Semirremolque de plataforma baja

GOLDHOFER SPZ-DH8-83/80, 8-Achser, 14to. Achsen, Gelenkt

Estado: usado, kilometraje: 809.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: marrón, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, compresor, * Camión con gancho elevador * ? Eje de dirección * ? bloqueo del diferencial * ? CLIMA Hedpfx Ahevhzdbj Eofr * ? Retardador * ? Control de crucero * ? Volante multifunción * ? sterheber * ? 2 camas * ? Refrigerador de a bordo * ? Neumáticos aprox. 80-90% * ? enganche de remolque

Estado: usado, kilometraje: 835.837 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 11/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.580 kg, peso máximo de la carga: 16.420 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 9.480 mm, Año de fabricación: 2010, altura de construcción: 3.850 mm, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, El Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM es un camión usado versátil, ideal para uso comercial o exportación. Matriculado por primera vez en noviembre de 2010 y con un kilometraje de 835.837 km, este vehículo está equipado con un potente motor diésel que entrega 309 kW (420 CV) y cumple con la normativa de emisiones Euro 5. Hfodpfxor Uzgco Ah Esr Dotado de transmisión automática y eje direccional elevable, el STRALIS ofrece una excelente maniobrabilidad y gran versatilidad de uso. La unidad se presenta con una llamativa pintura metalizada amarilla. Con una altura total de 3.850 mm, un ancho de 2.550 mm y una longitud de 9.480 mm, está preparado para el transporte de cargas pesadas, con un peso bruto máximo autorizado de 26.000 kg. El equipamiento incluye dos puertas y dos asientos, aire acondicionado y sistema de freno INTARDER, que proporciona mayor seguridad. El camión está homologado para su uso en carretera y cuenta con pegatina ambiental verde (4), lo que le permite operar en zonas medioambientales restringidas. Con sólo un propietario anterior y un historial de mantenimientos regulares, el STRALIS está listo para afrontar trabajos exigentes. Eje direccional y elevable. Venta sólo a profesionales (agricultores, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul Peso útil: 54.465 kg. Características principales: Hfodpfxsuu Hcfe Ah Ejr Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número de chasis: YAMT14XX4N0107629 Año: Nuevo y sin uso Pesos / Capacidad de carga: Carga sobre quinta rueda: 23.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total sobre ejes: 48.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 71.000 kg Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga útil: 54.465 kg Ejes: Marca de ejes: BPW Dirección hidráulica Suspensión neumática con válvula de elevación/descenso Sistema de frenos WABCO Neumáticos: 245/70 R17.5 – Michelin (índice de carga 146/146 F) Primer eje elevable Dimensiones: Longitud de carga: 9.300 mm Extensiones: 6.500 + 6.800 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.540 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Plataforma de carga extensible doble Bloqueo para contenedores Extensiones de ancho y soportes de madera para extensión lateral Anillas de amarre Juego de rampas de carga abatibles dobles Engrase centralizado 1 rueda de repuesto con soporte Patas de apoyo JOST Sistema eléctrico de 24 voltios Quinta rueda 2.0" Tablero frontal de acero galvanizado Bomba hidráulica eléctrica Dirección manual Twist locks (bloques giratorios para contenedor) = Más información = Información general Año de fabricación: 2023 Configuración de ejes Medida de neumático: 245/70 R17.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; marca de ejes: BPW; perfil de neumático lado izquierdo interior: 100%; perfil izquierdo exterior: 100%; perfil derecho interior: 100%; perfil derecho exterior: 100% Eje trasero 2: Doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 3: Doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 4: Doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg Peso bruto vehicular: 71.000 kg Funcionalidad Altura de plataforma de carga: 655,35 cm Chasis extensible: Sí Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Consultar Información adicional Contacte a Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), color: rojo, Año de fabricación: 2012, Año de fabricación: 2012 Carga útil: 1.000.080 kg Estructura extensible: Sí APK (Inspección Técnica Periódica): Válida hasta 01/2026 Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Hfjdpow D E Tdsfx Ah Eer GOLDHOFER THP/ MT/ ST 28 EJE HIDRÁULICO CON 2X CUELLO DE CISNE, 2X UNIDAD DE POTENCIA, 2X LANZAS DE REMOLQUE + CABEZAL MÓDULOS THP / MT / ST: 2X MÓDULOS DE 2 EJES 2X MÓDULOS DE 4 EJES 2X MÓDULOS DE 5 EJES 1X MÓDULO DE 6 EJES 2 CUELLOS DE CISNE DE ALTA RESISTENCIA CON UNIDAD DE POTENCIA HIDRÁULICA 2X JUEGO DE CONTROL DE LANZA SISTEMA CENTRALIZADO DE LUBRICACIÓN EJE PENDULAR HIDRÁULICO BPW 8 NEUMÁTICOS POR LÍNEA DE EJES RESTANTE DE BANDA DE RODADURA DE NEUMÁTICOS APROX. 50% TAMAÑO 215/75 R 17.5 AÑO DE LOS MÓDULOS: DE 2009 A 2012 JUEGO COMPLETO DE EJES CON NUEVA INSPECCIÓN TÜV ALEMANA / APK / ITV PESO BRUTO ADMITIDO 1.008 TONELADAS A BAJA VELOCIDAD SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Más información aquí: Hfedpfev D Abmox Ah Ejr

Estado: usado, peso total: 92.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2006, longitud del espacio de carga: 19.000 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 815 mm, ancho total: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Remolque bajo telescópico para transporte de vagones ---Homologación--- Técnica 1 Velocidad: 80 km/h 65 km/h Carga de apoyo: 23.000 kg 26.000 kg Carga por eje trasero: 10.000 kg 11.000 kg Peso total: 83.000 kg 92.000 kg Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg Peso en vacío (sin equipamiento): 30.500 kg ---Cuello de cisne--- Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.480 mm Altura de construcción: 235 mm Altura de la quinta rueda: 1.350 mm Distancia DLR delante: 1.420 mm Distancia DLR detrás: 2.700 mm Quinta rueda de 3,5 pulgadas Chaflán: inclinado a 10 grados Esquinas delanteras: chaflanadas a 45 grados Superficie del suelo: abeto 50 mm Soportes del semirremolque: mecánicos Anchura con laterales: 2.550 mm Cuello de cisne hidráulico tipo STZ con largueros exteriores, elevable e inclinable hidráulicamente, con soportes mecánicos y cilindros hidráulicos de soporte. Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) de construcción baja (altura 235 mm), con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. ---Superficie de carga--- Tipo: Plataforma Elevable: no Hfedpfx Aelhn Afoh Esr Longitud: 13.000 mm Anchura: 3.000 mm Superficie del suelo: Chapa/abeto 50 mm Cavidades para ruedas: no Ensanches: no Extensible: telescópica sencilla Longitud1: 10.000 mm Altura de carga cargado: Altura 1: 815 mm Superficie de carga telescópica, construida como tubo interior y exterior, con una sección fija de 1.070 mm en la parte delantera. Acoplamiento de brida para bulones integrado en la sección de carga fija para acoplar extensiones de puentes para cisternas; los carriles de perfil soldados sirven de vía ferroviaria para anchos de vía de 1.000 mm (distancia de rieles 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia de rieles 1.450 mm). Bloqueo de las posiciones telescópicas mediante cilindros de resorte y casquillos cónicos. Altura de la superficie de carga sobre el tubo central del bastidor (tubo exterior): aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la superficie de carga sobre los elementos de riel integrados: aprox. 790 mm (+/- 130 mm) ---Eje trasero--- Tipo de chasis: Estándar Altura de carga cargado: 815 mm Anchura: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Superficie del suelo: Chapa Ensanches: no Cavidades para ruedas: no Cavidad para excavadora: no ---Ejes--- Número de ejes: 6 Eje elevable: ver equipamiento Tipo de ejes: Eje de mangueta rebajado Nivelación de ejes: hidráulica Fabricante de ejes: BPW/Eco Posiciones de marcha: 1 Recorrido eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/inclinación: Sí 1er eje elevable neumáticamente con fuelle elevador ---Dirección--- Número de ejes direccionales: 6 Disposición de ejes direccionales: todos dirigidos Ángulo máximo de giro: 45° Tipo de dirección: hidráulica, 2 circuitos ---Neumáticos--- Dimensión: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo de neumático: doble Tipo de llanta: disco Centrado de llanta: centrado por el centro ---Sistema de frenos--- Según norma UE: Sí AGS: Sí ALB: Sí ABS: Sí con ABS del: No Freno de estacionamiento: de resorte acumulador EBS: No ECAS: No Nota: Cálculo de frenos núm.: GH 4324S ---Observaciones sobre el chasis--- Dirección diseñada para estado extendido con mayor ángulo de dirección en los ejes delanteros Recortes abiertos sobre las ruedas, con travesaños transversales estrechos entre ellos (cubiertas de ALU según equipamiento) Elementos de mando protegidos, dispuestos a la izquierda en la dirección de marcha Llantas 17,5 x 6,75 ¡E

Estado: usado, kilometraje: 285.000 km, Año de fabricación: 2008, Número de serie: WMA79XZZX8L05xxxx Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, mencione el número de referencia al hacer su consulta: 19643 Especificaciones: Homologación CE hasta: 26.11.2025 Año del modelo: 2008 Kilometraje: aprox. 285.000 km Transmisión: Automática Suspensión: Acero delante / neumática detrás Tracción: 6x4 Potencia del motor: 680 CV Longitud: 872 cm Ancho: 251 cm Distancia entre ejes: 477 cm Peso en vacío: 13.960 kg Sistema de gancho: Palift (tenga en cuenta que una función no opera) Neumáticos: Consulte el estado en las fotos Cámara de marcha atrás Enganche de remolque Mil metros Luces rotativas: 2 unidades Caja de herramientas Capacidad para dormir: 2 literas Radio/CD Aire acondicionado (AC) Hfodpov Nqnlefx Ah Eor Webasto: No funciona Descripción: Se vende un potente MAN TGX 33.680 portacontenedores de gancho del año 2008 con sistema Palift. El vehículo ha recorrido aproximadamente 285.000 km y cuenta con homologación CE válida hasta el 26.11.2025. Nota: Ninguna función del gancho está operativa. El sistema Webasto está defectuoso. El contenedor no está incluido en la entrega. Entrega inmediata. Km: 285000 CV: 679 Inspección técnica: No Homologación CE hasta: 26.11.2025 Peso en vacío: 13960 Peso total: 33000 Carga útil: 18965 Ancho: 251 Longitud: 872 Euro: 5 Modelo: TGX 33.680 portacontenedores con gancho Palift Transmisión: Automática

Estado: usado, Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Hfodpfovg Aybsx Ah Ejr Por favor, indique el número de referencia al hacer la consulta: 19371 Descripción: Grúa Palfinger para camión. Año de fabricación desconocido. Se vende en estado desconocido, ya que el propietario actual no ha utilizado la grúa. Lista para la entrega.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.480 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 17.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 850 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, HANGLER Semirremolque bajo de 3 ejes telescópico tipo SDS-H 470 Primera matriculación: 03/2023, en estado seminuevo Peso en vacío solo 10.520 kg Altura de carga sin carga aprox. 850 mm Altura de acoplamiento de 1.050 a 1.100 mm Longitud del cuello de cisne: 3.650 mm Longitud de la cama baja: 9.770 mm, extensible 7.500 mm = longitud total de la cama baja 17.270 mm con soporte intermedio desplazable sobre el telescopio Kit de sobreamplitud hasta 3.000 mm de ancho, extensiones de bastidor incl. placas de madera, inclinación del bastidor trasero de 8° Carril continuo en U para rampas de acceso Patas delanteras telescópicas Soporte trasero telescópico 4 pares de cierres para contenedores empotrados en el suelo para 1x 40 pies o 2x 20 pies 9 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior 2 juegos de perfiles para estacas, de lado a lado Hfjdpfx Aou Dftveh Esr Caja de herramientas de plástico Compartimento de almacenamiento para rampas 11 pares de anillas abatibles de amarre, cada una de 10.000 daN, montadas en el perfil lateral de forma basculante (también aptas para amarre de cargas de sobreamplitud) 11 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne para fijar cintas tensoras Neumáticos 13 x 235/75 R 17.5 Ejes SAF con frenos de tambor Suspensión neumática con función de elevación/descenso Distancia entre ejes desplazadas de 1.360/1.410 mm 3er eje autodireccional Sistema WABCO Trailer-EBS con sistema de estabilidad RSS Bastidor delantero galvanizado por pulverización + pintura final en RAL 3002 Bastidor trasero galvanizado en caliente + bastidor exterior del área visible pintado en RAL 3002 ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, también disponible de inmediato con servicio completo de alquiler.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 17.700 mm, ancho total: 2.990 mm, altura total: 3.810 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), color: rojo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: elevador trasero, Color: Rojo Capacidad de carga: 100.250 kg Pesos: Carga sobre pivote: 38.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total sobre ejes: 96.000 kg Peso bruto autorizado (GVW): 134.000 kg Peso en vacío: 33.750 kg Capacidad útil de carga: 100.250 kg Ejes: Marca de ejes: BPW ECO PLUS Suspensión hidráulica 7 ejes direccionales (el eje 2 es rígido) Primeros dos ejes elevables Frenos de tambor Freno SN 3020 para ABS, con sensores Neumáticos: 245 / 70 R17.5 doble montaje Índice de carga 143/141J Dimensiones: Longitud: 17.700 mm Extensiones: 19.500 mm Longitud máxima extendida: 37.900 mm Ancho de la plataforma de carga: 3.990 / 3.450 mm Altura de la plataforma de carga: 1.050 mm +/- 150 mm Altura total: 3.815 mm Información adicional: Enchufe NATO Rampas hidráulicas plegables Patines y tableros para ensanchar la plataforma Bomba electrohidráulica para funciones del remolque Rueda de repuesto y soporte Lámparas de trabajo Parachoques trasero con luces Pivote de tracción de 2,0” Engrase centralizado Anillas de amarre Plataforma de carga de madera Paneles señalizadores para cargas sobredimensionadas Control remoto Información general Año de fabricación: 2024 Configuración de ejes Medida neumáticos: 245/70 R17.5 doble montaje (143/141J) Marca de ejes: BPW ECO PLUS Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: doble rueda; eje elevable; carga máxima: 12.000 kg; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 2: doble rueda; eje elevable; carga máxima: 12.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 3: doble rueda; carga máxima: 12.000 kg; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 4: doble rueda; carga máxima: 12.000 kg; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 5: doble rueda; carga máxima: 12.000 kg; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 6: doble rueda; carga máxima: 12.000 kg; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 7: doble rueda; carga máxima: 12.000 kg; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Hfodpjuu E Tisfx Ah Eor Eje trasero 8: doble rueda; carga máxima: 12.000 kg; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 33.750 kg Capacidad de carga: 100.250 kg Peso bruto autorizado: 134.000 kg Funcionalidad Altura de la superficie de carga: 105 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más detalles...