Cuña de segunda mano en venta (525)

Estado: nuevo, Diámetro de giro 560 mm longitud de giro 1910 mm Diámetro de giro sobre el puente de la cama 355 mm Diámetro de giro en el puente de la cama 790 mm Altura central 280 mm Longitud de giro en el puente de la bancada 170 mm Velocidad(es) 12 (25-1600) rpm Contrapunto MK 5 Carrera de la fresa 180 mm Diámetro de la caña 75 mm Soporte de husillo DIN ISO 702-2 No. 8 Diámetro del husillo 80 mm Cono del husillo MK 7 Avance longitudinal 35 / 0,059 - 1,646 m/min Avance plano 35 / 0,020 - 0,573 m/min Potencia total necesaria 8,5 kW Peso de la máquina aprox. 2560 kg Espacio necesario aprox. 3450 x 1150 x 1650 mm Art. 3462170 Máquina para trabajos pesados caracterizada por una gran flexibilidad, precisión y rentabilidad. Con indicador digital de posición DPA 31 Plus y soporte de acero de cambio rápido Descripción de la máquina - Guía del eje Z templada y rectificada - Concentricidad garantizada de la nariz del husillo = 0,015 mm - Soporte de husillo Camlock DIN ISO 702-2 nº 8 - Tapa del husillo - Guía mecanizada con precisión - Todas las guías pueden ajustarse mediante tiras de cuña - Rotación derecha/izquierda en el carro de bancada conmutable mediante husillo de conmutación - Electrónica de seguridad de dos canales - Lubricación central en el carro de bancada - Margen de ajuste del carro superior ± 90 - Husillo principal en baño de aceite - Ejes y ruedas en baño de aceite - Ruedas dentadas de marcha suave, templadas, rectificadas y montadas con 2 rodamientos de rodillos cónicos de precisión ajustables rodamientos de rodillos cónicos de precisión Knodpfjucgr Ijx Ahzof - Interruptor con cálculo del ciclo de vida, probado según EN ISO 13849 - Volantes con escala fina ajustable 0,04 / 0,02 mm - Volantes de seguridad con función de desconexión según EN23125 en los ejes X y Z - Ruedas dentadas y ejes templados y rectificados, en baño de aceite en rodamientos de precisión En marcha - Palanca selectora claramente dispuesta para conmutar las velocidades de avance - Diseño cerrado del engranaje de avance rápido - Interruptor de impacto de parada de emergencia, interruptor de protección del motor, interruptor principal bloqueable - Dispositivo de parada de emergencia con accionamiento de pie - Contrapunto ajustable ± 10 mm para torneado cónico - Contrapunta y volante con escala fina ajustable 0,025 mm. Ajuste rápido, sencillo y sin herramientas mediante palanca de sujeción - Cadena portacables para guiado cuidadoso de cables y mangueras - Bancada prismática fuertemente nervada, templada por inducción y rectificada con precisión de fundición gris fundición gris - Unidad de refrigerante con depósito de refrigerante separado con indicador de nivel y separador de aceite separador de aceite; vaciado y limpieza fáciles y completos según DIN - Escala ajustable del calibre de roscas Volumen de suministro - Luneta fija Ø máx. de paso 165 mm - Luneta móvil paso máx. Ø 95 mm - Luz de máquina LED - TH 5615D-TH 5630D: Manguito reductor MK 7/MK 5 - TH 5620V: Manguito reductor Ø 113 mm / MK 5 - Punto central fijo MK 5 - Punto central fijo y móvil MK 5 - Soporte de acero de cambio rápido 7-C - Soporte de acero 32 x 150 tipo D para cinceles cuadrados - Calibre de rosca - Llenado inicial de la máquina con aceite de calidad - Juego de ruedas de cambio - Herramienta de trabajo Accesorios especiales incluidos - Plato de torno OPTIMUM de tres garras sujeción centrada Ø315 mm Camlock DIN ISO 702-2 No. 8 ( Art. 3442768 )

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Longitud de torneado 2000 mm Diámetro de giro sobre bancada 630 mm Knjdpfjw E Nmqox Ahzof Diámetro de giro sobre carro 350 mm Control Monforts Control System K Ancho de bancada 550 mm Rango de velocidad 2 - 1800 rpm Diámetro del husillo en rodamiento frontal 120 mm Cabezal de husillo según DIN 55027 - tamaño 8 Portaherramientas RD2 PARAT Recorrido del manguito 210 mm Diámetro de perforación del husillo 71 mm Requisito de potencia total 30 kW Peso de la máquina aprox. 5 t Dimensiones aprox. 4,90 x 2,10 x 2,00 m Mandril de tres garras / barra de cuña / Ø250mm Mandril de cuatro garras Mandril de 3 garras para contrapunto Cabezal portaherramientas de 4 posiciones PARAT Luneta fija Ø pequeña Luneta fija Ø grande Diversos garras de mandril, puntas de centrado, puntas giratorias, portaherramientas Transportador de virutas con bomba de refrigerante

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 25,01 kW (34,00 CV), tipo de combustible: diésel, color: negro, combustible: diésel, tipo de engranaje: hidrostático, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 714 h, Equipamiento: aire acondicionado, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, KÄRCHER MIC 34C portaherramientas municipal con equipo de servicio de invierno compuesto por: - Esparcidor de silo KUGELMANN con capacidad de 320 litros y panel de control - cuña quitanieves Vario KUGELMANN con 140 cm de anchura máxima de limpieza Kodpsu Th E Rofx Ahzonf ¡Esta KÄRCHER MIC 34C se construyó en 2018, tiene solo 714 horas de funcionamiento totales y 261 horas hidráulicas según el contador y está en un estado general bien cuidado con signos normales de uso y desgaste, recién salido del servicio al cliente principal, listo para su uso inmediato, cf. NP € 80,000! - Precio neto 31.900,-€ // Precio bruto 37.9611,-€ ) - Ver / prueba de conducción posible - ¡El envío se puede organizar en todo el país, los costos dependen de la distancia! - Nuestro socio de leasing estará encantado de prepararle una atractiva oferta de leasing / financiación.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, La viga AR O Layher de 1,09 m forma la conexión horizontal entre los montantes de un andamio Layher Allround. La viga soporta los tableros del piso y proporciona estabilidad y firmeza a la estructura. Gracias a la unión de cabeza de cuña, el montaje es rápido y seguro: con un solo golpe de martillo, la viga queda completamente fijada. La longitud de 1,09 metros hace que esta variante sea especialmente adecuada para fachadas estrechas, torres de escaleras y andamios de renovación donde no caben vigas más largas. Estas vigas usadas han sido revisadas técnicamente y todavía se pueden utilizar plenamente. Pueden presentar ligeras marcas de uso o decoloración, pero están en buen estado: una opción duradera y económica tanto para profesionales como para empresas de alquiler. Aplicaciones Kodpfxsw Ei R Ao Ahzenf Andamios de renovación y fachada Andamios interiores o torres de escaleras Construcciones de andamios en espacios limitados Combinable con montantes y tableros Layher Allround

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''. Sistema de fijación para contenedores: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck. Con prolongación frontal extendida: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo, con posibilidad de desplazamiento hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura trasero ni soportes centrales abatibles; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluyendo placa de conexiones para electricidad, aire y frenos (conexiones orientadas hacia arriba). Prolongación frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de extensión. Cuñas de calzo con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección trasera galvanizada de acero. Protección trasera extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media caña. Con faldillas antisalpicaduras conforme a normativa CE. Protección anticolisión trasera. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes y chasis medidos a láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (Tráfico combinado), capacidad de hasta 44 t de peso total en conjunto de tren. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Freno neumático de dos líneas. Trazado de conductos a color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS (Sistema de freno electrónico) con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Puerto de prueba de presión de cilindros de freno en el módulo EBS con acceso exterior. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Con válvula de subida y bajada. Sistema de estabilidad del vehículo. Reconocimiento de carga por señal CANBUS a través de EBS, para visualización en el display de la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación camión (no es báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Kjdpfx Ahoi Riwmezsnf Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y trasera en LED, iluminación lateral en LED ámbar (¡Atención! Con algunos tractores pueden ocurrir diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada). 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de situación blanco/rojas traseras. 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de error, sin cable de conexión. Notas operativas: Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin prolongación frontal, se sobrepasa la longitud permitida del sistema desde el pivote rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! ¡Es necesaria una autorización excepcional según §70 StVZo! País de matriculación/señales: Alemania Homologación conforme a EG 2007/46 Línea directa 24/7 de servicio técnico Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cinta reflectante conforme ECE R 048, bla

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 27.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Frontal curvo patentado Soporte de dos velocidades de 24 t., manejo unilateral, con base recta y sin compensación de empuje Cuñas de calce con soporte Protección antiencuelgue, abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldilla antiproyección solo en el último eje Barra para toldo con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Kedpfji Rizqox Ahzjnf Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión Offroad Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al pisar el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del 30% en el eje y hasta 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Freno neumático de doble línea. Trazado de tuberías codificadas por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces guía blanca/roja traseras 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de errores, sin cables de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, escalón más pequeño cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Operación hidráulica vía toma de fuerza del camión Cajas Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con mecanismo hidráulico externo y acceso frontal. Greenline – forma cónica y aerodinámica de la caja Soporte para pala y escoba externo en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Panel trasero dividido en 2 alas (1/2 y 1/2), con 1 compuerta deslizante en el ala derecha. Con barra de cierre externa y cierre mecánico inferior, Paredes laterales de 4 mm de espesor continuo, suelo de 5 mm de espesor continuo, construcción optimizada para peso y desgaste, Plataforma con acceso, chapa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para facilidad de uso. Toldo enrollable lateral abatible hacia derecha (FR), con cierre centralizado a izquierda (FR) Instrucciones de funcionamiento Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para proteger contra la corrosión y el desgaste. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga transportada, el peso total permitido puede no alcanzarse manteniendo los límites legales de carga de eje y de apoyo. (Comportamiento de conducción y seguimiento deficientes posibles por mala distribución de la carga) País de matriculación/placas Alemania Homologación según EG 2007/46 Resistencia de la superestructura según EN 12642 Línea directa de servicio 2

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional Chasis semirremolque volquete Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Pata telescópica central, no es posible desacoplar mientras está cargado; en estado desacoplado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas para las ruedas con soporte Protección antiempotramiento abatible Guardabarros tipo media concha Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente a las piedras Protector contra salpicaduras detrás del último eje en versión asfáltica, fijado con bisagra al guardabarros, con opción de colgarse en la parte superior del guardabarros; guardabarros recortado Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Medición láser de ejes/chasis para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión off-road Suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento accionado por resorte 2 acoplamientos delanteros anti-inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Advertencia: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces blancas de posición delanteras Kodpfx Ahji Rix Sjzsnf 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 enchufes anti-inversión delanteros de 7 polos, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con cilindro hidráulico externo y acceso frontal. Pared trasera tipo guillotina (pendular), montada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierres de palanca laterales inferiores. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm, construcción optimizada en peso y desgaste. Caja con aislamiento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en parte delantera, laterales, inferior y trasero con Fliegl Isotherm. Toldo BASIC, cobertura de lona Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para mejor manejo. Toldo enrollable para depositar en el lado derecho FR, con cierre centralizado en el lado izquierdo FR Instrucciones operativas Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar la corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que el peso total no se alcance respetando los límites permisibles de eje, soporte y quinta rueda (comportamiento de conducción y seguimiento def

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d0373d7a64f0aead858df4eb5, peso en vacío: 2.621 kg, peso máximo de la carga: 15.379 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis intercambiable con bogie giratorio Estructura soldada en acero de grano fino Bastidor Fliegl V-Stream Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible Par de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos en base de 20 pies para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45 Bogie giratorio con corona de bolas robusta Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aluminio (estándar Fliegl) Protección lateral desplazada hacia el interior, para un espacio óptimo junto a los soportes de las cajas intercambiables Protección antiempotramiento de acero (estándar Fliegl) Protección antiempotramiento acortada para un espacio óptimo junto a los soportes de las cajas intercambiables, instalación protegida del sistema de iluminación Guardabarros semicirculares (delante si técnicamente posible, si no, con cubre metálico + guardabarros de cuarto de círculo) con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje Protector de goma anti-choque en la parte trasera Dispositivo de enganche para remolque con bogie giratorio Barra de tiro con ojo de remolque certificado de 40 mm Tomas de corriente para electricidad/ABS en la barra de tiro, placa de conexión de freno/eléctrico en la barra de tiro, EBS y electricidad desmontables, todas las tuberías de conexión al vehículo tractor como espirales flexibles Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro Ejes/chasis alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Canalización de colores para facilitar el servicio Depósito de aire de 208 litros Freno de estacionamiento por acumulador de muelle Conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al camión motor, tipo cable en espiral EBS de marca Wabco, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, cable de conexión desmontable tipo espiral, Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractor que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación/bajada, función de bloqueo en posición baja/alta + función de auto-reset, válvulas de descompresión rápida en todos los ejes Sistema de estabilidad dinámico del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-CANBUS, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no incluye instalación ni báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección LED con resistencia, iluminación lateral ámbar LED, luz de matrícula LED (¡Advertencia! En ciertos cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición delanteras blancas LED Kedpfx Ahsi Ri Rgszsnf 2 luces traseras blancas/rojas para control de trayectoria LED 1 conector delantero de 15 pines, cable de conexión desmontable tipo espiral, Luz de trabajo adicional LED trasera, activada por luz de marcha atrás Luz de trabajo LED delantera central entre los largueros, dirigida hacia atrás, activada por marcha atrás País de homologación/placas Alemania con certificación del fabricante + cálculo de frenos línea directa de servicio 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanca y trasera roja Pintura Bastidor en DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, peso en vacío: 14 kg, peso máximo de la carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti-salpicaduras detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho=2 350 mm x largo=730 mm x alto=640 mm, atornillada transversalmente al suelo del cuello de cisne, con 2 bandejas de almacenamiento Ensanchamientos extensibles hasta 3 000 mm (no en el bisel trasero) (el ancho de vía de la maquinaria o vehículos a transportar no debe superar el marco exterior de 2 550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, delante transversal Tablones de madera de 70 mm para ensanchamiento a 3 000 mm Cajón para brazo de excavadora desde el eje trasero hasta el final, aprox. 500 mm de ancho y aprox. 230 mm de profundidad Anillas de amarre para cama baja 3 pares de anillas de amarre de 10 t en la parte frontal del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 t en la cama baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de paso de la cama baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 t en zona de eje/trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes y chasis alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Dirección forzada hidráulica por cuña de desviación en la quinta rueda, actuando sobre los 3 ejes, Ajuste auxiliar por control remoto + autoalineación (hasta 20 km/h) ¡Importante! El camión debe disponer de una toma NATO bipolar con al menos 2 x 35mm² para la alimentación de la dirección. Alimentación del grupo de bomba mediante cable de conexión NATO al vehículo tractor, sin instalación en camión (la función de ajuste auxiliar debe usarse al menos 1 vez por semana). Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según fabricante Llantas de acero en configuración dual, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea. Tendido de cables codificados por colores para fácil mantenimiento. Freno de estacionamiento por resorte acumulador EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Nota: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento efectivo del ABS 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante, sin línea de conexión Con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición descendida + función de reinicio automático Detección de carga por eje vía señal Canbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no homologado como báscula) Sistema de estabilidad del vehículo Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo como carga por eje (no homologado como báscula), kilometraje y avisos de diagnóstico/sistema. Eléctrica 24 voltios, luces multivía, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED Knjdpei Ri Hgofx Ahzef 2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión 1 foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, accionado por luz de marcha atrás 1 luz LED rotativa con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED extensibles hasta 3 000 mm Suelo Cu

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis de semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, en estado desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás Cuñas de calce con soporte Protección antiempotramiento abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Salpicaderas tras el último eje en versión para asfalto, sujetas con bisagra al guardabarros, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros recortado Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión Offroad Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3 veces de freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Knjdoi Rix Ispfx Ahzef Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión por perforación Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, instalación de tubos de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento frontales a prueba de errores, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, acabado plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varios compartimentos, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas frontales 2 luces traseras blancas/rojas de mantenimiento de carril 2 tomas delanteras de 7 polos intercambiables, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento de rosca HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Cuba redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico externo y acceso en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Pared trasera tipo compuerta oscilante, con cierre de gancho doble externo. 2 tornillos de sujeción con cierre de perilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales continuas de 4 mm, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso Cuba con aislamiento térmico, Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada al frente, lateral, inferior y posterior con Fliegl Isotherm Cobertura BASIC, lona cubierta Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para la mejor maniobrabilidad Lona enrollable lateral para almacenar en el lado derecho, con cierre central en lado izquierdo Instrucciones de operación Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar ataques del material y la corrosión El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los valores permitidos de carga por eje, sopor

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, Más información Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable. ¡Nota! Con una altura del cuello del bastidor de 30 mm, la distancia entre ejes del camión no debe exceder los 3700 mm. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con laterales abatibles, estos deben estar abiertos. ¡No en la zona del cuello! 10 pares adicionales de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t; bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganche de correas. ¡Nota! ¡No utilizable con laterales cerrados! Soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo por un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje, apoyos frontales extensibles y plegables hacia fuera delante del tabique frontal. En posición de marcha, replegados lo más posible hacia adentro (para desacoplar bajo carga), sin soportes, escalera extensible trasera, retenedores laterales de puerta, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero galvanizado, guardabarros tipo cuarto de luna delante del primer eje y detrás de cada eje, faldillas antispray detrás de cada eje, protección trasera antiempotramiento. Protección trasera "Heavy Blocker", topes de palets reforzados en ambos lados, aprox. 20-25 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 200 mm, la altura de carga disminuye aprox. 20-25 mm, caja de herramientas de plástico. Ejes de freno de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos de aire de dos líneas, freno de estacionamiento de resorte, 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS (Sistema de Frenado Electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo. 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces blancas de posición delanteras, 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas, 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos de conexión segura en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: Sección frontal de acero con recubrimiento antideslizante, paneles fenólicos de aprox. 30 mm de espesor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de punto, carga por eje de montacargas hasta máx. 7100 kg, en la zona de las ruedas suelo de acero/chapado estriado. Frontal/pilares de esquina delanteros: 2.580 mm de alto, pilares de acero de volumen, mecanismo de liberación para lona lateral en la parte frontal, protección de acero debajo en el interior a unos 140 mm de altura. Pilares intermedios: 3 pares de pilares deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y bolsillo largo inferior, 3 posiciones de pilar, listones de inserción de aluminio. Knedpfekyrlwox Ahzsf Pilares traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y carraca tensora para lona, puertas traseras de portal, de dos hojas, cada una con 2 cierres de barra interna. Lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres de tensión de acero inoxidable, rotulación del cliente en el portal trasero. Techo: techo corredizo, extremo trasero abatible, techo desplazable de atrás hacia adelante, viga "L" para la industria

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de plataforma baja Estructura de acero soldado Plataforma giratoria con corona de giro de bolas robusta Soporte trasero plegable 2 cuñas para calzar con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho Guardabarros semicirculares en primer eje con faldillas antispray; faldillas antispray detrás del segundo y tercer eje 1 caja de herramientas de plástico con bandeja interior, dimensiones: ancho 620 mm / alto 360 mm / fondo 440 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Extensiones laterales extensibles hasta 3.000 mm Compartimento de almacenamiento para vigas de madera en el centro de la plataforma de carga Vigas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Argollas de amarre para cama baja (40 puntos de amarre) 1 par de huecos para amarre integrados en el larguero delantero, capacidad de 10 toneladas cada uno 4 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (para colgar cinchas) 7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas cada uno 1 delante sobre la elevación 6 en la plataforma baja Primera argolla a 250 mm del frente, última a máximo 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre argollas: 1.100 mm 5 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible a argollas de amarre de 5 toneladas, no incluidas) Knsdpfx Aji Ri Ddohzof 2 pares de argollas abatibles adicionales de 10 toneladas cada una 1 en la parte elevada (sobresale) 1 detrás del último eje, integrado en el suelo Dispositivo de acoplamiento para remolque de plataforma giratoria Timonera con anilla de tiro probada de 40 mm Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor, a elección del fabricante Ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al camión ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Marca: Wabco o Knorr Sistema eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces marcador de ancho traseras blancas/rojas 2 enchufes de 7 polos delanteros a prueba de confusión, con cable de conexión 1 luz girofaro LED con soporte, controlada por las luces de estacionamiento (luz desmontable) 2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Elevación delantera con recubrimiento de acero/chapado antideslizante Caja de almacenamiento empotrada en la rampa hacia la elevación Después, piso de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con recubrimiento de acero/chapado antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Superficie de la plataforma baja incluida la inclinación trasera: 6.500 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Con revestimiento de madera Asistidas por resorte País de matriculación / Placas País de matriculación: Alemania Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa de ma

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 28.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Más información Chasis de semirremolque basculante Estructura soldada en acero de grano fino, versión básica de construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable 2” Frontal curvo patentado Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de recorrido Cuñas de calzo con soporte Protección trasera abatible Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray sólo en el último eje Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes y chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión off-road Suspensión neumática 1er eje: eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras, a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople atornillado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Ksdpji Rizfefx Ahzsnf Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cajas basculantes Caja basculante redonda de acero en diseño Light Master Agrar fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica externa y acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja basculante Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal Pared trasera de membrana Pared trasera de aluminio con suspensión oscilante, bisagra de doble articulación y puerta dividida 1/2 a 1/2, brazo basculante superior, con una compuerta de grano por puerta Con barra de cierre externa y cierre mecánico inferior Paneles laterales de 3 mm de espesor continuo, piso de 3 mm de espesor continuo, construcción optimizada para desgaste y peso Plataforma de servicio con acceso, chapa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad Toldo enrollable con almacenamiento lateral en FR-derecha, cierre central en FR-izquierda Instrucciones de operación Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar ataques y corrosión por el material El peso total indicado es técnicamente posible; según el tipo de carga, puede que no se alcance el peso total permitido debido a los límites de carga de ejes, soporte y quinta rueda. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento) Pa

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey. Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido. Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno. Sin subchasis para contenedores autoportantes. Kjdpfji Riv Ejx Ahzenf Recepciones para contenedores: Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies. Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. 2 calzos con soporte. Protectores laterales en aluminio. Protector antiencimalamiento en acero galvanizado. Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE. Hidráulica: Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible). Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida. Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por muelle acumulador. Tele Control: Alivio de ejes para facilitar la telescopación. 2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad en marcha del vehículo. Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero pintadas en plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas. 2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión. 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 535119ca408d3bd5a8e74be51, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 11 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Estructura de acero soldada Plataforma giratoria con corona de bolas robusta, caja de almacenamiento integrada en el bastidor delantero de la plataforma giratoria Soporte trasero abatible Cuñas de calzo con soporte Protección lateral antiempotramiento de aluminio Guardabarros de media caña en el primer eje, guardabarros de cuarto de caña delante y detrás del segundo eje con faldillas antiproyección detrás de cada eje 1 caja de herramientas de plástico, con bandeja interior, ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, con cierre para candado (el candado no está incluido) Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La anchura de vía de la maquinaria o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm del bastidor exterior), compartimento para tablones de madera en el centro de la plataforma, tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm, Anillas de amarre para plataforma baja Ksdpsi Ri N Hefx Ahzonf 3 pares de puntos de amarre integrados en el suelo, de 10 t cada uno, en la parte delantera 6 pares de pasadores de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t cada uno 1 x detrás del cuello de cisne, los restantes distribuidos con un espacio no superior a 1.200 mm, 1 x en la inclinación trasera 5 pares de anillas de amarre tipo argolla embutidas en el bastidor exterior, de 5 t cada una (en lugar de bolsillos para estacas) Sistema de enganche remolque plataforma giratoria Lanza de tiro con ojo de arrastre de 40 mm probado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes de acero-goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento antiequívoco delanteros, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de gálibo blanco/rojo traseras 2 luces de posición blancas delanteras 1 luz rotativa con soporte, controlada por luz de posición (luminaria desmontable) 2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm 2 tomas antiequívocas de 7 polos delanteras, con cable de conexión, Plataforma Zona delantera de acero, A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los guardabarros revestimiento de acero/antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de cama baja incl. inclinación trasera de 8.200 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente seguro adicional de rampa abatible abajo (contra el deslizamiento lateral de rampas, no combinado con desplazamiento hidráulico lateral) revestidas de madera con ayuda de elevación por resorte Instrucciones de funcionamiento Con una carga de eje de 10.000 kg se requiere una autorización especial. La autorización debe solicitarse individualmente en cada estado federal, el legislador no está obligado a conceder la autorización para un PBV de 20 t. Riesgo del cliente. El pes

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso en vacío: 4.980 kg, peso máximo de la carga: 30.020 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa del cuello desmontable con perno rey intercambiable de 2”. Frontal curvo patentado Soporte de 24 t con caja de engranajes de 2 velocidades, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de empuje. Cuñas de calce con soporte Protector antiempotramiento, abatible Guardabarros tipo semi-casco Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Alineación láser de ejes y chasis: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje: eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, se activa tras 3 veces el frenado (la asistencia al arranque es operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión Ksdpfxei Ri Ids Ahzonf Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para un servicio fácil Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero (sin cable de conexión) Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula de subida/bajada Sistema de estabilidad de marcha Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de aluminio pulido, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 V, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 enchufes delanteros de 7 polos, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más delgada cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera) Mando hidráulico mediante toma de fuerza lateral del camión Cajas de volquete Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior externo repelente de material a granel. Interior con escalera en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal. Greenline: caja cónica y aerodinámica Membrana – pared trasera Pared trasera tipo basculante con bisagra de doble eje, exterior, y enganche de doble seguro Pared trasera con junta de goma Nota: Resistente al calor hasta máx. 170°C Fondo continuo de 5 mm, Brinell 110 Nota: Solo para transporte de arena, gravilla y piedra rodada hasta un tamaño de 20 mm. Cualquier otro material queda excluido de la garantía. Plataforma de servicio con escalera de acceso, placa de conexiones de aire/eléctrica y freno con amplio espacio libre para mejor operatividad Toldo enrollable plegable lateral (lado derecho), cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de operación Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro para evitar daños y corrosión. El peso total especificado es tecnológicamente posible; dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los ejes, soporte y cargas admisibles del quinto rueda. (Una distribución incorrecta de la carga puede afectar la conducción y el seguimiento) Revolution Link: Infor

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin subchasis para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque) Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores. Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm 2 calzos con soporte Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Tele Control Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite blanca/roja traseras 2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo Knjdpfx Ahji Ri Avezef Pintura Bastidor en color Novagrau DB 7350 10 años de garantía contra corrosión perforante Patas de apoyo recubiertas en negro Atención: Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, Más información Chasis de remolque de eje central intercambiable Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible Par de rodillos de guía desmontables, delanteros y traseros 4 bloqueos de contenedor con soportes reforzados sobre base de 20 para portacontenedores de 7,15 y 7,45 1 par de patas estabilizadoras delanteras con base recta, soporte de pie izquierdo y derecho operables por separado Cuñas para ruedas con soporte Protector lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero Guardabarros de medio arco Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con ojo de 50 mm homologado, versión para transporte (no apta para camiones con plataforma elevadora; se requiere verificación detallada en caso de pedido) Sin ajuste de longitud en la barra de tiro Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea con tendido de color para facilitar el servicio Freno de estacionamiento de resorte acumulador Knedpfxoi Rixcj Ahzof Conexión Duomatic delantera con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en FR-derecha EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en FR-derecha Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada Ruedas y neumáticos 265/70 R19,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero en disposición de gemelos, color plata fábrica Electricidad 24 Voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delante 2 luces de seguimiento blanco/rojo detrás 1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión, conexión en FR-derecha Faro(s) de trabajo LED adicional(es) trasero(s), activados con luz de marcha atrás Faro de trabajo LED delantero, central entre los largueros, irradiando hacia atrás, activado con luz de marcha atrás Instrucciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no ser alcanzable respetando las cargas máximas admisibles de eje, soporte y quinta rueda (distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente el comportamiento de conducción y el seguimiento) País de homologación / Placas Alemania Con inspección y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia según ECE - 70 Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, laterales en blanco y traseros en rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía anticorrosión Atención: Imágenes de archivo.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 207ad28f83705ed0d38a4f174, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 11 kg, peso total: 14 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Más información Chasis Remolque de eje central intercambiable Estructura soldada de acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible Par de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 cerraduras de contenedor con apoyos robustos en base 20 para carros intercambiables de 7,15 y 7,45 m alineados al borde trasero (para carros de 7,15 m no alineados al borde, bolsillos de carretilla/marco sobresalen) Soporte telescópico delantero 1 par de apoyos de caja de cambios delanteros, con base recta y operación unilateral a la derecha FR Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero Guardabarros semi envolventes Soporte para carretilla embarcable en la parte trasera, incl. 2 bolsillos de inserción para horquillas, 2 tubos de apoyo extensibles, soporte para seguro de cadena con pasador. Protección trasera abatible con grupo óptico. Incluye 2 gomas sueltas para proteger la pared trasera, recomendamos contrapeso. ¡Nota! Posible distancia al suelo reducida con carretilla, posible mal comportamiento de seguimiento, sin garantía (peso propio del montacargas máx. 1500 kg para remolques). (Con interruptor de proximidad para control de carretilla en combinación con eje elevable) Debido al soporte del montacargas, los ejes se desplazan hacia atrás, tener en cuenta distribución de carga al circular sin carretilla. ¡Riesgo del cliente! (En el remolque portacontenedores, la circulación con montacargas solo está permitida junto con caja intercambiable.) Soporte de montacargas adaptado como AU 203670 para cajas intercambiables de 7,45 m Contrapeso frontal entre los bastidores, aprox. 300 kg si es necesario, requiere verificación precisa Aparejo de enganche remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm certificado, versión para expedición (no apto para camiones con plataforma elevadora, o requiere comprobación precisa en caso de pedido) Enganche inferior barra de tiro Sin ajuste de longitud barra de tiro Ejes + Suspensión Ejes de freno de tambor SAF según elección del fabricante Ejes/chasis calibrados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea, cableado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador Conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al camión, en FR-izquierda Conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al camión, conexión en FR-derecha EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, en FR-izquierda ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, función de parada en ambas posiciones Estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Electricidad 24V, 4 x faros traseros de 3 cámaras + 1 faro de marcha atrás redondo y + 1 faro antiniebla redondo, iluminación lateral LED amarilla, luminarias protegidas 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de seguimiento blanco/rojas traseras 1 x enchufe 15 polos delantero con cable de conexión en FR-izquierda 2 x tomas 7 polos en FR-izquierda trasera para carretilla embarcable 1 x toma 15 polos en FR-izquierda trasera para carretilla embarcable Faros de trabajo LED laterales, ambos lados detrás del 2º eje Knodpfei Ri Iaex Ahzsf

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis para semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de descarga con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin subchasis para contenedores autoportantes Soportes para contenedor: Viga transversal de bloqueo, doble para asegurar 1 x contenedor de 20 pies (¡Atención! carga útil limitada en el semirremolque con 20 pies) Soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Dimensiones libres de los soportes / radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm 2 calzos con soporte Guardabarros tipo medio caparazón con faldillas antimanchas conforme a normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con HDK Manguera atornillada, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión 3 ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes / tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes variable mm (Transporte combinado) hasta 44 t peso total Suspensión neumática Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Tendido de líneas de colores para un servicio sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento inconfundibles delante, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Detección de carga por señal CAN-Bus del EBS, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no calibrado (no es báscula certificada) Ruedas y neumáticos 6 unidades 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, faros multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras de delimitación blanco/rojo 2 tomas de corriente de 7 polos inconfundibles delanteras, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Ksdpfji Ri Euox Ahzonf 10 años de garantía contra corrosión perforante Soportes de apoyo pintados en negro Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis basculante para semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Sin pata de apoyo Calzos con soporte Kedpfoi Ri Arsx Ahzonf Protección antiencubrimiento abatible Guardabarros tipo semi-cuña Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Anilla de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica Pared trasera de membrana Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía! Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado) Enlaces de Revolution: Informe de experiencia Revolution Link: País de matriculación /

Estado: usado, número de máquina/vehículo: d25bedc76ae946ce00df59d5c, peso en vacío: 11.600 kg, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 47.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1982, tamaño del neumático: 9,5 r17,5 zwilling, Más información: 1er eje fijo, 2º y 3er eje dirigidos hidráulicamente con cuña de articulación para el cuello de cisne, 1 par de patas de apoyo hidráulicas incl. bomba manual para funcionamiento de emergencia, suspensión por ballestas, 6 compartimentos de almacenamiento, piso completo de chapa de acero antideslizante, sistema neumático: rojo-amarillo + sistema eléctrico: 1x enchufe de 7 polos. Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.380 mm Kedpfx Ahsi Riyzjzonf Longitud de la plataforma rebajada aprox.: 11.300 mm Altura de acoplamiento aprox.: 1.200 mm

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Knedpfxoi Ri H So Ahzjf Chasis basculante para semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Sin pata de apoyo Calzos con soporte Protección antiencubrimiento abatible Guardabarros tipo semi-cuña Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Anilla de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica Pared trasera de membrana Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía! Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado) Enlaces de Revolution: Informe de experiencia Revolution Link: País de matriculación /

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, peso en vacío: 5.340 kg, peso máximo de la carga: 12.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2021, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2021, Más información Chasis de remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Tipo TPS 200 (se requiere permiso especial) Soporte de transmisión delantero Soporte trasero abatible Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho Guardabarros delante de cada eje y guardabarros antispray detrás de cada eje 1x soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E, con kit de fijación de rueda 1x rueda de repuesto, misma marca que los neumáticos principales, llanta de acero 1x caja de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida, cerradura Anillas de amarre para plataforma baja 5 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior, internos 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 toneladas, no incluidas) Knedjp N Dgujpfx Ahzsf 7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, de 10 toneladas cada uno 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales integradas en la plataforma baja, de 10 toneladas cada una: 1 par delante y 1 par en la inclinación trasera Dispositivo de acoplamiento para remolque de eje central Barra de tracción con anilla de acoplamiento de 50 mm certificada Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes de 1810 mm (entonces carga técnica por eje de 10 t) Suspensión neumática Sistema de frenos Frenos neumáticos de 2 líneas; tendido de líneas codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento mediante resorte acumulador Conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de freno electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión Atención: El vehículo remolcado solo podrá ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad en carretera del vehículo Reconocimiento de carga de eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado a tal efecto, no instalación en camión (no es báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5 marca Fulda Llantas de acero, plateadas de fábrica Sistemas eléctricos 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas 1 conector delantero de 15 pines con cable de conexión 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado por luz de marcha atrás 1 baliza LED rotativa con soporte, accionada por luz de estacionamiento (baliza desmontable) Piso Luego, piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda, revestimiento de chapa de acero/antideslizante Inclinación trasera con revestimiento Mega Grip de rejilla dentada Superficie de carga baja incluida inclinación trasera: 6500 mm Pared delantera / montantes de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 400 mm de alto, desmontable Rampas de acceso Rampas de acero de 3600 mm de largo, 750 mm de ancho, divididas mediante cable, desplazables lateralmente Desplazamiento de rampas, espacio mínimo aprox. 600 mm, ancho exterior máximo aprox. 2880 mm Recubrimiento de rampas Mega Grip de rejilla dentada Accionamiento hidráulico mediante unidad electrohidráulica propia montada en caja de acero, accionamiento lateral en FR derecha. Aviso: Es necesaria toma NATO con cable de

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: c1946328bb4efe26fccb128ee, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, Más información Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos Construcción soldada de acero de grano fino 2 largueros con travesaños; la parte superior de los largueros está diseñada como pista rodante para contenedores, resistente al desgaste, cargable desde la parte trasera, con rampa de acceso. Para contenedores deslizantes de 6,5/7,0 m. Bloqueo de contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo integrados en el suelo - accionamiento neumático. El sistema de bloqueo de contenedor es de 2 puntos, actuando desde el interior, y no permite el bloqueo de contenedores deslizantes con travesaño interior (apto solo para transporte de contenedores deslizantes con bastidor inferior según DIN 30722). Plataforma giratoria con robusta corona de giro a bolas. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aproximación de aluminio. Protección inferior de acero. Guardabarros tipo semicarcasa. Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria. Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Ruedas y neumáticos 385/55 R 22,5 A elección del fabricante. Knsdpfx Aei Ri Nmohzof Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. Inmovilizador: al abrir el bloqueo del contenedor se activa el freno de estacionamiento por resorte. Sistema de estabilidad del vehículo. 2 cabezas de acoplamiento antivuelco delante, con líneas de conexión al camión tractor. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada. Eléctrica 24 voltios, luces multichamber, iluminación LED lateral amarilla. 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces de marcaje blanco/rojo traseras. 2 conectores de 7 polos delanteros antivuelco, con cable de conexión. País/placa de matrícula País de matriculación: Alemania con homologación y certificado DEKRA (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea. Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo detrás. Pintura Bastidor DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía anticorrosión. Barra de tiro con KTL negro. Atención: ¡Imágenes de archivo!