Camión De Bomberos - Vehículo De Extinción De Incendios De Aeródromo de segunda mano en venta (46.408)

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 48.000 km, potencia: 735,5 kW (1.000,00 CV), primer registro: 04/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 22.500 kg, configuración de ejes: 8x8, color: rojo, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: faros adicionales, faros antiniebla, tracción a las cuatro ruedas, FLF Vehículo de extinción de incendios de aeródromo – 12.000 litros de AGUA, 1.500 litros de ESPUMA. También se puede utilizar como vehículo para incendios forestales. Kdedpfx Ajtbu Akebyet

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: airbag, enganche de remolque, faros adicionales, De nuestro stock de vehículos nuevos disponibles para entrega inmediata, le ofrecemos: TLF 4000/TLF 5000 con tracción total sobre chasis todoterreno MAN TGS 18.510 4x4 ¡Aquí llega nuestro MAN 'León de montaña'! Con sus 510 CV y el chasis todoterreno monorueda con tracción total, destaca en los terrenos más exigentes. Está predestinado para afrontar grandes pendientes, condiciones climáticas adversas y operaciones en zonas remotas lejos de cualquier carretera. Chasis: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 con 510 CV (375 kW) • Caja de cambios automática • Neumáticos todoterreno monorueda alineados para máxima capacidad off-road Cabina: Kodpfx Ajxl Ab Sebyodt • Cabina de tripulación estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo bombero) • Aire acondicionado y calefacción estacionaria • De serie, 4 soportes para equipos de respiración autónoma en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Estructura de alta calidad tipo bastidor, fabricada en materiales inoxidables y anticorrosivos • 4 espaciosos compartimentos para equipos en cada lado del vehículo • Paneles giratorios para un máximo espacio de almacenamiento • Peldaños abatibles para cada compartimento lateral • Almacenamiento de equipos personalizado en acero inoxidable según sus necesidades • Techo transitable y antideslizante Bomba del vehículo / Tanque de extinción: • Bomba combinada normal/alta presión FPN 3000-10, libre de mantenimiento • Capacidad PUMP&ROLL • Caudal superior a 3.000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema dosificador de espuma integrado, regulable de forma continua • Depósito de agua de 5.000 l con depósito integrado de aditivo espumógeno de 500 l • Calefacción adicional en el compartimento de la bomba Equipamiento de extinción: • Ataque rápido de alta presión con 50 m de manguera semirrígida • Monitor de agua/espuma montado en el techo, control remoto • Monitor delantero controlado a distancia • Sistema de autoprotección con 4 boquillas delante de las ruedas Seguridad e iluminación: • Barra LED en el techo / 2 destellantes LED frontales • Elementos de luz azul adicionales en la carrocería • Sistema neumático de señalización especial Martin-Horn • Sistema de altavoces de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de marcha atrás • Iluminación LED completa en la cabina y todos los compartimentos de equipos • Iluminación perimetral LED en la carrocería y focos adicionales • Mastil de iluminación LED neumático con control remoto • Panel de higiene opcional Con gusto le enviaremos una oferta detallada y le presentaremos el vehículo en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos han sido proporcionados a nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. Venta previa reservada.

Estado: usado, kilometraje: 17.656 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), configuración de ejes: 4x2, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 55.000 mm, ancho total: 23.700 mm, altura total: 2.850 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, Para cualquier consulta sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (puede contactar con él en el teléfono). MAN LE 8.150 4x2, vehículo de extinción de incendios Tanque de espuma de 2.500 litros, control de velocidad, freno motor, ABS/ESP/ASR, toma de fuerza, faros halógenos, faros adicionales en el techo, luces intermitentes de 360°, bocinas de aire, enganche para remolque Rockinger de 40 mm, profundidad de la banda de rodadura: eje 1: 12-13 mm, eje 2: 13-15 mm, peso bruto admisible: 7.800 kg, peso en vacío: 4.610 kg, carga útil: 3.190 kg. Si lo desea, le ofreceremos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Encontrará más información en nuestra página web. ... Salvo errores, modificaciones y venta previa. ESP Cabina: para transporte regional Kjdpfezf Ul Nsx Abysdt = Más información = Cilindrada del motor: 4.580 cc Peso bruto vehicular: 7.800 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2004, De nuestro inventario de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión bomba HLF 20 4x4 sobre chasis MB ATEGO 1328 AF Datos generales: • Primera matriculación: 03/2004 • Kilometraje: aprox. 144.500 km • Peso en vacío: 9.450 kg • Masa máxima autorizada: 14.500 kg • Inspección técnica (TÜV/HU) nueva Chasis: • MB 1328 AF 4x4 con 279 CV (205 kW) • Transmisión automática Allison • Eje trasero con neumáticos dobles Cabina: • Cabina estándar para grupo (1:8) en RAL 3000 (rojo bombero) • Soportes para 2 aparatos de respiración autónoma orientados en dirección contraria al movimiento Superestructura: • Fabricante: Schlingmann • Superestructura HLF20 según norma DIN • Tres compartimentos laterales amplios • Estribos plegables para los compartimentos laterales delanteros y traseros • Soportes para la carga estándar • Soportes para 2 aparatos de respiración autónoma adicionales • Dispositivo para extender mangueras para 2 carretes individuales Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba centrífuga contra incendios Schlingmann FPN 2000-10 • Rendimiento: 2.000 l/min a 10 bares • Depósito de agua: 1.800 l • Depósito de espuma: 150 l Equipamiento de extinción: Kdjdsz Dq U Iepfx Abyst • Manguera rápida de 50 m de longitud, fijada en la parte superior (G6) • Cañón en el techo del vehículo Seguridad e iluminación • Iluminación perimetral en la superestructura • Mástil de iluminación neumático • Dispositivo de advertencia trasero Con mucho gusto le ofreceremos una propuesta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Todos los datos se proporcionan según nuestros conocimientos y convicciones, sin garantía de exhaustividad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Venta sujeta a disponibilidad!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, color: rojo, Equipamiento: airbag, De nuestra gama, le ofrecemos: Camión de logística GW-L2 con tracción en las cuatro ruedas, montado sobre un chasis MAN TGM 13.290 todoterreno. Un vehículo para múltiples tareas. Apto tanto para intervenciones en situaciones de emergencia como para establecer un suministro de agua a lo largo de grandes distancias, incluso en terrenos difíciles durante incendios forestales y de vegetación. Como reemplazo modular de camiones de rescate y equipos, o con depósitos de agua para el transporte de agua para la extinción de incendios. O... ¡exactamente lo que necesita! Chasis: • MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6 con 320 CV (235 kW) y transmisión automática. • Neumáticos sencillos con la misma vía para una alta capacidad todoterreno. Cabina: • Cabina estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo de bomberos). • Cabina con calefacción estacionaria. Carrocería: • Carrocería de alta calidad fabricada con materiales resistentes a la corrosión. Ksdpfez Dq Uzex Abysdt • Dos amplios compartimentos laterales para equipos. • Escaleras plegables para cada compartimento lateral de equipos. • Disposición de equipos personalizada, adaptada a sus necesidades y fabricada con acero inoxidable. Plataforma elevadora: • Plataforma elevadora BÄR BC2000. • Plataforma de aluminio Bär BC2000 S4-C4. • Dimensiones de la plataforma: 1810 mm x 2520 mm (altura/longitud x anchura). • Control con dos botones. • Protección antirretroceso de doble seguridad. • Luces LED para la plataforma. Seguridad e iluminación: • Barra de luces LED en el techo del vehículo/2 luces estroboscópicas LED delanteras. • Sistema de señales especiales neumático MARTIN-HORN. • Cámara de visión trasera. • Iluminación LED completa en el compartimento de la tripulación y en todos los compartimentos de equipos. • Iluminación ambiental LED en la carrocería y faros adicionales. • Mástil de luz LED neumático con control remoto. Con gusto le ofreceremos una propuesta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Todos los datos se proporcionan de buena fe, sin garantía de integridad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Nos reservamos el derecho a la venta anticipada!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 34.000 km, potencia: 161,81 kW (220,00 CV), configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: enganche de remolque, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, ¿Está buscando un vehículo de intervención fiable y económico para su cuerpo de bomberos? ¡Entonces ha llegado al lugar adecuado! De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión cisterna TLF 16/25 4x4 Magirus sobre IVECO 135E22 El TLF 16/25 es la combinación probada que aúna las ventajas de los vehículos de extinción tipo grupo y de los camiones cisterna. Equipado para transportar una dotación reducida y con abundante espacio para material de extinción e intervención, este vehículo está preparado para casi todas las situaciones. Datos generales: • Año de fabricación: 1995 • Kilometraje: aprox. 34.000 km Chasis: Kdsdpsxk T Efsfx Abyjt • IVECO 135E22 4x4 con 220 CV (159 kW) • Motor diésel con caja de cambios manual Cabina: • Cabina de dotación estándar y espaciosa (1+5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Fabricante Magirus Eurofire • Carrocería TLF 16/25 según DIN • Tres amplios compartimentos laterales para equipos por cada lado • Peldaños extraíbles para los compartimentos delanteros laterales • Soportes para la carga normativa • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma adicionales • Baúl en el techo Bomba del vehículo/depósito: • Bomba centrífuga contra incendios Magirus FPN 1600-8 • Capacidad: 1.600 l/min a 8 bar • Depósito de agua de 2.600 l Equipamiento de extinción: • Lanza de ataque rápido rígida de 50 m en el compartimento G6 superior Seguridad e iluminación: • 2 luces rotativas delanteras y 1 trasera • Señalización especial neumática Martin-Horn • Cámara de marcha atrás • Panel higiénico opcional Estaremos encantados de hacerle una oferta concreta y presentarle el vehículo en detalle en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos se facilitan según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta vinculante, sino información general. ¡Venta previa reservada!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 34.200 km, potencia: 251 kW (341,26 CV), peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x4, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Iveco 190E34W camión de bomberos 4x4 Reducción conectable, bloqueo trasero y central Vehículo de extinción de incendios con tanque de agua de 2.680 litros Bomba de 3.300 l/min a 8 bar, alta presión 300 l/min Diverso equipamiento según fotos, generador de emergencia Ksdpjq Dqfvjfx Abyedt Ataque rápido a la izquierda y derecha Dimensiones del vehículo: Longitud: 8.000 mm Ancho: 2.500 mm Altura: 3.450 mm

Estado: usado, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2004, De nuestro inventario de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión bomba HLF 20 4x4 sobre chasis MB ATEGO 1328 AF Datos generales: • Primera matriculación: 03/2004 • Kilometraje: aprox. 144.500 km • Peso en vacío: 9.450 kg • Masa máxima autorizada: 14.500 kg • Inspección técnica (TÜV/HU) nueva Chasis: • MB 1328 AF 4x4 con 279 CV (205 kW) • Transmisión automática Allison • Eje trasero con neumáticos dobles Cabina: Kedpfx Aozv Eqkjbyjdt • Cabina estándar para grupo (1:8) en RAL 3000 (rojo bombero) • Soportes para 2 aparatos de respiración autónoma orientados en dirección contraria al movimiento Superestructura: • Fabricante: Schlingmann • Superestructura HLF20 según norma DIN • Tres compartimentos laterales amplios • Estribos plegables para los compartimentos laterales delanteros y traseros • Soportes para la carga estándar • Soportes para 2 aparatos de respiración autónoma adicionales • Dispositivo para extender mangueras para 2 carretes individuales Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba centrífuga contra incendios Schlingmann FPN 2000-10 • Rendimiento: 2.000 l/min a 10 bares • Depósito de agua: 1.800 l • Depósito de espuma: 150 l Equipamiento de extinción: • Manguera rápida de 50 m de longitud, fijada en la parte superior (G6) • Cañón en el techo del vehículo Seguridad e iluminación • Iluminación perimetral en la superestructura • Mástil de iluminación neumático • Dispositivo de advertencia trasero Con mucho gusto le ofreceremos una propuesta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Todos los datos se proporcionan según nuestros conocimientos y convicciones, sin garantía de exhaustividad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Venta sujeta a disponibilidad!

Estado: nuevo, potencia: 213,29 kW (289,99 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, Equipamiento: airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, enganche de remolque, De nuestra gama de vehículos nuevos, le ofrecemos: Camión cisterna para bomberos (TLF) 3000 con tracción total y 4.000 litros de agua, montado sobre un chasis MAN TGM 13.290 con tracción total, apto para terrenos difíciles. Ideal para cuerpos de bomberos pequeños y medianos en zonas rurales, que deseen realizar diversas tareas con un vehículo compacto y robusto, y que al mismo tiempo necesiten un gran suministro de agua. Chasis: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 con 290 CV (213 kW) y transmisión automatizada Ksdpfx Aezmyzrebyedt • Neumáticos individuales con la misma distancia entre ejes para una gran capacidad todoterreno Cabina: • Cabina estándar (1:5) en color RAL 3000 (rojo de bomberos) • Aire acondicionado y calefacción estática • 4 soportes para equipos de comunicación en la cabina como equipamiento estándar Superestructura: • Superestructura de alta calidad con estructura de marco fabricada con materiales resistentes a la corrosión • Escalones plegables para cada compartimento lateral de equipos • Almacenamiento de equipos personalizado, adaptado a sus necesidades, fabricado en acero inoxidable • Techo del vehículo accesible y antideslizante Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba combinada normal/de alta presión FPN 2000-10, que no requiere mantenimiento • Preparada para el sistema PUMP&ROLL • Rendimiento de 2.000 l/min a 10 bares y 400 l/min a 40 bares • Sistema integrado de mezcla de espuma de control continuo • Depósito de agua de 4.000 litros con depósito de espuma integrado de 400 litros • Calefacción adicional en el compartimento de la bomba (GR) Equipos de extinción de incendios: • Línea de ataque rápida de alta presión con 50 m de manguera de forma estable • Cañón de espuma/agua de 2.000 l/min en el techo del vehículo • Sistema de autoprotección con 4 boquillas de extinción delante de los neumáticos Seguridad e iluminación • Barra de LED en el techo del vehículo/2 luces de advertencia LED frontales • Sistema de señales acústicas y visuales neumático Martin-Horn • Sistema de megafonía de 100 W con unidad de comunicación • Cámara de visión trasera • Iluminación LED completa en la cabina y en todos los compartimentos de equipos • Iluminación ambiental LED en la superestructura y faros adicionales • Mástil de luz LED neumático con control remoto • Tablero de higiene opcional Con gusto le presentaremos una oferta concreta y le mostraremos el vehículo en nuestras instalaciones de Berlín. Todos los datos se proporcionan de buena fe, sin garantía de integridad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Venta sujeta a disponibilidad!

Estado: usado, kilometraje: 17.025 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), configuración de ejes: 4x2, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 55.000 mm, ancho total: 23.700 mm, altura total: 28.500 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, Para cualquier consulta sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono: ). MAN LE 8.150 4x2, camión de bomberos Depósito de espuma de 2.500 litros Control de velocidad, freno motor, ABS/ESP/ASR, toma de fuerza, faros halógenos, faros adicionales en el techo, luces intermitentes, bocinas de aire, enganche Rockinger para remolque de 40 mm, dibujo de los neumáticos: eje 1: 12-13 mm, eje 2: 12-15 mm Peso máximo autorizado: 7.800 kg, peso en vacío: 4.610 kg, carga útil: 3.190 kg Si lo desea, le ofrecemos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono: ) estará encantado de atenderle. Para obtener más información, consulte nuestra página web. ... Salvo errores, modificaciones y venta previa!!! Kjdpfx Abszhzt Eeyodt ESP Cabina: para transporte regional = Más información = Cilindrada del motor: 4.580 cc MMA: 7.800 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 58.731 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), configuración de ejes: 6x2, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, ancho total: 25.000 mm, altura total: 34.500 mm, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (por Tel. FE 26.360 LF 8 camión de bomberos. Equipado con: sistema de cámara de marcha atrás, asiento neumático, manos libres, control de crucero, freno motor, ABS/ESP/ASR, trampilla de techo, espejos retrovisores exteriores calefactados, espejos exteriores eléctricos, bloqueo de diferencial, toma de fuerza (PTO), faros halógenos, faros antiniebla, focos adicionales laterales (izquierda y derecha), luces rotativas, sistema hidráulico, eje elevable, bocinas neumáticas, enganche Ringfeder de 40 mm, Duomatic, suspensión neumática en el eje trasero, profundidad de huella: eje 1: 12-13 mm, eje 2: 15-17 mm, eje 3: 13-14 mm. Si lo desea, le ofrecemos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (Tel. ) estará encantado de atenderle. Más información disponible en nuestra página web. ... Sujeto a errores, modificaciones y venta previa! ESP Kdsdpfx Aoy Hbn Asbyst Cabina: transporte de corta distancia = Información adicional = Suspensión: neumática Cilindrada: 9.973 cc Peso bruto: 26.000 kg Última inspección: 2027-03 Contacto: Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 15.700 km, potencia: 183,87 kW (249,99 CV), primer registro: 07/2009, tipo de combustible: diésel, color: rojo, número de asientos: 9, De nuestro inventario de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión bomba HLF 10 4x2 de IVECO FF140E25 El LF10 es el camión bomba estándar para zonas rurales y ciudades pequeñas. Es adecuado tanto para la extinción de incendios como para las tareas de asistencia técnica. Datos generales: • Primera matriculación: 07/2009 • Kilometraje: aproximadamente 15.700 km Chasis: • IVECO FF140E25 4x2 con 250 CV (185 kW) • Caja de cambios manual • Enganche para remolque Cabina: • Cabina estándar para equipo (1:8) en RAL 3000 (rojo de bomberos) • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma orientados en contra de la dirección de la marcha Carrocería: • Fabricante: Magirus • Carrocería HLF10 según la norma DIN • Tres amplios compartimentos laterales para equipos a cada lado • Peldaños abatibles para los compartimentos laterales delanteros y traseros • Soportes para la carga estándar • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma adicionales Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba centrífuga para extinción de incendios Magirus FPN 2000-10 • Rendimiento: 1.000 l/min a 10 bares • Depósito de agua: 1.000 l • Depósito de espuma: 120 l Equipos de extinción de incendios: • Tubo de ataque rápido de gran longitud, fijado, en la parte superior G6 Seguridad e iluminación: • Iluminación ambiental en la carrocería • Mástil de iluminación neumático Con gusto le ofreceremos una propuesta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Kjdpfx Abeznkkyoyedt Todos los datos se proporcionan de buena fe, sin garantía de exhaustividad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Se reserva el derecho a ventas previas!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 183,87 kW (249,99 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: airbag, bloqueo del diferencial, torno de cable, De nuestro stock inmediato de vehículos nuevos disponibles, le ofrecemos: MLF/TLF 2500-Staffel sobre MAN TGL 12.250 4x2 Nuestro MLF sobre MAN TGL cumple con numerosas exigencias. Además de una cabina para tripulación reducida y amplio espacio para los materiales, también transporta una cantidad considerable de agua, permitiendo iniciar las labores de extinción de incendios sin demoras. Chasis: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 con 250 CV (184 kW) • Caja de cambios automatizada • Bloqueo de diferencial • Eje trasero con ruedas gemelas para mayor estabilidad en la conducción • Cabrestante frontal opcional Cabina: Kodjxn T Uzopfx Abyjdt • Cabina para tripulación reducida de serie (1:5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Aire acondicionado y calefacción estacionaria • 4 soportes para equipos de respiración autónoma de serie en la cabina de la tripulación Superestructura: • Superestructura de alta calidad, construida sobre bastidor con materiales resistentes a la corrosión y al óxido • Escalones plegables para cada compartimento lateral de herramientas • Almacenamientos personalizables para herramientas en acero inoxidable según sus requerimientos • Techo transitable del vehículo, antideslizante • Cajón generoso en el techo Bomba de vehículo/Tanque de agentes extintores: • Bomba combinada normal/alta presión FPN 2000-10 libre de mantenimiento • Capacidad PUMP&ROLL • Caudal: 2000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema dosificador de espuma integrado, regulable sin escalonamientos • Tanque de agua de 2500 l con tanque integrado de espuma de 250 l • Calefacción adicional en el compartimento de la bomba Equipamiento de extinción: • Lanza de alta presión con manguera rígida de 50 m • Cañón de espuma/agua de 2000 l/min sobre el techo del vehículo • Sistema de autoprotección con 4 boquillas delante de las ruedas Seguridad e iluminación: • Barra LED en el techo del vehículo/2 luces intermitentes LED frontales • Sistema neumático de señalización especial Martin-Horn • Sistema de altavoces de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de marcha atrás • Iluminación LED completa en la cabina de la tripulación y todos los compartimentos de herramientas • Iluminación perimetral LED en la superestructura y faros adicionales • Mástil de iluminación LED neumático con control remoto • Sistema de advertencia trasero • Panel higiénico opcional Con gusto le haremos una oferta concreta y le presentaremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Toda la información se proporciona a nuestro mejor saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, primer registro: 03/1997, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1997, Equipamiento: bloqueo del diferencial, De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato le ofrecemos: Vehículo de extinción de incendios tipo LF 16/12 sobre chasis MAN 14.222 con bloqueo de diferencial Datos generales: • Año de fabricación: 1997 • Kilometraje: aprox. 31.000 km • Peso bruto permitido: 14.000 kg • RAL 3000 (rojo bombero) Chasis: • MAN 14.222 4x2 con bloqueo de diferencial y 222 CV • Motor diésel con caja de cambios manual y dirección asistida • Enganche de remolque Cabina: • Cabina para tripulación (1+8) en RAL 3000 (rojo bombero) • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma en sentido contrario a la marcha • Calefacción estacionaria Carrocería: • Fabricante Ziegler • Carrocería LF 16/12 según la norma DIN • Dos espaciosos compartimentos laterales para equipos en cada lado • Peldaños laterales desplegables para acceso a los compartimentos • Soportes para equipamiento normativo • Dispositivo de acoplamiento para enrollador de manguera • Soportes para 2 equipos adicionales de respiración autónoma • Soportes para escalera extensible y deslizante en el techo Bomba del vehículo/Tanque de agente extintor: • Bomba centrífuga contra incendios Ziegler FPN 16-8 • Caudal 1.600 l/min a 8 bar • Tanque de agua de 1.700 l • Tanque de agente espumante de 400 l Equipamiento técnico de extinción: • Manguera de ataque rápido rígida en el G6 superior • Monitor de techo Kodpfxexd Unbe Abyedt • Mezclador turbo incorporado Seguridad e iluminación: • 3 luces giratorias azules • Sistema de señal acústica • Iluminación en cabina y compartimiento de equipos • Focos adicionales • Opcionalmente, tablero de higiene y cámara de marcha atrás Todos los datos han sido facilitados según nuestro mejor conocimiento y buena fe, sin garantía de integridad ni exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino información. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 330,97 kW (449,99 CV), configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, registro de camiones, tracción a las cuatro ruedas, De nuestra oferta de vehículos nuevos, le ofrecemos: Camión cisterna de gran capacidad GTLF 10-Staffel 6x6 con tracción en las cuatro ruedas, montado sobre un chasis SCANIA P450 XT apto para terrenos difíciles. Las intervenciones exigentes requieren equipos de alta calidad y alto rendimiento. Nuestro GTLF 6x6 sobre chasis Scania transporta de forma rápida y segura al personal de intervención, los equipos y grandes cantidades de agentes extintores al lugar de la intervención. Chasis: • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 con 450 CV (331 kW) y transmisión automática • Neumáticos para terrenos difíciles, ambos ejes traseros con neumáticos dobles para una alta estabilidad • Cabrestante delantero opcional Cabina: • Cabina estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo bombero) • 4 soportes para equipos de comunicación en el compartimento de tripulación • Aire acondicionado y calefacción estacionaria Superestructura: • Superestructura de alta calidad con estructura de marco, fabricada con material resistente a la oxidación y la corrosión • Peldaños abatibles para cada compartimento lateral de equipos • Almacenamiento de equipos individualizado, adaptado a sus necesidades y fabricado en acero inoxidable • Techo del vehículo accesible y antideslizante • Soporte para escalera, opcionalmente con sistema de ayuda para la extracción Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba de presión normal combinada FPN 6000-10, sin necesidad de mantenimiento • Compatible con el sistema PUMP&ROLL • Rendimiento de 6.000 l/min a 10 bar • Sistema de mezcla de espuma integrado y de regulación continua Kdodpfx Ajxh Dvpebyet • Depósito de agua de 10.000 l con depósito de espuma integrado de 1.000 l • Calefacción adicional en la sala de bombas (GR) Equipos de extinción de incendios: • Línea de ataque rápida con 60 m de manguera de forma estable • Monitor de espuma/agua de 3600 l/min en el techo del vehículo, también disponible con control remoto • Monitor frontal adicional disponible • Sistema de autoprotección con 4 boquillas de extinción delante de los neumáticos Seguridad e iluminación • Barra LED en el techo del vehículo • Luces de advertencia LED frontales • Sistema de señales de advertencia especiales neumático • Sistema de megafonía de 100 W con unidad de comunicación • Cámara de visión trasera • Iluminación LED completa en el compartimento de tripulación y en todos los compartimentos de equipos • Iluminación perimetral LED en la superestructura y faros adicionales • Mástil de luz LED neumático con control remoto • Panel de higiene opcional Las imágenes muestran, en parte, un vehículo similar de un cliente con equipamiento opcional. Con gusto le haremos una oferta concreta y le presentaremos el vehículo en detalle. Todos los datos se proporcionan de buena fe, sin garantía de integridad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Se reserva el derecho a la venta!

Estado: usado, kilometraje: 32.312 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, longitud total: 71.600 mm, ancho total: 25.000 mm, altura total: 31.000 mm, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono: ). Iveco Magirus EuroFire FF95E18W 4x4 LF8/6, camión de bomberos Depósito de agua para extinción de incendios: 820 litros, bomba trasera Eurofire FP8/8, 158 horas de funcionamiento, sistema de cámara de visión trasera, número de asientos: 9, calefacción estacionaria, radio, caja de cambios manual, freno motor, ABS, parasol, retrovisores exteriores calefactables, retrovisores exteriores eléctricos, bloqueo del diferencial, toma de fuerza, reductora de la transmisión, faros halógenos, faros antiniebla, faros adicionales: parte trasera del vehículo, luces giratorias, bocinas de aire comprimido, enganche de remolque, dibujo de los neumáticos: eje 1: 16 mm, eje 2: 17 mm. Si lo desea, le ofrecemos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono: ) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Salvo errores, cambios y venta previa. Cabina: para transporte de corta distancia. = Más información = Cilindrada del motor: 5.880 cc Peso bruto vehicular (zGG): 9.800 kg Kdsdpfxezhfdze Abyst Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Año de fabricación: 2026, Estado: usado, Información general Uso previsto: transporte de mercancías Información técnica Potencia: 220 kW (299 CV) Tipo de combustible: diésel Transmisión: automática Peso máximo autorizado: 13.970 kg Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional País de fabricación: DE Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Christian Theißen. Fabricante: Magirus Tipo: M32L-AS SC Año de fabricación: 2026 Tipo de producto: Nuevo Datos: Tipo de combustible: diésel Tipo de transmisión: automática Potencia del motor: 220 kW Altura máxima de trabajo: 32,00 m Altura máxima de la plataforma: 30,10 m Peso máximo autorizado: 15.700 kg Peso en vacío: 13.970 kg Dimensiones (largo x ancho x alto): 10,15 x 2,5 x 3,29 m Color: Rojo Kdsdjzzbu Nopfx Abyet Soportes: sistema de estabilización Magirus VARIO. Se pueden compensar diferencias de nivel de hasta 700 mm. Ancho de estabilización: (delantero) mín. 2,62 m / máx. 5,42 m / (trasero) mín. 2,52 m / máx. 5,37 m Número de ejes: 2 Plazas: 3 (1 asiento de conductor y 2 asientos de pasajero) Iluminación: iluminación ambiental (versión LED), iluminación del compartimento de equipos (tiras LED), 2 focos LED en la cesta y en el puesto de mando principal, 2 focos LED de alta potencia en el suelo de la cesta y en los laterales de la cesta (iluminación frontal) Escalera: de 4 secciones, con brazo articulado Carga máxima de la cesta: 500 kg / 5 personas Equipamiento: cámara de visión trasera, pantalla a color en la cabina y en los puestos de control de los soportes, ABA (Indicador analógico de carga) en la escalera, retorno automático de la escalera, ARF (Función de retorno automático), TMS (Sistema de memoria de objetivos), VRS (Sistema de rescate vertical) Características especiales: sistema de señalización con luz giratoria y bocina de aire comprimido (tipo Martin), puesto de mando principal con indicador, plataforma de seguridad de aluminio con 6 compartimentos para equipos con persianas para diversos equipos, dos puntos de anclaje para equipos de protección personal (EPP), soporte para camilla de hospital que gira 360°/continuamente con posibilidad de fijación en el suelo de la cesta, control mediante bus CAN, toma de corriente de 230 V, sistema de frenos de tracción total Ubicación: 41468 Neuss Disponible de inmediato

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 235,36 kW (320,00 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, elevador trasero, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, De nuestra gama de vehículos nuevos le ofrecemos: Vehículo logístico de equipos GW-L con tracción total sobre chasis MAN TGM 18.320 todoterreno Nuestra robusta potencia para cargas pesadas. Su alta capacidad todoterreno garantiza el acceso incluso en las condiciones más exigentes. Ideal para operaciones en caso de inclemencias meteorológicas, establecimiento de suministros de agua, como vehículo modular de asistencia o de equipos (también disponible con cabrestante), o como camión cisterna provisional con depósitos de agua. Chasis: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 con 320 CV (235 kW) y caja de cambios automatizada • Neumáticos simples iguales en ambos ejes para mayor capacidad todoterreno Cabina: • Cabina doble de serie (1:5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Cabina equipada con calefacción estacionaria Carrocería: • Construcción de alta calidad en materiales inoxidables y resistentes a la corrosión • Dos espaciosos compartimentos laterales para equipos • Peldaños plegables para cada compartimento lateral • Almacenamiento de equipos en acero inoxidable personalizado según sus necesidades Plataforma elevadora: • Plataforma elevadora BÄR BC2000 • Plataforma de aluminio Bär BC2000 S4-C4 • Accionamiento por pedal de 2 botones • Doble sistema de seguridad antivuelco • Iluminación LED en la plataforma Seguridad y alumbrado: Kdjdpjxyud Ujfx Abyst • Minibarra LED sobre el techo del vehículo / 2 destelladores LED frontales • Sistema especial de señalización acústica MARTIN-HORN por aire comprimido • Cámara de marcha atrás • Iluminación integral LED en la cabina de la tripulación y en todos los compartimentos de equipo • Iluminación exterior LED en la carrocería y focos adicionales • Torre de iluminación LED neumática con mando a distancia Con gusto le haremos una oferta concreta y le presentaremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones en Berlín. Toda la información se ofrece según nuestro mejor saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta vinculante, sino una información. Sujeto a venta previa.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 220,65 kW (300,00 CV), primer registro: 05/2003, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, Año de fabricación: 2003, Vehículo elevador de rescate Plataforma de rescate / Plataforma de trabajo Vema Lift Oy Tipo: 323TFL-E Altura máxima de trabajo: 32 metros Alcance lateral: aprox. 21 metros Ángulo de giro: 360° continuo Carga máxima de la cesta: 400 kg Conducción de agua hasta la cesta Lanzadera de agua en la cesta Toma de corriente en la cesta Apoyo: hidráulico, totalmente automático Control: mando desde la plataforma y desde el suelo (electrohidráulico) Particularidades: Protocolo de conformidad CE según la directiva de máquinas 98/37/CE incl. directiva EMC. Chasis Fabricante: Scania Modelo: P94GB 4x2 NB Tracción: 4x2 Transmisión: manual Primera matriculación: 20.05.2003 Potencia del motor: 300 CV Equipamiento adicional Superestructura de bomberos con compartimento para equipos Carrete y soporte para manguera Iluminación de trabajo Iluminación perimetral Cajas de almacenamiento para equipos Sistema de señalización especial Luz azul intermitente Sistema acústico Martinshorn o similar Estado y servicio Ksdpswn Hwrefx Abyedt El vehículo ha estado almacenado exclusivamente en el garaje del cuerpo de bomberos y ha sido mantenido regularmente. El servicio y la revisión de seguridad fueron realizados en abril de 2025. Se dispone de la documentación completa del vehículo y la tecnología. Información adicional El vehículo cuenta con equipamiento y funciones especiales adicionales para uso de bomberos. Podemos proporcionarle, bajo petición, una lista detallada de todas las características, detalles técnicos y documentación adicional. Toda la información se facilita según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no es una oferta, sino una información. Sujeto a venta previa.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 228 kW (309,99 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión cisterna de bomberos TLF 4000 con tracción total sobre chasis MB 1831 AK 4x4 todoterreno Chasis: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 con 310 CV (230 kW) • Eje trasero con neumáticos gemelos para una alta estabilidad en la conducción • Cadenas antideslizantes traseras • Año de fabricación: 1996 • Peso máximo autorizado: 17.000 kg • Kilometraje: aproximadamente 22.500 km Cabina: • Cabina estándar alargada (1:2) en RAL 3024 (rojo de alta visibilidad) • Compartimentos para materiales detrás de los asientos Superestructura: • Superestructura Ziegler de alta calidad en RAL 3024 (rojo de alta visibilidad) • 2 compartimentos de equipos flexibles y espaciosos por lado del vehículo • Estribos plegables para cada compartimento de equipos lateral • Soportes para carga estándar y espacio para carga adicional personalizada • Techo del vehículo transitable y antideslizante Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba de extinción Ziegler • Rendimiento de más de 2.400/min a 8 bar • Sistema de mezcla de espuma integrado • Depósito de agua de 5.000 l y depósito de agente espumante de 500 l • Puerta trasera como protección contra las inclemencias del tiempo en el compartimento de la bomba/motor Equipos de extinción de incendios: • Línea de ataque rápida con 50 m de manguera rígida y enrollador eléctrico • Lanza de espuma/agua en el techo del vehículo Seguridad e iluminación Ksdpszi Ucpefx Abyedt • 2 luces de emergencia en la cabina/2 luces frontales LED • Elementos de luz azul adicionales en la superestructura • Sistema de señalización especial neumático • Sistema de megafonía • Dispositivo de advertencia trasera • Panel de higiene, opcional Con gusto le haremos una oferta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 176,52 kW (240,00 CV), tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 1996, VEHÍCULO DE GRUPO DE EXTINCIÓN MLF MAN 10.224: Año de fabricación: 1996 Dotación: 9 personas Depósito de agua: 1.200 litros Depósito de espuma: 120 litros Bomba: 1.600 L/min a 8 bar Mezclador automático de espuma ZR 400 Depósito de agua de extinción con 1.200 litros y 120 litros de espuma Carrete de ataque rápido Tres compartimentos de equipos por cada lado del vehículo. Toda la información facilitada según nuestro mejor conocimiento; no se garantiza la integridad o exactitud. Kdedpfew U Dffjx Abyot Este anuncio es solo informativo y no constituye una oferta. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: listo para usar (usado), kilometraje: 26.000 km, primer registro: 05/1219, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, Año de fabricación: 1996, Mercedes-Benz 1634 AF camión cisterna de bomberos 7 plazas Tracción a las cuatro ruedas con reductora, bloqueo trasero Depósito de agua de 2.800 litros Bomba Godiva con caudal de 3.200 L/min a 8 bar Lanzas de ataque rápido a la derecha e izquierda Lanzador de techo móvil Kodpfxsr Iyc Ue Abysdt Neumáticos: 275/70R22.5 Distancia entre ejes: 3.600 mm Longitud del vehículo: 7.100 mm Ancho del vehículo: 2.450 mm Altura del vehículo: 3.100 mm Longitud de la carrocería: 3.800 mm

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 28.200 km, potencia: 110,32 kW (149,99 CV), primer registro: 06/2003, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, estado del neumático: 95 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, número de asientos: 9, longitud total: 7.750 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, registro de camiones, Mercedes Benz Atego 815 Camión cisterna LF 8/6, carrocería Ziegler ALPAS con compartimentos delanteros profundos ubicados delante del eje trasero con tracción (4x2) Cabina para la tripulación Bloqueo del diferencial Depósito de agua de 600 litros Bomba de 800 litros/minuto, fabricante Ziegler FP 8/8 Enrollador con 50 metros de manguera Mástil de iluminación en el techo de la carrocería con 2 focos de 1000 vatios Iluminación perimetral Soportes para cargas pesadas para el generador Almacenamiento para equipos de megafonía/reposabrazos Luz intermitente frontal Deflector de ramas RKL Luces de marcha atrás, espejos retrovisores exteriores Soportes en el techo para escaleras de 3 y 4 cuerpos L/A/H: 6800x2500x3000 mm 9 plazas Enganche de remolque, calefacción adicional Conexión de aire comprimido para alimentación externa Nuevas inspecciones técnicas (ITV/control de emisiones/inspección de seguridad) bajo petición y con un coste adicional Precio de venta a petición por escrito Venta sin elementos de carga Ksdpfx Asz Dq T Debyodt -Venta solo a organismos públicos y empresas exportadoras- (no se vende a particulares) Como vehículo usado, sin garantía.

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Equipamiento: airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, enganche de remolque, De nuestra gama, le ofrecemos: Camión de logística para equipos GW-L2 con tracción en las cuatro ruedas, montado sobre un chasis MAN TGM 13.290 apto para todo tipo de terrenos. Un vehículo para múltiples tareas. Ideal tanto para intervenciones en caso de fenómenos meteorológicos adversos como para establecer un suministro de agua a través de largas distancias, incluso en terrenos accidentados, en caso de incendios forestales y de vegetación. Como sustituto modular de camiones de rescate y de equipos, o con depósitos de agua para el transporte de agua para la extinción de incendios. O… …¡justo lo que necesita! Chasis: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 con 290 CV (213 kW) y transmisión automática. • Neumáticos individuales con la misma vía para una alta capacidad de conducción en terrenos difíciles. Ksdpfx Abszmy Apeyjdt Cabina: • Cabina estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo fuego). • Cabina con calefacción estacionaria. Carrocería: • Carrocería de alta calidad, fabricada con material resistente a la corrosión. • Dos amplios compartimentos laterales para equipos. • Plataformas plegables para cada compartimento lateral de equipos. • Almacenamiento de equipos individualizado, adaptado a sus deseos, fabricado en acero inoxidable. Plataforma elevadora: • Plataforma elevadora BÄR BC2000. • Plataforma de aluminio Bär BC2000 S4-C4. • Dimensiones de la plataforma: 1810 mm x 2520 mm (altura/longitud x anchura). • Control mediante pedal de dos botones. • Seguridad antirretroceso de doble función. • Luces LED para la plataforma. Seguridad e iluminación: • Barra de luces LED en el techo del vehículo / 2 luces intermitentes LED frontales. • Sistema de señalización acústica especial MARTIN-HORN, neumático. • Cámara de visión trasera. • Iluminación LED completa en el habitáculo y en todos los compartimentos de equipos. • Iluminación ambiental LED en la carrocería y focos adicionales. • Mástil de luz LED neumático con control remoto. Con mucho gusto le ofreceremos una propuesta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Toda la información se proporciona de buena fe, sin garantía de exhaustividad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Se reserva el derecho a venta previa!

Estado: usado, kilometraje: 29.000 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 10/2001, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2027, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 6, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 2.880 mm, longitud del espacio de carga: 2.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.740 mm, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, Primera mano. Camión de bomberos voluntario alemán, directamente procedente del servicio activo. Kdedjzx Ifpjpfx Abyjt ITV válida hasta 11/2027 (con 28.955 km). Última revisión realizada en un centro de servicio MAN con justificante a los 27.992 km. Superestructura moderna ZIEGLER-Alpas de aluminio, fabricada en 2001. Depósito de agua para extinción de incendios de 750 litros. Sistema de ataque rápido. Mástil de iluminación Fireco neumático con focos LED, montado entre la superestructura y la cabina. Radio analógica instalada / preparada para radio digital. Enganche de bola preparado, conexiones para 12 y 24 V. Carga de remolque de 3500 kg con freno. Distancia entre ejes de 3300 mm. Motor diésel MAN de cuatro cilindros para camiones, con 4580 ccm y 140 CV. Norma de emisiones Euro 3. Caja de cambios manual de 5 velocidades. Suspensión de ballestas. Velocidad máxima de 85 km/h. Dimensiones totales del vehículo: longitud 6,00 m / anchura 2,30 m / altura 2,88 m. Peso en vacío: 4550 kg. Peso máximo autorizado: 7490 kg. Neumáticos 215/75R 17,5 (traseros de 2015 y delanteros de 2022). Cabina tipo Staffel / 6 plazas en total. ABS. Radio. Depósito de combustible diésel de 100 litros con cierre de depósito. Vehículo equipado con sistema de señalización especial y soportes según la norma DIN 14530-17 para TSF-W, sin carga suelta. El MAN fue conducido sin problemas en septiembre de 2026, recorriendo una distancia de más de 600 kilómetros por la autopista. Funciona muy bien. Este camión de bomberos está listo para su uso inmediato, presenta los típicos signos de uso, pero está en buen estado. Vehículo ideal para la formación de bomberos y también para el cuerpo de bomberos juvenil, ya que se trata de un camión de bomberos muy compacto con una altura de carga baja. Esta oferta solo es válida para empresas comerciales y autónomos de todo tipo, así como para organismos públicos y servicios de emergencia de todo tipo. Lamentablemente, la venta a particulares no está permitida. Nos reservamos el derecho a realizar ventas intermedias y a corregir errores en cualquier momento. Precio de compra según el § 25a UStG (régimen de impuestos especiales), donde el precio bruto es igual al neto (no hay IVA desglosado y tampoco se añade).