Camara Intraoral de segunda mano en venta (8.762)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, Existen varios tipos de molinos de bolas diseñados para distintas aplicaciones e industrias. La elección del tipo específico depende de factores como el material que se va a procesar, las características deseadas del producto final y la capacidad de producción requerida. A continuación se indican algunos tipos comunes de plantas de molienda con molino de bolas: 1. Molino de bolas de circuito abierto: - En un molino de bolas de circuito abierto, el material pasa por el molino una sola vez, y el producto final se obtiene directamente. Este tipo es adecuado para la molienda en seco y se utiliza a menudo para la molienda de cemento. Fgedeq Nx Alspfx Afdjh 2. Molino de bolas de circuito cerrado: - Los molinos de bolas de circuito cerrado tienen un separador, que separa las partículas finas de las gruesas. El material grueso se devuelve al molino para seguir moliendo, mientras que el producto fino se recoge y se envía al almacén. Este tipo se utiliza habitualmente en los circuitos de tratamiento de minerales. 3. Molino de bolas de desbordamiento: - Los molinos de bolas de desbordamiento descargan la pulpa sobre un muñón en el extremo de descarga. Este tipo es adecuado para la molienda en húmedo o cuando la pulpa tiene un alto contenido de humedad. 4. Molino de bolas de descarga de parrilla: - Los molinos de bolas de descarga de parrilla descargan la pulpa a través de la parrilla en el extremo de descarga. Este tipo es adecuado para la molienda seca o húmeda y se utiliza a menudo para la molienda de materiales con alto contenido de humedad. 5. Molino de bolas de descarga periférica: - En un molino de bolas de descarga periférica, la cámara de molienda es más grande en el extremo de alimentación, permitiendo que el material sea descargado periféricamente. Este tipo es adecuado para la molienda gruesa y a menudo se utiliza para molinos de barras. 6. Molino planetario de bolas: - Los molinos planetarios de bolas están diseñados para la molienda de alta energía y son adecuados tanto para la molienda en seco como en húmedo. Tienen uno o más recipientes de molienda que giran alrededor de un eje central, creando un movimiento planetario. Este tipo se utiliza a menudo para aplicaciones de laboratorio. 7. 7. Molino de bolas con revestimiento cerámico: - Algunos molinos de bolas están revestidos de cerámica para reducir el desgaste de la superficie interior del molino. Esto es particularmente común en la producción de materiales cerámicos, pigmentos y refractarios. 8. Molino de bolas de alta energía: - Los molinos de bolas de alta energía utilizan procesos mecánicos de aleación para crear nuevos materiales. Estos molinos funcionan a altas velocidades de rotación, lo que hace que las bolas y el material a moler impacten con gran energía. Son adecuados para moler materiales duros y quebradizos. 9. Molino de bolas de barrido por aire: - En un molino de bolas barrido por aire, el material se introduce en el molino con aire ambiente, y el producto terminado se recoge en un colector de polvo. Este tipo se utiliza comúnmente para la molienda de carbón en la industria del cemento. 10. Molino tubular: - Los molinos tubulares son cilindros largos con una carga de bolas de acero que se utilizan para moler materias primas, carbón y clínker. Pueden ser de circuito abierto o cerrado y se utilizan ampliamente en las industrias del cemento y de procesamiento de minerales. 11. Molino de bolas continuo: - Los molinos de bolas continuos funcionan de forma

Estado: usado, kilometraje: 838.047 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 11/2007, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 49, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: amarillo, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, General Motor: Mercedes-Benz AdBlue Norma de emisiones: EURO5 Plazas totales: 49 Asientos: 46+2+1 elevados/fijos Plazas de pie: 105 Transmisión: Automática Seguridad * Retardador * ABS, ASR, EBS * Faros de xenón Zona de pasajeros * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado * Micrófono para el conductor * Espacio para cochecitos * Rampa para silla de ruedas * Plaza para silla de ruedas * Botón de parada bajo demanda * Cámara interior Exterior Fgodpoxitnkefx Afdsh * Panel de destino/matriz * Número de puertas dobles: 3 * Sistema de elevación y descenso * Dirección asistida * Tacógrafo (disco) * Parasol * Espejos exteriores eléctricos * Trampillas de techo * Ventiladores de techo * Extractores de techo Otros * Documentación alemana (Fahrzeugbrief) * Ruedas gemelas * Longitud del vehículo: 17,94 m * Anchura del vehículo: 2,55 m * Altura del vehículo: 3,10 m * Neumáticos eje delantero aprox. 80 % * Neumáticos eje central aprox. 70 % * Neumáticos eje trasero aprox. 20 % Nuestro número interno de vehículo: 11798 Sujeto a errores. Las fotos y el texto pueden diferir del vehículo. Más de 300 vehículos en oferta de forma permanente.

Año de fabricación: 2012, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: E61SH12072309439, Este es un horno combinado SCC 61 WE Eléctrico, del fabricante premium Rational. Este horno combinado tiene capacidad para 6 bandejas GN 1/1. En el modo automático, el equipo detecta de forma independiente la ruta de cocción ideal para 7 aplicaciones (carne, pescado, aves, guarniciones, platos de huevo, productos de panadería y finalizado), el tamaño del producto, la cantidad de carga y los requisitos específicos del producto. El equipo ha sido sometido a una nueva inspección en nuestro taller especializado y está completamente funcional, con 6 meses de garantía. La base mostrada en la imagen no está incluida en la oferta, pero puede adquirirse opcionalmente. Recibirá una factura con IVA desglosado. Servicio: Con gusto le pondremos en contacto con un servicio técnico certificado de Rational en toda Alemania. ¿Busca un modelo específico de equipo Rational? Consúltenos, tenemos acceso a un amplio surtido de productos nuevos y de ocasión. Le asesoramos en todos los tipos de equipos, ya sean SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic y Pro. Nuestro servicio de equipos usados para usted: 6 meses de garantía en todas las piezas eléctricas Equipos de marcas reconocidas a precios competitivos Reacondicionamiento/inspección profesional y limpieza experta Revisados y totalmente funcionales, o le devolvemos su dinero Envío o recogida flexible a elegir Asesoramiento competente antes y después de la compra Suministro de manuales de usuario, planos de conexión y repuestos Revisión conforme a DGUV V3 Datos técnicos: Ancho x Fondo x Alto: aprox. 847 x 776 x 782 mm Conexión eléctrica: Voltaje: 400 V / Potencia: 11 kW / Frecuencia: 50/60 Hz Peso: aprox. 110 kg Número de serie: E61SH12072309439 Año de fabricación: 2012 Estado: Usado, inspeccionado, totalmente funcional Otras características: En modo combinado dispone de 3 modos de funcionamiento: vapor (30°C a 130°C), aire caliente (30°C a 300°C) y combinación (30°C a 300°C) Care Control - Autolimpieza Sonda de temperatura central Ducha de mano con retorno automático Pantalla táctil a color de 8,5 pulgadas 5 velocidades de ventilador programables Sistema integrado de separación de grasas, libre de mantenimiento Selección automática de hora de inicio 7 niveles de limpieza para limpieza desatendida, incluso nocturna Niveles de humidificación ajustables en 3 etapas - de 30°C a 260°C 5 etapas programables de fermentación Puerto USB Cámara de cocción higiénica, sin juntas, con esquinas redondeadas Iluminación halógena de la cámara de cocción Fjdpjxhg Smsfx Afdjgh Envío: Entrega o recogida a convenir Envíos internacionales bajo consulta Envío a islas o estaciones de montaña solo previo acuerdo

Estado: muy bueno (usado), Tipo: WKL 100/40 Cámara climática de pruebas con refrigeración por aire con humedad de -40 hasta +180°C Datos técnicos para pruebas de temperatura: Rango de temperatura: -40 hasta +180°C Diferencias de temperatura en estado estacionario: Fluctuación temporal de la temperatura en el centro del espacio útil: ± 0,3 hasta ± 1 K Desviación espacial de la temperatura: ± 0,5 hasta ± 2 K Velocidad de cambio de temperatura: Calentamiento: 3,5 K/min Enfriamiento: 5 K/min Compensación térmica máxima: 1100 W Datos técnicos para pruebas climáticas: Datos del sistema de humidificación: Fgedpfx Afjxhf Erjdeh Capacidad del depósito: aprox. 13 l Calidad del agua: desmineralizada Valor de pH: 6 – 7 Conductividad máx.: 20 μS/cm Consumo de agua a 40°C constantes, 92 % H.R.: 2 l / 24 h Rango de temperatura: +10 hasta +95°C Rango de humedad: 10 hasta 98 % H.R. Diferencias de temperatura y humedad (en estado estacionario): Fluctuación temporal de la temperatura en el centro del espacio útil: ± 0,3 hasta ± 0,5 K Desviación espacial de la temperatura: ± 0,5 hasta ± 1,5 K Fluctuación temporal de la humedad en el centro del espacio útil: ± 1 hasta ± 3 % H.R. Datos para cargas mecánicas: Carga máxima del fondo de la cámara de pruebas: 25 kg por rejilla: 10 kg Carga total de los soportes de rejilla: 50 kg Paso de cable: Ø 50 mm Interfaces: Interfaz Ethernet (RJ45), Interfaz USB Datos de funcionamiento: Iluminación del espacio de pruebas: bombilla halógena 24V, 50W Tensión nominal: 1/N / PE AC 230 V ± 10 % 50 Hz Potencia nominal: 3,0 KW Corriente nominal: 13,0 A Fusible externo: 16A lento Grado de protección: Armario eléctrico IP 22 y panel de control IP 54 Emisión térmica (cámaras de pruebas con refrigeración por aire): Emisión térmica máx. al ambiente: 2000 W Medición de ruido: Nivel de presión sonora, medición en campo libre a 1 m de distancia frontal y 1,6 m de altura: aprox. 56 dB(A) Contenido útil aprox. 100 litros Peso: 190 kg Refrigerante: R404A ¡Para su seguridad como comprador, la siguiente información! Se realizan los siguientes puntos en las cámaras que ofrecemos antes de la entrega: 1. Verificación de funcionamiento y reemplazo de los componentes necesarios 2. Si es necesario, nueva carga de refrigerante conforme a la ley 3. Prueba de estanqueidad con certificado 4. Tras una verificación exitosa, las cámaras se someten a una prueba documentada de funcionamiento. Estado: usado Alcance de suministro: (ver imagen) (¡Sujeto a cambios y errores en los datos técnicos y especificaciones!) Estaremos encantados de responder cualquier otra consulta por teléfono.

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Corte de paneles semiautomático / máquina base con sistema de desplazamiento paralelo. El separador dinámico de paneles LOW 4322 está especialmente diseñado para volúmenes de producción medios a altos y satisface las crecientes demandas del proceso productivo. Los paneles de circuitos impresos de diversos materiales se separan mediante técnicas de aserrado y fresado que generan poca suciedad y tensión, ofreciendo máxima flexibilidad, precisión y capacidad de producción. Los ejes lineales de alta dinámica, las herramientas y los sistemas de sujeción cumplen los más altos estándares de calidad, garantizando al separador de paneles una larga vida útil y fiabilidad. Fabricación alemana. Corte de paneles semiautomático: soluciones personalizadas según sus necesidades. El separador de paneles LOW 4322 permite un cambio rápido de producto manteniendo tiempos de corte y manipulación muy cortos. La inserción de la placa de circuito impreso se realiza a través de un sistema de desplazamiento paralelo; la sujeción y fijación se efectúan mediante tecnología de pinzas y, si es necesario, en combinación con ventosas de vacío. Esta máquina está equipada con: • Módulo de corte combinando herramienta de vástago y disco en el eje Z (giro automático 0-90°) • Módulo de movimiento cruzado X-Y con tecnología de motor lineal y sistema de medición de alta resolución • Módulo de carga doble, configurado como shuttle paralelo, separado a la izquierda y derecha con puertas correderas • Chasis soldado de acero con dos puertas de mantenimiento (izquierda y derecha). Pintura en polvo RAL 9002 • Módulo básico de sistema de visión para programación por Teach-In (área de cámara 400 x 330 mm) • Área de trabajo de 420 x 330 mm • Medición automática de la longitud de la fresa (solo en combinación con el módulo de corte de vástago) • Mantenimiento remoto/soporte vía conexión remota (TeamViewer) o mediante plataforma suministrada por el cliente • PC táctil industrial con Windows 10 • Medición láser de ejes, incluyendo protocolo • Ionización de aire • Control de rotura de fresas solo para fresas de vástago • Preparado para tecnología de sujeción por vacío • Pintura en polvo RAL 9002, disco ESD y puertas correderas Opcionalmente se puede incorporar posteriormente una unidad de aspiración de polvo. Fgodpfjw Et H Ijx Afdsh El alto rendimiento del separador de paneles, equipado de serie con módulo de corte por sierra o fresado, medición automática de la longitud de la fresa, sistema de cámara para programación por Teach-In y dos dispositivos de sujeción simples para placas de circuito, puede ampliarse mediante numerosas opciones y adaptaciones según las necesidades del cliente (por ejemplo, sistema de visión por cámara). Una medición precisa de los ejes mediante láser antes de la puesta en marcha forma parte del servicio personalizado en todos los sistemas de corte de paneles inline o independientes de Systemtechnik Hölzer.

Estado: usado, kilometraje: 352.362 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2013, peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Equipo de gancho Palfinger tipo: P24A, brazo de gancho articulado, capacidad máxima de elevación 31.000 kg, longitud aprox. 6.100 mm, bloqueo hidráulico interno de contenedores, conexiones hidráulicas traseras, enganche Ringfeder, ABS, ASR, bloqueos de diferencial, toma de fuerza, retarder, control de crucero, aire acondicionado, cámara de marcha atrás con monitor en la cabina, espejos exteriores calefactados y ajustables eléctricamente, elevalunas eléctricos en puertas de conductor y pasajero, trampilla en el techo, nevera, asiento de conductor confort con suspensión, 1 litera, faros antiniebla, barra de faros, 2 luces giratorias, depósito de aluminio rectangular de aprox. 400 litros, depósito AdBlue de aprox. 80 litros. El vehículo puede tener vinilos publicitarios y/o rotulación. Fjdpfxsxit I Rs Afdogh Nuestra oferta no incluye generalmente la nueva inspección técnica (TÜV). Si necesita nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede tener vinilos publicitarios y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡No dude en consultarnos!

Estado: nuevo, potencia: 250 kW (339,91 CV), Año de fabricación: 2025, La trituradora de cono hidráulica de cilindros múltiples es un tipo avanzado de trituradora de cono diseñada para proporcionar una mayor productividad y un mejor rendimiento de trituración que las trituradoras de cono monocilíndricas tradicionales. Estas son algunas características clave e información sobre las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples: 1. Estructura y principio de funcionamiento: - Las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples suelen tener tres o más cilindros. - La cámara de trituración se forma entre el manto (cono exterior fijo) y el cóncavo (cono interior móvil). - Los cilindros controlan el movimiento del cono interior, proporcionando un proceso de trituración altamente eficiente y uniforme. 2. 2. Sistema hidráulico: - Cada cilindro está equipado con su sistema hidráulico, lo que permite un control independiente de la cámara de trituración. - El sistema hidráulico se utiliza para ajustar el tamaño de la abertura de descarga, controlar la liberación de hierro atrapado y proporcionar protección contra sobrecargas. 3. 3. Apertura de descarga ajustable: - La abertura de descarga puede ajustarse fácilmente para controlar el tamaño del producto triturado. 4. Sistema de automatización y control: - Las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples suelen incorporar sistemas avanzados de automatización y control. - Estos sistemas pueden incluir controladores lógicos programables (PLC) e interfaces hombre-máquina (HMI) para un manejo y una supervisión cómodos. 5. 5. Aplicación: - Las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples son adecuadas para triturar materiales duros y de dureza media en industrias como la minería, la metalurgia, los materiales de construcción y la construcción de carreteras. - Son particularmente efectivas para triturar materiales de alta dureza e índice abrasivo. 6. Ventajas: - Mayor eficacia de trituración y rendimiento en comparación con las trituradoras de cono monocilíndricas. - Mejor forma del producto triturado gracias a la acción de trituración uniforme. - Mayor fiabilidad y facilidad de mantenimiento. - Mayor seguridad gracias al sistema hidráulico de protección contra sobrecargas. 7. Desventajas: - Coste inicial potencialmente más elevado en comparación con las trituradoras de cono monocilíndricas. - Pueden requerir un mantenimiento y reparaciones más complejos. 8. Modelos y especificaciones: Fodpeq Nd Rbjfx Afdjgh - Las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples vienen en varios modelos, como la serie HPT, la serie HP, y otros, cada uno con diferentes especificaciones. 9. 9. Fabricantes: - Varios fabricantes producen trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples. Los fabricantes de renombre suelen ofrecer equipos confiables y de alta calidad. Al considerar una trituradora de cono hidráulica de cilindros múltiples, es esencial evaluar sus necesidades específicas, comparar las características de los distintos modelos y tener en cuenta factores como la capacidad, el tamaño de la alimentación y las especificaciones requeridas para el producto final. Además, compruebe la reputación y los comentarios de los clientes sobre el fabricante y el modelo que le interesan.

Estado: usado, kilometraje: 806.752 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2014, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 56, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: negro, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cuarto de baño, sistema de navegación, +++Daños por colisión en todo el perímetro+++ General Motor: MAN Norma de emisiones: EURO5 Número total de plazas: 56 Plazas: 54+1+1 asientos cama con cinturones abdominales Transmisión: Automática Seguridad * Retarder * Control de crucero * ABS, ASR, ESP, EBS * Faros antiniebla * Cámara de marcha atrás * Volante multifunción Compartimento de pasajeros * Calefacción estacionaria * Aspecto suelo de madera * Aire acondicionado * Mesas * Repisas para equipaje * Redes para equipaje * Ventilación por toberas * Lámparas de lectura Fodpfexitm Tox Afdsgh * Doble acristalamiento * Reposapiés * Nevera * WC central * Inserciones de cuero en los reposacabezas * Micrófono para el conductor Audio, comunicación, electrónica * Sistema de navegación * Radio, CD * Vídeo, DVD Exterior * Preinstalación para enganche de remolque * Sistema de elevación/descenso * Dirección asistida * Tacógrafo con tarjeta * Parasol * Cabina cama * Retrovisores eléctricos * Anillas para cofres de esquí * Cierre centralizado * Trampillas de techo * Ventiladores de techo * Extractor de techo Otros * Ruedas gemelas * Longitud del vehículo: 13,26 m * Ancho del vehículo: 2,55 m * Altura del vehículo: 3,84 m * Tapacubos * Estado de los neumáticos: eje delantero aprox. 30% * Estado de los neumáticos: eje central aprox. 50% * Estado de los neumáticos: eje trasero aprox. 50% Nuestro número interno de vehículo: 11860 Sujeto a errores. Las imágenes y el texto pueden diferir del vehículo real. Más de 300 vehículos en stock permanentemente.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 198.905 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, peso total: 3.000 kg, primer registro: 07/2019, próxima inspección (TÜV): 07/2026, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, número de asientos: 7, número de propietarios anteriores: 1, Año de fabricación: 2019, número de máquina/vehículo: RMM2244, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, matriculación de vehículos, neumáticos de verano, ordenador de a bordo, puerta corredera, sistema inmovilizador, Equipamiento especial: Venta solo a empresas o para exportación Sistema de audio Composition Colour (radio/CD, función de reproducción MP3), paquete de equipamiento Luz + Visibilidad, retrovisores exteriores eléctricos ajustables, calefactables y plegables, paquete de cristales aislantes, sistema de asistencia al conductor: ayuda de aparcamiento delantera y trasera con cámara de marcha atrás, embrague de rueda libre para cambio de doble embrague, climatizador automático Climatronic (cabina del conductor + compartimento de carga/pasajeros), depósito de combustible: 80 litros, pintura: pintura bicolor, display multifunción Plus, sintonizador digital DAB+, tapacubos, rueda de repuesto igual que las ruedas de uso, asientos en la cabina: conductor y acompañante calefactables, asientos en compartimento de carga/pasajeros: 1ª fila, 2 asientos giratorios, enganche para remolque (enchufe y cableado), ayuda al cierre para portón trasero, ayuda al cierre para puerta corredera derecha Fjdpsxhmbnsfx Afdegh Equipamiento adicional: Cubierta de listón de puerta corredera, airbag del acompañante desconectable, airbags conductor y acompañante, retrovisor exterior convexo, izquierdo, retrovisor exterior convexo, derecho, retrovisores y manillas de puerta exteriores en negro, tapizado del suelo en cabina: moqueta, tapizado del suelo en compartimento de carga/pasajeros: plástico, mesa para camping, bocina doble tono, sistema de asistencia al conductor: asistente de frenada (HBA), sistema de asistencia al conductor: freno multicolisión (Multi Collision Brake), ventanas en compartimento de carga/pasajeros: fijas, delante y detrás a la izquierda, ventanas en compartimento de carga/pasajeros: fijas, delante y detrás a la derecha, llaves a distancia (2) plegables, asas en pilares A, guantera con cerradura, portón trasero acristalado, luneta trasera calefactable con limpiaparabrisas, luces interiores en compartimento de carga/pasajeros: luces en estribos, filtro de polen, carrocería/estructura: bus, seguro infantil en puertas correderas, columna de dirección (volante) ajustable, interfaz Bluetooth para teléfono móvil, motor 2,0 l - 110 kW TDI, paquete para no fumadores, distancia entre ejes de 3.000 mm, indicador de control de neumáticos, bajo emisiones según norma Euro 6d-TEMP, puerta corredera en compartimento de carga/pasajeros derecha, sistema SCR (tecnología AdBlue), airbag lateral / airbag de cortina delantero, tapicería: tejido, asientos en cabina: asiento acompañante confort, asientos en cabina: conductor y acompañante ajustables en altura, asiento conductor confort, asientos en cabina: soporte lumbar conductor y acompañante, asientos en compartimento de carga/pasajeros: 2ª fila, banco de 3 plazas, viseras con espejo, sistema Start/Stop, toma de corriente 12V en cabina, parachoques en color de la carrocería, acristalamiento termoaislante, cierre centralizado con mando a distancia y accionamiento interior, calefactor adicional, peso máximo autorizado 3,00 t.

Estado: muy bueno (usado), Centro de mecanizado de 5 ejes con cabezal de fresado basculante, estación de paletas, calibración de herramientas, compensación térmica, extracción de virutas en el área de trabajo y mucho más. Año de fabricación: 2016 Horas de husillo aprox. 1.500 h (después del cambio de husillo a principios de 2025) Control: - Heidenhain iTNC 530 HSCI - Supervisión de colisiones Heidenhain DCM - Manivela Heidenhain HR 410 - Panel inclinado con monitor de 19" - Teleasistencia vía LAN/WLAN Recorridos: - Recorridos X: 1.000 mm, Y: 1.100 mm, Z: 810 mm - Mesa giratoria CNC D: 1.000 x 800 mm, círculo oscilante 1.350 mm Cabezal de fresado: - Cabezal automático basculante horizontal/vertical - Eje CNC continuo de -1° a +90° - Aire a presión a través del husillo - Refrigeración exterior mediante corona de boquillas Potencia de accionamiento 38 kW (100% ED) Velocidad 16.000 rpm Par 135 Nm al 40% ED Portaherramientas HSK 63-A Suministro de fluidos: - Refrigeración interna 50 bar - caudal 28 l/min - Filtro de cinta de papel con filtro fino adicional - Regulación de presión individual para cada herramienta durante el ciclo Cambiador de herramientas: - Magazín con 73 posiciones (ampliable con más estanterías) - Panel de mando en formato de diálogo, inclinable - Cajón para introducir y retirar herramientas de los magazínes Medición de herramientas: - Palpador tridimensional inalámbrico m&h 20.00-Multi, software adaptado a HSK 63-A - Incluye Kinematics-Opt, compatible con control iTNC, y bola patrón con soporte magnético Intercambiador de paletas: - Unidad de paletizado doble, paleta de 1.000 x 800 mm, retícula de orificios 100 x 100 mm, casquillos de acero templado D 16 mm - Unidad de mesa giratoria con sistema de amarre a punto cero, estación accesible por grúa - Unidad de cambio de paletas protegida con cabina Equipamiento especial: - Micro-Epsilon para detección y compensación dinámica del crecimiento térmico del husillo Transportador de virutas: - Transportador rascador longitudinal al lecho de la máquina - Altura de expulsión de virutas 1.100 mm Cabina de la máquina: - Carenado completo con gran puerta angular para carga con grúa y puerta de acceso rápido - Fácil retirada de virutas del área de trabajo Sistema de extracción: - Extracción de niebla de aceite y emulsión, filtro de aire mecánico, capacidad de aspiración 1.800 m³/h Visor giratorio: - Ventana de inspección integrada en la puerta de la cabina Cámara en el área de trabajo: Fjdexhg Diopfx Afdegh - Monitor y teclado en el panel de control. Permite observar el mecanizado en la parte trasera de la mesa. Datos de la máquina: - Dimensiones (sin áreas de servicio): LxAxH aprox. 4.791 mm x 4.100 mm x 4.791 mm (incl. extracción) - Peso de la máquina aprox. 19.700 kg - Peso total con todos los accesorios, carga máxima de pieza, todas las herramientas en el magazín y todos los fluidos operativos: aprox. 27.730 kg - Potencia de conexión 50 kVA, 400V, 50/60 Hz Este centro de mecanizado, con un equipamiento excepcional y orientado a la práctica, se encuentra en un estado excelente. Funciona con la habitual "precisión suiza". La máquina no tiene trabajos de mantenimiento ni reparaciones pendientes, al contrario: con un husillo de fresado prácticamente nuevo, la REIDEN RX 10 5X está preparada para el futuro a largo plazo. Sujeto a modificaciones técnicas y posibles errores.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 217.000 km, potencia: 248 kW (337,19 CV), primer registro: 07/2014, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 6x2, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.700 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, faros antiniebla, - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Luz de carretera - Aire acondicionado - Cámara de marcha atrás - Dirección asistida - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Faros de xenón Fedpfxjwpq Azj Afdsgh - Toma de fuerza (PTO) *1x Volvo FM330, 6x2*4, Euro 6, transmisión: cambio automático, 3º eje direccional, carrocería recolectora de residuos JOAB de 2 compartimentos, volante a la derecha, año 2014*, kilometraje 217.000 km, 2 cámaras de marcha atrás, primera matriculación: 16.07.2014, año de fabricación: 04.2014, suspensión: delantera de ballesta / trasera neumática, ABS, Webasto, distancia entre el 1º y 2º eje: 3.700 mm, longitud total del camión: 8.100 mm, altura total del camión: 3.650 mm, neumáticos: delanteros 385/65/22,5 al 60% y traseros 315/80/22,5 al 60%, aire acondicionado, equipo de sonido, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, asiento de conductor confortable, asiento de conductor calefactable, techo corredizo, depósito de combustible de aluminio de 210 litros, esparcidores de arena a cada lado, siempre mantenido correctamente y a tiempo, última inspección técnica (TÜV) a los 216.800 km (19.08.2024), 1 propietario desde nuevo... ¡en buen estado y completamente funcional! *Precio:* €Estocolmo, Suecia Para más información y fotos, contáctenos por teléfono o correo electrónico. También estamos disponibles por WhatsApp y Viber. • Hablamos inglés * Vi talar svenska * Mówimy po polsku * Hablamos español * • Hablamos ucraniano * Hablamos ruso * Vorbim în limba română * Hablamos alemán * .----- * Costes de envío para este camión a varios destinos * -----. * Estocolmo (Suecia) – Gdansk (Polonia) 450,00 € * Estocolmo (Suecia) – Amberes (Bélgica) 1.450,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Kiel (Alemania) 450,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Gante (Bélgica) 590,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Zeebrugge (Bélgica) 590,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Amberes (Bélgica) 850,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Nápoles (Italia) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Bilbao (España) 3.500,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Barcelona (España) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Leixoes (Portugal) 2.500,00 € * Gotemburgo (Suecia) – El Pireo (Grecia) 3.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Iquique (Chile) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Jebel Ali (EAU) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Sohar (Omán) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Yeda (Arabia Saudita) 4.000,00 € .----- * Estos precios son válidos solo para la compra de este camión * -----. _____ _____ Eje delantero: Tamaño de neumático: 385/65 R22,5; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 60%; Perfil de neumático derecho: 60%; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Tamaño de neumático: 315/80 R22,5; Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; Perfil neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil neumático interior derecho: 60%; Perfil neumático exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Tamaño de neumático: 385/65 R22,5; Eje elevable; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60%; Suspensión: neumática Cilindrada del motor: 10.837 cc Estado técnico: bueno Estado óptico: normal

Estado: nuevo, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 3.880 kg, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, color: blanco, número de asientos: 1, Año de fabricación: 2024, longitud total: 6.996 mm, ancho total: 2.001 mm, altura total: 2.768 mm, Equipamiento: aire acondicionado, filtro de hollín, 3 furgones con doble climatización. Opcionalmente, se puede adquirir asiento individual para pasajero, asiento doble o mamparo adicional. ¿Doble climatización ideal para camperización? Equipamiento especial: Eliminación del compartimento de carga/puerta corredera, control del tacógrafo delantero bajo el revestimiento del techo, chasis: estabilización nivel II, vehículo sin mamparo en el compartimento de carga, vehículo sin asiento en la cabina lado derecho, vehículo sin anillas de amarre, limitador de velocidad a 100 km/h, asideros en pilares A, tapa abatible para compartimento portaobjetos, retrovisor interior, guardabarros trasero y delantero, asiento del conductor confort en cabina, asiento del conductor con apoyo lumbar, eje delantero reforzado, peso total permitido 3,88 t, luces intermitentes auxiliares traseras (en techo), calefacción adicional (aire) eléctrica. Fgsdpfxjxmrr Ns Afdsh Equipamiento adicional: Tercera luz de freno, compartimento portaobjetos sobre el parabrisas, compartimento portaobjetos bajo el tablero del lado del pasajero, gancho de remolque trasero, luz de freno adaptativa, airbag para pasajero, airbag para conductor, paquete acústico, asistente de arranque en pendiente, preinstalación eléctrica para toma de remolque, retrovisores exteriores eléctricos abatibles y regulables con calefacción en ambos lados, retrovisores exteriores con asistente de ángulo muerto, indicador de temperatura exterior, radio digital DAB, luz de techo en el compartimento de carga con contacto de puerta, activación automática de luces, asidero trasero derecho, asidero en mamparo de puerta corredera, asistente de giro, asistente de frenada activo, asistente activo de mantenimiento de carril, asistente de información de arranque, sensor de fatiga (Attention Assist), asistente inteligente de velocidad, gestión de averías, asistente de viento lateral, tacógrafo digital, alternador 250 A, carrocería/carrozado: furgón techo alto estándar, cuadro de instrumentos multifunción a color, módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales, depósito principal 93 litros, volante multifunción, homologación camión, luces de marcaje laterales, sistema Mercedes-Benz de llamada de emergencia, motor 2,0 L - 110 kW CDI KAT, sistema multimedia MBUX (pantalla táctil 10,25''), Pro, batalla 4325 mm, sistema de control de presión de neumáticos, cámara de marcha atrás, bajas emisiones según norma Euro VI, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, cinturón de seguridad con avisador (conductor y pasajero), tapicería de tela, llantas de acero 6,5x16, sistema Start/Stop, puerto USB central bajo el tablero (solo carga), batería AGM 92 Ah, preinstalación para sistema de navegación (MBUX), preinstalación Remote Service Plus, acristalamiento con protección térmica (parabrisas con banda superior filtrante). Precio por unidad neto: 37.250,00 € Exportación sin IVA posible. Realizamos envíos a todo el mundo.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, La trituradora de cono de resorte serie PYB es una trituradora de cono tradicional desarrollada mediante la introducción de tecnología avanzada del extranjero. A continuación se presentan algunas características clave e información sobre la trituradora de cono de resorte PYB: 1. Estructura y principio de funcionamiento: - La trituradora consta de un cono exterior (manto) y un cono interior (cóncavo), con una cámara de trituración en el medio. - El cono exterior es fijo, y el cono interior oscila excéntricamente para triturar el material. 2. Sistema de muelles: - La trituradora está equipada con un sistema de resortes para proporcionar protección contra sobrecargas. Cuando materiales no triturables entran en la cámara de trituración, el muelle se comprime, permitiendo que el material pase sin causar daños a la trituradora. 3. 3. Apertura de descarga ajustable: - La apertura de descarga puede ajustarse para controlar el tamaño del producto triturado. 4. 4. Aplicación: - Las trituradoras de cono con resorte PYB son ampliamente utilizadas en industrias como la metalurgia, la construcción, la construcción de carreteras, la química, etc. - Son adecuadas para triturar minerales y rocas duras y semiduras, como mineral de hierro, mineral de cobre, piedra caliza, cuarzo, granito, basalto, diabasa. 5. Ventajas: - Protección contra sobrecarga mediante el sistema de resorte. - Abertura de descarga ajustable que permite flexibilidad en el tamaño del producto triturado. - Estructura sencilla y rendimiento fiable. 6. Desventajas: - En comparación con diseños de trituradoras de cono más modernos, la trituradora de cono de muelles puede tener limitaciones en cuanto a eficiencia y consumo de energía. 7. 7. Mantenimiento: - Se requiere un mantenimiento regular para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. 8. 8. Nombres de los modelos: - Los diferentes modelos de la serie PYB pueden tener variaciones en las especificaciones, como PYB600, PYB900, PYB1200, etc., que indican el diámetro del cono. 9. 9. Fabricante: - Varios fabricantes producen trituradoras de cono de resorte serie PYB. Es importante elegir un fabricante reputado con un historial de producción de equipos fiables y de calidad. Fodpfxsq Nd Ndo Afdegh Antes de elegir una trituradora, es aconsejable tener en cuenta los requisitos específicos de su proyecto y comparar las características de los distintos modelos. Además, compruebe la reputación del fabricante y las opiniones de los clientes para asegurarse de la fiabilidad y el rendimiento del equipo.

Estado: usado, kilometraje: 86.712 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 57, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, +++Alquiler posible+++ +++Disponible de inmediato+++ Fgjdpjxitm Hjfx Afdjh +++Puerto USB en cada asiento+++ +++Kilometraje original!+++ Motor: DAF AD-Blue Norma de emisiones: Euro 6 Transmisión: Automática Asientos: 55+1+1 asiento cama con cinturones de 3 puntos _____ Seguridad * Retarder * Control de crucero * ABS, ASR, ESP, EBS * Faros antiniebla * Asistente de cambio de carril * Cámara de marcha atrás Zona de pasajeros * Climatizador automático * Cortinas * Portaequipajes * Salidas de aire regulables * Lámparas de lectura * Doble acristalamiento * Reposapiés * Apoyacabezas de cuero * Micrófono para guía turístico * Micrófono para conductor Exterior * Sistema de elevación/bajada * Dirección asistida * Tacógrafo con tarjeta * Parasol * Preparado para cabina dormitorio * Espejos exteriores eléctricos * Cierre centralizado * Escotillas de techo, ventiladores, ventiladores de techo Audio & comunicación * Radio * Vídeo * Puerto USB Otros * Tapacubos * Neumáticos gemelos * Neumáticos eje delantero: 80%, eje trasero: 80% Nuestro número interno de vehículo: 10536 Salvo errores. Las imágenes y el texto pueden diferir del vehículo real. Más de 300 vehículos disponibles en todo momento.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 82.003 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, peso total: 3.500 kg, peso en vacío: 2.479 kg, primer registro: 04/2023, próxima inspección (TÜV): 07/2027, clase de emisión: Euro 6, color: gris, número de asientos: 9, número de propietarios anteriores: 1, número de máquina/vehículo: RYA212, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, neumáticos para todas las estaciones, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, Aire acondicionado semiautomático regulado Tempmatic Elevalunas eléctricos Cierre centralizado Volante regulable Retrovisores eléctricos calefactados Cristales con aislamiento térmico Cámara de marcha atrás Asistente de arranque en pendiente Chasis de confort Seguridad Airbags laterales ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) Inmovilizador electrónico Indicador de temperatura exterior Sistema de llamada de emergencia Exterior Asistente de aparcamiento - dirección autónoma Lunas tintadas de privacidad Interior Tapicería de tela Sistema Isofix 9 plazas Reposabrazos Multimedia Sistema de navegación MBUX Radio Preinstalación para teléfono Pantalla táctil Sistema multimedia MBUX (pantalla táctil de 7" ) 3 años de actualización gratuita de cartografía Información de tráfico en tiempo real Transmisión 9G-Tronic, cambio automático de 9 velocidades Tecnología ABS Control de tracción Dirección asistida Control por voz Norma de emisiones Euro 6d Volante multifunción Catalizador Filtro de partículas Distintivo medioambiental verde Función Start-Stop del motor Depósito de combustible principal: 71 litros Bajas emisiones según norma Euro VI General Vehículo no fumador Otros Homologación como turismo (PKW) Puerta corredera derecha Asiento doble para acompañante Batalla media Puertas traseras 180° Financiación disponible Tracción 4x2 Asistente de viento lateral Estabilizadores Amortiguadores reforzados Revestimiento Anillas/barandillas de amarre Información adicional Revestimiento en el compartimento de carga/chasis: revestimiento de los pasos de rueda (plástico) Asientos en el compartimento de carga/chasis: 1ª fila, banco de 3 plazas estrecho Fgjdpfx Asxhd Eqofdoh Asientos en el compartimento de carga/chasis: 2ª fila, banco de 3 plazas Homologación M

Estado: bueno (usado), kilometraje: 151.400 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 07/2013, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x2, tamaño del neumático: 385/65R22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.300 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2013, - Toma de fuerza (PTO) Scania G440, 6x2*4, Euro 6, camión combinado de succión de lodos / alta presión con sistema de reciclaje, depósito de acero inoxidable, año de fabricación 2013 Más información: Motor: 440 CV Transmisión: Opticruise (con pedal de embrague) Suspensión: neumática en ambos ejes Kilometraje: 151.400 km Distancia entre ejes: 4.300 mm Norma Euro: Euro 6 Primera matriculación: 18.07.2013 Elevalunas eléctricos y espejos eléctricos Aire acondicionado Cámara de marcha atrás Sistema de navegación Webasto (calefacción de cabina), precalentador de motor… Última inspección técnica a los 24.000 km (19.03.2025) Último servicio a los 24.900 km El camión está en buen estado y completamente funcional. Carrocería: Wiedemann & Reichhardt, Super 2000 Control remoto, sistema de aspiración de lodos (6.000 litros de lodo), Wiedemann KW3000, revoluciones: 1.000, m³/h: 3.000, vacío: 400 bar (bomba de vacío nueva en 2020) Sistema de lavado de alta presión con depósito de agua de acero inoxidable (4.500 litros), URACA, Webasto Thermo 300... Horas de trabajo: 2.467 h Fgedjxdxbljpfx Afdoh Unidad recicladora con 4 ciclones Evaluación general: Calificación general (1–5): 4,5 Estado de los neumáticos delanteros: 60 % Estado de los neumáticos traseros: 80 % Adicional: Toda la documentación necesaria para registro en todos los países de la UE está disponible (incluye documentación de Wiedemann & Reichhardt y Scania). Precio: € Estocolmo, Suecia Para más información y fotos, póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico. También disponible por WhatsApp y Viber. • Hablamos inglés * Hablamos sueco * Hablamos polaco * Hablamos español * • Hablamos ucraniano * Hablamos ruso * Hablamos alemán * .----- * Costes de envío de este camión a diferentes destinos * -----. * Estocolmo (Suecia) – Gdansk (Polonia) 450,00 € * Estocolmo (Suecia) – Amberes (Bélgica) 1.450,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Kiel (Alemania) 450,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Gante (Bélgica) 590,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Zeebrugge (Bélgica) 590,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Amberes (Bélgica) 850,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Nápoles (Italia) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Bilbao (España) 3.500,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Barcelona (España) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Leixões (Portugal) 2.500,00 € * Gotemburgo (Suecia) – El Pireo (Grecia) 3.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Iquique (Chile) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Jebel Ali (EAU) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Sohar (Omán) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Yeda (Arabia Saudita) 4.000,00 € .----- * Estos precios sólo aplican a la compra de este camión * -----. _____ _____ Información general Usos previstos: limpieza, drenaje de suelos, drenaje y reciclaje Información técnica Cilindrada del motor: 12.740 cc Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Depósito de combustible: 300 litros Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida neumáticos: 385/65R22,5; carga máxima de eje: 9.000 kg; dirección asistida; profundidad del neumático izquierda: 60%; profundidad del neumático derecha: 60%;...

Estado: nuevo, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, número de asientos: 19, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, 415 vehículo en stock disponible para entrega inmediata Equipamiento completo Sistemas GSA Vehículo base: - Motor Euro 6e de 110 kW - Llantas de aleación - Luces intermitentes adicionales en el techo - Guardabarros delantero y trasero - Asiento suspendido con apoyabrazos y calefacción - Calefacción adicional de agua caliente - Volante multifuncional regulable en altura e inclinación - Sensor de lluvia - Asistente de atención - Asistente de luz de conducción - Cámara frontal / cámara de marcha atrás - PDC (sensores de aparcamiento) delantero y trasero Fjdpfoxmru Djx Afdjgh - Asistente de viento lateral - Control de crucero - Depósito principal de 71 l - Radio digital DAB con monitor de 10 pulgadas - Llantas de aleación - Faros antiniebla Carrocería: - Aislamiento térmico y acústico - 19 asientos para pasajeros / asientos reclinables - Puertos USB en cada fila de asientos - Capacidad total máxima de 19 + conductor - Acristalamiento VIP tintado (doble acristalamiento) - Calefacción por convectores - Claraboya - Portaequipajes simple lado izquierdo - Aire acondicionado Webasto de impulsión libre en compartimento de pasajeros - Iluminación interior multietapa blanco / naranja en el compartimento trasero - Puerta exterior giratoria eléctrica Exportación neta posible

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, Descripción general del producto de la trituradora de doble eje para palets de madera y madera industrial de desecho Las trituradoras se pueden utilizar generalmente para triturar plásticos difíciles de romper, caucho, neumáticos grandes, materiales de nailon grandes, trozos grandes de redes de pesca, fibras, papel, madera, dispositivos eléctricos, cables, botellas PET, cartón, madera, barriles de plástico, etc. Objetos sólidos. La función principal del equipo es exprimir los materiales a granel y los materiales metálicos de tambor de gran diámetro que no son convenientes para el transporte a través de la cizalla de la trituradora y triturarlos en láminas que cumplan con los requisitos. La estructura principal de la trituradora de doble eje es una tolva de alimentación, un rodillo de cuchillas, un dispositivo de accionamiento, un cojinete, un sistema hidráulico y un sistema de caja de control eléctrico. Principio de funcionamiento: Todo tipo de materiales de desecho ingresan a la cámara de trituración a través de la tolva de alimentación. Los rodillos de doble cuchilla realizan una rotación relativa para triturar y cortar los materiales, y luego los materiales se descargan de la trituradora para lograr la trituración de grandes piezas de materiales. Materiales y campos aplicables La trituradora de doble eje es uno de los equipos esenciales para el reciclaje de residuos en los siguientes campos y materiales: +Residuos voluminosos: sofás, colchones, sillas, muebles, ventanas, etc. +Residuos industriales: textiles, cuero, caucho, cueros, residuos industriales generales, etc. +Residuos sólidos peligrosos: residuos médicos, lodos de pintura, residuos radiactivos, bidones de aceite de residuos peligrosos, bolsas gigantes, etc. +Residuos de papel: cartón, libros, periódicos, documentos, folletos, papel de embalaje, etc. +Residuos de jardín: ramas, palés de madera, troncos, tablas, etc. +Residuos domésticos +Paja de biomasa: paja, bambú, maíz, paja de sorgo, paja de frijol, cáscara de fruta, cáscara de palma, etc. +Chatarra: carcasa de automóvil, fundición de aluminio, electrodomésticos, chatarra de metal ligero, cubo de automóvil, etc. +Residuos de fábricas de papel: escoria de fábrica de papel, cuerda de fábrica de papel, fábrica de papel Recortes, etc. Fsdpfxjvn D I Ne Afdegh + Reciclaje de palets de madera, muebles desechados, sillas desechadas, raíces de árboles, etc. Cuerpo principal de la trituradora de doble eje: El cuerpo principal está soldado con una placa de acero excelente para garantizar la estabilidad del equipo bajo una carga pesada durante mucho tiempo. Cojinete: El asiento del cojinete está dividido y es fácil de desmontar, y la cuchilla móvil, la cuchilla fija, el cojinete y otras piezas se pueden quitar rápidamente, y es fácil realizar el mantenimiento y la sustitución de la cuchilla. La estructura de sellado puede evitar el contacto de materiales rotos y grasa, y también puede proteger los cojinetes y engranajes al manipular materiales líquidos.

Estado: usado, kilometraje: 742.376 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 50, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: verde, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cuarto de baño, sistema de navegación, +++ Daños por golpes alrededor del vehículo +++ Generalidades Motor: MAN Norma de emisiones: EURO6 Número total de plazas: 50 Plazas: 48+1+1 asientos-cama con cinturones de regazo Transmisión: Automática Seguridad * Retardador * Control de crucero * Control de crucero adaptativo * ABS, ASR, ESP, EBS * Faros antiniebla * Iluminación LED Fgjdpfx Ajxitmyefdjh * Asistente de frenado * Asistente de mantenimiento de carril * Cámara de marcha atrás * Volante multifunción Habitáculo de pasajeros * Calefacción estacionaria * Suelo con aspecto de madera * Aire acondicionado * Mesas * Cortinas * Portaequipajes * Redes portaequipajes * Salidas de aire individuales * Lámparas de lectura * Doble acristalamiento * Reposapiés * Nevera * WC central * Inserciones de cuero en cabeceras * Micrófono para conductor Audio, comunicación, electrónica * Sistema de navegación * Radio * Puerto USB en cada banco * Puerto USB en el sistema multimedia * Video, DVD Exterior * Preinstalación de enganche de remolque * Sistema de elevación/bajada * Dirección asistida * Tacógrafo con tarjeta * Visera parasol * Cabina dormitorio * Retrovisores exteriores eléctricos * Ganchos para portaequipajes de esquí * Cierre centralizado * Claraboyas * Ventiladores de techo * Extractores de techo Otros * Doble eje trasero * Longitud del vehículo: 12,10 m * Anchura del vehículo: 2,55 m * Altura del vehículo: 3,87 m * Neumáticos delante aprox. 30 % * Neumáticos detrás aprox. 30 % Nuestro número interno de vehículo: 11867 Sujeto a errores. Las imágenes y el texto pueden diferir del vehículo real. Disponemos de más de 300 vehículos en stock de forma permanente.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 153.950 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2013, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65R22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 16 m³, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Interior en cuero - Tapicería de cuero - Bocina neumática - Faros antiniebla - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) Scania G480, 8x4, Euro 6, vehículo combinado de lodo/agua con unidad de reciclaje, depósito de acero inoxidable, año de fabricación 2013 Más información: Motor: 480 CV Cambio: Opticruise (con pedal de embrague) Suspensión: neumática en ambos ejes Kilometraje: 153.950 km Distancia entre ejes: 3900 mm Norma medioambiental: Euro 6 Primera matriculación: 13.06.2013 Elevalunas y espejos eléctricos Aire acondicionado Cámara de marcha atrás Sistema de navegación Webasto (calefacción cabina), precalentador de motor… Última inspección técnica a los 150.600 km (07.02.2025) Último mantenimiento a los 149.500 km El camión se encuentra en buen estado y completamente funcional. Superestructura: Wiedemann & Reichhardt, Super 2000 Mando a distancia, aspiración de lodos (depósito de lodos de acero inoxidable de 10.000 l), Wiedemann KW3000, rpm: 1000, m3/h: 3000, vacío: 400 bar (nueva bomba de vacío, año 2020) Sistema de limpieza a alta presión con depósito de agua inoxidable de 6.000 l, URACA, Webasto Thermo 300... Horas de servicio: 2.128 h Reciclador con 4 ciclones Evaluación general: Valoración del estado general (1-5): 4,5 Estado de los neumáticos delanteros: 90 % (o neumáticos nuevos por un coste adicional) Estado de los neumáticos traseros: 90 % (o neumáticos nuevos por un coste adicional) Adicional: Todos los documentos necesarios para la matriculación en cualquier país de la UE disponibles (todos de Wiedemann & Reichhardt y Scania). Precio: € Estocolmo, Suecia Para más información y fotos, contáctenos por teléfono o correo electrónico. También estamos disponibles por WhatsApp y Viber. • Hablamos inglés * Hablamos sueco * Hablamos polaco * Hablamos español * • Hablamos ucraniano * Hablamos ruso * Hablamos rumano * Hablamos alemán * .----- * Costes de envío de este camión a diferentes destinos * -----. * Estocolmo (Suecia) – Gdansk (Polonia) 450,00 € * Estocolmo (Suecia) – Amberes (Bélgica) 1.450,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Kiel (Alemania) 450,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Gante (Bélgica) 590,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Zeebrugge (Bélgica) 590,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Amberes (Bélgica) 850,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Nápoles (Italia) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Bilbao (España) 3.500,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Barcelona (España) 4.000,00 € Fedpoxgglqsfx Afdsgh * Gotemburgo (Suecia) – Leixões (Portugal) 2.500,00 € * Gotemburgo (Suecia) – El Pireo (Grecia) 3.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Iquique (Chile) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Jebel Ali (EAU) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Sohar (Omán) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Yeda (Arabia Saudí) 4.000,00 € .----- * Estos precios solo son válidos para la compra de este camión. * -----. ...

Estado: nuevo, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: blanco, número de asientos: 22, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, 3 x Sprinter 515 Lord light vehículo ligero COC 100% fabricado en Alemania Todo original MB sin trabajos de corte excepto la trampilla de salida de emergencia - Longitud: 7.336 mm - Altura: 2.800 mm - Anchura: 2.001 mm Sistemas de asistencia GSR2 - 150 CV Euro 6 e, vehículo con cambio manual - Neumáticos 205/75 R 16 C - Monitorización de la presión de neumáticos - Depósito principal de 93 l - Apto para HVO - Luces intermitentes planas en el techo - Puerta corredera derecha - Accionamiento eléctrico para puerta corredera - Peldaño eléctrico - Guardabarros delantero y trasero - Asiento del conductor confort con reposabrazos Fgsdpfxjxmru Ro Afdjh - Tapa abatible para el compartimento de almacenamiento en el salpicadero - Retrovisores exteriores calefactables, eléctricos y plegables - Intercambiador de calor adicional trasero - Calefacción adicional de aire caliente en el habitáculo de pasajeros - Aire acondicionado de techo básico - Climatizador semiautomático regulado Tempmatic - Radio digital con 2 altavoces en el puesto del conductor - Paquete acústico - Toma USB - Volante multifunción ajustable en altura e inclinación - Asistente de luz de carretera - Asistente de arranque en pendiente - Cámara de marcha atrás - Asistente de ángulo muerto - Asistente de viento lateral - Asistente de información de arranque - Asistente de giro - 21 asientos de pasajeros reclinables excepto la última fila - Asiento original de acompañante - Capacidad total con conductor: 23 - Trampilla de techo de emergencia Exportación neta posible. Pedidos personalizados posibles.

Estado: nuevo, potencia: 75 kW (101,97 CV), Año de fabricación: 2025, Una trituradora de mandíbulas móvil es un tipo de máquina trituradora que está equipada con una trituradora de mandíbulas y es móvil por naturaleza. Esta trituradora está diseñada para ser trasladada y llevada a diversos lugares, especialmente aquellos donde se necesita procesar materiales in situ. Las trituradoras de mandíbulas móviles son muy utilizadas en industrias como la minería, la construcción y el reciclaje para procesar una gran variedad de materiales. Estas son las principales características y componentes de una trituradora de mandíbulas móvil típica: 1. 1. Trituradora de mandíbulas: - La unidad de trituración primaria de la trituradora de mandíbulas móvil es la propia trituradora de mandíbulas. Consta de una mandíbula fija y otra móvil, entre las que se aplasta el material. 2. Chasis móvil: Fgsdpoq I N Atjfx Afdsh - La trituradora va montada sobre un chasis móvil, que puede tener orugas para su movilidad o ir sobre ruedas para facilitar su transporte. La movilidad del chasis permite trasladar fácilmente la trituradora entre distintos lugares de trabajo. 3. 3. Alimentador: - Normalmente se incluye un alimentador vibratorio para introducir el material en la trituradora de mandíbulas. Garantiza una alimentación uniforme y controlada del material a la cámara de trituración. 4. 4. Motor o fuente de alimentación: - Las trituradoras de mandíbulas móviles funcionan con motores diésel o eléctricos. La elección de la fuente de energía depende de factores como la disponibilidad de electricidad y la necesidad de movilidad. 5. 5. Panel de control: - Los operadores disponen de un panel de control para gestionar y supervisar el funcionamiento de la trituradora. Puede incluir controles para arrancar y parar la trituradora, ajustar la descarga y supervisar diversos parámetros. 6. 6. Sistema hidráulico: - Las trituradoras de mandíbulas móviles suelen contar con un sistema hidráulico para ajustar la configuración de la trituradora. Esto incluye el ajuste del CSS (ajuste del lado cerrado) de la trituradora de mandíbulas, que influye en el tamaño del producto. 7. 7. Sistemas transportadores: - Las cintas transportadoras se utilizan para transportar el material triturado desde la trituradora de mandíbulas a las siguientes fases de la planta de procesamiento o para su acopio. Algunas trituradoras de mandíbulas móviles tienen sistemas transportadores integrados. 8. 8. Separador magnético (opcional): - Algunas trituradoras móviles de mandíbulas vienen equipadas con un separador magnético para eliminar los contaminantes metálicos del material triturado, evitando daños a los equipos posteriores. 9. 9. Sistema de supresión de polvo (opcional): - Para controlar el polvo generado durante el proceso de trituración, algunas trituradoras móviles de mandíbulas pueden estar equipadas con sistemas de supresión de polvo. 10. 10. Mando a distancia (opcional): - Las capacidades de control remoto permiten a los operadores controlar la trituradora a distancia, mejorando la seguridad y la comodidad. 11. 11. Aplicaciones: - Las trituradoras de mandíbulas móviles se utilizan para la trituración primaria de diversos materiales, como roca dura, residuos de construcción y demolición, hormigón, asfalto y áridos naturales. 12. 12. Versatilidad: - Las trituradoras de mandíbulas móviles son versátiles y pueden utilizarse en diversas aplicaciones. Son adecuadas tanto para operaciones de reciclado como de canteras, ofreciendo flexibilidad en el pro

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, La arenadora VSI (Vertical Shaft Impactor) es un tipo de trituradora diseñada para acelerar la trituración de áridos y producir arena de forma cúbica. Es ampliamente utilizada en el campo de la construcción, minería y otras industrias similares. Aquí están las características clave y la información sobre las máquinas de fabricación de arena VSI: 1. 1. Principio de funcionamiento: - La máquina de fabricación de arena VSI opera bajo el principio de piedra impactando piedra o piedra impactando hierro. El material se introduce en el centro del rotor, que acelera a gran velocidad para lanzar el material hacia el exterior contra un revestimiento resistente al desgaste. 2. Rotor y cámara de trituración: - El rotor es una parte crucial de la máquina VSI y suele estar diseñado con múltiples cavidades para facilitar el lanzamiento y la trituración del material. - La cámara de trituración está revestida con materiales resistentes al desgaste para soportar el impacto y la abrasión durante el proceso de trituración. 3. 3. Control de la materia prima: - La materia prima (material a triturar) puede controlarse mediante un sistema de control de velocidad variable, que permite realizar ajustes para conseguir el tamaño de partícula deseado. 4. 4. Tipos de materiales: - Las máquinas VSI son adecuadas para procesar diversos materiales, incluidos materiales duros y abrasivos como rocas, menas y minerales. 5. Forma cúbica: - Una de las ventajas significativas de las máquinas VSI es su capacidad para producir productos finales de forma cúbica, lo cual es deseable para la producción de hormigón y asfalto de alta calidad. 6. Descarga ajustable: - La máquina suele tener una abertura de descarga ajustable, lo que permite personalizar el tamaño del producto final. 7. Producción de arena: - Las máquinas de fabricación de arena VSI se utilizan principalmente para producir arena manufacturada (arena M) y arena triturada, que son componentes esenciales en la industria de la construcción. 8. 8. Mantenimiento: Fjdpfx Afeq Nd U Hodjgh - Se requiere un mantenimiento regular para garantizar un rendimiento óptimo y prolongar la vida útil de la máquina. Esto incluye la comprobación de las piezas de desgaste, la lubricación y la solución inmediata de cualquier problema. 9. 9. Variaciones: - Diferentes fabricantes pueden ofrecer variaciones de máquinas VSI con características o especificaciones únicas. Las variaciones más comunes incluyen diseños de rotor abierto y rotor cerrado. 10. 10. Consideraciones medioambientales: - Las máquinas VSI para fabricar arena suelen considerarse respetuosas con el medio ambiente, ya que producen menos polvo y ruido que las trituradoras tradicionales. 11. Fabricantes: - Fabricantes de renombre producen máquinas de fabricación de arena VSI, y es crucial elegir un proveedor de renombre con un historial de suministro de equipos fiables. A la hora de elegir una arenadora VSI, deben tenerse en cuenta factores como el tamaño de la alimentación, la capacidad y las especificaciones del producto final deseado. Además, compruebe la reputación del fabricante y tenga en cuenta las opiniones y comentarios de los clientes sobre el modelo concreto que le interesa.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 55 kW (74,78 CV), ### Introducción a las trituradoras de mandíbulas Una trituradora de mandíbulas es un tipo de trituradora primaria utilizada en minería y plantas de procesamiento de minerales. Funciona utilizando la fuerza de compresión para romper grandes rocas en trozos más pequeños y manejables. La máquina consta de una mandíbula fija y otra móvil, que juntas crean una cavidad en forma de V llamada cámara de trituración. La mandíbula móvil ejerce fuerza sobre la roca forzándola contra la placa fija, lo que provoca su rotura. Componentes clave: - Placa de mandíbula fija: Montada en una posición fija. - Placa de mandíbula móvil: Montado en un pitman que se mueve en un movimiento alternativo. - Volante: Proporciona la inercia necesaria para la acción de aplastamiento. - Placas de palanca: Sirven como mecanismo de seguridad, asegurando que la trituradora de mandíbulas funcione eficientemente y evitando daños. ### Principio de funcionamiento El principio de funcionamiento de una trituradora de mandíbulas se basa en el movimiento alternativo de la mandíbula móvil contra la mandíbula fija: 1. Alimentación: Las rocas grandes se introducen en la parte superior de la trituradora. 2. Trituración: A medida que la mandíbula móvil se mueve hacia adelante y hacia atrás, aplasta el material contra la mandíbula fija. 3. 3. Salida: El material triturado se descarga por la parte inferior de la cámara de trituración. ### Aplicaciones de las trituradoras de mandíbulas Las trituradoras de mandíbulas son versátiles y pueden utilizarse en una gran variedad de industrias y aplicaciones, entre las que se incluyen: 1. Minería y procesamiento de minerales: - Trituración primaria de mineral extraído (oro, cobre, hierro, etc.). - Reducción del tamaño de las rocas para facilitar su posterior procesamiento (por ejemplo, molienda). 2. 2. Construcción y demolición: - Trituración de hormigón, ladrillos y otros materiales de construcción. - Reciclado de materiales de construcción para crear áridos para nuevas construcciones. 3. 3. Producción de áridos: - Trituración de materias primas para producir áridos para hormigón y asfalto. - Producción de base para carreteras y balasto ferroviario. 4. 4. Aplicaciones industriales: - Trituración de materiales en plantas de procesamiento químico. - Reducción de tamaño de materiales para procesos de producción en diversas industrias. Fjdpjq Nf Tvefx Afdsgh 5. Gestión medioambiental: - Procesado de materiales para la cobertura de vertederos. - Operaciones de reciclaje para reducir los residuos y promover prácticas sostenibles. ### Ventajas de las trituradoras de mandíbulas - Alta relación de trituración: Capaces de producir una gama de tamaños de material con una sola pasada. - Durabilidad y fiabilidad: Construidas para soportar un uso intensivo y condiciones duras. - Estructura sencilla: Fácil de mantener y reparar, con menos componentes en comparación con otros tipos de trituradoras. - Versatilidad: Adecuada para diversos tipos de materiales y una amplia gama de aplicaciones. - Eficiencia energética: Utiliza eficientemente la energía, por lo que resulta rentable para las operaciones. ### Ejemplos de casos de uso - Explotaciones mineras: Las trituradoras de mandíbulas se utilizan como trituradoras primarias en las explotaciones mineras para triturar grandes rocas antes de su posterior procesamiento en el proceso de molienda. - Obras de construcción: Se utilizan para descomponer hormigón y otros materiales de construcción para

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, Molino de bolas de cerámica, molino de bolas por lotes, también llamado molino de bolas de cerámica, se utiliza para la molienda fina de feldespato, cuarzo, arcilla, mineral, etc. El molino de bolas de cerámica se utiliza principalmente para mezclar materiales, moler, uniformar la finura del producto y ahorrar energía. Puede ser seco o húmedo. La máquina puede utilizar diferentes tipos de revestimiento según las necesidades de producción para satisfacer diferentes necesidades. La finura de la operación de molienda se controla mediante el tiempo de molienda. Principio de funcionamiento del molino de bolas de cerámica Cuando el molino de bolas funciona, las bolas de acero dentro del tambor girarán con el tambor hasta cierta altura, y luego las bolas de acero caerán con los materiales para alcanzar el punto de molienda. Principio de funcionamiento del molino de bolas de cerámica Molino de bolas de cerámica, la operación de molienda intermitente del molino de bolas finaliza en el cuerpo del cilindro. Cuando el cilindro gira, los materiales ascienden a una cierta altura y luego caen a lo largo de un cierto camino debido a la gravedad de las bolas. Se generan dos fuerzas en las bolas en el interior. Una es la fuerza sobre las bolas a través de la dirección tangente; La otra es una fuerza opuesta en contraste con el diámetro de las bolas, como resultado de la fuerza generada cuando las bolas se deslizan hacia abajo. Estas dos fuerzas constituirán un par para las bolas de acero. Las bolas se aprietan entre el cilindro y las bolas de acero adyacentes, por lo que el par puede generar una fuerza de fricción de tamaño desigual. Las bolas orbitarán junto con el eje del cilindro y luego caerán, lo que puede producir una fuerte fuerza de impacto sobre los minerales en el cuerpo del cilindro y, como resultado, los minerales se triturarán. En conclusión, los minerales en el cuerpo del cilindro se trituran principalmente por el efecto compuesto de la fuerza de pelado, la fuerza de impacto y la fuerza de extrusión. El molino de bolas de cerámica también llamado molino de bolas intermitente que adopta la operación intermitente húmeda, se utiliza para moler y mezclar materiales finos como feldespato, cuarzo, materias primas de cerámica arcillosa. La descarga y el tamaño del lodo pueden pasar a través de un tamiz de 1000 poros. Esta máquina es una maquinaria de molienda alta, los materiales deben romperse en el estado de finura en el molino de molienda para obtener la mayor eficiencia y beneficios económicos. El molino de cemento es un equipo clave para el proceso de molienda del clínker de cemento después del proceso de trituración del mismo. Se utiliza principalmente en la industria de productos de silicato de cemento. Después de un largo proceso de diseño y fabricación del molino de cemento, nuestra empresa ahora tiene una serie de molinos de cemento con varias especificaciones para cumplir con los diferentes requisitos de nuestros clientes. Características del molino de cemento Fgjdpfx Asvzx Auefdsh Nuestra empresa adopta métodos de transmisión adecuados según diferentes especificaciones. Tenemos transmisión por ala y transmisión central como forma de transmisión. El cilindro adopta un nuevo tipo de revestimiento escalonado para aumentar el área de molienda. Y es fácilmente reparable y cambiable. La nueva estructura de cámara separada diseñada adopta una cuchilla elevadora flexible y una cuchilla elevadora fija y se fija y repara fácilmente. Principio de funcionamiento