Volvo Fh 500 8X4 Rf-Rt40G Fassi F1450R.2.8 + Jib L82... de segunda mano en venta (20.648)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 3.647 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Servofreno - Luz larga - Limitador de velocidad - Refrigerador - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Visera parasol - Calefacción auxiliar estacionaria - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Tipo de cambio: I-SHIFT, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 31.780 kg Carga útil: 12.220 kg MMA: 41.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico Longitud del mástil: 35 m Capacidad de elevación: 25.000 kg Altura de elevación: 3.500 cm Grúa: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH, año de fabricación 2025, situada detrás de la cabina Marca de la carrocería: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno VOLVO FH 500 8X4 CON FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE EURO 6 L PAQUETE 500 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 490 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERADOR I-SHIFT AUTOMÁTICA ENGANCHE DE REMOLQUE CAJAS DE HERRAMIENTAS FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE 2X ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE GRÚA 14X SECCIONES HIDRÁULICAS EXTENSIBLES ALTURA TOTAL DE TRABAJO 35 METROS !!! CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 4,30 M = 25.000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 31,5 METROS 1.465 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA GRACIAS A 2X APOYOS DELANTEROS 100 % REFUERZO EXTRA DEL CHASIS UN TOTAL DE 6X APOYOS GRAN WINCHE HIDRÁULICO CON ACCESORIOS: GANCHO Y POLEAS INSPECCIÓN POR RAYOS X CAJA DE CARGA ABIERTA L = 415 CM A = 247 CM ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MÁQUINAS. HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS POLACO HABLAMOS UCRANIANO Ksdpfx Asyiunysnfslt

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados Klodeylxwdopfx Anfjt - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefactor auxiliar independiente - Sistema de pre-calentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas: 5-022 -> Vehículo de referencia, nuevo proyecto en planificación. ¡Vehículo ideal para instaladores de cubiertas, empresas de andamiaje, construcción en altura y carpinterías! VOLVO FH 500 8x4 Tridem con plataforma y grúa montada detrás de la cabina. - Equipamiento de la grúa: FASSI F905.R.2.7 HPX con JIB L436 y cabrestante V20 (incl. apoyo frontal) (NOVEDAD MUNDIAL con perfil de brazo de 10 caras; mayor capacidad de carga con menor peso propio) y más. - Equipamiento de la carrocería: Plataforma con laterales abatibles para transportar diversos materiales Dimensiones interiores de la plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Parte trasera del vehículo extensible aprox. 1200 mm (cola extraíble) - Altura de las paredes laterales 800 mm - Paredes laterales anodizadas en plata - Pared frontal de aprox. 1200 mm - Montaje de apoyo adicional en la parte trasera y más. - Equipamiento del camión: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensión neumática integral) Cabina dormitorio Freno motor VEB+ Caja de cambios automática Regulador de distancia ACC Color: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Luces de advertencia giratorias Paquete de faros LED y más. Financiación / leasing financiero, así como leasing parcial/amortizable es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier duda, nuestro equipo comercial está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Direccional; Frenos: de disco Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Eje elevable; Direccional; Frenos: de disco Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC plataforma especial con cola telescópica Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 277.001 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6.460 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.280 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Hidráulica - Eje elevable - Reducción de cubo - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Radio/casete - Rotador - Frenos de disco - Canal de alimentación - Diferencial bloqueable - Freno motor mejorado - Caja de herramientas - Toma de fuerza manual = Observaciones = Grúa Longitud de brazo: 32 m Horas: 3642 h Número de extensiones hidráulicas: 12 Número de estabilizadores: 4 Control remoto: ✓ Rotador: ✓ Capacidad en metros: 32 m Capacidad en kilos: 11.300 kg Klodjy Iqa Ropfx Anfjt = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Matrícula: 1TUS306 Datos técnicos Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Suspensión neumática Eje trasero 2: Doble rueda; Direccional Pesos Peso en vacío: 24.060 kg Carga útil: 7.940 kg Peso bruto máximo: 32.000 kg Carga máxima remolcable: 44.000 kg Funcional Grúa: HIAB 638 E6, año 2017, montada en la parte trasera del chasis Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta = Información de la empresa = Si tiene cualquier pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo máximo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: (Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible por WhatsApp y Viber. Móvil: (Holandés) Disponible por WhatsApp y Viber. Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los datos de pago mencionados en nuestra página web. Si ha recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 321.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 4.800 h, Equipamiento: ABS, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Control de 2 pedales - Control de velocidad adaptativo - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Servofreno - Luz larga - Bajo nivel acústico - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Sensor de lluvia - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Engrase centralizado - Gancho de remolque Klsdsy E Iuaepfx Anfet = Observaciones = 6x2 Eje trasero con función elevadora y direccional Euro 6 D Plataforma abierta 6,20 x 2,50 x 1,00 m Grúa: Fassi F 395 RA.2.26 + plumín L213 Extensión hidráulica de 6 tramos Fly jib con 3 extensiones hidráulicas Altura de trabajo total aprox. 29 m 5ª y 6ª función con rotador Mando a distancia por radio Apoyo de 4 puntos Homologación alemana ¡En muy buen estado! Listo para trabajar = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: direccional; suspensión de ballestas Eje trasero 1: suspensión neumática Eje trasero 2: eje elevable, direccional, suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 18.100 kg Carga útil: 7.900 kg Peso total permitido: 26.000 kg Funcionalidad Marcado CE: sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6d Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 232.803 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.830 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Servodirección eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Refrigerador - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento de enganche - Freno motor - Reducción de cubo - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Focos adicionales - Asistente de mantenimiento de carril Klsdpfoyw Npisx Anfst - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Volvo FH 16 750 8x4*4 Eje elevable y directriz. Suspensión neumática completa. Retardador. Dirección dinámica. Acoplamiento para remolque. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Control remoto Scanreco por radio. 3,70 m - 16.000 kg 4,30 m - 13.900 kg 5,95 m - 9.850 kg 7,70 m - 7.400 kg 9,65 m - 5.770 kg 11,70 m - 4.630 kg 13,85 m - 3.850 kg 16,10 m - 3.280 kg 19,10 m - 1.660 kg 20,45 m - 1.500 kg 21,80 m - 1.365 kg 23,20 m - 1.250 kg 24,75 m - 1.150 kg 26,35 m - 980 kg Extensión manual 29,85 m - 600 kg 31,70 m - 480 kg 33,50 m - 350 kg = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Banda de rodadura izquierda: 80%; Banda de rodadura derecha: 80% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; doble rueda; Banda de rodadura izquierda interior: 80%; Banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Banda derecha interior: 80%; Banda derecha exterior: 80% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; doble rueda; Banda izquierda interior: 80%; Banda izquierda exterior: 80%; Banda derecha interior: 80%; Banda derecha exterior: 80% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Banda izquierda: 80%; Banda derecha: 80% Pesos Peso en vacío: 22.985 kg Carga útil: 14.015 kg MMA: 37.000 kg Funcional Grúa: Fassi Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no pueden derivarse derechos de la información publicada.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero Kledpfoywfwvjx Anfot - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: usado, kilometraje: 452.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, grúa, VOLVO FH 500 / 8x4 PLATAFORMA 6,20 m + GRÚA + JIB + CONTROL REMOTO Importado / LIBRE DE ACCIDENTES ¡EN MUY BUEN ESTADO! Kodpjywq D Iofx Anfjlt AÑO DE FABRICACIÓN: 2011 KILOMETRAJE: 452.000 km EQUIPAMIENTO: ABS Ventanas eléctricas Espejos eléctricos Dirección asistida Freno de motor Tacógrafo VOLQUETE: 620 x 250 x 100 cm (L x An x Al) CAPACIDAD: 20.000 kg PESO TOTAL: 32.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 430/140/136 cm TAMAÑO DE NEUMÁTICOS: DELANTEROS: 385/65R22,5 TRASEROS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: MUELLES TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: PALFINGER PK 50002 - EH F + JIB PJ080C + CONTROL REMOTO TEL: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK - ???? : 7805

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 307.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 11.851 h, Equipamiento: regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel sonoro - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Visera parasol - Iluminación xenón - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Kljdpjyvh R Asfx Anfot Eje delantero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 22.800 kg Carga útil: 13.200 kg MMA: 36.000 kg Funcionalidad Marca del carrozado: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E Homologación CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy malo Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Kljdpfx Asy Ei R Asnfot Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. Klodpfx Anjy Ei R Nofot • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios para grúa: • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) Kljdey Ei Rvepfx Anfst ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. Klsdpoydggqofx Anfot ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Ksdpfsx A Nn Tox Anfslt Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Kljdpfxox A Npdj Anfjt Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Kljdpox A Nntsfx Anfjt Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: usado, kilometraje: 62.397 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, Volvo FH 460 Plataforma con Fassi F345 extensión 5+4 con JIB 6x2 Suspensión: Neumática-neumática Distancia entre ejes: 5,20 m Grúa Fassi Tipo: -Dynamic Año: 2021 9 extensiones hidráulicas 5+4 con JIB 2 extensiones mecánicas 4 patas de apoyo hidráulicas Klsdpfey R Hfzjx Anfot 1 mando a distancia 5ª + 6ª función de control Plataforma: Largo: 6,35 m Ancho: 2,48 m Alto: 0,80 m Equipamiento: - Freno motor - Tacógrafo digital - Asientos calefactados + ventilación de asientos - 1 cama - Compartimento frigorífico - Cámara de marcha atrás - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de arranque en pendiente - Sistema de frenado de emergencia - Eje elevable y direccional - Radio-media-navegación-teléfono-AUX-USB-Bluetooth - Elevalunas eléctricos - Techo corredizo - Parasol - 2 asientos de cuero - Enganche para remolque (om) También le apoyamos en financiación/leasing con nuestros socios. Toda la información sin garantía. Reservado el derecho a errores y venta previa.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 293.646 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - EPS (servodirección eléctrica) - Cierre centralizado con mando a distancia - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Hidráulica de volquete - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Puerta lateral - Asientos calefactados - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción auxiliar estacionaria - Baúl de techo (Topcase) - Caja de herramientas - Iluminación de xenón = Más información = Configuración de ejes Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: eje elevable; direccional Pesos Tara: 21.855 kg Carga útil: 14.145 kg MMA: 36.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 5020 - K6, detrás de la cabina Altura de la plataforma de carga: 12777 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección técnica): válida hasta 02.2027 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Número de referencia: 84 Número de vehículo: 84 Volvo FH500 / 8x4 / Grúa 8x4 / HMF 5020 K6 + Fly Jib K5 con control remoto / Eu6 / Eje elevable + eje direccional .: YV2XT40G4HB792735 Suspensión: neumática/neumática (completamente neumática) Climatización Freno motor Control de crucero Calefacción auxiliar estacionaria Asistente de distancia Asistente de mantenimiento de carril Sistema de navegación Iluminación de xenón Kljdpsy Rfxasfx Anfjt Norma de emisiones EURO 6 Cámara de marcha atrás Eje elevable + eje direccional GRÚA: Marca: HMF Modelo: 5020 K6 Año de fabricación: 2016 Control remoto Longitud: 6,37 m Ancho: 2,50 m Altura: 0,90 m ¡No nos responsabilizamos por errores tipográficos o de impresión, cambios, venta previa y errores reservados! = Información de la empresa = ¡No nos responsabilizamos por errores tipográficos o de impresión, cambios, venta previa y errores reservados! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 104.100 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Suspensión neumática - Bocina neumática - Girofaro - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Faros de xenón - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 29.500 kg Carga útil: 6.500 kg MMA: 36.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (14 tramos) Longitud del mástil: 32 m Capacidad de elevación: 22.000 kg Marca del equipo: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC CON JIB L616 + CABRESTANTE Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno VOLVO FH 8X4 CAMIÓN CON FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC CON JIB L616 + CABRESTANTE PAQUETE EURO 6 L 480 CV Kjdpfxjy Rfifj Anfolt TRACCIÓN 8X4 2x Eje delantero de 10 toneladas con dirección dinámica Distancia entre ejes: 510 cm Suspensión neumática MMA (peso máximo autorizado): 36.000 kg Cabina dormitorio con aire acondicionado, refrigerador Navegador, teléfono, cámara de marcha atrás, Radio 27MC, control por palanca Cambio automático I-Shift Freno motor Volvo Luces intermitentes, bocina neumática Enganche de remolque Longitud de la plataforma abierta: 620 cm, sistema de cierre para contenedores Ancho de la plataforma abierta: 255 cm Altura de la plataforma: +/- 120 cm Caja de herramientas FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC CON JIB L616 + CABRESTANTE 14 tramos hidráulicos extensibles Cabrestante BREVINI BWF 3000/SD Total: 6 prolongas Mando a distancia por radio Capacidad máx. de elevación a 7,6 m: 9.000 kg Capacidad máx. de elevación a 17,50 m: 3.640 kg Capacidad máx. de elevación a 31,65 m: 785 kg Altura máxima de trabajo: 36,0 m SÍGUENOS AHORA EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: bueno (usado), kilometraje: 320.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.480 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 9.960 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2013, = Opciones y equipamiento adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Kedpfxey Nzb Io Anfslt Peso en vacío: 25.565 kg Carga útil: 6.435 kg MMA: 32.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 11/2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: 61-BLN-1

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. Kledewtb Rqjpfx Anfjt • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 534.200 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.660 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 990 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: grúa, = Más información = Peso en vacío: 25.300 kg Carga útil: 6.700 kg Peso bruto autorizado: 32.000 kg Grúa: HIAB 700E-6 HI HIPRO Marca de la superestructura: HIAB 700 E-6 HIPRO Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 1YUX668 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Al realizar el pago mediante transferencia bancaria, el importe debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Verifique siempre los datos de pago indicados en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Kljdjymp Icepfx Anfet

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 635.794 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Alarma - Cierre centralizado con mando a distancia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Diferencial autoblocante - Inmovilizador antirrobo - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = YV2RG30G7EA758927 = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Ruedas dobles; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Ruedas dobles Eje trasero 3: Eje elevable; Direccional Funcionalidad Grúa: PALFINGER PK 34002 Marca de la carrocería: PALFINGER 34000 Estado Condición técnica: Muy buena Condición estética: Muy buena Información financiera Precio: A consultar Identificación Matrícula: 1GWZ017 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en 8 horas. Los precios no incluyen IVA. Kjdjympz Aepfx Anfelt No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Si realiza el pago por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje direccional y grúa de carga Fassi: * Eje trasero autodireccional con mando electrohidráulico * Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional * Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4.900 mm * Emisiones según Euro 6, nivel D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel de 12,8 l, 510 CV / 375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, MMA 70 t * Relación de eje motriz 2,64 * Paquete Driver Comfort * Retrovisores calefactados y eléctricamente ajustables, robustos, espejos gran angular en ambos lados * Techo corredizo de acero, accionamiento manual * Visera exterior * Visera interior con espejo en la posición del conductor * Radio: AM/FM y DAB (analógico y digital) * Conexión USB * 6 altavoces * Conectividad Bluetooth para dos teléfonos * Segundo display de información al conductor, pantalla de 7" * Sistema de navegación * Paquete de luces FMX * Faros Bi-Xenón con regulación automática de alcance * Sistema de limpieza de faros * Cambio automático entre luces diurnas y cortas * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en el eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS), asistencia activa de dirección controlada electrónicamente * Suspensión neumática trasera * Nivelación electrónica * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en display * Depósito de aluminio 405 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 1030 mm de largo * Depósito de AdBlue a la derecha, capacidad útil 64 litros * 2 calzos plegables * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo de remolque frontal reforzado * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Toma Duomatic central para remolque/semirremolque * Toma de remolque central * Freno para remolque estático (activo hasta 7 km/h) * Depósito de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos de tracción 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos autodireccionales 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Doble filtro de combustible en motor Klodpfx Ajrrtl Aonfjt * Separador de agua para combustible de calidad estándar en Europa Central * Toma de fuerza lateral en caja de cambios * Volante multifunción de cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, segunda generación * Limitador de velocidad 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia * Aviso de salida de carril con asistencia de dirección * Aire acondicionado con control automático y sensor solar * Inmovilizador * Elevalunas eléctricos * Parasoles laterales en lado del conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás (suministrada por separado) * Preinstalación para unidad OBU (peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifunción * Asiento del conductor confort, neumático, calefactado * Asiento acompañante confort, neumático, calefactado * Dos reposabrazos en asiento del conductor * Calefacción estacionaria en cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en paredes trasera y laterales de cabina * Toma para pistola de aire en cabina (pistola y soporte incluidos)

Estado: usado, kilometraje: 320.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 07/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, grúa, VOLVO FH 480 / 8x4 PLATAFORMA 5,20 m + GRÚA + JIB + MANDO A DISTANCIA Importado / Sin accidentes ¡EN MUY BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2008 KILOMETRAJE: 000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - ELEVALUNAS ELÉCTRICOS - ESPEJOS ELÉCTRICOS - DIRECCIÓN ASISTIDA - FRENO MOTOR - TACÓGRAFO VOLQUETE: 520 x 250 x 100 cm (L x An x Al) CAPACIDAD DE CARGA: 10.000 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 460/136 cm MEDIDAS DE NEUMÁTICOS: Kljdpfx Anoy A U Nxefet DELANTE: 385/65R22,5 ATRÁS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DE MUELLES GRÚA: PALFINGER PK 44002 + JIB PJ125 E + MANDO A DISTANCIA TELÉFONO: * KUBA: POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN: POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? * LASZLO: HÚNGARO * COSTEL: RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incluida la matrícula) * RADEK: ???? : 1835

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. Kledpewtairjfx Anfot • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado