Camión volquete

UNIMOG U430 Kipper mit Reifendruckregelanlage

N.º interno del vehículo: G200119

Vehículo alemán

Disponible de inmediato en nuestro recinto en Kaufungen - Kassel

Más información con:

* Luis Lucena (Alemán, inglés, español, francés)
* Viktoria Sologubova (Polaco, ruso, ucraniano, inglés)

MB UNIMOG U430

4x4 tracción total
220 kW
Euro 6
Plataforma/carrocería abierta
MMA 13.800 kg
Tara 7.320 kg

Equipamiento (ver más detalles en fotos o solicite información):

A1W Bloqueo de diferencial en el eje delantero
A30 Sistema de control de presión de neumáticos (tire control)
A31 Componentes dependientes de la distancia entre ejes para tire control
AF2 Brida de acoplamiento grande, diámetro exterior 150 mm
FIN WDB 405110 1V 254173 VIN
AO3 Aceite sintético (HA)
AZ1 Relación de eje i = 6,38
B5B Freno de remolque, sistema de dos líneas
B89 Sistema de frenos de baja presión
C7H Protección lateral
CA4 Herrajes/montajes traseros adicionales
CP3 Placa delantera para accesorios DIN76060, tipo B, tamaño 3
D6F Aire acondicionado
DF3 Asiento suspendido neumáticamente con calefacción para conductor
DG1 Interruptor multifuncional adicional izquierdo
DH3 Soporte universal para unidad de mando
E33 Interruptor principal de batería en caja de batería
E40 Toma de remolque ABS 24V, 7 polos / 5 pines
E45 Toma delantera 24V, 7 polos
E6Z Alarma de marcha atrás
ED2 Tomas de corriente continua 12V (C3), 12V y 24V consola central
ED6 Toma interna 24V/25A con señal C3
EL4 Alternador 28V / 150A
EV3 Alimentación 24V conmutada en techo
F5L Parasol exterior transparente
F6B Parabrisas claro y calefactado
FT6 Espejos ampliados, vehículo ensanchado
G20 Caja de transferencia con reductora para trabajo
G50 Enfriador de aceite de la transmisión
G99 Control de variantes de transmisión
GF2 Filtro de aceite de transmisión
Dedpoun E Tpofx Aflswc
H43 Cilindro de vuelco
H55 Conexión hidráulica trasera de 4 vías célula 1+2
H58 Tubería de presión trasera, 2º circuito hidráulico
H59 Retorno hidráulico por separado trasero
H86 Acopladores hidráulicos ISO 7241-1 A / ISO 5675
H97 Éster de ácido carbónico
HE1 Hidráulica para dispositivo de volcado
HN6 Propulsión de 2 circuitos, 3 células, totalmente proporcional, descarga para quitanieves
IB1 Serie portaimplementos
II3 Etapa de compresión (4-5) 11 UG1 300/400 media
IO0 Etapa de compresión (6) 0
J1R Tacógrafo EG, digital, con función de escritura adicional
J1S Tacógrafo fabricante VDO
J2B Radio CD, Bluetooth
J48 Luz de advertencia para cilindro telescópico
JV2 Preinstalación para teléfono móvil (12V)
K3T Depósito AdBlue 25 l
KC2 Depósito de combustible 250 l, izquierdo, aluminio
L3Z Sistema limpiador de faros
L59 Soporte izquierdo y derecho para baliza rotativa
L60 Luz de acceso en las zonas de entrada
L9C Preinstalación adicional para faros en el techo
LA3 Faros Bi-Xenón y luces diurnas LED
M2D Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CV), 1200 Nm
M5M Motorización Euro VI con OBD-C
M5V Freno motor de alto rendimiento
MG47 Alternador 28V - 150A
MJ93 MDEG 13
MJB9 Versión de software M 9.11.00.03
MK51 Inyector OC3
MLB5 Potencia 220 kW (299 CV) 1200 Nm
MYB8 Código de control de bomba de asistencia de dirección
MYC1 Código de control, desplazamiento LLR caliente
N00 Posibilidad de reequipar toma de fuerza motor
P60 Bastidor de plataforma para superestructuras de terceros
Q94 Nueva generación de enganche Ringfeder AHK
QA1 Capacidad de remolque aumentada, ZAA máx. 20 t
R42 4 llantas de disco 14 x 22,5
S8A Botiquín
SV2 Triángulo y luz de advertencia
TQ6 Variante de peso 13,8 t (6,8/7,8)
UARF Sistema de control de presión

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