Furgón con grúa montada sobre camión

Mercedes-Benz UNIMOG 1000

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 13.790 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), peso total: 6.950 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, consumo de combustible (combinado): 10 l/100km, Año de fabricación: 1979, horas de funcionamiento: 1.500 h, 1600 horas de trabajo / kilometraje total 13.800 km. Consumo aprox. 10 l/100 km de diésel. Cargador frontal del fabricante Schmidt FL4 con enganche rápido para cuchara y horquillas para palets. El vehículo ha estado guardado casi toda su vida de Unimog en interior. Nunca conducido en invierno. Sin óxido en la parte inferior. Motor OM 352, 6 cilindros, 5638 ccm, 95 CV, consumo aprox. 10 litros, funcionamiento muy suave y sonido original característico. "Pieza única". Me ha acompañado en todos mis proyectos de construcción sin ninguna avería técnica. "Ahora he finalizado esos proyectos". Se vende como pieza de colección o para su uso. Incluye manual de taller. Compré el Unimog de primer propietario, soy solo el segundo dueño desde hace 14 años. Primera matriculación en noviembre de 1979. Solo he recorrido unos 2.000 km con él. Es necesario cambiar los anillos sincronizadores de la caja de cambios. Peso bruto admisible (MMA) = 6,95 t (se puede conducir con el "permiso de conducir clase 3 antiguo"). Matrícula completamente exenta de impuestos: "máquina de trabajo autopropulsada excavadora". Únicos costes anuales aprox. 250€ de seguro + ITV, sin control de emisiones (ASU). Actualmente matriculado y en uso, con ITV, todo funciona perfectamente. Gusdpfx Ajzcmx Rongeg Debido a que en 43 años de vida útil las piezas blandas y de goma se degradan, se han renovado: Cilindro maestro del embrague, cilindro de cambio para grupo corto-largo, válvula 4/2 vías, junta de culata... La carcasa del embrague está "completamente seca de aceite".