Grúa de remolque

MAN TGS (TG3) 35.430 8x2-6 BL CH Plattform Aufbau mi

Estado: usado, kilometraje: 342.000 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 05/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Plataforma elevadora trasera MBB 1000 kg * Ballestas * 6 velocidades * Freno motor Ppodpewr R Ntjfx Agdst * Escotilla en el techo * Radio CD * Asiento neumático lado conductor * WhatsApp/Tel.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: Ppjdpfx Agexqkaysdst - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 26.000 kg, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Podpfx Agsxp S Uvsdopt Más información bajo solicitud.

Año de fabricación: 1990, Estado: bueno (usado), Vendo la máquina de producción de puertas MAKA, año 1990. Ppedpfx Aogiwl Dogdst Mortajadora y taladradora oscilante combinada. Disponible inmediatamente

Estado: usado, kilometraje: 340.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2028, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, Número interno de vehículo: G400125 Vehículo alemán En nuestro patio en Kaufungen - Kassel, disponible de inmediato Más información en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Ppsdoy Sc U Iopfx Agdst Precio con remolque: 69.900 € más IVA Ejemplo de financiación: * Número interno: Zug * Precio de compra: 69.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 1.074,02 € * Valor residual: 13.380,00 € Si la oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, contacte con nosotros (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Errores y reservas salvo modificaciones. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 49.894 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Freno de retención, D2676 LFAF 510 CV 2600 Nm, volante multifunción, sistema de navegación, sistema de sonido de 7 pulgadas, HB 450 6mm, Meiller Tipo 275/1 hidráulica basculante NH/4, dependiente de la transmisión. Ppodjq Hzuyspfx Agdet

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 32.000 kg, color: negro, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • Nueva generación MAN Truck • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: Camión plataforma / Chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, mediana altura) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (Homologados / Técnicos) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje de arrastre: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes y chasis • Eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccionado • Segundo eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccionado • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje de arrastre: 9.000 kg, direccionado, elevable • Relación de ejes: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga por eje • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Ejes delanteros / Eje de arrastre: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis • Espesor de largueros: 8 mm • Protección antiempotramiento: delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l lado derecho, acero • Depósito AdBlue: 35 l lado derecho Eléctrica • 2 baterías de 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de baterías 24 V Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS • Asistente de frenado de emergencia • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Sistema antirrodadura MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar de cristal eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves del vehículo • Paquete de iluminación LED Plus • Asistente de luz larga • Encendido automático de luces • 2 rotativos LED amarillos • Alarma de marcha atrás • Aire acondicionado Climatronic • Calefacción adicional de agua 4 kW • Cama inferior con somier de láminas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos Professional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema Multimedia MAN Professional Navegador 12,3" • Sistema de sonido Advanced con subwoofer Asientos • Paquete asiento conductor Premium, neumático y calefactado • Asiento acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenado de emergencia EBA • Advertencia de cambio de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y asistencia para giro • Monitorización de atención MAN AttentionGuard • Front Detection • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de marcha atrás Interfaces • Conexión de freno para remolque de 2 líneas • Toma para remolque de 15 polos • Enchufe ABS • Interfaz de alimentación para superestructura • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Color cabina: Blanco puro RAL 9010 • Pintura de prolongación de puerta y escalones • Pintura de guardabarros • Pintura de parachoques — Carrocería WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Podpfx Agoygzrmjdopt Dimensiones de carrocería • Longitud: aprox. 9.050 mm útiles • Anchura: aprox. 2.550 mm • Altura de carga: aprox. 1.050 mm en vacío Subchasis • Construcción soldada de ace

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Ppodpfxsygzrte Agdst Datos básicos • Nueva generación de camiones MAN • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, altura media) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (homologación / técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje de arrastre: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco de 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes y suspensión • Eje delantero: 9.200 kg, rebajado y direccional • Segundo eje delantero: 9.200 kg, rebajado y direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje de arrastre: 9.000 kg, direccionable y elevable • Relación del eje: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga por eje • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Delanteros/2º delanteros/eje de arrastre: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Traseros: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento: delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l, derecho, acero • Depósito AdBlue: 35 l, derecho Eléctrica • 2 baterías 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de batería 24 V Frenos • Sistema electrónico de frenos (EBS) • ABS • Asistente de frenado total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar de cristal eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves de vehículo • Paquete LED Plus • Asistente de luz larga • Encendido automático de luces de conducción • 2 luces rotativas LED amarillas • Alarma de marcha atrás • Climatizador Climatronic • Calefacción adicional de agua 4 kW • Cama inferior con somier de lamas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos profesional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia MAN Professional Navegación 12,3" • Sistema de sonido Advanced con subwoofer Asientos • Paquete de asiento conductor Premium, neumático, calefactado • Asiento acompañante no suspendido, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenado de emergencia EBA • Aviso de salida de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro • Alerta de fatiga MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de maniobra marcha atrás Interfaces • Conexión de frenos para remolque de 2 líneas • Toma de remolque de 15 polos • Toma de ABS • Interfaz de alimentación para carrocería • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Pintura superior cabina: RAL 9010 Blanco puro • Pintura superior prolongación de puerta y estribos • Pintura superior guardabarros • Pintura superior parachoques Súperestructura WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería • Longitud: aprox. 9.050 mm de longitud útil • Ancho: aprox. 2.550 mm • Altura de carga: aprox. 1.050 mm sin carga Sube

Estado: nuevo, Longitud de plegado: 1550Espesor de la hoja: 2,5Diámetro del rodillo superior: 90 Datos técnicos: Ppjdod Ab Twjpfx Agdot - Cuerpo de hierro fundido - Plegado manual o motorizado (opcional) - Después de doblar, abra el rodillo superior hacia un lado para facilitar la extracción del material - Dispositivo de curvado de conos - Movimiento del rodillo trasero y del rodillo inferior hacia arriba y hacia abajo manualmente con volante - Panel de control portátil - Conforme a las normas CE Opciones: - Rodillo trasero con motor - Pantalla digital para mostrar la posición del rodillo trasero - Tapa de carrocería EURO 362,-- - Rodillos endurecidos EURO 650, -- - Velocidad de rotación variable Tenemos muchas referencias.

Estado: usado, kilometraje: 214.550 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.500 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud del espacio de carga: 5.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.472 mm, altura del espacio de carga: 2.380 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, * ATEGO 918 L carrocería furgón 5,10 m con plataforma elevadora de carga de 1.500 kg * Motor EUR 6 D * Carga útil aprox. 3.845 kg * Nº de referencia para consultas: 4693 * Asistente activo de frenado * Bloqueo de diferencial eje trasero * Aire acondicionado * Motor Euro VI, D * Asistente de mantenimiento de carril * Distintivo medioambiental (verde) * Plataforma elevadora de carga * Suspensión neumática en el eje trasero * Sensor de lluvia/luz * Asistente de control de estabilidad (ESP) * Cabina biplaza * Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR * Asiento conductor de suspensión confort * Elevalunas eléctricos en ambos lados * Caja de cambios G 70-6/5,94-0,74 * Mercedes PowerShift 3 * Freno motor estándar * Sistema de cierre centralizado * Control de crucero * Bandeja superior sobre túnel del motor * Depósito de AdBlue de 25 l * Trampilla/lucerna de techo * Variante de peso 9,5 t (3,8/6,2) * Espejo principal eléctrico lado conductor * Calefacción con unidad de suministro electrónico de aire comprimido * Depósito de plástico de 120 l, lado izquierdo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm * Distancia entre ejes de 3.620 mm * Neumáticos sin cámara, 235/75 R 17,5 VA * Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel * Estabilizador bajo el bastidor, eje trasero * Ballesta parabólica delantera 4,0 t * Preinstalación para sistema de peaje Pedpfxoy Scn Io Agdspt * Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura. Venta sólo a profesionales/comerciantes. Sujeto a cambios y venta previa.* Nos reservamos expresamente modificaciones, venta previa y errores. La descripción tiene el único propósito de identificar el vehículo y no constituye garantia en el sentido legal de la compra. La descripción según contrato de compraventa es la vinculante. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos hacerle una oferta de LEASING-FINANCIACIÓN-VENTA A PLAZOS Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora * TÜV / UVV LBW / Revisión del tacógrafo e instalación de dispositivo OBU por nuestros socios locales * Matrícula de exportación por 30 días Todos los documentos aduaneros de exportación disponibles, pero deben solicitarse individualmente * MAUT para Toll-Collect se puede reservar en casa * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN MÁS CERCANA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número de WhatsApp * * ---- Visítenos en nuestro sitio web en * más de 200 vehículos en stock