Aurepa Gas Tank Semi Trailer Semirremolque Cisterna De Gas de segunda mano en venta (43.361)

Estado: usado, peso en vacío: 6.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2020, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6300 kg, Peso máximo autorizado: 38000 kg, Espacio de carga (L x A x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Volumen del espacio de carga: 91 m³, Primer eje: , Segundo eje: , Tercer eje: , Suspensión neumática, Dispositivo antirretorno, Sistema de frenado electrónico EBS, Portabotiquín de primeros auxilios, Techo corredizo, Contador de kilómetros por eje, Conector de 1x15 y 2x7 clavijas, Discos de freno, Eje 1: 45 mm, Pastillas de freno, Eje 1: 40% de desgaste, Discos de freno, Eje 2: 44 mm, Pastillas de freno, Eje 2: 40% de desgaste, Discos de freno, Eje 3: 44 mm, Pastillas de freno, Eje 3: 20% de desgaste. Encontrará una visión general de todos nuestros vehículos disponibles en nuestra página web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos planes de financiación personalizados, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Tedoz Anb Sepfx Ai Djc

Estado: usado, peso en vacío: 10.430 kg, peso máximo de la carga: 31.570 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2017, longitud del espacio de carga: 13.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 8.100 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 10.430 kg, peso total permitido: 42.000 kg, espacio de carga (L A H): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.750 mm, medida de neumáticos: 385/65 R22.5, volumen de carga: 91 m³, eje delantero: , 2º eje: , 3º eje: , suspensión neumática, protección bajo carrocería, bogie, sistema de frenos electrónico EBS, caja de herramientas, registrador de temperatura, doble piso, enchufe de conexión 1x15 y 2x7 pines, sistema antispray, sistema telemático, unidad de refrigeración Carrier horas diesel: 21.982 eléctricas: 149, altura exterior 4.110 mm, altura interior 2.750 mm, pasador rey de 18 t, distancia entre ejes 8.100 mm, ITV/Homologación válida hasta 28.04.2026, No apto para trenes. Tedpfx Aisxml Aus Dsc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.860 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 30 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, D-TEC cisterna para purín SV 2006 BASIC Equipamiento: * Volumen del depósito: 30 m³, Ø2200 mm, espesor de pared 3 mm, temperatura 0-60°C. * Tubo oscilante prolongado. * Tubería de enjuague de 4" con 2 caídas libres de 2,5", una en la parte frontal y otra en el centro del depósito. * Tubería de enjuague en el lado izquierdo con cables tensor sobre los canales de mangueras. * Desconexión automática de la bomba. El eje también cuenta con lona antispray. * Soporte con 2 calzos para ruedas. Tjdoyhi Hujpfx Ai Doc * Bandejas para mangueras a la izquierda y derecha (estrechas y altas), de 5 m cada una, fabricadas en acero galvanizado (250 mm de ancho, 190 mm de alto). Bomba: * Bomba Vogelsang, 6.000 l/min. Ejes: * Ejes Valx de 9 toneladas, freno de disco Ø430 mm, ET120. * Primer eje elevable. * Tercer eje direccional de seguimiento. Frenos: * Sistema de frenos EBS Wabco. * TPMS - Sistema de monitoreo de presión de neumáticos Wabco según R141. * Sin suspensión neumática electrónica. Opciones adicionales: * Tercer eje como eje direccional de seguimiento. Eje elevable: * Primer eje elevable automático en función de la carga o mediante 3 presiones en el freno. * Con ayuda de arranque: sobrecarga de los ejes 2 y 3 hasta 130% por debajo de 30 km/h. Medida de neumáticos: * 385/65 R22,5 Neumáticos: * Apollo Iluminación: * Sistema eléctrico de 24 Voltios. Opciones de iluminación: * Luces laterales intermitentes. * Faros de trabajo a la izquierda y derecha junto al primer eje. * 2 faros LED de trabajo en la parte trasera: uno a la izquierda y otro a la derecha montados en las bandejas de mangueras. Pintura: * Depósito pintado en RAL 7030 GRIS PIEDRA. * Bastidor pintado en RAL 7016 GRIS ANTRACITA. Otros: * Conexión de caída libre en la parte trasera de la bomba. Conexión con válvula esférica manual de 6" para vaciado del depósito, depósito de ventilación en acero inoxidable V2A. * Embudo de acoplamiento de 8" en la parte superior trasera. Tubería hasta el fondo del depósito con guillotina manual.

Estado: usado, peso en vacío: 6.454 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.780 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: gris, Año de fabricación: 2021, kilometraje: 547.755 km, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6454 kg, Peso máximo autorizado: 38000 kg, Sujeción de la carga con certificado, Espacio de carga (L x A x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Volumen del espacio de carga: 93 m³, Primer eje: , Segundo eje: , Tercer eje: , Suspensión neumática, Dispositivo antiempotramiento, Eje elevable delantero y trasero, Sistema de frenado electrónico EBS, Soporte para extintor, Chasis atornillado, Techo corredizo, Contador de kilómetros por eje, Conector de 1x15 y 2x7 pines, Antisalpicaduras, Sistema telemático, Discos de freno Eje 1: 42,00 mm, Pastillas de freno Eje 1: 10% de desgaste, Discos de freno Eje 2: 41,5 mm, Pastillas de freno Eje 2: 10% de desgaste, Discos de freno Eje 3: 41,5 mm, Pastillas de freno Eje 3: 80% de desgaste. Encontrará una visión general de todos nuestros vehículos disponibles en nuestra página web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos financiación personalizada, así como servicios integrales o un servicio telemático. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Tsdpfx Aisz Ewkls Djc

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso. Pesos y dimensiones: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Longitud interior aprox.: 13.460 mm Ancho interior aprox.: 2.470 mm Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm Tedpjwk Dc Rjfx Ai Dsc Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm Volumen aprox.: 92 m³ Altura del enganche aprox.: 1.130 mm Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm Chasis de semirremolque para transporte Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas lateral Cunas para calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl Guardabarros abatible para faros Guardabarros de cuarto de esfera Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de disco BPW Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado Neumáticos 385/55 R22.5" Sistema eléctrico 24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces blancas/rojas de marcaje traseras 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos. Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l Caja basculante SB Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado. Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior. Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 12/2011, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2011, Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 1910 kg Carga útil: 4690 kg Peso máximo autorizado: 6600 kg Marca de la carrocería: Vergauwe Be Oplegger / Remolque para caravana / Remolque para motocross Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Nidro cars Holland está ubicada en el centro del país y es el lugar ideal para comprar su coche, furgoneta o camión. El precio indicado es el "precio de venta online". Si tiene alguna pregunta o desea realizar una prueba de conducción, póngase en contacto con nosotros: Tsdsz Dxtrepfx Ai Djc ENCUENTRE TODO NUESTRO INVENTARIO EN ¡Todas las opciones de compra son posibles con nosotros! (Nuestros anuncios se elaboran con sumo cuidado, pero no se pueden derivar derechos del contenido).

Estado: usado, peso en vacío: 6.383 kg, peso máximo de la carga: 32.617 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.780 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 7.700 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6383 kg, peso bruto máximo permitido: 39000 kg, certificado según la norma DIN EN 12642 (código XL), área de carga (largo x ancho x alto): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, tamaño de los neumáticos: 385/65 R22.5, volumen de la área de carga: 93 m³, eje 1: , eje 2: , eje 3: , suspensión neumática, protección de la parte inferior del vehículo, sistema de frenado electrónico EBS, soporte para extintores, caja de herramientas 2x, indicador de desgaste de los frenos, soporte para rueda de repuesto (2x), ojales para sujeción en transbordador, chasis atornillado, techo corredizo, conector de 15 y 2 conectores de 7 pines, protección antisalpicaduras, indicador de carga por eje. Todpszxuyysfx Ai Djc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey. Soportes para contenedores: 1 x contenedor de 20 pies, centrado, sin revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona trasera. 2 x contenedor de 20 pies o 1 x contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 24 toneladas. Cabrestante de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. 2 cuñas con soporte. Protectores laterales de aluminio. Protector inferior de acero galvanizado. Guardabarros semicirculares. Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE. Protector trasero. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro. Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Tedpfx Aoi Riv Nji Djc Distancia entre ejes descentrada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, fabricante según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral. (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera. 2 tomas de enchufe a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡Se excluye el transporte de contenedores cisterna llenos! País de matriculación/Señalización Alemania. Con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la normativa CE - FGV). Preparado para soporte de matrícula de una sola línea. Marcado de contorno con bandas reflectantes según la normativa ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera. Pintura Chasis en DB 7350, gris novagrau, con 10 años de garantía contra la corrosión. o Galvanizado en caliente, con 15 años de garantía contra la corrosión. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y e

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901013883, peso en vacío: 8.840 kg, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 2.890 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, 3 vehículos en tránsito. Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma y expedición Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón de rey reemplazable de 2" Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre 13 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 24 toneladas, gato de soporte de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, radio de giro libre de al menos 2.220 mm Protector de impacto "Heavy Blocker 2.0" trasero, transversal Topes de paleta en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente Plataforma elevadora para el cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne Plataforma elevadora hidráulica montada sobre un grupo electrogeno propio, en caja de aluminio con puerta de acero inoxidable, en el lado derecho (FR) 2 baterías de 12 voltios con soporte y caja de batería, incluido cable de carga de adelante hacia atrás, con enchufe de carga de 7 polos en la parte delantera #Ejes y suspensión Tedpfxjz Ahxde Ai Doc "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Último eje con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás, y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático Altura máxima del rampeo/altura de carga en la parte trasera con la suspensión neumática elevada, aproximadamente 1.050 mm #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo, como la carga del eje y el cuentakilómetros Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla en la cabina 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera "RDKS" sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS #Electricidad 24 voltios, luces multicámara LED, luces laterales intermitentes 2 luces de posición blancas en la parte delantera, LED 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, LED 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera Focos de trabajo LED a los lados, a ambos lados 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera #Pared delantera/Refuerzos de esquina delanteros Pared delantera interior, adicionalmente hasta aproximadamente 2.500 mm de altura, recubierta con una placa de serigrafía de aproximadamente 30 mm de grosor #Refuerzos centrales 3 pares de refuerzos corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo 3 pares de posiciones de refuerzo #Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de madera 4 pares de listones de acero Vario, en combinación con barras Vario para

Estado: usado, peso en vacío: 12.360 kg, peso máximo de la carga: 32.640 kg, peso total: 45.000 kg, primer registro: 11/2010, longitud del espacio de carga: 13.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, volumen del espacio de carga: 28,31 m³, longitud total: 13.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 700 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.035 mm, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Características principales Referencia interna: 25021T Tjdpfjz Hp Tzox Ai Dec Número de chasis: W09 S3E 336 A0D 040 05 Número de serie: 313.006.517 Modelo de vehículo: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Marca de vehículo: Doll Categoría de producto: Plataforma de carga baja Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Fecha de puesta en circulación: 24.11.2010 Última inspección técnica (MFK o TÜV): 04.09.2024 Suspensión: Neumática Cabina Equipamiento del vehículo: ABS, EBS, ESP Ejes y neumáticos Eje 1: 245/70 R 17.5 /10mm, frenos de tambor, suspensión neumática Eje 2: 245/70 R 17.5 /8mm, frenos de tambor, suspensión neumática Eje 3: 245/70 R 17.5 /6mm, frenos de tambor, suspensión neumática Número de ejes: 3 Pesos y dimensiones Peso total: 45000 Carga útil: 32640 Peso en vacío: 12360 Distancia entre ejes: 1035 Altura del vehículo: 700 Longitud del vehículo: 13020 Ancho del vehículo: 2550 Superestructura Fabricante de la superestructura: DOLL Modelo de la superestructura: Panther S3E Dimensiones internas de la superestructura (largo x ancho x alto): 16600x2550x700 Año de fabricación de la superestructura: 2010 Equipamiento de la superestructura: Control desde la cabina Observaciones sobre la superestructura: DOLL, Panther S3E, 2010, control desde la cabina

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Plataforma de carga * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° Recubrimiento de madera dura * Aproximadamente 48 mm de grosor, con recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Pilares de apoyo de enganche JOST * (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos * 1 eje con dirección de seguimiento * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje Suspensión neumática * Con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) Accesorios * 2 pernos de enganche de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura * Dinamómetro para determinar la carga por eje, incluido un diagrama de carga * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con sistema de acoplamiento, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg) * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg) * 6 pares de soportes para largueros para largueros con sistema de acoplamiento de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg) * Alargadores galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg) * Eje elevable en el eje delantero Todpfx Aozv A Aqei Dsc * Listones de acoplamiento deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo * 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero * 2 pares de anillos de transporte debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg) * Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg) * En los paneles de advertencia, un soporte para una luz giratoria * Una luz giratoria suministrada por separado * Metalización HRM (Metalización de alta resistencia) Pintura * Capa de pintura final monocolor en rojo carmín RAL 3002.

Estado: usado, peso en vacío: 6.606 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, próxima inspección (TÜV): 05/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6606 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, eje 1: , eje 2: , eje 3: , suspensión neumática, dispositivo antibloqueo, sistema de frenado electrónico EBS, conector de 1x15 y 2x7 pines, protección antisalpicaduras, discos de freno, eje 1: 43,00 mm, pastillas de freno, eje 1: 80% de desgaste; discos de freno, eje 2: 43,00 mm, pastillas de freno, eje 2: 80% de desgaste; discos de freno, eje 3: 42,00 mm, pastillas de freno, eje 3: 80% de desgaste. Encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles en nuestro sitio web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos financiación personalizada, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle de forma personalizada. Tsdpez Anccjfx Ai Dsc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Todpszlkgcefx Ai Doc Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.300 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/2022, próxima inspección (TÜV): 09/2026, Ejes BPW de 10 toneladas, estructura del chasis fabricada con acero Domex 700 de alta resistencia, superficie de carga total de 11.800 mm, longitud de la superficie de carga de 8.350 mm, sistema de frenos Knorr EBS 4s/2k (ASR), patas de apoyo traseras abatibles con capacidad de 25.000 kg, válvula neumática para el ajuste de los 4 bloqueadores de ruedas, cabrestante eléctrico con mando a distancia, 3 x 2 puntos de amarre en el marco exterior de la plataforma (8 toneladas), marco de aluminio: L: 2.300 mm - A: 500 mm, galvanizado en caliente, caja de herramientas, rodillos de la plataforma de carga, parachoques extensible, soporte para rampa. Tjdpfxsih E Hys Ai Dsc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Tedpfx Aszlwm Aji Dec Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901003047, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 R19,5, color: gris, Año de fabricación: 2022, longitud (ampliada): 15.350 mm, longitud (retraída): 13.850 mm, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), elevador trasero, Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo todavía esté en uso! #Chasis, plataforma y empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón rey de 2" reemplazable 14 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas. 24 toneladas. Soportes de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje Protección trasera contra impactos 2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de la rueda 1 para la rueda del remolque y 1 para la rueda del camión Rueda de repuesto, marca a elección del fabricante 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y base insertable, a=650 / a=520 / p=670 mm 1 caja de documentos, en la parte delantera de la pared frontal #Telescopaje Marco tubular central en piezas de marco telescópico entrelazadas y soldadas limpiamente. Extensible hasta un máximo de 1500 mm y bloqueable después de aproximadamente 1500 mm, la medida exacta la determina EMPK; piezas del marco exterior de aproximadamente 1500 mm de largo para enganchar en el marco exterior en la posición telescópica. Bloqueo con cerrojo de perno mecánico #Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 265 / 70 R 19.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión 1 luz giratoria con soporte, conmutada a través de la luz de estacionamiento (la luz es extraíble) 1 toma de 7 polos adicional (según ISO 1724) en la protección inferior trasera #Piso Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, para alta capacidad de carga puntual para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg Tedpfoz E Rqrex Ai Doc si es necesario, revestimiento de acero/chapa corrugada en el área del paso de rueda Pared frontal/esquinas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1800 mm de alto, esquinas de acero en versión volumétrica #Laterales Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 600 mm de alto (a elección del fabricante), abatible y extraíble #Refuerzos centrales Par de refuerzos abatibles a la altura de los laterales, abatibles y extraíbles Pared trasera/esquinas traseras Par de refuerzos abatibles o enchufables, a la altura de los laterales, extraíbles Perfil hueco de aluminio de 25 mm, a la altura de los laterales, abatible y extraíble #Aprobación / Letreros País de aprobación: Alemania con aprobación y certificado de Dekra preparado para el soporte de la matrícula en una sola línea 1 panel de advertencia seg

Estado: listo para usar (usado), peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, SEMIRREMOLQUE DE 3 EJES CON FRENOS DE DISCO EJES KNORR MERCEDES LISTO PARA USAR PUERTAS TRASERAS Todpjw Hm Nrefx Ai Dec REVISIÓN VENCIDA

Estado: usado, peso en vacío: 6.606 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, próxima inspección (TÜV): 07/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6606 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, primer eje: , segundo eje: , tercer eje: , suspensión neumática, dispositivo antibloqueo, sistema de frenado electrónico EBS, conector de 1x15 y 2x7 clavijas, protección antisalpicaduras, discos de freno, eje 1: 43,00 mm, pastillas de freno, eje 1: 40 % de desgaste, discos de freno, eje 2: 43,00 mm, pastillas de freno, eje 2: 40 % de desgaste, discos de freno, eje 3: 43,00 mm, pastillas de freno, eje 3: 40 % de desgaste. Encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles en nuestro sitio web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos financiación personalizada, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Tjdpfx Aez Dk Uzoi Doc

Estado: usado, peso en vacío: 6.850 kg, peso máximo de la carga: 29.150 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2021, próxima inspección (TÜV): 08/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22,5, Equipamiento: ABS, | JM Enterprise cisterna semirremolque CS42AJM | ADR: FL, AT Código ADR L4BH | Capacidad: 40.480 litros | Compartimentos 1/2/3: 7.480l/20.420l/12.580l | Suspensión neumática | Ejes SAF con freno de disco | Neumáticos: 385/65 R22,5 | Estado impecable | Llantas de aluminio | Pasamanos | Acero inoxidable | Certificado de limpieza del 10.02.2026! | Sujeto a errores, cambios y venta previa. Todpfxoyzrn Ns Ai Doc

Estado: usado, peso en vacío: 6.606 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.780 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: gris, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6606 kg, peso máximo autorizado: 38000 kg, sujeción de la carga con certificado, espacio de carga (largo x ancho x alto): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm. Tamaño del neumático: 385/65 R22,5, certificado DIN EN 12642 (código XL), volumen del espacio de carga: 93 m³, primer eje: , segundo eje: , tercer eje: , suspensión neumática, dispositivo antiempotramiento, compartimento para paletas, sistema de frenado electrónico EBS, soporte para extintor, caja de herramientas, soporte para rueda de repuesto (2 unidades), chasis atornillado, techo corredizo, conector 1x15 y 2x7 pines, protector antisalpicaduras, discos de freno, eje 1: 42,1 mm, pastillas de freno, eje 1: 80 % de desgaste. Discos de freno, eje 2: 42,5 mm, pastillas de freno, eje 2: 80 % de desgaste. Discos de freno, eje 3: 42,1 mm, pastillas de freno, eje 3: 80 % de desgaste. En nuestra página web encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos opciones de financiación personalizadas, así como servicios completos o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle de forma personalizada. Todpfx Asz Dcacsi Dsc

Estado: usado, peso en vacío: 5.696 kg, peso máximo de la carga: 32.304 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2019, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 5696 kg, Peso máximo autorizado: 38000 kg, Espacio de carga (L x A x A): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.500 mm. Tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Volumen del espacio de carga: 27 m³, Primer eje: , Segundo eje: , Tercer eje: , Suspensión neumática, Protección retráctil contra atascos, Eje delantero elevable, Sistema de frenado electrónico EBS, Portabotellas de extintor, Puerta oscilante hacia afuera, Plataforma deslizante para granos, Techo corredizo, Cilindro hidráulico (baja presión), Conector de 1x15 y 2x7 pines, Protección antisalpicaduras, Llantas de aluminio, Discos de freno: Eje 1, grosor restante: 44 mm, pastillas de freno, desgaste: 10 %. Discos de freno: Eje 2, grosor restante: 44 mm, pastillas de freno, desgaste: 90 %. Discos de freno: Eje 3, grosor restante: 44,1 mm, pastillas de freno, desgaste: 50 %. Kilometraje: -, En nuestra página web encontrará una visión general de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos planes de financiación personalizados, así como servicios completos o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Tedpfx Aiewiklps Dsc

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2021, volumen del espacio de carga: 26 m³, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, VARIAS UNIDADES DISPONIBLES Semirremolque Tecnokar T3GP38 Supertop Volquete de 26 m³ con toldo corredizo eléctrico 3 ejes Suspensión neumática MMA 38.000 kg - carga útil 30.500 kg Tsdpfx Asxu Et Aei Djc Longitud total del semirremolque: 8,77 m Primer eje regulable en altura Neumáticos al 50% (315/80R22.5) Ejes ROR EBS Toda la información sin garantía/sujeta a errores

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2012, Semirremolque para el transporte de troncos y madera de gran tamaño, fabricado en 2012, en buen estado, con suspensión de ballestas y amortiguadores neumáticos, y frenos de tambor. Tsdpjzlbwrefx Ai Djc

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: no verificado, peso en vacío: 18.940 kg, peso máximo de la carga: 71.630 kg, peso total: 18.940 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/1992, anchura del espacio de carga: 3.100 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R22.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 1993, peso operativo: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Góndola portamaquinaria 90T Cama baja Tjdpfxjxgh Exo Ai Djc Carga y descarga delantera 4 ejes direccionales

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. Tsdpfx Aiszk S Dme Dsc * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal