Volquete

MAN TGS 35.480 MAN TGS 35.480 8X4 BB EuromixMTP 18m...

- Control de velocidad adaptativo
- Espejos calefactados
- Suspensión de ballestas
- Servofreno
- Bloqueo del diferencial
- Luces de largo alcance
- Bajo nivel de ruido
- Limitador de velocidad
- Aire acondicionado
- Asientos con suspensión neumática
- Toma de fuerza (PTO)

EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo.

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MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP volquete de tolva 18m3

Matriculación del día, fecha de primera matriculación: 12/2025
700 km

MAN D2676 LFAY, motor diésel de 6 cilindros
12,4 litros de cilindrada
480 CV / 353 kW
2.450 Nm de par motor
Norma de emisiones Euro 6e
Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación gradual
Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD
Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency
Programa de conducción MAN TipMatic Offroad
Función de balanceo libre
Embrague monodisco seco, 430 mm

Ejes y suspensión
Configuración de ejes 8x4
Eje delantero: 9.200 kg, direccional
Eje trasero: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eje planetario externo con transmisión pasante
Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros motrices
Relación de transmisión del eje i = 3,63
Suspensión de ballestas delantera y trasera
Amortiguadores en todos los ejes
Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero
Bomba de dirección asistida de emergencia
Neumáticos gemelos en los ejes traseros

Neumáticos y llantas
Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil direccional/para obras
Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil direccional/para obras
Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil de tracción/para obras
Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil de tracción/para obras
Llantas de acero delanteras: 11.75 x 22.5
Llantas de acero traseras: 9.00 x 22.5
Llantas de acero pintadas en blanco aluminio
Tapacubos en ambas ruedas delanteras

Sistema de frenos y seguridad
Sistema de frenos electrónico EBS
Sistema antibloqueo ABS
Sistema de control de deslizamiento ASR
Programa de estabilidad electrónico ESP
Asistente de frenada de emergencia
Asistente de frenada de emergencia EBA
Freno de estacionamiento electrónico
Freno de estacionamiento con acumulador de presión en los ejes traseros
Freno de estacionamiento neumático adicional en los ejes delanteros
Bloqueo de arranque MAN EasyStart
Frenos de disco en ambos ejes delanteros
Frenos de tambor en ambos ejes traseros
Depósito de aire comprimido de acero
Protección lateral contra el sub-paso
Protección frontal contra el sub-paso
Protección trasera redonda contra el sub-paso

Cabina y confort
Cabina MAN NN
Estrecha, media y de altura normal
Asiento de confort del conductor con suspensión neumática y reposabrazos
Asiento de confort del pasajero con suspensión neumática y reposabrazos
Tapicería textil
Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación
Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas
Aire acondicionado MAN Climatronic
Calefacción adicional con agua, 4 kW

Sus ventajas
• Listo para su uso inmediato: camiones cisterna, camiones mezcladores de hormigón, volquetes, camiones con plataforma elevadora
• Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente
• Precios justos
• Financiación en 19 países de Europa
• Aceptación de su vehículo usado como parte del pago

Sus contactos
Hsdpfx Abjzuxhyjienu
• Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio)
• Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, ser

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