Fliegl Sds 390 Gardine Mega de segunda mano en venta (2.954)

Estado: usado, El rollcontainer es un carro utilizado para el transporte de productos ligeros y de gran volumen. Los rollcages se emplean en el transporte por carretera, ya que su estructura es plegable. Tras la entrega de la mercancía en el destino, los carros pueden ser plegados o apilados uno dentro del otro para el viaje de regreso. Ruedas del rollcontainer móvil: - 2 giratorias - 2 fijas - de fácil desplazamiento - no dejan marcas - diámetro 13 cm - fabricadas en polipropileno Base del carro contenedor: - fabricada en material sintético - reforzada con una viga lateral - capacidad de carga hasta 500 kg. Los rollcontainers de ocasión están disponibles inmediatamente y podemos organizar el transporte/envío rápidamente. El carro para lavandería se envía al cliente plegado. La oferta corresponde a un Rollcontainer / Rollcage / carro de rejilla para lavandería o almacén – de segunda mano: Código producto: MTP001097 Estado técnico: correcto Estado del producto: usado Altura (cm): 195 Ancho (cm): 75 Largo (cm): 84 Precio neto: 20,00 euros/unidad. La oferta corresponde a un Rollcontainer / Rollcage / carro de rejilla para lavandería o almacén – de segunda mano: Código producto: MTP001096 Estado técnico: bueno Estado del producto: usado Altura (cm): 195 Ancho (cm): 75 Largo (cm): 84 Precio neto: 23,00 euros/unidad. La oferta corresponde a un Rollcontainer / Rollcage / carro de rejilla para lavandería o almacén – de segunda mano: Código producto: MTP002883 Estado técnico: muy bueno Estado del producto: usado Altura (cm): 195 Gjdpfx Aevai Sqodlobp Ancho (cm): 75 Largo (cm): 84 Precio neto: 30,00 euros/unidad. Los precios indicados aplican a ventas al por mayor (camión completo) para exportación fuera de Polonia, contacte para más detalles. Para consultar precios al por mayor y al por menor dentro de Polonia, por favor póngase en contacto. * Dispongo de grandes cantidades para entrega inmediata. * Posibilidad de transporte a toda Europa. * La oferta no incluye los costes de transporte. * Ubicación: Chmielów/Tarnobrzeg, Polonia.

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Volquete con dispositivo de bomba Gbsdozfyiyopfx Adlep 2x armarios de aluminio Soporte para tubos + tubos 8x soportes para contenedores Bandeja de recogida Chapa de paso En buen estado Errores de entrada, modificaciones, venta previa y equivocaciones reservadas. Los datos indicados en nuestros anuncios, en internet, en etiquetas de precios y fotografías son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso en vacío: 2.300 kg, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, número de máquina/vehículo: Produktpalette, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis de remolque tándem Estructura de acero soldada con una base de aproximadamente 152 mm de altura, estructura de acero resistente a la torsión y orientada a la carga. Construcción de la base con largueros, con un marco exterior resistente a la carga y con un túnel guía a una distancia de 600 mm, túnel con guías en la parte superior y lateral, altura del túnel de aproximadamente 45 mm, 4 herrajes de esquina para contenedores intercambiables en base de 20 pies. 4 soportes laterales extensibles/plegables con doble sistema de seguridad para una altura de apoyo de 970 mm, con soporte para el puntal. Bloqueo de puerta lateral. Protección contra golpes en la parte trasera con perfil plano. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura, con perfil perforado para sujetar correas de sujeción; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Suelo Placas serigrafiadas de aproximadamente 27 mm de grosor, para alta resistencia a la carga puntual, para carga máxima del eje de carretilla elevadora de hasta 4400 kg. Pared delantera/esquinas delanteras Aproximadamente 2580 mm de altura, el resto con lona; esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera. La pared delantera está cubierta adicionalmente en el interior con una placa serigrafiada de 1250 mm de altura. Largueros centrales 1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo. 1 par de posiciones de largueros Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de madera en forma de V. Pared trasera/esquinas traseras Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria en el interior. Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los largueros. Tensores de acero inoxidable. Techo Techo corredizo, elevador trasero que se puede plegar hacia arriba, con techo que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, larguero de techo en forma de L para la industria automotriz, anchura interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco. EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, elevable en ambos lados, con soporte de amortiguador de gas. Homologación/señalización País de homologación: Alemania. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según EN 12642 XL. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según DL 9.5, topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Certificado del fabricante Fliegl sobre la sujeción de la carga según VDI 2700 Hoja 12 y siguientes. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Pintura Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación. Esquinas delanteras: galvanizadas en caliente. Pared delantera: aluminio. Esquinas traseras: galvanizadas en caliente. Pared trasera: blanca. Gbjdpfx Adekt Ni Ujljp Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus nec

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Plataforma giratoria para remolque Estructura de acero de grano fino, soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 1 par de rodillos guía desmontables, adicionales 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de rodillos esféricos resistente Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida Guardabarros traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros parciales delanteros y guardabarros semicirculares traseros *Dispositivo de enganche: Plataforma giratoria para remolque Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm, probado Horquilla de enganche ajustable mecánicamente en longitud aproximadamente 6 x 100 mm (aproximadamente 1900 - 2500 mm), longitud de la horquilla de enganche ajustada a 2200 mm *Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW o SAF, según elección del fabricante "Medición láser de los ejes/eje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Conexiones de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 180 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores, delanteros, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de descenso/elevación Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado en consecuencia *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante Gbsdpfx Adszfp Uxeljp Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", iluminación de la matrícula en LED (¡Nota! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta) 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores, delanteros, con cable de conexión Faro de trabajo LED lateral en ambos lados (activado a través de la luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, activados a través de la luz de marcha atrás 1 faro de trabajo LED delantero en el centro, entre los travesaños, con haz hacia atrás, activado a través de la luz de marcha atrás *País de homologación / Señales Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Línea d

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 15.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.260 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis con plataforma giratoria Estructura de acero de grano fino soldada Chasis Fliegl "V-Stream" Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 sistemas de bloqueo de contenedores con soportes robustos de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 ¡Atención! No apto para contenedores de 20", o solo posible si el contenedor tiene un túnel o una abertura de aproximadamente 200 mm de longitud y 800 mm de anchura en la parte delantera central. Plataforma giratoria con anillo de rodamiento de bolas resistente 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes de los puentes intercambiables Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los puentes intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida Guardabarros semielípticos Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura *Dispositivo de acoplamiento, plataforma giratoria Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, tendido de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación *Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica, desplazamiento 120 *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás 1 foco de trabajo LED en la parte delantera central entre los travesaños, iluminando hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás *País de matriculación/Señales Alemania Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Gbodpezd U Uuofx Adlop Línea de atención al cliente 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera *Pintura Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.970 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis Remolque de eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino, soldada Topes delanteros, transversales, en versión plegable/elevable, como ya se suministró en AU 257359 1 par de rodillos guía desmontables, delante y detrás 1 par de rodillos guía desmontables, adicionales 4 bloqueos de contenedor con brazos de apoyo estables, con base de 20" para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m 1 par de patas de apoyo con engranajes, delante, con parte inferior recta y accionamiento lateral en el lado derecho 1 par de patas de apoyo con engranajes, detrás, con parte inferior recta y accionamiento lateral en el lado derecho Protección lateral, colocada hacia el interior, para un espacio libre óptimo hacia los soportes del puente intercambiable Protección inferior de acero *Dispositivo de acoplamiento Remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 50 mm, probado, versión para empresas de transporte Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede bajar, finalizada en la zona superior e inferior con la barra de tiro Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro aprox. 2150 mm Soporte plegable con apoyo de muelle en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF o BPW Godpfx Adezd U I Ujlsbp "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Odómetro/cuentakilómetros Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Panel de control en el lado derecho Conexión Duomatic delante, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en ambas posiciones (descenso/elevación) Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Función de liberación de frenos a través de un botón en el vehículo, junto a la válvula de elevación y descenso, para liberar el freno en posición acoplada, ¡debe garantizarse la alimentación eléctrica del EBS! "RDKS" Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS *Ruedas y neumáticos Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente) Iluminación LED amarilla lateral, acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes" Enchufes para conexiones eléctricas y neumáticas en la barra de tiro 2 luces de posición blancas delante, en LED 2 luces delimitadoras blancas/rojas detrás, en LED 1 conector de 15 polos delante,

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.230 kg, peso máximo de la carga: 14.770 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Chasis: remolque de eje central Wechel Estructura de acero de grano fino, soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás Cierres ajustables en altura aproximadamente 120 mm para una altura de estacionamiento de 1070 mm, altura de elevación de aproximadamente 1150 mm y altura de conducción de aproximadamente 990 mm, con soportes centrales abatibles. Incluye rodillos guía que se pueden insertar en los soportes centrales (diseño de cierres del chasis Vario trasero). 4 cierres para contenedores con soportes robustos para contenedores intercambiables de 20", 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de soportes de engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Soporte trasero abatible 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semiesféricos 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda 1 caja de herramientas de plástico, con bandeja interior, a=620/h=360/p=440 mm, con un candado. (El candado no está incluido). *Dispositivo de enganche: remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, o se requiere una verificación precisa en caso de pedido) Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor SAF "Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Gjdpfx Adozd Uyqslebp Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados mediante las luces de marcha atrás 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, en el centro entre los soportes, con luz dirigida hacia atrás, conmutado mediante las luces de marcha atrás *Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las carg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Plataforma giratoria para remolque Estructura de acero de grano fino, soldada Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás 1 par de rodillos guía desmontables, adicionales 4 cierres para contenedores con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de giro de bolas resistente Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia adentro para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de media circunferencia traseros *Dispositivo de remolque: Plataforma giratoria para remolque Horquilla de remolque con enganche de 40 mm probado Horquilla de remolque ajustable mecánicamente aproximadamente 6 x 100 mm en longitud (aproximadamente 1900 - 2500 mm), longitud de la horquilla de remolque ajustada a 2200 mm *Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW o SAF, a elección del fabricante "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Gedpfx Adjzd Uvlelsbp *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tendidos de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de 180 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con mangueras de conexión al tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición de descenso/elevación Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en ningún camión (sin báscula calibrada) Sistema de control de la presión de los neumáticos *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara Aspöck Eco LED II, iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delante en LED 2 luces de posición blancas/rojas detrás en LED 2 x 6 enchufes a prueba de errores, con cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (conmutado a través de la luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 1 faro de trabajo LED delante, en el centro entre los soportes, que irradia hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás *País de matriculación/Letreros Alem

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Remolque de eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 sistemas de bloqueo de contenedores con brazos de apoyo robustos con base de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! en combinación con el protector de impacto, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m) 1 par de soportes de eje con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho 1 par de soportes de eje con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho 2 cuñas de calzo con soporte Protector lateral de aluminio Protector lateral colocado hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable Protector inferior de acero Guardabarros traseros que cubren toda la anchura Guardabarros semiesféricos Guardabarros *Dispositivo de enganche: Remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para empresa de transporte Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede pasar por debajo, terminando en la parte superior e inferior con la barra de tiro Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud Enganche inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco BPW "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Panel de control en el lado derecho Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición de descenso/elevación Gbodpezd Udcsfx Adljp Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Enchufes para conexiones eléctricas y de aire en la barra de tiro 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de señalización blancas/rojas traseras 1 conector de 15 pines delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 1 foco de trabajo LED delantero, colocado en el centro entre los soportes, iluminando hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás *País de homologación/Señales Alemania con aprobación y certificado de Dekra (s

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.120 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis: Remolque de eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles Gsdpfx Adozd Trrelsbp Par de rodillos guía extraíbles, delante y detrás 4 enganches para contenedores con soportes robustos de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m) 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho 1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Protector lateral, colocado hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable Protector inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros sobre toda la anchura *Dispositivo de enganche: Remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte Barra de tiro sujeta/atornillada, de fácil sustitución y ajustable en longitud parcialmente Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática sin eje elevador *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire comprimido de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de presión Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de retención tanto en la posición de descenso como de elevación Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Función de liberación de frenos mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H y S, para liberar los frenos cuando está acoplado, ¡debe garantizarse el suministro eléctrico del EBS! *Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho foco de trabajo LED adicional, integrado y empotrado en la parte trasera, controlado mediante la luz de marcha atrás foco de trabajo LED delantero, en el centro entre los travesaños, que irradia hacia atrás, controlado mediante la luz de marcha atrás *País de homologación/Señales Alemania con aprobación y certificado D

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.200 kg, peso máximo de la carga: 16.800 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis, enganche central, volquete Estructura de acero soldada, eje de volcado continuo en la parte trasera con cojinete de bola de 100 mm Tipo 210, luego peso bruto técnico de 21 000 kg (se requiere autorización especial) Pie de apoyo con engranaje en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros de media concha delante y detrás de cada eje 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura 1 par de rampas de aluminio de 3440 mm de largo, 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera) Dispositivo de enganche para remolque con enganche central Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado Gbedpfxjzd Eyns Adlsp Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes de 1810 mm (entonces, 10 toneladas de carga por eje) Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para la visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en el camión (no hay balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", marca a elección del fabricante Neumáticos con marcaje 164 K o J, a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión 1 foco adicional de trabajo LED, en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás Hidráulica Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, esto debe instalarse posteriormente en el camión (camión con una potencia hidráulica máxima de 55 l/min) Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión Plataforma basculante Suelo de chapa de acero Hardox 450, 4 mm de grosor, cojinete de bola de 100 mm de diámetro en la parte trasera Superestructura de la plataforma de acero, paredes laterales plegables y montadas con pivote con cierre central en la parte inferior. Pared trasera con pivote y como puerta de 2 hojas (no plegable), con soporte de puerta y go

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Gbjdpfx Adji Riziolsp Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado Cilindro de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que se cumpla este requisito en el camión. Solo para neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña está recubierta con una capa dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Tolva de caja de aluminio hecha de material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con un perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalón en la parte delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior en la parte delantera. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con un cierre de gancho de 2 vías. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Fondo de 6 mm de grosor Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una óptima operación. Lona enroll

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Salpicadero detrás del último eje en diseño asfáltico, sujeto al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera *Ejes + suspensión Ejes de freno de disco con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de retención por muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo en marcha *Ruedas y neumáticos 385/65R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión. *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral acoplada a las luces intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Sistema hidráulico Gbedpfxji Rix Is Adljp Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión *Caja Caja redonda de acero con diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared delantera inclinada con refuerzo hidráulico exterior y escalón en la pared delantera. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta oscilante, con apoyo exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de rodilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para el desgaste y el peso Caja en diseño aislado, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una manipulación óptima. Lona enrollable de un solo lado para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo *País de matriculación/Señales Alemania Aprobación de ensayo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.650 kg, peso máximo de la carga: 9.850 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.680 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: remolque volquete de eje central Estructura de acero soldada, eje volquete continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante un candado ¡Atención! El tablero lateral toca la caja de almacenamiento cuando está plegado. Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga Gbjdpfezd D Scjx Adlep Sistema de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF "Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de balancín) Ruedas y neumáticos 285 / 70 R 19,5" según elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión Sistema hidráulico Volquete de tres lados, prensa hidráulica de múltiples pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bar, sin estrangulación. Si es necesario, debe instalarse en el camión. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluida manguera de conexión Puentes volquete Puente volquete estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de tablero lateral de acero, paredes laterales continuas, plegables y montadas sobre bisagras con bloqueo central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada sobre bisagras, con bloqueo central en la parte inferior. Longitud del cajón de carga de aproximadamente 5000 mm, paredes laterales con 6 bisagras en la parte inferior. Muelles de retracción del tablero lateral Ancho del cajón de carga 2420 mm 5 pares de ojales de amarre en el suelo, 5 toneladas cada uno Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje de enganche. País de matriculación/señales País de matriculación:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 9.930 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, longitud total: 13.680 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida (el vehículo mostrado es solo un ejemplo). Producción y equipamiento según las especificaciones del cliente. Más información: Chasis: Plataforma baja, semirremolque de plataforma Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, plataforma baja desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne, con una inclinación de aproximadamente 210 mm de altura de carga, parte trasera con inclinación hasta la zona de las ruedas, barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera, a lo largo de todo el ancho. Cuñas de apoyo + soporte Protector lateral de aluminio Cubreruedas con chapa de acero galvanizado, desmontable 1 gancho de remolque en la parte trasera, 10 toneladas. Rueda de repuesto + soporte en la parte delantera, en el compartimento de almacenamiento exterior. Compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne en la parte delantera, transversal, aprox.: L = 2400 mm, A = 400 mm, H = 600 mm, con cierre. Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera en el cuello de cisne, detrás del compartimento de almacenamiento, sobre la plataforma de carga, con accionamiento mediante mando a distancia inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventana de guía para el cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y en la inclinación trasera. Enchufe NATO en la placa de conexión. 1 par de guardabarros, aproximadamente 700 mm, comenzando en el cuello de cisne, empotrados en el suelo, abiertos hacia el exterior. Nota: el bastidor principal sobresale aproximadamente 145 mm. 4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda para estacionar el semirremolque, aproximadamente 100 mm de alto y aproximadamente 100 mm de largo. Topes de rueda desmontables. Para el transporte de equipos especiales (SZM), se utiliza una pieza de relleno de aproximadamente 50 mm en los guardabarros delanteros. Para el guardabarros, aproximadamente 50 mm de alto, aproximadamente 1200 mm de largo, aproximadamente 500 mm de ancho. Ojales de amarre para plataforma baja 2 pares de ojales de amarre de 2,5 toneladas en el cuello de cisne, 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas, 4 pares de ojales de amarre de 10 toneladas en la parte superior del larguero del bastidor principal, 1 ojal de amarre con tornillo de 6,7 toneladas (JDT) en la parte trasera, en el centro del compartimento de almacenamiento de la rampa, 1 ojal de amarre abatible adicional en la parte delantera de la plataforma baja, de 10 toneladas. Eje + suspensión Eje con freno de tambor SAF, Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235/75R17,5 de fabricantes líderes Llantas de acero en configuración de doble rueda, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema eléctrico Gbsdei Ri Hkspfx Adljp 24 voltios, luces multicámara con LED y resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula con LED, 2 luces de posición

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey. 24 toneladas. 2 velocidades, gato de soporte, operación de un solo lado Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/a=360/p=440 mm, con candado Extensiones retráctiles hasta 3.000 mm Compartimento de almacenamiento para listones de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera Listones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Telescopio Bastidor tubular central en secciones de bastidor telescópicas, limpiamente soldadas y entrelazadas. Retráctil hasta un máximo de 6.000 mm y se puede bloquear aproximadamente cada 1.000 mm. Bloqueo con cierre de perno mecánico Con mesa deslizante Ojales de amarre para plataforma baja 2 pares de ojales de amarre de anillo de 5 toneladas cada uno en la parte delantera del cuello de cisne, 11 pares de ojales de amarre superiores y laterales, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno, 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de la plataforma baja, el ojal de amarre más adelantado a 250 mm de la parte delantera y el último a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los ojales de amarre no debe superar los 1.100 mm. 8 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm, (se pueden convertir en ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos en el volumen de suministro). 3 pares de ojales de amarre plegables adicionales empotrados en la superficie de la plataforma baja, 10 toneladas cada uno, 1 al principio de la plataforma baja, 1 delante del primer eje y 1 detrás del tercer eje. Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor SAF Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Los dos últimos ejes están dirigidos con seguimiento, con bloqueo automático de la marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante un botón en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5, fabricante Fulda Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no hay báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blanco/rojas en la parte trasera Gsdpfx Aoi Ri Hnjdlobp 1 luz giratoria LED con soporte, conmutada a través de las luces de posición (la luz es desmontable) 2 p

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis de volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño para uso fuera de carretera Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber los requisitos previos en el camión. Solo en los neumáticos base). Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera Gbsdei Ri Nfspfx Adljp 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Volcadores Volcador redondo de acero en diseño Stone Master hecho de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volcador Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como trampilla basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados en la parte inferior. Paredes laterales con un grosor continuo de 4 mm, fondo con un grosor de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y el peso. Plataforma de apoyo con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable, de un solo lado para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 1.900 kg, peso máximo de la carga: 18.100 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud total: 7.650 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis para remolque con plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables, 2 pares de rodillos guía desmontables 4 pestillos para contenedores con soportes robustos sobre una base de 20 para contenedores intercambiables de 7,45 y 7,82 24 toneladas. Gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros semicirculares con solapas antisalpicaduras *Eje y suspensión Eje con freno de disco, con diámetro de disco de 430 mm, Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de mantenimiento para elevación y descenso *Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 Llantas de acero color plata de fábrica *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Gsdpfxsi Rixno Adlsbp Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión *Homologación / Señalización País de homologación: Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 EG - FGV) preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera Señal de advertencia según ECE - 70 *Pintura Bastidor galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Patas de apoyo con recubrimiento negro Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.500 kg, peso máximo de la carga: 18.700 kg, peso total: 26.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 12.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Información adicional Chasis, plataforma, semirremolque Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, inclinación trasera de aproximadamente 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera en el cuello de cisne, rodillos de fricción en la parte trasera, plataforma baja que se extiende hasta el eje. ¡Se requiere la aprobación del cliente en caso de pedido! Par de puntos de anclaje para correas en la parte superior y lateral del marco exterior, capacidad de 10 toneladas cada uno. Par de ojales para correas en el marco exterior, en el cuello de cisne, capacidad de 5 toneladas cada uno. 24 toneladas. Gato de soporte de doble vía, con funcionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Soporte trasero plegable, montado en el exterior. Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero para la CE, si es técnicamente posible. Guardabarros de cuarto de círculo. Con protectores antisalpicaduras según la normativa de la CE. 1 par de huecos para ruedas en el cuello de cisne en el área de la plataforma baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior de aproximadamente 1840 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aproximadamente 200 mm. 2.º par de huecos para ruedas en la inclinación trasera. Profundidad de aproximadamente 200 mm. ¡Nota! El marco en la zona del larguero principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, se requiere una verificación técnica detallada. Cubierta para huecos para ruedas, extraíble de la plataforma baja con inserciones de madera dura, en la inclinación trasera con inserciones de madera dura. Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 5500 kg, montado en la zona del cuello de cisne, no llega a la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana guía para el cable y rodillo guía extraíble en la inclinación trasera. Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF o BPW, a nuestra elección. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático. Ruedas y neumáticos Neumáticos 205 / 65 R 17,5 con la indicación 129/127K (132/132G) para una capacidad de carga de neumáticos de 8 toneladas a una velocidad máxima de 90 km/h. A elección del fabricante. Llantas de acero en disposición de doble rueda, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS de la marca Haldex, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión (se envió al cliente para la aprobación del cálculo de frenado. 15.07.2021). Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, ningún camión instalado (ninguna báscula calibrada). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla a los lados. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. Gsdji Ri Hropfx Adljbp 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera. 2 x enchufes de 7 polos y 1 x enchufes de 15 polos a prueba de errores en la parte delanter

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros de media carcasa Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en diseño para uso fuera de carretera Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (el camión debe tener los requisitos previos necesarios. Solo para neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Godpfx Adoi Ri Nielobp Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de un sistema auxiliar de camión. Tolva Tolva de acero redonda en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa con escalones en la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica. Soportes para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal. Pared trasera con membrana Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con un cierre de gancho de doble bloqueo. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor continuo, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una manipulación óptima. Lona enrollable, plegable a un lado hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo. País de homologación / Señales Alemania con aprobación y certificado de DEKRA (según §13 EG - FGV) Estabilidad de la s

Estado: nuevo, Escalera-puente móvil para almacén. La escalera de plataforma de acero Mega-M se caracteriza por un alto nivel de seguridad y comodidad de uso. Permite la recogida y colocación segura de productos en estanterías a grandes alturas. Los pasamanos garantizan una entrada y salida fácil. La amplia plataforma proporciona un apoyo cómodo durante horas. Ventajas de la escalera de almacén móvil Mega-M: Fabricado en acero industrial, garantiza durabilidad y solidez. Una plataforma con barandilla y cadena garantiza la seguridad adecuada al inclinarse. Los escalones perforados con pasamanos permiten entrar y salir con seguridad. Estabilizador con ruedas en escalera con plataforma El sistema de freno de escalón fácil de usar evita que la escalera se deslice. Los escalones y la plataforma antideslizantes le ayudarán a mantener el equilibrio y evitar resbalones. La oferta se aplica a una escalera de almacén: Código de producto: MTP003337 Número de pasos: 4 Carga máxima (kg): 150 Altura (cm): 210 Altura a la plataforma (cm): 102 Altura del pasamanos (cm): 108 Tamaño de la plataforma (cm): 61×42 Precio: 319,00 euros por pieza La oferta se aplica a una escalera de almacén: Código de producto: MTP003338 Número de pasos: 8 Carga máxima (kg): 150 Altura (cm): 312 Altura a la plataforma (cm): 204 Altura del pasamanos (cm): 108 Tamaño de la plataforma (cm): 61×42 Precio: 485,00 euros por pieza La oferta se aplica a una escalera de almacén: Código de producto: MTP003339 Número de pasos: 10 Tipo de escalones: Perforados Carga máxima (kg): 150 Altura (cm): 363 Altura a la plataforma (cm): 255 Altura del pasamanos (cm): 108 Tamaño de la plataforma (cm): 61×42 Precio: 589,00 euros por pieza La oferta se aplica a una escalera de almacén: Código de producto: MTP003340 Número de pasos: 12 Carga máxima (kg): 150 Altura (cm): 414 Altura a la plataforma (cm): 306 Altura del pasamanos (cm): 108 Tamaño de la plataforma (cm): 61×42 Precio: 759,00 euros por pieza Gbedpfx Adsu Tt D Ssljp La oferta se aplica a una escalera de almacén: Código de producto: MTP003341 Número de pasos: 14 Carga máxima (kg): 150 Altura (cm): 465 Altura a la plataforma (cm): 357 Altura del pasamanos (cm): 108 Tamaño de la plataforma (cm): 61×42 Precio: 1099,00 euros por pieza Los precios indicados se aplican a la venta de cantidades al por mayor para exportación fuera de Polonia, por favor contáctenos para acordar los detalles. Para consultar los precios al por mayor y al por menor en Polonia, contáctenos. *Tengo grandes cantidades de.. *Posible transporte a toda Europa. *La oferta anterior no incluye los gastos de transporte. * Ubicación: Chmielów/Tarnobrzeg, Polonia.

Estado: nuevo, Escalera-puente móvil para almacén. La escalera de plataforma móvil Mega-M STANDARD garantiza un trabajo seguro en altura y comodidad de uso. Esta es una gran solución para quienes buscan una escalera con plataforma de trabajo duradera, funcional, estable y, sobre todo, segura. La escalera móvil Mega-M STANDARD es un producto compacto y duradero, lo que la hace ideal para todo tipo de trabajos en el almacén. Permite recoger y colocar mercancías en estanterías de forma segura, así como, por ejemplo, finalizar trabajos. Ventajas de la escalera de almacén móvil Mega-M STANDARD: Fabricado íntegramente en acero de alta calidad. Los pasamanos de la escalera permiten subir y bajar fácilmente. La plataforma ancha proporciona una estación de trabajo estable. La barandilla de la plataforma garantiza la total seguridad de uso. Dos ruedas fijas y dos ruedas móviles con freno. La oferta se aplica a una escalera de almacén: Código de producto: MTP004353 Número de pasos: 4 Carga máxima (kg): 200 Altura (cm): 195 Altura a la plataforma (cm): 100 Altura del pasamanos (cm): 95 Tamaño de la plataforma (cm): 44×52 Precio: 245,00 euros por pieza La oferta se aplica a una escalera de almacén: Código de producto: MTP004354 Número de pasos: 6 Carga máxima (kg): 150 Altura (cm): 245 Altura a la plataforma (cm): 150 Altura del pasamanos (cm): 95 Tamaño de la plataforma (cm): 54×52 Precio: 289,00 euros por pieza La oferta se aplica a una escalera de almacén: Código de producto: MTP004355 Número de pasos: 8 Carga máxima (kg): 200 Altura (cm): 295 Altura a la plataforma (cm): 200 Altura del pasamanos (cm): 95 Tamaño de la plataforma (cm): 74×56 Precio: 415,00 euros por pieza La oferta se aplica a una escalera de almacén: Código de producto: MTP004356 Número de pasos: 10 Carga máxima (kg): 200 Altura (cm): 345 Altura a la plataforma (cm): 250 Gbjdeu T Dr Hepfx Adljp Altura del pasamanos (cm): 95 Tamaño de la plataforma (cm): 74×56 Precio: 539,00 euros por pieza La oferta se aplica a una escalera de almacén: Código de producto: MTP004357 Número de pasos: 12 Carga máxima (kg): 200 Altura (cm): 395 Altura a la plataforma (cm): 300 Altura del pasamanos (cm): 95 Tamaño de la plataforma (cm): 74×56 Precio: 685,00 euros por pieza Los precios indicados se aplican a la venta de cantidades al por mayor para exportación fuera de Polonia, por favor contáctenos para acordar los detalles. Para consultar los precios al por mayor y al por menor en Polonia, contáctenos. *Tengo grandes cantidades de.. *Posible transporte a toda Europa. *La oferta anterior no incluye los gastos de transporte. * Ubicación: Chmielów/Tarnobrzeg, Polonia.

Estado: usado, peso en vacío: 6.460 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2016, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Tara: 6460 kg, MMA: 35000 kg, Tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , suspensión neumática, protección trasera antiempotramiento, eje delantero elevable, sistema de frenos electrónico (EBS), soporte para extintor, caja de herramientas, enchufes 1x15 y 2x7 pines. Consulte el listado completo de vehículos en nuestra web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación individuales, contratos de servicio completo y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Gedpfx Adoyvlqgjlebp

Estado: usado, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2024, volumen del espacio de carga: 55 m³, Año de fabricación: 2024, Volquete ligero Mega MNL, modelo Mega, con capacidad de 55 m³. Gbodpfx Adszc S Scelop

Estado: usado, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, volumen del espacio de carga: 55 m³, Año de fabricación: 2024, Mega MNL, volquete ligero MEGA, 55 m³ Gedpfezc S Sisx Adljbp