Zf Versnellingsbak 12As1930 Td 15.86-1.00 de segunda mano en venta (3.311)

Estado: usado, Pieza apta para: camiones Precio: A consultar IVA/impuesto diferencial: IVA deducible Número de referencia: ATRA 017 Ledpfeyrd R Aex Aqroag

Estado: usado, Pieza apta para: camiones IVA/Impuesto sobre el margen: IVA deducible Lajdpfxsyrg Anj Aqrog Número de tipo: 1700557

Estado: usado, Pieza apta para: camiones IVA/impuesto diferencial: IVA deducible Lsdpfxsyrg Azo Aqrjag Número de tipo: ATRC 617

Estado: usado, Pieza apta para: camiones Laedpfx Asyrg Drjqrjg Precio: A consultar IVA/impuesto diferencial: IVA deducible Número de tipo: ACHL 199

Estado: usado, Pieza apta para: camiones IVA/Impuesto diferenciado: IVA deducible Laodeyrgtgepfx Aqrog Número de tipo: 1700557

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Funcionalidad: totalmente funcional, Plegadora Heidelberg TD112/442 año 2008/2001 compuesta por: alimentador de palets con doble cabezal separador de hojas Tremat, 1º y 2º grupo 112 de cuatro bolsillos, 1º grupo con rodillos usados en excelente estado, 2º grupo con rodillos revisados por WITT Alemania, 3º grupo 78 de dos bolsillos con rodillos nuevos WITT Alemania, con compresor nuevo. Revisada. Apilador con calandra disponible adicionalmente bajo petición (precio no incluido). Ljdpfeyzpn Hsx Aqroag

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, longitud máxima de rectificado: 600 mm superficie de sujeción de la mesa: 600 x 200 mm dimensiones del imán: 500 x 200 mm distancia máxima entre la superficie de la mesa y el centro del eje de rectificado: 495 mm dimensiones del disco de rectificado (diámetro x ancho x grosor): 250 x 25 x 51 mm Laedjz Ayqxopfx Aqrog potencia del motor del eje de rectificado: 5,5 kW

Estado: usado, Pieza apta para: camiones Lsdpfxoyrd Rve Aqrjag Precio: A consultar IVA/imposición diferencial: IVA deducible Número de tipo: ACHL 195

Estado: usado, Pieza apta para: camiones Ledpoyrd Dvofx Aqrsag Precio: A consultar IVA/régimen de margen: IVA deducible Número de tipo: ACHL 193

Estado: usado, kilometraje: 40.800 km, potencia: 77 kW (104,69 CV), primer registro: 10/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.315 kg, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, filtro de hollín, VW Caddy Maxi, furgoneta con puerta corredera y puertas traseras batientes, de primer propietario, solo 40.800 km. * 1.9 TDI, 77 kW Lajdez D Rwcjpfx Aqrog * Caja de cambios manual, 5 velocidades * Radio * ABS * PDC (sistema de asistencia al aparcamiento) * Espejo eléctrico * Vehículo de primer propietario * Posibilidad de financiación a través de nuestros bancos colaboradores; estaremos encantados de ayudarle. Equipamiento especial: Paquete para fumadores, asiento delantero izquierdo con ajuste en altura. Equipamiento adicional: Airbag del conductor, control de tracción (ASR), retrovisor exterior asférico, izquierdo, revestimiento del suelo delantero (goma), puertas traseras batientes con cristales, carrocería/superestructura: furgoneta, bloqueo de seguridad para niños en el habitáculo, mampara separadora del espacio de carga, alta, sin ventanas, regulación del alcance de los faros, motor 1,9 L - 77 kW TDI, luz antiniebla trasera, distancia entre ejes de 3002 mm, puerta corredera derecha, protectores laterales, tapicería de tela, llantas de acero 6x15, cristales con protección térmica, tintados en verde. Nos reservamos explícitamente el derecho a la venta previa, ya que también ofrecemos este artículo en otros portales. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, ventas previas o errores. Recomendamos encarecidamente y ofrecemos la posibilidad de una inspección y prueba, para que el comprador no tenga ideas erróneas sobre el estado y la idoneidad del vehículo. Las inspecciones y pruebas son posibles en cualquier momento, previa cita, y son muy deseadas.

Estado: usado, Pieza adecuada para: camiones Precio: A consultar IVA/impuesto diferenciado: IVA deducible Lajdeytfdtepfx Aqrjg Número de tipo: ATRB 967

Estado: usado, Pieza apta para: camiones Laodsytfc Aepfx Aqrog Precio: A consultar IVA/impuesto diferenciado: IVA deducible Número de tipo: ATRA 975

Estado: usado, Pieza adecuada para: camiones Laodpfsytfw Tjx Aqreg IVA/impuesto diferenciado: IVA deducible Número de tipo: 1693723

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2002, Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 600 mm, recorrido del eje Y: 400 mm, recorrido del eje Z: 300 mm, avance eje X: 15 m/min, avance Eje Y: 15 m/min, Avance eje Z: 12 m/min, fabricante de controles: Fanuc, modelo de controlador: Series 16i-M, peso de la pieza (máx.): 300 kg, altura total: 3.140 mm, longitud total: 2.785 mm, ancho total: 4.825 mm, ancho de la mesa: 450 mm, longitud de la mesa: 700 mm, carga de la mesa: 300 kg, peso total: 7.500 kg, velocidad del cabezal (máx.): 20.000 rpm, nariz del husillo: MAS 403 - BT40, número de husillos: 1, número de ranuras del almacén de herramientas: 30, Equipamiento: documentación / manual, Se trata de una máquina de taladrar y centro de mecanizado CNC de 3 ejes de muy alta calidad, fabricada por el fabricante japonés YASDA, especializado en mecanizado de extrema precisión. La YBM-640V se utiliza principalmente para: Fabricación de matrices y herramientas. Fabricación de piezas de precisión para la industria aeroespacial, la industria médica y la industria de semiconductores. Mecanizado de piezas donde se requieren tolerancias de unos pocos micrómetros. La máquina proviene de una empresa de mecanizado de muy alta calidad, donde siempre se ha mantenido en perfectas condiciones y, mecánicamente, se encuentra en un estado digno de YASDA. Lodpfx Aqszrm N Toreag Los informes de medición están disponibles a petición y la máquina puede ser inspeccionada en nuestras instalaciones, previa cita. Opciones y accesorios adicionales: Volante electrónico. Sonda de pieza Renishaw OMP60. Sistema de extracción de niebla de filtro. Peso y dimensiones: aprox. 7.500 kg aprox. 2785 x 4825 x 3140 (largo x ancho x alto)

Estado: usado, Pieza adecuada para: camiones Precio: A consultar Lodpfxsywl Eas Aqrjag IVA/Impuesto diferenciado: IVA deducible

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Funcionalidad: totalmente funcional, tensión de entrada: 400 V, potencia: 7,5 kW (10,20 CV), frecuencia de entrada: 50 Hz, Ofrecemos a la venta el siguiente sistema de extracción de humos de soldadura usado, procedente de nuestro inventario. Se trata de un sistema de extracción compacto con filtros de cartucho de la empresa CORAL S.p.A. (Italia), modelo IperJet DF9, con sistema de limpieza automático por aire comprimido y ventilador de alto rendimiento integrado. El sistema fue suministrado e instalado en 2014 por Hinrichsen & Schäfer Reinlufttechnik, 53577 Neustadt/Wied, y se utilizaba para la extracción de humos de dos puestos de soldadura manuales. Precio de venta nuevo: 18.746 € La venta se realiza debido al cierre del departamento y a que el sistema ya no se utiliza. Lasdez Dg S Njpfx Aqrsg El sistema está en perfecto estado de funcionamiento. Se puede visitar el sistema previa concertación de una cita. El desmontaje, la carga y el transporte se realizarán según acuerdo (venta "tal cual se encuentra"). La información proporcionada no tiene carácter vinculante.

Estado: usado, kilometraje: 310.178 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2026, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Haz de luz de faros para circulación por la derecha Conexión eléctrica remolque 24 V/15 polos: 15 polos + EBS Espejo frontal Volante a la izquierda OBD, Euro VI paso E Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Indicador de velocímetro en km/h Caja de cambios automatizada con opción de cambio manual – versión completa Inmovilizador básico Luces traseras con bombillas Suspensión trasera Stabilink Faros halógenos Norma de emisiones Euro 6 Peso bruto combinado máx. del tren motriz: 50,000 kg clase 3 Control de tracción (ASR) Cabina Space Cab Unidad EAS en el lado derecho Eje trasero motriz con frenos de disco Guardabarros trasero Protector contra salpicaduras Protector antiempotramiento frontal Espejo principal convexo Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio Pasarela con peldaño, estándar Tubo de escape horizontal, bajo Conector de carrocería en la parte frontal de la cabina Colchón de espuma fría para litera inferior Peldaño de pasarela izquierdo Luz de trabajo LED Caja de cambios automatizada TraXon de 12 marchas Color del revestimiento interior Dark Sand Placa de montaje estándar DAF Connect Asiento del acompañante básico Depósito de combustible izquierdo Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de capacidad de carga 156 Homologación tipo para vehículos completos (WVTA) Eje trasero 1, 13.000 kg, índice de capacidad de carga 149 Intervalo de mantenimiento estándar Sistema de audio de lujo con 6 altavoces Cabina, acabado interior Delta negro Revestimiento de las puertas: tela de tejido holgado Volante de tacto suave, color negro Control electrónico de estabilidad (VSC) Reposabrazos asiento conductor Preparación para peaje Faros antiniebla Sistema de aviso de cambio de carril Elevalunas eléctrico Filtro de polen Bloqueo mecánico del diferencial Supervisión de rendimiento de frenos Luces diurnas LED Conexión universal FMS Asistente de rendimiento del conductor Compartimento para conexiones de remolque H3296 Desert Yellow Cierre centralizado Sellado inferior, soporte cabina y guardabarros cabina cond. Antenas: preinstalación DAB, 2x móvil, GNSS extra: CB Visera solar exterior verde translúcida Cabina con suspensión neumática Eje(s) trasero(s) motriz: 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema cabina: 530 Alarma de marcha atrás Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Depósito de combustible de aluminio 430 l, altura 620 mm ZF-Intarder Toma de aire, asa negra, en cabina Laedpfezahc Eox Aqrsg Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright Alimentación eléctrica para accesorios: estándar + 2x 40 A Tacógrafo digital VDO 1C Caja de batería vertical izquierda, sin soporte de rueda de repuesto Toma de fuerza trasera en motor, 13 h, continua, accionamiento de bomba Distancia del pivote a la placa de enganche: 470 mm Preparación para herramienta neumática Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 Toma de aire superior con filtro ciclónico Relación de eje trasero 2,69 Primera toma de fuerza de caja de cambios NH/4c-R-32/25 Cortinas con cortina divisoria Carcasa de faros y parachoques: color cabina Nevera o refrigerador Protector contra el polvo Trasero: 13,00 t, suspensión neumática, SR1347 Limitador de velocidad ajustado a 90 km/h Climatización automática de la cabina Potencia ECO Depósito AdBlue® de 75 l, lado izquierdo del chasis Distancia entre ejes 3,60 m / voladizo trasero 0,75 m Teléfono camión Preparación de chasis con eje delantero hidráulic

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2005, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud de giro: 1.000 mm, diámetro de giro sobre carro transversal: 680 mm, diámetro de giro: 465 mm, velocidad del cabezal (máx.): 3.500 rpm, agujero del husillo: 76 mm, recorrido eje X: 300 mm, recorrido del eje Z: 1.050 mm, velocidad de giro (máx.): 3.500 rpm, tipo de corriente de entrada: trifásico, altura total: 2.120 mm, longitud total: 4.865 mm, ancho total: 1.770 mm, nariz del husillo: FL 220 h5, peso total: 7.500 kg, Equipamiento: ajuste continuo de la velocidad de rotación, documentación / manual, La Gildemeister CTX 510 es una robusta y potente máquina de torneado CNC industrial. Es una máquina especialmente interesante si se necesita mecanizar grandes cantidades de material y no solo realizar tareas de torneado ligeras. Hemos adquirido esta máquina en funcionamiento directamente de su primer propietario y se puede ver en funcionamiento. Opciones y accesorios adicionales: - Palet completo con portafresas estáticas VDI-40. Lsdezyai Nepfx Aqrjag - Transportador de virutas - Brazo de medición Marposs - Portapinzas 173E (Quadro NC - Marquar) - Adaptador para portapinzas 185E - Pistola de refrigeración - Bomba de refrigeración de alta presión - Transportador de virutas - Pedal doble - Documentación original de Gildemeister. Peso y dimensiones: 7.500 kg 4865 x 1770 x 2120 mm (largo x ancho x alto, incluyendo el transportador de virutas)

Estado: usado, Pieza adecuada para: camiones Precio: A consultar IVA/Impuesto diferenciado: IVA deducible Lsdpjytp Ntefx Aqrsag

Estado: usado, Pieza apta para: camiones Laedpfsytfxdsx Aqreg Precio: A consultar IVA/Régimen fiscal: IVA deducible Número de referencia: 1315767

Estado: usado, Pieza apta para: camiones Ledpfx Aqeytcnporsag Precio: A consultar IVA/Imposición sobre margen: IVA deducible Número de tipo: ATRC 401

Estado: usado, Pieza adecuada para: camiones Precio: A consultar IVA/Impuesto diferenciado: IVA deducible Lsdpfsytp Nyjx Aqroag

Estado: usado, Pieza apta para: furgonetas Precio: A consultar IVA/régimen fiscal: IVA deducible Lajdpfxoyvt Dhe Aqrog Número de referencia: A9062602301

Estado: usado, kilometraje: 526.029 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 12/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315 / 70 / R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, Información general Código de modelo: #### Cabina: XXL Ledpfx Aqoz D Nhaersag Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Transmisión Caja de cambios: ZF, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315 / 70 / R22.5 Marca de los ejes: MAN Frenos: frenos de disco Eje delantero: Carga máxima de eje: 7.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de neumático izquierdo: 25%; Profundidad del perfil de neumático derecho: 25%; Suspensión: Ballestas Eje trasero: Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima de eje: 11.500 kg; Profundidad del perfil de neumático izquierdo interior: 40%; Profundidad del perfil de neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del perfil de neumático derecho interior: 40%; Profundidad del perfil de neumático derecho exterior: 40%; Reducción: reductora sencilla; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 7.986 kg Carga útil: 12.514 kg Peso bruto autorizado: 20.500 kg Interior Color interior: gris Número de plazas: 2 Estado Estado general: Medio Estado técnico: Medio Estado óptico: Medio Número de llaves: 3 (1 con mando a distancia) Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Más opciones y accesorios = - Toma de 12 voltios - Depósito de combustible de aluminio - Apoyabrazos - Kit manos libres - Cierre centralizado con mando a distancia - Cubierta para el equipaje - Bajo nivel sonoro - Limitador de velocidad - Intarder - Radio/lector de CD - Radio compatible con MP3 - Control de estabilidad - Webasto - Caja de herramientas

Estado: usado, kilometraje: 43.261 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: aire, longitud total: 76.050 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 32.850 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (puede contactar con él en el teléfono...). Ledpfxszuridj Aqreag Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, barredora Superestructura: FAUN VIAJET 6 R H, aspiración trasera, 4.684 horas de funcionamiento, eje delantero A1K, 5,3 t, eje trasero A2K, diferencial cónico 410, hipoide, 10,8 t, bloqueo del diferencial del eje trasero A2Z, relación de transmisión del eje A6D i = 4,750, sistema de frenado electrónico B1B con ABS y ASR, unidad de suministro de aire comprimido electrónico B1C, baja, freno de disco B2A en los ejes delantero y trasero, distancia entre ejes C1S 3560 mm, refuerzo del chasis C5T, cabezal del chasis C5V, reforzado, para superestructuras especiales, dirección ZF 8095 C6B, estabilizador C6Y, debajo del chasis, eje trasero, protección inferior trasera C7A (ECE), guardabarros C8J, integrado en el guardabarros, asiento de confort con suspensión para el conductor D1C, asiento rígido para el copiloto D1M, simple, reposabrazos D2W, a ambos lados, asiento del copiloto, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, salpicadero clásico D4B, aire acondicionado D6F, filtro de polen D6Y, estante D7L, sobre el parabrisas, 1 compartimento, tapa de la batería E0Y, baterías E1E, 2 x 12 V/100 Ah, libres de mantenimiento, generador E1N 28 V/100 A, parametrización inicial PSM E3X, externa, PSM E3Y, CAN para superestructura y remolque, ISO 11992, PSM E3Z, CAN para superestructura, ISO 11898 en lugar de 11992, interfaz E4B, sistema de gestión de flotas FMS, advertencia de marcha atrás E6Z, mando a distancia por cable para suspensión neumática E7F, cabina S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, túnel, panel trasero de la cabina F4I, con ventana, visera parasol exterior F5L, transparente, espejo frontal F6I, calefactable, espejo principal F6J, eléctrico, lado del conductor, entrada a la cabina F7V, de dos peldaños, sistema de cierre F8E, con cierre centralizado, inmovilizador F8L, con transpondedor, transmisión G1Z 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, palanca de cambios G5H, manual, neumáticos sin cámara I1P, 275/80 R 22,5 eje delantero/eje delantero interno/eje trasero interno, configuración de los ejes I4A 4x2, 13,5 toneladas I5X, chasis para uso municipal I6E, suspensión neumática I6X, eje trasero, panel de instrumentos combinado J1A, 10,4 cm, tacógrafo digital J1R, CE, revoluciones, ADR, fabricante del tacógrafo J1S VDO, radio con CD J2B, Bluetooth, Fleetboard Eco Support J3N, preinstalación para sistema de peaje J9D, altura del chasis elevada 30 mm JCHE, depósito de plástico K0H 125 l, en el extremo del chasis, depósito de AdBlue K3R 8 l, sistema de escape K7K, longitudinal, detrás de la cabina, luz de circulación diurna L1B, preinstalación para luces de advertencia giratorias L9A, encapsulado acústico M0S, según ECE, motor M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm, motor M5M, versión Euro VI, con OBD-C, freno motor M5U, sistema estándar, embrague N6E elástico, para toma de fuerza del motor (desenganchable), toma de fuerza del motor N7P trasera, b, brida de 100 mm, 600 Nm, resorte delantero Q1G, 5,1 t, parabólico, travesaño Q8L, para enganche de remolque G135, tapa de las tuercas de las ruedas R0Z, llantas de hombro inclinado R1M 7.50 x 22.5, asistente de control de estabilidad (ESP) S1D, limitador de velocidad 90 km/h / 56 mph, ECE, S5A, control de crucero S5Z, eliminación del asistente de mantenimiento de carril S9W, eliminación del asistente de frenado activo S9X, variante de peso T2Q 15,0 t (5,1/10,5), códi