Cuña de segunda mano en venta (543)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. *Sujeto a posibles modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 cierres de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Soporte de rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Bogie/Giro Bogie 980 FM incluido corona de giro 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Timón de arrastre Timón de arrastre 2600/980/100/30 con ojo de remolque inclinado con ajuste de altura (resorte de tiro c/crique de ajuste) Timón de arrastre con ojo de enganche DIN: diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm Ejes 2 x 10 t ejes para freno de disco 19,5", marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, fijación de ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Freno neumático conforme a normativa EU, con cabezal de acoplamiento Duomatik Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con estabilidad ROLL, cilindro de acumulador de muelle de doble membrana en el eje trasero, válvula para liberación separada del freno de estacionamiento. Sistema de iluminación Sistema de luces 24 V totalmente LED según RL 76/756/CEE con piloto multicanal y luz de matrícula integrados en la placa de luces, marca a elección del fabricante 1 conector de 15 pines 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces LED de posición blancas delanteras 2 luces LED traseras de seguimiento de carril montadas por separado 1 luz LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138 Tuercas de rueda sin pintar Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección trasera contra empotramiento Protección contra empotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales delta sirven como protección de la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros plásticos tipo semi-cubierta, delanteros y traseros, guardabarros para rueda individual 4 faldones anti-spray, neutros 1 caja de herramientas plástica con cierre 1 cuña con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para transporte de residuos 1 caja de red suspendida Pintura Chasis color: MB 7350 Gris Novagrau Bujes de rueda color: negro KTL Llantas color: RAL 9006 plata Marcaje reflectante trasero: rojo Marcaje reflectante lateral: blanco SSE cerrado: RAL 7001 gris plata Final trasero/placas de luces: RAL 7001 gris plata Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y freno Manual de instrucciones Indicaciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA (Pos. 5) Protección lateral cerrada i Pegatina EBB Bledovywwzjpfx Abhjp Informe DEKRA Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, altura del espacio de carga: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, sistema de navegación, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono).---- ¡¡¡ DISPONIBLES 2 UNIDADES !!! IVECO AD190S40/P 4x2 Furgón + Plataforma Elevadora Trasera---- Color: Blanco IC 194 Neumáticos: 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S - D - GOODYEAR TRANSMISIÓN: * Limitador de velocidad a 90 km/h * Régimen motor 2200 rpm * Llantas de acero CABINA EXTERIOR: * Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente * Inclinación de cabina accionada manualmente * Techo plano en blanco * Faros antiniebla * Faros delanteros halógenos * Parachoques de plástico * Botiquín de primeros auxilios * Protección antiempotramiento delanterapara chasis con masa total superior a 7.490 kg CABINA INTERIOR: * Estante con 2 compartimentos en pared trasera * Tacógrafo digital 4.1 * Inmovilizador electrónico y 2 llaves de vehículo * Aire acondicionado con regulación manual * Volante de plástico * Cortinilla enrollable para ventanilla lateral, lado conductor CHASIS: * Norma de emisiones EURO VI E * Válvula de alivio de presión de APU a atmósfera * Baterías de 180 Ah para Heavy / 170 Ah para Eurocargo (recomendadas para uso de plataforma elevadora y/o toma de fuerza) * Certificado de conformidad (COC) * Bastidor de chasis en gris * Alternador de 2160 W (24 V x 90 A). Recomendado para operación de plataforma elevadora * Hi-TroniX 12TX 1810 TD * Depósitos de aire en ejecución de acero, cantidad según versión de suspensión y remolque * Suspensión neumática en eje trasero * Compresor de aire 1 cilindro, 352 cc * Señalización estándar de depósitos de aire Bedpsuwg Hqsfx Abhslp * Estabilizador delantero * Aplicaciones estándar * Amortiguadores traseros * Filtro de aire seco vertical * Cuñas de calzo, 2 unidades CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: * Depósito de AdBlue, 50 litros * Depósito de combustible de 290 litros, aluminio * Prefiltro de combustible con separador, calefactable * Voladizo trasero del bastidor, 2208 mm EFICIENCIA EN COMBUSTIBLE Y CONECTIVIDAD: * Control de crucero adaptativo (ACC) * Connectivity Box 4G incl. contrato de servicio TCO * ECO-Switch - cambio de modo Power a Eco para optimizar los Costes Totales de Propiedad (TCO) mediante la gestión eficiente del motor y transmisión * Análisis de estilo de conducción (DSE) * Software de transmisión ECO-Roll (función de rueda libre) * Aerodinámica optimizada en montante A * Interfaz de datos del vehículo (VDI) para servicios telemáticos (FMS), versión 4.0 * Preparación para sistema de peajes (OBU), incluye antena y cableado en el salpicadero * Sin dispositivo receptor SEGURIDAD: * Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) * Asistente de Mantenimiento de Carril (LDWS) * Asistente de Frenada de Emergencia (AEBS) * Luz de emergencia intermitente * Triángulo de advertencia según norma ECE-27 EQUIPAMIENTO OPCIONAL CABINA EXTERIOR: * Trampilla de techo, accionamiento manual * Suspensión neumática para cabina * Visera solar transparente instalada en techo de cabina exterior CABINA INTERIOR: * Asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, con múltiples ajustes, reposabrazos derecho (no en Eurocargo), soporte lumbar y reposacabezas, cinturón de seguridad de 3 puntos integrado * Bocina neumática detrás del parachoques CHASIS: * Toma para carga de batería, terminales * Interruptor de desconexión de batería en cabina, accionamiento eléctrico * Estabilizador trasero reforzado, diámetro 60 mm * Preinstalación eléctrica para plataf

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2025, Prensa progresiva SACMA SP.250 4 matrices - Actualmente en revisión. Disponible bajo pedido en HBR srl. La máquina será completamente reacondicionada. Cuñas cuadradas. Disponible con cabina insonorizada, Brankamp y cinta transportadora. Sistema eléctrico conforme a la normativa CE con inversor y PLC. Información técnica: Número de matrices: 4 Tonnelaje de estampación: 650 KN Diámetro máximo de corte 500N/mm²: 10,5 mm Blsdpfx Aboxrdmishjp Longitud máxima de corte: 85 mm Carrera máxima de expulsión de matriz: 65 mm Carrera máxima de expulsión de punzón: 20 mm Producción piezas por minuto: 275 Potencia del motor principal: 30 KW Diámetro de la matriz: 54 mm Longitud de la matriz: 90 mm Diámetro del punzón fijo: 45 mm Longitud del punzón fijo: 100 mm Peso neto: 11.000 kg Peso bruto: 12.600 kg Le esperamos en HBR srl en Calolziocorte (LC)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, profundidad de garganta: 340 mm, ancho de la mesa: 680 mm, longitud de la mesa: 1.000 mm, fuerza de prensado: 200 t, carrera: 140 mm, potencia: 18,5 kW (25,15 CV), duración de la garantía: 24 meses, Equipamiento: barrera fotoeléctrica de seguridad,  Estructura de acero soldado,  Eliminación de tensiones mediante vibración en el bastidor y piezas soldadas,  Paralelismo y perpendicularidad entre mesas conforme a normas ISO y DIN,  Embrague y freno neumáticos combinados – OMPI-Italia,  Carnero apoyado en 8 guías,  Carnero, biela y garra fabricados en fundición de acero GS52, Blsdpfxsxrkzte Abhop  Cigüeñal monobloque de alta resistencia – 4140,  Con mesa adicional de repuesto,  Ajuste de la mesa-carnero con trinquete,  Lubricación central automática,  Protección hidráulica de sobrecarga,  Pedal neumático bloqueable y mando bimanual temporizado,  Contador eléctrico,  PLC y pantalla táctil – DELTA,  Equipos eléctricos – SIEMENS-SCHNEIDER,  Válvula de seguridad de doble bobina – GPA, TOPAIR,  Certificación CE,  Barreras fotoeléctricas de seguridad para protección de dedos – SICK, LEUZE, KEYENCE,  PLC de seguridad (controla todo el sistema eléctrico, válvulas, bimanual y pedal) – PILZ,  Interruptor de posición con bloqueo y cuadro eléctrico,  Cuña de seguridad,  Cubiertas de protección conforme a la normativa CE. TIPO TIPO A MONOBLOQUE Capacidad 200 ton Profundidad de garganta 340 mm Distancia entre mesa y carnero 500 mm Distancia entre guías y mesa 600 mm Distancia entre laterales 620 mm Reglaje del carnero 130 mm Ancho aprox. de la prensa 1200 mm Fondo aprox. de la prensa 2400 mm Altura aprox. de la prensa 3100 mm Medida de anclaje frontal 970 mm Medida de anclaje lateral 1420 mm Diámetro del agujero de la mesa 240 mm Dimensiones de la mesa 680 / 1000 mm Diámetro del alojamiento del molde 60 mm Dimensiones del carnero 620 / 350 mm Altura mesa-suelo 805 mm Reglaje de carrera 20 / 140 mm Carreras por minuto 50 cpm Potencia del motor 18.5 + 0.75 kW Velocidad del motor 1450 rpm Peso aproximado 11.500 kg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Diseño pesado y sólido de hierro fundido Funcionamiento suave gracias a las ruedas dentadas rectificadas que funcionan en baño de aceite Rotación derecha/izquierda Alimentación automática de la pluma con alimentación fina manual Posicionamiento motorizado del eje Z Avance motorizado de la mesa del eje X Sistema de refrigeración Lámpara de la máquina El cabezal del engranaje puede girar ± 60 Barras de cuña ajustables Sólida guía de cola de milano de la columna, raspada a mano, para una mayor estabilidad y la mayor precisión posible Disco protector de gran tamaño, ajustable en altura, con microinterruptor Tope de profundidad de perforación Indicador digital de posición DRO 5 Función de perforación / roscado Mesa transversal masiva y grande, mecanizada con precisión con ranuras en T y cuñas cónicas ajustables Base de la máquina de hierro fundido macizo con vertedero de virutas Motor eléctrico industrial de calidad de una etapa Amplia gama de velocidades de 60 a 2.760 min-1 gracias a las 2 velocidades infinitas Dimensiones y pesos Longitud aproximada de 1600 mm Anchura/profundidad aprox. 930 mm Altura aprox. 2110 mm Peso aproximado de 495 kg Capacidad de perforación/fresado Tamaño del cabezal de corte máx. 63 mm Tamaño de la fresa: máx. 26 mm Capacidad de perforación acero (S235JR) 24 mm Capacidad de perforación continua acero (S235JR) 20 mm Datos eléctricos Tensión de alimentación 230 V Frecuencia de la red 50 Hz Conexión eléctrica Carga total conectada 1,5 kW Bljdpfx Asg U Uv Uebhsp Mesa de fresado horizontal Longitud 800 mm Ancho 240 mm Distancia husillo vertical - mesa de fresado máx. 420 mm Ranuras en T de 14 mm Ranuras en T número 3 Distancia de las ranuras en T 80 mm Normas y homologaciones Norma DIN EN 55011 Clase EMC C2 Viaje X-A [...]

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.470 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 28 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, Equipamiento: ABS, Caja basculante de aluminio de aprox. 27,7 m³, chasis galvanizado, altura de enganche de 1200 mm, compuerta trasera exterior, cierres manuales adicionales, suelo de chapa de aluminio de 7 mm, chapa de desgaste de aluminio de 3 mm en la zona trasera (ejecución en cuña), juntas de los perfiles completamente soldadas, cierre automático-mecánico de 4 ganchos, cilindro basculante HYVA, lona enrollable, manómetro de carga, acoplamiento de remolque, soportes delanteros de caída, superestructura pintada en RAL 9007 aluminio gris, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRADISC "CD", sistema de frenos de disco, suspensión neumática con función de elevación y descenso, eje elevable, interruptor de encendido/apagado para descenso del volquete, control de presión de neumáticos, iluminación 24V - ASPÖCK FULL-LED ECOLED III, 2 focos de marcha atrás, caja de almacenamiento, el vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Nuestra oferta, por lo general, no incluye una nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, le presentamos con gusto una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Bodoxnvdfopfx Abhelp Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Contáctenos!

Estado: nuevo, kilometraje: 147 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, ESPECIFICACIÓN ESTÁNDAR * Cabina XG+ * Cabina con suspensión neumática * Asiento del acompañante: tipo cine y mesa, tapizado en tela * Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * Sistema de advertencia de cambio involuntario de carril * Eje delantero: 8.00 t, ballesta parabólica, 163N * Goodyear * Clase de emisiones Euro 6 * Caja de cambios automatizada, TraXon, 12 velocidades * Relación del eje trasero 2,21 * Disposición estándar de componentes * Servicios conectados Blodpfx Abogr Rzcshop Opciones * Paquete de seguridad NGD * Paquete climatización * Paquete aerodinámico XG+ * Limpiadores de faros * Faros regulables en altura * Dos faros LED para la pared trasera de la cabina * Parabrisas con lámina de protección solar * Acristalamiento compuesto con lámina de protección solar * Sin espejos principales * Sin espejo frontal * Sistema de visión digital de DAF * DAF Corner View * Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia * Deflector de techo ajustable para cabina XG+ * Extensores laterales, uno abatible * Laterales con prolongación superior e inferior * Color deflector de techo: Crystal White * Color extensores laterales: Crystal White * Color faldones laterales: Crystal White * Color carcasa CMS: Crystal White * Asiento del conductor: Super Air * Asiento del conductor, base giratoria * Nevera y cajón * Cortinas con cortina divisoria * Climatizador estacionario integrado * Mando ECAS con funciones ampliadas * Conector FMS avanzado y preparado * Limitador de velocidad ajustado a 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces exclusivos * Control de crucero predictivo * Airbag (conductor) y 2 pretensores de cinturón * Sistema de advertencia de marcha atrás * Sistema de control de presión de neumáticos * Llantas de acero, negras * Aros embellecedores negros * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Motor MX-13, 355kW/483CV, emblema cabina: 480 * Asistente urge-to-move * Bloqueo mecánico de diferencial * Retarder ZF * Control electro-neumático del freno de estacionamiento * Distancia entre ejes 4,00 m / voladizo trasero 0,99 m * Unidad EAS derecha, izq. guardabarros 85 l AB * ks: 765 escalón izq. + 430 der., H 620 mm * Depósitos de combustible izquierdo y derecho * Pasarela con peldaño, extra largo * Una cuña para ruedas * Conexión eléctrica remolque 24V/15 polos; cable: 15 polos + EBS * Soporte de dirección fija derecho, sin soporte izquierdo * Alternador 150 A, baterías 2 x 210 Ah AGM * Garantía Plus vehículo 3 años ó 500.000 km Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso total: 33.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Número interno para consultas de clientes: 3-039 Bodpfsxnn S Iex Abhslp ---- MAN TGS 33.520 6x4 BL Plataforma para troncos cortos con estacas de cambio rápido e instalación de grúa a elegir. Distancia entre ejes de 3.900 mm ¡¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE EN STOCK!! * EURO 6E !! * Cabina TM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) * Tracción total 6x4 * Suspensión mixta (ballesta/aire) * Distancia entre ejes principal: 3.900 mm, distancia entre ejes traseros: 1.400 mm * Motor diésel MAN D2676 LF78, 520 CV de potencia, 2.600 Nm de par motor, Euro 6e * Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 * Retarder Eco, dependiente de la velocidad, regulable por etapas, eficiente energéticamente * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas * Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices * Acoplamiento de remolque en la viga trasera, RINGFEDER tipo 4040/G150B * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta * Asiento del conductor de confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción * Volante multifunción de cuero, ajustable en altura e inclinación * Litera inferior con somier de láminas y cabecera regulable * Persiana enrollable delantera interior eléctrica * Nevera extensible y cajón * Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo * Sistema de navegación profesional MAN MediaSystem 12,3'' * Sistema de sonido avanzado MAN con subwoofer * Integración de smartphone * y mucho más. Superestructura: * Longitud de carga hasta la base de la grúa: 6.100 mm (especial para Austria y Tirol del Sur) * Medidas propias de la plataforma: aprox. 5.700 mm de largo, 2.540 mm de ancho * Color de la plataforma: negro * 8x estacas OPTIPA ALU10 con cuñas de cambio rápido, por lo tanto, las estacas son extraíbles en cualquier momento (por ejemplo, para el transporte de madera aserrada, paja, heno o ensilaje) * Soporte vertical de las estacas delante del frontal * Cremallera entre los encajes * Puntos de amarre en el marco exterior * Frontal de acero reforzado * Escalera extensible delante y detrás para acceder a la plataforma * Preparación para tensores manuales (Autonordic) o alternativamente neumáticos (ExTe TU) * Caja de herramientas de acero inoxidable bajo la superficie de carga Grúa: A elegir entre: - Palfinger Epsilon M12Z Classic 10,5 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 con cabina Financiación / arrendamiento con opción a compra, así como leasing / leasing con amortización parcial posible con nuestro socio financiero. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones.

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.040 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, número de asientos: 7, Año de fabricación: 2025, longitud total: 7.004 mm, ancho total: 2.098 mm, altura total: 2.330 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Volkswagen Crafter 35 "nuevo modelo 2025" Doble cabina Plataforma Chasis Longitud de batalla extendida 4.490mm Peso bruto autorizado 3.500kg 2.0 TDI 103kW/140CV transmisión manual de 6 velocidades tracción delantera en Blanco Candy como 7 plazas Disponible inmediatamente Precio de lista en Alemania: 63.778,- € IVA incluido ---- * 5 años de garantía de fábrica hasta 200.000 km * Dimensiones interiores de la plataforma: 3.500mm x 2.040mm * 7 plazas * Asiento confortable a la izquierda con reposabrazos integrado en el panel de la puerta, ajuste de inclinación del cojín del asiento, múltiples ajustes, soporte lumbar regulable manualmente en dos direcciones y banco doble para acompañantes con compartimento de almacenamiento/despacho y respaldo abatible convertible en mesa / Banco de 4 plazas en la segunda fila * Piso de la plataforma, laterales de aluminio abatibles, anillas de sujeción, escalones traseros en trampilla lateral * Gancho de remolque fijo (capacidad de remolque 2.800kg) * Aire acondicionado Climatic con control manual en cabina * Asistente de aparcamiento PDC delante y detrás * Paquete de asistencias Basic incluyendo "Asistente inteligente de velocidad" y control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Rueda de repuesto (llanta de acero) con neumático en uso, herramientas de a bordo y gato * Aviso de cinturón de seguridad delantero (visual y acústica) y trasero (visual) * Guantera con cerradura e iluminación * Pared trasera con ventana y retrovisor interior antideslumbrante * Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 26 cm (10,4''), 4 altavoces, 2 puertos USB-C de datos/carga (consola central) con carga mejorada y 2 puertos USB-C de carga (frontal, parabrisas), App-Connect por cable e inalámbrico (Apple CarPlay, MirrorLink, Android Auto) * Reconocimiento de señales de tráfico * Manos libres Bluetooth con sistema de confort * Cuadro de instrumentos digital * Ordenador de a bordo con detección de fatiga y atención * Revestimiento de suelo de goma en cabina * Luces de marcación laterales * Espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactables * Paragolpes delantero en gris con embellecedor en color de la carrocería * Cierre centralizado con mando a distancia y activación interior * Volante multifunción Bledexq Id Nepfx Abhsp * Cierre centralizado "Keyless-Go" sin función de seguridad * Front Assist con alerta y frenado ante vehículos, peatones y ciclistas * Paquete Luz y Visibilidad, incl. sensor de luz y lluvia / luz diurna con luz asistida y función automática coming/leaving-home * Asistente de mantenimiento de carril "Lane Assist" * 1 cuña de calce * Control de presión de neumáticos * Paquete de almacenamiento 2 Equipamiento adicional: Airbag conductor y acompañante con desactivación del airbag del acompañante, encendido automático de luces, espejos exteriores convexos izquierdo y derecho, intermitentes LED integrados en los espejos, doble faro, bocina de doble tono, elevalunas eléctricos delanteros, parabrisas laminado, llaves plegables a distancia (2), asideros en pilar A, guantera con cerradura, iluminación interior cabina LED, carrocería: chasis doble cabina, depósito de combustible: 75 l, parrilla delantera con moldura cromada superior, columna de dirección (volante) regulable, regulación del alcance de luces, homologación como camión, motor 2.0 L - 130 kW TDI, luz antiniebla trasera, sistema de emergencia, distancia entre ejes 4.490 mm, bajas emisiones según norma Euro 6d, sistema SCR (tecnología AdBlue), dirección

Estado: bueno (usado), Cepillo de grueso Panhnas 630 Ancho máximo de cepillado: 630 mm Altura máxima de cepillado: 250 mm Motor de 7,5 kW 2 velocidades de avance 4 cuchillas tradicionales de cuña Ajuste de la mesa eléctrico y manual Rodillo de arrastre dividido y giratorio Rodillos en la mesa inferior Blodpfx Abexqxv Nshop Máquina revisada, lista para trabajar

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''. Sistema de fijación para contenedores: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck. Con prolongación frontal extendida: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo, con posibilidad de desplazamiento hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura trasero ni soportes centrales abatibles; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluyendo placa de conexiones para electricidad, aire y frenos (conexiones orientadas hacia arriba). Prolongación frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de extensión. Cuñas de calzo con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección trasera galvanizada de acero. Protección trasera extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media caña. Con faldillas antisalpicaduras conforme a normativa CE. Protección anticolisión trasera. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes y chasis medidos a láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (Tráfico combinado), capacidad de hasta 44 t de peso total en conjunto de tren. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Freno neumático de dos líneas. Trazado de conductos a color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS (Sistema de freno electrónico) con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Puerto de prueba de presión de cilindros de freno en el módulo EBS con acceso exterior. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Con válvula de subida y bajada. Sistema de estabilidad del vehículo. Reconocimiento de carga por señal CANBUS a través de EBS, para visualización en el display de la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación camión (no es báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y trasera en LED, iluminación lateral en LED ámbar (¡Atención! Con algunos tractores pueden ocurrir diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada). 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de situación blanco/rojas traseras. 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de error, sin cable de conexión. Notas operativas: Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin prolongación frontal, se sobrepasa la longitud permitida del sistema desde el pivote rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! ¡Es necesaria una autorización excepcional según §70 StVZo! País de matriculación/señales: Alemania Homologación conforme a EG 2007/46 Línea directa 24/7 de servicio técnico Bedpfei Riwmjx Abhslp Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cinta reflectante conforme ECE R 048, bla

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. *Sujeto a posibles modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 cierres de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Soporte de rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Bogie/Giro Bogie 980 FM incluido corona de giro 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Timón de arrastre Timón de arrastre 2600/980/100/30 con ojo de remolque inclinado con ajuste de altura (resorte de tiro c/crique de ajuste) Timón de arrastre con ojo de enganche DIN: diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm Ejes 2 x 10 t ejes para freno de disco 19,5", marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, fijación de ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Freno neumático conforme a normativa EU, con cabezal de acoplamiento Duomatik Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con estabilidad ROLL, cilindro de acumulador de muelle de doble membrana en el eje trasero, válvula para liberación separada del freno de estacionamiento. Sistema de iluminación Sistema de luces 24 V totalmente LED según RL 76/756/CEE con piloto multicanal y luz de matrícula integrados en la placa de luces, marca a elección del fabricante 1 conector de 15 pines 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces LED de posición blancas delanteras 2 luces LED traseras de seguimiento de carril montadas por separado 1 luz LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138 Tuercas de rueda sin pintar Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección trasera contra empotramiento Protección contra empotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales delta sirven como protección de la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros plásticos tipo semi-cubierta, delanteros y traseros, guardabarros para rueda individual 4 faldones anti-spray, neutros Bedpfx Aevyww Isbholp 1 caja de herramientas plástica con cierre 1 cuña con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para transporte de residuos 1 caja de red suspendida Pintura Chasis color: MB 7350 Gris Novagrau Bujes de rueda color: negro KTL Llantas color: RAL 9006 plata Marcaje reflectante trasero: rojo Marcaje reflectante lateral: blanco SSE cerrado: RAL 7001 gris plata Final trasero/placas de luces: RAL 7001 gris plata Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y freno Manual de instrucciones Indicaciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA (Pos. 5) Protección lateral cerrada i Pegatina EBB Informe DEKRA Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso total: 33.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Número interno para consultas de clientes: 4-093---- MAN TGS 33.520 6x6 BL Plataforma para transporte de madera corta con grúa Epsilon M12Z 10.5! Distancia entre ejes 3.900 mm ¡¡¡TRACCIÓN TOTAL!!! ¡¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE EN STOCK!! EURO 6E!! * Cabina TM: confortable (estrecha, larga, de altura media) * Tracción total 6x6 * Suspensión mixta ballesta/aire (BL) * Distancia entre ejes principal de 3.900 mm, distancia entre ejes traseros de 1.400 mm * Motor diésel MAN D2676 LF78, 520 CV, 2.600 Nm de par, Euro 6e * Cambio automático MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 * Retarder Eco, dependiente de la velocidad, regulable, eficiente en consumo de energía * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable * Bloqueos de diferencial delanteros, traseros y centrales en los ejes traseros motrices * Enganche para remolque ROCKINGER tipo 500 G 6A (o tipo 40 bajo pedido) * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta * Asiento de conductor de confort, suspensión neumática, con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción * Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación * Litera inferior con somier de láminas y ajuste de cabeza * Persiana parasol delantera interior eléctrica * Frigorífico extensible y cajón * Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y acceso directo * Sistema de navegación MAN Mediasystem Professional 12,3” * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Integración de Smartphone Carrocería: Longitud de carga hasta la base de la grúa 6100 mm (especial Austria y Tirol del Sur) * Plataforma con medidas de aprox. 5700 mm de largo x 2540 mm de ancho * Color de plataforma: negro * 8x estacas OPTIPA ALU10 con cuñas de cambio rápido, fácilmente desmontables (por ejemplo, para transporte de madera aserrada, paja, heno o ensilado) * Soporte de estacas en posición vertical frente a la pared frontal * Cremalleras entre los alojamientos Blsdpexnnucofx Abhop * Puntos de amarre en el marco exterior * Pared frontal de acero reforzada * Escalera extraíble delante y detrás para acceso al plató * Preparado para tensores manuales de cintas (Autonordic) o, alternativamente, neumáticos (ExTe TU) * Caja de herramientas bajo la plataforma en acero inoxidable Grúa: EPSILON M12Z105 GRÚA CARGADORA DE MADERA COMPLETAMENTE HIDRÁULICA * Alcance máx. 10,50 m * Momento de carga 104 kNm * Ángulo de giro 425° * Asiento elevado con 4 palancas mecánicas, 2 pedales mecánicos * Y mucho más. Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing/ leasing de amortización parcial es posible con nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 27.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Frontal curvo patentado Soporte de dos velocidades de 24 t., manejo unilateral, con base recta y sin compensación de empuje Cuñas de calce con soporte Protección antiencuelgue, abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldilla antiproyección solo en el último eje Bjdpoi Rizqjfx Abhelp Barra para toldo con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión Offroad Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al pisar el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del 30% en el eje y hasta 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Freno neumático de doble línea. Trazado de tuberías codificadas por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces guía blanca/roja traseras 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de errores, sin cables de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, escalón más pequeño cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Operación hidráulica vía toma de fuerza del camión Cajas Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con mecanismo hidráulico externo y acceso frontal. Greenline – forma cónica y aerodinámica de la caja Soporte para pala y escoba externo en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Panel trasero dividido en 2 alas (1/2 y 1/2), con 1 compuerta deslizante en el ala derecha. Con barra de cierre externa y cierre mecánico inferior, Paredes laterales de 4 mm de espesor continuo, suelo de 5 mm de espesor continuo, construcción optimizada para peso y desgaste, Plataforma con acceso, chapa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para facilidad de uso. Toldo enrollable lateral abatible hacia derecha (FR), con cierre centralizado a izquierda (FR) Instrucciones de funcionamiento Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para proteger contra la corrosión y el desgaste. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga transportada, el peso total permitido puede no alcanzarse manteniendo los límites legales de carga de eje y de apoyo. (Comportamiento de conducción y seguimiento deficientes posibles por mala distribución de la carga) País de matriculación/placas Alemania Homologación según EG 2007/46 Resistencia de la superestructura según EN 12642 Línea directa de servicio 2

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Dimensiones y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.285 mm Longitud de la cinta transportadora aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.400 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.600 kg Capacidad para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Construcción del chasis en vigas en I soldadas de acero QSTE 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del patín superior accionados neumáticamente. Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Porta-rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incluyendo juego de fijación para una. Bogie Bogie 1300 FM incluido anillo giratorio de bolas 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tiro Barra de tiro 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) Barra de tiro con ojo de acoplamiento según DIN diámetro interior 40 mm, diámetro exterior 110 mm, espesor 30 mm. Ejes 2 x ejes de 9 t para frenos de disco de 22,5, fabricante según elección. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, Fijación de la rueda mediante centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de freno neumático según directiva de la UE con cabezal de acoplamiento Duomatic Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de resorte acumulador. Sistema de iluminación Instalación eléctrica 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luz de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel de luces, fabricante según elección. 1 x conector de 15 polos 6 piezas de catadióptricos LED laterales intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces de seguimiento de carril LED traseras montadas por separado 1 luz de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Bsdpfx Ajvzdwwjbhjlp Llantas de acero ET 120, tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles de protección vertical tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media concha delante y detrás, guardabarros individuales 4 faldillas antisalpicaduras neutras 1 caja de herramientas de plástico con cerradura 1 cuña con soporte 1 soporte para la matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja de red colgante 2 guías para contenedores Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Patín superior: MB 7350 Novagrau Cubos de rueda color: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plata Panel trasero/paneles de luz: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre, guías de contenedores: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de usuario Prescripciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Protección lateral cerrada Caja de red colgante, galvanizada Toda la información es sin garantía. Errores sujetos a cambios. Venta previa reservada.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional Bsdpfsi Rix Sjx Abhelp Chasis semirremolque volquete Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Pata telescópica central, no es posible desacoplar mientras está cargado; en estado desacoplado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas para las ruedas con soporte Protección antiempotramiento abatible Guardabarros tipo media concha Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente a las piedras Protector contra salpicaduras detrás del último eje en versión asfáltica, fijado con bisagra al guardabarros, con opción de colgarse en la parte superior del guardabarros; guardabarros recortado Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Medición láser de ejes/chasis para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión off-road Suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento accionado por resorte 2 acoplamientos delanteros anti-inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Advertencia: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 enchufes anti-inversión delanteros de 7 polos, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con cilindro hidráulico externo y acceso frontal. Pared trasera tipo guillotina (pendular), montada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierres de palanca laterales inferiores. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm, construcción optimizada en peso y desgaste. Caja con aislamiento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en parte delantera, laterales, inferior y trasero con Fliegl Isotherm. Toldo BASIC, cobertura de lona Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para mejor manejo. Toldo enrollable para depositar en el lado derecho FR, con cierre centralizado en el lado izquierdo FR Instrucciones operativas Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar la corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que el peso total no se alcance respetando los límites permisibles de eje, soporte y quinta rueda (comportamiento de conducción y seguimiento def

Estado: nuevo, Equipamiento: ABS, Remolque de patines 20 S Dimensiones y pesos Longitud exterior aprox. 7.055 mm Anchura total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.150 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.540 kg Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Modificaciones técnicas reservadas. Chasis Estructura del chasis fabricada con largueros I soldados en acero QSTE 4 cierres de contenedor y cierre del carro superior de accionamiento neumático. Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE (Pos. 2) Soporte de rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto, incl. kit de fijación para 1 rueda Bogie Bogie 980 FM incluido corona direccional de bolas 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Lanza de tracción Lanza de tracción 2600/980/100/30 con ojo de arrastre inclinado y ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Lanza según DIN con ojo de arrastre interior D=40mm, exterior D=110mm, grosor 30mm Ejes 2 ejes de 10 t para freno de disco 19,5”, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 370mm, sujeción de rueda con centrado por el buje según DIN 74 361 Parte 3. Blsdpfx Abov Ttkqohsp Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de acuerdo con directiva UE con cabeza de acoplamiento Duomatik Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros acumuladores de muelle de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar por separado el freno de estacionamiento por resorte. Sistema de luces Sistema de iluminación 24V LED completo según RL 76/756/CEE con pilotos multicanal y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección del fabricante 1 x conexión de enchufe de 15 polos 6 unidades de luces reflectantes laterales LED intermitentes 2 luces de posición LED delanteras blancas 2 luces de posición LED traseras montadas por separado 1 luz LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para transporte regional, marca de neumáticos a elección del fabricante, 8 unidades 265/70R19.5 (7.5x19.5) llantas de acero ET 138, tuercas sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos. Protección antirroce trasera Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-concha delante y detrás, guardabarros de rueda individual 4 faldillas anti-spray, neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja de red colgante (Pos.3) 2 guías de contenedor 3 adhesivos pequeños EBB (Pos.4)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d0373d7a64f0aead858df4eb5, peso en vacío: 2.621 kg, peso máximo de la carga: 15.379 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis intercambiable con bogie giratorio Estructura soldada en acero de grano fino Bastidor Fliegl V-Stream Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible Par de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos en base de 20 pies para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45 Bogie giratorio con corona de bolas robusta Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aluminio (estándar Fliegl) Protección lateral desplazada hacia el interior, para un espacio óptimo junto a los soportes de las cajas intercambiables Protección antiempotramiento de acero (estándar Fliegl) Protección antiempotramiento acortada para un espacio óptimo junto a los soportes de las cajas intercambiables, instalación protegida del sistema de iluminación Guardabarros semicirculares (delante si técnicamente posible, si no, con cubre metálico + guardabarros de cuarto de círculo) con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje Protector de goma anti-choque en la parte trasera Dispositivo de enganche para remolque con bogie giratorio Barra de tiro con ojo de remolque certificado de 40 mm Tomas de corriente para electricidad/ABS en la barra de tiro, placa de conexión de freno/eléctrico en la barra de tiro, EBS y electricidad desmontables, todas las tuberías de conexión al vehículo tractor como espirales flexibles Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro Ejes/chasis alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Canalización de colores para facilitar el servicio Depósito de aire de 208 litros Freno de estacionamiento por acumulador de muelle Conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al camión motor, tipo cable en espiral EBS de marca Wabco, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, cable de conexión desmontable tipo espiral, Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractor que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación/bajada, función de bloqueo en posición baja/alta + función de auto-reset, válvulas de descompresión rápida en todos los ejes Sistema de estabilidad dinámico del vehículo Bsdoi Ri Rgspfx Abholp Reconocimiento de carga por señal EBS-CANBUS, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no incluye instalación ni báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección LED con resistencia, iluminación lateral ámbar LED, luz de matrícula LED (¡Advertencia! En ciertos cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición delanteras blancas LED 2 luces traseras blancas/rojas para control de trayectoria LED 1 conector delantero de 15 pines, cable de conexión desmontable tipo espiral, Luz de trabajo adicional LED trasera, activada por luz de marcha atrás Luz de trabajo LED delantera central entre los largueros, dirigida hacia atrás, activada por marcha atrás País de homologación/placas Alemania con certificación del fabricante + cálculo de frenos línea directa de servicio 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanca y trasera roja Pintura Bastidor en DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, peso en vacío: 14 kg, peso máximo de la carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti-salpicaduras detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho=2 350 mm x largo=730 mm x alto=640 mm, atornillada transversalmente al suelo del cuello de cisne, con 2 bandejas de almacenamiento Ensanchamientos extensibles hasta 3 000 mm (no en el bisel trasero) (el ancho de vía de la maquinaria o vehículos a transportar no debe superar el marco exterior de 2 550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, delante transversal Tablones de madera de 70 mm para ensanchamiento a 3 000 mm Cajón para brazo de excavadora desde el eje trasero hasta el final, aprox. 500 mm de ancho y aprox. 230 mm de profundidad Bljdpfxoi Ri Hgo Abhop Anillas de amarre para cama baja 3 pares de anillas de amarre de 10 t en la parte frontal del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 t en la cama baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de paso de la cama baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 t en zona de eje/trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes y chasis alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Dirección forzada hidráulica por cuña de desviación en la quinta rueda, actuando sobre los 3 ejes, Ajuste auxiliar por control remoto + autoalineación (hasta 20 km/h) ¡Importante! El camión debe disponer de una toma NATO bipolar con al menos 2 x 35mm² para la alimentación de la dirección. Alimentación del grupo de bomba mediante cable de conexión NATO al vehículo tractor, sin instalación en camión (la función de ajuste auxiliar debe usarse al menos 1 vez por semana). Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según fabricante Llantas de acero en configuración dual, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea. Tendido de cables codificados por colores para fácil mantenimiento. Freno de estacionamiento por resorte acumulador EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Nota: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento efectivo del ABS 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante, sin línea de conexión Con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición descendida + función de reinicio automático Detección de carga por eje vía señal Canbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no homologado como báscula) Sistema de estabilidad del vehículo Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo como carga por eje (no homologado como báscula), kilometraje y avisos de diagnóstico/sistema. Eléctrica 24 voltios, luces multivía, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión 1 foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, accionado por luz de marcha atrás 1 luz LED rotativa con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED extensibles hasta 3 000 mm Suelo Cu

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis de semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, en estado desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás Cuñas de calce con soporte Protección antiempotramiento abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Salpicaderas tras el último eje en versión para asfalto, sujetas con bisagra al guardabarros, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros recortado Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión Offroad Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3 veces de freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión por perforación Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, instalación de tubos de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento frontales a prueba de errores, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Bedpfji Rix Isx Abhjlp Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, acabado plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varios compartimentos, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas frontales 2 luces traseras blancas/rojas de mantenimiento de carril 2 tomas delanteras de 7 polos intercambiables, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento de rosca HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Cuba redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico externo y acceso en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Pared trasera tipo compuerta oscilante, con cierre de gancho doble externo. 2 tornillos de sujeción con cierre de perilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales continuas de 4 mm, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso Cuba con aislamiento térmico, Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada al frente, lateral, inferior y posterior con Fliegl Isotherm Cobertura BASIC, lona cubierta Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para la mejor maniobrabilidad Lona enrollable lateral para almacenar en el lado derecho, con cierre central en lado izquierdo Instrucciones de operación Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar ataques del material y la corrosión El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los valores permitidos de carga por eje, sopor

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, Más información Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable. ¡Nota! Con una altura del cuello del bastidor de 30 mm, la distancia entre ejes del camión no debe exceder los 3700 mm. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con laterales abatibles, estos deben estar abiertos. ¡No en la zona del cuello! 10 pares adicionales de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t; bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganche de correas. ¡Nota! ¡No utilizable con laterales cerrados! Soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo por un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje, apoyos frontales extensibles y plegables hacia fuera delante del tabique frontal. En posición de marcha, replegados lo más posible hacia adentro (para desacoplar bajo carga), sin soportes, escalera extensible trasera, retenedores laterales de puerta, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero galvanizado, guardabarros tipo cuarto de luna delante del primer eje y detrás de cada eje, faldillas antispray detrás de cada eje, protección trasera antiempotramiento. Protección trasera "Heavy Blocker", topes de palets reforzados en ambos lados, aprox. 20-25 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 200 mm, la altura de carga disminuye aprox. 20-25 mm, caja de herramientas de plástico. Ejes de freno de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos de aire de dos líneas, freno de estacionamiento de resorte, 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS (Sistema de Frenado Electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo. 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces blancas de posición delanteras, 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas, 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos de conexión segura en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: Sección frontal de acero con recubrimiento antideslizante, paneles fenólicos de aprox. 30 mm de espesor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de punto, carga por eje de montacargas hasta máx. 7100 kg, en la zona de las ruedas suelo de acero/chapado estriado. Frontal/pilares de esquina delanteros: 2.580 mm de alto, pilares de acero de volumen, mecanismo de liberación para lona lateral en la parte frontal, protección de acero debajo en el interior a unos 140 mm de altura. Pilares intermedios: 3 pares de pilares deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y bolsillo largo inferior, 3 posiciones de pilar, listones de inserción de aluminio. Pilares traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y carraca tensora para lona, puertas traseras de portal, de dos hojas, cada una con 2 cierres de barra interna. Lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres de tensión de acero inoxidable, rotulación del cliente en el portal trasero. Blsdpfskyrlwox Abhop Techo: techo corredizo, extremo trasero abatible, techo desplazable de atrás hacia adelante, viga "L" para la industria

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de plataforma baja Estructura de acero soldado Plataforma giratoria con corona de giro de bolas robusta Soporte trasero plegable 2 cuñas para calzar con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho Guardabarros semicirculares en primer eje con faldillas antispray; faldillas antispray detrás del segundo y tercer eje 1 caja de herramientas de plástico con bandeja interior, dimensiones: ancho 620 mm / alto 360 mm / fondo 440 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Extensiones laterales extensibles hasta 3.000 mm Compartimento de almacenamiento para vigas de madera en el centro de la plataforma de carga Vigas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Argollas de amarre para cama baja (40 puntos de amarre) 1 par de huecos para amarre integrados en el larguero delantero, capacidad de 10 toneladas cada uno 4 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (para colgar cinchas) 7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas cada uno 1 delante sobre la elevación 6 en la plataforma baja Primera argolla a 250 mm del frente, última a máximo 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre argollas: 1.100 mm 5 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible a argollas de amarre de 5 toneladas, no incluidas) 2 pares de argollas abatibles adicionales de 10 toneladas cada una 1 en la parte elevada (sobresale) 1 detrás del último eje, integrado en el suelo Dispositivo de acoplamiento para remolque de plataforma giratoria Timonera con anilla de tiro probada de 40 mm Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor, a elección del fabricante Ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Bsdei Ri Ddjpfx Abhjlp Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al camión ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Marca: Wabco o Knorr Sistema eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces marcador de ancho traseras blancas/rojas 2 enchufes de 7 polos delanteros a prueba de confusión, con cable de conexión 1 luz girofaro LED con soporte, controlada por las luces de estacionamiento (luz desmontable) 2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Elevación delantera con recubrimiento de acero/chapado antideslizante Caja de almacenamiento empotrada en la rampa hacia la elevación Después, piso de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con recubrimiento de acero/chapado antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Superficie de la plataforma baja incluida la inclinación trasera: 6.500 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Con revestimiento de madera Asistidas por resorte País de matriculación / Placas País de matriculación: Alemania Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa de ma

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 28.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Más información Chasis de semirremolque basculante Estructura soldada en acero de grano fino, versión básica de construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable 2” Frontal curvo patentado Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de recorrido Cuñas de calzo con soporte Protección trasera abatible Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray sólo en el último eje Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes y chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión off-road Suspensión neumática 1er eje: eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras, a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Blodpoi Rizfjfx Abhjp Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople atornillado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cajas basculantes Caja basculante redonda de acero en diseño Light Master Agrar fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica externa y acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja basculante Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal Pared trasera de membrana Pared trasera de aluminio con suspensión oscilante, bisagra de doble articulación y puerta dividida 1/2 a 1/2, brazo basculante superior, con una compuerta de grano por puerta Con barra de cierre externa y cierre mecánico inferior Paneles laterales de 3 mm de espesor continuo, piso de 3 mm de espesor continuo, construcción optimizada para desgaste y peso Plataforma de servicio con acceso, chapa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad Toldo enrollable con almacenamiento lateral en FR-derecha, cierre central en FR-izquierda Instrucciones de operación Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar ataques y corrosión por el material El peso total indicado es técnicamente posible; según el tipo de carga, puede que no se alcance el peso total permitido debido a los límites de carga de ejes, soporte y quinta rueda. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento) Pa

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey. Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido. Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno. Bjdpji Riv Ejfx Abhslp Sin subchasis para contenedores autoportantes. Recepciones para contenedores: Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies. Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. 2 calzos con soporte. Protectores laterales en aluminio. Protector antiencimalamiento en acero galvanizado. Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE. Hidráulica: Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible). Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida. Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por muelle acumulador. Tele Control: Alivio de ejes para facilitar la telescopación. 2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad en marcha del vehículo. Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero pintadas en plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas. 2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión. 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 535119ca408d3bd5a8e74be51, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 11 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Estructura de acero soldada Plataforma giratoria con corona de bolas robusta, caja de almacenamiento integrada en el bastidor delantero de la plataforma giratoria Soporte trasero abatible Cuñas de calzo con soporte Protección lateral antiempotramiento de aluminio Guardabarros de media caña en el primer eje, guardabarros de cuarto de caña delante y detrás del segundo eje con faldillas antiproyección detrás de cada eje 1 caja de herramientas de plástico, con bandeja interior, ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, con cierre para candado (el candado no está incluido) Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La anchura de vía de la maquinaria o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm del bastidor exterior), compartimento para tablones de madera en el centro de la plataforma, tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm, Anillas de amarre para plataforma baja 3 pares de puntos de amarre integrados en el suelo, de 10 t cada uno, en la parte delantera 6 pares de pasadores de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t cada uno 1 x detrás del cuello de cisne, los restantes distribuidos con un espacio no superior a 1.200 mm, 1 x en la inclinación trasera 5 pares de anillas de amarre tipo argolla embutidas en el bastidor exterior, de 5 t cada una (en lugar de bolsillos para estacas) Sistema de enganche remolque plataforma giratoria Lanza de tiro con ojo de arrastre de 40 mm probado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes de acero-goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Bledpfx Aboi Ri N Hohop Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento antiequívoco delanteros, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de gálibo blanco/rojo traseras 2 luces de posición blancas delanteras 1 luz rotativa con soporte, controlada por luz de posición (luminaria desmontable) 2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm 2 tomas antiequívocas de 7 polos delanteras, con cable de conexión, Plataforma Zona delantera de acero, A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los guardabarros revestimiento de acero/antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de cama baja incl. inclinación trasera de 8.200 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente seguro adicional de rampa abatible abajo (contra el deslizamiento lateral de rampas, no combinado con desplazamiento hidráulico lateral) revestidas de madera con ayuda de elevación por resorte Instrucciones de funcionamiento Con una carga de eje de 10.000 kg se requiere una autorización especial. La autorización debe solicitarse individualmente en cada estado federal, el legislador no está obligado a conceder la autorización para un PBV de 20 t. Riesgo del cliente. El pes