máxima de alcance 29,5 m, altura de despliegue 8,6 m, longitud de manguera final 4 m/DN 125, tubería de transporte (tubo DN) 125 mm, mando a distancia por radio + mando por cable, soporte totalmente hidráulico de 4 puntos, lubricación centralizada. Horas de servicio registradas: 5.581 h Venta solo a profesionales. ¡¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUYENDO EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Base de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de ventas son nuestros Términos y Condiciones Generales (véase aviso legal).

Estado: usado, kilometraje: 454.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Volvo FMX 460 / 8x4 Volquete ¡Sin accidentes! ¡En buen estado! Año de fabricación: 2018 Kilometraje: 454.000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - Elevalunas eléctricos - Espejos eléctricos - Dirección asistida - Tacógrafo - Aire acondicionado Capacidad de carga: 18.000 kg Peso total: 32.000 kg Medida de neumáticos: Delanteros: 385/65R22,5 Traseros: 13R22,5 Distancia entre ejes: 340/140/140 cm Suspensión: Delante: ballestas Detrás: aire CONTACTO: * KUBA – Polaco, inglés, alemán, italiano * SEBASTIAN – Polaco, alemán, italiano, ????? * LASZLO – Húngaro Iisdpfx Ajyafnlelxjb * COSTEL – Rumano (Realizamos todos los trámites de exportación, incluidas las matrículas) * RADEK – ????? : 2205

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 335.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera Iisdpovphnvsfx Alxeb - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Cámara de visión trasera - Visera parasol - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Llantas de aleación ligera; Direccional; Suspensión: suspensión parabólica Eje delantero 2: Llantas de aleación ligera; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Eje elevable; Direccional; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 23.875 kg Carga útil: 13.125 kg MMA: 37.000 kg Funcional Grúa: HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6, año de fabricación 2017, montada detrás de la cabina Marca de la carrocería: HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 15.210 km, primer registro: 04/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Luces LED - Suspensión neumática Iodpfx Aeuxv Sxelxoib - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Transmisión: OPTICRUISE GEARBOX, automática Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; direccional Pesos Tara: 23.160 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (11 secciones) Longitud del mástil: 31,8 m Capacidad de elevación: 9.270 kg Altura de elevación: 3.180 cm Grúa: HMF HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, detrás de la cabina Marca de la carrocería: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Marcado CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM CON VOLQUETE HYVA 2Z + GRÚA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAQUETE V8 530 CV TRACCIÓN 8X4, ÚLTIMO EJE DIRECCIONAL Y ELEVABLE EJE DELANTERO DE 10 TONELADAS BLOQUEO DE DIFERENCIAL DISTANCIA ENTRE EJES 395 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA CR20L DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, FRIGORÍFICO, CUERO, CÁMARA CAMBIO AUTOMÁTICO RETARDER ENGANCHE PARA REMOLQUE PROTECCIÓN INFERIOR AJUSTABLE VOLQUETE HYVA 2Z CON PUERTAS FRANCESAS DIMENSIONES: 600 CM X 246 CM X 100 CM ANILLAS PARA GANCHO GRÚA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11 SECCIONES HIDRÁULICAS EXTENSIBLES CONTROL REMOTO ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 9.270 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 2850 CM: 575 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 3.180 CM LA GRÚA PUEDE TRABAJAR SOBRE LA CABINA. VER EL DIAGRAMA DE CARGA EN LAS IMÁGENES 4X ESTABILIZADORES ¡VEHÍCULO COMPLETAMENTE FABRICADO EN ACERO INOXIDABLE! ¡PRIMERA MATRICULACIÓN 22-04-2022 CON SÓLO 15.210 KM! SIGA NUESTRO INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MAQUINARIA EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL