Xton Sandblaster de segunda mano en venta (348)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 221055-1, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, tensión de entrada: 400 V, tipo de refrigeración: agua, ancho total: 2.430 mm, longitud total: 12.080 mm, altura total: 2.880 mm, combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, potencia continua (aparente): 770 kVA, potencia continua: 616 kW (837,53 CV), velocidad de giro (máx.): 1.500 rpm, cilindrada: 16.400 cm³, capacidad del depósito de combustible: 9.000 l, capacidad del depósito: 9.000 l, potencia: 616 kW (837,53 CV), potencia nominal (aparente): 770 kVA, frecuencia de entrada: 50 Hz, Equipamiento: ajuste continuo de la velocidad de rotación, documentación / manual, EPS-C40 770S - Central eléctrica de emergencia para contenedores con autonomía de 72h: Cjdpfx Asvyp H Uoh Isrd ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43 400/230V 50Hz-LS Potencia nominal PRP: 700,0 kVA, 560,0 kW cos Phi =0,8 Potencia nominal LTP: 770,0 kVA, 616,0 kW cos Phi =0,8 Condiciones de referencia según DIN ISO 8528 Velocidad de giro: 1500 rpm Ejecución: Fija/Estacionaria Motor: Scania DC16 078A 02 43, motor diésel de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, ventilación del cárter reconducida al bloque motor, sistema de combustible con prefiltro, filtro y separador de agua, filtro de aire de admisión con indicador de depresión, mangueras flexibles para la conexión de las líneas de ida y retorno de combustible. Arranque eléctrico, sistema de parada del motor y regulador electrónico de velocidad. Potencia nominal: 596,0 kW Velocidad nominal: 1500 rpm Cilindros: 8 en V Cilindrada: 16.400 ccm Leroy Somer LSA 49.3 M6 Generador síncrono trifásico de 4 polos Potencia continua: 730,0 kVA a 40°C Tensión nominal: 400V Frecuencia nominal: 50Hz Bomba manual para cambio de aceite de motor a partir de 700 kVA Bomba manual para vaciado del cárter de aceite de motor. Precalentador eléctrico de motor 1000W hasta 700 kVA 1,00 ud. El refrigerante precalentado circula por el circuito primario de refrigeración del motor por convección. Conectado con mangueras flexibles al circuito interno del motor, equipado con válvulas de cierre para aislar el sistema durante reparaciones. Bomba de recirculación de refrigerante Garantiza el precalentamiento seguro del motor. Paredes y techo de chapa de acero perfilada. Desoxidación y limpieza mediante granallado de la estructura soldada. El contenedor está recubierto por dentro y por fuera con imprimaciones y pinturas resistentes al agua de mar. Contenedor 40" HC High Cube insonorizado Contenedor ISO 1496-1 para grupos electrógenos, dimensiones exteriores según ISO 668. Las paredes y techos están aislados con material fonoabsorbente autoextinguible y resistente a aceites y agua, recubiertos con manta de fibra de vidrio y paneles perforados galvanizados y pintados. El silenciador de escape está alojado en un compartimento separado dentro del contenedor. El calor radiante se evacua de forma vertical gracias al flujo de aire del radiador frontal. Las aberturas de entrada de aire están integradas en las paredes, la de salida de aire en el techo. La salida del escape va equipada con una válvula contra la entrada de agua. Un extremo cuenta con una puerta de doble hoja con junta perimetral, que sirve como acceso de inspección. Puertas laterales de acceso peatonal, con dispositivo de apertura de emergencia y junta perimetral, para tareas de mantenimiento. El compartimento del silenciador y de extracción de aire también cuenta con una puerta de acceso. El manejo de la unidad se realiza desde el exterior. Los controles e instrumentos pueden ser visualizados incluso con la puerta del panel de control cerrada, gracias a una ventana de inspección. El botón de paro de emergencia está protegido contra daños, montado en un nicho empotrado. La entrada de cables puede hacerse lateralmente o a través del suelo del contenedor. La abertura en el suelo está preparada para sellos de paso DN 150. Bandeja de retención de líquidos en el contenedor de 40" según WHG Suelo de chapa lagrimada soldada, estanco al aceite, con reborde perimetral de mínimo 50 mm Y mucho más... Función especial: ¡¡Posibilidad de funcionamiento en paralelo

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 957 h, tipo de corriente de entrada: trifásico, peso total: 600 kg, tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, potencia del láser: 30 W, longitud de avance eje X: 200 mm, longitud de avance eje Y: 250 mm, longitud de avance eje Z: 330 mm, velocidad de desplazamiento (máx.): 20 mm/min, Sistema completo EOS Formiga P110 Velocis – incluye periféricos y accesorios En venta se encuentra una potente y acreditada instalación EOS Formiga P110 Velocis para impresión 3D industrial mediante tecnología SLS (sinterizado selectivo por láser). _____ Detalles de la máquina: • Modelo: EOS Formiga P110 Velocis • Año de fabricación: 2019 • Horas de funcionamiento: solo 957 h • Tecnología de construcción: sinterizado selectivo por láser (SLS) • Estado: muy bueno, totalmente funcional • Accesorios y periféricos: completos y originales de EOS _____ Datos técnicos: • Volumen de construcción: 200 x 250 x 330 mm (X x Y x Z) • Láser: láser de CO₂, 30 W • Espesor de capa: 0,06 – 0,12 mm • Velocidad de construcción: hasta 20 mm/h (eje Z, dependiendo del material) • Materiales: PA12, PA11, TPU y otros plásticos compatibles con SLS • Conexión eléctrica: 400 V, 3~/50 Hz Codpfx Asy El Ansh Ierd • Aire comprimido: necesario • Software: EOSPRINT / sistema de gestión de materiales • Peso de la máquina: aprox. 600 kg _____ Alcance de suministro (sistema completo): • EOS Formiga P110 Velocis • Estación de desembalaje y estación de tamizado P1/P3 • Estación de mezcla P1 para polvo reciclado (preparación de material para operación económica) • Cabina de arenado Leering tipo DI-12 (posprocesado profesional de piezas) • Aspirador Ruwac tipo WS 200H Zona 22 A prueba de explosión (manejo seguro del polvo plástico) • 4x contenedores de material • 2x contenedores de volumen de construcción _____ Aspectos destacados: • Muy pocas horas de funcionamiento (solo 957 h) → casi en estado nuevo • Sistema SLS completo, listo para su uso inmediato • Alta productividad gracias a la tecnología Velocis • Circuito cerrado de material → reducción de costes de material • Estándar industrial – ideal para aplicaciones profesionales • Todos los accesorios originales de EOS → perfecta coordinación del sistema _____ Áreas de aplicación: • Prototipado • Producción de pequeñas series • Piezas de repuesto y componentes personalizados Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos. Una visita también es posible previa cita.

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, superficie filtrante: 80 m², capacidad de aspiración: 8.000 m³/h, Extractor de polvo DANTHERM, extracción de humos de soldadura, filtro de cartucho autolimpiante neumático, de vacío, para plasma, láser, chorro de arena, chorro de soda, granallado, plásticos y catalizadores, procesos minerales y todo tipo de polvos secos. El filtro se limpia neumáticamente mediante impulsos de aire comprimido durante el funcionamiento, lo que garantiza una alta eficiencia del equipo. El ventilador está ubicado en el lado limpio, lo que reduce el riesgo de explosión al mínimo. Ventilador de 11 kW con convertidor de frecuencia. Capacidad: 8.000 m³/h – 10.000 m³/h Csdpfsyq Nygjx Ah Iord Superficie de filtración: 80 m² Diámetro de entrada: 250 mm Nº de stock: 1090

Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, POWERSCREEN T4026 – TRANSPORTADOR MÓVIL – DESPUÉS DE UNA REACONDICIÓN COMPLETA Se venden 2 transportadores móviles Powerscreen T4026 en excelentes condiciones técnicas, tras una reacondición completa. Datos técnicos: * Longitud: 12 m * Ancho de la banda: 900 mm * Transportador móvil * 1 unidad con accionamiento hidráulico * 1 unidad con accionamiento eléctrico Reacondición realizada: * Banda transportadora nueva * Rodillos nuevos Csdpszda Sgefx Ah Isrd * Tambor de tracción y de retorno reacondicionado * Chasis granallado y repintado * Nuevos adhesivos e identificaciones * Mantenimiento completo Los transportadores son adecuados para canteras, plantas de áridos, instalaciones de reciclaje, minas y la manipulación de materiales a granel. No requiere inversiones adicionales; listos para su uso inmediato. Precio: 15.000 €/unidad Si se compran ambos transportadores, se puede negociar el precio. Se enviarán más fotografías y un vídeo de funcionamiento bajo petición.

Estado: reacondicionado (usado), “SGM DIS 100” en venta Fabricante: SGM Magnetics Tipo: DIS 100 Crsdpfx Ajy U N Exsh Iod Ancho de cinta: 1.000 mm (cinta nueva) Incluye: – Nuevo sistema de control El separador de metales no férricos ha sido reacondicionado, arenado y pintado.

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 1988, DATOS TÉCNICOS: Ancho de la boca 200 x 620 mm Año de fabricación 1988 Rendimiento 80 t/h Csdpfx Aszc H Rash Ijrd Tamaño de la pieza de alimentación 4-70 mm Peso 6081 kg Potencia necesaria 90 - 132 kW Características especiales: canales de molienda ajustables Estado: reacondicionado, piezas desgastadas reemplazadas, granallado, imprimado y pintado Opcional y bajo petición: tolva de alimentación, tolva de descarga, motor, bastidor, correa en V, protector de correa, armario de control con arranque suave o variador de frecuencia, pinturas especiales, mecanismo de apertura hidráulico.

Estado: listo para usar (usado), EN 12285-2/ Clase B Depósito de acero de doble pared para instalación sobre suelo Recipiente interior en estado laminado bruto, exterior arenado, imprimado y pintado en RAL 7036 (gris platino). Equipamiento: - 2 apoyos de acero soldados, - Indicador de fuga SGB 330 DL, detector de fugas por presión de aire (conexión eléctrica 230V suministrada por el cliente) en la parte superior del depósito con cubierta protectora contra la intemperie - Armaduras de domo, ventilación, tubo de medición de PVC con varilla de nivel - Tubería de aspiración de 1" con rosca exterior en la parte superior del depósito - Tubería de llenado de 2" con cierre TW, tubería de aspiración - 2 manguitos de reserva con certificado de inspección del fabricante - Consola de bomba soldada en el frente - Inscripción 'Zieglmeier' - Escalera galvanizada por inmersión en caliente - Un ojal para grúa - Una placa de identificación Limitador de llenado 23 RO 400mm> Cjdpey Ur Hxefx Ah Ijrd Ajustable para depósitos sobre o bajo suelo para almacenamiento de fuelóleo EL según DIN 51603-1, gasóleo según DIN EN 590 y biodiésel según DIN EN 14214. Para depósitos cilíndricos, horizontales de acero según EN 12285-1, EN 12285-2 y EN 6624-1, así como de plástico u otros materiales homologados que cumplan con las normas mencionadas y con aprobación de tipo. También apto para depósitos cilíndricos, verticales de acero según DIN 6619-1, 6623-1. Caja de conexión de cable en el GWG. Ref.-Nº de artículo del fabricante 46125 Unidad de embalaje: 1 pieza Nombre del fabricante: AFRISO Longitud: 400 mm Conexión: 1" rosca exterior Aprobación: Directiva EMC (2014/30/UE) Peso: 0,901 kg

Estado: usado, Datos técnicos del tolva de alimentación con fondo móvil hidráulico y rompebolsas para materiales reciclables de sacos amarillos y residuos comerciales: Fabricante: BRT HARTNER GmbH Modelo: HP5-3035 Año de fabricación: 2015 Volumen del depósito: 30 m³ Potencia de accionamiento: 17,5 kW Dimensiones en el estado actual: 13.200 x 3.050 x 4.350 mm (L x A x H) Estado de la máquina: La tolva de alimentación con rompebolsas se utilizó en una importante planta de reciclaje, donde se descargaban materiales reciclables procedentes de sacos amarillos o residuos comerciales en la tolva mediante cargadores sobre ruedas, los sacos se abrían con el rompebolsas y los materiales reciclables o residuos comerciales se transportaban posteriormente de forma dosificada a una planta de clasificación o se procesaban para su posterior tratamiento. La instalación funcionó correctamente hasta su desmontaje y fue sustituida por una instalación de mayor capacidad de procesamiento. La máquina fue desmontada en piezas individuales en nuestro taller, parcialmente reacondicionada, montada nuevamente y probada en funcionamiento continuo. Se realizaron las siguientes tareas de reacondicionamiento y se renovaron los siguientes repuestos: - Desmontaje de la tolva de alimentación y el rompebolsas en piezas individuales. Limpieza, arenado parcial, imprimación y repintado de las piezas de acero. - Se fabricaron e instalaron nuevas placas anti-desgaste y de recubrimiento. - Corte de los extremos desgastados (aprox. 40 cm) de los tubos del fondo móvil. Soldadura de tubos nuevos y alisado de los mismos. - Sustitución completa de las placas deslizantes de plástico del fondo móvil hidráulico. - Desmontaje del grupo hidráulico del fondo móvil, vaciado residual del depósito de aceite hidráulico, sustitución de los filtros de aceite y llenado con nuevo aceite hidráulico. - Sustitución de los tres bloques hidráulicos, todas las válvulas, el visor de aceite y todas las mangueras hidráulicas del grupo hidráulico. - En los tres cilindros hidráulicos del fondo móvil se sustituyeron kits de juntas y mangueras hidráulicas. Crsdjy Urtfopfx Ah Ied - Se sustituyeron los seis finales de carrera (sensores de proximidad) del fondo móvil. - Se renovaron las cadenas transportadoras derecha e izquierda del transportador de arrastre. - Siete listones de arrastre del transportador de arrastre fueron renovados. - Se sustituyó el motor de accionamiento de las cuchillas del rompebolsas. - Todos los nueve cilindros neumáticos para los tubos de presión fueron reemplazados. Se renovaron todas las líneas y conexiones neumáticas. - Se renovaron todas las placas deslizantes de plástico para el movimiento hidráulico del rompebolsas. El rompebolsas puede desplazarse en profundidad, lo que permite emplear la instalación también para residuos comerciales o desechos domésticos sin el uso del rompebolsas. - Se reemplazaron los laterales de protección contra impactos en ambos lados. - Se renovaron varias piezas de desgaste del rompebolsas. - Toda la instalación fue completamente recableada y conectada eléctricamente. - El sistema de control de la instalación en el cuadro eléctrico fue reconvertido por BRT Hartner a un control individual autónomo y se cargó nuevamente el programa estándar en el controlador. - La instalación fue puesta en marcha y probada por BRT Hartner (véase vídeo funcional). Observaciones: La documentación (manual de operación, declaración CE, esquemas eléctricos/hidráulicos) está disponible. Una inspección es posibl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.443 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2006, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: elevador trasero, REMOLQUE GROENEWEGEN CAJA VEDECAR TOTALMENTE AISLADA, ESTADO COMO NUEVO Caja: Isotermo completamente aislado VEDECAR Marca y tipo de chasis: Groenewegen DRA-10-10-2 Refrigeración: Ninguna Primera matriculación: ITV: 07 ? 2025 Dimensiones internas (largo x ancho x alto): 735 x 250 x 255 cm Tara: 6.560 kg Capacidad de carga: 13.440 kg MMA: 20.000 kg Suspensión: Neumática Ejes: BPW con frenos de disco Medida de neumáticos: 275/70 R22.5 Crsdpoxx E Tqjfx Ah Ijd Perfil de neumáticos, eje 1: Izq. 90% Der. 90% Michelin Perfil de neumáticos, eje 2: Izq. 90% Der. 90% Michelin Extras: Totalmente repintado y chorreado en 2029, ABS, ejes BPW con frenos de disco, 2 cajas de herramientas, caja totalmente aislada VEDECAR, plataforma elevadora Dhollandia de 2.000 kg, historial de mantenimiento completo disponible, disponible de inmediato y lista para trabajar, sin óxido en ninguna parte, como nueva. Información adicional: * Tara: 6.560 kg * Tipo | Primer eje: Michelin * Medida neumáticos | Primer eje: 275/70 R22.5 * Profundidad dibujo exterior izquierdo | Primer eje: 90% * Profundidad dibujo interior izquierdo | Primer eje: 90% * Profundidad dibujo exterior derecho | Primer eje: 90% * Profundidad dibujo interior derecho | Primer eje: 90% * Tipo | Segundo eje: Michelin * Medida neumáticos | Segundo eje: 275/70 R22.5 * Profundidad dibujo exterior izquierdo | Segundo eje: 90% * Profundidad dibujo interior izquierdo | Segundo eje: 90% * Profundidad dibujo exterior derecho | Segundo eje: 90% * Profundidad dibujo interior derecho | Segundo eje: 90% * Plataforma elevadora | Fabricante: DHOLLANDIA * Plataforma elevadora | Capacidad: 2.000 kg * Posición | Primer eje: Delantero * Marca | Primer eje: Otra * Tipo de freno | Primer eje: Disco * Suspensión | Primer eje: Neumática * Ruedas gemelas | Primer eje: Sí * Posición | Segundo eje: Trasero * Marca | Segundo eje: Otra * Tipo de freno | Segundo eje: Disco * Suspensión | Segundo eje: Neumática * Ruedas gemelas | Segundo eje: Sí Equipamiento adicional: * Página web * Eje direccional * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costes de exportación | Le rogamos que se informe previamente sobre los costes y procedimientos de su país. Ubicación | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontera | 20 km del aeropuerto de Rotterdam La Haya Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta intermedia y errores.

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, Grúa Liebherr 160 HC-L 8/16 incl. mando a distancia: 160 HC-L 8/16 Altura: 37,5 m, alcance: 55 m, nº de serie: 30349039, año: 2009 Incluye los siguientes componentes: 1 bastidor de base en cruz 2 contrapesos base A de 7,5 t 12 contrapesos base B de 4,8 t 1 pluma 611 de 10,7 m 1 pluma 621 de 8 m 2 plumas 622 de 10,35 m 1 pluma 631 de 5,18 m 1 punta de pluma 641 1 torre base de 12,42 m 5 secciones de torre de 4,14 m ¡Completamente reacondicionada, arenada y pintada de nuevo! Esta grúa ha sido completamente revisada y se encuentra en excelentes condiciones. El arenado permitió eliminar completamente las capas viejas de pintura y óxido antes de aplicar una pintura nueva de alta calidad. ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Encuentre más vehículos en nuestra web. La venta se realiza exclusivamente según nuestros términos y condiciones. Consulte nuestra página web. Aviso importante: A pesar de la cuidadosa comprobación de todos los detalles de nuestra oferta, podrían producirse errores. Algunos pueden deberse a fallos de transmisión de los datos entre plataformas. Por ello, advertimos que toda la información se ofrece sin garantía y no constituye ningún derecho legal. Csdovx Eccjpfx Ah Iord Aviso legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 del Código Civil Alemán (BGB). Se trata simplemente de información para la iniciación de un contrato. Los datos aquí mostrados se facilitan sin compromiso y no suponen características aseguradas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.980 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, próxima inspección (TÜV): 09/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestro sitio web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. Chasis, con sección transversal modificada * Marco de acero especial de alta resistencia fabricado con aceros de grano fino, con uniones soldadas eléctricamente y un marco exterior de dimensiones adecuadas. * Disposición de 4 ejes. Protección de las ruedas sobre los ejes con sistema de supresión de salpicaduras. * Todas las piezas de acero granalladas. * Protector lateral de impacto fabricado con aluminio anodizado. * Carga puntual elevada de aproximadamente 30.000 kg en aproximadamente 4.000 mm. * Diseño especial en la zona de la sección transversal para la máxima longitud de plataforma posible en combinación con soportes de caída de aluminio, en lugar de gatos telescópicos, con un radio de giro trasero máximo de la unidad tractora de aproximadamente 2.100 mm. Superestructura especial con extensión de largueros traseros * Marco superior de aluminio autoportante / perfil de aproximadamente 120 x 100 mm, lona corrediza con solapas de plástico. * Los largueros traseros se pueden extender hasta aproximadamente 4.200 mm. * Tres largueros corredizos a cada lado con alivio mediante goma elástica. * Fijaciones adicionales de los largueros centrales en el marco superior y en posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte. * Techo elevable ajustable en altura mecánicamente, con una altura de elevación de aproximadamente 400 mm, operable a ambos lados o en un solo lado, sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas. * Ajuste de altura adicional de aproximadamente 480 mm en intervalos de aproximadamente 40 mm, con ajuste de altura en los largueros. * Cubierta frontal en el frente para el funcionamiento con lona hasta una altura total de aproximadamente 4.400 mm. * Lateralmente, cuatro filas de listones de aluminio apilables de aproximadamente 150 mm, con bolsas de 450 mm en la parte inferior y 4 filas de bolsas individuales en la parte superior. * En la plataforma superior, solo 3 filas de listones insertables. Los espacios entre ellos están distribuidos uniformemente. Suelo * Paneles de haya de aproximadamente 27 mm de espesor, con adhesivo especial resistente al agua y superficie rugosa. * Chapa de acero en la zona de los pasos de rueda. * Apto para carretillas elevadoras según la norma DIN. * El marco exterior está a ras de la superficie. Frenos * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS según la norma CE 71/320, incluyendo PREV (válvula de seguridad de liberación del freno de estacionamiento). * Cilindros de freno de acumulación de resorte como freno de estacionamiento. * Wabco Smart Board con cuentakilómetros e indicador de carga del motor. Ejes * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor, diseño para plataforma baja. * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, carrera total de aproximadamente 230 mm. * El tercer y cuarto eje como eje de seguimiento articulado por fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico. Neumáticos gemelos Credpfelthguox Ah Ijd * 235/75 R 17,5, -16 unidades, incluyendo soporte de rueda. Sin rueda de repuesto. Pintura * Chasis en rojo RAL 3002, monocapa. * Largueros centrales, ejes, recubiertos con recubrimiento de inmersión en catáfora (KTL), color negro. * Largueros de esquina en versión galvanizada en caliente. * Piezas de plástico en negro. * Piezas galvanizadas en cal

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, color: gris-negro, peso total: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 13.100 kg, peso en vacío: 1.900 kg, volumen del espacio de carga: 11 m³, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Estimados señores, Ofrecemos a la venta contenedores nuevos de 11 m³ fabricados por nosotros mismos. Estos contenedores cuentan con las siguientes características: - Fabricación según la norma DIN 30722-1 Cjdpfx Ahjzcm Hue Ierd - Estribos de sujeción de 50 mm de diámetro - Altura de los ganchos de 1570 mm - Longitud interior de la estructura de 6.000 mm - Anchura interior de la estructura de aproximadamente 2.350 mm - Altura interior de la estructura de 800 mm - Fondo de acero S-235 de 5 mm de espesor - Paredes laterales de acero S-235 de 3 mm de espesor - Láminas y perfiles soldados en toda su longitud - Construcción que minimiza las tensiones - Distancia entre los tensores del fondo de aproximadamente 350 mm - Barra superior de acero especial S-355 - Ganchos de red perimetrales - Rodillos exteriores lubricables y reemplazables - Marcado de advertencia según §32 (1) StVO y DIN 67520 - Peso total de 15.000 kg - Peso en vacío de aproximadamente 1.900 kg - Carga útil de aproximadamente 13.100 kg - Todos los aceros provienen de Thyssen Krupp - Todas las piezas de acero se granallan automáticamente antes del procesamiento - Imprimación doble de fosfato de zinc de 120 micras - Pintura de 2 componentes en RAL 7016 de 80 micras - 6 anillas de amarre de 5 toneladas en el suelo de la estructura - 2 anillas de amarre de 7 toneladas en la parte interior de la pared delantera - Compuerta basculante con suspensión y que se puede atravesar - Incluye placa de identificación y prueba del contenedor según la norma DGUV 114-010 (anteriormente BGR 186) - Precio unitario: 5.700,00 € más IVA - También disponibles en stock en tamaño de 5,5 m Posibilidad de entrega a nivel nacional con un recargo. Si está interesado en otros productos de contenedores con sistema de elevación, no dude en ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento. Salvo error y omisión.

Estado: usado, kilometraje: 740.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 05/2001, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, MAN FE 460 !!!! SISTEMA DE INTERCAMBIO DAUTEL – Volquete + Enganche de remolque !!!!! Primera matriculación: km 6x4 Vehículo alemán Sistema de intercambio Dautel Volquete Sistema de control de la plataforma Volquete y chasis completamente arenados y repintados Enganche de remolque Soportes Teléfono: Visite nuestra página web: ---- alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro… Goran alemán/inglés/p?????/?????… Roman Con gusto nos encargamos de su financiación o arrendamiento. Venta UE: precio neto previa presentación de los documentos de la empresa y el número de identificación fiscal (IVA). IVA y depósito: 2000 € Nuestro servicio para usted: Csdpfsy Rcfkex Ah Iord - Matrícula aduanera - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidad de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de Passau

Estado: usado, kilometraje: 740.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 05/2001, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, MAN FE 460 !!!! SISTEMA INTERCAMBIABLE DAUTEL - Volquete + Quinta rueda !!!! Primera matriculación: km 6X4 Vehículo alemán Sistema intercambiable Dautel Volquete Bordmatik Volquete y bastidor completamente arenados y recién pintados Quinta rueda Soportes Tel: Visite nuestra página web: ----alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro..... Goran alemán/inglés/p?????/?????..... Roman Estamos a su disposición para la financiación o leasing. Venta en la UE: neto previa presentación de los documentos de la empresa y número VAT/IVA Depósito de IVA 2.000 ¤ Nuestro servicio para usted: - Matrículas de exportación - Documentos de exportación y EUR1 - Transporte a todo el mundo - Posibilidad de alojamiento Crodpfx Aey Rcf Deh Iod - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de tren de Passau

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Crjdpfxjx A Npde Ah Iod Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – volquete de acero de 3 ejes, vehículo nuevo Fecha de entrega prevista: febrero de 2026 ----Datos generales Tipo: SKM 36/3 SHL-Light * Diseño: semirremolque volquete de 3 ejes con caja de acero prensado de forma cónica * Peso total admisible: 36.000 kg * Carga por eje: 3 x 8.000 kg * Carga sobre el plato de quinta rueda: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de acoplamiento: 1.200 mm (técnicamente 1.200–1.260 mm) * Longitud de carga: aprox. 9.000 mm * Ancho de carga: parte delantera 2.280 mm / trasera 2.330 mm * Altura de caja: aprox. 2.400 mm * Volumen de la caja: aprox. 51,1 m³ * Altura total: aprox. 3.805 mm hasta el borde de carga (cargado) ----Chasis Construcción soldada KEMPF de acero de grano fino, granallado * Ejecución cónico-rebajada (aprox. 80 mm de rebaje) * Todas las piezas accesorias galvanizadas en caliente * Color del chasis: negro profundo (RAL 9005) * Color de la caja: aluminio blanco (RAL 9006) * Color de la lona: plata (Mehler 911) * Marcaje de contorno lateral (blanco) y trasero (rojo) según directiva CE ----Ejes, neumáticos y suspensión SAF INTRADISC plus Integral (versión Offroad) * Frenos de disco Ø 430 mm * Eje alineado por láser (desgaste y consumo de neumáticos optimizado) * Elevación de eje (totalmente automática, con bajada forzada en vacío) * Suspensión neumática con fuelles de 300 mm y sistema de elevación/bajada * Descarga rápida disponible * Manómetro de carga graduado en toneladas, delante a la izquierda * Neumáticos: 385/65 R 22.5 * Llantas: Alcoa Ultra ONE de aluminio, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Sistema de frenos y seguridad Sistema electrónico de frenos (Knorr EBS) con RSP (programa de estabilidad antivuelco) * ABS 4S/2M con luz de freno * Sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R141 (RDKS/TPMS) * Módulo de información del remolque TIM G2 con indicador de desgaste de frenos * Avisador acústico de marcha atrás * Protección antiencimamiento abatible (ECE R58.03) con asistencia por resorte * Gancho de remolque desmontable (derecha) * Placa reflectante (200 x 1.130 mm) ----Hidráulica Cilindro frontal de volteo Hyva (sistema hidráulico de circuito sencillo, 190 bar) * Pistón cromado duro * Conexión hidráulica: acoplamiento roscado Edbro 1'' * La presión de la unidad tractora es ajustable si es necesario ----Caja / Superestructura Caja cónica de acero prensado (más ancha en la parte trasera) * Material: acero HARDOX (HB 450 / HB 500) * Fondo: 5 mm de acero HARDOX de una sola pieza * Paredes laterales: parte inferior 4 mm / parte superior 3 mm HARDOX, con refuerzos * Pared frontal: inclinación de 20°, 3,2 mm de acero HARDOX * Pared trasera: * De dos hojas (1/3 izquierda, 2/3 derecha) Cjdpfx Ahexn Ecko Ijrd * No oscilante, cierre manual por ganchos * Estanqueidad para grano con junta de goma * Compuerta 400 x 400 mm, mando manual por palanca * Pared trasera aprox. 40 mm más baja (la lona puede permanecer abierta) * Vibrador neumático, control por interruptor parte trasera izquierda * Pasarela con barandilla conforme a UVV, escalera a la izquierda, acceso de dos peldaños * Acceso interior por peldaños en la pared frontal * Soporte para pala y escoba en la pared frontal ----Lona y arcos Lona enrollable de PVC de alta calidad (680 g/m²), color plata * 3 arcos de lona curvados (1 fijo de acero, 2 telescópicos de aluminio) * Manejo por manivela derecha, cierre centralizado izquierdo * Protector de lona de aluminio, abatible y cerrado * Accesorios: ganchos de acero in

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). Crjdpey Ei R Aefx Ah Ijd ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 24.200 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WIESE volquete de gancho de 2 ejes con eje elevable, nuevo de fábrica Datos del vehículo: Tipo: WAK 2-25 SK Peso bruto autorizado: 31.000 kg Carga por eje: 20.000 kg Carga sobre el pivote: 11.000 kg Tara: aprox. 6.800 kg Carga útil: aprox. 24.200 kg Dimensiones: Longitud total: aprox. 7.100 mm Ancho total: aprox. 2.500 mm Altura sobre quinta rueda: aprox. 1.150 mm Altura del rodillo del equipo: aprox. 1.500 mm Chasis / Ejes: 2 ejes SAF de 10.000 kg cada uno Csdpfx Aoyt T A Deh Iord Frenos de disco Suspensión neumática con función de elevación y descenso 1º eje elevable (eje elevable) Distancia entre ejes: 1.820 mm Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos a dos líneas WABCO EBS (sistema de frenos electrónico) Regulador automático de la fuerza de frenado Freno de estacionamiento por resorte acumulador Neumáticos: Ruedas dobles 425/65 R22.5 Llantas de acero Volquete de gancho / equipo de gancho: VDL volquete de gancho de accionamiento empujador/articulado Tipo: SK25-6750 DE Fuerza de elevación/inclinación: 25.000 kg Longitud del contenedor: 5.000 – 7.250 mm Altura del gancho: 1.570 mm (DIN 30722) Ángulo de inclinación: aprox. 50° Presión máxima de aceite: 350 bar Equipamiento: Radiocontrol remoto con display: Control ControllerPlus Softstop (descenso suave) Softslide (desplazamiento suave del contenedor) Apoyo automático del eje durante el funcionamiento hidráulico Mando manual para operación de emergencia Otras características: 4 focos de trabajo Sistema de iluminación 24V conforme a StVZO Toma de corriente delantera de 7 y 15 polos 2 cabrestantes de apoyo de dos velocidades 4 guardabarros de plástico Calzos Porta-luces trasero con faldillas Pintura: Chasis granallado, imprimado y pintado Bandas reflectantes laterales y traseras según normativa CE Para cualquier consulta, estamos a su disposición en todo momento.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: Cjdpfx Aoy Ei Rveh Ierd ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Csdpjy Ei R Nefx Ah Ierd Equipamiento adicional y accesorios para grúa: • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, KEMPF Semirremolque volquete de 3 ejes SKM 36/3 SR-Membrana – Cajón semicircular de acero (50,4 m³) Vehículo nuevo Disponibilidad: Aproximadamente febrero de 2026 ----Datos técnicos Tipo: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrana * Diseño: Semirremolque volquete de 3 ejes con cajón semicircular de acero * Peso bruto permitido: 36.000 kg Crjdoxn Ebmopfx Ah Ied * Carga por eje: 3 x 8.000 kg * Carga sobre quinta rueda: aprox. 12.000 kg * Longitud de carga: aprox. 9.500 mm * Ancho de carga: aprox. 2.350 mm * Altura del cajón: aprox. 2.400 mm * Volumen del cajón: aprox. 50,4 m³ * Altura total: aprox. 3.830 mm hasta el borde de carga (cargado) * Altura nominal de acoplamiento: aprox. 1.200 mm (técnico 1.200–1.260 mm) ----Estructura / cajón Cajón semicircular de acero, diseño robusto para uso fuera de carretera * Material: Acero HARDOX altamente resistente al desgaste (HB 450 / HB 500) * Suelo: continuo, 5 mm de acero HARDOX, reforzado * Paredes laterales: 4 mm de acero HARDOX * Pared frontal: inclinada a 20°, 4 mm de acero HARDOX * Pared trasera: de dos hojas (1/3 izq., 2/3 dcha.), estanca a cereales, con cierre neumático de 2 ganchos y compuerta integrada (400 x 400 mm) * Chapa cubre-compuerta: desmontable, protege la compuerta de suciedad y daños * Vibrador neumático: trasero izquierdo, operado por interruptor * Pasarela con escalera y barandilla conforme a normativa UVV * Acceso interior mediante peldaños en la pared frontal * Soportes para pala y escoba en la pared frontal ----Chasis y estructura Construcción soldada KEMPF en acero de grano fino, granallado y galvanizado en caliente * Versión para uso fuera de carretera, con estructura cónica * Color del chasis: negro profundo (RAL 9005) * Color del cajón: aluminio blanco (RAL 9006) * Color de la lona: plata (Mehler 911) * Componentes añadidos: galvanizados en caliente y recubiertos en polvo negro * Construcción robusta y de alta calidad ----Ejes, neumáticos y suspensión Ejes SAF INTRADISC plus Integral para uso fuera de carretera con frenos de disco (Ø 430 mm) * Eje elevable automático con descenso forzado * Neumáticos: 385/65 R 22.5 (marca a elección de Kempf) * Llantas: Alcoa Ultra ONE de aluminio, Dura-Bright EVO * Suspensión neumática con sistema de elevación/descenso y descarga rápida * Manómetro de carga con indicador de toneladas, delantero izquierdo * Geometría de suspensión medida por láser (optimización de desgaste y consumo de neumáticos) ----Hidráulica y sistema de basculado Cilindro delantero Hyva, sistema hidráulico monocircuito (190–250 bar) * Acople rápido Edbro 1", sobreelevado * Pistón cromado duro, construcción robusta ----Sistemas de frenos y seguridad Knorr EBS con RSP (programa de estabilidad antivuelco) * ABS versión de 4 canales (4S/2M) con suministro de luz de freno * Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R141 * Módulo informativo de remolque TIM G2 con indicador de desgaste de frenos y datos de diagnóstico * Alarma acústica de marcha atrás * Protección trasera abatible conforme ECE R58.03 con ayuda por resorte ----Iluminación y sistema eléctrico Iluminación LED completa conforme normativa CE, apta para ADR * Pilotos LED de tres cámaras con aros cromados * Marcadores laterales LED con función intermitente * Iluminación interior LED, operada por interruptor * Focos de marcha atrás LED (2 adicionales montados lateralmente) * Luz antiniebla trasera LED y luz de matrícula * Luz de freno * Enchufe de 15 polos ----Accesorios y extras Dos cajas de herramientas de PVC (aprox. 660 x 50

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. Cjdpfx Ajydggqsh Ijrd ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Crsdex A Nntjpfx Ah Iod Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: eléctrico, Año de fabricación: 2005, Ratzinger RC 12 Trituradora de impacto, Bohringer RC12 + Transportador B1000 L15000 Trituradora completamente reacondicionada La trituradora está montada sobre un chasis hidráulico, muy fácil de transportar. Trituradora arenada y pintada Transportador L15000 TOTALMENTE NUEVO Diámetro del rotor [mm]: 1100 Abertura de entrada [mm]: 1220x900 Entrada máxima de material [mm]: 600 Motor eléctrico de la trituradora: 132 kW Motor eléctrico de la cinta lateral: 5,5 kW Motor eléctrico de la cinta principal: 4,5 kW Motor eléctrico del alimentador vibratorio: 7,5 kW Motor eléctrico del transportador L15000: 7,5 kW Ajuste de la abertura [mm]: 0-20 hasta 0-100 – ajuste hidráulico Credpfxsy Uh Swe Ah Iod Capacidad [t/h]: de 100 a 250 según el material y la fracción obtenida La trituradora está equipada con una cinta lateral con precribado Peso de la trituradora: 31.000 kg Peso del transportador: 1.500 kg La trituradora está 100% operativa y lista para su uso. Los revestimientos de la trituradora están al 90% de vida útil. La trituradora ha sido completamente reacondicionada, con cojinetes nuevos y un nuevo sistema eléctrico. Las barras de impacto (blow bars) han sido giradas.

Estado: usado, potencia: 1 kW (1,36 CV), tipo de engranaje: otro, peso total: 2.500 kg, peso en vacío: 850 kg, peso máximo de la carga: 1.650 kg, primer registro: 04/2000, Año de fabricación: 2000, cabina del conductor: otro, Pulpo clasificador en estado muy cuidado, excelente condición, completamente arenado y pintado, apertura de 1.600 mm, ancho de corte de 1.000 mm, para excavadoras de 15-20 toneladas, enganche rápido y placas superiores disponibles bajo pedido. Si desea una nueva homologación TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por defecto, SIN nueva homologación TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación del equipo para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previo acuerdo y son expresamente deseadas. Credpsxawyxofx Ah Isd Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del bien/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.