Geka Bendicrop 50 Mit Steuerung de segunda mano en venta (41.442)

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2006, Funcionalidad: totalmente funcional, Robot Fanuc S-500iB, R-J3iB con eje/motor adicional (eje 7) Número de serie: R06837005 Año de fabricación: 8/2006 Controlador: R-J3iB Número de ejes: 6 Carga útil máxima: 15 kg Área de trabajo máxima: aprox. 2757 mm Profibus Contenido del suministro: Robot, controlador, cables, panel de enseñanza, manual de instrucciones, esquemas eléctricos Fpsdpfx Aszmtg Usgpjk Artículo usado – presenta signos normales de uso. Más detalles, números de artículo e imágenes disponibles bajo petición. Garantía de puesta en marcha de dos semanas. No se ofrecen garantías adicionales. Además, hay piezas de repuesto disponibles en stock en todo momento. El robot está totalmente operativo y puede ser inspeccionado sin compromiso. Entrega gratuita / desde fábrica. El importe indicado es neto. El IVA legal del 19 % se añade al finalizar la compra. Recibirá una factura detallada con el IVA desglosado. Recogida en nuestras instalaciones en 74722 Buchen/Hainstadt. Los gastos de envío o transporte varían en función de la cantidad, el peso y las condiciones de entrega deseadas. Gastos de envío al extranjero bajo petición. Indique, por favor, el país, la localidad y el código postal. Gastos de transporte bajo petición. Indique, por favor, la dirección de entrega.

Estado: usado, kilometraje: 417.260 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 07/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.580 kg, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, almacén. 1 asiento de confort, 1 litera, calefacción de asientos, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de velocidad, calefacción de estacionamiento, interruptor 8, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de deslizamiento (ASR), acelerador constante, transmisión auxiliar, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, luces de trabajo, compartimento de almacenamiento, suspensión de ballestas y aire, enganche de remolque con conexión eléctrica, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, ojales de sujeción, protección lateral, protección lateral de aluminio, puertas abatibles, claraboya, grúa en la parte trasera, parada de emergencia, control de la pinza, plegable, asiento elevado, soporte hidráulico de 4 puntos, 7 extensiones hidráulicas, etiqueta ambiental verde. Distancia entre ejes: 4800 mm. Carrocería: plataforma de carga Lotz (suelo de aluminio antideslizante) con laterales de aluminio y grúa trasera Palfinger PK 24502 F con soporte de 4 puntos y asiento elevado de 8 toneladas. Eje delantero, eje trasero H6 de 13 toneladas, diferencial de 440, eje trasero de 7,5 toneladas elevable, frenos de disco en los ejes delantero y trasero, sistema de frenos Telligent con ABS y ASR, estabilizador adicional en los ejes trasero/trasero, asistencia de arranque, PSM, preinstalación para el sistema de peaje, cabina para transporte de larga distancia, filtro de polen, calefacción adicional con aire caliente de 2000 W, diagnóstico a bordo 2, refrigeración del aceite de la transmisión, litera inferior, transmisión auxiliar MB 124-10c MPA, régimen de giro N/M. Altura de carga: aproximadamente 1300 mm. Fpjdpfxovhl Hys Agpok Diagrama de carga: 4,6 m - 4520 kg, 6 m - 3210 kg, 7,9 m - 2110 kg, 10,1 m - 1560 kg, 12,2 m - 1170 kg, 14,4 m - 940 kg, 16,7 m - 780 kg, 18,9 m - 680 kg. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Se reservan cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible Fodpfx Agewtairepopk • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: muy bueno (usado), Keyence Modelo: VR-5200 Tipo: Cabezal de medición Fuentes de luz Fuente de luz para la inspección: Iluminación anular LED (rojo, azul, verde) Fuente de luz para la medición: LED blanco Unidad de control: VR-5000 Área de inspección y medición Modo macro Ampliación (en relación con un monitor de 15 pulgadas) 12×: Horizontal 24,0 mm Vertical 18,0 mm Ampliación (en relación con un monitor de 15 pulgadas) 25×: Horizontal 12,0 mm Vertical 9,0 mm Ampliación (en relación con un monitor de 15 pulgadas) 38×: Horizontal 8,0 mm Vertical 6,0 mm Ampliación (en relación con un monitor de 15 pulgadas) 50×: Horizontal 6,0 mm Vertical 4,5 mm Modo micro Ampliación (en relación con un monitor de 15 pulgadas) 40×: Horizontal 7,6 mm Vertical 5,7 mm Ampliación (en relación con un monitor de 15 pulgadas) 80×: Horizontal 3,8 mm Vertical 2,9 mm Ampliación (en relación con un monitor de 15 pulgadas) 120×: Horizontal 2,5 mm Vertical 1,9 mm Ampliación (en relación con un monitor de 15 pulgadas) 160×: Horizontal 1,9 mm Vertical 1,4 mm Zoom de 1× a 4× Medición de altura Resolución de medición 0,1 µm Rango de medición de altura Sin composición de imágenes en Z Modo macro: 10 mm Modo micro: 1 mm Con composición de imágenes en Z Modo macro: 50 mm Modo micro: 30 mm Precisión de repetibilidad (σ) Sin composición de imágenes en Z 0,4 µm Con composición de imágenes en Z Fpodpfx Agszimlpepek 1,0 µm Precisión de medición Sin composición de imágenes en Z ±2,5 µm Con composición de imágenes en Z ±4,0 µm Medición de ancho Precisión de repetibilidad (σ) Modo macro: 1 µm Modo micro: 0,5 µm Precisión de medición Modo macro: ±5 µm Modo micro: ±2 µm Composición de imágenes Medición totalmente automática (control XY automático + enfoque Z automático), Asignación automática, configuración automática del área Área XY medible 206 x 104 mm Mesa de objetos Carrera XY 184 × 88 mm (motorizada) Carrera Z 73 mm (motorizada) Capacidad de carga 4,5 kg Distancia de trabajo 75 mm Elemento de captura de imágenes CMOS de 4 megapíxeles, B/N Objetivo transmisor Objetivo doble telecéntrico x 2 Objetivo receptor Objetivo doble telecéntrico Procesamiento de datos PC especial según especificaciones de KEYENCE (Sistema operativo: Windows 11 Pro) Conexión de red Voltaje de 100 a 240 V CA, 50/60 Hz Consumo de energía Máx. 200 VA Resistencia ambiental Temperatura ambiente 15 a 30 °C Humedad relativa 20 a 80% (sin condensación) Peso aprox. 28 kg (peso de la unidad de medición pura aprox. 11 kg) Extensor de distancia de la mesa de objetos Software de inspección VR-5000, versión 3.3.5.75 Módulo de composición de imágenes VR-H3J Crea una sola imagen grande a partir de una serie de imágenes capturadas con el software de inspección. Se ven imágenes a color. Módulo de extensión de análisis VR-H3CA Amplía la funcionalidad del software de análisis. Puede realizar la comparación de mediciones y la comparación de mediciones 3D CAD. Estado: usado Alcance del suministro: (como se muestra en la imagen) (Se reservan cambios e imprecisiones en los datos técnicos). Si tiene más preguntas, estaremos encantados de responderlas por teléfono.

Estado: usado, Datos técnicos (tipo fabricante/modelo – sin garantía): Fuerza máxima: "según especificaciones del fabricante" aprox. ≈ 10 kN Aceleración máxima: "hasta aprox. 1.000 m/s²" Velocidad máxima: "típicamente en el rango de aprox. 1 m/s hasta algunos m/s" Componentes: - Armario eléctrico TGA 022/3 - Generador de vibraciones SW 6507 - Amplificador de potencia TG D 9000-000.00 - Soplador Estado: usado Fodpfx Ajzikc Ssgpepk Alcance de entrega: banco de ensayo de vibraciones como en las imágenes (¡Sujeto a cambios y errores en los datos técnicos!) Para más información, estamos a su disposición por teléfono.

Estado: usado, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2006, * Compartimento habitable * 2 camas * Ducha * Compartimento para sillas de montar (ubicado en la parte delantera) * Rampa de carga Fedpfx Agszml Anepjpk * Peso en vacío: 2160 kg * Largo/Ancho/Alto [mm] 6260/2550/3150 -----Número de vehículo interno: 12152 Salvo error u omisión.

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Máquina de corte por plasma CNC de pórtico Fabricante: Microstep Modelo: MG 4501.20 BkP Año de fabricación: 2019 Control CNC Área de trabajo: 2.000 x 4.500 mm 1 x Soplete de plasma 2D con fuente de alimentación Hypertherm XPR300, que incluye consola de gases Optimix 1 x Husillo de perforación de 26 kW, para diámetros de hasta 40 mm, que incluye cambiador de herramientas de 8 posiciones Fodoyay H Aspfx Agpspk 1 x Preparación para la instalación posterior de un rotador (para cortes de chaflán) 1 x Programa de anidamiento en el control CNC ä22726

Estado: usado, kilometraje: 370.240 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2028, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Número de vehículo interno: VTC30028 Disponible inmediatamente en nuestro patio en Kaufungen. Más información en: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Alemán Scania G450 8x4, camión con plataforma y grúa Palfinger PK76002 EH | Euro 6 Fedpfx Ageyx N Stjpopk Se vende un camión Scania G450 8x4 usado, con plataforma y grúa Palfinger PK76002 EH, fabricado en 2018. El vehículo cuenta con un motor diésel de 450 CV, transmisión manual, retardador/intarder, control de crucero adaptativo y aire acondicionado. La grúa Palfinger tiene 3.073 horas de funcionamiento y, según las especificaciones proporcionadas, ofrece una capacidad de elevación de hasta 14.700 kg con un alcance de 4 m. Especificaciones técnicas del vehículo: * Fabricante/modelo: Scania G450 * Tipo de vehículo: Camión con plataforma y grúa * Primera matriculación: 04/2018 * Año de fabricación: 2018 * Kilometraje: 370.240 km * Potencia: 331 kW (450 CV) * Cilindrada: 12.742 cm³ * Cilindros: 6 * Combustible: Diésel * Transmisión: Manual * Norma de emisiones: Euro 6 * Etiqueta medioambiental: 4 (Verde) * Ejes: 4 * Configuración de ejes: 8x4 * Peso bruto permitido: 32.000 kg * Peso en vacío: 21.775 kg * Carga útil: 10.225 kg * Dimensiones de la plataforma: 6.260 × 2.480 mm * Suspensión neumática * Retardador/intarder * ABS * Control de crucero adaptativo * Aire acondicionado * Color: Azul * ITV: Nueva * Número de vehículo: VTC30028 * Estado: Usado Especificaciones técnicas de la grúa: * Fabricante/modelo: Palfinger PK76002 EH * Horas de funcionamiento: 3.073 horas * Capacidad de elevación a 4 m: 14.700 kg * Capacidad de elevación a 6 m: 10.300 kg * Capacidad de elevación a 8 m: 7.700 kg * Capacidad de elevación a 10 m: 5.900 kg * Capacidad de elevación a 12 m: 4.750 kg * Capacidad de elevación a 14 m: 3.900 kg * Capacidad de elevación a 16 m: 3.300 kg * Capacidad de elevación a 18 m: 2.900 kg * Capacidad de elevación a 20 m: 2.550 kg Se puede concertar una visita previa. Para más información, fotos y vídeos, no dude en solicitarlos. Salvo errores, cambios y ventas intermedias.

Estado: usado, kilometraje: 370.240 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2028, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Número de vehículo interno: VTC30028 Disponible inmediatamente en nuestro patio en Kaufungen. Más información en: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Alemán Scania G450 8x4, camión con plataforma y grúa Palfinger PK76002 EH | Euro 6 Se vende un camión Scania G450 8x4 usado con plataforma y grúa Palfinger PK76002 EH, fabricado en 2018. El vehículo está equipado con un motor diésel de 450 CV, transmisión manual, retardador/intardador, control de crucero adaptativo y aire acondicionado. La grúa Palfinger tiene 3.073 horas de funcionamiento y, según las especificaciones proporcionadas, ofrece una capacidad de elevación de hasta 14.700 kg a una extensión de 4 m. Especificaciones técnicas del vehículo: * Fabricante/modelo: Scania G450 * Tipo de vehículo: Camión con plataforma y grúa * Primera matriculación: 04/2018 * Año de fabricación: 2018 * Kilometraje: 370.240 km * Potencia: 331 kW (450 CV) * Cilindrada: 12.742 cm³ * Cilindros: 6 * Combustible: Diésel * Transmisión: Manual * Norma de emisiones: Euro 6 * Etiqueta medioambiental: 4 (Verde) * Ejes: 4 * Configuración de ejes: 8x4 * Peso bruto admisible: 32.000 kg * Peso en vacío: 21.775 kg * Carga útil: 10.225 kg * Dimensiones de la plataforma: 6.260 × 2.480 mm Fpsdpjyx N Syjfx Agpjk * Suspensión neumática * Retardador/intardador * ABS * Control de crucero adaptativo * Aire acondicionado * Color: Azul * ITV: Nueva * Número de vehículo: VTC30028 * Estado: Usado Especificaciones técnicas de la grúa: * Fabricante/modelo: Palfinger PK76002 EH * Horas de funcionamiento: 3.073 h * Capacidad de elevación a 4 m: 14.700 kg * Capacidad de elevación a 6 m: 10.300 kg * Capacidad de elevación a 8 m: 7.700 kg * Capacidad de elevación a 10 m: 5.900 kg * Capacidad de elevación a 12 m: 4.750 kg * Capacidad de elevación a 14 m: 3.900 kg * Capacidad de elevación a 16 m: 3.300 kg * Capacidad de elevación a 18 m: 2.900 kg * Capacidad de elevación a 20 m: 2.550 kg Se puede concertar una visita previa. Estaremos encantados de proporcionarle más información, fotos y vídeos si lo solicita. Salvo errores, modificaciones y ventas previas.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Fjdpfx Agezmkxhopspk Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: usado, Krauss Maffei IPC 5-133 para control MC4 - tomado de KM, no probado Fabricante: Krauss Maffei Número de pieza de repuesto: 5 Fpedpsrr Egwjfx Agpok Tand: usado

Estado: nuevo, Knoll TG50-42/55480, bomba centrífuga, número de serie 200523114: 268828, con motor AM 112M BA2, número de serie 424615, nuevo, 100 % funcional. El alcance del suministro se indica en las fotos. ATENCIÓN: ¡Solicite el presupuesto para el embalaje y el transporte por separado! Fsdpfxszh Scqs Agpopk

Estado: nuevo, Bomba Knoll TG50-42/55480, número de serie 200921578, con motor AM 112M BA2, número de serie 644637. Usada, en buen estado de conservación, 100 % funcional. El alcance de la entrega se corresponde con las fotos. ATENCIÓN: Solicite por separado el presupuesto para el embalaje y el transporte. Fpodpfx Aezh Scwsgpek

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa hidráulica Fassi F1150 Descripción del vehículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caja desmontable, quinta rueda Jost, totalmente carenado en acero inoxidable V2A Capacidad comercial: 35 t Distancia entre ejes principal: 2.980 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de gases al suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), libres de mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Fedjwllmmopfx Agpepk Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Preparación de aire comprimido, control neumático Depósito de aire comprimido de acero Sistema electrónico de frenos (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Asistente de frenado de emergencia completo Frenos de disco en eje delantero Frenos de disco en segundo eje delantero Frenos de disco en eje trasero Frenos de disco en eje de arrastre Señal de frenado de emergencia, activación de luces de emergencia Luces de posición laterales LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado, apto para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con recargo) Rotación continua Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 12°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS FASSI con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y advertencia del 90% y 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas montadas en la columna de la grúa Mando manual de emergencia para control de la grúa Filtro de alta presión montado por tubería Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 8,84 m Apoyos controlables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500 mm) Posición de transporte: plegado transversal a la dirección Importante: Prestar atención al voltaje de a bordo: 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II Caja de conexiones IE742 Base de montaje de perfil bajo Patas de apoyo hidráulicas elevables 180° / en ambos lados Mando para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Mando para 2 funciones adicionales con 2 pasatubos / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faro de trabajo operable desde el display (1 función blanco/negro) 1 faro LED de trabajo montado en el brazo articulado LED para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LED para 2 patas adicionales, no montadas (soporte auxiliar) Distribuidor eléctrico G

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Fpjdpfx Asx A Npdjgpsk Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Fpedex A Nn Tspfx Agpek Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Fpedjx A Nntjpfx Agpok Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: usado, kilometraje: 234.400 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.050 kg, peso máximo de la carga: 2.440 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 215/75R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, próxima inspección (TÜV): 07/2025, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 36 m³, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, Equipamiento: ABS, cabina, Ubicación del vehículo: Bovenden, placa de la casa, 1x asiento confort, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, interruptor 6, ABS (sistema antibloqueo de frenos), elevación + descenso, suspensión mixta de ballesta y neumática, rieles de amarre, iluminación interior, portón enrollable, techo translúcido, techo elevable, distintivo medioambiental verde Distancia entre ejes: 4,200 mm Carrocería: caja para muebles Spier con portón enrollable, 36 m³, frenos de disco en eje delantero y trasero, caja con revestimiento de fieltro, escalera de acceso, kilometrajes entre 177,000 y 243,000 km, los vehículos provienen de mayoristas de muebles, sin uso en transporte de expedición, neutros sin rotulación, INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa e imprecisiones. Fedpfx Asv Dayyogpjpk

Estado: usado, kilometraje: 244.205 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.050 kg, peso máximo de la carga: 2.440 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 215/75R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2025, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 36 m³, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, Equipamiento: ABS, cabina, Ubicación del vehículo: Bovenden, plaza de casa, 1x asiento de confort, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, interruptor de 6 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), elevación + descenso, suspensión mixta ballesta-neumática, listones de amarre, iluminación interior, portón enrollable, techo de luz, techo elevable, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4200 mm. Carrocería: caja para muebles Spier con portón enrollable, 36 m³. Frenos de disco en eje delantero y trasero, caja forrada de fieltro, escalera de acceso, kilometraje entre 177.000 y 243.000 km. Los vehículos provienen de un mayorista de muebles, no han sido utilizados en transporte de expedición, aspecto neutral sin rotulación. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y posibles errores! Fpjdpfxev Dayas Agpsk

Estado: usado, kilometraje: 218.000 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.050 kg, peso máximo de la carga: 2.440 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 215/75R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, próxima inspección (TÜV): 12/2025, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 36 m³, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, Equipamiento: ABS, cabina, Ubicación del vehículo: Bovenden, Placa provisional, 1x asiento confort, ventana eléctrica izquierda, ventana eléctrica derecha, 6 interruptores, ABS (sistema antibloqueo), elevación + descenso, suspensión mixta de ballesta y aire, listones de amarre, iluminación interior, portón enrollable, techo traslúcido, techo elevable, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4200 mm. Carrocería: carrocería tipo mueble Spier con portón enrollable, 36 m³, frenos de disco en eje delantero y trasero, furgón revestido en fieltro, escalera de acceso, kilometrajes entre 177.000 y 243.000 km, los vehículos provienen de una empresa mayorista de muebles, sin uso en transporte de paquetería, neutrales y sin rotulación. ¡INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Cambios, venta previa y errores reservados. Fpjdpfx Ajv Daytsgpek

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos Fodpfjzl Ittex Agpepk - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Fpodpfxezl Irpe Agpek Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado -

Estado: usado, Año de fabricación: 2026, color: gris, peso total: 15.000 kg, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/2026, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, con puntos de amarre. Superestructura: plataforma basculante con puntos de amarre, con largueros, ¡IMÁGENES DE ARCHIVO! Accesorios de sujeción para sistemas de enganche según la norma DIN 30722-1. Caja inferior de acero de 5 mm, pared frontal de 3 mm, suelo de chapa antideslizante, INP 180, rampa inclinada, marcas de advertencia. Fodpezbm I Aefx Agpjpk 4 puntos de amarre por lado y 2 puntos de amarre en la pared frontal. RAL 7016. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, se reservan modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero direccionado electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones de gases de escape según Euro 6, nivel E - Con sistema SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con reducción simple, carga máxima del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de transmisión 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de la temperatura y sensor de luz solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación de alta calidad: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas. - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltios, amperios y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 l a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Tubería de llenado del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para transporte - Luces de señalización trasera y lateral - Traviesa para remolque con valor D = 190 kN para la perforación G-150/G-260 - Traviesa para remolque hasta el extremo del chasis, 85 mm - Longitud del chasis trasero 4395 mm, medida desde el eje de transmisión/1.º eje de transmisión - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Observe el valor D/la carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de transmisión - 2 neumáticos traseros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Fpjdpfx Agsywfxyjpok clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero - Bomba de desaire eléctrica - Operación del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervención manual en el modo automático, sin reducción de marcha - Control de crucero - Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150 A/4200 W - Ruido externo según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Sistema de ventilación del cárt

Estado: usado, kilometraje: 19.578 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 03/1988, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantía alguna, le ofrecemos hoy, con carácter no vinculante hasta la conclusión del contrato, sujeto a errores, omisiones y venta previa, el siguiente vehículo: IFA W 50L LF, camión de bomberos con cabina doble, bomba y depósito. Primera matriculación: 10.03.1988 19.578 km (originales) Motor: 6.560 cc 92 kW / 125 CV Peso máximo autorizado: 9.700 kg, peso en vacío: 81.50 kg, carga útil: 1.550 kg Longitud total: 7.700 mm, anchura total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm Cabina doble, 2 plazas delanteras, 7 traseras 2 luces giratorias delanteras, 1 en el lado del pasajero trasero + 1 luz de emergencia a cada lado en la parte trasera, en la parte superior Anilla de remolque delantera Conexión eléctrica/conexión de alimentación en el lado del pasajero delantero 2 soportes para mangueras en la parte superior, baca accesible 2 conexiones de agua a cada lado (conductor y pasajero) en la parte trasera, 1 en la parte trasera Depósito de agua debajo del vehículo Carrete de manguera Conjunto de bomba completo Enganche de remolque Soportes para carretes de manguera en la parte trasera Faro de trabajo en la parte trasera, en la parte superior 2 plazas delanteras, 10 plazas traseras Caja de cambios manual de 5 velocidades Techo manual Calefacción estacionaria Sirena Buen estado general Precio: 5.500,00 € (IVA no desglosado) Todos los datos se ofrecen sin garantía alguna. Se aplican nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes, en caso de litigio hasta una cuantía de 10.000 €, es el juzgado de primera instancia de Ludwigslust; para cuantías superiores, el tribunal regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones y venta previa. Fedpozlcahefx Agpepk