Alleen Bradley 1756-L61 de segunda mano en venta (109)

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2958, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 32.000 kg, altura de elevación: 840 mm, longitud total: 5.475 mm, ancho total: 2.500 mm, peso operativo: 10.500 kg, características de equipamiento adicionales: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar TRL618I 4X4 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 315/60 R 22.5 Hnjdpfxeyuhz De Ab Sor Tamaño de rueda – Rueda directriz: 315/60 R 22.5

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Hnjdpfx Abszmkxho Ser Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa hidráulica Fassi F1150 Descripción del vehículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caja desmontable, quinta rueda Jost, totalmente carenado en acero inoxidable V2A Capacidad comercial: 35 t Distancia entre ejes principal: 2.980 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Hodswllmmjpfx Ab Ssnr Distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de gases al suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), libres de mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Preparación de aire comprimido, control neumático Depósito de aire comprimido de acero Sistema electrónico de frenos (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Asistente de frenado de emergencia completo Frenos de disco en eje delantero Frenos de disco en segundo eje delantero Frenos de disco en eje trasero Frenos de disco en eje de arrastre Señal de frenado de emergencia, activación de luces de emergencia Luces de posición laterales LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado, apto para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con recargo) Rotación continua Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 12°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS FASSI con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y advertencia del 90% y 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas montadas en la columna de la grúa Mando manual de emergencia para control de la grúa Filtro de alta presión montado por tubería Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 8,84 m Apoyos controlables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500 mm) Posición de transporte: plegado transversal a la dirección Importante: Prestar atención al voltaje de a bordo: 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II Caja de conexiones IE742 Base de montaje de perfil bajo Patas de apoyo hidráulicas elevables 180° / en ambos lados Mando para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Mando para 2 funciones adicionales con 2 pasatubos / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faro de trabajo operable desde el display (1 función blanco/negro) 1 faro LED de trabajo montado en el brazo articulado LED para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LED para 2 patas adicionales, no montadas (soporte auxiliar) Distribuidor eléctrico G

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz Hsdpfezl Ittex Ab Senr - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 Hsdpfxszl Irps Ab Sonr - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado -

Estado: bueno (usado), Encoder de valor absoluto, generador, encoder rotatorio, encoder, encoder absoluto, encoder absoluto, generador de funciones, transmisor rotatorio, resolver, encoder rotatorio incremental - Fabricante: Heidenhain, encoder rotatorio incremental - Tipo: ROD 450 3600 N.º: 211 756 1G - Eje: Ø 10 x 20 mm - Cantidad: 2x encoders disponibles Hnsdpfx Absw Adamj Ssr - Precio: por unidad - Dimensiones: 160/90/Alto 60 mm - Peso: 0,4 kg/unidad.

Estado: bueno (usado), Cremallera dentada, carril dentado Hnedpfx Abjpxq Uvs Sjr - Cremallera: carril dentado, dentado recto - Longitud: 1000 mm - Ancho: 60 mm - Altura: ha 60 mm - Módulo: 6, ver foto - Dimensiones: 1000/60/H60 mm - Peso: 25,1 kg

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: 9003-0399, primer registro: 12/2024, color: gris, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 149 h, Mástil: Telescópico (13 piezas) Marca del brazo: FASSI F .2.27 XHE+JIBL 615+ LIER Certificación CE: sí Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno OFERTA FASSI F990RA.2.27 XHE-DYNAMIC CON BRAZO L615 Y TENSOR HIDRÁULICO BREVINI BWF3000 Año de fabricación de la grúa: 31.12.2024 Año de fabricación del brazo: 2025 Horas de funcionamiento: Solo 149 horas --- Descripción general Nos complace ofrecerle esta grúa de carga Fassi F990RA.2.27 XHE-Dynamic, que está prácticamente nueva. La grúa está totalmente equipada con el potente brazo hidráulico L615 y un tensor hidráulico Brevini BWF3000. Con solo 149 horas de funcionamiento, este sistema de grúa se encuentra en un excelente estado técnico y óptico. La combinación del potente brazo principal, el brazo L615 y el tensor profesional hacen de este sistema la solución ideal para los trabajos de elevación más pesados en la construcción, la construcción de maquinaria e instalaciones, la energía eólica, la construcción de acero y el transporte especial. Equipamiento * Fassi F990RA.2.27 XHE-Dynamic * Brazo hidráulico tipo L615 * Tensor hidráulico Brevini BWF3000 * Año de fabricación de la grúa: 2024 * Año de fabricación del brazo: 2025 * Solo 149 horas de funcionamiento * Control remoto inalámbrico * Estabilizadores extensibles hidráulicamente * Patas de apoyo giratorias hidráulicamente * Mecanismo de giro continuo de 360° * Sistema XP de alto rendimiento * Sistema de doble palanca ProLink * Versión Dynamic Hedszlrykspfx Ab Ssnr * IMC (Control integral de la máquina) * Control de seguridad FX900 * Pantalla táctil FX901 * Bloque de válvulas hidráulicas digitales D900 * ADC (Control automático dinámico) * Sistema hidráulico de reparto de flujo * Protección contra sobrecargas * Monitorización automática de la estabilidad * Sistema hidráulico completo * Equipo completo del tensor * Listo para su uso inmediato Datos técnicos | Característica | Valor | | ----- | -----: | | Momento de elevación | 80,84 tm (793 kNm) | | Alcance hidráulico máximo | 18,05 m | | Alcance máximo con brazo L615 | 28,15 m | | Altura de trabajo máxima | aprox. 31 m | | Rango de giro | 360° continuo | | Presión de funcionamiento | 33,5 MPa | | Caudal de aceite requerido | 80–100 l/min | | Depósito de aceite hidráulico | 250 litros | La versión Dynamic cuenta de serie con el sistema XP, la doble palanca ProLink, el control IMC, el reparto de flujo y los sistemas electrónicos de seguridad y control más modernos. Dimensiones de instalación | Dimensión | Medida | | ----- | -----: | | Longitud de instalación | 2.540 mm | | Ancho de instalación | 2.055 mm | | Altura de transporte | 2.840 mm | Peso propio F990RA.2.27 XHE-Dynamic con brazo L615 Peso propio: aprox. 9.790 kg Altura máxima de trabajo 32 metros Tensor hidráulico Brevini BWF3000 El Brevini BWF3000 instalado es un tensor hidráulico profesional de alto rendimiento para los trabajos de elevación más exigentes. Ventajas: * Alta fuerza de tracción * Alta velocidad del cable * Diseño industrial robusto * Ideal para trabajos de elevación de precisión * Perfecto en combinación con...

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero direccionado electrohidráulicamente, con neumáticos individuales Hnedpfx Ajywfxyeb Sor - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones de gases de escape según Euro 6, nivel E - Con sistema SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con reducción simple, carga máxima del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de transmisión 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de la temperatura y sensor de luz solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación de alta calidad: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas. - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltios, amperios y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 l a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Tubería de llenado del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para transporte - Luces de señalización trasera y lateral - Traviesa para remolque con valor D = 190 kN para la perforación G-150/G-260 - Traviesa para remolque hasta el extremo del chasis, 85 mm - Longitud del chasis trasero 4395 mm, medida desde el eje de transmisión/1.º eje de transmisión - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Observe el valor D/la carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de transmisión - 2 neumáticos traseros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero - Bomba de desaire eléctrica - Operación del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervención manual en el modo automático, sin reducción de marcha - Control de crucero - Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150 A/4200 W - Ruido externo según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Sistema de ventilación del cárt

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, La máquina de cola de milano más sencilla del mundo. iDovetail ha sido desarrollada para reducir el tiempo de formación de su personal y el tiempo de corrección al cambiar la pieza de trabajo. Cualquiera puede manejar esta máquina. Es tan sencilla como un teléfono móvil o una impresora. Hsdpfx Abezdpg Es Ssnr Utilizamos el modelo en tiempo real para sustituir las entradas de campo existentes en el mercado. Puede introducir el tamaño directamente en el modelo y controlar al 100% el producto acabado en la fase de diseño. Anchura de trabajo (mm): 50-610 Espesor de trabajo (mm): 5-50 Longitud mínima (mm): 170 Potencia total (kW): 4,2 Potencia del cabezal (kW): 3 Velocidad del cabezal (rpm): 24000 Peso neto (kg): 750 Peso de transporte (kg): 800 Dimensiones totales (ancho x alto x largo) (cm): 121 x 120 x 109

Estado: listo para usar (usado), SEW-Eurodrive KHF67 DRS80S4BE1/TF Motor SN 01.1756001307.0001.11,usado, pequeños signos de desgaste, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Hnedpoqm Sqtofx Ab Ser

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, número de máquina/vehículo: 2642309, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Deutz TCD6.1L6-SV, Propósito de uso: Construcción Peso en vacío: 3.100 kg Potencia del generador: 165 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 364 x 120 x 230 cm Marcado CE: sí Nivel de emisiones: Stage V / Tier IV final Volumen del depósito de agua: 1.100 l Contacte con el equipo de DPX para más información. Hjdpjxuzvmsfx Ab Senr = Otras opciones y accesorios = - Batería - Panel de control - Techo de acero - Cisterna

Estado: nuevo, potencia: 74 kW (100,61 CV), peso total: 450 kg, SIEMENS MOTOR ASÍNCRONO 1PL6 186-7HD000AA3 Ofrecemos un motor asíncrono Siemens sin usar. La inspección antes de la compra es posible y expresamente recomendada. Todos los datos e información relevantes están disponibles en la descripción y en las imágenes. Hnjdpfx Abswutxve Sor Todos los datos se proporcionan según nuestro mejor conocimiento y creencia; el artículo se vende tal como se describe y se ha inspeccionado. #Estantería 20-8-5 El envío es posible, pero el comprador asume los costos de envío. Compradores internacionales bienvenidos. Por favor, consulte los gastos de envío a Europa y al extranjero.

Estado: usado, kilometraje: 305.241 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 08/2001, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.590 kg, peso máximo de la carga: 900 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 265/70 R 19,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 2.800 mm, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, longitud total: 2.380 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, faros adicionales, torno de cable, Ubicación del vehículo: Bovenden, estructura de acero, vivienda de montaje, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, escape elevado, transmisión automática, elevación y descenso, faros de trabajo, caja de herramientas, cabrestante, suspensión mixta de ballestas y aire, distintivo ambiental amarillo. Distancia entre ejes: 2800 mm. Carrocería: plataforma elevadora Falcom FAW 3000-CE telescópica, con plataforma elevadora Falcom (NL) FAW 3000-CE telescópica, cabrestante, cámara de marcha atrás. La carrocería ha sido poco utilizada. Precio nuevo aprox.: 38.000,00 €. Las indicaciones sobre los accesorios se dan sin garantía. Sujetos a cambios, venta previa y errores. Hodpfxsvhhuae Ab Senr

Estado: usado, kilometraje: 319.520 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 01/2003, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.855 kg, peso máximo de la carga: 5.135 kg, peso total: 11.990 kg, tamaño del neumático: 265/70R19.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 7.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.020 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, elevador trasero, enganche de remolque, spoiler, Ubicación del vehículo: Bovenden, hubo propietario privado, 1x asiento neumático, espejos calefactados, aire acondicionado, parasol, caja de cambios de 6 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), deflector de techo, deflectores laterales, función de elevación y descenso, bloqueo de diferencial, suspensión mixta de hojas y aire, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, bajo nivel sonoro G1, plataforma elevadora de aluminio, posición vertical, distintivo ambiental amarillo. Distancia entre ejes: 4.900 mm. Carrocería: furgón con plataforma elevadora BÄR Cargolift BC1500, motor de 6 cilindros, plataforma elevadora de 2.000 mm, furgón con suelo de chapa de aluminio antideslizante y zócalo protector, así como 1 carril de amarre. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, cambios, venta previa y errores reservados. Hnjdjvhg Dyopfx Ab Ssr

Estado: usado, kilometraje: 305.917 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 09/2002, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.855 kg, peso máximo de la carga: 5.135 kg, peso total: 11.990 kg, tamaño del neumático: 265/70R19.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 7.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.020 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, elevador trasero, enganche de remolque, spoiler, Ubicación del vehículo: Bovenden, placa de identificación domiciliar, 1 asiento neumático, espejos calefactados, aire acondicionado, parasol, cambio de 6 velocidades, ABS (sistema antibloqueo), deflector de techo, deflectores laterales, función de elevación y descenso, bloqueo de diferencial, suspensión mixta de ballesta y aire, enganche de remolque con conexión de aire y eléctrica, bajo nivel de ruido G1, plataforma elevadora de aluminio, posición en vertical, distintivo ambiental amarillo. Distancia entre ejes: 4900 mm. Carrocería: furgón con plataforma elevadora BÄR Cargolift BC1500. Motor de 6 cilindros. Los datos sobre equipamiento se proporcionan sin garantía; sujetos a cambios, venta previa y posibles errores. Hodpfx Aovhg Dtsb Senr

Estado: usado, kilometraje: 305.241 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 08/2001, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.590 kg, peso máximo de la carga: 900 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 265/70 R 19,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 2.800 mm, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 2.650 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, faros adicionales, torno de cable, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, cabina de construcción, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, escape elevado, transmisión automática, función de elevación y descenso, focos de trabajo, caja de almacenamiento, cabrestante, suspensión mixta de hojas y aire, distintivo medioambiental amarillo. Distancia entre ejes: 2800 mm. Carrocería: grúa Falcon FAW 3000-CE con horquilla telescópica, equipada con horquilla Falcon (NL) FAW 3000-CE, telescópica, cabrestante, cámara de marcha atrás; la carrocería apenas ha sido utilizada. Precio nuevo aprox.: 38.000,00 €. Accesorios indicados sin garantía, sujetos a modificaciones, venta previa y errores reservados. Hnedpfxovhhume Ab Ssr

Estado: bueno (usado), diámetro de la pieza entre centros: 2.286 mm, El comprobador de engranajes hipoidales angulares n.º 61 está diseñado para comprobar engranajes cónicos e hipoidales grandes de hasta 90" de diámetro y con ángulos de eje de 0 a 135 grados. También se pueden utilizar engranajes rectos, helicoidales e internos. El eje de transmisión o piñón puede girar en cualquier dirección a una velocidad recomendada de 600 rpm. Está montado en un cabezal ajustable verticalmente sobre una columna, de modo que el husillo puede desplazarse por encima o por debajo de la línea central del eje del engranaje para probar engranajes hipoides. La columna de la cabeza del piñón es ajustable angularmente en un plano horizontal para permitir la prueba de engranajes de cualquier ángulo de eje de 0 - 135 grados. Hnedpfx Abortrzde Sjr Especificaciones: Línea central del husillo de accionamiento a la nariz del husillo de freno (ángulo del eje de 90 grados y sin placa frontal): 38-1/2" Máx. / 7-5/8" Mín. Línea central del eje del freno a la nariz del eje de accionamiento (ángulo del eje de 90 grados y sin placa frontal): 60" Máx. / 10" Mín. Línea central del eje del freno a la nariz del eje motriz (ángulo del eje de 90 grados y con placa frontal de 54"): 60" Máx. / 28" mín. Línea central del eje del freno a la línea central del eje motriz (Para engranajes rectos): 56" Máx. / 6" Mín. Distancia Entre la Nariz del Eje del Freno y la Nariz del Eje motriz (para engranajes rectos): 36-1/2" Máx. / 0" Mín. Desplazamiento del eje motriz por encima o por debajo de la línea central del eje del freno: 10" Rango de ángulos del eje: 0 - 360 grados Diámetro máximo del engranaje: 90 Diámetro de la placa frontal: 54" Cojinete exterior: Agujero de 3" de diámetro Husillos: RPM del Juego de Poleas del Eje Motriz No. 1: 100 - 400 RPM del juego de poleas del eje motriz nº 2: 250 - 600 Diámetro del agujero cónico (extremo grande): 6" Conicidad por pie: 3/4 Profundidad del cono: 8" Agujero a través del eje: 5-1/2" Peso neto de la máquina: 20,000# Peso neto de la máquina con soporte exterior y bancada: 24,000#.

Estado: bueno (usado), diámetro del engranaje: 508 mm, altura total: 1.780 mm, longitud total: 2.990 mm, ancho total: 2.200 mm, DESBASTADOR/ACABADOR DE ENGRANAJES GLEASON MODELO 610 Equipado con: Portapiezas hidráulico Control colgante Transportador de virutas Hjdpertryksfx Ab Ssnr Placa índice Leva de Ginebra Cambio de engranajes Sistema hidráulico Sistema de refrigeración Manuales Especificaciones: Diámetro máximo del paso de engranaje: 20 Diámetro de la fresa: 9", 10.5", 12",14",16", 18" Profundidad total: 1.250 Ángulo de la raíz: 60 a 80 grados Anchura de la cara: 3.0" Relación Extrema (Mínima): 2.25 a 1 Número de dientes: 20 a 75 Diámetro del agujero cónico en el extremo grande: 3-27/64". Velocidades de la fresa (por minuto) para desbaste: 15,6' a 87,7 Avances (Segundos Por Diente) para Desbaste: 3 a 35 Velocidades de corte (por minuto) para acabado: 6,8' a 20,5 Avances (segundos por diente) para acabado: 3 a 9 Espacio en el suelo: 118" x 86.5" x 70" H Peso: 17,500 lbs.

Año de fabricación: 2014, Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, En venta: Colocadora SMD automática de la marca Fritsch GmbH, modelo placeALL 610, equipada con una cabeza de colocación con centrado por láser. La máquina está completamente operativa y lista para su uso inmediato después de programar. Datos técnicos: Tipo: placeALL 610 Año de fabricación: 2014 Capacidad de colocación: 600 componentes/hora Chips: 0402 hasta chips de 22x22 mm (opcionalmente hasta 32x32 mm) Centrado por láser: sin contacto, 'on-the-fly' Ranuras: 108 Posiciones de alimentación: 208 para cintas de 8 mm Mesa de colocación: 520x370 mm Área de trabajo: 620x450 mm Herramientas: 5 x estándar Adicional: - Sistema de cámaras: Vision System II + iluminación - Sistema de dispensado: CD-05 herramienta de colocación y función de soplado - Ajuste de bastidor; acceso para brazo robótico por la izquierda - Conversión universal CAD - Lector de códigos de barras para identificación - Adaptador de cámara para sistemas LM-, SM-, FP- - y mucho más. Feeders: Hnedpewy U Nmjfx Ab Sjr - 2 uds. bastidor feeder con 16 ranuras para tape/tubeFEEDER, frontal y trasera PA610 - 1 ud. bastidor feeder con 22 ranuras para tape/tubeFEEDER, lateral izquierdo y derecho PA610/L - 20 uds. tapeFEEDER de 8mm: grosor de cinta máx. 1,1mm; altura máx. 6,0mm; ancho máx. 8,3mm; ancho del rollo máx. 17,5mm; ranura 1; apto para configuración por código de barras - 4 uds. tapeFEEDER de 12mm: grosor de cinta máx. 1,4mm; altura máx. 6,0mm; ancho máx. 12,3mm; ancho del rollo máx. 17,5mm; ranura 1; apto para configuración por código de barras - 2 uds. tapeFEEDER de 16mm: grosor de cinta máx. 1,4mm; altura máx. 13,0mm; ancho máx. 16,3mm; ancho del rollo máx. 30,5mm; ranura 2; apto para configuración por código de barras. Incluye extensión de feeder 908.120.007 - 1 ud. tapeFEEDER de 24mm: grosor de cinta máx. 1,4mm; altura máx. 13,0mm; ancho máx. 24,3mm; ancho del rollo máx. 30,5mm; ranura 2; apto para configuración por código de barras. Incluye extensión de feeder 908.120.007 - 1 ud. tubeFEEDER vibratorio: procesa máx. 10*SO barras; ranuras 5; apto para configuración por código de barras - 1 ud. estación de preparación de feeders con software para configurar y registrar completamente un componente; conexión a PC por RS232 (PC no incluido) - 1 ud. alimentación especial PA: alimentador de alambre para suministro y corte de pines, incluye herramienta de colocación - 5 uds. tapefeeder TF 943: casete para rollo de 8 mm, ancho 11 mm Transporte y carga pueden organizarse a petición, con coste adicional, en toda Europa. Precios sin IVA. Visita bajo cita previa. Contáctenos, nuestro equipo estará encantado de ayudarle. Aceptamos su máquina a cambio o permuta. Compra y venta de maquinaria COMPRA/VENTA DE MÁQUINAS DE PRODUCCIÓN Y TRABAJO DE METALES, Y MÁS. ¿Necesita una máquina de mecanizado de metales de alta calidad a precio competitivo para su producción? ¿O quiere vender la suya? Para más información o datos de contacto visite nuestro sitio web.

Estado: usado, kilometraje: 328.895 km, potencia: 150 kW (203,94 CV), primer registro: 02/1997, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 4.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: grúa, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 5.480 cc Tren de transmisión Tracción: Ruedas Tipo de motor: Volvo TD63ES Hsdoxc Irwspfx Ab Senr Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80R22.5 Suspensión: Ballestas Eje trasero: Doble rueda Pesos Peso en vacío: 9.170 kg Carga útil: 9.830 kg MMA: 19.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (2 partes) Marca de la carrocería: PALFINGER PK 9501 Volquete: Trasero = Otras opciones y accesorios = - PTO (toma de fuerza)

Estado: usado, Diámetro de molienda 350 mm Longitud de rectificado 600 mm Altura del centro 175 mm Diámetro de la muela abrasiva 400 mm Ancho de muela abrasiva 50 mm Diámetro interior 127 mm Cono de husillo de pieza de trabajo MK5 Velocidad del husillo de la pieza de trabajo 20-400 rpm El cabezal de trabajo gira 360° El cabezal de rectificado gira 180 + - ° Velocidad del husillo de rectificado 1500, 1700, 2200 rpm Carrera de entrada por carrera 0-9,99 mm/Ø Alimentación continua 0-9,99 mm/Ø La mesa gira ±10° Movimiento longitudinal de la mesa 1100 mm Velocidad de la mesa 0,02-6 m/min Peso de la pieza entre puntos 130 kg Peso máximo de la pieza de trabajo - vuelo 130 kg incluida la sujeción Recorrido transversal máx. 270 milímetros Montaje de husillo interno de 80 mm Portaplumas de contrapunto MK 3 Hnodpouxft Eofx Ab Sor Recorrido del husillo 30 mm Requerimiento total de potencia 6,5 kW Peso aproximado de la máquina. 3,05 toneladas Espacio requerido aprox. 4 x 2 metros Reacondicionado según las directrices de Kellenberger, incluidas Un control nuevo, moderno y con visión de futuro. Foto de máquina ya entregada con distancia entre centros 1000mm. -El manejo a través del panel táctil es extremadamente sencillo. -Los símbolos del panel de control son prácticamente idénticos a los control original, eliminando así la necesidad de capacitación. -Función de diagnóstico con visualización de mensajes del PLC y E/S digitales -La función de aderezo se puede ampliar o modificar a petición del cliente. -Parada de husillo orientada del husillo de la pieza de trabajo posible bajo pedido. -Nueva cantidad máxima de entrega 40mm, ampliable bajo pedido. -Visualización digital en 2 ejes. Resolución eje x 0,5 my Opciones: -Codificador con pantalla digital en el cabezal de la pieza de trabajo -Codificador con pantalla digital en el cabezal de rectificado (sin ajuste de altura) con husillo posible) -Nuevo dispositivo de rectificado interno estable de diámetro 80 mm o 100 mm -Aumento de la altura del centro al máximo. 225 mm -Control de velocidad del husillo de rectificado Incluido: -Herramienta de operación -Tubo de sujeción para mandril Otros accesorios bajo pedido. La máquina tiene un sistema de alimentación controlado electrónicamente en el eje x. con accionamiento por motor paso a paso. Mesa hidráulica con movimiento longitudinal y rápido. Aplicación versátil en la producción de piezas redondas y externas. Rectificado interior o para rectificado exterior, de superficies e interior en uno Sujeción de piezas individuales. Posibles opciones: -Ciclos de acondicionamiento semiautomáticos para rectificado exterior e interior. -compensación automática del aderezo. -Control de medición La máquina herramienta actualmente no cumple con la Requisitos básicos de seguridad y protección según el BetrSichV 2015 llamado. Es posible aumentar el objetivo de protección mínimo requerido mediante un Evaluación de riesgos según BetrSichV.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 75.315 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema multimedia - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Hodpfsyiunajx Ab Sonr = Más información = Transmisión Transmisión: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: Directriz Eje delantero 2: Directriz Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; Directriz Pesos Peso en vacío: 38.840 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (14 secciones) Longitud del mástil: 40,6 m Capacidad de elevación: 24.490 kg Altura de elevación: 4.060 cm Grúa: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, detrás de la cabina Marca de la superestructura: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar VOLVO FH 540 10X4 CON GRÚA FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + WINCHE EURO 6 L PAQUETE 540 CV TRACCIÓN 10X4 TRIDEM ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES ? CM 10 TONELADAS POR EJE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON CLIMATIZADOR, NAVEGACIÓN, CÁMARA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA I-SHIFT ENGANCHE PARA REMOLQUE VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X ENFRIADORES DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA TOTAL 14X EXTENSIBLE HIDRÁULICO ALTURA TOTAL DE TRABAJO 40,6 METROS !! CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 24.490 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 36,2 METROS 970 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA CON 2X APOYO DELANTERO TOTAL 6X APOYOS ? CHASIS 100% REFORZADO EXTRA ? GRAN WINCHE HIDRÁULICO CON GANCHO Y RODILLOS MANDO A DISTANCIA PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA ? CM + ? CM EXTENSIBLE HIDRÁULICAMENTE = LONGITUD TOTAL ? CM ARGOLLAS PARA GANCHO Y TWISTLOCKS RONGPOTTEN SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER NUESTROS VÍDEOS DE CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MÁQUINAS EN VENTA. HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 90.691 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema multimedia - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Transmisión: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable y direccional Pesos Peso en vacío: 36.140 kg Funcionamiento Mástil: Telescópico (14 secciones) Longitud del mástil: 40,6 m Capacidad de elevación: 24.490 kg Altura de elevación: 4.060 cm Grúa: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, detrás de la cabina Marca de superestructura: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar VOLVO FH 540 10X4 CON GRÚA FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + WINCHE EURO 6 | PAQUETE 540 CV TRACCIÓN 10X4 TRIDEM, ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES ? CM 10 TONELADAS POR EJE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR Y CÁMARA Hsdeyium Nopfx Ab Senr CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA I-SHIFT ACOPLAMIENTO DE REMOLQUE VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X ENFRIADORES DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 14X TRAMOS HIDRÁULICOS EXTENSIBLES ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 40,6 METROS !! CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA 24.490 KG CAPACIDAD MÁXIMA A 36,2 METROS: 970 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE 2X ESTABILIZADORES DELANTEROS 6X ESTABILIZADORES EN TOTAL ? CHASIS 100% REFORZADO EXTRA ? GRAN WINCHE HIDRÁULICO CON GANCHO Y POLEAS MANDO A DISTANCIA PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA LONGITUD DE PLATAFORMA ? CM + ? CM EXTENSIÓN HIDRÁULICA, LONGITUD TOTAL ? CM ARGOLLAS DE SUJECIÓN Y TWISTLOCKS PARA CONTENEDORES SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER LOS VÍDEOS DE NUESTROS CAMIONES, VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MÁQUINAS EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2014, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 100 kg, Neonpost Modelo 616. Impresora inkjet de 6 cabezales para sobres de todos los tamaños y tarjetas, y opcionalmente folletos, con impresión de datos NAW. La máquina está en estado como nuevo. Hedpfoxywwkex Ab Ssnr