Sistema De Laminado de segunda mano en venta (55.106)

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, Husillo ranurado, 2 unidades. Número de unidades de fresado: 7 unidades. Diámetro del husillo: 50 mm Control: Weinig PC-Nexus # 6726 Weinig Unicontrol 12 CNC ----- Venta por cuenta del cliente. La máquina está conectada y se puede demostrar su funcionamiento. Incluye herramientas usadas para ventanas para Unicontrol 12, OERTLI, para diferentes espesores de madera. ----- Resumen: ----- - 2 husillos ranurados, cada uno de 640 mm de longitud, controlados por CNC. - Mesa variable. - 3 husillos de perfil, cada uno de 400 mm de longitud, controlados por CNC. - Husillo para herrajes + unidades de ranurado arriba y abajo. - Incluye herramientas usadas para ventanas para Unicontrol 12, OERTLI, para diferentes espesores de madera y sistemas programados e instalados. (ver PDF adjunto) Descripción detallada: ----- Sierra de corte a medida ----- Sierra de corte a medida electrónica, ajustable de forma continua horizontalmente. Número de herramientas: 1 unidad. Velocidad del husillo: 3000-6000 rpm. Diámetro del husillo: 40 mm. Diámetro máximo de la herramienta: 400 mm. Potencia del motor: 3 kW. Luz láser para la detección del corte. Unidad de redondeado ----- Posición: horizontal, abajo. Potencia del motor: 1 kW. Diámetro del husillo: 20 mm. Velocidad del husillo: 9000 rpm. Diámetro máximo de la herramienta: 130 mm. tope de longitud electrónico, longitud: 3500 mm ----- 1. Husillo para machihembrado y ranurado ----- Gbsdpfx Akjyyqm Isiep Número de herramientas: variable, controlado por CNC. Longitud de sujeción de la herramienta: 640 mm. Carrera vertical del husillo: variable, controlado por CNC. Velocidad del husillo: 2800-4000 rpm. Diámetro del husillo: 50 mm. Diámetro máximo de la herramienta: 380 mm. Potencia del motor: 15 kW. 2. Husillo para machihembrado y ranurado ----- Número de herramientas: variable, controlado por CNC. Longitud de sujeción de la herramienta: 640 mm. Carrera vertical del husillo: variable, controlado por CNC. Velocidad del husillo: 2800-4000 rpm. Diámetro del husillo: 50 mm. Diámetro máximo de la herramienta: 380 mm. Potencia del motor: 15 kW. 1. Husillo de perfilado ----- Posición: vertical, a la derecha. Número de herramientas: variable, controlado por CNC. Longitud de sujeción de la herramienta: 400 mm con rodamiento superior. Carrera vertical del husillo: variable, controlado por CNC. Carrera horizontal del husillo: variable, controlado por CNC. Velocidad del husillo: 6000 rpm. Diámetro del husillo: 50 mm. Diámetro máximo de la herramienta: 232 mm. Potencia del motor: 11 kW. 2. Husillo de perfilado ----- Posición: vertical, a la derecha. Número de herramientas: variable, controlado por CNC. Longitud de sujeción de la herramienta: 400 mm con rodamiento superior. Carrera vertical del husillo: variable, controlado por CNC. Carrera horizontal del husillo: variable, controlado por CNC. Velocidad del husillo: 6000 rpm. Diámetro del husillo: 50 mm. Diámetro máximo de la herramienta: 232 mm. Potencia del motor: 11 kW. 3. Husillo de perfilado -----

Estado: bueno (usado), kilometraje: 507.367 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2006, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.580 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Registrador de datos (controlador) - Fijo - Lámpara halógena - Cabina alta - Plataforma elevadora trasera - Manual - Radio/casete - Tela Número de ejes: 2, Configuración: 4x2, Carga útil: 9.390 kg, Peso en vacío: 8.610 kg, Peso bruto: 18.000 kg, Capacidad total del tanque: 440 litros, Acoplamiento para remolque, Capacidad de remolque sin freno: 750 kg, Capacidad de remolque eje central, con freno: 13.000 kg, Diámetro del perno del muñón de la dirección: 40 DIN, Altura del chasis: 94 cm, Quinta rueda: Fija, Número de bloqueos diferenciales: 1, Tipo de suspensión: Totalmente neumática, Tipo de cabina: Cabina alta, Control de crucero, Registrador de datos (controlador), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Calefacción estacionaria, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/casete, Color: blanco, Espejos calefactados, Tipo de iluminación: lámpara halógena, Potencia motor: 294 kW (394 CV), Combustible: diésel, Euro: 5, Tipo de transmisión: AS-Tronic, Fabricante de transmisión: ZF, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, Batería de arranque, Sentido de giro: 1x20, Longitud del sistema: 80 cm, Cierre centralizado, Asientos: 2, Distribución de asientos: 1+1, Tapicería: tela, Ajuste de asientos: manual, Plataforma elevadora trasera, Versión de la plataforma elevadora: plataforma replegable bajo chasis, Capacidad de carga de la plataforma: 1.500 kg, Fabricante de la plataforma: B.A.R. Cargo Lift, Material de la plataforma: aluminio, Dimensiones de la plataforma: 188 x 241 cm, SOLO 508 MIL KM / PLATAFORMA / CAMIÓN NL, Rueda de repuesto, Perfil de rueda de repuesto: 13 % Transmisión Transmisión: ZF, 12 marchas, automática Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70R22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: direccionado; dibujo de neumático izquierdo: 13 mm; dibujo de neumático derecho: 15 mm Eje 2: doble neumático; dibujo interior izquierdo: 10 mm; dibujo exterior izquierdo: 11 mm; dibujo interior derecho: 10 mm; dibujo exterior derecho: 11 mm Pesos Peso en vacío: 8.610 kg Carga útil: 9.390 kg MMA: 18.000 kg Funcional Plataforma elevadora: B.A.R. Cargo Lift, plataforma abatible, 1.500 kg Altura de la superficie de carga: 119 cm Estado Estado técnico: bueno Gedjxwkbkepfx Akiebp Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 1 Identificación Matrícula: BZ-PX-81 Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario cambiante de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y segmentos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Sencillo! • Gran oferta, actualizándose constantemente • Calidad reconocida • Buen precio • Comercio confiable • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Apoyo en importación y transporte • (Matrículas de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos profesionales • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más.... Visite nuestra web para ofertas especiales y el stock completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y haga una solicitud a través de nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 519.385 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: grúa, Camión portacontenedores con grúa de carga MAN TGL 12.250 Primera matriculación: 27.10.2015 Kilometraje registrado: 519.385 km (9.885 horas) Norma de emisiones: Euro 6 Caja de cambios automática, 12 velocidades Sistema portacontenedores Dalby con telescopio Distancia gancho – rodillos (retraído): 2,8 metros Distancia gancho – rodillos (extendido): 3,6 metros Distancia rodillos – parachoques: 0,3 metros Grúa de carga Palfinger PK9001 Gbodpfxezldvko Akisp Año de fabricación 2011 ¡Solo 682 horas! 1x extensión hidráulica 2.450 kg a 3,7 metros 1.600 kg a 5,6 metros Con 5ª y 6ª función para cualquier rotador/garras ¡Con mando a distancia! Neumáticos: +/- 50 % Pastillas de freno delanteras: 60-63 % Pastillas de freno traseras: 22-30 % Climatizador automático Ordenador de a bordo Control de crucero Elevalunas y retrovisores eléctricos Suspensión neumática trasera Asiento calefactado .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Año de fabricación: 2017, Estado: usado, Grupo frigorífico / Unidad de refrigeración Frigoblock Año de fabricación 2017 Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Godpfx Aozldt Ajkijbp Bélgica

Estado: usado, Motor/accionamiento hidráulico para sistema de cabrestante. HTS/NCH Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Godpszldr Ssfx Akijbp Bélgica

Estado: usado, Varios pistones / cilindros disponibles. Gedpfozldrfex Akiobp Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Estado: usado, Eje para ranurado 1 0 Número de unidades fresadoras: 2 ud. Diámetro del husillo: 40,50 mm Pos. 1: Combinación angular Okoma UF1 S y Pos. 2: Máquina de rebaje UF2 EG Incluye Pos. 3: Herramientas IV78 madera, IV78 puertas exteriores de madera, IV78 ventanas de madera-aluminio Gutmann con canto recto e inclinado Venta por cuenta del cliente ----- Descripción técnica del fabricante: Pos. 1: Okoma UF 1 S Máquina de ranurado y perfilado - Máquina de rebaje ----- Automatismo compacto y pesado para ventanas, construcción de fundición, compuesto de: Sierra tronzadora superior con 12 topes de revólver, protección de sierra guiada forzada para prevención de accidentes Eje para ranurado, diámetro 40 mm x 252 mm, doble desplazamiento para 3 posiciones de herramienta (altura de avance 83 mm) motor 7,5 kW Mesa rodante ajustable en ambos lados 0-60 grados Avance automático con varias velocidades ajustables sin escalonamiento, doble sujeción neumática, Tope de longitud LAS sistema triple 2300 mm Gjdoy T R Tbjpfx Akiebp Transferencia automática a la unidad de perfilado Eje para perfilado, diámetro 40 mm x 252 mm Avance neumático 112 mm (ajustable) para 2 posiciones de herramienta Motor 7,5 kW Eje ajustable horizontalmente hasta el borde de salida de la herramienta, tope delantero de fresado regulable Sierra para junquillos de vidrio, motor de 3 kW con ajuste del cabezal de revólver en 4 posiciones, avance articulado pesado ajustable progresivamente 0-25 m/min, grupos de rodillos con giro hacia adentro y hacia afuera Tope de contrapartida con cabezal de revólver de 5 posiciones Dispositivo para fresado de marcos ----- Pos. 2 OKOMA, automatismo de rebaje modelo UF 2 EG ----- Datos energéticos: - Tensión de trabajo: 3 fases, 380 V, 50 Hz. - Neumática: consumo de aire 13 NL/presion de operación: 8 bar aire preparado: según Pneurop 6611 1. Husillo perfilador 1: - Posición del husillo: derecha - Potencia: 11 kW - Velocidad: 7000 rpm - Sentido de giro: derecha e izquierda - Diámetro del husillo: 50 mm - Longitud útil: 272 mm - Diámetro máximo de herramienta: 230 mm - Movimiento U del husillo perfilador - Posicionamiento vertical Accionamiento: cilindro neumático, 90 mm de carrera para 3 posiciones de herramienta Sensor de posición: interruptor de fin de carrera - Posicionamiento horizontal Accionamiento: cilindro neumático adelante-atrás Sensor de posición: interruptor de fin de carrera - Entrada automática: Velocidad de entrada ajustable para rebaje sin desgarros - Campana de protección y aspiración con boquilla de conexión de 140 mm de diámetro 2. Husillo perfilador 2: - Posición del husillo: derecha - Potencia: 11 kW - Velocidad: 7000 rpm - Sentido de giro: izquierda - Diámetro del husillo: 50 mm - Longitud útil: 272 mm - Diámetro máximo de herramienta: 230 mm - Movimiento U del husillo perfilador - Posicionamiento vertical Accionamiento: cilindro neumático, 90 mm de carrera para 3 posiciones de herramienta Sensor de posición: interruptor de fin de carrera - Posicionamiento horizontal Accionamiento: cilindro neumático adelante-atrás Sensor de posición: interruptor de fin de carrera - Campana de protección y aspiración con boquilla de conexión de 140 mm de diámetro 3. Fresadora para herrajes EG: - Posición del husillo: derecha - Accionamiento: motor trifásico 3 kW - Velocidad: 6000 rpm - Diámetro del husillo: 30 mm - Longitud útil: 47 mm - Posicionamiento vertical: ninguno - Posicionamiento horizontal Accionamiento: cilindro neumático adelante-atrás Se

Estado: usado, kilometraje: 866 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 10/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Suspensión neumática - Enganche de bola - Toma de fuerza - Radio - Frenos de disco - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Gbjdsyvqxpepfx Akiep Acceso a las zonas de bajas emisiones hasta, como mínimo: ! Nuevo camión Man 35.470 8x4-4 BL sin usar. Color RAL blanco 9016. Eje delantero con suspensión de ballestas, 9000 kg. Eje trasero con dirección y elevación. Enganche de bola Ringfeder de 40 mm. Motor con toma de fuerza. Grúa: Marca: HMF. Tipo: 2243Z Plataforma superior. Control remoto por radio. Patas de apoyo hidráulicas. Pinza Bakker de 100 cm. Sistema de contenedores: Hyvalift: Tipo: 26-57 26.000 kg. 570 cm. Conexiones adicionales para contenedores. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medidas de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medidas de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 100%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medidas de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 100%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Medidas de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.826 kg Carga útil: 19.174 kg Masa máxima autorizada: 36.000 kg Funcional Grúa: HMF Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 10.2026 Identificación Número de modelo: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB); Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT); Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por ofrecer información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 435.747 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.470 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Eje elevable - Suspensión neumática - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Visera parasol - Focos adicionales - Caja de herramientas = Observaciones = Hooklift: AJK NHS20-643 Gbsdpfx Aksyhctujijp 20.000 kg 640 cm + Parachoques trasero hidráulico = Más información = Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50%; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; Perfil neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil neumático interior derecho: 60%; Perfil neumático exterior derecho: 30%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40%; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 Tara: 8.695 kg Carga útil: 18.805 kg MMA: 27.500 kg Número de tipo: R400 6x2*4 / HOOKLIFT / MANUAL + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, Se vende por error de compra – precio a consultar. Gbsdpfx Aefuwzlekiop Nuevo y en su embalaje original – sin usar. Disponibles 3 unidades.

Estado: usado, kilometraje: 14.546 km, primer registro: 01/1999, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295 / 60 / R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.700 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 4, amortiguación: acero, número de asientos: 1, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: bloqueo del diferencial, Información técnica Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 10.080 kg MMA: 10.080 kg Transmisión Caja de cambios: Allison, 4 marchas, automática Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 295 / 60 / R22.5 Marca de ejes: Terberg Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: Carga máx. por eje: 7.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 40%; Perfil de neumático derecho: 40% Eje trasero: Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máx. por eje: 12.000 kg; Perfil de neumático interior izquierdo: 75%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 75%; Perfil de neumático interior derecho: 75%; Perfil de neumático exterior derecho: 75%; Reducción: ejes planetarios externos Funcional Marca de la carrocería: Terberg Estado Estado general: promedio Estado técnico: regular Estado visual: promedio Gjdpfx Akjzlctueisbp Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, Equipo de soldadura por ultrasonidos, modelo Ecoline 20L - Generador de ultrasonidos K5, 2000 W/20 kHz - Posibilidad de envío, con un coste adicional. Gedpfx Akozlchljiebp

Año de fabricación: 2024, Estado: no examinado (usado), número de máquina/vehículo: 266136, Datos técnicos Modelo FP 211 Sistema de ventilación Caudal de aire libre: máx. 2000 m³/h Caudal de aire efectivo: 300–1500 m³/h Presión estática máx.: 5500 Pa Gbsdpozilk Defx Akiop Dimensiones y peso Peso: aprox. 240 kg Dimensiones de la configuración estándar de filtros (alto × ancho × profundidad): 1900 × 700 × 777 mm Dimensiones con 1 módulo de extensión (alto × ancho × profundidad): 2145 × 700 × 777 mm Dimensiones con 2 módulos de extensión (alto × ancho × profundidad): 2380 × 700 × 777 mm

Estado: usado, kilometraje: 402.712 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 7.150 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 9.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Reductor en los bujes - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Focos - Caja de herramientas = Notas = HMF 1943-Z2 2 x estabilizadores. 5,20 m - 3.520 kg. 7,10 m - 2.520 kg. 9,00 m - 1.960 kg. Gjdpfjxz Ammjx Akiobp Bakker graph, 100 cm. Elevador Hyva. 30.62.S 30.000 kg. 620 cm. 2 x función hidráulica para contenedor. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 3: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 4: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 5: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 18.860 kg Carga útil: 28.140 kg Peso bruto vehicular (PBV): 47.000 kg Funcional Grúa: HMF Identificación Número de modelo: TGS 47.440 BBL / 10X4 HOOKLIFT + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 737.954 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.310 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Enganche para remolque (Maulkupplung) - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Visera solar - Focos adicionales = Observaciones = Sistema de contenedores NCH: Tipo: 2525-5-130 Gsdpfx Aev Niuqjkiobp 25.000 kg 645 cm Suspensión de muelles delante - suspensión neumática atrás. = Más información = Información general Color: violeta Número de tipo: AROCS 3345 / NCH 25T CONTAINER-S Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50%; Suspensión de ballestas Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos gemelos; Perfil neumático interno izquierdo: 75%; Perfil neumático externo izquierdo: 75%; Perfil neumático interno derecho: 75%; Perfil neumático externo derecho: 75%; Suspensión neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60%; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.820 kg Carga útil: 18.680 kg Peso bruto: 31.500 kg = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa; sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, Año de fabricación: 1997, Ancho de material: 300 mm Peso del bobinado: 2 x 1,25 t Espesor del material: 0,4 - 1,2 mm Diámetro interior del bobinado: 320 - 420 mm Diámetro exterior del bobinado: 1300 mm Número de rodillos de enderezado: 9 Diámetro de rodillo de enderezado: 30 mm Número de rodillos de arrastre: 2 Diámetro de rodillo: 30 mm Velocidad: 3 - 30 m/min Longitud de avance: 0 - 9999,9 mm Potencia de accionamiento: 3,0 + 2,5 kW Gsdpfoyx Iknjx Akiobp Peso del desenrollador: 0,7 t Dimensiones desenrollador (LxAnxAl): 2,1 x 1,4 x 1,5 mm Peso de la enderezadora: 0,45 t Dimensiones enderezadora (LxAnxAl): 1,5 x 0,8 x 1,1 mm Peso del alimentador: 0,4 t Dimensiones alimentador (LxAnxAl): 1,2 x 0,8 x 1,1 mm Enderezadora universal SC 12-FQ con accionamiento de velocidad variable continuo Desenrollador doble 2352 B-FPS SIN accionamiento, con expansión hidráulica y freno de avance neumático Alimentador electrónico de rodillos WAV-RDS-2Z, modelo 1082 B, con servomotor trifásico y ventilación intermedia neumática

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, Equipamiento: iluminación, Los requisitos para los sistemas de pintura modernos y las salas de secado han aumentado considerablemente. Los nuevos sistemas de pintura, como hidrocoats, resinas de poliuretano y pinturas epoxi, requieren soluciones de sistemas avanzadas. El transporte de piezas de trabajo juega un papel fundamental. Nuestros ingenieros le ofrecen asesoramiento personalizado. Ya sea separación de niebla de pintura seca o lavado húmedo, humidificación del aire o secado al aire, ofrecemos soluciones para cada necesidad. Componentes de un sistema de pintura moderno: Cabina de pintura: El corazón de la instalación, equipado con avanzados sistemas de filtración de aire y ventilación para pintar sin polvo. 🎨 Tratamiento del aire: Garantiza un equilibrio de aire constante en la cabina de pintura suministrando aire filtrado. 🌬️ Sistema de escape: Elimina el exceso de pulverización y los compuestos orgánicos volátiles (COV) para garantizar la calidad del aire. 🌿 Horno de secado y curado: Después de aplicar la pintura, las piezas se colocan en el horno para obtener una superficie duradera y de alta calidad. 🔥 Sistema transportador: El sistema transportador automatizado transporta eficientemente las piezas desde el área de pulverización hasta el horno. 🚜 Panel de control: El centro de control de la planta para gestionar todo, desde la temperatura hasta la velocidad del transportador. ⚙️ Iluminación: La iluminación LED de bajo consumo garantiza una visibilidad óptima y ahorra electricidad. 💡 ¿Por qué debería elegir nuestros sistemas de pintura? Calidad: Nuestros sistemas están cuidadosamente desarrollados y garantizan la máxima eficiencia y rendimiento. 🎯 Seguridad ante todo: Sistemas de extracción eficientes, dispositivos de protección contra incendios y materiales resistentes al fuego garantizan un entorno de trabajo seguro. 🛡️ Personalización: Ofrecemos soluciones a medida para sus necesidades específicas. 🛠️ Facilidad de mantenimiento: Nuestras cabañas son de fácil mantenimiento, con materiales duraderos y fáciles de limpiar. 🔧 Gbodjun R Ufspfx Akiep Excelente soporte: Soporte técnico de instalación y mantenimiento para garantizar que su sistema siempre funcione de manera óptima. 🧰 Responsabilidad con el medio ambiente: Los sistemas energéticamente eficientes y las tecnologías respetuosas con el medio ambiente garantizan un tratamiento de superficies limpio y sostenible. 🌍 Soluciones completas para sistemas de pintura: Sistemas transportadores: Sistemas de transporte automatizados para naves de pintura y granallado, con cruces y desvíos para hasta 2000 kg de componentes. 🚛 Cambios de filtro fáciles: Sistemas de pintura con extracción de techo y elementos filtrantes fácilmente reemplazables. 🧹 Opciones de calentamiento y secado: Diversas soluciones de secado: calentamiento de aceite o gas, recuperación de calor y filtros de carbón activo para mayores niveles de disolventes. 🌡️ Sistema de suministro de tinta integrado: Bombas airless para suministrar pintura a toda la cabina de pintura. 🎨 Nuestras soluciones completas ofrecen todo lo que necesita para una pintura eficiente y segura. ¡Deje que nuestros expertos le asesoren sobre cómo optimizar su sistema de pintura individual!

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, Nuestra potente cabina de chorro de arena "MM 2010" utiliza un proceso de chorro a presión y es adecuada para todo tipo de medios de chorro gracias al innovador sistema de retorno del medio de chorro. Gbjdpfx Aswc Nrnokijp Gracias al elevador de cangilones conectado permanentemente a la cabina de granallado, incluso los tipos de granallado más pesados, como granallado de acero inoxidable, acero fundido y otros granallados metálicos, se pueden utilizar sin problemas. En comparación con los sistemas de la competencia, el material a granallar no se aspira de nuevo, sino que se transporta al elevador de cangilones adyacente mediante un sistema de transporte plano. El elevador de cangilones transporta el material hacia arriba y lo arroja al separador ciclónico, donde se limpia el medio de granallado y se devuelve al proceso de granallado. Nuestro sistema de reciclaje de medios de granallado especialmente desarrollado garantiza un transporte continuo de medios de granallado, independientemente de la potencia de succión del sistema de extracción. Gracias al uso del sistema de retorno del medio de granallado y a la innovadora tecnología de ventiladores, la cabina de granallado tiene un consumo energético muy reducido (motor de ventilador de 0,75 kW). Dado que el material a granallar no es aspirado, no se requiere un sistema de extracción de gran tamaño con un alto consumo de energía (como ocurre con muchos sistemas de la competencia). Para conseguir el máximo rendimiento de granallado, la cabina de granallado a presión "MM 2010" está equipada con un recipiente de granallado a presión con una capacidad de 60 litros. Está equipado con un regulador de presión para ajustar la presión del chorro de forma continua de 0,1 a 12 bar. Para un funcionamiento seguro, en el tanque de granallado también está montado permanentemente un separador de agua que protege el medio de granallado de la humedad. La boquilla de chorro a presión está hecha de carburo de boro altamente resistente al desgaste y permite una vida útil de hasta 1.000 horas, dependiendo del medio de chorro utilizado. La cámara de granallado está equipada con un revestimiento de caucho resistente al desgaste, que aumenta la vida útil del medio de granallado y protege la cabina de granallado del desgaste. Se instala una pistola de aire comprimido para limpiar las piezas chorreadas y soplar las paredes de la cabina. El sistema de extracción con filtro de cartucho instalado de forma permanente garantiza una visibilidad óptima en la sala de granallado y una vida útil máxima del medio de granallado. El sistema de desempolvado dispone de una limpieza permanente de los cartuchos filtrantes mediante chorro de aire comprimido. Esto garantiza una larga vida útil del medio filtrante y un rendimiento de extracción continuamente constante. La cámara de granallado está equipada con una trampilla frontal en ángulo que gira completamente hacia arriba. Esto permite cargar la cabina de granallado mediante una carretilla elevadora o una grúa. La robusta rejilla de trabajo puede soportar una carga máxima de 500 kg. Para garantizar una visibilidad óptima en la sala de granallado, en el techo de la cabina están montadas dos luces LED potentes y de bajo consumo. Montándolos en el techo quedan protegidos del polvo y del desgaste. El sistema se maneja a través de una moderna pantalla táctil. Para garantizar el funcionamiento seguro del sistema de granallado, la cabina de granallado está equipada con un interruptor de seguridad en

Estado: nuevo, SAPI Pintura en Polvo El recubrimiento perfecto para una protección duradera. La pintura en polvo es un método altamente efectivo y ampliamente utilizado para aplicar una superficie decorativa y protectora sobre varios tipos de sustratos. Se trata de un proceso de acabado en seco, en el que se aplica un polvo fino compuesto por resinas, pigmentos y aditivos sobre un sustrato. El polvo se carga electrostáticamente, lo que permite que se adhiera uniformemente a la superficie y forme una capa uniforme. Para lograr una adherencia y durabilidad óptimas, el sustrato se limpia y prepara cuidadosamente primero. Se eliminan aceites, suciedad y otras impurezas para garantizar una superficie limpia. Esto es fundamental para que el polvo se adhiera eficazmente al sustrato, creando un recubrimiento sólido y duradero. Componentes de un Sistema de Pintura en Polvo Un sistema de pintura en polvo consta típicamente de varios componentes y dispositivos necesarios para aplicar y curar el recubrimiento en polvo. Cabina de Pulverización y Área de Pulverización La cabina proporciona un ambiente limpio para el proceso de aplicación y garantiza una distribución uniforme del polvo. 🎨 Pistola de Pintura en Polvo Se utiliza una pistola de pintura en polvo para aplicar el recubrimiento sobre la pieza. 💨 Sistema de Alimentación de Polvo El sistema de alimentación de polvo consta de un recipiente en el que se almacena el material de recubrimiento en polvo. Generalmente incluye dispositivos como bombas de polvo, mangueras de alimentación y tamices de polvo para transportar el polvo desde el almacenamiento hasta la pistola de pulverización. 🔄 Equipos de Pretratamiento Los sistemas de pretratamiento se utilizan para preparar el sustrato antes de aplicar el recubrimiento en polvo. Esto puede incluir procesos como limpieza, desengrase, enjuague y tratamiento de superficies para garantizar una buena adherencia y durabilidad del recubrimiento. 🧼 Horno de Curado Un horno de curado es un componente esencial de un sistema de pintura en polvo. Se utiliza para calentar el sustrato recubierto a la temperatura correcta para que el polvo se derrita, fluya y se cure en una superficie duradera. El horno generalmente consta de un sistema de transporte o soportes para transportar las piezas recubiertas a través de la cámara del horno. 🔥 Sistema de Extracción Se instala un sistema de extracción para eliminar el exceso de polvo, vapores o compuestos volátiles generados durante el proceso de recubrimiento. Contribuye a mantener un ambiente de trabajo limpio y seguro para el personal y previene la acumulación de partículas de polvo en el aire. 🌬️ ¿Está buscando una solución para pintura en polvo? ¿Está buscando una solución de pintura en polvo personalizada? Nos especializamos en proporcionar soluciones de pintura en polvo a medida para sus necesidades individuales. Ya sea que tenga requisitos de color específicos, diseños complejos o sustratos difíciles, nuestro equipo experimentado está listo para entregar resultados excepcionales. 💡 Contáctenos hoy para discutir sus necesidades y permítanos desarrollar una solución de pintura en polvo personalizada para usted. 📞 Gbjdpfx Aeun Sd Uekiop ¡Contáctenos hoy mismo!

Estado: como nuevo (usado), Longitud mínima de entrada: 500 mm, máx. 6 m. Sección transversal: máx. 140 X 250 Motor: 5,5 kW Carrera de serrado servo brazo oscilante Avance mediante rodillos, 6 piezas arriba, 6 piezas abajo Control CNC Maxi 8.0 1 X clasificación por 11,5 m Gbodpsr A Et Tefx Akijp La máquina se configura según sus necesidades

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2019, para medios acuosos sistema de vacío total cámara de trabajo, incluyendo soporte para cestas, recipiente de recogida de piezas, filtro grueso dispositivo de rotación e inclinación sistema de circulación y pulverización filtro fino, recipiente de circulación 1 recipiente de circulación 2 (lavado) filtro fino, recipiente de circulación 2 Gbodpezikvxefx Akiop evaporador/destilación para el tratamiento del baño sistema de vacío/instalación de refrigeración rendimiento: aproximadamente 5 lotes/hora peso del lote: 120 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, Diámetro de aspiración: 250 mm Caudal volumétrico nominal: 3534 m³/h Superficie de filtrado: 22,6 m² Motor: 5,5 kW Briquetado: capacidad aprox.: 30 kg/h Diámetro del briquete: 65 mm Motor: 3,0 kW Ubicación en almacén: Nattheim Gbodpfx Akjyym A Ssiep

Estado: usado, Shimadzu Tipo: AG-X plus 20kN-50kN +750mm Dimensiones: An 1206 x F 765 x Al 2920 mm Datos técnicos: Fmax: 50 kN Velocidad: 0,00005~1500 mm/min Precisión: ±0,1 % JIS B7742 Clase 0.5, ASTM E2658 Clase A Gbjdpfezimkfjx Akiep Distancia entre mesa y cabeza transversal (mm) (recorrido de tracción)*3: 215 a 1940 (20 kN: 0 a 1535 mm, 50 kN: 0 a 1475 mm) Ancho máximo de ensayo: 600 mm Rigidez del bastidor: 180 kN/mm 710 kg 200 V 4,5kVA/15 A + Accesorios según imagen Estado: usado Alcance de entrega: (ver imagen) (Especificaciones técnicas y datos sujetos a cambios y posibles errores) Si tiene más preguntas, puede contactarnos por teléfono.

Estado: usado, IMV Tipo: i240 + Amplificador SA3M + Ventilador Dimensiones Amplificador de potencia: SA3M-i40EM-CE An x Al x P 580 x 1950 x 850 mm Excitador vibratorio: i240 An x Al x P 1234 x 997 x 720 mm Godezimf Aopfx Akijbp Datos técnicos del sistema: Masa del inductor: 20 kg Diámetro del inductor: 290 mm Frecuencia de resonancia del inductor: 2300 Hz Momento excéntrico admisible: 850 N·m Rango de frecuencia: 0-2600 Hz. Fuerza máxima: 24 kN (senoidal y ruido) 48 kN (impacto) Aceleración máxima: 1200 m/s² (senoidal) 840 m/s² (ruido) 2400 m/s² (impacto) Desplazamiento máximo: 100 mm (pico a pico). Capacidad de carga máxima: 400 kg. Condiciones ambientales: Temperatura 0-40 °C, humedad relativa 0-85 %. Potencia de salida máxima: 30 kVA (SA3M-i40EM-CE) + Inductor vibratorio de 290 mm Utilizable hasta 2000 Hz Peso: 410 kg (SA3M-i40EM-CE) Peso total: aproximadamente 2800 kg Estado: usado Alcance del suministro: (Ver imagen) (Se reservan los derechos a modificaciones y errores en los datos técnicos e indicaciones). Si tiene más preguntas, estaremos encantados de responderlas por teléfono.

Estado: muy bueno (usado), Dr. Hönle Dr. Hönle UV-Technología – Bluepoint LED High-Power + Bluepoint 2 easycure – Sistema completo incl. Spots LED y manuales Se ofrece a la venta un sistema completo de curado UV de Dr. Hönle, compuesto por dos unidades de control y varios spots LED. Ideal para aplicaciones profesionales en fabricación de electrónica, tecnología médica, óptica, procesamiento de plásticos y uso en laboratorio. Descripción: El sistema incluye: • Unidad de control Bluepoint LED High-Power (REF 45250.c) • Unidad de control Bluepoint 2 easycure (REF 33900.a) • Varios spots UV-LED (por ejemplo 365 nm, refrigerados por aire) • Adaptador BP-LED 4-1 (REF 45970.a) – para controlar hasta 4 spots • Manuales de operación originales + CD Los equipos permiten un control preciso del tiempo de exposición, intensidad y energía – ideal para procesos de curado UV reproducibles en la industria. Datos técnicos: Bluepoint LED High-Power (45250.c): • Alimentación: 36 V / 5,5 A • Control de hasta 4 spots LED • Intensidad UV regulable • Programas de tiempo y medición de energía Bluepoint 2 easycure (33900.a): • 230 V AC, 50 Hz • Consumo: 570 VA • Controlador LED de alto rendimiento • Calidad industrial, Made in Germany Gsdpszimamjfx Akiobp • Peso / dimensiones total: aprox. 12–15 kg Nota importante: “La mesa mostrada en las fotos no forma parte de la oferta.” Estado: usado Contenido de la entrega (ver foto): • Bluepoint LED High-Power • Bluepoint 2 easycure • Spots LED (refrigerados por aire) • Adaptador BP-LED 4-1 • Manuales de instrucciones • CD • Documentación original (Especificaciones y datos técnicos sujetos a cambios y errores) Para cualquier consulta adicional, estaremos encantados de atenderle por teléfono.