Ford F-Max 510 Cpp Gen 2 Mca de segunda mano en venta (103.057)

Año de fabricación: 2023, Estado: usado, Velocidad de la bomba: 2934 rpm Caudal nominal: 45 m³/h Altura de elevación nominal: 92,8 m Potencia de la bomba: 18,5 kW Usado, sin garantía. Pgedpjzz S Nqefx Abbjt Los accesorios, las herramientas mostradas y los dispositivos de sujeción solo forman parte del suministro si así se indica en la información adicional. ¡Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones y correcciones en los datos y especificaciones técnicas, así como a vender los productos a terceros!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Pgsdpfx Ajxbmplobbjt Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: usado, kilometraje: 1.344.879 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, Fabricante: DAF - Tipo/Modelo: XF 510 FAN 6x2 - Primera matriculación: 21.05.2015 - Kilometraje: 1.344.879 km - Número de ejes: 3 - Clase de emisiones: Euro6 - Cabina: L - Transmisión: automática - Freno continuo: retarder - Suspensión: neumática elevable - Eje elevable - Eje direccional - Freno: de disco - Longitud: 9100 mm - Anchura: 2550 mm - Altura: 3580 mm Pgodpfx Aboxl Dz Hjbot

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2022, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: A25-M5-22-48408, precisión de repetición: 0,004 mm, número de ejes: 7, ¡El precio nuevo de la máquina en 2023 fue de 48.700 €! DETALLES TÉCNICOS Número de ejes: 7 Longitud del brazo: 2,5 m Repetibilidad: 0,0042 mm Precisión volumétrica: 0,054 mm Pedpfx Absyqwgbjbegt DETALLES DE LA MÁQUINA Fecha de calibración: 03.2023 Rango de temperatura de funcionamiento: 10 °C – 40 °C Humedad de funcionamiento: 95 % (sin condensación) Tensión de funcionamiento: 100 – 240 V CA Frecuencia: 47/63 Hz Observaciones: Sin licencia profesional para sonda/palpador CAM2 Todos los datos, información y especificaciones técnicas han sido facilitados por el fabricante, por lo que el vendedor no asume ninguna responsabilidad.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NM0LKXTP6LRC90705, kilometraje: 1.800 km, potencia: 242,71 kW (329,99 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.428 kg, peso máximo de la carga: 12.572 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.250 mm, distancia entre ejes: 1.350 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 9, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.397 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.815 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.906 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, vehículo para no fumadores, NM0LKXTP6LRC90705 - Referencia 78819 - Garantía 1+1 años EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR: Pgsdsx Uqz Uopfx Abbjt Aire acondicionado ▪ Sistema multimedia con pantalla táctil de 9" y navegación (radio, Bluetooth, USB tipo A - tipo C, Apple Carplay, Android Auto, mando a distancia) ▪ Control de crucero ▪ Bloqueo de diferencial ▪ Frenos de disco ▪ Freno motor ▪ Sistema electrónico de frenos (EBS) y sistema antibloqueo de frenos (ABS) ▪ Control electrónico de estabilidad (ESP) ▪ Asistente de arranque en pendiente ▪ Elevalunas eléctricos ▪ Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados ▪ Columna de dirección ajustable en altura e inclinación ▪ Regulación eléctrica de los faros ▪ Asiento del conductor calefactado y neumático ▪ Soporte lumbar ▪ Sensor de desgaste de pastillas de freno ▪ Inmovilizador ▪ Sensor de luz automático ▪ Luz de acompañamiento al hogar ▪ Luz de bienvenida ▪ Faros antiniebla delanteros ▪ Tacógrafo digital ▪ Rueda de repuesto ▪ Eje trasero elevable (función de descenso automático) ▪ Radio DAB ▪ Sistemas avanzados de asistencia al conductor (mejoras en ciberseguridad, cámara de marcha atrás, sistema de información al arrancar, sistema de información de ángulo muerto, sistema de control de presión de neumáticos, señal de frenado de emergencia, preparación para alcohollock, reconocimiento de señales de tráfico, sistema de advertencia al conductor, alerta de mantenimiento de carril, asistencia pre-colisión) ▪ Techo solar manual ▪ Llave única con mando a distancia y cierre centralizado ▪ Transmisión automatizada (con diferentes modos de uso) ▪ Compresor de aire conmutable (para menor consumo de combustible) ▪ Indicador de carga por eje ▪ Faros antiniebla traseros ▪ Suspensión de cabina independiente de 4 puntos EQUIPAMIENTO OPCIONAL: Paquete tecnológico 3: Luces largas automáticas, asistencia pre-colisión con detección de peatones ▪ Eje trasero direccional ▪ Apoyabrazos en el asiento del conductor ▪ Ojo de remolque delantero ▪ Eje delantero 8T ▪ Cabina basculante eléctrica ▪ Ventana en pared trasera de cabina ▪ Toma de fuerza PTO - NH4C ▪ Faros LED ▪ 4.375 FDR ▪ Neumáticos Pirelli 315/80 ▪ Camión de distribución con plataforma elevadora trasera y puerta lateral - versión distribución con listones de amarre - longitud útil de la caja 6.800 mm - altura útil 2,40 m - ancho útil interior 2,46 m - plataforma elevadora D'hollandia de 2,40 m y 2.000 kg - topes de rodillo en la plataforma elevadora - raíles de amarre en paredes laterales - 1 puerta lateral - protección lateral antiempotramiento Descubre nuestros concesionarios en la web fordtrucksbelux.be ¿Interesado? No dudes en contactar con tu concesionario Ford Trucks más cercano. - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

Año de fabricación: 2010, Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: RESHGFW, DEMAG KBK grúa puente grúa - varias grúas con diferentes dimensiones en stock - ¡consúltenos! Psdpfx Asrwi Slobbjgt Carga útil / capacidad de elevación 125KG - 1000Kg - por favor pregunte Datos técnicos del sistema: Vía de grúa de carriles Demag KBK2/KBK2-L con mecanismo de traslación elevado - la viga de la grúa se encuentra entre los dos carriles para una altura de elevación máxima El sistema se suministra completo: Carriles KBK, uniones de carriles, carros, placas finales, tracción por cable, soportes/colgadores, etc. incl. polipasto de cadena La grúa está desmontada y disponible de inmediato Varias grúas están disponibles, las fotos son sólo para fines ilustrativos Muy buen estado, ver fotos Ubicación del artículo es 75053 Gondelsheim Envío por agencia de transportes o recogida con cita previa Las orugas Demag KBK1, KBK2 y KBK3 están en stock. Otras instalaciones KBK también están en stock. Carga útil 125KG - 1600KG Solicite sin compromiso su pista de grúa con capacidad de carga y dimensiones.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) Pgsdsxf Silopfx Abbjt - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 443.951 km, primer registro: 03/2017, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Reductor de buje - Toma de fuerza (TDF) - Baliza de señalización - Parasol - Eje de transmisión = Notas = Superestructura Año de fabricación: 2016 Grúa Mando a distancia: × Pgjdpfx Ajzvzp Njbbet Rotador: ✓ Pinza clasificadora: ✓ Magnífico DAF CF85/510, transformado en camión con grúa y gancho tipo Z. ¡Este producto es ideal para la industria del reciclaje! Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - 8x4 - Aire acondicionado - Navegador - Brazo de enganche - Hidráulica adicional para remolque o contenedores de reciclaje - Cámara trasera - Gancho Palfinger de 22 toneladas - Brazo Palfinger Epsilon - 260Z96 (26 toneladas y extensión de 9,60 metros) etc. ¡Este modelo está listo para su uso inmediato! = Información adicional = Configuración de los ejes Profundidad de los neumáticos: 50 % Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Pesos Peso en vacío: 17.825 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger EPSILON 260Z96, año de fabricación 2016, detrás de la cabina Marca de la superestructura: Palfinger Superestructura extensible: Sí Volquete: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a petición

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5102-0AF01-2 - Z servomotor SN: EC686371001001 - Z = G51 (preparado para sistema de codificador) con 1FU1050-6GF 13,3 mVmin, completamente reacondicionado y probado profesionalmente, 100% funcional, suministro según fotos. Podpfxjzahvxe Abbsgt

Estado: usado, kilometraje: 430.328 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, Equipamiento: vehículo accidentado, Tel.: llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) * Man TGE 3.140 4x2 * Furgón alto y largo * Aire acondicionado * Caja de cambios manual * VIN: WMA03VUY2K9009076 * Primera matriculación: 23.04.2019 * 430.328 km * ¡Motor reemplazado a los 276.000 km! * Vehículo accidentado * Motor y transmisión en buen estado * Todas las piezas dañadas y utilizables están almacenadas en la parte trasera. Psdpfx Asrwh Rzsbbjgt

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1HU3056-0AF01-0ZZ9 -Z Z=X00 SN: E8510210067004 Motor de imán permanente, completamente reacondicionado y probado profesionalmente con 12 meses de garantía, 100% funcional, suministro según fotos. Podox Ip N Dspfx Abbogt

Estado: usado, kilometraje: 650.555 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Caja refrigeradora * 2 camas * Aire acondicionado estacionario * Calefacción estacionaria Pjdpjzu U Shefx Abbsgt * Asistente de mantenimiento de carril * Asistencia de arranque en pendiente * Control de crucero adaptativo * Retardador * Suspensión de ballestas/neumática * Bloqueo del diferencial del eje trasero Número interno del vehículo: 7518. Salvo errores y omisiones. ¡Soporte de WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en contactarnos a través de WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés. WhatsApp: alemán, inglés, árabe.

Estado: usado, kilometraje: 103.200 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55/22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, longitud del espacio de carga: 6.120 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Luz de giro - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Lubricación centralizada - Enganche de remolque = Información adicional = Transmisión Transmisión: I SHIFT, 12 velocidades, automática Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida del neumático: 385/55/22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Direccional Eje delantero 2: Medida del neumático: 385/55/22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Direccional Eje trasero 1: Medida del neumático: 315/70/22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 13000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Medida del neumático: 385/55/22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 29.865 kg Carga útil: 7.135 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (13 secciones) Longitud del mástil: 34 m Capacidad de elevación: 22.000 kg Marca del cuerpo: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET JIB L616 + LIER Marcado CE: sí VOLVO FH 540 8X2 TRACTOCAMIÓN/CAMIÓN CON GRÚA FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC CON BRAZO L616 + MALACATE PAQUETE EURO 6 L, 540 CV TRACCIÓN 8X2 DISTANCIA ENTRE EJES 560 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA COMPLETA PESO MÁXIMO AUTORIZADO TÉCNICAMENTE 37000 KG CABINA CON CAMA, CON AIRE ACONDICIONADO, NUNERA NAVEGACIÓN, TELÉFONO, CÁMARA DE VISIÓN TRASERA, 27MC, CONTROL DE CARRIL TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA I-SHIFT FRENO MOTOR VOLVO LUCES DE ADVERTENCIA, CLAXON DE AIRE ENGANCHE DE REMOLQUE LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA 612 CM + EXTENSIBLE 132 CM ANCHURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA 255 CM CUERPO DESMONTABLE ALTURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA +/- CM CAJA DE HERRAMIENTAS FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC CON BRAZO L616 + MALACATE 13 X EXTENSIBLE HIDRÁULICAMENTE MALACATE BREVINI BWF 3000/SD TOTAL X SOPORTE CONTROL REMOTO INALÁMBRICO CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 22.000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 29,6 M 955 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 34,0 M SIGUE NUESTRO PERFIL EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS Podozcc Tqspfx Abbogt HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, tipo de control: Control CNC, grado de automatización: automático, tipo de accionamiento: eléctrico, fabricante de controles: BOCHU, tipo de láser: láser de fibra, fabricante de fuentes láser: MAX, potencia del láser: 12.000 W, longitud de onda del láser: 1.080 nm, espesor de chapa (máx.): 50 mm, espesor chapa acero (máx.): 50 mm, espesor de chapa de acero inoxidable (máx.): 50 mm, espesor de chapa de aluminio (máx.): 50 mm, espesor de chapa latón (máx.): 20 mm, longitud de la mesa: 3.000 mm, ancho de la mesa: 1.500 mm, longitud útil: 3.000 mm, anchura de trabajo: 1.500 mm, altura de trabajo: 360 mm, recorrido eje X: 1.530 mm, recorrido del eje Y: 3.080 mm, recorrido del eje Z: 360 mm, velocidad de corte: 200 mm/min, precisión de posicionamiento: 0,05 mm, precisión de repetición: 0,02 mm, peso de la pieza (máx.): 3.000 kg, potencia: 12 kW (16,32 CV), tensión de entrada: 380 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, tipo de refrigeración: agua, peso total: 6.230 kg, longitud total: 8.240 mm, ancho total: 2.270 mm, altura total: 2.340 mm, duración de la garantía: 12 meses, Equipamiento: barrera fotoeléctrica de seguridad, cambiador de boquillas, documentación / manual, extracción de humos, extracción de polvo, parada de emergencia, sistema de lubricación centralizada, unidad de refrigeración, SENFENG SF3015H, máquina de corte por láser de fibra de 12 kW: disponible inmediatamente desde el almacén en Alemania La SENFENG SF3015H de 12 kW es una máquina de corte por láser de fibra de alto rendimiento para el procesamiento profesional de chapa metálica. Con un área de trabajo de 3000 × 1500 mm, es ideal para empresas de construcción metálica, fabricantes industriales y empresas de subcontratación que requieren un alto rendimiento de corte, una precisión fiable y una producción eficiente. La máquina está equipada con una fuente de láser de fibra de 12 kW y es adecuada para cortar acero inoxidable, acero estructural, aluminio, latón y otros tipos de chapa metálica. Dependiendo del material, el tipo de gas y los requisitos de corte, ofrece un alto rendimiento de corte para espesores de chapa medianos y gruesos. La serie SF3015H está diseñada como una plataforma de alto rendimiento y puede configurarse con potencias de láser de hasta 30 kW. Esto hace que la serie sea adecuada también para empresas con crecientes requisitos de producción. Pgsdewpq Drspfx Abbet Sus ventajas: • Área de trabajo: 3000 × 1500 mm • Potencia del láser: 12 kW • Serie disponible hasta 30 kW • Precisión de posicionamiento X/Y: ±0,05 mm • Precisión de repetición X/Y: ±0,02 mm • Velocidad máxima: hasta 200 m/min • Aceleración máxima: 2,8G • Carga máxima de la mesa: 3000 kg • Dimensiones de la máquina: aproximadamente 8440 × 2270 × 2340 mm • Diseño completamente cerrado • Mesa de intercambio doble • Estructura hueca pesada y con aislamiento térmico • Sistema de extracción de vacío inteligente en espiral • Sistema de distribución de gas automático • Sistema de corte CNC con base de datos de procesos • Certificación TÜV-CE El diseño completamente cerrado aumenta la seguridad operativa. La mesa de intercambio doble reduce los tiempos de carga y descarga y facilita un flujo de producción más eficiente. La estructura hueca robusta y el soporte de aluminio de alta resistencia garantizan un funcionamiento estable y una precisión de corte a largo plazo. El sistema de extracción inteligente contribuye a un entorno de producción más limpio. Actualmente, la máquina se encuentra en el almacén de SENFENG Germany y está disponible para entrega a corto plazo. SENFENG Germany cuenta con su propio equipo de servicio postventa y ofrece instalación, puesta en marcha, formación de operarios y servicio técnico in situ. Además, se dispone de un almacén local de piezas de repuesto en Alemania para ofrecer una asistencia rápida y reducir los posibles tiempos de inactividad. La SF3015H de 12 kW es una solución potente para las empresas que buscan un sistema de corte por láser moderno y disponible inmediatamente, con certificación TÜV-CE y un servicio local profesional en Alemania.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 34.438 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.150 mm, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 612 h, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Parasol - Toma de fuerza (PTO) Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 24.139 kg Carga útil: 10.861 kg Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (7 secciones) Longitud del mástil: 16 m Capacidad de elevación: 124.430 kg Marca de la superestructura: HMF 7020 K7RCS + LIER Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + MALACATE – 7 SECCIONES HIDRÁULICAS Camión grúa 8x4 muy nuevo y bien equipado con HydroDrive, eje trasero direccional/elevable, plataforma de carga abierta larga y una potente grúa de carga HMF 7020K7 RCS. DATOS GENERALES Marca: MAN Tipo: TGS 35.510 8x4H-6 BL Modelo: Camión con plataforma/Grúa Tracción: 8x4H-6 HydroDrive Primera matriculación: 28.05.2024 Kilometraje: solo 34.438 km Horas de funcionamiento de la grúa: solo 612 horas Distancia entre ejes: 590 cm Peso bruto vehicular permitido técnicamente: 35.000 kg Masa en orden de marcha: 24.139 kg CHASIS Y TRACCIÓN Este MAN TGS 35.510 está equipado con un chasis 8x4H-6 BL con MAN HydroDrive. El sistema HydroDrive ofrece, cuando es necesario, tracción adicional, lo que hace que este vehículo sea especialmente adecuado para obras de construcción, terrenos irregulares y condiciones de uso exigentes. * MAN TGS 35.510 * Chasis 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Suspensión neumática * Último eje elevable * Último eje direccional * Distancia entre ejes 590 cm * Caja de cambios manual * Enganche de remolque * Chasis de alta resistencia * Adecuado para trabajos de transporte y grúa pesados * Kilometraje muy bajo Gracias al eje trasero elevable y direccional, el vehículo tiene una excelente maniobrabilidad a pesar de su longitud y su construcción robusta. CABINA MAN TGS Cómoda y funcional cabina MAN TGS, adecuada para el uso profesional diario, así como para trayectos largos. Equipamiento, entre otros: * Cabina MAN TGS * Sistema de navegación Psdpfx Ajz Eg Elebbegt * Cama * Caja de cambios manual * Cómodo puesto de trabajo del conductor * Buena visibilidad * Amplio equipamiento para vehículos comerciales PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA El vehículo está equipado con una plataforma de carga abierta muy espaciosa y robusta con una longitud de carga de 705 cm. Dimensiones de la plataforma Longitud: 705 cm Anchura: 255 cm Altura de carga: aprox. 115 cm Equipamiento de la plataforma * Laterales de aluminio * Piso de madera dura * Soportes para largueros * Preparación para largueros * Varias argollas de sujeción resistentes * Bloqueos de contenedor * Adecuado para el transporte de contenedores * Adecuado para maquinaria y materiales de construcción * Adecuado para cargas largas y pesadas * Diseño profesional para cargas pesadas Gracias a la combinación de soportes para largueros, argollas de sujeción y bloqueos de contenedor, la plataforma puede utilizarse para...

Estado: listo para usar (usado), Siemens 6AV7671-4AA01-1AV0 display Sicalis-PMC7 V2 HBF F-Nr L P1100510918 10 E-Stand A A5E00073821 + 2x llaves + SP0842N, usado, señales normales de uso, 100% funcional, entrega según fotos. Pedpfx Abox Euqhebsgt

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.500 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 26.900 mm, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico con función de elevación y descenso, así como desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluye soporte aéreo para las líneas de alimentación, el depósito de la tractora debe tener al menos 80 l * Con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario, los acoplamientos deben ser suministrados por el cliente franco fábrica * Soporte aéreo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne * King pin de 3,5 pulgadas * Mamparo de acero de aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Palanca de operación en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible * Iluminación del puesto de mando en el cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado * Una toma de 7 polos a la izquierda y otra a la derecha, en la parte trasera del cuello de cisne para panel de advertencia * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos roscados * Acceso al cuello de cisne * Cuatro paneles de señalización extensibles aprox. 1.000 mm, 423 x 423 mm, con luz de posición LED y soporte para luz giratoria * Adaptador de fijación para 2 ruedas de repuesto * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque. Potencia: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 rpm Pgjdpjzahp Sefx Abbst * Tuberías hidráulicas entre la unidad de potencia y la placa de conexión en el cuello de cisne * 1 foco de trabajo LED a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor separado * Mando a distancia por radio: - Operación de la unidad de potencia, encendido/apagado del motor diésel. - Manejo de la dirección trasera adicional al mando por cable, con 2 indicadores LED en el receptor para control de un solo eje. - Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne - Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes Chasis delantero de 2 ejes: * Acoplamiento con orejetas atornilladas delante y detrás. Longitud: aprox. 2.970 mm Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 (no conectado a las barras de dirección) * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Superficie del chasis con recubrimiento arenoso pintado como antideslizante * Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE, lateral, en las extensiones y parte trasera del semirremolque * Una toma de 7 polos para panel de advertencia, izquierda y derecha en el chasis delantero, en zona de los ejes * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para chasis de 2 ejes * 1 par de bloques de rosca M42 entre los ejes del chasis delantero * 1 par de soportes para paneles de advertencia, para insertar en los alojamientos exteriores en el bastidor de la plataforma de carga Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica doble de 6 ejes con acoplamiento de perno y extremo trasero achaflanado aprox. 500 mm x 8° * Longitud de la plataforma de carga: aprox. 11.000 mm * Extensión técn

Estado: nuevo, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, color: azul, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, vehículo para no fumadores, Equipamiento ADR para transporte de mercancías peligrosas (EX.II / FL / AT) F-MAX L batalla 3.750 mm Eje delantero con suspensión neumática 8,0 t Suspensión neumática de 4 fuelles en el eje trasero Llantas de aleación Neumáticos Michelin Toma de fuerza doble con brida inferior Retarder Voith Pedpfeylnazsx Abbogt Aire acondicionado de techo Parabrisas calefactable Faros LED RAL5010 Bocina neumática Visera parasol Paquete tecnológico 5 Sin spoiler Variación de depósito a convenir (600L derecha + 450L izquierda o depósito único a elección) 3 años de garantía total del vehículo Disponible a corto plazo

Estado: listo para usar (usado), Siemens 6AV7671-4AA01-1AV0 pantalla Sicalis-PMC7 V2 HBF F-Nr LB P1100510918 07 E-Stand A A5E00073821 + 1x llave + SP0842N, usado, con signos normales de uso, 100% funcional, entrega según fotos. Pedpfx Ajx Eup Rsbbsgt

Estado: usado, Protectores de láminas, protectores tipo «samurái», cubiertas de máquinas, protección de máquinas, cubierta protectora, fuelles, sistema de protección, sistema de seguridad, protección de guías, cubierta de guías -Ancho del lecho: máx. 270 mm -Protector retraído: 410 mm -Protector extendido: 1930 mm -Dibujo disponible en las imágenes -Cantidad: 2 protectores disponibles -Precio: por unidad -Dimensiones: 430/410/A175 mm Pgjdpfxjcumgrs Abbot -Peso: 26 kg

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: diésel, color: verde, primer registro: 01/1994, Año de fabricación: 1994, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Pjdpfx Aoi Rn Tzobbsgt Superestructura: Cinta transportadora (DESMONTABLE) de aproximadamente 12 m para mezcladora de hormigón de 3 a 4 ejes, distancia entre rodillos de 11 m, velocidad de la cinta de 2,8 m/s, potencia requerida de 12 kW. ¡En condiciones excelentes, apenas usado! Los datos de los accesorios se indican sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes y a corregir errores.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Caudal de suministro efectivo: aprox. 1050 l/min Presión máxima: 10 bar Capacidad del depósito: 270 l Salida de aire: ½" Unidad de venta: 1 Dimensiones y pesos Longitud: aprox. 1200 mm Ancho/Profundidad: aprox. 650 mm Altura: aprox. 1540 mm Peso: aprox. 295 kg Datos eléctricos Potencia absorbida del motor eléctrico: 7,5 kW Pgsdpofh Hahjfx Abbst Tensión de conexión: 400 V Fase(s): 3 fases Tipo de corriente: CA Frecuencia de la red: 50 Hz Emisiones de ruido Nivel de presión sonora Lp: 62 dB(A) Explicación del nivel de presión sonora: Nivel de presión sonora a 1 metro de distancia según la norma DIN 45635 T 13 Motor(es) Tipo de motor: Eléctrico Ubicación: Disponible en el almacén 54634 Bitburg - Disponible inmediatamente -

Año de fabricación: 2010, Estado: muy bueno (usado), Marca: NN Año de fabricación: Usado Dimensiones (largo x ancho x alto) (mm): Exterior: 510 x 380 x 290 / Interior: 460 x 340 x 260 Peso (kg): Aproximadamente 2,82 cada uno Pgjdpfoicz A Ujx Abbot Cantidad en stock: 1056 Comentarios: Usado, pero en buen estado.

Estado: nuevo, Schunk KSH 100-Z bloque de sujeción de fuerza de 2 mordazas, presión máxima de trabajo 60 bar, sin uso en embalaje original abierto, 100% funcional, suministro según fotos. Pgsdpfxjx Eucws Abbst

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) Pedpfx Aboy Auh Isbsgt * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne * King pin de 2 pulgadas * Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calzos con soporte delante de la pared frontal * 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis) EQUIPAMIENTO: * Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A) * Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también