Grúa montada en camión

MERCEDES-BENZ Actros 2546 Hiab 144-3

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 400.000 km, primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, grúa, MAN TGS 26.420, año 2017, 400.000 euros, norma Euro 6, con aire acondicionado, cambio automático, grúa Bonfiglioli 30500 XL con 6 extensiones, caja basculante de 6,20 m x 2,55 m, con laterales de 60 cm. Blodjzhv Iqjpfx Ai Djn

Estado: usado, kilometraje: 459.000 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 06/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, grúa, Iveco Eurocargo 180E28 / 4x2 Plataforma de 4,80 m + GRÚA Importado / libre de accidentes ¡EN BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2005 KILOMETRAJE: 459 000 km EQUIPAMIENTO • ABS • Elevalunas eléctricos • Espejos eléctricos • Dirección asistida • Aire acondicionado • Freno motor • Tacógrafo PLATAFORMA: 480 x 248 x 60 cm (Largo x Ancho x Alto) Bjdetlminjpfx Ai Dsln PESO TOTAL: 19 000 kg CAPACIDAD DE CARGA: 9 000 kg MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 13R22,5 DISTANCIA ENTRE EJES: 420 cm SUSPENSIÓN: DE MUELLES GRÚA: PALFINGER PK 15002 TEL: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incluido número) RADEK – ?????

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 631.097 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65/22.5; carga máxima por eje: 9.000 kg; direccional; suspensión: ballestas Eje trasero 1: medida de neumáticos: 295/80/22.5; ruedas gemelas; bloqueo de diferencial; carga máxima por eje: 11.500 kg; suspensión: neumática Eje trasero 2: medida de neumáticos: 385/65/22.5; eje elevable; carga máxima por eje: 7.500 kg; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 16.615 kg Carga útil: 11.385 kg MMA: 28.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (5 partes) Longitud del mástil: 18 m Capacidad de elevación: 12.000 kg Altura de elevación: 18.000 cm Grúa: HIAB 422EP-5 HIPRO, año 2012, instalada detrás de la cabina Marca de la carrocería: HIAB 422EP-5 HIPRO Marcado CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Bljdex Upv Depfx Ai Dsn Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + GRÚA HIAB 422EP-5 HIPRO TRACTORA EURO 5 410 CV TRACCIÓN 6X2 BLOQUEO DE DIFERENCIAL 9 TONELADAS POR EJE DISTANCIA ENTRE EJES: 340 CM TRACTORA CABINA DE DÍA CON AIRE ACONDICIONADO NAVEGACIÓN AUTOMÁTICO CON FRENO MOTOR VERSIÓN TRACTOR HIAB 422EP-5 HIPRO 8 EXTENSIONES HIDRÁULICAS 4 APOYOS ALTURA DE TRABAJO TOTAL 18 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 12.000 KG CAPACIDAD DE ELEVACIÓN MÁXIMA A 15,5 METROS: 2.520 KG CONTROL REMOTO POR RADIO SÍGANOS TAMBIÉN EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 Bjdpsxarl Nsfx Ai Deln - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: usado, kilometraje: 977.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2025, frenos: retardador, color: amarillo, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Camión portamateriales MAN TGS 26.400 en excelente estado de conservación, equipado con grúa de carga Atlas 220.2 y pinza para palets. Equipamiento especial: Enganche de remolque Rockinger 400 G 150 A, antena para teléfono de coche, dos focos de trabajo en el techo de la cabina, retrovisores exteriores y gran angular regulables y calefactables eléctricamente, retrovisor gran angular con ayuda de maniobra eléctrica, batería de 225 Ah, espejo de acera derecho regulable y calefactable eléctricamente, soportes atornillados para la plataforma, bloqueo del diferencial en el eje trasero, depósito de aire de aluminio, sensor de presión para fuelles de suspensión neumática, interruptor automático ETA, cabina con suspensión neumática, asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de hombros, cierre centralizado con mando a distancia, sistema de arranque con precalentador, caja de cambios de 12 velocidades tipo ZF 12 AS, Tipmatic, bloqueo neumático de la palanca de cambios, estabilizador de balanceo de alta carga, climatizador automático, depósito de combustible: mixto - 480 l diésel + 75 l AdBlue, volante multifunción, llantas de aluminio 9.00x22.5 (ALCOA mate en el primer eje trasero, primer eje delantero y segundo eje trasero), secador de aire calefactable, calefacción auxiliar Eberspächer D4S, toma de fuerza NAS/10C sin brida, rueda de repuesto con llanta de aluminio 9.00x22.5 ALCOA mate, retarder, tapicería de calidad confort, visera exterior, cortinas parasol laterales en las puertas del conductor y acompañante, tomas de corriente de 12V y 24V en cabina, módulo de gestión de flotas, amortiguadores delanteros reforzados, preinstalación de función Start/Stop al final del bastidor, luces auxiliares de carretera/antinieblas con función de luz de giro. Bljdpfx Aevm R Ruoi Den Otros detalles: Configuración de ejes: 6x2, espejo frontal/lateral, enchufe de remolque 24V/7-pines, enchufe de remolque para ABS, control de tracción (ASR), sistema de audio: Radio MAN basic Line (Radio/CD), ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema electrónico de frenos MAN Brakematic, motor EURO 5, cabina tamaño L, suspensión mixta (ballesta/neumática), elevalunas eléctricos, parabrisas tintado, alternador 28V 80A, techo abatible manual, bastidor/chasis, palanca basculante para freno EVB, filtro de combustible calefactable, admisión de aire elevada, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 litros - 294 kW diésel, eje retráctil NO-08, elevable, soporte para rueda de repuesto detrás del eje trasero, frenos de disco en eje delantero y trasero, protección lateral, cristales traseros tintados, cortina parasol parabrisas, sistema para reducción de salpicaduras, estabilizador en uno de los ejes traseros, estabilizador delantero, modelo TGS, cristales de puertas tintados, protección antiempotramiento trasera y delantera, ventilador viscoso, eje delantero VOK-09 curvado, cierre centralizado, MMA: 26,00 t. Estado de los neumáticos: eje delantero aprox. 80%, eje trasero aprox. 60%. El vehículo también puede venderse completo con remolque. El precio del remolque es de 5.000 € netos. Para cualquier pregunta sobre el equipamiento, no dude en llamarnos. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Bsdpfx Aijxf Silo Djln Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 39.895 kg, peso total: 54.895 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1989, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 650 mm, longitud total: 14.850 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 8.25R15, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, dirección forzada, elevación y descenso, ojales de amarre, rampas de acceso de 2 secciones, rampas hidráulicas. Blodpfx Aiji Rqi Se Den Superestructura: plataforma hidráulica de baja altura elevable, rampas hidráulicas. El remolque se sometió a una revisión parcial en 2009 por 11.000 EUR: NUEVO SUELO, entre otros, y desde entonces no se ha utilizado. Se puede ampliar de 2750 mm a 3250 mm, longitud de carga en la plataforma de baja altura = 5850 mm, longitud de carga sobre los ejes = 4250 mm, altura de carga sobre el cuello de cisne aprox.: 1620 mm, sobre la plataforma de carga aprox.: 650 mm, sobre los ejes aprox.: 940 mm. ¡1/3 de la plataforma de baja altura se puede elevar hidráulicamente! LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 708.100 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 02/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17.100 kg, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.800 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, Scania R144 460 V8 6x4 plataforma con grúa para cargas pesadas Primera matriculación: 2/2000 708.100 km Bjdpsvik Sksfx Ai Dsln Cabina larga para conductor Caja de cambios manual Aire acondicionado Enganche para remolque Tracción 6x4 Suspensión de ballestas Neumáticos 385/65 R22.5 con un perfil aprox. 60% Neumáticos 315/80 R22.5 con un perfil aprox. 60% Distancia entre ejes: 4.800 mm Longitud de la plataforma: 5.500 mm Peso en vacío: 17.100 kg Grúa: Fassi F330/ F360XP Año de fabricación: 1999 Control remoto por radio Apoyos hidráulicos en 4 puntos 8 prolongaciones en total 4 prolongaciones hidráulicas + 4 prolongaciones mecánicas 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (prolongación mecánica) 16,75 m / 1.440 kg (prolongación mecánica) 19,25 m / 1.000 kg (prolongación mecánica) 21,75 m / 800 kg (prolongación mecánica) Altura máxima del gancho hidráulico aprox. 16 metros Altura máxima del gancho con prolongaciones mecánicas aprox. 25,50 metros Exportación / precio neto: 29.900 euros Toda la información sin garantía, errores y ventas previas reservados.

Estado: usado, kilometraje: 16.253 km, potencia: 81 kW (110,13 CV), primer registro: 10/1970, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 100 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 2.750 mm, frenos: otro, color: naranja, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, número de asientos: 2, Año de fabricación: 1970, Equipamiento: cabina, grúa, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * Un solo propietario * Estado, véase fotos * Documentación completa disponible * Autogrúa del fabricante premium Krupp * Modelo GTT 12/Super * Altura máxima del gancho: 16,5 m * Pluma lateral: 13 m * Capacidad de carga: 12 t * 2 extensiones hidráulicas * Carga máxima según alcance: * Longitud 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * Soporte hidráulico cuádruple * Cable de grúa con gancho tipo polea * Montado sobre chasis 4x4 tracción total * Distancia entre ejes: 2.750 mm * Trabajo seguro gracias a cabina de trabajo/conductor totalmente acristalada * Asiento con suspensión * Bloqueo de diferencial * Caja de cambios de 5 velocidades * Suspensión de ballestas * Motor Deutz tipo F6L912, 6 cilindros * MMA: 16.000 kg * Máquina de trabajo autopropulsada Si desea nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta, en general, SE REALIZA SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Bedpsvhpxmefx Ai Djln Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía, para evitar malentendidos acerca del estado y la idoneidad para el comprador. Las inspecciones y revisiones son posibles y explícitamente deseadas previa cita. Todos los datos se facilitan sin garantía. No asumimos responsabilidad por errores o inexactitudes en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 2.850 kg, peso operativo: 2.850 kg, potencia de elevación: 3.000 kg/m, altura de elevación: 16.000 mm, Año de fabricación: 2026, Hoeflon C6e GEN2 La Hoeflon C6e GEN2 es una minigráua totalmente eléctrica que ofrece una potencia impresionante en un diseño compacto. Con una anchura de solo 76 cm y un peso de 2.850 kg, la C6e es fácil de transportar y se adapta perfectamente a espacios de trabajo reducidos, tanto en interiores como en exteriores. Capacidad máxima de elevación: 3.000 kg Funcionamiento totalmente eléctrico y con emisiones neutras de CO₂ Hasta 8 horas de tiempo de funcionamiento con una sola carga Patas de apoyo hidráulicamente ajustables y extensibles para una máxima estabilidad Contrapeso desmontable y fácil transporte en furgoneta o remolque Una potente y silenciosa máquina para trabajos de precisión en cualquier ubicación. Características adicionales: Despliegue y nivelación automática de las patas de apoyo Despliegue automático Bsdpfxjzmgtus Ai Dsln Pluma mejorada (capacidad de 1.050 kg) Tabla de carga optimizada