Minibús

MERCEDES-BENZ 519 Sprinter HD ATOMIC VIP

Año de fabricación: 1999, Estado: muy bueno (usado), Mesa basculante de cristal TRIULZI-IG Hidráulica Con ruedas Las ruedas se desplazan hacia abajo para permitir un movimiento de 360 grados del vidrio (para el sellado). Laedpeiy Dtbefx Ad Hoi 3600 mm de longitud y 2400 mm de altura de trabajo Buen estado de funcionamiento Buen estado Tal cual Disponibilidad inmediata

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Cabina de voladura a presión DSK 11.11.30. Cámara de chorro W=1050 D=1050 H=955mm. 1 recipiente a presión de 30 l con embudo de salida cónico, homologado por el TÜV. 1 válvula de dosificación del medio de chorreado con regulación de la cantidad de medio de chorreado controlada neumáticamente. 1 cono de cierre incorporado con tubo guía. 1 conexión de aire comprimido con neumática. Válvula de cierre y derivación para el aire de control. 1 regulador de presión para ajustar la presión de chorreado. 1 manguera de chorreado DN19. 1 pieza de mano con boquilla de chorreado de carburo de boro Venturi de 8 mm. 1 par de guantes de chorro. Ajuste eléctrico de la altura de la cabina para una postura cómoda para el cuerpo. Almacenamiento de la posición de memoria para 3 alturas. Filtro de extracción de polvo 2000m³/h 2,2kW. Laodpfx Adsga Ehbj Hei

Año de fabricación: 1998, Estado: como nuevo (artículo de exposición), Unidad de limpieza de tratamiento químico de alambre Completamente renovado con TODAS las partes nuevas excepto el chasis. Por favor, contáctenos para más detalles. Gracias. Ljdpfx Aofhw Uysd Hsai

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, 7500x2550x3000mm LxBxH marco de acero inoxidable con fondo de aluminio y aluminio fuera de las paredes y techo Este envase se hace para cambiar los sistemas de camiones Lasdpscltl Eefx Ad Hsi con patas hidráulicas, para bajar la plataforma hasta el suelo -Panel de control central (para la prensa de la correa y lavado elevador): se fija que no está en la prensa de la correa. Es en el centro del envase o en el elevador de lavado. -Cubierta de lona: colgante cubierta adicional puertas laterales: en el lado del calentador en dos partes -Suministro de agua: conexión y sistema en 1" -Hidráulico: funcionamiento con alimentación 24V DC y 400V; Válvulas magnéticas de 24V DC

Estado: usado, kilometraje: 482.472 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, primer registro: 04/2014, clase de emisión: Euro 5, color: azul, frenos: retardador, número de asientos: 22, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, Kilometraje original Motor: Mercedes Benz + AD Blue Norma Euro: Euro 5 Caja de cambios: automática de 6 velocidades Plazas: 21+1 (asientos fijos/elevados) + Cinturones de seguridad tipo abdominal * Retarder * ABS, ASR, EBS * Faros antiniebla * Luz de xenón Zona de pasajeros * Calefacción auxiliar estacionaria * Aire acondicionado * Doble acristalamiento * Micrófono para guía turístico * Señal de parada a demanda Exterior * Enganche de remolque * Pantalla de matriz Mobitec * Puerta central de doble ancho * Dirección asistida * Tacógrafo con tarjeta * Parasol * Retrovisores exteriores eléctricos * Cierre centralizado * Ventanas de techo / ventiladores / extractores en el techo Audio y comunicación * Sistema de navegación * Radio, CD * Puerto USB Otros * Documentación alemana * Tapacubos * Ruedas gemelas * Neumáticos: eje delantero aprox. 60%, eje trasero aprox. 60% * Nuestro número interno de vehículo: 10934 Lsdpoucbnqefx Ad Hjai Sujeto a errores. Las imágenes y el texto pueden diferir del vehículo. Más de 300 vehículos en stock permanentemente.

Estado: nuevo, *Especificación técnica: -enfriado por aire, 25,5 kW referidos a una temperatura de flujo de +10°C a una temperatura ambiente de +32°C. -Rango de temperatura del flujo: de +5°C a +30°C (opcionalmente se pueden alcanzar temperaturas inferiores a -5°C) -caudal de aire: 8.000 m³/h -Temperatura máxima de entrada de aire: +30°C -Opcionalmente con capacidad de calefacción de hasta 24kW *Bombas: -Capacidad de entrega de hasta 150 ltr/ min. -Presión de entrega hasta un máximo de 4 ó 7 bares -Potencia del motor 1,1 o 2,2 kW *Dimensiones: -Altura/Altura: 1.450 mm x 750 mm x 1.680 mm -Peso en vacío: aprox. 480 kg -Conexión del medio de circulación: DN 32 IG *Detalles y aspectos destacados: -Refresco interno: R 123 a -Alimentación: 380-425V/ 50Hz -Unidad de regulación y control SBC-T -Visualización del punto de ajuste y del valor real, visualización de la alarma -Compresor alternativo totalmente hermético -Receptor de refrigerante con válvula de seguridad según DIN EN 378 -Control de la capacidad -supervisión de la protección contra el hielo -Supervisión del flujo -Cubierta de rejilla sobre el condensador -Calentador de sumideros de aceite -dispositivo de drenaje -Supervisión del nivel mediante interruptor de flotador magnético -instalación de una trampa de suciedad en la línea de retorno en el medio de circulación -Válvula de rebose entre la ida y el retorno como protección de la bomba, ajuste fijo -Limitador de alta y baja presión según DIN EN 378 -Depósito de acero inoxidable, capacidad: 80 litros, sistema abierto completamente aislado Carcasa autoportante con ruedas, móvil -sistema de instalación en interiores -Caja de control IP 54 Otras clases de actuación están disponibles bajo petición. Visite nuestra página web para más detalles. Ljdpfx Ajg Ewwrjd Hjai *Esta unidad se ajusta a las directivas europeas. Las demás directivas y normas sólo se cumplen si figuran en la confirmación del pedido. Esta especificación técnica refleja el equipamiento estándar, las solicitudes de los clientes que se desvíen del estándar se mostrarán en las ofertas o confirmaciones de pedido.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2014, La línea de perforación consiste en: 1. Sistema de carga MAHROS - BRUSH CF 2. MORBIDELLI - ZENITH F2 CDM perforadora de paso 3. MORBIDELLI - ZENITH F2 CDM perforadora de paso 4. Sistema de descarga MAHROS - BRUSH SF La máquina está conectada, trabaja diariamente en un turno. El primer taladro lo ha hecho: cabezas verticales superiores - 3 piezas cabezas verticales inferiores - 6 piezas cabezas horizontales L + P- 2 piezas El segundo taladro lo ha hecho: cabezas verticales superiores - 3 piezas cabezas verticales inferiores - 6 piezas cabezas horizontales L + P- 2 piezas cabezas horizontales traseras - 6 piezas A continuación se muestran los detalles de la máquina y un video Ljdogb D Afepfx Ad Heai La posibilidad de ver la máquina todos los días. Disponibilidad de la línea Agosto 2021

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Capacidad de la tolva: 40 [kg] Rendimiento: hasta 240 [bombillas/min]. Tamaño de la materia prima: 45 - 120 [mm]. Anchura total de la máquina: 1700 [mm]. Altura total de la máquina: 2200 [mm]. Longitud total de la máquina: 9500 [mm]. Número de orugas de trabajo: 4 Altura de carga de cebollas: 1000 [mm]. Altura de recogida de cebollas: 850 [mm]. Altura de recogida: 400 [mm]. Alimentación eléctrica: 3 x 400 [V] / 50 [Hz]. Potencia instalada: 3 [kW]. Conexión de aire comprimido: 8-10 [bar]. Consumo de aire: 1,9 [m3/min]. Nivel de ruido: Más de 80 [dB]. Material de construcción: Acero resistente a los ácidos y plástico homologado para el contacto con alimentos. Certificado CE: Sí Lsdpfx Aoq Edcgod Hsai Cortador: Sí

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 400 kW (543,85 CV), Planta de beneficio de minerales para níquel, cobre, zinc, grafito, oro, plata, cromo, cuarzo/sílice En la competitiva industria minera y metalúrgica actual, maximizar el valor del mineral es fundamental. Nuestra planta de beneficio de minerales de última generación ofrece una solución completa diseñada para aumentar el contenido y la calidad del mineral en bruto, transformándolo en un producto comercializable listo para su posterior procesamiento o venta directa. Diseñada para una amplia gama de minerales, incluidos níquel, cobre, zinc, grafito, oro, plata, cromo y cuarzo/sílice, nuestra planta de beneficio de minerales ofrece un rendimiento, una eficiencia y una confiabilidad excepcionales. Introducción Las operaciones mineras en todo el mundo enfrentan el desafío de procesar minerales que a menudo son de baja calidad y requieren un refinamiento extenso para ser económicamente viables. El beneficio, el proceso de aumentar la concentración de minerales valiosos, desempeña un papel vital en la reducción de los costos operativos, la mejora de la recuperación y, en última instancia, la garantía de la rentabilidad. Nuestra planta de beneficio de minerales, también conocida como planta de procesamiento de minerales o planta de preparación de minas, integra tecnología avanzada e ingeniería robusta para brindar un proceso eficiente de trituración, molienda, clasificación y separación. Diseñada para manejar una amplia variedad de minerales, nuestra planta es la solución ideal para las empresas mineras que buscan optimizar sus operaciones de extracción y procesamiento. Ya sea que esté procesando níquel, cobre, zinc, grafito, oro, plata, cromo o cuarzo/sílice, nuestra planta brinda la versatilidad y el rendimiento necesarios para cumplir con los rigurosos estándares industriales actuales. ## ¿Qué es una planta de beneficio de minerales? Una planta de beneficio de minerales es una instalación donde se procesa el mineral en bruto para mejorar su calidad y aumentar la concentración de minerales valiosos. La planta generalmente incluye varias etapas de procesamiento: 1. Trituración: el mineral en bruto se reduce de tamaño para permitir un procesamiento posterior más eficiente. 2. Molienda: mayor reducción de tamaño para liberar los minerales valiosos del material de desecho. 3. Clasificación: separación del mineral en fracciones de diferentes tamaños mediante cribado e hidrociclones. 4. Separación: se emplean diversos procesos físicos, como la separación magnética, la flotación o la separación por gravedad, para concentrar los minerales valiosos. 5. Deshidratación: eliminación del exceso de agua para preparar el concentrado para su posterior procesamiento o envío. Lajdpfxoq Nw Uqo Ad Hei Este proceso integrado no solo aumenta el contenido de metal, sino que también minimiza los desechos, mejorando así la rentabilidad general y la sostenibilidad ambiental.

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, número de asientos: 49, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, El autobús Mercedes-Benz con carrocería Marcopolo Viaggio 1050 G8 es una solución fiable para el transporte de pasajeros con total comodidad. Esta combinación de chasis robusto y carrocería innovadora resulta ideal para largas distancias, servicios regionales de línea y traslados turísticos de lujo. Gracias a avanzadas funciones de seguridad y tecnología eficiente, este autobús garantiza bajos costes operativos. A nivel mundial, es la configuración de autobús más producida, apreciada por su comodidad y durabilidad incomparables. Datos técnicos del chasis Mercedes-Benz para autobús: - Motor: Diésel de 6 cilindros, 12,8 litros, 450 CV (330 kW), 2200 Nm de par motor, compatible con Euro III para un rendimiento fiable. - Transmisión: ZF Traxon automatizada de 12 velocidades con intarder integrado para desaceleración suave y segura. - Sistemas de asistencia a la conducción: Función Hill Hold para arrancadas sencillas en tráfico intermitente, modo Power para adelantamientos y función Eco-Roll para ahorro de combustible. - Frenos: Discos en ejes delanteros y traseros, con ASR, EBS, ESP y luz de frenado de emergencia (ESS) para máxima seguridad. - Depósito de combustible: Gran capacidad para trayectos largos con consumo eficiente. - Llantas: Llantas de aluminio pulido de alto brillo para durabilidad y una apariencia premium. - Gestión de flotas: Interfaz FMS para integración con sistemas de gestión externos. - Seguridad: Sistema de detección de incendios en el compartimento del motor para protección adicional. Ledjxfk R Iopfx Ad Hjai Carrocería Marcopolo Viaggio 1050 G8: - Exterior: Frontal DCPD distintivo con diseño exclusivo, opcionales faros LED para óptima visibilidad. - Interior: Diseño moderno con sistema de sonido de alta calidad, WiFi, sistemas de cámaras y pantallas (bajo pedido). - Puesto de conducción: Tablero ergonómico con espacio extra de almacenamiento, control multiplex, botón de asistencia y teclado de acceso rápido. - Acceso: Escalones anchos con iluminación LED y barras antibacterianas para una entrada y salida segura. - Asientos: Asientos G8 con puertos USB, respaldos reclinables y diseño de fácil mantenimiento. Ventajas: - Flexibilidad operativa: Configuraciones adaptables para múltiples aplicaciones. - Durabilidad: Construcción robusta y bajo requerimiento de mantenimiento prolongan la vida útil. - Confort e innovación: Interior de alta gama y tecnología moderna para pasajeros y conductores. - Eficiencia: Bajo consumo de combustible y fácil acceso para el mantenimiento reducen los gastos operativos. Ámbitos de aplicación: - Servicios regionales de línea: Fiable y confortable para el transporte diario de pasajeros. - Turismo de larga distancia: Ideal para viajes de varios días con énfasis en el confort y equipamiento. - Transfers VIP y de eventos: Perfecto para el traslado exclusivo de ejecutivos o invitados a eventos. - Equipos deportivos: Espacio amplio para equipos y equipaje. = Más información = Transmisión: ZF Traxon, 12 velocidades, automático Año de fabricación: 2026 Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc