Acoplamientos de segunda mano en venta (2.339)

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 06/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo: Camión municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4 volquete con tracción total, equipado con volquete Meiller y equipamiento de servicio invernal Küpper-Weisser, peso bruto admisible de 22.000 kg para servicio invernal, con retardador y 520 CV, peso total máximo admisible en combinación técnica Plus de 62.000 kg, aire acondicionado, calefacción estacionaria, matriculación temporal con garantía de fábrica MAN válida desde la fecha de la primera matriculación, entre otras características. Equipamiento: - Kilometraje aprox. 500 km de traslado - 18.000 kg de peso bruto admisible - 22.000 kg de peso bruto admisible técnicamente para servicio invernal - Eje delantero con planetarios exteriores motriz, eje trasero HP-1352 - Aumento de capacidad de carga en el eje delantero hasta 10.000 kg para servicio invernal hasta máx. 62 km/h - 11.500 kg de carga admisible en el eje trasero, 13.000 kg técnicamente admisibles - 9.500 kg de capacidad de suspensión en el eje delantero, 13.000 kg en el eje trasero - Hidráulica para servicio invernal de 2 circuitos con acoplamientos de tornillo, Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas en el motor, de 11 ccm y 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminación para servicio invernal - Parabrisas calefactado - Cabina TGS NN intermedia con ventana trasera - Distancia entre ejes de 3.900 mm - Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par - Motor Euro 6 e - Tracción 4x4 - Eje delantero tipo planetario exterior, motriz, conectable - Chasis de construcción alta - Bloqueo de diferencial en eje delantero y trasero - Volquete trilateral Meiller de aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de alto - Pared delantera de 0,80 m de alto - Laterales con sistema M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm - Piso de la plataforma en acero HB 400, 4 mm Pedjy E D Ehjpfx Ad Sogn - Anillas de amarre completamente empotradas en el piso - Laterales del volquete abatibles - Pared trasera del volquete oscilante y abatible manualmente con cierre de garra - MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 - Retardador Eco - Cambio optimizado para mayor empuje en servicio - Función de cambio MAN Idle Speed Driving - Función de cambio de oscilación - Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Manoeuvre, modo maniobra - Caja de transferencia MAN G172 con modo carretera y offroad - Aire acondicionado Climatronic - Calefacción adicional de agua, 6 kW - Enganche Rockinger tipo 400 G 150A con conexión Duomatic - 62.000 kg de peso total remolcable admisible técnico Plus - 44.000 kg de capacidad de remolque técnico Plus - Conexiones hidráulicas de volquete trasero - Eje delantero con ballestas y eje trasero con suspensión neumática - Eje delantero AP 9 t, eje trasero AP 13 t - Relación de eje i=3,63 - Estabilizador en eje delantero y trasero - Dirección asistida MAN Comfort Steering - Sistema de frenos electrónico EBS - Asistente de frenado completo - Asistente de arranque MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, graduable - Control de crucero - Depósito de aluminio de 310 litros a la derecha - Nevera en cabina - Visera parasol - 2 luces girofaros en el techo de la cabina - Focos de trabajo - Volante multifunción - Panel de control MAN EasyControl Engine, 2 funciones, utilizable desde el exterior con la puerta abierta - Espejos exteriores eléctricos y calefactados - Elevalunas eléctricos - Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas - Sistema de soni

Estado: usado, kilometraje: 588.954 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Equipamiento especial: Pgedpfxszf Tcmj Ad Son Carga por eje – sistema de medición, airbag para el conductor, enchufe para remolque de 15 polos, 7+7 polos, faro de trabajo, faro de trabajo en la pared trasera de la cabina, espejo exterior derecho con posición para maniobras, bocina de aire comprimido, preinstalación eléctrica en la cabina de 24 V/100 A, sistema de asistencia a la conducción: asistente de control de balanceo, vehículo sin aumento de par en la 12ª marcha, generador de 150 A, regulado, transmisión de 12 velocidades – tipo: G 211-12, climatizador automático, litera superior ancha, guardabarros de 3 piezas, depósito de combustible: depósito combinado de aluminio – 660 litros de diésel + 75 litros de solución de urea (AdBlue), depósito de combustible: depósito adicional de aluminio de 330 litros, a la derecha, nevera portátil/refrigerador, deflectores de aire en el techo (con fijación) y en los laterales, estrella de Mercedes, iluminada, freno de motor reforzado, unidad a bordo para el cobro de peajes, sistema de control de la presión de los neumáticos, retarder, avisador acústico de marcha atrás y luces de advertencia intermitentes (señal de advertencia exterior), acoplamiento de quinta rueda: de bajo mantenimiento, cierre lubricado, interfaz para el sistema de gestión de flotas, cajones debajo del panel de instrumentos, fusible automático, tapicería de los asientos: asiento del copiloto de terciopelo, tapicería de los asientos: asiento del conductor de terciopelo, asientos en la cabina: apoyabrazos a ambos lados del asiento del copiloto, asientos en la cabina: asiento del copiloto con suspensión neumática de confort, asientos en la cabina: respaldo del asiento del copiloto abatible, asientos en la cabina: asiento del conductor con suspensión neumática de confort, parasol para las ventanas laterales, puerta del conductor y del copiloto, llantas de acero 11.75x22.5 (en el eje delantero), llantas de acero 9.75x22.5, aire acondicionado estacionario eléctrico, trampilla de almacenamiento exterior a la izquierda, enchufe de 12 V/15 A en el espacio para los pies del copiloto, enchufe de 12 V adicional, enchufe de 24 V/25 A en el espacio para los pies del copiloto, enchufe de 24 V en el compartimento a la derecha, enchufe de la cabina de 24 V, preparación/interruptor para eje elevable en el remolque/semirremolque, cortina de la cabina para dormir, aislamiento térmico adicional Otros equipos: Norma de emisiones EURO 6, compartimento sobre el parabrisas con tapa, configuración del eje: 4x2, carga por eje en el eje delantero: 8,0 t, Actros 5, cabina Actros L, espejos de aproximación/frontales calefactados, conexión eléctrica y de freno del remolque en posición baja, enchufe para remolque de 24 V/15 polos, escalón en la cabina a la izquierda, escape hacia la derecha, paquete de equipamiento: Powertrain 2, cámara de espejo exterior MirrorCam, batería de 220 Ah, bloqueo del diferencial del eje trasero, conexión de aire comprimido en la cabina, depósito de aire comprimido de acero, unidad de aire comprimido con control de la condensación, unidad de aire comprimido media, activación automática de las luces de conducción (sensor de luz), sistema de asistencia a la conducción: Asistente de atención (sensor de detección de fatiga), sistema de asistencia a la conducción: Asistente de frenado de emergencia autónomo (Active Brake-Assist 5), sistema de asistencia a la conducción: Asistente de mantenimiento de carril, cabina: entrada a la cabina fija, cabina: paquete in

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1998, velocidad del cabezal (máx.): 6.000 rpm, recorrido eje X: 235 mm, recorrido del eje Z: 310 mm, potencia del motor del husillo: 7.500 W, altura total: 1.700 mm, ancho total: 1.700 mm, peso total: 2.500 kg, Diámetro de barra (máx.): 32 mm, fabricante de controles: MITSUBISHI, modelo de controlador: MSC-803, longitud del producto (máx.): 2.500 mm, número de ejes: 2, Máquina de torneado horizontal fabricada en 1998. Este MORI SEIKI CL 150 tiene un diámetro máximo de torneado de 400 mm y una longitud máxima de torneado de 303 mm. Incluye un rango de velocidad de husillo de 60 - 6000 rpm y una torreta con 12 estaciones para una gestión eficiente de la herramienta. Si está buscando obtener capacidades de torneado de alta calidad, considere la máquina MORI SEIKI CL 150 que tenemos a la venta. Contacte con nosotros para más detalles. Unidad de control defectuosa: Al menos pérdida de datos o placa de circuito dañada (diagnóstico no verificado) • Volteo sobre bancada: 515 mm • Diámetro máximo de torneado: 400 mm • Diámetro de torneado estándar: 176 mm • Longitud de torneado estándar: 150 mm • Longitud máxima de torneado: 303 mm • Altura del centro del husillo: 950 mm • Nariz del husillo: A2-5 • Diámetro del husillo: 43 mm • Diámetro interior del rodamiento del husillo: 80 mm • Diámetro estándar del mandril: 169 mm • Tamaño de herramienta para herramientas externas y de refrentado: 20 x 20 mm • Número de torretas: 1 • Número de estaciones de torreta: 12 • Tiempo de indexación de la torreta: 0,7 s • Fuerza de sujeción de la torreta: 2300 Nm • Diámetro del acoplamiento del índice: 180 mm • Lógica de selección automática de herramientas: Sí • Potencia del motor del eje X: 1,5 kW • Potencia del motor del eje Z: 2,0 kW • Velocidad de avance manual: 0 - 1260 mm/min • Avance programable: mm/rev • Avance rápido eje X: 30 m/min • Avance rápido eje Z: 30 m/min • Resolución de posicionamiento: mm • Capacidad del depósito de refrigerante: 123 l • Capacidad de la bomba de refrigerante: 13 l/min • Lubricación: Lubricación central automática • Alimentación eléctrica: 380 V / 3 fases / 50 Hz • Tensión de control: 200 V CA / 24 V CC Pgodpfx Ajzcwy Sed Ssn • Carga conectada: 20 kVA • Potencia nominal: 23 kVA • Corriente a plena carga: 67 A • Corriente nominal del motor del cabezal 74 A • Capacidad de interrupción: 5 kA • Frecuencia: 50 Hz • Tensión AC 200 V • Fase 3 Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools No

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, ‼️ OFERTA ESPECIAL ‼️ Los costos de envío marítimo están aumentando significativamente. Hemos tomado medidas comprando grandes cantidades. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡HASTA AGOTAR EXISTENCIAS! ¡CANTIDAD LIMITADA! ¡Precio neto: solo 12.499 €! ¡NO DUDES EN VER NUESTROS VÍDEOS EN NUESTRO SITIO WEB! ¡NUEVO! ✅ Certificado TÜV Rheinland 2000/14 CE ✅ SISTEMA HIDRÁULICO SUAVE: Sistema hidráulico preciso y de alta sensibilidad instalado. ✅ RECUBRIMIENTO EN POLVO, granallado con microesferas y horneado. Esto proporciona una protección extrema contra el óxido, ¡y lo incluimos sin cargo adicional! ✅ ASIENTO DE CONFORT CON SUSPENSIÓN DE AIRE, ajustable a su peso. El asiento es utilizado por fabricantes de la UE muy reconocidos. ✅ NUEVA CABINA DE LUJO, más grande, para mayor espacio. El acero se ha reforzado aún más, por lo que cumplimos con las normas FOPS y ROPS actuales. Esto es muy importante para su seguridad. ✅ NUEVA CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: aproximadamente 1200 kg. Con un peso en vacío de aproximadamente 2300 kg, incluyendo la pala, ¡esto habla por sí solo! ✅ ¡TRANSPORTE GRATUITO A TODO EL TERRITORIO ALEMÁN! Tenemos nuestros propios camiones y una empresa de transporte. A PESAR DE LA CRISIS ENERGÉTICA: ¡TRANSPORTE INCLUIDO a su domicilio dentro de Alemania! ✅ Hasta 7 años de garantía* ✅ Servicio en toda Alemania a través de técnicos cualificados en nuestro propio taller ✅ Tenemos la conexión hidráulica Euro estandarizada, ¡no solo un sistema de acoplamiento rápido cualquiera! ✅ Almacenamos todas las piezas de repuesto en Gemmrigheim. Por lo tanto, podemos enviar piezas en un plazo de 24 horas. ❗️NUESTROS COMPONENTES: es lo que nos diferencia de los demás❗️ ➡️ ¡Tenemos nuestra propia fábrica en China! ¡Consulta nuestro sitio web para ver fotos y videos! ➡️ Conexión hidráulica Euro (dimensiones estandarizadas de la UE) ➡️ Gracias a los controles continuos durante el proceso de producción, hemos logrado una calidad muy alta. ➡️ Gracias a nuestros conocimientos técnicos y a nuestros buenos mecánicos, podemos ayudarle de forma rápida y sin complicaciones, incluso después del período de garantía. (En toda Alemania y Europa) ➡️ Nuestras cargadoras sobre neumáticos están diseñadas para ser sencillas y robustas, sin adornos innecesarios. Tecnología que todos entienden. ➡️ Certificación CE y, además, revisada según las normas UVV alemanas. Datos técnicos: ➡️ Peso propio: solo aproximadamente 2300 kg (incluyendo la pala) ➡️ Capacidad de elevación: aproximadamente 1200 kg ➡️ Dimensiones (L x A): aproximadamente 4500 x 1610 mm ➡️ Altura de descarga: aproximadamente 2,83 m ➡️ Tracción en las cuatro ruedas ➡️ Sistema hidráulico suave ➡️ Dirección articulada con eje oscilante ➡️ Cámara de visión trasera ➡️ Amplia cabina de confort de lujo con asiento de confort con suspensión de aire y cinturón de seguridad retráctil ➡️ Ayuda de acceso ampliada ➡️ Ventilación del parabrisas, cabina con calefacción y ventilador ➡️ Joystick eléctrico para avanzar y retroceder con el pulgar en el joystick ➡️ 3.º y 4.º circuito hidráulico con joysticks pequeños separados ➡️ Radio con MP3 Pedpfx Aszf H Sbod Sogn ➡️ Columna de dirección ajustable ➡️ Visibilidad panorámica ➡️ Función de flotación ➡️ Motores Euro 5 ➡️ Enfriador de aceite hidráulico ➡️ Regulador adicional para regular la velocidad de inclinación de la pala/horquilla ➡️ Ventilador adicional para los días calurosos de verano (ambas puertas se pueden abrir) ➡️ Modo de carga y modo rápido se pueden activar automáticamente ➡️ Transmisión conv

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, capacidad de carga: 4.000 kg, altura de elevación: 4.400 mm, longitud total: 4.000 mm, - Velocidad con/sin carga 24 km/h - Techo de cabina de plástico, calefacción. - Válvulas 3 - Capacidad de carga nominal/carga nominal 5000 kg - Distancia al centro de carga 500 mm - Distancia de carga 567 mm - Carga por eje cargado kg 10780/1360 - Carga por eje sin carga kg 3300/4060 - Ancho de vía mm 1180 - Ancho de vía mm 1190 - Inclinación del mástil/carro de horquillas α/β ° 6/12 - Altura del asiento en relación con la altura del asiento/soporte mm 1315 - Altura de acoplamiento mm 380 - Ancho de pasillo para palets 1000 x 1200 en sentido transversal Ast mm 4597 - Ancho de pasillo para palets 800 x 1200 longitudinalmente Ast mm 4797 - Radio de giro mm 2830 - Distancia mínima del punto de pivote mm 900 - Velocidad de conducción con carga/descarga Km/h 22/24 - Velocidad de elevación con carga/descarga m/s 0,45/0,49 - Velocidad de descenso con carga/descarga m/s 0,38/0,26 - Fuerza de tracción con carga/descarga kN 28/21 - Capacidad de escalada con carga/sin carga % 20/20 - Freno de servicio Mecánico/Hidráulico Pgedpoy E Uf Sefx Ad Sen - Velocidad nominal l/min 2200 - Número de cilindros 4 - Capacidad cm3 2482 - Nivel de emisiones según Reglamento (UE) 2016/1628 Etapa III a - Tensión del sistema eléctrico del vehículo V 12 - Tipo de unidad de accionamiento convertidor de par - Presión de trabajo para accesorios bar 200 - Cantidad de aceite para accesorios L/min 101 - Tanque de combustible, capacidad 90 - Perno de enganche de remolque tipo DIN 15170

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2018, Esparcidor de sal y arena, modelo DUPLEX ESPARCIDOR DE SAL Y ARENA KUGELMANN, modelo DUPLEX, 1,8 m³ de capacidad, acero inoxidable fabricado con acero inoxidable V2A Volumen del depósito: 1,8 m³ - 2 unidades de transporte por tornillo sin fin - Dispositivo de distribución del material esparcido, incluyendo disco de esparcimiento con alcance de 8 m (resistente a la corrosión) - Unidad de control K-Tronic 2 con cableado suelto - Dispositivos para la aplicación de salmuera (ver datos técnicos a continuación *) - Para humedecer el material en la rueda de esparcimiento - Reducción automática del material seco - 2 depósitos laterales para salmuera y 1 depósito central - Capacidad de los depósitos: aproximadamente 820 litros - Disco de esparcimiento de acero inoxidable con alcance de 8 m - Acoplamientos roscados - Separación de cables - Techo abatible - Luz de advertencia giratoria con lámpara halógena - Faldón de PVC - Foco de trabajo - Contador de volumen o contador de kilogramos de la unidad de control para - Control de la dispersión - Señalización "Servicio de invierno" - Accionamiento mediante el sistema hidráulico del vehículo * Unidad de aplicación de salmuera montada en el esparcidor Unidad de aplicación de salmuera compatible con el esparcidor descrito anteriormente, accionamiento mediante sistema hidráulico, en un circuito de control separado y cerrado (con retroalimentación), bomba de engranajes operada para obtener la máxima precisión en la dosificación, incluso con pequeñas cantidades, dosificación continua y con precisión porcentual, capacidad, como se describe anteriormente, 820 litros Equipamiento de serie: - Depósitos de salmuera en ambos lados exteriores, así como debajo del depósito entre las cámaras de material esparcido - Indicador de nivel o control del flujo - Conexión para el llenado - Bomba de engranajes accionada hidráulicamente para la dosificación - Unidad de filtro - Distribuidor de salmuera - Unidad de control k-tronic 2 - Pintura RAL 2011 – color naranja municipal - Escalera de acceso - Control electrónico de la dispersión - Ajuste electrónico del patrón de dispersión - Kit de montaje según acuerdo y vehículo Ventajas del esparcidor de sal y arena KUGELMANN: - Los tornillos sin fin de Kugelmann siempre tienen 3 pasos (patentado) - Los tornillos sin fin se pueden hacer funcionar en sentido inverso con solo pulsar un botón, lo que permite eliminar rápidamente y fácilmente los objetos sólidos (patentado) - Contador de cantidad diaria de serie - Diseño extremadamente bajo y centro de gravedad extremadamente bajo, lo que mejora significativamente el comportamiento del vehículo, facilita la carga del material esparcido y proporciona una mejor visibilidad hacia atrás - La unidad de control siempre se puede intercambiar entre sí (los datos se almacenan en el dispositivo esclavo) Podpozf E Dvefx Ad Segn - Alto grado de integración vertical en la fábrica - Motores hidráulicos resistentes a altas presiones; incluso con la presión máxima en el retorno, no se dañan los retenes (esto puede ocurrir si se conectan incorrectamente las mangueras hidráulicas). Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, correcciones de errores tipográficos, errores e intermediación. Toda la información se proporciona sin garantía. La venta se realiza con exclusión de toda garantía o responsabilidad.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 110,32 kW (149,99 CV), primer registro: 10/2021, tipo de combustible: diésel, horas de funcionamiento: 65 h, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, hidráulica, matriculación de vehículos, tracción a las cuatro ruedas, BOKI VEHÍCULO MUNICIPAL 1352T Longitud x anchura x altura: 5070 x 1700 x 2190 mm (sin incluir los espejos) Distancia entre ejes: 2400 mm / 990 mm Capacidad del depósito: diésel 50 litros, AdBlue 25 litros, aceite hidráulico 50 litros Los equipos opcionales influyen en el peso en vacío, la carga útil y las dimensiones Motor FPT F1C 1152, EU 6C, 110 kW (estándar) FPT, tipo F1C, 2998 cm³, diésel de 4 cilindros 110 kW / 150 CV a 3500 rpm. Pjdpfszf Etwox Ad Sjgn Par: 320 Nm a 1200 rpm. Norma de emisiones Euro 6C (nivel V en los documentos del vehículo) Peso bruto permitido: 7490 kg Sistema de transmisión (estándar) Sistema de transmisión hidrostático, optimización de revoluciones ECO-Drive Tracción integral permanente con diferencial autoblocante Hidráulica de alta presión (400 bar), par máximo de salida de 500 Nm Dirección (estándar) Eje delantero con dirección mecánica y hasta 40° de ángulo de dirección Dirección a la izquierda Dirección asistida, con asistencia hidráulica Tercer eje con dirección forzada y elevable Suspensión (estándar) Muelles parabólicos de gran recorrido con estabilizador Frenos (estándar) ABS Frenos de disco de 6 ruedas con servofreno y freno de estacionamiento con acumulador de presión Incluye sistema de frenos ABS de 4 canales con control de deslizamiento Freno de estacionamiento con advertencia óptica y acústica Neumáticos 285/65 R16 (estándar) Boki equipado con neumáticos 285/65 R16C Chasis (estándar) Con sistema de acoplamiento de bola Ø 42 mm, para montar volquetes y otras superestructuras Pintura (estándar) Cabina + caja del motor: naranja oscuro RAL 2011 Chasis: gris antracita RAL 7016 Protección de la parte inferior Dinitrol (estándar) Protección contra la corrosión del chasis Dinitrol 4010 Resistente a temperaturas de hasta 210 °C Resistente a la acción de sustancias alcalinas y ácidas Se puede limpiar con un limpiador especial Aceite hidráulico HVLPD 46 (estándar) Llenado con HVLPD 46 Intervalo de cambio de aceite: aprox. 2000 horas Además, los siguientes equipos de invierno: Esparcidor de sal Kugelmann Duplex 2.5 m³ VA Tipo SD B180 H80 L270 KH KA VA Versión VA (depósito y piezas de chapa de VA, granallado con microesferas de vidrio y pintado con pintura especial) Tono RAL 2011 Dimensiones: Ancho de la cuba (B): 1800 mm Altura de la cuba (H): 800 mm Longitud de la cuba (L): 2700 m Voladizo trasero (X): 50 mm Variante de salida: corta Control k-tronic 2 Arnés de cables de instalación fija Caja de conexiones para la separación de los cables Kit de montaje universal, araña para ancho de esparcimiento B105 - B120 Soporte para montar en la araña del volquete, montado en el esparcidor Pintura especial del esparcidor RAL 5002 azul ultramar Escalera de acceso A Duplex VA Plegable con cierre rápido Plataforma antideslizante con barra de sujeción, adecuada para el esparcidor Duplex Ajuste eléctrico del patrón de esparcimiento (AES) desde la cabina Ajuste eléctrico del patrón de esparcimiento estándar (AES) completo Motor de ajuste eléctrico para desplazar el patrón de esparcimiento Visualización y ajuste del patrón de esparcimiento mediante un panel de control Pala quitanieves Hummel Vario LF - D 2700 mm Con pie de apoyo, 2 cilindros hidráulicos de doble efecto, 6 mangueras hidráulicas con acoplamientos y ajuste horizontal Completo con dispositivo hidráulico de elevación y descenso incl. Cilindro hidráulico, mangueras, acoplamientos y placa de montaje del dispositivo (placa DIN) Se puede utilizar de forma variable com

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 110,32 kW (149,99 CV), primer registro: 11/2021, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, horas de funcionamiento: 172 h, Equipamiento: aire acondicionado, matriculación de vehículos, tracción a las cuatro ruedas, 1352T CAMIÓN MUNICIPAL BOKI 1352T Longitud x anchura x altura: 5.070 x 1.700 x 2.190 mm (sin incluir los espejos) Distancia entre ejes: 2.400 mm / 990 mm Capacidad del depósito: diésel 50 litros, AdBlue 25 litros, aceite hidráulico 50 litros Los equipos opcionales influyen en el peso en vacío, la carga útil y las dimensiones. Motor FPT F1C 1152, EU 6C, 110 kW (estándar) FPT, tipo F1C, 2.998 cm³, motor diésel de 4 cilindros 110 kW / 150 CV a 3.000 rpm. Par motor: 370 Nm a 1.320 rpm. Norma de emisiones Euro 6C (nivel V en los documentos del vehículo) Dirección (estándar) Eje delantero con dirección hidráulica y hasta 40° de ángulo de giro Dirección a la izquierda Eje 3 con dirección forzada y elevable Sistema hidráulico de dos circuitos con control de carga Bomba de caudal variable con control de carga y 2 circuitos hidráulicos (LUDV) Se puede activar y desactivar independientemente de forma eléctrica Ajuste proporcional Caudal nominal: máx. 80 l/min por circuito Caudal total: 135 l/min a 3000 rpm, máx. 200 o 300 bar, conmutable manualmente Dos líneas de presión y de alimentación en la parte delantera y trasera, incluidas las líneas de retorno con filtro Con acoplamientos rápidos de tipo "flatface" que evitan goteos Incluidas las líneas de fuga de aceite en la parte delantera y trasera Con filtración separada Incluidos 2 controles de caudal de aceite Posición de flotación para válvula de control de doble efecto Posición de flotación para 1 válvula de control de doble efecto en la parte delantera Válvula de control de doble efecto en la parte delantera 1 válvula de doble efecto con 2 acoplamientos rápidos de tipo "flatface" que evitan goteos en la parte delantera Operación mediante pulsador en la palanca de mando Aire acondicionado Aire acondicionado integrado en el sistema de calefacción y ventilación de la cabina La altura del vehículo permanece sin cambios Soporte para panel de control Soporte para panel de control del distribuidor Espejos retrovisores exteriores ajustables y con calefacción Espejos retrovisores exteriores ajustables y con calefacción de forma eléctrica Levantamiento y descenso acelerado, placa de montaje fija Acelera el levantamiento y descenso de los equipos de montaje con su propio sistema de excavación Se utiliza con equipos de montaje de alto caudal en la función de control. Solo en combinación con: motor FPT, hidráulica LS, placa FGA DIN 76060-B, fija Conexiones traseras desplazadas para volquete Conexiones hidráulicas en la pared divisoria, orientadas hacia el exterior, para montar sistemas de volquete sin riesgo de colisiones Preparación para cilindro de volquete Preparación del vehículo para la instalación posterior de un cilindro de volquete, conexiones eléctricas preparadas, conexión hidráulica preparada Con el siguiente equipo opcional: Psdpfszf Eh Uox Ad Sjgn Sistema de lubricación centralizada para el vehículo Compuesto por los distribuidores de lubricante necesarios, conexiones de tornillo en los puntos de lubricación y en los distribuidores, así como las líneas de lubricante: Eje delantero: 10 puntos de lubricación Eje trasero: 14 puntos de lubricación Total: 24 puntos de lubricación ILC MINI MAX 12V 1,0 kg R, CT, PE Álabes agitadores Control con: Presión de funcionamiento: 200 bar Velocidad: 22 rpm Contenedor: 1,0 kg Tapa de seguimiento de grasa: No Álabes agitadores: Sí Indicador de nivel bajo: No Salida/cantidad: G1/4“ / 2; M10x1,8“ Elemento de bomba con: Cable: Sí Conexión: Bahioneta de 7 pines Tensión: 12 V

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, primer registro: 06/2026, tipo de combustible: diésel, color: rojo, combustible: diésel, horas de funcionamiento: 3 h, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, hidráulica, matriculación de vehículos, tracción a las cuatro ruedas, LX 401 CAB TRACTOR TODO TERRENO KUBOTA LX401 CAB, UNIDAD DE DEMOSTRACIÓN, EN PERFECTO ESTADO; ¡NO HOMOLOGADO! CON ACTUALMENTE 3,5 HORAS DE FUNCIONAMIENTO Con cabina de confort, Incluye 5 años de garantía del fabricante (hasta 2.000 horas de funcionamiento) Motor: 1.498 cm³, motor diésel Kubota de 4 cilindros, CRS, EGR, DPF, etapa de emisiones V, potencia del motor según la norma EC 120: 29,3 kW (39,8 CV), tecnología de 4 válvulas, turbocompresor, doble memoria de revoluciones, depósito de combustible de 32 l Transmisión: Transmisión hidrostática de 3 velocidades, velocidad máxima 30 km/h, sistema de conducción automática, doble memoria de revoluciones, control de crucero Psdpfx Adozf Dz Ho Segn Tracción total: Tracción total conmutable, sistema de dirección Bi-Speed, bloqueo del diferencial trasero Confort: plataforma de conducción plana, dirección asistida totalmente hidráulica, asiento de confort y ergonomía con suspensión neumática, 2 puertos USB, compartimento de almacenamiento, portavasos, columna de dirección ajustable, accionamiento externo de la toma de fuerza trasera Cabina: Cabina espaciosa, construcción integrada de 4 pilares, calefacción eficaz, aire acondicionado con recirculación de aire, faros de trabajo LED delanteros y traseros, calefacción de la luneta trasera, limpiaparabrisas trasero y limpiaparabrisas delantero con sistema de lavado, enchufe de 12 V, preinstalación de radio, extensión de los guardabarros traseros Tomas de fuerza: Toma de fuerza trasera 540 rpm, toma de fuerza central 2.500 rpm, conmutable de forma independiente Sistema hidráulico: Caudal de 20,4 l (hidráulica de trabajo), presión de trabajo máxima de 160 bar, enganche de tres puntos trasero de categoría I, fuerza de elevación en el extremo del brazo inferior de 1.150 kg, equipamiento estándar delantero: 3 funciones (unidad de control de una palanca con 1 válvula de control de doble efecto, 1 válvula de control de doble efecto con posición de flotación, válvula de conmutación de 3ª función), 6 acoplamientos hidráulicos (SVK según ISO 7241-1-A BG3) Equipamiento estándar trasero (conmutable eléctricamente): 2 funciones (1 válvula de control de doble efecto, 1 válvula de control de doble efecto con posición de flotación), 4 acoplamientos hidráulicos (SVK según ISO 7241-1-A BG3) Enganche de remolque Carga máxima de remolque sin freno: 1.500 kg Carga máxima de remolque con freno: 3.500 kg Carga máxima sobre el enganche: 500 kg Dimensiones Longitud total: 2.983 mm Altura total (según el neumático): 2.145 – 2.175 mm Distancia entre ejes: 1.695 mm Peso (ROPS/cabina) (según el neumático): 1.015/1.185 kg Carga máxima en el eje delantero (según el neumático): 1.080 kg Carga máxima en el eje trasero (según el neumático): 1.920 kg Peso total permitido (según el neumático): 2.400 kg (con neumáticos para césped) ADEMÁS: - Radio DAB+ con Bluetooth - Antena - Neumáticos para trabajos municipales delanteros 220/55R14 - Neumáticos para trabajos municipales traseros 320/70R20 - Elevador delantero KAT 0 / triángulo de enganche - Toma de fuerza delantera en la cabina caja de engranajes de baño de aceite con embrague multidisco, conmutable bajo carga, velocidad nominal 1.000 rpm, perfil estándar 1 3/8“, 6 piezas, dirección de giro a la izquierda vista en la dirección de la marcha - Faros de conducción superiores, para servicios de invierno - Luz de advertencia giratoria LED - Juego de guardabarros delanteros de 215 mm - Extensión de guardabarros traseros - Enganche de remolq

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2003, Funcionalidad: totalmente funcional, Máquina de medición de coordenadas 3D / Máquina de medición de coordenadas CNC Fabricante: MAUSER/ZEISS | Modelo: KMZ-G 602520 | Año de fabricación: 1988/2003 Opcionalmente disponible junto con la nave climatizada. La máquina ha sido calibrada regularmente por ZEISS. Última calibración realizada el 07.08.2025, próxima calibración (recomendada) para 08/2026. DATOS TÉCNICOS: Rangos de medición (LxAnxAl): 6.000 x 2.500 x 2.000 mm Recorridos: Pjdpfx Adsy Iub So Sjgn - Eje X: 6.000 mm - Eje Y: 2.500 mm - Eje Z: 2.000 mm - Incertidumbre de medición lineal según VDI/VDE 2617: U3 = (5,0 + L/250)µm, V2 = 3,5 µm - Incertidumbre de medición lineal según ISO 10360-2: MPE_E = (5,0 + L/250)µm - Condiciones ambientales para mantener la precisión especificada: * Rango de temperatura: 21°C +/- 3°K * Fluctuación de temperatura: 0,5°K/h, 1,0°K/d, 0,5°K/m - Condiciones ambientales para la operatividad: * Rango de temperatura: +15°C a 35°C * Humedad relativa: 30 a 70% Características generales, equipamiento: - Máquina puente con guías de precisión rectificadas y patines de recirculación de bolas - Segundo eje Y con guía de granito y cojinetes de aire - Reglas de medición Zeiss de alta resolución - Accionamientos de acoplamiento rígido en los 3 ejes - Protección contra colisión del husillo y sonda táctil (con cabezal VAST-TK) para operación manual y de configuración - Posición de seguridad para bloqueo de grúa - Compensación de temperatura de la escala - Control con microprocesador - Pieza de práctica: cubo; aguja para sonda tipo estrella - Palpador de referencia D = 8 mm, longitud: 115 mm - Patrón de calibración D = 30 mm - Incluye paquete básico de software - Capacidad de carga: limitada solo por el diseño de la cimentación - Sistema de medición: VAST - Software: Zeiss CALYPSO - Documentación Sin garantía de integridad o exactitud de los datos técnicos y equipamiento. - Venta sujeta a disponibilidad -

Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 1 h, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 24006414, • Capacidad de análisis de metales in situ de última generación, con 46 elementos en 16 matrices metálicas en 2 segundos para la mayoría de los elementos, y 7 segundos para los elementos ligeros (por ejemplo, Al, Si, Mg); calibración in situ para elementos y aplicaciones no cubiertos por los métodos de fábrica. • Diseñado para su uso prolongado con una sola mano: equilibrado, tamaño optimizado, cómodo, pantalla de fácil lectura; software de acción rápida: basado en Android, diseñado para la operación táctil, acceso rápido a todas las funciones. • Datos y documentación en cualquier lugar: GPS para la ubicación, cámaras para registrar lo que se analiza, WiFi, Bluetooth, USB y microSD para documentar y transmitir los resultados. Laboratorio portátil: desde un dispositivo de mano hasta un mini sistema de laboratorio cuando se conecta a la estación de acoplamiento con cámara de muestras. El nuevo modelo SPECTRO xSORT XHH04 incorpora una gran cantidad de nuevas funciones y diseños para maximizar la velocidad, la facilidad y la comodidad del usuario, junto con un rendimiento analítico avanzado. Este innovador analizador portátil de fluorescencia de rayos X (XRF) resuelve rápidamente casi todas las necesidades de análisis de metales in situ imaginables, desde el depósito de chatarra o la fábrica hasta el taller de fundición. El potente y versátil SPECTRO xSORT XHH04 ofrece una cobertura excepcional en todo el espectro para todos los tipos comunes de metales y aleaciones, incluidos 46 elementos en 16 matrices metálicas. Todo esto sin requerir decisiones por parte del operador. Y si un elemento o aplicación poco común no está instalado de fábrica, el analizador portátil SPECTRO xSORT XHH04 ofrece a los usuarios experimentados una opción de calibración inteligente in situ en el PC. Pgedpfx Adjzgbwbj Son El SPECTRO xSORT XHH04 proporciona un análisis elemental y un análisis espectroquímico de alta velocidad y fiabilidad de innumerables metales y sus aleaciones en condiciones muy variadas. RÁPIDO El SPECTRO xSORT Alloy, modelo de nivel básico, identifica la calidad del metal en pocos segundos. ¡El SPECTRO xSORT estándar, aún más potente, analiza la mayoría de las aleaciones en solo 2 segundos! Incluso las aleaciones con elementos ligeros (aluminio, magnesio, silicio, fósforo, azufre, etc.) se pueden identificar en 7 segundos. Por lo tanto, el personal de la planta o los contratistas pueden realizar cientos de inspecciones por turno, lo que aumenta la productividad y la rentabilidad. FÁCIL Con un tamaño reducido y un mejor equilibrio que los modelos anteriores, el SPECTRO xSORT está optimizado para su uso prolongado, sin fatiga y con una sola mano. El diseño ergonómico incluye un gatillo que requiere poca presión; una pantalla grande de 5”, de fácil lectura, de gran angular y alta definición; botones físicos adicionales, ideales para manos enguantadas, y un cabezal de sonda más pequeño para acceder a lugares de difícil acceso. Resultados: operación sin esfuerzo y comodidad durante todo el día. FLEXIBLE Los métodos de fábrica ofrecen la máxima flexibilidad analítica, con 2 tamaños de punto de colimador (3 mm y 5 mm). Los usuarios obtienen una cobertura ultra amplia de elementos y aleaciones, además de tamaños de muestra. Y los operadores no tienen que cambiar de método entre las muestras.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis, plataforma para semirremolque, empresa de transporte Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Barra de sujeción para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho Bastidor reforzado para la carga del vehículo Marco exterior con perfil Load-Lock aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre 10 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior/exterior del marco exterior, 10 toneladas cada uno 24 toneladas, gato de soporte de dos velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Pgjdpfjld Ihlsx Ad Sjn Guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje Par de ojales para remolque, marcados en amarillo 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, a=650 / a=520 / p=670 mm, con candado (candado no incluido) Bloqueo de contenedores, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies 10 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, dimensiones internas 70 x 40 mm 10 unidades de soportes para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones internas 70 x 40 mm 2 unidades de barras de amarre/soportes para largueros transversalmente empotradas en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior (ancho interno utilizable máximo entre los largueros de enchufe exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con barras de acero redondas de 20 mm, arriba y abajo, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). Abajo con placa angular como tope, abierta hacia abajo hasta la mitad. Para asegurar y enclavar largueros de 80 x 80: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl 20 unidades de largueros de enchufe, galvanizados en caliente Nota: los soportes para largueros/largueros de enchufe no están diseñados para la sujeción de carga exclusiva de materiales largos, tubos, etc., sin sujeción. Espacio de almacenamiento para rampas de acceso de aluminio, las rampas se pueden deslizar desde la parte trasera 3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el marco exterior (1 delante del mamparo frontal y 2 en la parte trasera). Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, por lo que no hay garantía de daños en los neumáticos 2 alturas de conducción, se pueden cambiar mediante perilla, 1 para altura del enganche de 980 mm, 1 para altura del enganche de 1100 mm (¡Nota! Vehículo con inclinación) Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EB

Estado: usado, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 45.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión por ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sensor de lluvia - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NUEVO - sin registrar - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Motor OM470, R6, 10,7 l, (459 CV), 1900 Nm, motor de 2ª generación OM470 Versión del motor: Euro VI, E Distancia entre ejes: 4550 mm Transmisión: G 230-12/11,7-0,78, Mercedes PowerShift 3 Eje trasero, corona dentada 233, planetario, 13,4 t Eje delantero: 7,5 t Neumáticos: F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Relación de transmisión del eje: i = 4,333 Depósito: 320 l, izquierda, 735 x 700 x 750 mm, aluminio Depósito AdBlue: 25 l Freno de disco en el eje delantero y trasero Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR ABS, desconectable Cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm ClassicSpace Sensor de luz - Sensor de lluvia Panel de instrumentos, 12,7 cm Cámara de visión trasera Cabina Classic Aire acondicionado Control de crucero Asistente de reconocimiento de señales de tráfico, Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist, Active Brake Assist 6 Plus, Attention Assist 2 Preinstalación para alcoholímetro con inmovilizador Garantía ATS según las condiciones generales, 3 años/250.000 km EUROMIX MTP - Camión mezclador EM 10 L Equipamiento del camión mezclador Modelo: EuromixMTP EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón premezclado Tambor mezclador de construcción ligera Tambor mezclador de diseño ligero fabricado con material HARDOX S450 Pjdpszfzhwsfx Ad Sogn Palas mezcladoras de diseño ligero fabricadas con material HARDOX S500 Transmisión: Fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica: Fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico: Fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado: Fabricante ASA Control de mezcla: mecánico y arranque/parada eléctrico Sistema de agua a presión Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubería de llenado de agua, de un solo lado con acoplamiento tipo C Tambor mezclador con una trampilla de servicio Escalera con plataforma Cubierta de goma en la tolva de llenado Tolva de descarga de un solo brazo, pivotante, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, tolva de descarga y tolva pivotante Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las tareas de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso: aprox. 3.650 kg, desviaciones +/- 5% con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de aluminio sobre los ejes traseros 2 canalones de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua de 500 l (a presión) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la línea de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo "C" Funcionamiento y electricidad Control del mezclador: mecánico, trasero Sistema de arranque/parada (con EDC) Volumen geométrico: 17361 L Volumen del depósito de agua: 11121 L Inclinación del depósito: 11.3 Longitud: 7075 mm Anchura: 2300 mm Altura: 2748 mm Equipamiento opcional: Canalón de extensión de plástico - acero - aluminio Canalón plegable de plástico (o acero) Trampa de retención, canalón pivotante Caja de plástico Caja de polvo de acero inoxidable Depósito de aditivos sin presión Depósito de aditivos presurizado Soporte para pal

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión mediante ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 l - Depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces de circulación diurna, LED - Asistente de luces de carretera - Foco de trabajo en la parte trasera de la cabina Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Reposabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 tomas de corriente, en la bandeja superior de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de deslizamiento (ASR) Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción FGR) Avisador de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración para smartphone EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima del hormigón: 85 bar Carrera de 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: lubricación automática Lincoln para el grupo de tolvas Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: mando a distancia Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma: Pgsdpoy An Iujfx Ad Ssn Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado de tipo RZ) Tipo: plegado de tipo RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida individual, DN 125 Tipo de plataforma: tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de transporte: 125 mm (diámetro exterior de 132 mm) Sistema de control de 5,5" bridas y acoplamientos Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizable: Hormigón Eje delantero: Direccional Peso máximo autorizado: 26.000 kg Marca de la superestructura: EuromixMTP SWAN T

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Radio/Reproductor de CD - Parasol = Notas = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Fecha de primera matriculación: 01/2026 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Tanque de combustible de 300 l - Tanque de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, frente al parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luz de circulación diurna, LED - Asistente de luces largas - Faro de trabajo en la parte trasera de la cabina, Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Apoyabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de cobro de peajes Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 enchufes, en el estante del techo de la cabina, 12 V y 24 V Control de deslizamiento (ASR) Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad FGR) Aviso de cambio involuntario de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración de teléfonos inteligentes EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima del hormigón: 85 bar Número de ciclos por minuto: 30 Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: lubricación automática Lincoln para el grupo de la tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, hermética Mando a distancia: mando a distancia Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Pgsdpfxeyzazko Ad Sjn Tipo: plegado RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida simple, DN 125 Tipo de plataforma: tipo X Grúa giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de suministro: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará encantado de ayudarle en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: con dirección Peso en vacío: 26.000 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Camión bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Depósito de combustible de 300 l - Depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, escalonable Sistema de bloqueo para evitar el movimiento involuntario MAN EasyStart Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Funcionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces diurnas, LED - Asistente de luces de largo alcance - Focos de trabajo en la parte trasera de la cabina, Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Apoyabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 enchufes, estante en el techo de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de deslizamiento (ASR) Control de velocidad (sistema de regulación de la velocidad de conducción FGR) Advertencia de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración para teléfonos inteligentes EUROMIX MTP - Camión bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Camión bomba de hormigón: Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica del hormigón: 85 bar Carrera de 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolería de hormigón: 600 litros Lubricación: Lubricación automática Lincoln para el grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Cuadro de control: DIGITEX, impermeable Control remoto: Control remoto Scanreco + 30 m de cable Pjdpoyzaygofx Ad Segn Sección: Brazo: Brazo S 38-5 (brazo de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida única, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de suministro: 125 mm (diámetro exterior de 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizable: Hormigón Eje delantero: Direccional Peso bruto vehicular (PGV): 26.000 kg Marca de la sup

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Amplificador de fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Radio/CD - Parasol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Autobomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 01/2026 700 km Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Depósito de combustible de 300 l - Depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros con tracción Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros con tracción Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces de circulación diurna, LED - Asistente de luces largas - Focos de trabajo en la parte trasera de la cabina, Retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactados Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Apoyabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Panel trasero de la cabina, con ventana 2 enchufes, compartimento superior de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de deslizamiento (ASR) Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad de conducción FGR) Advertencia de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración de teléfono inteligente EUROMIX MTP - Autobomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Autobomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima del hormigón: 85 bar Carrera: 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro principal hidráulico: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola rociadora Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: Lincoln, lubricación automática para el grupo de la tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de interruptores: DIGITEX, estanca Control remoto: Control remoto Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida individual, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de rotación: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de entrega: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Distancia entre los soportes delanteros: 6,3 m Distancia entre los soportes traseros: 8,2 m Para cualquier otra pregunta, nuestro equipo estará encantado de atenderle en los siguientes idiomas. Pgsdpfx Ajym S Dyod Sen Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero: Direccional Peso en vacío: 26.000 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic para obtener más inf

Estado: usado, kilometraje: 10.449 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), primer registro: 10/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.053 mm, anchura del espacio de carga: 2.360 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: cierre centralizado, filtro de hollín, ¡Errores y venta previa reservados! Número interno: 1382. 10716754 ----EQUIPAMIENTO Enganche de remolque Ringfeder RF40 G135, volquete Meiller D3, asistente de frenado activo, bloqueo de diferencial en el eje trasero, conexión de aire comprimido para remolque, elevalunas eléctricos, pared trasera de cabina con ventana, acoplamiento de bola, volante multifunción, toma de fuerza, radio con interfaz SD/USB, revestimiento de chasis, luces de señalización en la parte delantera del techo de cabina, visera solar, asistente de mantenimiento de carril ... y mucho más. ----¡El vehículo se encuentra sin reacondicionar! Podpfezc Db Aex Ad Sjgn Entrega en todo el país por un costo adicional disponible. Errores y venta previa reservados. Aceptamos su vehículo como parte de pago. ¡Financiación/leasing posible incluso sin entrada! ¿Tiene más preguntas? ¡Le asesoramos con gusto!

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = Pgedpjzfy Ebsfx Ad Ssn - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Radio/Reproductor de CD - Parasol = Notas = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Depósito de combustible de 300 l - Depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luz de día, LED - Asistente de luces de carretera - Faro de trabajo en la parte trasera de la cabina Retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactados Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - reposabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Panel trasero de la cabina, con ventana 2 enchufes, compartimento superior de la cabina, 12 V y 24 V Control de deslizamiento del motor (ASR) Control de velocidad (control de velocidad de crucero FGR) Avisador de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración de teléfono inteligente EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad de hormigón teórica máx.: 160 m³/h Presión de hormigón teórica máx.: 85 bar Carrera: 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S. Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Embudo de hormigón: 600 litros Lubricación: Lincoln. Lubricación automática para el grupo embudo. Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: Mando a distancia Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máx.: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máx.: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: brida simple de 3 m, DN 125 Tipo de plataforma: tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de rotación: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de transporte: 125 mm (diámetro exterior de 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: Direccional Peso en vacío: 26.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Camión mezclador de hormigón Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 6x4) Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G Eje delantero, 9.000 kg, eje con suspensión neumática sin transmisión directa, recto, con dirección Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje con suspensión neumática sin transmisión directa, recto, sin dirección Relación del eje, i=3,63 3.600 mm de distancia entre ejes principal Tipo de suspensión, ballesta/ballesta (BB) Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Luz de circulación diurna, LED Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Cabina M de longitud media Deflector de aire contra la formación de polvo Control de velocidad (FGR) Aire acondicionado Medida de ruido 80 dB (92/97EWG) Toma de aire elevada con filtro de aire seco / preseparador Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Cierre centralizado Parasol Asiento del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero EUROMIX MTP - Carrocería de camión mezclador EM 7 L Modelo: EM 7 L Volumen nominal 7 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de diseño ligero Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado en material HARDOX S450 Palas de mezcla de diseño ligero fabricadas en material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Pgedeym Tduepfx Ad Sen Sistema de refrigeración de aceite integrado, fabricante ASA Control de mezcla, mecánico y arranque/parada eléctrico Sistema de agua con presión de aire Conexión de agua en la plataforma de servicio con manguera Tubería de llenado de agua, de un solo lado con acoplamiento tipo C Tambor de mezcla con una tapa de servicio Escalera con plataforma de servicio Insertos de goma en la tolva de llenado Gárgola de descarga de un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, el recipiente de descarga y la gárgola giratoria Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aprox. 3.120 kg, desviaciones +/- 5% con función de parada de emergencia según la tecnología de seguridad de la UE Guardabarros de aluminio sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua de 500 l (con presión de aire) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la tubería de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo "C" Operación y electricidad Operación de la mezcladora, mecánica en la parte trasera Sistema de arranque/parada (en EDC) Volumen geométrico 12.000 L Volumen del depósito de agua 7.310 L Inclinación del depósito 13,6 Longitud 6.041 mm Ancho 2.300 mm Altura 2.628 mm Equipamiento adicional: Canaleta de extensión de plástico - acero - aluminio Gárgola plegable de plástico (o acero) Tapa de rete

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2013, velocidad del cabezal (máx.): 4.000 rpm, recorrido eje X: 260 mm, recorrido del eje Y: 100 mm, recorrido del eje Z: 795 mm, potencia del motor del husillo: 18.500 W, peso total: 6.140 kg, número de ejes: 4, Esta MORI SEIKI NLX 2500Y de 4 ejes se fabricó en 2013. Presenta un giro máximo sobre bancada de 742 mm y un diámetro de torneado máximo de 366 mm. La máquina incluye un potente motor de husillo con 18,5 kW y una velocidad máxima de husillo de 4.000 rpm. Si está buscando obtener capacidades de torneado de alta calidad, considere el torno horizontal MORI SEIKI NLX 2500Y que tenemos a la venta. Contacte con nosotros para más detalles. • Unidad de control: M730 BM • Eje C: 0,001° de indexación • Oscilación máxima sobre la bancada 742 mm • Diámetro máximo de giro: 366 mm • Longitud máxima de giro: 705 mm • Capacidad máxima de la barra: 80 mm • Nariz del husillo: ASA 8 • Contrapunto: MT5 • Diámetro de la caña del contrapunto: 80 mm • Recorrido del contrapunto: 734 mm • Estaciones de torreta: 12 posiciones • Posiciones de herramienta motorizadas: 12 • Acoplamiento de herramienta de torreta BMT • Tamaño de la herramienta de torneado: 25 × 25 mm • Capacidad de la barra de mandrinar: 50 mm • Velocidad máxima de la herramienta accionada: 6.000 rpm • Potencia del motor de la herramienta accionada: 5,5 / 7,5 kW Equipamiento adicional • Transportador de virutas Psdpfjzcphnex Ad Ssgn • Brazo de descarga de piezas • Cinta transportadora de piezas • Bomba de alta presión con depósito de filtro de papel • Báscula óptica Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Autobomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primera matriculación: 12/2025 Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Tanque de 300 l - Tanque de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con varias etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces de circulación diurna, LED - Asistente de luces largas - Faros de trabajo en la parte trasera de la cabina Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactados Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - reposabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 enchufes, en la parte superior de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de derrape (ASR) Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad de conducción FGR) Aviso de cambio de carril LDW Pjdpfx Aoym S E Djd Ssgn Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración de smartphone EUROMIX MTP - Autobomba de hormigón SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sección: Autobomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima del hormigón: 85 bar Carrera de 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Tanque de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: Lincoln, lubricación automática para el grupo de la tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: Mando a distancia Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida individual, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Torreta giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de suministro: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Distancia entre las patas delanteras: 6,3 m Distancia entre las patas traseras: 8,2 m Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizable: Hormigón Eje delantero: Direccional MMA (Masa Máxima Autorizada): 26.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sí ITV (Inspección Técnica de Ve

Año de fabricación: 2017, Estado: listo para usar (usado), recorrido eje X: 900 mm, fabricante de controles: SIEMENS, modelo de controlador: SINUMERIC TOUCH DITTLE control, peso total: 40.000 kg, ancho total: 2.700 mm, altura total: 2.500 mm, potencia del motor del husillo: 31.000 W, longitud del producto (máx.): 11.500 mm, velocidad del cabezal (máx.): 2.000 rpm, número de ejes: 4, Esta rectificadora CNC WALDRICH KLEINKNECHT WS III C 6.00 X 5000 de 4 ejes se fabricó en 2017. Ofrece una longitud máxima de rectificado de 5.000 mm y una capacidad de diámetro de rodillo de aproximadamente 600 mm. La máquina está equipada con un moderno sistema de control CNC e incluye el equipamiento de seguridad esencial. Si busca obtener capacidades de rectificado de alta calidad, considere la rectificadora cilíndrica CNC WALDRICH KLEINKNECHT WS III C 6.00 X 5000 que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles. - Tensión de control: 230 V CA, 50 Hz; 24 V CC; 24 V CA- Sistema de red: TN- Tensión de red: 3 CA 400 V ±5 %- Frecuencia de red: 50 Hz ± 1 %- Tensión de la válvula solenoide: CC 24 V- Tensión del relé de acoplamiento: CC 24 V- Tensión de control para monitor y PC: 230 V CA, 50 Hz- Temperatura ambiente: > 5 y < 35 °C- Humedad relativa: < 85 %- Altitud: < 1000 m sobre el nivel del mar- Nivel de ruido (máquina): < 75 dB(A)- Diámetro máximo de rectificado (con muela de Ø 915 mm): 1100 mm- Diámetro mínimo de rectificado (con muela nueva de 915 mm): 0 mm- Diámetro mínimo de rectificado (con muela abrasiva de 580 mm): 300 mm- Peso máximo de la pieza (en los soportes fijos, limitado por el tamaño del bastidor del cabezal): 6500 kg- Longitud máxima de la pieza (placa de sujeción retraída): 5.450 mm- Altura entre centros: aprox. 750 mm- Ancho máximo de paso (placa de sujeción retraída y vástago del contrapunto): 5.450 mm- Longitud del tambor: 5.150 mm- Carga conectada: aprox. 200 kVA (potencia de conexión indicada como 123 kW)- Longitud de la máquina: aprox. 11 500 mm[- Anchura de la máquina: aprox. 2.700 mm- Altura de la máquina: aprox. 2.500 mm- Peso de la máquina: aprox. 40 000 kg- Potencia del motor del cabezal: 22 kW- Accionamiento del cabezal: correa trapezoidal- Par del cabezal: 208 Nm- Velocidades del cabezal: 1-100 min⁻¹- Conicidad del manguito central del contrapunto: métrica 80- Movimiento del contrapunto: motorizado- Sujeción del contrapunto: Cilindro de sujeción por resorte- Recorrido del husillo del contrapunto: 270 mm- Movimiento del husillo del contrapunto: Manual y motorizado- Eje Z (eje longitudinal), velocidad máxima: 0-6.000 mm/min- Tipo de motor del eje Z: Siemens 1FT7- Par nominal del eje Z: 28 Nm- Par de bloqueo del eje Z: 50 Nm- Velocidad del motor del eje Z: 3.000 min⁻¹- Eje X (eje de avance): velocidad: 0-1.000 mm/min- Tipo de motor del eje X: Siemens 1FT7- Par nominal del eje X: 3,7 Nm- Par de bloqueo del eje X: 6,0 Nm- Velocidad del motor del eje X: 6.000 min⁻¹- Recorrido del eje X: 900 mm- Precisión de avance del eje X: 1,0 µm- Velocidad del eje U (husillo excéntrico): 50 mm/min- Tipo de motor del eje U: Siemens 1FT7- Par nominal del eje U: 2,0 Nm- Par de bloqueo del eje U: 3,5 Nm- Velocidad del motor del eje U: 6.000 min⁻¹- Recorrido del eje U: 3,0 mm- Corona máxima del eje U (radio): 1,5 mm- Precisión de avance del eje U: 0,1 µm- Tipo de motor del husillo de rectificado: Siemens 1PH8165-1DD00-2FA1- Potencia del motor del husillo de rectificado: 31 kW (se admite la actualización opcional a un motor de 71 kW a 1000 min⁻¹ y 673 Nm)- Velocidad del motor del husillo de rectificado: 1350 min⁻¹- Velocidad del husillo de rectificado: 80-2000 min⁻¹- Par del motor del husillo de rectificado: 257 Nm- Velocidad máxima de corte (con muelas de corindón): 45 m/s- Velocidad máxima de corte (con muelas de CBN, diámetro mínimo 700 mm): 65 m/s- Diámetro máx. Pgsdpfszcnikox Ad Sen

Estado: nuevo, Finiture Instalación de pintura para ventanas y puertas ----- Descripción breve: Pjdoy D A Hhspfx Ad Sogn Pos. 1: 1x Transportador aéreo de doble raíl Pos. 2: 1x Grupo de giro para traviesas con un acoplamiento Pos. 3: 1x Sistema de recubrimiento por inundación "Superjet" Pos. 4: 1x Humidificador de alta presión Pos. 5: 1x Planta separadora de aguas residuales Opcional: Canal de inundación o bañera de inmersión (5–6 cubas) Para una descripción técnica detallada y el plano, véase el archivo PDF adjunto. ----- Precio de la instalación de pintura mencionada arriba, a consultar. ----- (Datos técnicos según el fabricante - sin garantía.) Todos los precios indicados son netos, más el IVA legal.

Estado: nuevo, Hoja de sierra pivotante de 0 a 45° Longitud del carro 3.200, 3.800 mm Ancho de corte 1.300, 1.500 mm Potencia del motor 7,5 kW Altura de corte 177 mm Altura de corte a 45° 133 mm Diámetro de la hoja de sierra 500 mm Velocidad 3000/3600/4200 rpm. Altura de trabajo 870 mm Diámetro de la boquilla de extracción 1x120, 1x100 mm Sierra de paneles Fimal P 3200-08 AX Partnership Edition ----- Descripción del fabricante: - Carro deslizante fabricado en aluminio anodizado, incluye guía de alta precisión fabricada en acero templado y rectificado - Bloqueo del carro deslizante en cualquier posición - Protector de hoja de sierra con mecanismo giratorio - Pluma con tope angular regulable con compensación de longitud cada 5° y en 22,5° - Tope de inglete y abrazadera excéntrica - Ajuste de la correa para cambio de velocidad desde arriba (abertura en la mesa de la sierra) - Luces indicadoras para la velocidad establecida de la hoja de sierra - Dispositivos eléctricos y de protección según norma CE Datos técnicos: - Inclinación de la hoja de sierra: 0° a 45° - Dimensiones de la mesa: 1.030 x 680 mm - Altura de trabajo: 870 mm - Dimensiones del carro deslizante: 3.200 x 400 mm - Longitud de corte con incisor: 3.420 mm - Ancho de corte en el tope paralelo: 1.300 mm - Máx. Altura de corte con hoja de sierra de 500 mm: 90°: 177 mm / 45°: 133 mm - 3 velocidades: 3.000 / 3.600 / 4.200 rpm. - Motores: Sierra principal: 7,5 kW / 10 HP / 50 Hz, sierra incisora: 0,55 kW / 0,75 HP - Nivel sonoro según EN 27960: 84,4 – 86,3 dB(A) - Boquilla de extracción 1 x 120 mm, 1 x 100 mm - Tope angular extensible hasta 3.400 mm ----- Edición de asociación de equipos P 3200-08 AX: - Unidad de programación de 3 ejes para ajuste de altura de la hoja de sierra, Ajuste del pivote de la hoja de sierra y ajuste del tope paralelo mediante TFT Pantalla táctil de 15'' basada en Windows, que incluye 2.500 ranuras para programas, 2 puertos USB y 1 conector de red Ethernet - Unidad de puntuación con regulación eléctrica de altura y motorizada, Ajuste de pulso axial, incluyendo pantalla digital para altura y ancho - Tope angular con 3 topes; 2 jinetes con pantalla digital, 1 Rider analógico pero también digital mediante acoplamiento a un rider digital ajustable - Panel de control superior que incluye arranque automático estrella-triángulo Podpfx Aetg Ailjd Sjgn Opción con cargo adicional (bajo petición): - Ancho de corte 1.500 mm, longitud del carro deslizante 3.800 mm ----- ¡Precio de la máquina mencionada anteriormente a solicitud! ----- Precios más embalaje y envío. Precios más IVA legal ----- (Información técnica según el fabricante - ¡sin garantía!)