Man Tgs 26.320 de segunda mano en venta (12.505)

Estado: usado, kilometraje: 992 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 10/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2027, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Nuevo vehículo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete con tracción total y caja volquete Meiller. Equipamiento para servicios de invierno con hidráulica municipal y placa de montaje frontal. Nueva grúa de carga Palfinger PK 9.501 SLD con extensión hidráulica de 4 secciones, control remoto por radio y sistema de rotación y pinza con 5 + 6 circuitos de control. Garantía completa del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, durante 24 meses o hasta 100.000 km. Equipamiento del camión: 18.000 kg de peso bruto permitido 22.000 kg de peso bruto permitido técnicamente 23.000 kg de peso bruto permitido técnicamente, con posibilidad de aumentar 9.000 kg de carga máxima permitida en el eje delantero 10.000 kg de carga máxima permitida en el eje delantero, con aumento de la capacidad de carga en el eje delantero para servicios de invierno a máx. 62 km/h (incluyendo neumáticos hasta un 15 %) 11.500 kg de carga máxima permitida en el eje trasero 13.000 kg de carga máxima permitida en el eje trasero técnicamente Sistema hidráulico municipal de doble circuito Placa de montaje frontal tamaño F1 Iluminación para servicios de invierno Parabrisas delantero calefactado Cabina TGS NN de longitud media con ventana trasera Distancia entre ejes 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracción 4x4 Eje delantero como eje planetario externo, accionado y conectable Ndsdpfx Ajztht Ajagec Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete de tres caras Meiller Trigenius D212 para grúa de carga, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Pared delantera de 0,80 m de altura Laterales tipo M-Jet, acero HBW 450, 2,5 mm Fondo del volquete de acero HBW 450, 4 mm Sistema de sujeción de la carga con ojales de amarre en el fondo y en los laterales Laterales del volquete basculantes y plegables Pared trasera del volquete basculante y plegable, con cierre neumático de garras Caja de cambios de distribución MAN G172 con marchas para carretera y todoterreno MAN TipMatic 12.26 OD Función de la caja de cambios MAN Idle Speed Driving Función de la caja de cambios "Libre oscilación" Programa de conducción MAN TipMatic Performance hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Aire acondicionado, Climatronic Calefacción auxiliar con agua, 4 kW Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido Conexión hidráulica para volquete en la parte trasera Eje delantero con muelles de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Eje delantero de 9.000 kg, eje AP Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP Estabilizador para los ejes delantero y trasero Bloqueo de salida involuntaria MAN EasyStart Sistema de control de la presión de los neumáticos TPM con indicación de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Preparación para sistema de bloqueo de alcohol Avisador de atención MAN AttentionGuard Asistente de frenada de emergencia EBA Plus, asistente de frenada de emergencia Avisador de cambio de carril LDW LCS, asistencia para cambio de carril y asistencia para giros MAN Front Detection Avisador de distancia Reconocimiento de señales de tráfico EBS ASR ES Control de crucero Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas Depósito de aluminio de 310 litros a la izquierda Parasol 2 luces intermitentes y 2 focos de trabajo Conexión de ai

Estado: usado, kilometraje: 490.295 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 11/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2027, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, Fabricante: MAN - Tipo/Modelo: TGS 26.520 6x2 - Primera matriculación: 10.11.2023 - Kilometraje: 490.295 km - Número de ejes: 3 - Clase de emisiones: Euro 6 - Cabina: M - Transmisión: Automática - Freno motor: Retardador - Suspensión: Neumática - Eje elevable - Eje direccional - Frenos: De disco - Aire acondicionado - Longitud: 8900 mm - Anchura: 2550 mm - Altura: 3340 mm - Fecha de la próxima inspección técnica: 09.2027 Nsdpfoz Td U Ijx Aagsdc

Estado: usado, kilometraje: 348.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Climatización - 2 caras - Enganche de remolque Meiller - Suspensión: Nsdpfxs Ad Twxe Aagodc - Suspensión mediante ballestas

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: hoja parabólica (muelle), volumen del espacio de carga: 10 m³, Equipamiento: AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), cierre centralizado, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2024 Año de construcción: 2024 Usos: Construcción, obras viales Material utilizable: Hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión de ballestas parabólicas Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22,5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/65R22,5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22,5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 100%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 100% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22,5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 100%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 14.673 kg Carga útil: 22.327 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Liebherr 10m3 | HTM1004 | Liftronic EMC | Número de compartimentos: 1 Instalación de agua: Sí Depósito de agua: 500 l Mangueras: Sí Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva en el momento de la entrega Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Njdsy H Hifepfx Aagodc Precio: Consultar Garantía Garantía: 12 meses = Información de la empresa = Puede encontrar nuestro catálogo completo aquí: /

Estado: nuevo, potencia: 316 kW (429,64 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 52.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.100 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luces largas - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactables - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje direccional adicional Número interno para consultas de clientes: Reciclaje 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL volquete trilateral y grúa de carga Fassi F235 (¡Replegable en la parte trasera! También disponible con bivalva) Vehículo: MAN D2676 LFAZ, potencia 324 kW (440 CV), par motor 2.250 Nm, Euro 6e Peso total combinado autorizado NatZu 40.000 kg Peso total combinado autorizado técnico 44.000 kg Distancia entre ejes principal: 3.900 mm Nodpfxjy E Hanj Aagedc Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec regulable Ayuda de arranque MAN EasyStart Indicador de desgaste de pastillas de freno con aviso Luces de señalización laterales LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión de balanceo 6x4-4 (Tracción total real = 1º eje accionado por árbol cardán; no Hydrodrive) El último eje es ‘direccional/levadizo’ Suspensión de ballesta/neumática Bloqueos de diferencial en el eje motriz (eje 2) Bloqueos de diferencial en los ejes delanteros motrices (eje 1) y mucho más. Superestructura: Carrocería especial PAVIC para vehículos de reciclaje, galvanizada en caliente Pared delantera a la altura de la cabina con tubo redondo para guardar cinta Plataforma de carga interior: largo: 4.800 mm; ancho: 2.410 mm; alto: 1.000 mm (también disponible en 5.200 mm de largo) Material: S355, espesor: 4 mm Laterales de acero Hardox Laterales hidráulicos lado conductor (apertura hidráulica de arriba a abajo) Bordes laterales hidráulicos con 2 cilindros hidráulicos montados bajo el volquete, controlable desde cabina por válvula neumática Material: Hardox 400 Hidráulica de vuelco trasero de 2 circuitos Caja de herramientas de plástico y mucho más. Grúa replegable en la parte trasera: Fassi F235 o Fassi F255 a elección. Todo en stock. 4 o 6 extensiones. Control remoto Scanreco por radio Grúa con apoyos hidráulicos controlables por radio Focos de trabajo 5º y 6º circuito hidráulico para, p.ej., un bivalva. Opcional: Cucharón bivalva KINSHOFER 604HPX de 250 litros (50 cm) incl. motor de giro KM04 S69-30 con conexión por bulón o 325 litros (60 cm) 2 placas para estabilizadores Depósito hidráulico de aluminio y mucho más. Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Si tiene más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. Información técnica Cilindrada: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumático: 385/65-22.5; bloqueo de diferencial; direccional; frenos: tambores; suspensión: ballestas Eje trasero 1: medida de neumático: 315/80-22.5; bloqueo de diferencial; frenos: tambores; suspensión: neumática Eje trasero 2:...

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. VOLQUETE DE GANCHO SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Volquete de gancho robusto y de alto rendimiento para el uso diario en la construcción, la gestión de residuos, el reciclaje y el transporte de contenedores. Datos técnicos y equipamiento: Modelo: SCO 25-59 Capacidad de elevación y volcado: 25.000 kg Apto para contenedores de hasta aproximadamente 7.000 mm de longitud Altura variable del gancho de 1.450 mm a 1.570 mm Bloqueo hidráulico del contenedor Estructura de acero de alta resistencia fabricada con Strenx 700 Depósito de aceite hidráulico de 120 litros Gran filtro de retorno hidráulico con 440 l/min Potente sistema hidráulico Cilindros de elevación de doble efecto Válvulas de retención de carga directamente en los cilindros Sistema de seguridad contra rotura de mangueras directamente en los cilindros Control electromagnético de válvulas Controlador PLC moderno Control de dos etapas con velocidad fina y rápida Velocidad fina y rápida en ambas direcciones de movimiento de los cilindros de elevación Panel de control compacto y fácil de usar Luces de control y monitoreo integradas Control remoto inalámbrico Amortiguación de tope de los marcos de volcado Descenso suave y respetuoso con los materiales del contenedor Indicador de volquete Paquete de seguridad CE Protector trasero retráctil Construcción duradera y de fácil mantenimiento Motor y transmisión: MAN D2676 LFAX, motor diésel de 6 cilindros Potencia: 520 CV / 382 kW Par: 2.650 Nm Norma de emisiones Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD Operación a través de la palanca en el volante Programas de conducción Efficiency y Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Función de balanceo Transmisión para mayor proporción de empuje MAN PriTarder con MAN EVBec Freno motor de potencia máxima escalable Embrague seco de disco único, 430 mm Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible calefactado con separador de agua y sensor de agua Radiador del motor alargado Indicador digital del nivel de aceite del motor Chasis y ejes: Configuración de ruedas: 8x4 Peso bruto técnico: 37.000 kg Preparación para la carrocería y el remolque: Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A Enganche de bola de remolque de 40 mm Conexión de freno de remolque de dos líneas Enchufe de remolque de 24 V, 15 polos Enchufe de remolque ABS Ndsdpfx Aaez R Tngegjc Depósito de combustible de acero de 300 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Color de la cabina: blanco puro RAL 9010 Sus ventajas • Listo para usar: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes de gancho • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina...

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: airbag, enganche de remolque, faros adicionales, De nuestro stock de vehículos nuevos disponibles para entrega inmediata, le ofrecemos: TLF 4000/TLF 5000 con tracción total sobre chasis todoterreno MAN TGS 18.510 4x4 ¡Aquí llega nuestro MAN 'León de montaña'! Con sus 510 CV y el chasis todoterreno monorueda con tracción total, destaca en los terrenos más exigentes. Está predestinado para afrontar grandes pendientes, condiciones climáticas adversas y operaciones en zonas remotas lejos de cualquier carretera. Chasis: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 con 510 CV (375 kW) • Caja de cambios automática • Neumáticos todoterreno monorueda alineados para máxima capacidad off-road Cabina: • Cabina de tripulación estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo bombero) • Aire acondicionado y calefacción estacionaria • De serie, 4 soportes para equipos de respiración autónoma en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Estructura de alta calidad tipo bastidor, fabricada en materiales inoxidables y anticorrosivos • 4 espaciosos compartimentos para equipos en cada lado del vehículo • Paneles giratorios para un máximo espacio de almacenamiento • Peldaños abatibles para cada compartimento lateral • Almacenamiento de equipos personalizado en acero inoxidable según sus necesidades • Techo transitable y antideslizante Bomba del vehículo / Tanque de extinción: • Bomba combinada normal/alta presión FPN 3000-10, libre de mantenimiento • Capacidad PUMP&ROLL • Caudal superior a 3.000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema dosificador de espuma integrado, regulable de forma continua • Depósito de agua de 5.000 l con depósito integrado de aditivo espumógeno de 500 l • Calefacción adicional en el compartimento de la bomba Equipamiento de extinción: • Ataque rápido de alta presión con 50 m de manguera semirrígida Ndodpfxoxl Ab So Aagsc • Monitor de agua/espuma montado en el techo, control remoto • Monitor delantero controlado a distancia • Sistema de autoprotección con 4 boquillas delante de las ruedas Seguridad e iluminación: • Barra LED en el techo / 2 destellantes LED frontales • Elementos de luz azul adicionales en la carrocería • Sistema neumático de señalización especial Martin-Horn • Sistema de altavoces de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de marcha atrás • Iluminación LED completa en la cabina y todos los compartimentos de equipos • Iluminación perimetral LED en la carrocería y focos adicionales • Mastil de iluminación LED neumático con control remoto • Panel de higiene opcional Con gusto le enviaremos una oferta detallada y le presentaremos el vehículo en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos han sido proporcionados a nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. Venta previa reservada.

Estado: usado, kilometraje: 684.672 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2028, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Número de vehículo interno: G400062 Disponible inmediatamente en nuestro patio en Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) ADR AT Freno motor de 6 niveles Toma de fuerza Peso en vacío: 7.584 kg Refrigerador Suspensión de ballestas y airbags Ndodpfx Aeyv Tn Hsagec Salvo error u omisión Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 684.672 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2028, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Número de vehículo interno: G400062 Ndedpsyv Tntsfx Aagsc Disponible de inmediato en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) ADR AT Freno motor de 6 niveles Toma de fuerza Peso en vacío: 7.584 kg Refrigerador Suspensión neumática Salvo error u omisión. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 347.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, MAN TGS 35.400 Volquete 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Importado / SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! ¡TODOS LOS NEUMÁTICOS NUEVOS! Ndodpfx Aaouidtiogsc ■ AÑO DE FABRICACIÓN: 2015 ■ KILOMETRAJE: 347.000 km EQUIPAMIENTO: ■ ABS ■ ASR ■ DIRECCIÓN ASISTIDA ■ ELEVALUNAS ELÉCTRICOS ■ RETROVISORES ELÉCTRICOS ■ FRENO MOTOR ■ TACÓGRAFO PLATAFORMA: 590 x 235 x 85 cm (L x A x H) CAPACIDAD: 20.000 kg PESO TOTAL: 34.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 180/250/139 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 13R22,5 SUSPENSIÓN: BALLESTA VIN: WMA37SZZ1EM656306 TELÉFONO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Hacemos todos los trámites de exportación, incluyendo placas provisionales) RADEK - ?????

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 490 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Techo corredizo - Cabina para dormir - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Calefacción automática Número interno para consultas de clientes: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL para transporte de madera larga con grúa TajfunLIV 300Z 96 y remolque autodirigible de dos ejes PAVIC 2-A ¡¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE EN ALMACÉN!! ∗EURO 6E!! Cabina TM: la cómoda (estrecha, larga, media alta) Tracción en las cuatro ruedas 6x4 Tipo de suspensión: ballestas/neumática (BL) Distancia entre ejes principal: 3.900 mm, distancia entre ejes trasera: 1.400 mm -> También disponible con una distancia entre ejes de 4200 mm en el almacén Motor diésel MAN D2676 LF78, 520 CV, 2.600 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 Retardador Eco, dependiente de la velocidad, ajustable, de bajo consumo Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Bloqueo del diferencial, ejes traseros con tracción Nsdj Adzvcspfx Aagsdc Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER 4040/G150B Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento de conductor con suspensión neumática, con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción de los asientos Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación Cama inferior, con somier y ajuste del cabezal Parasol para parabrisas, interior, eléctrico Refrigerador extraíble y cajón Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y acceso directo Sistema de navegación MAN Media System Professional de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de teléfonos inteligentes y más. Superestructura: Superestructura PAVIC para transporte de madera larga con plataforma y todo el sistema eléctrico para el funcionamiento de una dirección electrohidráulica, liberación del freno, etc. - Caja de herramientas especial - Enfriador de aceite en la pared lateral - Depósito de aceite hidráulico delante de la pared frontal, combinado con una caja de herramientas para mangueras - Optimización del depósito de combustible con recorte especial - Plataforma PAVIC para transporte de madera larga, hidráulica, con bloqueo de la dirección Grúa: Grúa para carga de madera TajfunLIV 300Z 96 Diseño conforme a la directiva CE Plegable transversalmente Doble sistema de giro con lubricación por baño de aceite Soportes – LADO DERECHO Enlace de potencia en el cilindro de elevación (60-89 kNm no incluido) Mangueras internas (60-89 kNm no incluido) Punto muerto "T" sobre el travesaño oscilante Líneas adicionales para rotador y pinza Plataforma elevada montada – Control de 4 joysticks + 2 pedales Sistema hidráulico de doble circuito Protección del cilindro de elevación y del cilindro basculante Color RAL 9005 (negro intenso) La grúa no tiene soportes, en la plataforma elevada las válvulas son PARKER H170 y en los soportes DANFOSS PVG con control electrohidráulico de los soportes desde la plataforma elevada Pinza GO 53 con rotador GV12-1-Z Equipo

Estado: usado, kilometraje: 136.750 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 09/2019, peso total: 37.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: > 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.250 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.450 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL, sistema de cambio Meiller, equipo para servicios de invierno, eje elevador, eje direccional * Iluminación adicional * Preparación para placa de montaje delantera * Bomba hidráulica – Delantera * Iluminación adicional para servicios de invierno * Luces adicionales en el techo * Parasol * Sistema hidráulico Bucher para servicios de invierno * Control para la placa de montaje delantera * Control para la placa de montaje lateral * Placa de montaje para arado lateral * Conexiones hidráulicas para esparcidor de sal * Tubo de escape elevado * Distancia entre ejes: aprox. 4,60 m * Euro 6 * Transmisión automática * Climatizador automático Nodpfx Aozywmroagodc * Suspensión: muelle/muelle/aire/aire * ABS * Bloqueo del diferencial * Calefacción del parabrisas * Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos * 2 asientos con suspensión neumática * Calefacción de los asientos * Radio, navegador, Bluetooth * Volante multifunción * Neumáticos 385/65R22,5, aprox. 30% de vida útil * Neumáticos 385/65R22,5, aprox. 70% de vida útil * Neumáticos 315/80R22,5, aprox. 70% de vida útil * Neumáticos 315/80R22,5, aprox. 50% de vida útil * Esparcidor de sal Icebear C 6000 W E FS * Año de fabricación: 2019 * Capacidad: 6 m³ * 12580 litros de sal líquida * 2895 kg * (Esparcidor de sal trasero dañado en un accidente) * Vehículo alemán * Vehículo de entidad pública * La venta neta dentro de la UE solo se realizará con el pago del IVA, un depósito y la prueba del registro en el país de destino (certificado de recepción). * Venta solo a empresas; el transporte al puerto es posible. * Esta oferta no es vinculante. * Salvo error u omisión y venta previa. No se garantiza la exactitud de la información. * Las visitas solo se realizarán con cita previa. * WhatsApp

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Retrovisores exteriores calefactables - Retrovisores calefactables - Asiento del copiloto - Alerón trasero - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Sistema de radio/USB - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Calefacción de asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Parabrisas - Enganche de remolque - Eje de dirección adicional = Notas = Número interno para consultas: 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (totalmente con suspensión neumática) Equipamiento GSR (sensores de control de presión de neumáticos, cámara de visión trasera, sistema de advertencia de colisión para peatones y ciclistas, etc.) Motor: motor diésel MAN D2676 LFAX, 480 CV de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Transmisión: MAN TipMatic 12.26 DD, con retardador 35 Distancia entre ejes: 4800 mm Volumen del depósito: 590 l, 80 l (depósito de AdBlue) Compresor de aire, 2 cilindros, 720 ccm 8.500 kg de capacidad de carga del eje delantero 13.000 kg de capacidad de carga del eje trasero 9.000 kg de capacidad de carga del eje trasero adicional Paquete LED Plus, faros delanteros, faros antiniebla, luz de giro Paquete de espejos, retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactados, retrovisor frontal, retrovisor de bordillo (lado derecho) Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 12 pulgadas Enganche de remolque en el travesaño final, tipo RINGFEDER RF40/G150B o 50 Toma de fuerza lateral, del lado de la transmisión, NTX 10/c Blanco de tráfico RAL 9016 La financiación/compra con opción a adquisición, así como el arrendamiento/arrendamiento con amortización parcial, son posibles con nuestro socio de arrendamiento. Para cualquier otra pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2026 Año de diseño: 2026 Njdeymy Hcspfx Aagjdc Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración del eje Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida del neumático: 385/65-22,5; dirección Eje trasero 1: medida del neumático: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial Eje trasero 2: medida del neumático: 385/65-22,5; eje elevable; dirección Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 511.140 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2025, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.348 mm, anchura del espacio de carga: 2.443 mm, altura del espacio de carga: 1.948 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, * Volante multifunción Ndsdpfsw Sgfisx Aagoc * Radio * Calefacción auxiliar * Suspensión de ballesta/aire * Control de crucero * Plataforma con lona * Techo Edscha * Peso en vacío: 8.615 kg * ITV: 08.2025 * Inspección técnica: 02.2026 -----Número interno de vehículo: 11241----Errores y venta previa reservados ¡Soporte disponible por WhatsApp! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp

Estado: usado, kilometraje: 76.900 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 10/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: grúa, Vehículo en camino, ¡próximamente se añadirán más fotos! * Radio * Cámara de visión trasera Nsdpezm E H Tsfx Aagedc * 3 plazas * Transmisión automática * Volquete basculante de tres lados Meiller * Grúa de carga Palfinger PK 7001-K, año de fabricación: 2009 * 2 soportes hidráulicos * Mando a distancia inalámbrico * Peso en vacío: 10.610 kg * ITV: 02.2027 * Inspección técnica de seguridad: 08.2026 Número de vehículo interno: 12269 Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. Precio negociable, contáctenos. MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP volquete de tolva 18m3 Matriculación del día, fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diésel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones Euro 6e Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación gradual Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency Programa de conducción MAN TipMatic Offroad Función de balanceo libre Embrague monodisco seco, 430 mm Ejes y suspensión Configuración de ejes 8x4 Eje delantero: 9.200 kg, direccional Eje trasero: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eje planetario externo con transmisión pasante Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros motrices Relación de transmisión del eje i = 3,63 Suspensión de ballestas delantera y trasera Amortiguadores en todos los ejes Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Bomba de dirección asistida de emergencia Neumáticos gemelos en los ejes traseros Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil direccional/para obras Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil direccional/para obras Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil de tracción/para obras Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil de tracción/para obras Llantas de acero delanteras: 11.75 x 22.5 Llantas de acero traseras: 9.00 x 22.5 Llantas de acero pintadas en blanco aluminio Tapacubos en ambas ruedas delanteras Sistema de frenos y seguridad Sistema de frenos electrónico EBS Sistema antibloqueo ABS Sistema de control de deslizamiento ASR Programa de estabilidad electrónico ESP Asistente de frenada de emergencia Asistente de frenada de emergencia EBA Freno de estacionamiento electrónico Freno de estacionamiento con acumulador de presión en los ejes traseros Freno de estacionamiento neumático adicional en los ejes delanteros Bloqueo de arranque MAN EasyStart Frenos de disco en ambos ejes delanteros Frenos de tambor en ambos ejes traseros Depósito de aire comprimido de acero Protección lateral contra el sub-paso Protección frontal contra el sub-paso Protección trasera redonda contra el sub-paso Cabina y confort Cabina MAN NN Estrecha, media y de altura normal Asiento de confort del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento de confort del pasajero con suspensión neumática y reposabrazos Tapicería textil Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Aire acondicionado MAN Climatronic Calefacción adicional con agua, 4 kW Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones cisterna, camiones mezcladores de hormigón, volquetes, camiones con plataforma elevadora • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente Ndjdpezuxhyjfx Aagjc • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio) • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, ser

Estado: usado, kilometraje: 254.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, MAN TGS 35.500 Volquete 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Importado / SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! ¡TODOS LOS NEUMÁTICOS NUEVOS! AÑO DE FABRICACIÓN: 2020 KILOMETRAJE: 254.000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - ASR Ndjdpfjwddc Djx Aagjc - Dirección asistida - Ventanas eléctricas - Espejos eléctricos - Freno motor - Tacógrafo PLATAFORMA: 600 x 235 x 85 cm (L x A x H) CAPACIDAD DE CARGA: 20.000 kg PESO TOTAL: 34.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 180/250/140 cm TAMAÑO DE NEUMÁTICOS: 13R22,5 SUSPENSIÓN: DE MUELLES TELÉFONO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación incluidos los números) RADEK - ???? Ref. nº: 04869

Estado: usado, kilometraje: 276.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, * PRECIO NETO Ndsdpfx Ajz Tdmqjagsc * Cabina con techo plano y una cama * Tracción total permanente * Suspensión de ballestas/neumática * Conexión hidráulica * Asistente de arranque en pendiente * Intarder ZF * Nevera portátil * Sistema de navegación * Parasol * Vehículo alemán WhatsApp: Salvo errores y venta previa. La venta se realiza sin ninguna garantía. - También hablamos ruso - Hablamos inglés - Hablamos polaco - Hablamos árabe - Hablamos español

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del pasajero - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/sistema multimedia - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Calefacción de asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-093 Chasis MAN TGS 33.520 6x6 BL con distancia entre ejes corta de 3.900 mm (opcionalmente también disponible con una distancia entre ejes de 4200 mm) !!! TRACCIÓN TOTAL !!! !! DISPONIBLE INMEDIATAMENTE EN EXISTENCIA !! Nsdpfx Aasylut Uegjdc *EURO 6E!! * Cabina TM: la cómoda (estrecha, larga, media) * Tracción total 6x6 * Tipo de suspensión: muelles de ballesta/neumática (BL) * 3.900 mm de distancia entre ejes principal, 1.400 mm de distancia entre ejes entre los ejes traseros * Motor diésel MAN D2676 LF78, 520 CV de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6e * Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 * Retardador Eco, dependiente de la velocidad, ajustable, eficiente energéticamente * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable * Bloqueos de diferencial: delantero, trasero, central en los ejes traseros que reciben la tracción * Enganche de remolque ROCKINGER Tipo 500 G 6A (o 40 a petición) * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior al abrir la puerta * Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción de asientos * Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación * Cama inferior, con láminas y ajuste del cabecero * Parasol para el parabrisas delantero, interior, eléctrico * Nevera extraíble y cajón * Sistema de control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo * Sistema de navegación MAN Media System Professional de 12,3 pulgadas * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Integración de teléfonos inteligentes Posible superestructura para transporte de madera a granel: Superestructura de acero PAVIC OPTIPA para transporte de madera a granel de 6100 mm de longitud de carga con pared delantera de aluminio OPTIPA SL, con largueros OPTIPA AL10 de aluminio y numerosas características de equipamiento. Cajas de escaleras Guardabarros desmontables con sistema de cambio rápido etc. Grúa: A elección: - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 grúa con cabina Posibilidad de financiación con nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de tambor Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; bloqueo del diferencial; direccional; suspensión: muelles de ballesta Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferen

Estado: usado, kilometraje: 385.300 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 10.450 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/70R22,5 156/- L, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 315/70R22,5 156/- L, tamaño del neumático trasero: 315/70R22,5 -/150L, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Nodj Aa Rb Tjpfx Aagodc

Estado: usado, kilometraje: 385.300 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 10.450 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/70R22,5 156/- L, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 315/70R22,5 156/- L, tamaño del neumático trasero: 315/70R22,5 -/150L, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Node Adq Tdopfx Aagodc

Estado: usado, kilometraje: 3.115 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, MEILLER TECTRIS® AK14-MT: 2 luces de trabajo, alerones laterales. Color de la estructura: gris oscuro RAL 7021. Llenado con aceite hidráulico HLPD-22 (aceite mineral). Ndodpfxe Aa E Ibe Aagjc

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción integral - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/sistema multimedia - Rueda de repuesto - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, camión para el transporte de madera con plataforma de carga EXTE, tipo 144, con largueros y grúa de carga PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Camión: motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 * Transmisión para una mayor proporción de empuje durante la conducción * Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * Distancia entre ejes: 4.500 mm + 1.400 mm * Tracción integral 6x6 * Suspensión: ballestas/ballestas * Frenos de tambor en todos los ejes * Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A * Cabina FM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) * Inclinación de la cabina, eléctrica * Techo corredizo de cristal, eléctrico * Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción * Cortinilla para el parabrisas, interior, eléctrica * Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced de 7 pulgadas * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * y más. Superestructura: Plataforma OPTIPA, dimensiones: 6.400 mm x 2.550 mm - 8 largueros telescópicos Exte u OptiPa - Cajas de herramientas Remolque adecuado disponible opcionalmente en stock, disponible de inmediato. Posibilidad de financiación a través de nuestros socios de leasing. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y cambios. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Peso máximo autorizado: 33.000 kg Ndjdpfx Aaoylvg Nsgoc Configuración de los ejes Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; bloqueo del diferencial; dirección Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Camión volquete 4x4 nuevo TG3 para servicios municipales MAN TGS 18.520 BL con volquete Meiller y equipo para servicios de invierno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto técnico máximo permitido en servicios de invierno, con retardador y 520 CV, 68.000 kg de peso total máximo permitido técnicamente, aire acondicionado, calefacción estacionaria, cámara de visión trasera, matriculación provisional con garantía del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, etc. Equipamiento: Kilometraje aproximado: 563 km de traslado Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso bruto máximo permitido técnicamente en servicios de invierno: 22.000 kg Eje delantero de 9.000 kg accionado como eje planetario exterior, eje trasero de 13.000 kg, HP-1352 Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg, carga máxima permitida técnicamente en el eje delantero: 10.000 kg Aumento de la capacidad de carga en el eje delantero a 10.000 kg en servicios de invierno hasta un máximo de 62 km/h Nede Adw A Sspfx Aagsdc Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima permitida técnicamente en el eje trasero: 13.000 kg Capacidad de carga del muelle del eje delantero: 9.500 kg, capacidad de carga del muelle del eje trasero: 13.000 kg Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con acoplamientos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 ccm y 22,5 ccm Placa de montaje frontal de la empresa Rasco, tipo F1/C con conexiones hidráulicas Iluminación para servicios de invierno Parabrisas térmico Cabina TGS NN de longitud media con ventana en la pared trasera Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV) con un par de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracción total 4x4 Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete de tres lados Meiller Trigenius de aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Plataforma basculante de acero HBW 450, 4 mm de espesor Pared delantera de 0,80 m de altura Puntos de amarre totalmente retráctiles en la plataforma Paredes laterales y pared trasera de la plataforma basculante, 2,5 mm, M-JET, acero HBW 4500 Pared trasera de la plataforma basculante oscilante, abatible y con cierre de garras MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 Retardador Eco Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Transmisión para un mayor porcentaje de propulsión durante la conducción Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión Free Wheeling Función de transmisión MAN EfficientRoll Caja de transferencia MAN G172 con marcha para carretera y marcha para terreno Aire acondicionado, Climatronic Calefacción adicional para el agua, 6 kW Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150A con conexión Duomatic Peso total máximo permitido de 44.000 kg Peso total máximo permitido técnicamente de 62.000 kg Peso total máximo permitido técnicamente de 68.000 kg Carga máxima permitida del remolque con sistema de frenos continuo: 33.326 kg Carga máxima permitida técnicamente del remolque con sistema de frenos continuo: 44.000 kg Carga máxima permitida técnicamente del remolque con sistema de frenos continuo: 50.000 kg Carga del remolque con SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexiones hidráulicas para la plataforma basculante en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Relación de transmisión del eje i=3,63 Estabilizador para los ejes delantero y trasero Amortiguadores en los ejes delantero y trasero MAN Comfort Steer

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Camión volquete 4x4 TG3 para servicios municipales MAN TGS 18.520 BL, nuevo, con volquete Meiller y equipo para servicios de invierno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto técnicamente permitido para servicios de invierno, con retardador y 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado técnicamente permitido, aire acondicionado, calefacción estática, cámara de visión trasera, matriculación del día con garantía del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, etc. Ndodj Adw Axopfx Aagsc Equipamiento: Kilometraje: aproximadamente 563 km de traslado Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso bruto técnicamente permitido para servicios de invierno: 22.000 kg Eje delantero de 9.000 kg accionado como eje planetario externo, eje trasero de 13.000 kg, HP-1352 Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg, carga máxima técnicamente permitida en el eje delantero: 10.000 kg Aumento de la capacidad de carga en el eje delantero a 10.000 kg para servicios de invierno hasta un máximo de 62 km/h Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima técnicamente permitida en el eje trasero: 13.000 kg Capacidad de carga del muelle del eje delantero: 9.500 kg, capacidad de carga del muelle del eje trasero: 13.000 kg Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con acoplamientos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 ccm y 22,5 ccm Placa de montaje frontal de la empresa Rasco, tipo F1/C, con conexiones hidráulicas Iluminación para servicios de invierno Parabrisas calefactable Cabina TGS NN mediana con ventana trasera Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia con 2.650 Nm de par Motor Euro 6 E Tracción en las cuatro ruedas 4x4 Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete de tres lados Meiller Trigenius, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Plataforma basculante hecha de acero HBW 450, 4 mm Frente de 0,80 m de altura Anclajes de sujeción totalmente retráctiles en la placa base Paredes laterales y trasera del volquete, 2,5 mm, M-JET, acero HBW 4500 Pared trasera del volquete oscilante y plegable con cierre de garra MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 Retardador Eco Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Transmisión para una mayor proporción de empuje durante la conducción Función de la transmisión MAN Idle Speed Driving Función de la transmisión Free Wheeling Función de la transmisión MAN EfficientRoll Caja de transferencia MAN G172 con modo de carretera y todoterreno Aire acondicionado, Climatronic Calefacción auxiliar de agua, 6 kW Enganche de remolque Rockinger, tipo 400 G 150A con conexión Duomatic Peso bruto combinado permitido de 44.000 kg Peso bruto combinado técnicamente permitido de 62.000 kg Peso bruto combinado técnicamente posible permitido de 68.000 kg Carga máxima permitida del remolque con sistema de frenos continuo: 33.326 kg Carga máxima técnicamente permitida del remolque con sistema de frenos continuo: 44.000 kg Carga máxima técnicamente posible permitida del remolque con sistema de frenos continuo: 50.000 kg Carga del remolque con SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexiones hidráulicas del volquete en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Relación del eje i=3,63 Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero Amortiguadores en los ejes delantero y trasero Dirección asistida MAN Comfort Steering Sistema de control de la presión de los neum