Furgoneta de caja alta

MERCEDES-BENZ Sprinter 316 CDI Kasten 2. Sitzreihe

Estado: usado, tipo de combustible: eléctrico, combustible: electricidad, Vehículo Spijkstaal Nsdpfx Agjx S Np Es Ujlf    • Totalmente eléctrico    • Incl. matrícula    • Incl. cargador de batería    • Velocidad máxima 18 km/h    • Procedente directamente del trabajo Estado: Usado

Estado: revisado en el taller (usado), Año de fabricación: 1998, Rectificadora de buriles Fabricante: Deckel Modelo: S0 Año de fabricación: 1998 – reacondicionada, recién pintada RAL7035 gris claro / RAL7012 gris basalto N.º de máquina: 26230 Garantía: 12 meses en turno único a partir de la entrega. Para máquinas fuera de nuestra zona de ventas del norte de Baviera, los gastos de desplazamiento corren a cargo del cliente. Accesorios: - Muela con brida - Manual de instrucciones Incluye nueva instalación eléctrica Interruptor de encendido/apagado en nueva caja con bobina de mínima tensión para protección contra rearme por ejemplo, en caso de fallo eléctrico o al desconectar el enchufe de red Usada tal y como se ve Técnicamente, la máquina corresponde Nlsdpfx Aoy Drkcog Uof al estado del arte del año de fabricación.

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, Control con PLC Altura del panel 10-60 mm Madera maciza 15 mm PVC/Abs mm 3 Velocidad de avance hasta 12-18 m/min Nlodpfx Agou Tyx As Uef Altura de trabajo ajustable mediante SPS Guía de apoyo del panel ajustable Transportador de rodillos laterales con ruedas locas para el soporte del panel Grupo rectificador Placa soporte rodillos Grupo encolador para adhesivo EVA con prefundidor Grupo presión cantos Grupo de corte Grupo de recorte con motores superpuestos Grupo espiga basculante Grupo de redondeo con 4 motores Grupo rascador de cantos Grupo rascador de cola Grupo cepillo oscilante

Estado: usado, kilometraje: 20.000 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 05/1989, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud del espacio de carga: 3.720 mm, altura del espacio de carga: 1.610 mm, Año de fabricación: 1989, longitud total: 5.950 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.950 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, 1ª mano – Cuerpo de Bomberos Voluntarios alemán. Solo 20.000 kilómetros totales, comprobables. Hasta 2025 en servicio regular como vehículo cisterna de mangueras SW1000. Solo se vende ahora debido a una reorganización interna del cuerpo de bomberos. ITV válida hasta diciembre de 2026 (revisado de nuevo con 20.178 km, actualmente 20.350 km). Sin ningún problema. Chasis MAN-VW 4x4 extremadamente robusto. Tracción total permanente. Suspensión de ballestas. Ruedas simples. Distancia entre ejes de 3.100 mm. Originalmente un modelo de 7,49 toneladas 8.150 FAE, con documentación original de matriculación. Hasta hace poco siempre matriculado así. Por lo tanto, este vehículo de bomberos se puede conducir legalmente con el antiguo carnet de clase 3 (previo a 1999). Peso en vacío según documentación: 5.505 kg con la carrocería montada (dimensiones exteriores de la carrocería: 3,72 m de largo / 2,49 m de ancho / 1,61 m de altura útil del habitáculo, más superestructuras en el techo). Según experiencia, el chasis puro sin la superestructura pesa menos de 4 toneladas. Por tanto, muy interesante para convertir en un vehículo expedicionario robusto, realmente práctico y preparado para viajes, ajustado al peso máximo admisible de 7,49 t, con posible reserva de carga útil. Esta unidad ya dispone del motor más moderno de 6 cilindros, 6.823 c.c. y 150 CV. Caja de cambios manual de 5 velocidades con reductora y 2 bloqueos. ¡89 km/h! Dirección asistida. Nljdpsxp Tagefx Ag Usf Cabina basculante con ventana superior y 3 plazas. Dimensiones totales: 5,95 m de largo / 2,50 m de ancho / 2,95 m de alto. El techo es transitable mediante una escalera empotrada en la carrocería. El sistema de señalización de emergencia permanece instalado y funcional. Neumáticos: 10.00 R 20 (16 PR) en buen estado. Hay 2 ruedas de repuesto completas y en buen estado disponibles para este MAN-VW. Venta/entrega bajo acuerdo previo. Pequeña barra de remolque tipo "maul" con una capacidad de remolque de 2.000 kg (frenado) o 1.500 kg (sin freno). El MAN arranca al instante y está listo para salir de inmediato. Gracias a los años de almacenamiento en garaje, es un buen camión de una época en que los vehículos aún se fabricaban con esmero. Esta oferta está dirigida exclusivamente a profesionales o entidades públicas / servicios de emergencia. Nos reservamos el derecho a venta previa y posibles errores. El precio de compra es el precio final bruto = neto (imposición de diferencial conforme al artículo §25a de la Ley alemana del IVA. No es posible desglosar el IVA por separado, ni se añadirá a este precio).