Faymonville Cubierta De La Embarcación Del Módulo G Faymonville de segunda mano en venta (57.679)

Estado: nuevo, longitud total: 19.000 mm, ancho total: 600 mm, altura total: 450 mm, Año de fabricación: 2022, Color: Rojo Capacidad de carga: 430.000 kg Extensible Fabricante: Faymonville Tipo: G-Module Vesseldeck Año: 2022 Compatible con Goldhofer THP SL Cabezas de acoplamiento Cabeza de acoplamiento para cama baja G-Modul-SL Extensible hidráulicamente Ancho base: 3.000 mm Ancho hidráulico hasta 4.700 mm Altura de viga: 450 mm Rsdpfx Abjuu Hixo Rsu Longitud de acoplamiento: 1.200 mm Peso: 4.500 kg 4 pares de anillas de amarre (LC 16.000 daN) 2 pernos de alineación Panel de control para ajustes hidráulicos Color: RAL 3002 Vigas telescópicas 1 par de vigas telescópicas Longitud: 8.000 mm + 5.000 mm Longitud total: 13.000 mm Altura de construcción: 450 mm Ancho de viga: 450/600 mm Peso: 9.600 kg Anillas de amarre cada 1.000 mm LC 10.000 daN 430 MTO Unión de compresión delantera y trasera Color: RAL 3002 Vigas de extensión 1 par de vigas de extensión Longitud de acoplamiento: 6.000 mm Altura de construcción: 450 mm Ancho de viga: 450/600 mm Peso: 4.300 kg Anillas de amarre cada 1.000 mm LC 10.000 daN 560 MTO Unión de compresión delantera y trasera Color: RAL 3002 Perno de acoplamiento 1 perno de acoplamiento hidráulico para G-Modul 1 kit de líneas de conexión para perno de acoplamiento G-Modul = Más información = Año de fabricación: 2022 Peso en vacío: 18.500 kg Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°, 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de carga con tarima de madera dura de aprox. 30 mm de espesor; la superficie de carga posterior al cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN) * Revestimiento de rejilla antideslizante C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) sobre los ejes, superficie de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas en versión reforzada, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual aprox. 8 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con partes plegables y desplegables hidráulicamente y equipo hidráulico de elevación. Capacidad máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se cuentan dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de doble velocidad, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo trasero electromagnético activado al engranar marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M) Colores: * Semirremolque en RAL 3002 rojo carmín * Llantas plata * Lona en RAL 9006 plata Incluido en accesorios: * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga a la derecha en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de quinta rueda de 2 pulgadas * Un frontis de acero galvanizado * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 listones de madera de diferentes alturas * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Estructura de lona ajustable en altura a aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas Rodpey Nu Hkefx Ab Rou * Techo ajustable en altura de la marca EDSCHA (+/- 400 mm), desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero) * 3 pares de estacas móviles en la plataforma de carga * Estructura trasera extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm * Lona corredera con aprox. 700 mm de margen en longitud, con cinchas tensoras espaciadas cada aprox. 600 mm de altura * Altura superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No se permite circular con el techo corredero abierto, ya que puede dañar la lona * Revestimiento de chapa estriada en el cuello de cisne y en la superficie de carga con capa de arena pintada para antideslizamiento * Placas de cobertura

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 51.780 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen de equipamiento. Equipamiento completo a petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Vigas exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Un orificio de fijación en la parte superior trasera de las vigas exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable * 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * En el cuello de cisne, una pared trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada * Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor * Quinto rueda de 2" * 1 barra transversal portapostes instalada sobre el piso de carga del cuello de cisne antes del biselado, para postes insertables de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Una cavidad en la plataforma e inclinación para alojar el brazo del cucharón de excavadora de aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) Rjdpeyhkrljfx Ab Rou * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje fijo, 3º y 4º eje autodireccional * 3er y 4º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg con suspensión neumática y válvula de subida/bajada * Patas de apoyo mecánicas con caja de engranajes de 2 velocidades y manivela * Plataforma con revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm, continuo y entre ejes interrumpido (para mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia con plataforma rebajada, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección con cubierta metálica * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 6 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Adicionalmente, 1 par de anillas de amarre exteriores en la viga delantera de la plataforma, giradas aprox. 90° hacia dentro (LC 10.000 daN) * Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de huecos para ruedas fijos hasta el extremo de la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x P), en la plataforma antes del primer eje * Entre el 2º y 3er eje, en la plataforma, 1 par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.695 x 700 x 410 mm (L x A x P) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Neumáticos gemelos 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho * Revestimiento de madera dura, puntas de rampa abatibles hidráulicamente * Rampas desplazables hidráulicamente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro cada una * Rev

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Redpfx Absy Auh Io Rsu Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne * King pin de 2 pulgadas * Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calzos con soporte delante de la pared frontal * 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis) EQUIPAMIENTO: * Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A) * Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Redpfx Abey Augwe Rou Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo solicitud. Redpfx Aoxarmajb Rsu CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga * Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección * Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg * Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables * En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables * 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora * Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas * Fijación de la superficie de carga mediante perfile

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Año de fabricación: 1999 * Suspensión neumática * Eje direccional * Ejes con dirección forzada * Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Extensible - remolque telescópico * Suspensión: Neumática * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Capacidad de carga útil: 33.900 kg * Peso total autorizado: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% Rsdpfeyib Ahex Ab Reu * Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensión defectuosa * Ejes direccionales sin función * Rodable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos Rodpfxsrgzv Nj Ab Rou * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 51.870 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE - Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 - Pared frontal de acero, extraíble, de aprox. 400 mm de altura - En la platina de conexiones delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - ASPÖCK-UNIBOX en la platina de conexiones delanteras con enchufes 24N, 24S & 15 polos - Unidad electrohidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas - Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables - Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los soportes externos del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable - 1 par de anillas de amarre atornillables incluido (LC 10.000 daN) - En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio enchufables, aprox. 400 mm de altura, anodizados - En el cuello de cisne: una trasera de aluminio enchufable, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre el cuello de cisne, piso de madera dura de aprox. 40 mm de espesor - King pin de 2 pulgadas - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio - Enchufe redondo tipo NATO en la platina de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA - Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° - Rebaje en la superficie de carga y en el bisel trasero para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Ejes y suspensión BPW - 1º y 2º eje fijos, 3º y 4º eje autodireccionales - 3º y 4º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de elevar y bajar - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 con homologación 3PMSF - Patas de apoyo mecánicas de dos velocidades con manivela, JOST Módulo B – carga estática probada aprox. 50.000 kg - Piso continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor sobre la superficie de carga y entre los ejes (incrementa el coeficiente de fricción) - Bloqueo de la superficie de carga con perfiles cónicos soldados cada aprox. 250 mm - Ranuras largas en la parte delantera de la superficie de carga para alojar y desplazar elementos de puente - Mesa intermedia con superficie rebajada, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección con recubrimiento metálico, delante y detrás con ranuras para elementos de puente – cubierta desmontable a nivel de la superficie de carga - 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles en el marco exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Adicionalmente 1 par de anillas de amarre en el exterior del travesaño delantero de la superficie de carga, giradas aprox. 90° hacia el interior (LC 10.000 daN) - Ensanches (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado - 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x P), en la superficie de carga delant Rjdpfsxtc Uhsx Ab Rju

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 portalón trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobre el cuello de cisne, suelo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el pivote de rey plancha de acero antideslizante * Pivote de rey de 2 pulgadas * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso ALU * Toma NATO redonda en el panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° * Una hendidura en la superficie de carga y en el bisel para alojar el balancín de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Redpfx Abstx Nwnj Reu * Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * Primer eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, JOST Modulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Superficie de carga con revestimiento de madera dura de 50 mm de grosor continuo y entre los ejes (mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo de extensión de gran sección * Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x L) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * Perfiles en U extensibles para las cubiertas de aluminio: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la mesa intermedia - en la superficie de carga extensible * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm entre primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante control remoto por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * Un par de rampas de acero de dos piezas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, con una longitud de aprox. 4.350 mm y

Estado: usado, kilometraje: 686.425 km, potencia: 410 kW (557,44 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.530 kg, peso máximo de la carga: 10.470 kg, peso total: 40.000 kg, tamaño del neumático: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, configuración de ejes: 4x2, próxima inspección (TÜV): 11/2025, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, ancho total: 25.500 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, peso operativo: 18.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: usado, Año de fabricación: 1992, Fabricante: De lama Modelo: DLST/L Clase 100 Año: 1992 Rsdpsx Rz N Uefx Ab Rju Tipo: Horno de calor seco para esterilización y despirógenización. Volumen: 1 m3 Materiales: Acero inoxidable pulido - Esterilización (160 - 180°C): Reducción de microorganismos y sus subproductos hasta 12 log - Despirógenización (220-250°C): Eliminación de pirógenos y endotoxinas en el interior de los materiales - Flujo laminar horizontal - Puerta doble (nueva) - Calefacción eléctrica - 2 carros - Olympia/EXP3: Sistema de control, regulación, gestión y registro con procesador de alta velocidad. Posibilidad de diseñar el horno para soportar temperaturas operativas de hasta 300°C en trabajo continuo, gracias al uso de filtros HEPA con sellante especial. Aplicaciones principales: - vidriería vacía (ej. viales, ampollas, botellas) - equipos de acero inoxidable (ej. bandejas, partes de maquinaria) - materiales sensibles a la humedad - productos farmacéuticos termoestables básicos y compuestos químicos - líquidos no acuosos (ej. aceites, glicerinas, etc.)

Estado: nuevo, peso en vacío: 740 kg, peso máximo de la carga: 2.760 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 1.630 mm, color: plateado, altura de construcción: 2.650 mm, anchura de trabajo: 2.470 mm, Equipamiento: torno de cable, Llantas de aleación ligera, paquete de confort, hidráulica, sistema automático de marcha atrás, rampa de acceso, cabrestante eléctrico / Tamaño de tambor hasta 280x165 cm, galvanizado en caliente, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incl. cabrestante eléctrico / Tamaño de tambor hasta 280x165 cm. Diseñado para tambores de cable de hasta 2800 mm de diámetro y 1650 mm de ancho. DATOS TÉCNICOS: - Marca: Stedele - Modelo: KTT 35 - Tipo de vehículo: Remolque para tambor de cable - Estado del vehículo: Nuevo - Primera matriculación: Sin primera matriculación - ITV/homologación: 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 330 x 163 x 0 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 499 x 247 x 265 cm - Peso total autorizado: 3.500 kg - Peso en vacío: 740 kg - Carga útil: 2.760 kg - Chasis: Plataforma baja (ruedas al lado de la carrocería) - Neumáticos: 185R14C - Eje: Eje de suspensión de goma ALKO - Rueda de apoyo: Sí - Homologación para 100 km/h: Opcional, instalable posteriormente EQUIPAMIENTO - Freno: Sí - Número de ejes: 2 - Cierres: Cierres excéntricos - Función de inclinación/abajo: Inclinación trasera - Dispositivo de acoplamiento/freno: ALKO - Bastidor/chasis: Bastidor de acero soldado - Galvanizado: galvanizado en caliente - Timón: Timón en V, continuo, tubo cuadrado - Guardabarros: Guardabarros de aluminio tipo antideslizante - Cabrestante y soporte de cabrestante: Cabrestante eléctrico - Soportes: Sí - Iluminación trasera: Bombillas, lámparas empotradas en el marco trasero - Enchufe de iluminación: 13 polos DESCRIPCIÓN - Diseñado para tambores de cable de hasta 2800 mm de diámetro y 1650 mm de ancho. - Toma de tubo estándar aprox. 80 mm - Chasis resistente a la torsión con bastidor receptor macizo, galvanizado en baño de inmersión en caliente - Manejo fácil de bastidor receptor con o sin tambor de cable - Introducción sin barreras del tambor de cable - Almacenamiento y fijación sin juego del tambor mediante fijación - Soporte de rueda de apoyo y soporte trasero macizos - Soportes telescópicos estables en la parte trasera - Cabrestante eléctrico en lugar de cabrestante manual para la toma de tambores de cable - Batería instalada en caja - Incl. cable de carga del vehículo tractor a través de enchufe de 13 polos - Bastidor de acero soldado muy estable - Bastidor completamente galvanizado en baño de inmersión en caliente - Guardabarros robustos de aluminio tipo antideslizante, transitables - Sistema automático de marcha atrás - Dispositivo de acoplamiento y freno de estacionamiento ALKO - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Iluminación empotrada en el marco trasero - Soporte de matrícula abatible Accesorios opcionales disponibles bajo pedido: - Adaptador Stedele para microtubos para 3 tambores - Cargador de batería - Brazo de freno - Homologación para 100 km/h con amortiguadores - Rueda de repuesto - Caja de almacenamiento - Luz de marcha atrás, etc. Vehículo nuevo con garantía e ITV. También ofrecemos financiación adecuada. ¡Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor! ¡Más de 800 remolques disponibles inmediatamente! Somos desde hace más de 30 años concesionario especializado y taller autorizado para Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Servicio de entrega a toda Alemania bajo suplemento de precio posible. Anhänger Zentrum BAUMANN Redpfx Abou Hr A Ns Rju

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, capacidad de carga: 1.200 kg, tipo de combustible: eléctrico, tipo de accionamiento: Elektro, carretilla elevadora baja Rodpfxjvzzcdo Ab Rju Ancho de horquilla: 1150 mm Condición: Nuevo Estado Técnico: Nuevo Neumáticos delanteros Tipo: Poliuretano Neumáticos traseros Tipo: Poliuretano

Estado: usado, kilometraje: 13.820 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, peso total: 3.200 kg, primer registro: 07/2025, clase de emisión: Euro 6, color: negro, amortiguación: acero, número de asientos: 7, combustible: diésel, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, E07 Asistente de arranque en pendiente, VQ1 AVANTGARDE, E7H Sistema multimedia MBUX High, Q50 Enganche de remolque con cabezal esférico desmontable, T56 Accionamiento eléctrico para puerta corredera izquierda, T55 Accionamiento eléctrico para puerta corredera derecha, JB6 Paquete de aparcamiento con cámara de 360°, EY5 Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, EY6 Gestión de averías, B25 Freno de estacionamiento eléctrico, G43 9G-TRONIC, CM2 Parachoques y piezas añadidas pintadas en color de la carrocería, FS5 Espejos iluminados en los parasoles, EI0 Sistema de carga inalámbrica para dispositivos móviles, LG4 Luz trasera, freno e intermitente con tecnología LED, RK1 Neumáticos 245/45 R19, XO7 Mercedes-Benz Mobilo con DSB y GgD, SE5 Soporte lumbar asiento conductor, SE4 Soporte lumbar asiento acompañante, QA4 Capacidad de remolque 2500 kg, F2W Paquete invierno, T70 Seguro infantil en puertas del habitáculo, ZC6 Código de venta 1, T74 Asidero de entrada, HH4 Climatización automática THERMOTRONIC, UR1 Sistema de rieles de asiento con cierre rápido, V33 Moqueta en la zona trasera, E1E Extra digital: Navegación por disco duro, RL3 Llantas de aleación ligera 8J x 19, V36 Revestimiento del techo, E1D Radio digital (DAB), Y10 Botiquín de primeros auxilios, MJ8 Función ECO Start-Stop, IB6 Gama C447 Vito/Clase V, VL2 Alfombrillas de terciopelo, 806 AEJ X5/1, ES3 Tomas de corriente de 12 V para filas de asientos traseras derecha e izquierda, ES2 Toma de corriente de 12 V en maletero/zona de carga, F3T Molduras decorativas con aspecto de madera de olivo gris oscuro de poro abierto, VD5 Tapizado interior cristal gris, E1T Touchpad, H00 Canal de aire caliente al habitáculo, F3Z Cierre confort, IK3 Combi de lujo, HI1 Zona climática 1 (frío/confort), W64 Luneta trasera abatible por separado, US5 Asiento triple confort. Con gusto le realizamos una oferta personalizada de financiación o leasing y recogemos su vehículo usado como parte de pago. Nos complace recibirle en nuestro concesionario para una consulta adicional. Estado del vehículo acorde a su antigüedad y kilometraje, se han realizado repintados parciales en el vehículo como parte del reacondicionamiento. No nos responsabilizamos de errores de impresión o escritura. Reservado el derecho a modificaciones y venta previa... más en nuestra página web. Redpfsyrbv Asx Ab Rou

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 42.900 kg, peso total: 55.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 29.000 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestra página web. Redpfoyvnd Nsx Ab Rsu Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. PLATAFORMA DE CARGA: * Cuello de cisne, longitud aprox. de 3.900 mm con viga central * Plataforma de carga extensible en dos etapas, longitud aprox. de 9.300 mm * En la viga central hay una mesa de apoyo fija soldada de aprox. 200 mm de ancho * Bloqueo neumático con perno cónico de cierre y posiciones de cierre reforzadas; las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la plataforma (excepto el suministro del primer y segundo cierre) * Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg. Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica, montados sobre tornamesa * Carga técnica de eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nuestra elección * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas * 3 pares de anillos de amarre empotrados en el marco exterior del cuello de cisne, abatibles hacia fuera * 1 par de anillas de amarre en el perno rey (LC 10.000 daN) - todos los demás anillos de amarre (LC 5.000 daN) * 3 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor exterior del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1 guía transversal para alojamientos de estacas montada en el suelo del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1x en la parte trasera del cuello de cisne * Perno rey de 2 pulgadas * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior de la plataforma de carga, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 10 pares de anillos de amarre empotrados en el bastidor exterior de la plataforma de carga, abatibles hacia fuera * Dirección adicional desde el frente y la parte trasera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * Último eje con descarga de bolsas de aire activada al accionar el freno de estacionamiento * Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura, versión certificada según EN12642 : 2016 XL * Toma redonda NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 foco LED de trabajo a izquierda y derecha en las patas de apoyo, conexionado a la barra de conexiones para la tractora * Piso de aprox. 32 mm de madera en el cuello de cisne y la plataforma de carga * En el tubo extensible de gran sección, un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm * En el tubo extensible de pequeña sección, un punto de bloqueo cada aprox. 1.000 mm, resultando así un bloqueo posible cada aprox. 500 mm * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar eslingas tensoras (LC 2.500 daN) * 4 guías transversales para estacas montadas en el piso de la plataforma de carga, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 4 calzos con soporte bajo la plataforma * 1 caja de herramientas INOX con cerradura, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (L x An x Al), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo dirección de marcha * 1 caja

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.500 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 26.900 mm, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico con función de elevación y descenso, así como desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluye soporte aéreo para las líneas de alimentación, el depósito de la tractora debe tener al menos 80 l * Con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario, los acoplamientos deben ser suministrados por el cliente franco fábrica * Soporte aéreo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne * King pin de 3,5 pulgadas * Mamparo de acero de aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Palanca de operación en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible * Iluminación del puesto de mando en el cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado * Una toma de 7 polos a la izquierda y otra a la derecha, en la parte trasera del cuello de cisne para panel de advertencia * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos roscados Redjzahp Sspfx Ab Rju * Acceso al cuello de cisne * Cuatro paneles de señalización extensibles aprox. 1.000 mm, 423 x 423 mm, con luz de posición LED y soporte para luz giratoria * Adaptador de fijación para 2 ruedas de repuesto * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque. Potencia: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 rpm * Tuberías hidráulicas entre la unidad de potencia y la placa de conexión en el cuello de cisne * 1 foco de trabajo LED a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor separado * Mando a distancia por radio: - Operación de la unidad de potencia, encendido/apagado del motor diésel. - Manejo de la dirección trasera adicional al mando por cable, con 2 indicadores LED en el receptor para control de un solo eje. - Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne - Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes Chasis delantero de 2 ejes: * Acoplamiento con orejetas atornilladas delante y detrás. Longitud: aprox. 2.970 mm Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 (no conectado a las barras de dirección) * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Superficie del chasis con recubrimiento arenoso pintado como antideslizante * Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE, lateral, en las extensiones y parte trasera del semirremolque * Una toma de 7 polos para panel de advertencia, izquierda y derecha en el chasis delantero, en zona de los ejes * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para chasis de 2 ejes * 1 par de bloques de rosca M42 entre los ejes del chasis delantero * 1 par de soportes para paneles de advertencia, para insertar en los alojamientos exteriores en el bastidor de la plataforma de carga Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica doble de 6 ejes con acoplamiento de perno y extremo trasero achaflanado aprox. 500 mm x 8° * Longitud de la plataforma de carga: aprox. 11.000 mm * Extensión técn

Estado: usado, kilometraje: 13.554 km, potencia: 174 kW (236,57 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, peso total: 3.200 kg, primer registro: 05/2025, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, amortiguación: acero, número de asientos: 7, combustible: diésel, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, E07 Asistente de arranque en pendiente, VQ1 AVANTGARDE, E7H Sistema multimedia MBUX High, Q50 Enganche de remolque con cabeza esférica desmontable, T56 Accionamiento eléctrico para puerta corredera izquierda, T55 Accionamiento eléctrico para puerta corredera derecha, JB6 Paquete de aparcamiento con cámara de 360°, EY5 Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, EY6 Gestión de averías, B25 Freno de estacionamiento eléctrico, G43 9G-TRONIC, CM2 Parachoques y componentes pintados en el color de la carrocería, FS5 Espejos iluminados para parasoles, LG4 Luz de posición final, freno e intermitente en tecnología LED, RK1 Neumáticos 245/45 R19, XO7 Mercedes-Benz Mobilo con DSB y GgD, SE5 Soporte lumbar asiento conductor, SE4 Soporte lumbar asiento acompañante, QA4 Capacidad de remolque 2500 kg, F2W Paquete de invierno, T70 Seguro infantil en puertas del compartimento de pasajeros, T74 Asidero para entrada, HH4 Climatizador automático THERMOTRONIC, UR1 Sistema de rieles para asientos con cierre rápido, XX4 Año de modificación G4-II, V33 Alfombra en el área trasera, E1E Extra digital: Navegación por disco duro, RL3 Llantas de aleación ligera 8 J x 19, V36 Revestimiento del techo, E1D Radio digital (DAB), Y10 Botiquín, MJ8 Función ECO Start-Stop, IB6 Serie C447 Vito/Clase V, 805 AEJ X4/1, VL2 Alfombrillas de terciopelo, ES3 Tomas de corriente 12V para filas de asientos traseras derecha e izquierda, ES2 Toma de corriente 12 V en maletero/compartimento de carga, F3T Elementos decorativos efecto madera de olivo gris oscuro poroso, VD5 Tapizado interior de techo gris cristal, E1T Touchpad, H00 Canal de aire caliente al compartimento de pasajeros, F48 Calefacción para el sistema de lavado de parabrisas, F3Z Cierre confort, IK3 Combi de lujo, HI1 Zona climática 1 (frío/confort), W64 Cristal trasero con apertura independiente, XY5 Año modelo 5, US4 Configuración de 3 plazas, Estaremos encantados de hacerle una oferta personalizada de financiación o leasing y de aceptar su vehículo usado como parte de pago. Estaremos encantados de recibirle en nuestro concesionario para una asesoría adicional. Estado del vehículo conforme a la edad/kilometraje; se han realizado repintados parciales en el proceso de reacondicionamiento del vehículo. No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura. Reserva de error y venta previa ... más información en nuestra página web Rjdpfxsyrbvvs Ab Reu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar el inventario completo de nuestros vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE (SCHWANENHALS): * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con chaflán trasero aprox. 1.000 mm x 6° * Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Sobre el cuello de cisne y el chaflán trasero, rejilla galvanizada con refuerzo de chapa de 5 mm * Quinta rueda de 2 pulgadas * Placa guía para la plataforma de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados, instalados en el cuello de cisne * 1 foco LED de trabajo a la izquierda y a la derecha en la parte superior del frontal, con interruptor on/off (en este caso, no es posible el control desde la cabeza tractora) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga aprox. 9.600 mm de largo, con chaflán trasero aprox. 900 mm x 6° * Parte trasera de la plataforma, detrás del cuello de cisne, elevable y descendible hidráulicamente, aprox. 3.000 mm de largo, soporta hasta 9.000 kg * Sobre la plataforma y zona hidráulica, superficie de rejilla reforzada adicionalmente con chapa de aprox. 5 mm, adecuada para cargas puntuales NEUMÁTICOS: 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados. Marca a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 EJES: * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º ejes rígidos, 3º eje autodireccional * 3º eje con bloqueo electromagnético de retroceso accionable por marcha atrás y manualmente * 1º eje con ayuda de arranque * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas de acero AXS de dos piezas con superficie de rejilla, aprox. 4.920 mm de largo y aprox. 900 mm de ancho * Puntas de rampa elevables hidráulicamente * Rampas desplazables hidráulicamente, individualmente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 365 mm hacia adentro * Luces estroboscópicas en los extremos de las rampas, con interruptor junto al control de rampas * Bloqueo rápido de rampas para el transporte * Revestimiento antideslizante pintado en el bastidor exterior de la rampa y en la punta * Soportes laterales mecánicos tipo tubo abatible para apoyo al contactar con muelles de descarga * Válvulas de control para rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo SISTEMA DE FRENOS: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea TRATAMIENTO DE SUPERFICIE: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión PINTURA: * Semirremolque rojo carmín (RAL 3002) * Llantas gris plata * Laterales de aluminio natural * Cubos de ruedas según fabricante del eje * Panel de luces blanco puro (RAL 9010) Rsdpfxey Auhhj Ab Rou EQUIPAMIENTO: * Pared frontal de acero desmontable, aprox. 1.600 mm de alto, incluye barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora instalada aprox. 1.000 mm desde el borde inferior del bastidor exterior * Puntos de amarre para cadenas de sujeción en el interior de la pared frontal a la izquierda y derecha, incl. bandeja de aluminio debajo para cadenas o correas de amarre * Tras la pared frontal, revestimiento DELIGNIT atornillado de aprox. 12 mm de grosor * 2 pares de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 06/2026, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.710 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, De conformidad con nuestros "Términos y condiciones generales y complementarios" y sin ninguna garantía o responsabilidad, podemos ofrecerle hoy, de manera no vinculante y hasta la conclusión del acuerdo, sujeto a errores, omisiones y venta previa, el siguiente vehículo: Wielton volquete para grano de aprox. 50 m³ ( Vehículo 655 ) Primera matriculación: 27.06.2023 Peso total permitido: 39.000 kg Peso en vacío: 6.460 kg Carga útil: 32.540 kg Longitud total: 11.090 mm Ancho total: 2.550 mm Altura total: 3.710 mm Volumen de carga aprox.: 50 m³ ITV hasta 06/2026, Inspección espontánea (SP) hasta 12/2026 Loneta enrollable, plataforma Puerta trasera batiente con compuerta para grano 2 x soportes traseros Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Manómetro de eje 1er eje elevable BPW disco Neumáticos 385/65R22,5 1.) aprox. 40/40%, 2.) aprox. 70/50%, 3.) aprox. 80/80% Guardabarros tipo media concha Escalera lateral sobre el paso de rueda en lado acompañante Saco para polvo Certificado GMP 2 x focos LED de marcha atrás Protector antiempotramiento abatible Puerta trasera batiente con compuerta para grano y junta de goma Precio: 27.500,00 € (neto) Redpfxoy U Swdo Ab Rju Todos los datos son sin garantía ni responsabilidad. Se aplican nuestros "Términos y condiciones generales y complementarios". El fuero para ambas partes para litigios hasta un valor de 10.000 € es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust, para valores superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Sujetos a errores, omisiones y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.680 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, con unidades disponibles inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne * Con revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Cuello de cisne trasero en ejecución recta * 3 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN) Superficie de carga * Ejecución extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 1 par de anillas de amarre empotradas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10 000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2 000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa de rodadura Patas de apoyo del semirremolque * Patas JOST (mecánicas) con cambio de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Neumáticos * 205/65 R 17.5 Ejes * Ejes y suspensión BPW * 1er eje fijo, todos los demás ejes direccionados forzados hidromecánicamente * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Sistema de frenos * Según normativa europea con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión con la cabeza tractora Construcción de acero * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura * Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) * Acabado de pintura bicomponente (2K) de alta calidad * Pintura de acabado monocromática en RAL 3002 rojo carmín * Llantas en color plata Accesorios incluidos * King pin de 2 pulgadas * Tabique frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos de aire rojo y amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el tabique frontal * Porta rueda de repuesto delante del tabique frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativa europea en los laterales, la extensión y la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y panel trasero, a izquierda y derecha, cada uno con soporte para paneles de advertencia con toma de corriente * Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Manómetro de carga para determinar cargas por eje, incluyendo diagrama de carga * 7 pares de bolsillos WADER para contenedores: 1x 20' o 1x 40' en la plataforma, 1x 40' sobre el cuello de cisne o 2x 20' contenedores * Soporte con 1 par de bolsillos WADER, carga aprox.: 20.000 kg * 7 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por cada lado * Carriles de enganche desplazables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 1 par de anillas de amarre empotradas junto al larguero central trasero en la plataforma (LC 10 000 daN) * 2 pares de anillas Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera Rsdpfx Absv Etx Ej Rou * Sistema de engrase centralizado BEKA

Estado: usado, kilometraje: 13.670 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, peso total: 3.100 kg, primer registro: 03/2025, clase de emisión: Euro 6, color: plateado, amortiguación: acero, número de asientos: 6, combustible: diésel, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, E07 Asistente de arranque en pendiente, SE1 Ventilación activa del asiento para el acompañante, SE0 Ventilación activa del asiento para el conductor, E2Q MBUX Realidad Aumentada para navegación, VQ1 AVANTGARDE, E7H Sistema multimedia MBUX High, Q50 Enganche de remolque con cabeza esférica desmontable, E65 Sistema de sonido envolvente Burmester, T56 Puerta corredera izquierda con accionamiento eléctrico, T55 Puerta corredera derecha con accionamiento eléctrico, JB6 Paquete de aparcamiento con cámara de 360°, EY5 Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, BS1 Pinzas de freno con logotipo Mercedes-Benz, EY6 Gestión de averías, B25 Freno de estacionamiento eléctrico, G43 9G-TRONIC, CM2 Parachoques y piezas añadidas pintadas en color carrocería, FS5 Espejos iluminados para parasoles, EI0 Sistema de carga inalámbrica para dispositivos móviles, LG4 Luz trasera, de freno e intermitente con tecnología LED, XO7 Mercedes-Benz Mobilo con DSB y GgD, SE5 Soporte lumbar asiento del conductor, SE4 Soporte lumbar asiento acompañante, QA4 Capacidad de remolque 2500 kg, F2W Paquete invierno, T70 Seguro infantil en puertas zona pasajeros, ZC6 Código de distribución 1, T74 Asidero de acceso, HH4 Climatizador automático THERMOTRONIC, UR1 Sistema de raíles para asientos con cierre rápido, XX4 Año de modificación G4-II, V33 Moqueta en la zona trasera, E1E Extra digital: Navegación por disco duro, V36 Revestimiento del techo, E1D Radio digital (DAB), Y10 Botiquín de primeros auxilios, MJ8 Función de arranque y parada ECO, IB6 Serie C447 Vito/Clase V, 805 AEJ X4/1, VL2 Alfombrillas de terciopelo, ES3 Tomas de corriente de 12 V para las filas de asientos traseras derecha e izquierda, ES2 Toma de corriente de 12 V en el maletero/espacio de carga, F3T Elementos decorativos en efecto madera de olivo oscuro poroso, VD7 Techo interior negro, E1T Touchpad. Le preparamos con gusto una oferta de financiación o leasing personalizada y aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Esperamos poder recibirle para asesoramiento adicional en nuestro concesionario. Estado del vehículo acorde con la antigüedad y kilometraje; se han realizado retoques de pintura en el marco de la preparación del vehículo. No nos responsabilizamos de errores de imprenta o escritura. Reservado el derecho a errores y venta previa... más información en nuestra página web. Rjdpfoyqn Ayjx Ab Rju

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 206 h, JCB 270T S5 Cargadora de orugas Blindaje de cabina forestal (¡Ideal para trabajos de desbroce/mulching!), ¡Sólo 206 horas de uso!, Año de fabricación 2024, Orugas de goma 450 mm (paso de 86 mm x 56 eslabones), Motor JCB turbo de 74 CV/55 kW, 2 velocidades de desplazamiento, Faros LED delanteros y traseros, Puerta de cabina de apertura lateral hacia atrás para facilitar la entrada y salida, Cabina con calefacción y aire acondicionado, Alarma de marcha atrás, Radio y altavoces, Cuchara de paisajismo de 2.134 mm de ancho (0,64 m³), Portapalets industrial, Sistema Smooth Ride, Acoplador rápido hidráulico Disponible para uso inmediato, gran variedad de implementos adicionales en stock. Le rogamos que concierte cita previa para la inspección de la máquina. Podemos ofrecerle una propuesta de leasing o financiación si lo desea. El Sr. Mihm (tel.) estará encantado de atenderle. Puede encontrar información adicional en nuestra página web. ¡Sujeto a errores y venta previa! Dispositivo de acoplamiento rápido = Más información = Aplicación: Construcción Tracción: Orugas Rodpfx Aoyfrgfjb Rou Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: listo para usar (usado), Alimentador de pila plana Control de navegación por pantalla táctil con ajuste automático de placas y rodillos 4 placas 2 cuchillas Redewt Eqbspfx Ab Rju Bolsillo lateral Entrega por cinta transportadora tipo shingle SAK

Estado: usado, kilometraje: 56.562 km, potencia: 75 kW (101,97 CV), primer registro: 10/2024, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 1.907 kg, peso total: 2.800 kg, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, garantía de vehículos de ocasión, ordenador de a bordo, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, E7M Sistema multimedia MBUX, FR8 Cámara de marcha atrás, W65 Portón trasero, E07 Asistente de arranque en pendiente, LA2 Asistente de luz de conducción, MJ8 Función ECO Start-Stop, XY5 Año del modelo 5, C6L Volante multifunción, JK5 Cuadro de instrumentos con display en color, MS1 Tempomat (control de crucero), F68 Retrovisores exteriores calefactados y ajustables eléctricamente, V20 Revestimiento interior del compartimento de carga, campos superiores, V30 Revestimiento interior del compartimento de carga, lateral, MX0 Paquete BlueEFFICIENCY, SA6 Airbag de acompañante, E1D Radio digital (DAB), SB1 Asiento del conductor confort, SE5 Soporte lumbar en asiento del conductor, VV9 Puntos de sujeción en el marco del techo, D50 Mamparo completo, IL5 Conducción a la izquierda, RG1 Neumáticos 205/65 R16, RR6 Rueda de repuesto con gato, RS3 Llantas de acero 6,5 J x 16, F66 Guantera con cierre, H20 Cristales tintados térmicos, LE1 Luz de freno adaptativa, BA3 Asistente de frenado activo, JB4 Asistente activo de mantenimiento de carril, JW8 Attention Assist, EY5 Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, JA7 Asistente de ángulo muerto, EL8 Altavoces delanteros 2 vías, GE1 Caja de cambios manual de 6 velocidades TSG 380, KP7 Limpieza de gases SCR generación 4, 805 AEJ X4/1, V3L Alfombrillas para todo tipo de clima, Q00 Capacidad de remolque 0 kg/lbs, Z2K BASE, CF0 Chasis básico, IB6 Serie C447 Vito/Clase V, S09 Asiento del acompañante estándar, BB6 Compensación de fallo en el servofreno, BB7 Sistema de frenos optimizado para CO2, EW6 Extra digital: Remote Services Plus, E4S Extra digital: Integración smartphone, E7B Extra digital: pre-equipamiento para navegación, MT5 Clase de emisiones Euro 5b+ N1, M72 Vehículo apto para HVO, M60 Alternador 14 V / 250 A, MG9 Gestión del generador, MK8 Limitador de velocidad a 210 km/h, XG6 Variante de peso 2800 kg, J55 Advertencia de cinturón para acompañante, HH9 Climatización semi-automática TEMPMATIC, KB5 Depósito principal 70 litros, A1N Fabricante del eje trasero Neapco, V43 Suelo de madera, 502 Asistente inteligente de velocidad (ISA), ZM0 Furgón, HI1 Zona climática 1 (frío/confort), F3Z Cierre confortable del maletero, LC4 Unidad de control de techo confort, JH3 Módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales, IK0 Vehículo completo, Z0Q Pedido cliente VdZ, CL1 Volante ajustable en inclinación y altura, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan con DSB y GgD, FF1 Consola central con compartimento, XZ2 Generación de modelo 2, XM0 Restyling del modelo, XM7 Mopf II, FY7 Mando multifunción a distancia, LE6 Iluminación nocturna, EY6 Gestión de averías Rjdpfoyuzatjx Ab Rju Aviso A pesar de revisar cuidadosamente todos nuestros precios, pueden ocurrir errores. En parte, estos son causados por errores de transmisión en los sistemas de los distintos proveedores de plataformas. Pero tampoco se pueden descartar errores por nuestra parte. Por ello, le informamos que toda la información se entiende sin garantía y no constituye derecho legal alguno. Además, el precio mostrado no puede considerarse parte del contrato. Si alguna característica concreta del equipo presente en nuestro anuncio es especialmente importante para usted, infórmenos en el momento de formalizar el contrato. ¡Gracias por su comprensión!