Cummins B4.5 de segunda mano en venta (202)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 209 kW (284,16 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, peso operativo: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 4.397 h, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Dirección: dirección articulada con servodirección hidráulica Ángulo de dirección: ± 40° Capacidad del depósito de combustible: 540 l Capacidad del depósito hidráulico: 550 l Tamaño de neumáticos delantero/trasero: 18.00 - 25 Carga por eje delantero/trasero cargado: 29.400 / 11.600 kg Fuerza de tracción máxima: 248 kN Motor: Cummins QSL9 Potencia máxima: 209 kW/2000 rpm Pendiente transversal máxima permitida: 15 % Pendiente máxima permitida: 28 % Radio de giro exterior/interior: 6.713 / 3.547 mm Capacidad de la cuchara (SAE, colmada): 5,4 m³ Velocidad máxima cargado hacia delante / marcha atrás en llano: 25,0 km/h Sistema de escape: silenciador / catalizador Njdpfx Aoytpxhoiiscw Dimensiones principales: 9.715 x 2.600 x 2.450 mm (LxAnxAl) Carga por eje delantero/trasero sin carga: 13.100 / 16.900 kg Peso en vacío: 30.000 kg Carga útil: 11.000 kg

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, potencia: 168 kW (228,42 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso en vacío: 20.650 kg, peso máximo de la carga: 6.000 kg, Año de fabricación: 2023, Manejo: Control remoto por radio Sistema de extinción de incendios: Ansul Ancho: 2.335 mm Altura con el cucharón levantado: 4.400 mm Longitud, máquina estándar: 8.945 mm Altura con el cucharón bajado: 2.235 mm Potencia del motor: 168 kW / 225 CV Motor: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Etapa V Fuerza de vuelco, mecánica: 12.500 kg Fuerza de arranque, hidráulica: 13.400 kg Capacidad de manipulación, cucharón estándar: 6.000 kg Ncsdpfx Ajytcy Eoiisw Peso en vacío: 20.650 kg Carga sobre ejes delantero/trasero: 8.910 / 11.750 kg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XLWRT382XC2352389, Año de fabricación: 2012, tipo de combustible: diésel, País de producción: NL Ncjdpfx Aisyzzrqsijw Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. Ncodsygngwepfx Aiiew · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 2904, kilometraje: 22.488 km, primer registro: 01/1990, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.143 kg, peso total: 31.751 kg, color: verde, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1990, Oshkosh A/S32 R11 Camión Cisterna, Depósito de 6.000 galones (aprox. 22.712 litros) Motor diésel Cummins de 6 cilindros turboalimentado, 8,3 litros. CAUDAL DE BOMBA: 600 GPM REPOSTAJE POR ENCIMA Y POR DEBAJO DEL ALA DEPÓSITO, LÍNEAS Y SEPARADORES DE FILTRO LAVADOS: EL VEHÍCULO ESTÁ LISTO PARA TRABAJAR Vehículo operativo. Capacidad de 6.000 galones (aprox. 22.712 litros), depósitos, tuberías y filtros lavados. El precio corresponde al estado actual; con ITV y matriculación el vehículo cuesta 30.000 € netos. Njdpfxszk Icle Aiijcw Hay varias unidades disponibles con diferentes kilometrajes. Por favor, conciértenos siempre una cita para la inspección.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 Ncsdpexr Rh Tjfx Aiiew · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 Njdpfjxd Hk Iex Aiiocw · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.530 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 Ncedjyatu Hjpfx Aiisw · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 Ncsdpfxsxd Hutj Aiisw · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.580 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. Ncjdoxvd Nxspfx Aiijw · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 Ncedpfxjxd Hb Hj Aiisw · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 18.523 h, altura de elevación: 6.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, longitud de la horquilla: 2.400 mm, Transmisión: Powershift, 4 velocidades Año de fabricación: 2010 Capacidad de elevación: 15.000 kg Ncsdpfoq Ulb Djx Aiijw Altura de construcción: 5.500 mm Marcado CE: sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Precio: A consultar = Más opciones y accesorios = - Ruedas gemelas

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 90 kW (122,37 CV), tipo de combustible: gasolina, color: amarillo, peso total: 14.600 kg, estado de la cadena: 100 %, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: UVV, aire acondicionado, cabina, faros adicionales, hidráulica de martillos, hidráulica de pinzas, ordenador de a bordo, orugas de caucho, pala estándar, protector de cabeza, Nuevo en Bagger2Go – Shantui SE135 Excavadora de cadenas de 14,6 toneladas para uso profesional en obras civiles, paisajismo y demolición. Especificaciones técnicas - Cámara de 360 grados con señal de detección - Enganche rápido Verachtert CW20 - Protección para demolición - Bomba de repostaje - Conexiones hidráulicas de alta calidad Datos técnicos • Motor: Cummins QSF3.8T, 4 cilindros, refrigerado por agua, turboalimentado • Potencia: 90 kW a 2.200 rpm • Peso operativo: 14.620 kg • Profundidad de excavación: hasta 5.490 mm • Alcance a nivel del suelo: hasta 8.300 mm Ncjdpfx Aeyu Sp Esiisw • Capacidad de pendiente: 70% (35°) • Depósito de combustible: 265 litros Motor: Cummins QSF3.8T Potencia: 90 kW a 2.200 rpm Peso operativo: 14.620 kg Hidráulica y transmisión - Bomba principal Kawasaki - Válvula principal Kawasaki - Motor de giro Kawasaki - Motor de traslación Nabtesco Equipamiento - Enganche rápido hidráulico Verachtert - Almohadillas de goma en las cadenas - Hoja topadora - Rejilla de demolición - Cabina de protección ROPS/FOPS - Cabina de comodidad con asiento de suspensión neumática Excavadora en stock y disponible de inmediato. Solicite información ahora.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 90 kW (122,37 CV), tipo de engranaje: hidrostático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 10.300 kg, peso en vacío: 10.300 kg, estado de la cadena: 100 %, número de asientos: 1, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, UVV, aire acondicionado, cabina, faros adicionales, hidráulica, ordenador de a bordo, orugas de acero, protector de cabeza, recogedor trasero, Shantui DH10 LGP Bulldozer de orugas – Tecnología premium, disponible de inmediato Precio neto NUEVO: 127.000 € = Bruto 151.130 € En venta un potente bulldozer Shantui DH10 LGP con tren de rodaje LGP ancho (zapatas de 630 mm), ideal para suelos blandos, jardinería y paisajismo, así como para trabajos de movimiento y nivelación de tierras. Nodpsyu Smdjfx Aiijcw Componentes de marcas reconocidas • Motor Cummins QSF3.8 – 121 CV, EU Stage V • Hidráulica Linde – Fabricado en Alemania • Tracción hidrostática para máxima precisión • Peso operativo aprox. 10,3 t • Tracción muy elevada para trabajos exigentes Shantui DH10-M Versión LGP – perfecta para terrenos complicados • Tren de rodaje extra ancho con zapatas de 630 mm • Baja presión sobre el suelo • Alta tracción y estabilidad ⭐ SHANTUI – una garantía de calidad que cuenta SHANTUI forma parte del grupo SDHI, un conglomerado industrial con más de 80 mil millones de euros de facturación anual. • Linde Hydraulics también pertenece al grupo SDHI • Más de 25 años de joint venture con Komatsu – Producción directa para Komatsu • Décadas de fabricación de trenes de rodaje para Volvo, Komatsu, Hitachi, entre otros • Competencia OEM a nivel mundial incorporada en todos los productos SHANTUI En resumen: tecnología premium de fabricantes líderes, a un precio claramente más competitivo. ✅ Robusto ✅ Eficiente ✅ Listo para trabajar inmediatamente ✅ Excelente relación calidad-precio Posibilidad de inspección y entrega. Para más información, no dude en contactarnos — estaremos encantados de enviarle una oferta. Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

Estado: usado, Funcionalidad: no funcional, Año de fabricación: 1971, La abreviatura LARC significa Lighter Amphibious Resupply Cargo. Esto hace referencia a la compuerta trasera del vehículo, con la que el ejército podía transportar camiones u otros equipos militares. Las siglas XV detrás de LARC indican el peso máximo transportable: 15 toneladas. Los vehículos están fabricados en aluminio y tienen las siguientes dimensiones exactas: 13,71 m de longitud, 4,41 m de ancho y 4,70 m de altura. (Medidas americanas: 45 pies x 15 pies x 14 pies). Los LARC originales estaban equipados con dos motores diésel Cummins de 8 cilindros, cada uno con una potencia de 300 CV. En tierra, los vehículos podían alcanzar una velocidad máxima de 48 km/h, y en el agua 9,5 nudos, es decir, aproximadamente 18 km/h. El peso en vacío del vehículo es de 22 toneladas. El peso máximo autorizado es de 35,5 toneladas. El propietario anterior tenía la intención de reconvertir la embarcación a un sistema de propulsión completamente eléctrico, con el fin de organizar excursiones por el Mar de Frisia. Se invirtieron unos 200.000 €, pero el proyecto no fue acabado. Los motores diésel han sido desmontados y ya no están presentes. Hay paquetes de baterías disponibles y algunos de ellos ya están instalados. Nedpfexcgy Hsx Aiijcw No se conoce exactamente qué trabajos quedan por realizar.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 1.470 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 230 l, color: beis, potencia: 27,21 kW (37,00 CV), corriente de salida: 47 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, potencia nominal: 17 kW (23,11 CV), potencia nominal (aparente): 22 kVA, potencia continua: 20 kW (27,19 CV), potencia continua (aparente): 20 kVA, longitud total: 2.800 mm, ancho total: 1.063 mm, altura total: 1.703 mm, velocidad de giro (máx.): 1.500 rpm, fabricante de motores: Cummins, tipo de refrigeración: agua, Grupo electrógeno diésel AVS DW 20 CU 15 AK14A Potencia PRP: 16 kW / 20 kVA Potencia ESP: 17,6 kW / 22 kVA Motor: Cummins 4B3.9G11 Nivel de emisiones: - Revoluciones: 1.500 rpm Regulador de velocidad mecánico Tensión de funcionamiento: 12 V Njdpfx Aiewu D Unoiecw Refrigeración: por agua Generador: Stamford PI114D Tensión: 400/231 V Cuadro de control: InteliLite AMF Tipo: grupo insonorizado con capota, protegido contra la intemperie • Interruptor de parada de emergencia • Radiador con ventilador mecánico • Bastidor base con depósito de combustible integrado (230 l) y alojamientos para carretilla elevadora • Regulación de tensión y frecuencia según ISO 8528-5 • Grupo apto sólo para uso estacionario Tenga en cuenta que estos grupos no están homologados para uso móvil según la normativa europea vigente. Los grupos se venden como mercancía B. Esto significa que pueden presentar defectos estéticos como óxido superficial o corrosión en el carenado. Estos defectos no afectan en modo alguno a la funcionalidad ni al rendimiento del grupo. Al aceptar esta oferta, reconoce expresamente las características y el estado aquí descritos del grupo.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 600 h, Motor: CUMMINS - EPA Tier 4 final de EE. UU. refrigerado por agua, con separador de agua calentado eléctricamente Con prefiltro de combustible de 24 V y preseparador para filtro de aire - Filtro de partículas diésel (DPF) - Circuito ecológico para motor diésel - Ventilador de refrigeración con función de inversión de sentido, para la limpieza de los radiadores. - Lubricación central automática para equipos y pistas de rodadura de coronas giratorias - Lubricación de dientes de piñón para corona de giro - Control de emergencia para garantizar la disponibilidad de la máquina durante operaciones restringidas Omitiendo las funciones principales - Dirección con joystick Tren de aterrizaje Tren de rodaje móvil con apoyo de 4 puntos. Tracción en las cuatro ruedas Neumáticos de caucho macizo 12.00-20 (8 lonas). Ajuste de la cabina Ajuste de cabina TIPO 270 para SENNEBOGEN MAXCAB. Elevable hidráulicamente hasta aprox. 2,7 metros Cabina y equipamiento MAXCAB Industria con puerta corredera incluida sin dividir, Parabrisas recto con cristal antibalas. Ventana de techo de cabina hecha de vidrio antibalas Rejillas de seguridad de la cabina en la parte delantera y superior Aire acondicionado automático Asiento del conductor confort con suspensión neumática, control de climatización, calefacción del asiento y reposacabezas Apoyabrazos multifuncionales para el asiento del conductor totalmente ajustables Cinturón de seguridad / 2 pulgadas Función de radio/USB/MP3 y Bluetooth Freno del mecanismo de giro de posición Cortina parasol para trampilla de techo y parabrisas, interior Opciones de tren de aterrizaje superior Nodpjwb Dnzofx Aiiscw Contrapeso adicional 0,6t Filtro SENNEBOGEN Hydro Clean Barandillas de seguridad Plataforma junto a la cabina con barandilla (atornillada) Barandilla en el carro superior, plegable para el transporte. Equipo de trabajo Equipo de conmutación tipo K18 compuesto por: Pluma compacta de 10,1 m y balancín de 7,9 m Cilindros de elevación y de balancín con amortiguación de posición final Protección contra rotura de mangueras para cilindros de elevación y de brazo. Interruptores de límite para elevación/descenso y encendido/apagado del brazo. Amortiguador de pluma, reduce el balanceo y amortigua los movimientos bruscos. Grupo electrógeno SENNEBOGEN de 20 kW y 230 V para máquinas diésel, ciclo de trabajo del 100 %, sin mantenimiento Circuito de seguridad contra cortocircuitos y sobrecargas, monitorización del aislamiento. Generador de 4 polos, accionado hidráulicamente, se puede apagar cuando no está en modo generador Sin pérdida de potencia hidráulica, unidad de control y visualización en la cabina. Paquete de iluminación básico: Dos faros delanteros H4 integrados en el marco superior, delanteros izquierdo y derecho, dos luces traseras y dos faros integrados en la parte delantera izquierda del techo de la cabina. Lámpara de trabajo LED con fijación magnética y cable de 5 m, para un posicionamiento flexible en el área de mantenimiento. Sistema de cámaras: el paquete básico con 2 cámaras incluye: 1 monitor color de 7", monitor con división en 4 direcciones, ampliable a un máximo de 4 cámaras, 2x Cámara a color con campo de visión de 115° para cámara de visión trasera y lado derecho de la máquina. Paquete de iluminación adicional 1: Un foco montado en la superestructura. Una luz de trabajo LED Paquete de iluminación adicional 2: Dos faros LED en una varilla Dos faros LED en la pluma Un faro LED en el contrapeso Baliza giratoria

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2010, 306 – Compresor Compair C 38, año de fabricación 2010, horas de funcionamiento 144, número de serie WCA1C2807A1A40135, caudal: 3,8 m³, se dispone de la homologación y la documentación del vehículo, ITV válida hasta el 12.2022, enganche para remolques de turismos y camiones, motor diésel Cummins de 4 cilindros, presión de funcionamiento ajustable de 7 a 10 bares. Nedpfx Asibhwysiijcw

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 40 h, fabricante de motores: Cummins, Equipamiento: Marcado CE, iluminación, protector frontal, sistema de lubricación centralizada, MOTOR Motor Cummins B 4.5 Potencia del motor: 129 kW (173 CV) a 2.200 rpm SISTEMA HIDRÁULICO Sistema moderno de control de flujo load-sensing (LUDV) 3 modos de potencia, 3 modos de operación, modo usuario Función de impulso (boost) Configuración de implementos 3 modos de control de implementos (empuje/prop./permanente) Ralentí automático Apagado automático del motor Control electrónico de ventilador (reversible) MONITOREO CENTRAL Ncodpfxjyucdge Aiiew Pantalla táctil LCD de 8'' Tacómetro o cuentakilómetros parcial/aceleración Marcha lenta / rápida Ralentí automático Aviso de sobrecarga con alarma SEGURIDAD Válvula de seguridad en cilindros de pluma con dispositivo de advertencia de sobrecarga Válvula de seguridad en cilindro del brazo Válvula de seguridad en cilindro de hoja de apoyo y cilindro de bloqueo oscilante Cuatro espejos exteriores Cuatro luces de trabajo delanteras (2 en pluma, 2 en chasis delantero) Alarma de marcha Freno de giro automático Bloqueo de giro Interruptor principal de batería OTROS Control de crucero Limitador de velocidad Modo de avance lento (creeper) Contrapeso pesado Red anti-polvo del radiador desmontable para limpieza Prefiltro de combustible Sistema de autodiagnóstico Baterías (2 x 12V x 100 Ah) Bomba de llenado de combustible (35 l/min) con auto-stop Circuito hidráulico simple (martillo hidráulico, etc.) Circuito hidráulico doble (pinza, etc.) Acumulador para descenso de implementos Caja de herramientas en chasis inferior - izquierda, derecha BASTIDOR INFERIOR Placa trasera Guardabarros (protectores de lodo) Brazo de 2500 mm Válvulas de seguridad del brazo (2 uds. pluma) Pluma ajustable 4710 mm Válvulas de seguridad de la pluma (2 uds. pluma) Contrapeso trasero 2200 kg (pluma ajustable) Con mecanismo de enganche del balde Chasis superior para pluma ajustable Líneas hidráulicas proporcionales bidireccionales para martillo y pinza Líneas proporcionales para función de giro Líneas para enganche rápido Conmutación balde/pinza Motor de traslación con velocidad 20 km/h Placa inferior pluma ajust./bidireccional Hoja de apoyo trasera Joystick proporcional con interruptor FNR Llave estándar Amortiguación de pluma y posición flotante de pluma Tubo mordaza de pinza delante y hoja de apoyo trasera Dirección por joystick Preparación para acoplamiento de remolque Con luz de trabajo pluma (LED) Freno automático de excavación Luz de trabajo delantera en cabina (LED) Luz de trabajo trasera LED Baliza LED rotativa Kit para fumador (cenicero+enchufe 12V) Pintura estándar Filtro de aire ciclónico Guardabarros delanteros y traseros Caja de herramientas ambos lados Engrase centralizado Beka (pluma ajustable) (Europa) Protección contra lluvias Homologación para carretera alemana Asiento premium, calefactable, ventilado, suspensión neumática Neumáticos de balón simples = 4 x 800/40x26.5 Alliance Acoplamiento remolque bola + Rockinger Elevación de torre 80 mm Protección FOPS cabina Luces de trabajo LED Luces de trabajo LED en pluma Diferencial autoblocante 33% delante y atrás Cámara 360° con segundo monitor Paquete completo LED Luz de posición amarilla Nevera con compresor Radio DAB+ Extintor de incendios Botiquín de primeros auxilios Triángulo de advertencia Chaleco reflectante Retorno sin presión Cubierta de rueda en chapa de acero Cilindro volquete con mecanismo de enlace Extensión de pluma Herder Cesta de siega Herder MRZT430

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2023, Se dispone de una planta compresora de tornillo diésel móvil CompAir, apta para uso en obra. Caudal de aire: 20 m³/min, presión máxima de trabajo: 24 bar, potencia del motor: 224 kW, motor: Cummins QSB6.7, bastidor: regulable en altura, capacidad del depósito de combustible: 350 l. Dimensiones de la máquina: aprox. 5500 mm/2000 mm/2700 mm, peso: aprox. 3500 kg. Documentación disponible. Es posible una inspección in situ. Njdpfx Aijxu I Ddjiscw

Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 15.600 h, Estado: usado, La empresa M2 GmbH ofrece la siguiente máquina: - Sennebogen S 690 - Motor Cummins de 447 kW - Pluma de 6,2 + 2 x 11,2 m - Cabezal de 5,6 m - Preparada para el montaje de un equipo de elevación y para su uso con cuchara para excavación de zanjas o para la extracción de material. Ncedjh Ty A Ijpfx Aiisw

Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 100 h, Estado: usado, Uso previsto: Construcción Para obtener más información, póngase en contacto con Mohamad Fattah Ahmad. Ncodpfxsh Tyz Ho Aiiew Grupo de perforación Comacchio, par máximo: 190 kNm Motor Cummins, 201 kW Se facilitarán más detalles a petición.

Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 50 h, Estado: usado, Uso previsto: construcción Póngase en contacto con Mohamad Fattah Ahmad para obtener más información. Nodpfx Aijh Tyzuoiocw Cabrestante principal: 120 kN Cabrestante auxiliar: 60 kN Transmisión de perforación: par de 120 kNm Motor: Cummins, norma Tier 5. Kelly: 343 / 3 / 18 m Sistema de lavado con hidrolimpiadora a presión Compresor Peso de transporte: 30 toneladas con transmisión de perforación y Kelly. ¡Más información bajo petición!

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2018, fuerza de ruptura: 187 kN, ancho de cadena: 600 mm, Equipamiento: hidráulica de martillos, hidráulica de pinzas, DETALLES TÉCNICOS Pluma: 5.900 mm Brazo de excavación: 2.950 mm Potencia: 144 kW Fuerza de arranque del cucharón: 187 kN Fuerza de excavación del brazo: 130 kN Anchura de cadena de acero: 600 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Tipo de combustible: diésel Motor: Cummins, Fase IV Potencia del motor: aprox. 194 CV Par motor: 809 Nm Cilindrada: 6.700 ccm Dimensiones y peso Dimensiones (L x A x H): 10.290 x 3.225 x 2.990 mm Peso operativo: 27.500 kg Horas de funcionamiento: aprox. 1.600 h EQUIPAMIENTO Circuito hidráulico para pinza Circuito hidráulico para martillo Hidráulica Load Sensing Cabina ROPS Aire acondicionado Cumplimiento UVV Faros adicionales Ncsdpsxmgnlefx Aiisw Circuito hidráulico auxiliar proporcional para pinza/martillo en Joystick 1 Circuito hidráulico auxiliar no proporcional GRL en Joystick 2 Válvulas de seguridad para brazo y pluma con indicador de sobrecarga Sistema de cambio rápido hidráulico de doble efecto Freno de giro 2 velocidades de desplazamiento Alarma de marcha y luz giratoria Interruptor de parada de emergencia del motor 3 focos LED en el techo (2 delanteros, 1 trasero) 1 foco LED en la pluma 1 foco LED en la caja de herramientas Toma de 12V Compartimento para documentos Radio con altavoz Climatizador automático Parabrisas abatible 8 regulaciones de caudal para circuitos auxiliares a través del ordenador de a bordo con monitor multifunción Alfombrilla de suelo Soporte para bebidas Asiento neumático tapizado con calefacción Bomba de repostaje

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 10 km, tipo de engranaje: hidrostático, tipo de combustible: diésel, peso total: 21.000 kg, peso en vacío: 21.000 kg, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 10 h, Ofrezco una excavadora de orugas Zoomlion ZE210GLC completamente nueva con un peso operativo de 21 toneladas. La máquina está disponible de inmediato y es ideal para grandes trabajos de movimiento de tierras, obras viales, construcción y aplicaciones industriales. - Año de fabricación: 2025 Nodpoxwd Evofx Aiiocw - Motor Cummins B6.7 de 129 kW, que garantiza alta eficiencia, fiabilidad y cumple con las normativas de emisiones actuales - Cabina del operador espaciosa y confortable, equipada con aire acondicionado, asiento ergonómico, cámara de retroceso y sistema ROPS/FOPS para mayor seguridad - Bomba de pistones de caudal variable con plato oscilante que proporciona un caudal máximo de 2 × 220 litros por minuto. La máquina dispone de enganche rápido de fábrica y sistema hidráulico completo para operar implementos adicionales como martillo hidráulico, pinza o cizallas - Profundidad de excavación aproximada: 6,7 metros - Estable, robusta y preparada para trabajos intensivos en condiciones de terreno difíciles - Garantía del fabricante incluida - Emisión de factura con IVA - Implementos adicionales disponibles por separado – Contamos con una amplia gama de accesorios para adaptar la máquina a tareas específicas. - Entrega inmediata, recogida personal en Kolbudy o envío dentro del país - Posibilidad de transporte hasta el puerto elegido y asistencia en logística internacional. Opciones de financiación: Ofrecemos adquisición mediante leasing o crédito. Asistimos en la selección de la opción más conveniente y en la tramitación de la documentación. Colaboramos con instituciones financieras reconocidas: Deutsche Leasing S.A / MLeasing Sp. z o.o. / Siemens Finance Sp. z o.o. / Pekao Leasing Sp. z o.o. / PKO Leasing S.A / PEAC Poland Sp. z o.o. / Nest Lease S.A / Alior Leasing Sp. z o.o. Condiciones de financiación: Procedimientos simplificados hasta 1 millón PLN Aporte propio: desde 0% hasta 45% Plazo: hasta 96 meses Moneda: PLN o EUR Llame o escriba. Con gusto le proporcionaré información adicional y le ayudaré a seleccionar los implementos adecuados. Este anuncio no constituye una oferta comercial según el art. 66 §1 del Código Civil.