Rollizo De Madera de segunda mano en venta (16.754)

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2000, Funcionalidad: totalmente funcional, Sistema de alimentación de troncos largos Holtec Bruks con reductor de raíces, compuesto por: Transportador transversal de alimentación con 6 cadenas, accionamiento dividido. Empujador escalonado Holtec hidráulico con accionamiento dividido. Reductor de raíces Bruks tipo RR 1200 para troncos largos – longitud de fresado 1200 mm. Fpedpfewxck Ajx Afdjn Cinta transportadora de servicio pesado Holtec para madera en rollo. Transportador de raspado para eliminación y sinfín distribuidor.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso total: 33.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Número interno para consultas de clientes: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Plataforma para madera corta con grúa Epsilon M12Z 10.5 Distancia entre ejes: 3.900 mm ¡TRACCIÓN TOTAL! ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE EN STOCK! ∗EURO 6E∗ Cabina TM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) Tracción total 6x6 Tipo de suspensión ballesta/neumática (BL) Distancia entre ejes principal de 3.900 mm, distancia entre ejes traseros de 1.400 mm Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia de 520 CV, 2.600 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 Retarder Eco, regulable por velocidad, escalonado, eficiente energéticamente Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable Bloqueos de diferencial delantero, trasero y central en los ejes motrices traseros Enganche de remolque ROCKINGER Tipo 500 G 6A (también disponible en 40mm bajo pedido) Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, manejable desde fuera con la puerta abierta Asiento de conductor confort, suspensión neumática, con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción de asiento Volante multifunción en cuero, regulable en altura e inclinación Litera inferior con somier de lamas y ajuste de cabecera Persiana solar eléctrica interior en el parabrisas Nevera extraíble y cajón Sistema multimedia MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo Fedpst Digrefx Afdepn Sistema de navegación MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de smartphone Superestructura: Longitud de carga hasta la base de la grúa: 6.100 mm (especial Austria y Tirol del Sur) Plataforma con dimensiones propias: largo aprox. 5.700 mm, ancho 2.540 mm Color de la plataforma: negro 8 rungen OPTIPA ALU10 de aluminio con cuñas de cambio rápido, extraíbles en cualquier momento (para transporte de madera aserrada, paja, heno o silo) Soporte de las rungen verticales frente a la pared frontal Cremalleras entre los bolsillos Puntos de amarre en el marco exterior Pared frontal de acero robusta Escalera extensible delantera y trasera para acceder a la plataforma Preparación para tensores manuales (Autonordic) o alternativamente neumáticos (ExTe TU) Caja de herramientas de acero inoxidable debajo de la superficie de carga Grúa: EPSILON M12Z105 GRÚA FORESTAL TOTALMENTE HIDRÁULICA ∗ Alcance máx. 10,50 m Momento de carga 104 kNm Ángulo de giro 425° Asiento elevado con 4 palancas mecánicas, 2 pedales mecánicos y mucho más. Financiación / leasing así como leasing parcial/amortización parcial disponible a través de nuestro socio de leasing. Si tiene más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), MÁQUINA DE EXPOSICIÓN Se vende un torno HAGER HDE-59 BIG nuevo con una distancia entre centros de 1.000 mm. La máquina de exposición se encuentra en su estado original por lo que dispone de total garantía. Fpjdstpnddspfx Afdjn Datos técnicos - Motor 2,2 kW / 3 CV / 400 V - Niveles de velocidad: 100-450 rpm 300-1.100 rpm 750-2.700 rpm - Altura del centro 250 mm - Distancia entre centros 1.000 mm - Reposamanos 350 mm - interruptor de dirección de rotación - Husillo M33 x 3,5 mm con ranura de seguridad de drenaje ASR (Euro) - Conicidad de husillo y contrapunto MK3 - Husillo hueco D=20 mm - Cojinete de 4 vías del husillo principal - Recorrido del husillo 150 mm (con escala) - Longitud total 1.780 mm - Peso 235 kg La máquina está ubicada en A-5431 Kuchl y se puede inspeccionar en cualquier momento durante nuestro horario de apertura. ¡Sujeto a venta previa! Si está interesado en esta máquina, proporcione su dirección completa en el formulario de contacto para que podamos procesar su solicitud con seriedad. Gracias, vuestro equipo NEUREITER Términos relacionados: máquina de torneado de madera, torno, máquina de torneado, banco de torneado de madera, torneado, cuchillo de torneado de madera, torneado de madera, máquina, Hager Referencia: R-A0117

Estado: bueno (usado), Código: 0040 Marca: BREVETTI MOTTA - ITALIA Modelo: VELOX - Norma CE Máquina de unión neumática para marcos de madera y MDF, de muebles, puertas, ventanas y varios - Norma CE Datos técnicos: Fsdpjv Am Ibefx Afdspn Unidad de unión NR Dimensiones varilla mecanizable: Ancho máx. mm 120 - Altura máx. mm 70 - Ancho mín. mm 5 - Altura mín. mm 5 Producción horaria posible 150/200 marcos terminados Aire comprimido 6 bar Dimensiones totales mm 500 x 680 x 1250 h Peso kg 75

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 14.400 h, Tipo de combustible: Diésel Número de propietarios: 1 Fpsdpfx Aexlxkpofden Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Póngase en contacto con Jonas Francken para más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, La astilladora de madera Brugger PX130 se acciona a través de la toma de fuerza de un tractor y es capaz de cortar troncos de hasta 13 cm de diámetro. Su diseño robusto y sus materiales de alta calidad garantizan un rendimiento fiable. Datos técnicos: Fpodpsrblwdefx Afdon - Alimentación hidráulica - Diámetro hasta 13cm - Peso 420kg - Velocidad de la TDF: 540 rpm - Potencia tractor: 30-70 CV Con alimentación hidráulica, es una solución eficaz para el procesamiento de madera en diversas aplicaciones agrícolas y forestales. Póngase en contacto con nosotros para recibir una oferta personalizada.

Año de fabricación: 2006, Estado: listo para usar (usado), Datos Generales Peso de la máquina: 6.200 kg Fpodpfxoxmbycs Afdjn Accionamiento Principal Rango de velocidad del husillo: 8.000–24.000 rpm Número de ejes: 3 Desplazamientos Desplazamiento eje X: 3.000 mm Desplazamiento eje Y: 1.200 mm Desplazamiento eje Z: 100 mm Esta IMA BIMA 210 120/300 de 3 ejes fue fabricada en 2006. Ofrece un gran recorrido de ejes (X = 3.000 mm, Y = 1.200 mm, Z = 100 mm), permitiendo piezas de trabajo de hasta 2.800 mm de largo y 1.200 mm de ancho. El husillo principal proporciona una potencia de 7,5 kW con velocidades entre 8.000 y 24.000 rpm. Su peso aproximado es de 6.200 kg e incluye control CNC IMA IMATRONIC. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información sobre esta máquina. Aplicaciones Mecanizado CNC de madera

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 405 kW (550,65 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: negro, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.600 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, unidad de refrigeración, Número interno para consultas de clientes: 3398 - ¡VOLVO FH 540 BL 6x4 con carrocería plataforma OPTIPA y grúa TAJFUN LIV! ¡Vehículo en stock, disponibilidad inmediata! Distancia entre ejes: 4600 mm Vehículo: FH Globetrotter – Cabina del conductor Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm Freno motor con regulador de presión de escape I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (relación directa) Cambio manual en modo automático posible (incluye función kickdown) Programa adicional off-road Bloqueos de diferencial longitudinales y transversales Suspensión mixta hoja/aire Relación del eje motriz 3,09:1 Enganche de remolque Rockinger 50 Faros LED Luz diurna LED “V-Light” Pilotos traseros LED Asiento del conductor confort, neumático, calefactable, cinturón integrado Aislamiento de cabina reforzado Paquete de confort para el conductor Plus Ventana de techo y salida de emergencia, apertura eléctrica (vidrio tintado) Volante de cuero Fodet Dn Sajpfx Afdjpn Compartimento bajo el salpicadero con cajón Dos apoyabrazos en el asiento del conductor Climatizador automático con sensor solar, sensor de niebla, sensor de calidad del aire y filtro de carbón activo Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa lado acompañante Parasoles interiores, persiana eléctrica Sistema de advertencia de fatiga del conductor Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia Paquete de infoentretenimiento y navegación Instrumentación High: display digital de conductor de 12" con 4 vistas, reconocimiento de señales de tráfico Segunda pantalla de información del conductor de 9" táctil a color 8 altavoces (salpicadero, puertas, compartimento de descanso) Compartimentos sobre la cama, capacidad: 245 l Calefacción estacionaria en la cabina, 2 kW Consola de control (lujo) en la cama (luz interior, calefacción/climatización estacionaria, techo practicable, cierre de puertas, alarma, elevalunas y radio) Nevera con congelador de 33 l bajo la cama Y mucho más. Carrocería: Plataforma Longitud de carga hasta la base de la grúa: 6800 mm Medidas de la plataforma – Largo: 5825 mm, Ancho: 2540 mm Color de la plataforma: negro Estacas OptiPa ALU con adhesivo rojo Cremalleras entre las bases Puntos de amarre en el bastidor exterior Pared frontal de acero reforzado Grúa: A elegir entre: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 TajfunLIV 150Z 9,6 TajfunLIV 150Z 9,6 grúa con cabina Financiación/compra a plazos, así como leasing/leasing con amortización parcial disponible a través de nuestro socio de leasing. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta carece de compromiso. Venta previa, errores y modificaciones reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 785.900 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, color: plateado, configuración de ejes: 6x4, tamaño del neumático: 385/65R22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.750 mm, frenos: retardador, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, retardador, - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Sistema electrónico de frenos (EBS) - Control electrónico de estabilidad (ESP) - Luz de carretera - Calefacción - Aire acondicionado - Nevera - Interiores en cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Faros antiniebla - Sensor de lluvia - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control por voz - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Faros de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado 1x SCANIA R730 B6X4NB, Opticruise, Euro 6, retarder, kilometraje: 785.900 km, camión maderero + Kesla, año 2020, eje delantero de 9.000 kg, primera matriculación: 08.06.2020, año de fabricación: 03.2020, suspensión neumática delantera / suspensión neumática trasera, neumáticos: 385/65/22,5 con 70% y traseros 315/80/22,5 con 90%, distancia entre el 1º y 2º eje: 4750 mm, longitud total del camión: 10635 mm, aire acondicionado, equipo de sonido, elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos, asiento de conductor confortable, asiento de conductor calefactado, techo corredizo, siempre mantenido correctamente y a tiempo = desde la compra nueva con la tarjeta verde de mantenimiento (contrato de mantenimiento) trabajado! ... en buen estado y totalmente operativo. + *Grúa forestal:* Kesla, 2009, 2 extensiones hidráulicas, pesaje Tamtron, dirección manual 4+2, cabina X-CAB, completamente revisada... en buen estado y totalmente operativo. Precio: € Estocolmo, Suecia Para más información y fotos, contáctenos por teléfono o correo electrónico. También estamos disponibles por WhatsApp y Viber. • Hablamos inglés * Vi talar svenska * Mówimy po polsku * Hablamos español * • Hablamos ucraniano * Hablamos ruso * Hablamos rumano * Hablamos alemán * .---- * Costes de envío para este camión a varios destinos * ----- * Estocolmo (Suecia) – Gdansk (Polonia): 450,00 € * Estocolmo (Suecia) – Amberes (Bélgica): 1.450,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Kiel (Alemania): 450,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Gante (Bélgica): 590,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Zeebrugge (Bélgica): 590,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Amberes (Bélgica): 850,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Nápoles (Italia): 4.000,00 € Fsdpfx Aexmi Nrefdopn * Gotemburgo (Suecia) – Bilbao (España): 3.500,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Barcelona (España): 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Leixões (Portugal): 2.500,00 € * Gotemburgo (Suecia) – El Pireo (Grecia): 3.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Iquique (Chile): 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Jebel Ali (EAU): 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Sohar (Omán): 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Yeda (Arabia Saudita): 4.000,00 € .----- * Estos precios solo son válidos para la compra de este camión. * -----. _____ _____ Información general Cabina: doble Información técnica Cilindrada del motor: 16.353 cc Tren motriz Sistema AdBlue: Sí...

Estado: bueno (usado), Código: 0112 Marca: CENTAURO Modelo: T3-130 Fsdpswhyu Dsfx Afdopn Torno copiador hidráulico para madera, escaleras, marcos, sillas, mesas, etc. Sistema de torneado de ciclo automático con un copiador programable para una o dos pasadas Unidad de copiado hidráulica con sonda de contacto Distancia máxima entre puntos: 1300 mm Altura de los puntos sobre el palé: 226 mm Diámetro máximo: 250 mm Diámetro de la camisa del contrapunto: 60 mm Recorrido de la camisa del contrapunto: 100 mm Velocidad de avance del carro: 0/6 m/min Velocidad de retorno del carro: 7,33 m/min Velocidad de rotación del husillo: 900/1500/1800/2250/3000/4500 rpm Potencia del motor del husillo: 5 CV Potencia instalada: 4,8 kW Dimensiones totales: 3520 x 1190 x 1190 mm 1680 h Peso kg 1000

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 550 kg, combustible: súper 95, longitud de corte (máx.): 600 mm, Corte y división de leña totalmente automáticos con la RM480-B de H&R. La H&R Spaltautomat RM480-B es la aliada ideal para la preparación de leña. El nuevo modelo 2026 destaca por su tecnología de última generación y alto rendimiento, permitiendo serrar, partir y transportar leña de manera eficiente. El diseño innovador y el potente sistema hidráulico facilitan notablemente el trabajo con esta máquina, tanto para profesionales forestales como para usuarios exigentes. A diferencia de la competencia, en la RM480 de H&R TODAS las funciones son operadas hidráulicamente, permitiendo un trabajo más rápido y sencillo. Características principales de la RM480-B - Potencia: Equipada con un robusto motor de gasolina de 15 CV (RM 480 B). Disponible también con motor eléctrico de 13 CV (RM 480 E). - Longitud y diámetro del tronco: Puede manejar troncos de hasta 3 metros de longitud en la mesa de apoyo estándar. Divide troncos de hasta 48 cm de diámetro y longitudes de hasta 60 cm. - Sistema hidráulico: Espada de sierra hidráulica y retenedor de troncos hidráulico para una fijación segura durante la división. Ajuste de altura hidráulico de la cruz de división. Incluye crucetas de 4 y 6 salidas para crear varios patrones de corte según sus necesidades. - Cinta transportadora: Nueva cinta de alimentación de 2,2 m facilita la carga de troncos, mientras que la cinta de evacuación giratoria simplifica la salida del producto terminado. - Uso móvil: Pesa sólo 750 kg con remolque y gracias al chasis de transporte se puede mover manualmente sin dificultad. - Manejo sencillo: Todas las funciones se operan hidráulicamente, lo que permite trabajar durante largos periodos sin esfuerzo. Resumen • Corte, división y traslado en una sola operación • Todas las funciones operadas hidráulicamente • Motor potente y eficiente • Capacidad de tronco de hasta 48 cm de diámetro y 60 cm de largo • Troncos de hasta 3 m de largo (con mesa opcional, hasta 6 m) Precio Motor gasolina (15 CV) RM 480 B (neto): 7.385,71 € Motor eléctrico (13 CV) RM 480 E (neto): 7.550,00 € Opciones adicionales Con la mesa elevadora opcional o un transportador de cadena, se pueden procesar troncos de hasta 6 metros de longitud sin problemas. Datos técnicos Peso (incl. remolque): 750 kg Coste de transporte: 300 € (transporte en bastidor metálico, sin aceite hidráulico) Tiempo de montaje final: aprox. 4 horas Diámetro máximo de los troncos: 48 cm Longitud máxima de los troncos: aprox. 60 cm Longitud máxima del tronco: 300 cm Motor: Gasolina 15 CV Cilindrada: 420 cm³ Aceite de motor: 10W30 Aceite hidráulico: 46 Fpedpfx Aou Dnrujfdsn Las conexiones hidráulicas y palancas de control vienen preinstaladas, de modo que la máquina está lista para operar en poco tiempo. Aproveche la tecnología potente y bien pensada de la H&R Spaltautomat RM 480. ¡Haga su pedido hoy y haga que la preparación de leña sea más eficiente, segura y cómoda!

Estado: nuevo, Con la Brugger Power Split S22, presentamos una potente divisora vertical de troncos con una impresionante fuerza de división de 22 toneladas. Esta robusta máquina es ideal para una amplia gama de aplicaciones y ofrece la máxima flexibilidad de accionamiento, ya sea a través del motor eléctrico o de la toma de fuerza. El proceso de división tiene lugar a dos velocidades, lo que permite procesar la madera de forma rápida y eficaz. Características especiales: - Presión de división de 22T - Accionamiento combinado: motor eléctrico de 5 kW y toma de fuerza - Peso: 335 kg - Hasta 110 cm de longitud de tronco - Elevador de troncos - Dos velocidades En el volumen de suministro se incluye un elevador de troncos para facilitar la manipulación de troncos pesados. Opcionalmente, hay disponible un cabrestante de cable hidráulico que ofrece opciones de aplicación adicionales y facilita aún más el trabajo. Con una longitud máxima de división de 110 cm, la Brugger Power Split S22 ofrece la flexibilidad necesaria para procesar incluso piezas de madera más grandes con facilidad. También está disponible una mesa de apoyo para piezas de madera más cortas. La Brugger Power Split S22 es la elección ideal para cualquiera que busque una solución fiable y potente para partir madera, ya sea para uso profesional o privado. Precio: Power Split S22 = 2.670 euros Power Split S30 (30 toneladas) = 2.960 euros Mesa de apoyo para troncos cortos = 125 Cuña de separación de 4 compartimentos = 99 euros Cabrestante de cable hidráulico = 595 €. Póngase en contacto con nosotros para su oferta personalizada Fjdpotrlv Ssfx Afdjpn

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 387.315 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2018, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, hidráulica, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, unidad de refrigeración, MAN TGX 26.580 6x4 BL con carrocería tipo plataforma y grúa Epsilon M12Z83 con cabina de grúa instalada posteriormente ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diésel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900 Caja de cambios ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con retardador ZF Fpjdpforzamtsx Afdjn Funciones de transmisión: función de balanceo Funciones de transmisión: EfficientRoll Control de crucero Volante multifuncional de cuero Asiento del conductor confort neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Nevera portátil Equipamiento para circulación por la derecha Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7'' y preinstalación de navegación Faros de carretera y antiniebla adicionales con luz de giro Iluminación ambiental etc. Plataforma: Longitud de carga 6.900 mm Carrocería plataforma con dimensiones 6.500 mm de largo y 2.550 mm de ancho Color de la plataforma: rojo 8 estacas OPTIPA de aluminio Numerosas anillas de amarre integradas en los laterales de la plataforma Tabique delantero de bastidor de rejilla revestido con chapa de acero de 3 mm Grúa: Alcance hidráulico de 8,30 m (extensión simple), momento de elevación de 109 kNm Soporte integrado con una anchura máxima de 3,9 m. Guiado de mangueras completamente interno Asiento elevado trasero montado centrado en la columna Parada de seguridad a 7° con interruptor de inclinación Rotador Indexator G121 (10 t) con conexiones inferiores, 4 garras EPSLINK y mangueras instaladas (BK047) 2 joysticks hidráulicos proporcionales, 2 pedales hidráulicos proporcionales conectados directamente a la válvula Cabina de grúa instalada a posteriori por el cliente etc. Financiación / renting con opción de compra, así como leasing / leasing con amortización parcial, es posible con nuestro socio de leasing. Para más información, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 550 kg, longitud de corte (máx.): 600 mm, Corte y partido de madera automatizado con la RM480-E de H&R. La partidora automática de madera H&R RM480-E es el ayudante ideal para la preparación de leña. El nuevo modelo 2025 impresiona por su tecnología de última generación y alto rendimiento, garantizando un aserrado, partido y transporte eficiente de la leña. Su diseño innovador y potente sistema hidráulico simplifican considerablemente el trabajo, lo que lo hace perfecto para profesionales forestales y usuarios exigentes. A diferencia de la competencia, en la RM480 de H&R TODAS las funciones se controlan hidráulicamente, lo que agiliza y facilita enormemente el trabajo. Características del producto RM480-E - Potencia: equipada con un robusto motor eléctrico de 13 CV. Opcionalmente disponible con motor gasolina de 15 CV (RM 480 B). - Longitud y diámetro de los troncos: puede manejar troncos de hasta 3 metros de longitud en su mesa estándar robusta. Procesa troncos de hasta 48 cm de diámetro, cortándolos en longitudes de hasta 60 cm. - Sistema hidráulico: la máquina está equipada con una espada de corte hidráulicamente abatible y un sujetador hidráulico de troncos para una fijación segura durante el proceso de partido. - Ajuste de altura hidráulico de la cruz de partido. Puede elegir entre una cruz de partido de 4 o 6 vías incluida, permitiendo patrones de división adaptados a sus necesidades. - Cintas transportadoras: la nueva cinta de alimentación, ahora de 2,2 m de largo, facilita la carga de los troncos, mientras que la cinta de descarga lateral pivotante hace que el transporte de la leña partida sea muy sencillo. - Uso móvil: el equipo pesa sólo 750 kg (incluyendo remolque) y gracias a su práctico bastidor de transporte puede moverse manualmente sin dificultad. - Manejo sencillo: todas las funciones pueden controlarse hidráulicamente, permitiendo largos periodos de trabajo sin fatiga. Resumen • Corte, partido y transporte en una sola operación • Todas las funciones hidráulicamente controladas Fpedpou Dkufefx Afdon • Motor potente y eficiente • Procesa piezas de hasta 48 cm de diámetro y 60 cm de longitud • Troncos de hasta 3 m (hasta 6 m con mesa opcional) Precio Motor eléctrico (13 CV) RM 480 E (neto): 7.550,00 € Motor gasolina (15 CV) RM 480 B (neto): 7.385,71 € Opciones adicionales Con la mesa elevadora opcional o un transportador de cadena también pueden procesarse troncos de hasta 6 metros de largo sin dificultad. Detalles técnicos Peso (incl. remolque): 750 kg Coste de envío: 300 € (transporte en bastidor metálico, sin aceite hidráulico) Tiempo de montaje final: aprox. 4 horas Diámetro máximo de corte: 48 cm Longitud máxima de corte: aprox. 60 cm Longitud máxima de tronco: 300 cm Motor: Eléctrico 13 CV Aceite hidráulico: 46 Las conexiones hidráulicas y las palancas de control ya están montadas, permitiendo que la máquina esté lista para usar en muy poco tiempo. ¡Aproveche la tecnología potente e inteligente de la partidora automática de madera H&R RM 480! ¡Solicite hoy mismo y haga que la preparación de leña sea más eficiente, segura y cómoda!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, La pinza para tala Brugger Grip 130 con rotador de 3 toneladas es la solución ideal para una tala y manipulación eficientes. Estas pinzas de tala ofrecen una anchura de apertura de 130 cm y están equipadas con un potente rotador que permite un control y una rotación precisos. La versátil opción de enganche hace que la Grip 130 sea extremadamente flexible. Puede acoplarse fácilmente al implemento trasero con enganche de tres puntos o al cargador frontal con enganche Euro. Esta adaptabilidad permite un procesamiento eficaz de la madera en diversas áreas de aplicación. - Anchura de apertura 130 cm - El rotador 3T puede girar 360 - Se necesitan dos círculos de doble efecto - Adecuado para enganche de tres puntos KAT 2 + 3 - Adecuado para cargador frontal Euro mount El diseño robusto y la mano de obra de alta calidad garantizan durabilidad y fiabilidad incluso en condiciones exigentes. El Brugger Grip 130 es la elección perfecta para agricultores, silvicultores y cualquiera que necesite una garra de arrastre fiable para sus trabajos con madera. Fpsdpfx Asrbidvsfdon Póngase en contacto con nosotros para recibir una oferta personalizada.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, unidad de refrigeración, Número interno para consultas de clientes: 3069 MAN TGX 33.520 6x4 BB (Ballesta/Ballesta), distancia entre ejes de 4500 mm, equipado con carrocería skelet de OPTIPA y grúa Epsilon Q150Z96. Fpsdpeul Uhdofx Afden ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! MAN TGX 33.520 6x4 BB: - Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par motor, Euro 6e - Caja de cambios manual MAN 16.25 OD con retardador - Distancia entre ejes principal: 4.500 mm - Litera con colchón de 110 mm y ajuste de cabecera - Luces diurnas LED - Suspensión de cabina Comfort - Suspensión ballesta delantera y trasera - Paquete de remolque Carrocería: Carrocería forestal corta de acero PAVIC OPTIPA de 6.800 mm de longitud, incluyendo pared frontal especial de aluminio OPTIPA y 4 bastidores OPTIPA SL con 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10, además de varias características adicionales. (Opcionalmente también disponible con menos estacas/bastidores). Grúa: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Longitud telescópica: 96 dm - Sistema de brazos Z, 9,6 m - Incluye asiento elevado - Modelo Q150Z con momento de carga de 140 kNm - Doble telescopaje Opcional: techo de protección para el operador de la grúa, instalable y disponible por un coste adicional bajo. Financiación / Leasing con opción a compra, así como leasing financiero/leasing con amortización parcial, posible con nuestro socio financiero. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones.

Estado: usado, kilometraje: 536.935 km, potencia: 426,59 kW (580,00 CV), primer registro: 03/2018, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.750 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, Número interno para consultas de clientes 4-266 Scania R580 6x4 camión portamadera corto completo con grúa de carga Epsilon M12Z 8.3 y, opcionalmente, un remolque portamadera giratorio de 2 ejes PAVIC HTA 20 66Z disponible para la compra. ¡El precio indicado de 105.990,00 € neto corresponde solo al camión! Fedpsvbghrefx Afdspn Remolque portamadera giratorio de 2 ejes PAVIC HTA 20 66Z Precio del remolque: 18.990,00 € neto Precio del conjunto completo: ¡a consultar! Descripción del vehículo: - Estructura portapalet OptiPa - 4 caballetes OptiPa con 8 bastidores de carga OptiPa AL10 - Pared frontal de aluminio reforzada Camión: - ¡¡¡Llantas de aluminio ALCOA DURA BRIGHT!!! - ¡¡¡Acabados en cuero!!! - Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras - Techo protector para luces traseras - Suspensión mixta ballesta/neumática - Tracción 6x4 - Distancia entre ejes 4.750 mm - Neumáticos: eje delantero 385/65 R22,5, eje trasero 315/80 R22,5 - Motor V8 de 580 CV - Caja automática Opticruise con pedal de embrague - Bloqueo del diferencial en el eje trasero - Gancho de remolque Ø40 mm - Cierre centralizado con mando a distancia - Techo solar de cristal, eléctrico - Todos los retrovisores exteriores eléctricos y calefactados - Calefacción estacionaria - Aire acondicionado - Indicador digital de carga por eje en cabina para ejes neumáticos - Indicador en el panel de instrumentos para datos del remolque (carga de eje) - Nevera extraíble bajo la litera - Asistente de frenado completo - Volante multifuncional en cuero, ajustable en altura e inclinación, con función de aparcamiento - Navegación EUROPA - Integración de smartphone - Control de infoentretenimiento - Alerta de cambio de carril - Alerta de atención - y mucho más Descripción del remolque: - Remolque portamadera de 2 ejes - 4 caballetes OptiPa - 8 bastidores de carga OptiPa SL - Longitud del chasis aprox. 6.600 mm - Saliente frontal aprox. 710 mm (giro de plato) - Gancho atornillable en los caballetes para asegurar la carga - Carga útil 14.750 kg - Peso total técnicamente permitido 22.000 kg - EBS / ABS - Suspensión neumática con cables de seguridad (suspensión de ballestas bajo pedido) - 2 ejes SAF OFF Road de 11 t - Corona giratoria de doble hilera de bolas, carga máx. 20 t - Cable de levantamiento frontal - Smartboard/TIM/Infocenter - Sistema de luz indicadora frontal visible para identificar la presión máxima de fuelle - Iluminación LED - Focos de trabajo LED - Pintura KTL de alta calidad con proceso de horneado incluido - Doble neumático: 275/70 R 22.5 con neumáticos de marca en llantas de aluminio Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 730.552 km, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), primer registro: 05/2018, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: intarder, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, Número interno para consultas de clientes 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 camión completo para transporte de madera corta con grúa de carga TajfunLiv 150Z 9,6. Descripción del vehículo: Superestructura: - Plataforma OptiPa con soportes - 4 soportes ExTe D5 con 8 extensiones telescópicas de aluminio ExTe Fpedju Thguopfx Afdsn - Pared frontal de acero reforzada - Acceso en el lado del acompañante - Escalera en el lado del conductor - Caja de herramientas en el lado del acompañante - Dos soportes para cadenas de nieve - Lona cubrerruedas nueva Camión: - Paquetes de equipamiento - Paquete Comfort 1 conductor - MAN Media Package Navegación MAN TGX 26.500 6X4 BL, distancia entre ejes de 4500 mm Motor D2676LF51 - 500 CV / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C Software de transmisión para uso todoterreno (TipMatic OFFROAD) Transmisión ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic con ZF-Intarder Tomas de fuerza auxiliares 2 NA NTX/10 (f=0,96 arriba sin brida y f=1,31 abajo con brida) Freno de estacionamiento con presión neumática en los frenos del eje delantero Cabina XLX de altura media, 2440 mm de ancho, 2280 mm de largo Asiento conductor confort, suspensión neumática con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Calefacción auxiliar EBERSPÄCHER D4S Aire acondicionado AC R134A sin CFC con regulación automática de temperatura 1 litera con espacio de almacenamiento (estructura de aluminio) Colchón para la litera inferior Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7'' y preparación para navegación Tarjeta SD de navegación EUROPA COMPLETA Función manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles (compatible con MFL y Bluetooth®) Grúa: TajfunLIV 150Z 9,6 Grúa forestal totalmente hidráulica TAJFUN LIV Clasificación según EN12999 Declaración de conformidad Ejecución CE Color: negro Alcance 9,60 m (doble extensión telescópica), momento de elevación 141 kNm Mangueras internas en extensiones telescópicas Mecanismo de giro Ángulo de giro 425° Bloque de válvulas PARKER H170CF Estabilizadores telescópicos Patas de apoyo abatibles a 45° Platos de apoyo fijos Control de patas con válvula electrohidráulica Danfoss PVG 32 Punto muerto sobre la cabina Sistema de doble circuito Palanca articulada en el cilindro de elevación Protección del cilindro de elevación Contador de horas de servicio Foco en el brazo articulado Válvulas de retención de carga y limitador de momento de carga Catálogo de repuestos y manual de usuario en alemán Rotador infinito 10 t Asiento calefactado Focos de trabajo LED Interruptor de inclinación Función Start / Stop - Control por palancas lineales (4+2) - Pinza GO53x Esta es una oferta sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones.

Estado: nuevo, ¡Grúas de almacén disponibles de inmediato! Su contacto cuando se trata de transporte de madera: Empresa PAVIC El TajfunLIV 155ZK es la nueva generación de grúas cargadoras de madera, que gracias al sistema de palanca de rodilla en el brazo superior puede manejar cargas significativamente mayores. Además, la velocidad de trabajo de la grúa es extremadamente alta, por lo que los operadores experimentados obtendrán exactamente lo que buscan. Disponible como grúa de asiento abierto/superior o, opcionalmente, como grúa con cabina. Configuraciones opcionales y equipamientos disponibles según el tipo y variante de la grúa: - Cabina hidráulicamente ajustable con aire acondicionado eléctrico y calefacción estacionaria diésel, así como radio - Válvulas proporcionales - Techo protector abatible Fpedeuyipmopfx Afdjn - Asiento calefactable - Control remoto por radio - Soporte para madera larga - Soporte para garra en el brazo superior - Estabilizadores giratorios - Etc. Tajfun Liv es una empresa europea ubicada en nuestro país vecino, Eslovenia, especializada en la fabricación de grúas cargadoras de madera y grúas para reciclaje. Su gama de productos incluye grúas de carga para off-road, on-road, reciclaje, cabrestantes forestales, garras para materiales a granel y madera. Los cuarenta años de experiencia garantizan productos fiables y de alta calidad. Solo se utilizan componentes de reconocidos proveedores europeos. PAVIC es el importador general para Alemania, lo que le ofrece la mejor flexibilidad y condiciones de precio. Por supuesto, también podemos ofrecerle la superestructura adecuada para madera corta o incluso montarla sobre su chasis de camión proporcionado, equipándolo luego con su nueva grúa cargadora TajfunLIV. También es posible únicamente el montaje y puesta en marcha de una grúa TajfunLIV en su vehículo existente a un precio competitivo. No dude en contactarnos y reciba su oferta personalizada. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas está a su disposición.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 202.678 km, potencia: 426,59 kW (580,00 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, color: negro, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, Número interno para consultas de clientes 4-260 MAN TGX 26.580 6x4 Camión portamadera corto completo con grúa de carga Epsilon Q150Z 9,6 y opción de adquirir un remolque pupitre portamadera corto PAVIC de 2 ejes modelo HTA 20 66Z Trommel a un precio especial, con POCOS KILÓMETROS. ¡El precio indicado de 169.990,00 € neto se refiere solo al camión! Remolque pupitre portamadera corto PAVIC 2 ejes HTA 20 66Z Precio del remolque: 19.990,00 € neto Precio del conjunto completo: 189.500,00 € neto Descripción del vehículo: * Estructura portapupitre OptiPa * 4 pupitres OPTIPA con 8 apoyos de carga OPTIPA AL10 * Pared frontal de aluminio reforzado Camión: ¡LLANTAS DE ALUMINIO ALCOA DURA BRIGHT! ¡INTERIOR EN CUERO! * Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media) * Faros delanteros LED * Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y piloto trasero Fpodpfju Rq Rgox Afdon * Protección contra impactos de piedras para faros delanteros, rejilla de malla gruesa * Protecciones para pilotos traseros * Suspensión mixta (ballesta/aire) * Tracción 6x4 * Distancia entre ejes: 4.500 mm + 1.350 mm * Neumáticos: VA 385/65R22.5, HA 315/80R22.5, NLA 315/80R22.5 * Motor D3876LF11 - 580 CV/427 kW Euro 6D SCR 2900 Nm * MAN TipMatic 1230 OD, con retarder 35 * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Depósito de combustible de aluminio de 390 l + AdBlue 80 l * AHK ø40mm * Cierre centralizado con mando a distancia * Techo panorámico eléctrico * Todos los retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente * Aislamiento adicional en cabina, térmico y acústico * Calefacción auxiliar * Aire acondicionado Climatronic * Indicador digital de carga por eje (ALM) en cabina para ejes neumáticos * Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el tablero de instrumentos * Nevera extraíble bajo la litera * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesibles desde el exterior con la puerta abierta: luz de trabajo, toma de fuerza, arranque/parada motor y luces de emergencia * Asistente de frenada de emergencia * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable * Inmovilizador MAN EasyStart * Asientos confort para conductor y acompañante, neumáticos, con soporte lumbar, ajuste de hombros, calefacción y ventilación de asiento * Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación, con posición de aparcamiento * Protección del radiador delantero, rejilla * Parachoques de acero, 3 piezas * 2 literas * Compartimento tras cabina con luz tipo flexo, módulo de control, despertador y estación de carga * Sistema multimedia MAN Navigation Professional 12,3 pulgadas * Tarjeta SD de navegación EUROPA * Integración para smartphone * Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y botones de acceso directo * Aviso de salida de carril LDW * Alerta de atención MAN AttentionGuard y mucho más. Descripción del remolque: * Remolque pupitre de 2 ejes * 4 unidades OptiPa SL pupitre * 8 apoyos de carga OptiPa SL * Pupitres adicionales con estacas disponibles por solo 1.350 € netos cada uno * Longitud del chasis aprox. 6.600 mm * Saliente frontal aprox. 710 mm (remolque de giratoria) * Gancho atornillado en los pupitres de carga para asegurar la mercancía * Carga útil 14.750 kg * MMA técnicamente posible: 22.000 kg * EBS / ABS * Suspensión neumática con cables de seguridad, suspensión por ballestas disponible a petición * 2 ejes SAF OFF Road de 11 t cada uno * Corona de giro con doble hilera de bolas, carga máx. 20 t * Cable de elevación delantero

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 201.060 km, potencia: 426,59 kW (580,00 CV), primer registro: 06/2020, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: negro, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, Número interno para consultas: 5-027 ¡DISPONIBLE DE INMEDIATO! ¡KILOMETRAJE BAJO! MAN TGX 26.580 6x4 BL con carrocería maderera corta y grúa Epsilon Q150Z 96 Vehículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diésel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900 Caja de cambios ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con Intarder ZF Funcionalidad de la caja de cambios: Desatasco Funcionalidad de la caja de cambios: EfficientRoll Control de crucero Volante multifunción en cuero Asiento del conductor confort con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Nevera Equipamiento para circulación por derecha Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7'' y preinstalación de navegación Faros de carretera y antiniebla adicionales con luz para giro Iluminación ambiental Llantas de aluminio ALCOA DURA BRIGHT Tapicería parcial en cuero Asientos del conductor y acompañante con suspensión neumática y calefacción Asiento del conductor con ventilación activa Aire comprimido para limpiar la cabina y mucho más. Carrocería: Fsdev Sbbuspfx Afdepn PAVIC OPTIPA carrocería maderera corta de acero con pared frontal de aluminio y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas OPTIPA AL10 de aluminio, y varias características adicionales de equipamiento. Grúa de carga: Epsilon Q150Z 9,6 m con mando cruzado (2+2) y techo protector para el operador de la grúa Financiación / leasing con opción de compra, así como leasing con amortización parcial, disponibles a través de nuestro socio financiero. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, posibles errores y modificaciones.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso total: 33.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, unidad de refrigeración, Número interno para solicitudes de clientes: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL Plataforma portatroncos con soportes intercambiables de cambio rápido y grúa a elección. Distancia entre ejes: 3.900 mm ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE EN STOCK! *EURO 6E!! Cabina TM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) Tracción total 6x4 Suspensión hoja/neumática (BL) Distancia entre ejes principal 3.900 mm, distancia entre ejes trasera 1.400 mm Motor diésel MAN D2676 LF78, 520 CV, par motor 2.600 Nm, Euro 6e Cambio automático MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 Retardador Eco, dependiente de la velocidad, graduable, eficiente energéticamente Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable por etapas Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices Acoplamiento de remolque en travesaño trasero, RINGFEDER tipo 4040/G150B Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde fuera con la puerta abierta Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción de cuero, ajustable en altura e inclinación Litera inferior con somier y ajuste de respaldo Cortinilla parasol, interior, eléctrica Refrigerador extraíble y cajón Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo Sistema multimedia MAN Navigation Professional 12,3'' Sistema de sonido avanzado MAN con subwoofer Integración de smartphone Y mucho más. Carrocería: Longitud de carga hasta el pie de la grúa: 6100 mm (Especial Austria y Tirol del Sur) Dimensiones de la plataforma: longitud aprox. 5700 mm, ancho 2540 mm Color de la plataforma: negro 8 soportes OPTIPA ALU10 de aluminio con cuñas de cambio rápido, desmontables en cualquier momento (p.ej. para transporte de madera aserrada, paja, heno o ensilaje) Depósito para soportes delante del panel frontal Cremalleras de fijación entre los bolsillos Puntos de amarre en el marco exterior Pared frontal de acero reforzada Escalera extraíble delante y detrás para acceder a la plataforma Preparación para tensores manuales Autonordic o alternativamente neumáticos Luftmann (ExTe TU) Caja de herramientas de acero inoxidable bajo la plataforma Grúa: A elección: - Palfinger Epsilon M12Z Classic 10,5 Fedpet Digfsfx Afdjpn - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 con cabina Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing/arrendamiento parcial posible con nuestro socio de leasing. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso total: 33.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: negro, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, unidad de refrigeración, Número interno: 3-042 MAN TGS 33.520 6x6 BL con plataforma para madera corta y grúa a elección. ¡Atención! Camiones disponibles en diferentes distancias entre ejes: 3900 y 4200 mm en stock. ¡El vehículo está disponible de inmediato! Vehículo: MAN TGS 33.520 6x4 BL -Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e -MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 -Función de transmisión MAN EfficientRoll, función de transmisión MAN Idie Speed Driving, función de transmisión balanceo -Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices y eje delantero -Suspensión de ballesta/aire (BL) en ejes delanteros y ejes traseros motrices -Faros LED delanteros -Luces diurnas LED -Faros antiniebla LED -Luces traseras LED -Regulación manual del alcance de los faros -Asistente de luz de carretera -6x6 -Distancia entre ejes traseros: 1400 mm -Salida trasera del bastidor: 2500 mm -Conmutación automática de luces con sensor de luz -Panel de instrumentos combinado Professional de 12,3 pulgadas -y mucho más. Plataforma: -Longitud de carga hasta pie de grúa: 6100 mm (especial para Austria y Tirol del Sur) o 6800 mm estándar UE -La plataforma tiene unas dimensiones de aproximadamente 5500 mm o 5850 mm de largo y 2540 mm de ancho Fodpfxjtv U Imj Afdjpn -Color de la plataforma: negro -8x estacas OPTIPA ALU10 con cuñas de cambio rápido, lo que permite extraerlas en cualquier momento (por ejemplo, para transporte de madera aserrada, paja, heno o ensilado) -Cremalleras entre las zapatas -Puntos de amarre en el bastidor exterior -Pared delantera de acero reforzada Grúa: A elección: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 (grúa con asiento elevado o con cabina) Financiación/arrendamiento financiero, así como leasing/leasing de amortización parcial son posibles con nuestro socio de leasing. Si tiene más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.600 mm, amortiguación: elevador neumático, tamaño del neumático: 275/70 R 22,5, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Número interno para consultas de clientes: 2-341 OFERTA ESPECIAL DE ACCIÓN Remolque de madera corta PAVIC HTA 20 66Z en versión probada, ¡siempre en stock en PAVIC! ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Puede elegir el color de las bandas de las estacas entre Rojo, Verde, Azul, Rojo neón, Amarillo neón o Negro. - Remolque bolster de 2 ejes - 4x soportes OPTIPA SL - 8x soportes de carga OPTIPA AL10 - Longitud del chasis aprox. 6600 mm - Voladizo delantero aprox. 710 mm (bolster giratorio) - Ganchos atornillables en los bolsters para la sujeción de la carga - Carga útil 14.750 kg - Peso total técnicamente posible 22.000 kg - EBS / ABS - Suspensión neumática con cables de sujeción, suspensión de ballestas disponible bajo pedido - 2 ejes SAF OFF Road de 10t con frenos de tambor o discos, ambos disponibles en stock - Corona giratoria con doble hilera de bolas, carga axial admisible máx. 20 t - Cable de elevación delantero - Smartboard Wabco - Sistema de lámparas de señalización frontal claramente visible para indicar la presión máxima del fuelle - Iluminación LED - Focos de trabajo LED - Pintura de alta calidad KTL – Recubrimiento y curado al horno incluidos - Doble neumático: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca sobre llantas de acero - Opcional: Llantas ALU marca ALCOA Dura-Bright disponibles con coste adicional Fjdpfx Ajwtmg Rofdopn ¡Disponible inmediatamente! Opciones de financiación, leasing o renting con opción a compra disponibles. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382,46 kW (520,00 CV), peso total: 33.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: negro, configuración de ejes: 6x4, peso máximo de la carga: 44.000 kg, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Emisiones de CO₂: 145 g/km, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, Número interno para consultas de clientes: 3021 Fodpfx Afjru A Rhodspn MAN TGX 33.520 6x4 BL con carrocería OPTIPA Schemel y grúa a elección del cliente. ¡Vehículo disponible de inmediato! MAN TGX 26.520 6x4 BL: - Motor diésel MAN D2676 LFAF, potencia de 375 kW (510 CV), par motor de 2.600 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 - Función de transmisión MAN EfficientRoll, función de transmisión MAN Idle Speed Driving, función de transmisión oscilante (liberación) - Tipo de suspensión ballesta/neumática (BL) en los ejes delanteros y ejes traseros motrices - Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices - Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática - Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media) - Faros frontales LED - Luz diurna LED - Faros antiniebla LED - Luz de giro LED - Asistente de luces largas - Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas - Mapa de navegación para Europa y Rusia - Distancia entre ejes: 4500 mm - Carga máxima permitida total vertical: 26.000 kg (NatZu) - Carga máxima permitida total vertical técnica: 33.000 kg (Tech) - y mucho más Carrocería: Superestructura corta de madera PAVIC OPTIPA con longitud de carga de 6.800 mm, pared frontal de aluminio y 4 portatrones OPTIPA SL con 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10, además de diversas características de equipamiento. Grúa: A elección del cliente: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 con cabina de operador Financiación/arrendamiento financiero y leasing/leasing de amortización parcial posible a través de nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.