Fliegl Sds 390 Plateau Mit Teleskopierung Für Baustahlmattentransport de segunda mano en venta (15.397)
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Cajas abiertas
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 27.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, Más información
Chasis para semirremolque de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote de enganche reemplazable de 2 pulgadas, refuerzo del bastidor principal para 25 toneladas centradas en 3 m de longitud de carga en posición retraída.
13 pares de ganchos soldados en los travesaños para sujeción de cinchas
23 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 toneladas
Bastidor exterior con perfil Load-Lock para colgar cinchas de amarre
¡Atención! ¡No utilizable con laterales!
Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, versión reforzada para desenganche cargado, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Calzos de rueda con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento
Guardabarros de media concha
Con faldillas antisalpicaduras según normativa CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación
Iiedpsi Ri Szefx Ahzob
1 caja de almacenamiento para estacas cerrada, abierta arriba, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, ancho=450 mm / alto=400/420 mm / fondo=2460 mm
6 pares de alojamientos de estacas extensibles, para estacas cuadradas de 80x80 mm, extensibles del ancho de carga de 2000 mm hasta 3100 mm
4 pares de alojamientos de estacas empotrados en el bastidor exterior, para estacas cuadradas de 80x80 mm
11 alojamientos de estacas colocados centralmente en el piso, para estacas cuadradas de 80x80 mm, con viga de refuerzo, instalados entre los alojamientos exteriores
5 x 3 pares de alojamientos de estacas en los largueros exteriores, para estacas cuadradas de 80x80 mm, incluyendo vigas de refuerzo - para la sujeción de carga hacia delante y atrás en transporte de mallas de acero de construcción de 2x5000 mm o 2x6000 mm
6 piezas de estacas extraíbles ligeras, ancho=80 mm / fondo=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizado en caliente, parte superior con guía para cuerda para tensado
12 piezas de estacas extraíbles ligeras, ancho=80 mm / fondo=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizado en caliente, con anillas de amarre soldadas en la parte inferior a ambos lados
Nota: Los alojamientos y estacas extraíbles no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver
2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y estante, ancho=650 mm / alto=520 mm / fondo=670 mm, bloqueables con un candado (candado no incluido)
6 cabrestantes para malla de acero con cable de acero y gancho contrario, con paso de cable a través del bastidor exterior, 1 mecanismo de engranaje extraíble suministrado por separado (sin sujeción al bastidor)
Telescopaje
Bastidor principal telescópico
Extensible hasta un máximo de 4000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm
Bloqueo mediante pasadores neumáticos y visualización del estado de bloqueo en ambos lados, accionamiento por botón manual, manejo de freno/bloqueo y suspensión a la izquierda antes de los ejes
Compartimento de almacenamiento entre los largueros en posición extendida
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de 430 mm
Último eje autodireccional, con bloqueo de retroceso automático mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo por botón manual, así como manualmente por interruptor en el vehículo tractor (Pin 10), sin instalación en el camión
Distancia de ejes desplazada mm
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, adicionalmente control
Clasificado
Triptis
12.347 km
Chasis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional
Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable, solo 2 largueros como doble viga en I para posterior instalación de soporte delantero en versión nueva/actual, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, estas deben estar abiertas. Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aproximación en aluminio, abatible.
Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado y extensible, guardabarros semicirculares entregados sueltos, no montados, con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje, un depósito de agua de plástico con capacidad aprox. 30 l, a la izquierda en dirección de marcha.
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático, adicionalmente abatible manualmente mediante pulsador en el vehículo.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con un depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento de muelle acumulador, 2 cabezas de acoplamiento anti-confusión delanteras, sin línea de conexión, EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, toma de prueba para presión del cilindro de freno en el módulo EBS exterior, Atención: El remolque solo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el bastidor como en volquetes semirremolque, montado delante de los ejes.
Indicador de desgaste de pastillas de freno en frenos de disco a través de luz ABS/EBS en el camión. 385/65 R22.5 Marca Continental, llantas de acero en color plata de fábrica.
24 voltios, pilotos multiled, iluminación lateral amarilla LED como en volquetes semirremolque, longitud de 3000 mm obligatoria. 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de contorno traseras blancas/rojas, 2 tomas delanteras de 7 polos anti-confusión, sin cable de conexión.
Alemania, homologación según EG 2007/46 para vehículo completo, línea directa de servicio 24/7, preparado para doble soporte de matrícula de una línea, 1 soporte intercambiable de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según ECE-70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin marcado de contorno / cintas reflectantes según ECE R 048.
Ijdpei Riwqefx Ahzeib
Bastidor: DB 7350 Novagrau, pies de apoyo: recubiertos en negro. ¡Disponible inmediatamente!
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque con plataforma abierta
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: otro, Año de fabricación: 2025, Chasis del semirremolque para transporte de carga (logística/expedición).
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable de 2".
Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un peso máximo bruto de 24.000 kg y hasta un máximo de ancho de máquina de 2.480 mm (el ancho de vía de la máquina o vehículo a transportar no debe superar los 2.200 mm). Barra de enganche en la parte trasera para rampas de aluminio (no se permite cargar maquinaria más ancha).
Bastidor exterior en diseño nuevo, ligeramente inclinado, con perfil "Load-Lock" para enganche de cinchas de amarre.
14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 toneladas.
6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 toneladas.
Gato de apoyo de 24 toneladas, 2 velocidades, operable desde un lado, parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Medida libre de patas de apoyo o radio de giro libre trasero aprox. 1.920 mm.
Soporte trasero abatible.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección antiempotramiento de acero.
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje.
Con protector antisalpicaduras detrás de cada eje.
1 soporte para rueda de repuesto E, con kit de fijación.
Iodpoxb D Swefx Ahzsib
1 rueda de repuesto, igual marca/modelo que el equipamiento base, llanta de acero.
Ejes + suspensión:
Ejes de freno de tambor SAF.
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, también operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda al arranque, sin instalación en el camión (la función de ayuda al arranque está operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máx. de 25 km/h).
Sistema de frenos:
Sistema de frenos de aire comprimido de dos conductos.
Tendido de conductos codificados por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante, sin conducto de conexión.
Sistema de frenos electrónicos EBS de 24 voltios, toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Advertencia: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada.
Sistema de estabilidad de conducción.
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "RDKS" conforme ECE R 141, visualización en pantalla del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (debe estar disponible en el camión, solo para el juego de neumáticos base).
Ruedas y neumáticos:
12 x 235/75 R17,5, doble neumático.
12 llantas de acero color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar.
Iluminación lateral LED ámbar enlazada con el intermitente (luces laterales intermitentes).
2 luces de posición blancas delanteras tipo LED.
2 luces de gálibo traseras blanco/rojo.
2 tomas de 7 polos a prueba de inversión delante, sin cables de conexión.
Piso:
Planchas de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual para cargas de eje de carretilla elevadora hasta máx. 5.600 kg.
Pared delantera / postes de esquina delanteros:
Perfiles huecos de aluminio de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero diseño volumétrico.
En el interior, la pared delantera está revestida adicionalmente con tablero

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+34 911 433 456
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
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Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable 2"
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies centrado (o swap body de 7,15 / 7,45 m), delantero no retráctil, los pasadores giratorios del bloqueo de contenedor en versión extendida
Soporte de dos velocidades de 24 t con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protector lateral anticolisión
Protector trasero de aluminio
Guardabarros tipo semiconcha
Con faldillas antidifusión conforme CE
Bandeja recoge-líquidos de acero inoxidable con tubo de drenaje de 1 1/4" y válvula de cierre de 1 1/4", incluye chapa antigoteo con peldaños perforados aprox. 400 mm de ancho, a izquierda y derecha entre la bandeja y los largueros
4 soportes para mangueras de aprox. 4.500 mm de largo (caja de mangueras) para tuberías: 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados; caja trasera para mangueras (acero inox) 300 mm de profundidad, estanca, tapa de acero inox con junta de goma perimetral, orificio de drenaje en el punto más bajo; sin tapa sobre tuberías de manguera
1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable trasera derecha del bastidor, con adhesivo internacional de puesta a tierra en el bastidor
Peldaños traseros derechos sobre el protector trasero, peldaño principal trasero derecho aprox. 260 mm largo y 300 mm ancho
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes variable (transporte combinado) hasta 44 t de peso total
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático con descenso forzoso y ayuda de arranque, control de dicha función con 3 frenadas (ayuda válida hasta sobrecarga de 30% del eje y hasta 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema neumático de doble línea
Tendido codificado de las líneas para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cables de conexión
EBS: sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cables de conexión
Atención: Este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS EBS, para mostrar en display en cabina, camión debe estar preparado (no incluye instalación/certificación de báscula)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata
Electricidad
24 V, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blanco/rojo traseras
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cables
Notas de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento)
Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme ISO 668 y en especial ISO 1496-3. Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (áreas de transferencia de carga en travesaños finales).
País/matriculación
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula lineal
Panel de advertencia ECE-70
Homologación ADR según 9.1.1.2 del ADR, EX/II,
Iijdji Rixkepfx Ahzob
Clasificado
Vuren
12.044 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.010 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento =
- EBS
= Observaciones =
Iedpfx Ahjy N Rnkozoib
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2023, Material de la pared lateral: Lona, Cuerda aduanera, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Perfil del neumático izquierdo: 5 mm; Perfil del neumático derecho: 5 mm
Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 10 mm
Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 4 mm; Perfil del neumático derecho: 4 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.080 kg
Capacidad de carga: 32.920 kg
MMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Altura de la plataforma de carga: 95 cm
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock continuamente renovado de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios.
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000211, peso en vacío: 7.707 kg, peso máximo de la carga: 27.293 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", Año de fabricación: 2023, Las imágenes corresponden a fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso!
El vehículo está compuesto por:
Chasis tipo plataforma para remolque
Estructura soldada de acero al grano fino en construcción ligera, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Soporte de 24 t, de dos velocidades, accionamiento unilateral, con base recta
Escalera extensible en la parte trasera
Sujeta-puertas laterales
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio contra impactos
Protección trasera antivuelco de acero con guardabarros anchos de Fliegl
Guardabarros abatible para unidad de luces
Aletas arqueadas parciales
Parachoques trasero
Barra para lonas con soporte
Iodpfjy Snmpjx Ahzsib
1 caja de herramientas de plástico
Ejes y suspensión
3 ejes BPW con frenos de disco
"Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Canalización de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
Duomatik
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
AAC Basic, eje de descarga automático sobre el último eje, como ayuda de maniobra, hasta 20 km/h, desconectable manualmente
Reconocimiento de carga por señal Canbus EBS
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras
Enchufes delanteros: 2 de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico con mecanismo deslizante integrado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos.
Cambio de avance/retroceso eléctrico vía mando a distancia con cable.
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar de camión
Conexión hidráulica con manguera en el mamparo frontal y acople rápido HDK
Rendimiento recomendado de la bomba:
Caudal: 110 l/min
Presión: 250 bar
Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l
Piso de tablas de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, con superficie estriada
Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontal y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con perfil especial de refuerzo de aluminio
Pared deslizante para mejor vaciado de la carga, con refuerzo de lona en la parte inferior
Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, en forma de puerta de dos hojas (división 1/2 a 1/2), contorneada por un perfil U especial con tope y junta de goma, con dos cerrojos exteriores de varilla giratoria, con cierre superior e inferior. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, manejo en la parte trasera a la izquierda en sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible.
Plataforma con acceso por escalera a ambos lados
3 travesaños desmontables y abatibles para apoyo de la lona
Lona enrollable lateral con 2 correas de amarre longitudinales, 3 correas de amarre laterales con carraca
Indicaciones de operación
Se requiere autorización especial si se supera la longitud total de conjunto de más de 16 500 mm.
País de matriculación/señales
Alem
Clasificado
Vuren
12.044 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Tara: 6080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: chasis completo, Material del chasis: acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2023, Cable de aduana, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Caja de cambios: manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: freno de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: eje elevable; Perfil neumático izquierdo: 3 mm; Perfil neumático derecho: 2 mm
Eje 2: Perfil neumático izquierdo: 11 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm
Eje 3: Perfil neumático izquierdo: 11 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
MMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medioambiente
Norma de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comercios independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock en constante rotación de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios.
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Ijdpfxjy Iv Ime Ahzjib
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Clasificado
Vuren
12.044 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.010 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, peso en vacío: 6.015 kg, peso bruto: 39.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del kingpin: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de construcción de la carrocería: 2021, techo elevable, techo corredizo, tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Caja de cambios: manual
Configuración de ejes
Tamaño de neumático: 435/50R19,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: perfil del neumático izquierdo: 5 mm; perfil del neumático derecho: 5 mm
Eje 2: gemelado; perfil del neumático exterior izquierdo: 9 mm; perfil del neumático interior derecho: 9 mm
Eje 3: perfil del neumático izquierdo: 6 mm; perfil del neumático derecho: 4 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Iiedoy Hcnqjpfx Ahzeb
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Norma de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
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Clasificado
Vuren
12.044 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2022, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Cambio: Manual
Configuración de ejes
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 11 mm
Eje 2: Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 10 mm
Eje 3: Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 10 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medioambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
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Isdey Hcnkopfx Ahzjib
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque con piso móvil
FlieglSDS 390 Schubboden
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Año de fabricación: 2023, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso.
Pesos y dimensiones:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg
Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Longitud interior aprox.: 13.460 mm
Ancho interior aprox.: 2.470 mm
Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm
Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm
Volumen aprox.: 92 m³
Altura del enganche aprox.: 1.130 mm
Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm
Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm
Chasis de semirremolque para transporte
Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable
Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo
Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento
Escalera extensible en la parte trasera
Sujetapuertas lateral
Cunas para calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl
Guardabarros abatible para faros
Guardabarros de cuarto de esfera
Parachoques trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco BPW
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Iisdpfxswk Dc Re Ahzeb
Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado
Neumáticos 385/55 R22.5"
Sistema eléctrico
24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces blancas/rojas de marcaje traseras
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos.
Rendimiento de bomba recomendado:
Caudal: 110 l/min
Presión: 250 bar
Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l
Caja basculante SB
Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado.
Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior.
Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible.
Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo
Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14 kg, peso máximo de la carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Más información
Chasis de plataforma baja semirremolque
Estructura de acero soldado, placa de quinta rueda con pivote de enganche intercambiable de 2"
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin equilibrador de empuje
Apoyo trasero abatible
2 calzos para ruedas con soporte
Protección lateral de aproximación en aluminio
Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás del conjunto de ejes
Con faldillas anti salpicaduras detrás de cada eje
1 caja de almacenamiento, ancho=2.350 mm x largo=730 mm x alto=640 mm, atornillada transversalmente al suelo del cuello de cisne en la parte delantera, con 2 bandejas internas
Extensiones extraíbles hasta 3 000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del bastidor 2.550 mm)
Compartimento para tableros de madera en el cuello de cisne, colocados transversalmente al frente
Tableros de madera de 70 mm para ancho extendido a 3.000 mm
Muesca para brazo de excavadora desde detrás de los ejes traseros hasta la parte trasera, aprox. 500 mm de ancho y aprox. 230 mm de profundidad
Anillas de amarre plataforma baja
3 pares de anillas de amarre de 10 t en el cuello de cisne delantero, 8 pares de anillas de amarre de 10 t en la cama baja, 3 pares de raíles de amarre en la zona de las vías de la cama baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 t en área de ejes/parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes y chasis alineados por láser: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Eje autodireccional
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
a elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tubos codificado por colores para servicio fácil
Freno de parqueo por resorte acumulador
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Con válvula de subir y bajar, función de retención en posición baja + función de auto-reset
Isdji Ri Hgepfx Ahzsib
Reconocimiento de carga por señal de EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación de camión (no balanza certificada)
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Centro de información del remolque, para mostrar datos como carga por eje (no balanza certificada), kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 luces traseras blancas/rojas de guía de carril
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
1 proyector adicional de trabajo LED en la parte trasera, accionado por la luz de marcha atrás
1 luz giratoria LED con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extraíbles hasta 3.000 mm
Suelo
Cuello de cisne con recubrimiento de chapa de acero antideslizante
En la zona de rodadura, suelo de madera blanda de 70 mm; en la zona de cajas de ruedas, recubrimiento de chapa de acero antideslizante; cama baja izquierda y derecha en la zona de rodadura hidráulicamente elevable mediante toma de fuerza auxiliar del cami
Clasificado
Triptis
12.347 km
Madereros
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 8 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, las imágenes mostradas son fotos de archivo
Más información
Chasis remolque de eje central
Estructura soldada de acero fino de grano fino
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas tensadoras
¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, es necesario abrir las barandillas.
Soporte de transmisión delantero
Iiedpfx Asi Ri H Dehzsb
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección trasera contra empotramiento en acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de concha
1 caja de herramientas de plástico, con estante interior, ancho=620/alto=360/fondo=440 mm, bloqueable con candado (el candado no está incluido)
1 compartimiento abierto para estacas desmontables bajo la plataforma de carga
4 pares de bolsillos para estacas empotrados en el bastidor exterior, medida interior 83 x 83 mm
4 bolsillos centrales para estacas empotrados en el piso, reforzados hasta el bastidor principal, medida interior 83 x 83 mm
6 pares de estacas desmontables ancho=80/fondo=80/longitud=2000 mm, galvanizadas en caliente
Nota: Los bolsillos para estacas/estacas desmontables no están concebidos para la sujeción exclusiva de carga de materiales largos, tubos, etc. sin envoltura adicional.
Dispositivo de enganche para remolque tándem
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado
Barra de tiro ajustable mecánicamente en longitud 4 x 500 mm de 1800 a 3800 mm, longitud de la barra ajustada a 1800 mm (¡Atención! Observar la distribución de la carga y la carga sobre el soporte)
Ejes y suspensión
Ejes GFA con rodamientos de rodillos cónicos y frenos de leva S
Ejes/chasis calibrados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de goma-acero sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación de balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 según selección del fabricante
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
Depósito de aire integral
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión con conductos de conexión al camión tractor
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de límite blanco/rojas traseras
2 enchufes delanteros a prueba de confusión de 7 polos, con cable de conexión
Suelo
Tableros de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de espesor para alta capacidad de carga puntual
Nota: Posibles deformaciones del suelo por condiciones climáticas.
Longitud de plataforma aprox. 6 200 mm
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido respetando los límites del eje/soporte/saddle permitidos.
Homologación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con homologación DEKRA e informe pericial
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme a ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Bastidor color Novagrau DB 7350
¡Atención: Fotos de archivo!
Clasificado
Umpferstedt
12.336 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027826, peso en vacío: 6.590 kg, peso máximo de la carga: 28.410 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15.020 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.810 mm, longitud total: 15.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 60 %, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Se pone a la venta un semirremolque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtain Sider. El remolque dispone de un gran y un pequeño cajón para palets, llantas de aluminio Alcoa, focos de trabajo, cajas para extintores y un sistema Air Pipe para el deshielo del techo. El remolque se encuentra en un estado técnico y visual muy bueno.
¡El vehículo ha tenido poco uso y está en excelente estado!
Equipamiento:
- Fecha de matriculación: 01.02.2021
- Número de bastidor: WFDFLT33902027826
- ITV: 02/2027
- Inspección técnica de seguridad: 08/2026
- 1ª eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
- 2º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
- 3º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
- Bastidor galvanizado y pintado
Iisdeyqxkhjpfx Ahzob
- Puertas traseras tipo pórtico
- Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright
- AIR PIPE para evitar acumulaciones de hielo
- Focos de trabajo
- Guardabarros
- Cajas para palets
- Caja para extintores
- Lona de sujeción de carga
Oferta sujeta a cambios, errores de entrada, cambios, equivocaciones y venta previa.
Financiación disponible bajo consulta.
También organizamos el despacho de aduana si lo desea.
Horario: lunes a viernes de 8:00 a 16:00 o según cita previa.
El precio es NETO/negociable.
La factura con IVA desglosado se emitirá en el momento de la venta.
Ubicación del vehículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.
Clasificado
Odžak
12.380 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902026582, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2020, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, Información adicional
Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Chasis semirremolque de expedición
Construcción soldada de acero de grano fino, con precarga ligera en la zona del cuello, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
PRO SLIDE, chapa deslizante adicional en la parte delantera para protección durante el acoplamiento
Larguero exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar cinchas de amarre
¡Aviso! Para enganchar las cinchas en combinación con los laterales, estos deben estar abiertos.
Pata de apoyo de 2 velocidades para 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de montaje recta, con compensador de carga
Nota: Dimensión libre de la esquina del soporte o radio libre de giro trasero aprox. 1930 mm
1 par de soportes traseros para la caja de cambios, con base recta y manejo unilateral en la parte trasera derecha
Escalera extensible en la parte trasera
Retenedores de puertas laterales
Cuñas de calce con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección trasera inferior galvanizada en acero
Guardabarros en cuarto de circunferencia delante del primer eje y detrás de cada eje
Con faldillas antiproyección detrás de cada eje
Iijdpfx Aeqhiyxjhzsb
Heavy Blocker: protección antiempotramiento trasera transversal + topes de rodillo laterales
Tope de palets en versión reforzada, atornillado a ambos lados, aprox. 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 200 mm; la altura de carga se reduce aprox. 15-20 mm
Caja de herramientas de plástico con cajón y estante, 650 mm ancho / 520 mm alto / 670 mm fondo, se puede cerrar con candado (candado no incluido)
Compartimiento para 16 listones insertables, un lado en parte delantera-izquierda, debajo de la plataforma de carga
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 370 mm
Ejes y bastidor alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Altura de carga trasera en posición elevada aprox. 1200 mm (camión con suspensión neumática bajada a aprox. 910 mm de altura de acoplamiento)
Sin eje elevable
Sistema de frenos
Freno neumático de 2 líneas
Tendido de conductos codificados por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Conexión Duomatic delantera, sin línea de unión
EBS marca Wabco-E, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cableado de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Con válvula de subir y bajar + función de auto-reset
Sistema de estabilidad del vehículo
Asistencia de arranque en rampa Wabco, TailGUARD con 3 sensores ultrasónicos en la parte trasera del vehículo
Eléctrica
24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 pilotos de posición blancos delanteros
2 pilotos de marcación blancos/rojos traseros
2 tomas frontales de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión
Sistema de cámara de marcha atrás con monitor plano en color, conexión inalámbrica al monitor; monitor con soporte de ventosa y alimentación a través de toma de 24 V del vehículo
Piso
Suelos de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla hasta 7100 kg
Zona trasera con suelo Heavy Duty de aprox. 1800 mm de longitud
Zona trasera con revestimiento de acero/antideslizante de apr
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037402, peso en vacío: 6.460 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, distancia al suelo: 310 mm, Año de fabricación: 2025, Las imágenes son fotos de archivo // ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
- Tope de puerta patentado "D-Lock" para cierre I-Lock (no compatible con tensores de tapa directa), galardonado con el "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Cajón para palets con capacidad para 24 europalets (altura libre al suelo aprox. 310 mm)
- Protección trasera "Heavy Blocker" de impacto transversal + topes rodantes de impacto lateral
Iedpfeyc D H Sox Ahzsib
- 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / prof.=460 mm, con cerradura
montadas a ambos lados detrás del conjunto de ejes
- 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg
montada en el panel delantero
- 1 extintor (polvo ABC, 6 kg)
- 1ª eje con elevación automática, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, se activa con "3x freno"
- 3 pares de guías deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos insertables y bolsillo largo en la parte inferior
- 5 filas de listones de inserción de aluminio tipo V (con laterales, 4 filas)
- 2 pares de listones de acero Vario, en combinación con travesaños Vario para asegurar la carga en sentido longitudinal y transversal
- Techo rápido Fliegl
- Techo no elástico, casi sin flexión de la viga del techo durante la carga y descarga
- Canal de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del arco final, por encima de las puertas
- Certificado de fábrica Fliegl para la resistencia de la carrocería según EN 12642 XL
- Actualmente con logotipos del cliente, las lonas pueden ser reemplazadas y la rotulación trasera se puede sobreponer.
Clasificado
Bovenden
12.293 km
Semirremolque de plataforma baja
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.990 kg, peso máximo de la carga: 28.010 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, último eje autodireccional, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección lateral, soportes, caja de almacenamiento.
Superestructura: ¡2 unidades disponibles!
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.488 mm
Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm
Longitud de cama baja aprox.: 9.600 mm
Altura de carga en la cama baja cargada aprox.: 900 mm
Ancho interior aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 1.150 mm
Alojamiento del pivote rey aprox.: 1.680 mm
Iiodpfex I I Apox Ahzeb
Dimensión esquina frontal aprox.: 2.040 mm
Construcción soldada de acero de grano fino en versión reforzada, plato de apoyo con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para el enganche de cintas tensoras, 8 pares de anillas de amarre adicionales empotradas en el bastidor exterior de 5 toneladas cada una, 1 bloque de compensación enchufable en la superficie de cama baja (3 piezas), superficie superior con travesaños de madera de al menos 200 mm de ancho para ajuste de altura; cuello de cisne regulable en 3 posiciones enchufable con posición de estacionamiento en la zona de inflexión, 4 pares de alojamientos para estacas de 83 x 83 mm empotrados en el suelo para insertar el bloque de compensación, compartimento abierto para estacas insertables debajo de la superficie de carga, 13 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior de 70 x 40 mm de dimensión interior (3 pares en el cuello de cisne y 10 pares en la cama baja), 3 filas de alojamientos para estacas empotrados en el suelo con 7 alojamientos cada una, 70 x 40 mm de tamaño interno, 26 estacas enchufables galvanizadas por inmersión en caliente, B=80/T=50/L=1.200 mm, piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor dispuesto longitudinalmente con perfiles Omega para alta capacidad de carga puntual, zona de paso de ruedas de acero/plancha estriada. LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa y errores.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolques para el transporte de madera
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802011324, peso en vacío: 5.340 kg, peso máximo de la carga: 29.660 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5", color: gris, Año de fabricación: 2021, Las imágenes son fotos de archivo; ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Chasis para semirremolque portacontenedores:
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2”.
Patas de apoyo de 2 velocidades con capacidad de 24 t, operables desde un solo lado, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de avance, 2 calzos con soporte, protección lateral contra impacto en aluminio, protección trasera contra empotramiento de acero, abatible, guardabarros tipo semi-cubeta con faldillas anti-spray detrás de cada eje.
8 juegos de bases para estacas de madera según elección del fabricante, con 16 combinaciones de anilla y gancho de amarre, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas de madera telescópicas de aprox. 2000 a 2800 mm, capacidad de 7 t por pareja.
Ejes y suspensión:
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco de 430 mm, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, primer eje elevable automático, adicionalmente descensible manual mediante botón en el vehículo.
Ruedas y neumáticos:
385/65 R 22,5", marca Athos, llantas de acero color plata de fábrica.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento con resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante, sin línea de conexión, EBS (sistema de frenos electrónicos) con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Sistema de estabilidad de marcha para el vehículo, EBS 2S/2M.
Iisdpfx Aswk Hcgohzob
Electricidad:
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de mezcla, sin cable de conexión, 2 luces de marcha atrás en la parte trasera.
Pared frontal:
Pared de acero/malla, aprox. 2300 mm de altura.
Homologación/placas:
País de matriculación: España, homologación según la Directiva 2007/46/CE, preparado para soporte de matrícula doble de una línea (1x de plástico, 1x de acero inoxidable intercambiables).
Clasificado
Triptis
12.347 km
Cajas de piso oscilante
FlieglSDS 390 Schubboden
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Chasis de semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey intercambiable № 2.
Preparación para anillas de amarre integradas lateralmente en el suelo (máx. 13 pares)
Soporte mecánico de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Escalera extensible en la parte trasera
Sujetapuertas lateral
2 calzos de rueda con soporte
Iedpfx Ahei Riwxezeib
Protector lateral de aluminio
Protector trasero de acero con guardabarros anchos abatibles Fliegl para unidad de luz
Guardabarros tipo cuarto de concha
Protección contra impactos traseros
Escalera de aluminio de aprox. 3.550 mm, con soporte lateral
Barra de lona con soporte
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estante, b=650 / a=520 / f=670 mm, con cerradura para candado (candado no incluido)
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con conjunto de fijación de rueda
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación por triple frenado (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de doble línea. Cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 acoplamientos intercambiables en el frente, sin línea de conexión
EBS, sistema de freno electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la función del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Equipamiento eléctrico
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces blancas/rojas traseras de seguimiento de carril
2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos codificadas delante, sin cables de conexión
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico instalado en el suelo con mecanismo deslizante. Hidráulica de doble circuito.
El cambio de avance/retroceso se realiza eléctricamente mediante mando a distancia por cable.
-Suministro eléctrico del suelo deslizante mediante luz de posición-
Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica mediante manguera al testero frontal y conector de rosca HDK NW = 48 mm,
Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de doble circuito!
Rendimiento de bomba recomendado:
Volumen: 110 l/min
Presión: 250 bar
Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l
SB Suelo
Suelo deslizante con placa antidesgaste trasera
Tablones del suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, estriado
SB Caja
Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Paredes delanteras y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil de refuerzo especial de aluminio, soldadas en la parte inferior con un marco especial.
Pared deslizante para facilitar la descarga de la carga, con lona reforzada en la parte inferior.
Con limpiador de rieles
Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta de 2 hojas, división 1/2 a 1/2,
Clasificado
Triptis
12.347 km
Cajas de piso oscilante
FlieglSDS 390 Schubboden
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Chasis Semirremolque para empresa de transporte
Ijdpfx Aoi Riywshzeib
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2”
Preparación para anillas de amarre laterales en el suelo (máx. 13 pares)
Gato de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Escalera extensible en la parte trasera
Sujeta puertas lateral
2 calzos de rueda con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antirrobo trasera de acero con faldillas anchas abatibles Fliegl para el grupo óptico
Guardabarros de cuarto de cobertura
Protección anticolisión trasera
Escalera de aluminio aprox. 3.550 mm con soporte lateral
Varilla de lonas con soporte
1 caja de herramientas plástica, con cajón y estante extraíble, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, con candado (el candado no está incluido)
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E, con kit de fijación
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes / equipo de rodadura medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automáticamente, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, actuación 3x frenar (la ayuda de arranque funciona hasta superar la carga del eje en un 30% y hasta velocidad máx. 25 km/h)
Sistema de frenos
Instalación de frenos neumáticos de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento anti-inversión delante, sin línea de conexión
EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces de guía blancas/rojas detrás
2 enchufes antinversión de 7 polos y 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico con sistema deslizante instalado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos.
Conmutación avance / retroceso eléctrica a través de mando a distancia con cable.
Alimentación de piso móvil a través de luz de estacionamiento.
Actuación hidráulica mediante toma de fuerza adicional del camión
Conexión hidráulica con manguera en la pared frontal y acoplamiento HDK, diámetro nominal 48 mm
Nota: es necesario un sistema hidráulico de 2 circuitos.
Rendimiento de bomba recomendado:
Caudal: 110 l/min
Presión: 250 bar
Capacidad mínima de depósito de aceite: 100 l
SB Piso
Piso móvil con placa de desgaste trasera
Listones de piso de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado
SB Caja
Caja basculante de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil de refuerzo especial de aluminio y con bastidor especial en la parte inferior.
Pared deslizante para mejorar el vaciado de la carga, con faldillas reforzadas en la parte inferior.
Con limpiavías
Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta de doble hoja dividida en 1/2 y 1/2, bordeada perimetralmente con un perfil en U especial con tope y junta de goma, con 2
Clasificado
Triptis
12.347 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Construcción soldada de acero de grano fino, placa para quinta rueda con pivote intercambiable tipo 2, bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para enganche de correas tensoras, 24 toneladas. Soporte de dos velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
Nota: Dimensión libre del pie de apoyo y radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, 2 calzos con soporte,
Protector lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de carcasa delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antiproyección según normativa comunitaria, protección trasera antichoques.
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversiones en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, Sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Neumáticos 385/65 R22.5 de marca a elección del fabricante, llantas de acero, plata de fábrica.
24 Voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras, 2 enchufes seguros de 7 polos delanteros, sin cable de conexión.
Piso: paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima de eje de montacargas de hasta 7100 kg.
Pared frontal / montantes de esquina delanteros: 2 de 580 mm de altura, montantes de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de desbloqueo para la lona lateral en el frontal, bloque anticolisión, protección inferior de acero de aprox. 140 mm de altura en el interior.
Montantes centrales: 3 pares de montantes deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y bolsillo largo en la parte inferior, 3 posiciones de montantes por lado.
Listones de inserción: 5 filas de listones de madera insertables.
Parte trasera / montantes de esquina traseros: montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, gancho para lona con tubo redondo y trinquete tensador, puertas traseras de portal, de 2 hojas con 2 cierres de barra interiores cada una.
Lona: lona con cintas horizontales y verticales soldadas, cierres tensores de acero inoxidable.
Iijdpfxei Riy Te Ahzsb
Techo: cubierta corredera, elevación final trasera abatible, techo corredizo de atrás hacia adelante, larguero en L adecuado para la industria automotriz, ancho interno entre largueros de techo aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo 400 no elástico, casi sin flexión de las vigas de techo durante la carga y descarga, canaleta óptima para la lluvia en la parte trasera, en el travesaño final, por encima de las puertas.
Alemania, homologación según EG 2007/46, línea directa de servicio 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistencia de carrocería según EN 12642 XL, preparado para soporte de matrícula de una sola l
Clasificado
Triptis
12.347 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso en vacío: 11.350 kg, peso máximo de la carga: 26.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de semirremolque tipo Jumbo
Ijdpoi Riw Asfx Ahzjib
Construcción soldada en acero con distancias estrechas entre travesaños y ejecución reforzada, perfil del bastidor exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción hasta 32.000 kg y un ancho máximo exterior de las máquinas de 2.550 mm. Placa del quinto con espárrago rey doble intercambiable. Inclinado trasero de aprox. 1.200 mm y 7°. Eje de rampas cerrado en la parte superior con chapa de acero/antideslizante.
En la cama baja, carril Omega en el costado inferior del bastidor exterior como barra de enganche para lona y separadores para los bulones de amarre, no en el área de las ruedas. Para mesa elevadora, bastidor exterior adicional ligero, fijo, con perfil Omega; la mesa elevadora es levantable con la lona cerrada.
Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, manejo lateral único, con cuerpo inferior semicircular y placa de conexión recta, compensador de empuje, radio libre de giro trasero aprox.: 1.950 mm.
Apoyo trasero abatible.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás de cada eje.
Con faldillas antidifusión tras cada eje.
Protección antiempotramiento de acero.
Faldilla trasera a todo el ancho.
4 cajas de almacenamiento en acero inoxidable, ancho=800/alto=350/prof.=350 mm, puertas pulidas, con cierre, 2 a la izquierda y 2 a la derecha delante del primer eje.
Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, hidráulicamente elevable para pasar sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada (cilindros inclinados para buena altura libre al suelo, estándar Fliegl). Operación lado derecho y mando adicional por radio (igual que rampas). Mesa elevadora operativa con lona cerrada.
Enganche de lona en la zona de la mesa elevadora en bastidor exterior adicional ligero con perfil Omega. Mesa elevadora elevable con lona cerrada. Bulones de amarre utilizables también con mesa bajada.
Anillas de amarre.
Cuello de cisne:
4 pares de anillas de amarre de 5 ton empotradas en el bastidor exterior.
2 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior.
Cama baja:
8 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 ton.
9 pares de anillas de 5 ton empotradas en el bastidor exterior.
Ejes y suspensión
Ejes de tambor de SAF.
Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás accionado por luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual en el vehículo mediante un botón.
Suspensión neumática con válvula de elevación/descenso y función de auto-rearme.
Función H&S con descarga rápida.
Primer eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda de arranque; se activa frenando 3 veces (la ayuda de arranque es operativa hasta que se excede en un 30% la carga sobre el eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
Elevación de ejes por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo tanto, sin garantía de daños en neumáticos.
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
De fabricantes de primera línea.
Llantas de acero en disposición doble, plata fábrica.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea.
Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte.
2 cabezales de acoplamiento codificados delante, sin línea de conexión.
EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo debe ser remolcado por ve
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
12.347 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, Información adicional
Estructura soldada de acero de grano fino, con pre-carga de ligera pretensión en la zona del cuello, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de correas tensoras, carga máxima de 24 t. Pata de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensador de empuje.
Nota: Dimensión libre del ángulo de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antirrobo de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje, con faldillas anti-spray según normativa europea, protección trasera contra choques en la parte posterior.
Ejes de disco SAF, ejes/chasis con medición láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento antitorsión en la parte delantera, sin líneas de conexión, sistema de frenos electrónico EBS con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Neumáticos 435/50 R19.5 marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
24 voltios, faros polivalentes, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de guía traseras blancas/rojas, 2 tomas antitorsión de 7 polos delanteras, sin cable de conexión.
Suelo: Paneles fenólicos de aprox. 30 mm de grosor, sobre travesaños longitudinales para alta capacidad de carga puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7100 kg.
Pared delantera/postes de esquina delanteros: 2 de 580 mm de altura, postes de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de apertura para lona lateral en pared frontal, bloqueador de choque, refuerzo de acero interior en la parte inferior a aprox. 140 mm de altura.
Postes centrales: 3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y bolsillo largo inferior, 3 posiciones de postes por lado.
Listones de inserción: 5 filas de listones de madera.
Pared trasera/postes de esquina traseros: postes de acero hasta el borde inferior del techo, ganchos para lona con tubo redondo y trinquete tensor para la lona, puertas tipo portal traseras de 2 hojas cada una con 2 cierres de barra internos por hoja.
Lona: Lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres tensor de acero inoxidable.
Techo: toldo corredizo, elevador final trasero plegable, techado deslizable de atrás hacia delante, viga en L para la industria automotriz, ancho interior entre vigas aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo 400 no elástico, mínima flexión de la viga del techo durante carga y descarga, canaleta de lluvia óptima en la parte trasera, arriba del travesaño, encima de las puertas, techo elevable EcoLift hasta aprox. 380 mm con asistencia de amortiguadores de gas, 3 posiciones de altura delanteras: altura interior delante aprox. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, ajustado a aprox. 3000 mm
Iijdpfx Asi Ri E Hehzjb
Alemani
Clasificado
Triptis
12.347 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, Más información
Chasis semirremolque para empresa de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, con precarga ligera en la zona del cuello, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2".
X-tra Long, con longitud interior de 15.030 mm
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de correas tensoras
Soporte de 2 velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensador de empuje
Nota: Dimensión libre de la esquina de apoyo o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1930 mm
Escalera extensible en la parte trasera
Fijadores de puerta laterales
2 calzos con soporte
Protección lateral contra choques de aluminio
Barra antirrobo trasera de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación laser del eje y chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento de conexión segura en la parte delantera, sin línea de unión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Advertencia: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Iiedpfxei Riwus Ahzjb
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
AAC Basic, eje de descarga automático actuando sobre el último eje, ayuda para maniobras hasta 20 km/h, desconexión manual
Detección de carga por señal Canbus EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación para camiones (no es báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
435/50 R19,5 Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación lateral LED amarilla acoplada a los intermitentes
Luces de posición laterales intermitentes
2 luces de posición blancas delante
2 luces de posición blanco/rojas detrás
2 x 7 polos tomas de conexión seguras, delanteras, sin cable de unión
Piso
Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, apto para ejes de carretilla hasta máximo 7100 kg
Pared delantera / postes esquineros delanteros
2 postes esquineros de acero de 580 mm de altura en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera, "Crash-Blocker", protección de acero en la parte inferior interior a aprox. 140 mm de altura
Postes centrales
3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y un bolsillo largo inferior.
3 posiciones de postes
Listones insertables
5 filas de listones de madera insertables
Pared trasera / postes esquineros traseros
Postes esquineros traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y trinquete tensor para la lona
Puertas traseras de dos hojas, cada una con 2 cierres de varilla interiores
Lona
Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados
Cierres tensor de acero inoxidable
Techo
Toldo corredizo, elevador trasero abatible, toldo desplazable de atrás hacia adelante, viga tipo "L" para la industria automotriz, ancho interior entr
Clasificado
Triptis
12.347 km
Cajas abiertas
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29.045 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis Semirremolque Transporte
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas
Sistema de estacas Vario
4 pares integrados en la plataforma de carga, retráctiles a 2 100 mm y extensibles hasta aprox. 3 500 mm para carga. Las estacas son bloqueables en un ancho interior de 2 100 mm hasta 3 000 mm, en incrementos de 100 mm; 4 pares de estacas divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total 1 800 mm, desmontables. A partir de un ancho interior de estacas de aprox. 2 350 mm, exceso de anchura.
Frentes Vario
Suelo preparado para insertar 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de bolsillos Vario para estacas frontales desmontables (delante y detrás) y 1 x 3 pares centrales para transporte de mallas electrosoldadas de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm
2 unidades de frentes Vario, consistentes en 1 par de estacas insertables y una viga transversal superior de aprox. 2 200 mm de ancho. La viga transversal es extensible 220 mm a ambos lados, con orificio para amarre. Altura del frente Vario aprox. 1 900 mm, convertible a alturas de 1 300 mm o 700 mm.
4 bolsillos centrales en el suelo para estacas insertables de 80 x 80 mm
1 par de soportes inferiores para el frente Vario delantero
1 par de soportes inferiores para el frente Vario trasero
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para acoplar correas de amarre
14 pares de anillas de amarre adicionales integrados en el bastidor exterior, cada una con 5 t
24 t. Gata de soporte de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Escalera extensible en la parte trasera
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento trasera galvanizada
Guardabarros tipo 1/4 de concha delante y detrás del eje
con faldillas antispray solo en el último eje
Iiedpei Ri R Dofx Ahzeb
Protección anticolisión trasera
8 cabrestantes para mallas electrosoldadas con cable de acero y gancho de retención, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con pasamuros en el bastidor exterior, 1 reductor desmontable para cabrestantes de malla electrosoldada (se suministra suelto, sin soporte en el bastidor)
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda de emergencia, con kit de fijación
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estantería interior, an=650 / al=520 / prof=670 mm, con opción de cerrar con candado (candado no incluido)
1 cajón de almacenamiento para estacas cerrado, abierto por arriba, debajo de la plataforma de carga, puertas a ambos lados, an=450 mm/al=400/420 mm/prof=2460 mm
4 listones de amarre/estacas transversales integrados en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho útil máximo entre las estacas exteriores aprox. 2 170 mm), aprox. 100 mm de alto. Con barras redondas de acero de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre la superior e inferior aprox. 60 mm. Abajo con chapa angular como cierre, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm.
Nota: Los bolsillos para estacas/estacas insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin sujeción envolvente.
Ejes y suspensión
Ejes de disco de freno SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automáticamente, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con 3 aplicaciones de freno (la ayuda de arranqu
Clasificado
Legden
12.087 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eje elevable
Iijdpovhvcfofx Ahzjb
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco
----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso en vacío: 6.067 kg
* TÜV & SP: caducados
-----Sujeto a errores y venta intermedia
Número de vehículo 5726
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