Fuelle de segunda mano en venta (306)

Estado: usado, Muelle neumático, fuelle de rodillo, cojín neumático -Cantidad: 2 unidades Nsdjb A Tfzopfx Agkowk -Fabricante: Contitech -Tipo: 644 N -Precio del paquete -Peso: 2 kg

Estado: usado, Acoplamiento con fuelle metálico, acoplamiento de garra, acoplamiento de conexión Nwsdpfeb Nkvgjx Agksk -Fabricante: Gerwah -Tipo: DKN 45 -Eje-eje -Diámetro exterior: 32 mm -Diámetro interior: 10 mm -Peso: 0,07 kg

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, -KOM 3181- Se ofrecen aquí dos bombas de fuelle plegable usadas de Graco Inc. Las bombas tienen la designación de pieza G05B15 A22A. Temperatura máxima del aceite: 71 grados Celsius Nodpfxszltm Sj Agkswk Caudal máximo: 9 l/min Presión máxima: 6,9 bar Peso: 42,8 kg (por bomba)

Estado: como nuevo (usado), Spirax Sarco BSA2T Válvula de cierre con fuelle DN200 PN25 NOS Válvula de cierre con fuelle Spirax Sarco sin uso, proveniente de stock. Ejecución industrial de alta calidad para vapor, condensado y medios de proceso. Incluye contrabridas. Fabricante: Spirax Sarco Modelo: BSA2T Tipo de válvula: Válvula de cierre con fuelle Diámetro nominal: DN200 Presión nominal: PN25 Serie: BSA2T Diseño: Válvula con sello de fuelle Tipo de obturación: Sello de fuelle Conexión: Brida Nwodpfx Ajzb Rdhogkjk Clase de presión: PN25 Presión máxima de trabajo: 25 bar(g) Temperatura máxima: 350 °C Material del cuerpo: Hierro dúctil SG Designación: EN-JS 1025 Dirección de flujo: indicada Accionamiento manual: Sí Contrabridas: incluidas País de fabricación: Reino Unido Estado: NOS New Old Stock

Estado: nuevo, Nuevos fuelles plegados (cubiertas de las guías) para fresadoras de herramientas, fabricados por TOS/INTOS Zebrak. Al realizar consultas, por favor, indique el tipo exacto de máquina. Otros repuestos disponibles. Nwodpfxjdx Rfvj Agkjk

Estado: listo para usar (usado), número de máquina/vehículo: 06G1062, Sistema de accionamiento: aire comprimido. Relación material/aire: 17:1. Presión máxima del material: 110 bar. Presión de entrada de aire: de 1 a 7 bar. Caudal por doble ciclo: 60 cm³. Incluye pistola tipo MX con manguera doble. No se ha utilizado desde la última revisión, realizada en enero de 2020. Nwedpeiv Ht Ijfx Agkjk Estado: tal como se ha inspeccionado. Disponible en el almacén de Seevetal; venta sujeta a disponibilidad.

Año de fabricación: 2014, Estado: nuevo, para bolsas de 3/5/10 litros tipo Bag-in-Box Material: plástico Nwedpfx Age Hncijkjk

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 14.089 h, recorrido eje X: 4.000 mm, recorrido del eje Y: 2.700 mm, recorrido del eje Z: 1.300 mm, velocidad del cabezal (máx.): 10.000 rpm, fabricante de controles: HEIDENHAIN, modelo de controlador: TNC 640, número de ejes: 5, Esta fresadora de pórtico FPT DINOMAX de 5 ejes se fabricó en 2022. Cuenta con un impresionante recorrido del eje X de 4000 mm, del eje Y de 2700 mm y del eje Z de 1300 mm. La máquina incluye una mesa robusta de 2500 x 4000 mm con una capacidad de carga de 15 t/m². Si busca capacidades de fresado de alta calidad, considere la fresadora de pórtico FPT DINOMAX que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles. - Versión del software NC: 340590 11 SP5 Hotfix 1- Tiempo de funcionamiento del control: 16 539 horas- Tiempo de funcionamiento de la máquina: 14 089 horas- Tiempo de ejecución de programas: 6.549 horas- Horas de funcionamiento del motor del husillo 1: 0 horas- Horas de funcionamiento del motor del husillo 2: 3.627 horas- Horas de funcionamiento del accesorio 1 del cabezal: 5.768 horas- Horas de funcionamiento del accesorio 2 del cabezal: 4.343 horas- Recorrido longitudinal (eje X): 4.000 mm- Recorrido transversal (eje Y): 2.700 mm- Recorrido vertical (eje Z): 1 300 mm- Avance rápido máximo en el eje X: 50 m/min- Avance rápido máximo en el eje Y: 50 m/min- Avance rápido máximo en el eje Z: 35 m/min- Avance máximo de trabajo en el eje X: 40 m/min- Avance de trabajo máximo en el eje Y: 40 m/min- Avance de trabajo máximo en el eje Z: 25 m/min- Dimensiones de la mesa: 2500 x 4000 mm- Altura de la mesa: 300 mm- Capacidad de carga de la mesa: 15 t/m²- Ancho y distancia entre ranuras en T: 22 mm (DIN 650 H12), paso de 250 mm- Potencia máxima instalada: 177 kVA- Corriente máxima necesaria: 235 A- Caudal neumático necesario: 400 Nl/min- Presión neumática de funcionamiento: 6 bar- Tensión de funcionamiento: 400 V, 50 Hz- Peso de la máquina: 66 650 kg- Rango de giro del 4.º eje C de par integrado: +/-270°- Velocidad máxima del eje C integrado: 30 rpm- Rango del eje A del cabezal de fresado universal TUDX de 50°: +/-180°- Electromandril HSK-A100 (10.000 rpm): 45 kW / 55 kW (S1/S6), 246 Nm / 301 Nm (S1/S6)- Husillo de alta frecuencia HSK-A63 EMPT2230-H63 (22 000 rpm): 30 kW / 37 kW (S1/S6), 90 Nm / 110 Nm (S1/S6)- Capacidad del cambiador de herramientas: cargador en cadena para 128 herramientas (HSK-A100 x 40, HSK-A63 x 88)- Longitud máxima de la herramienta: 700 mm (HSK-A100), 400 mm (HSK-A63)- Peso máximo de la herramienta: 25 kg (HSK-A100), 10 kg (HSK-A63)- Capacidad del depósito de refrigerante: 1 500 litros- Sistema de refrigeración interno/externo de alta presión (IKZ/ÄKZ): 70 bar / 30 l/min- Características adicionales: ejes X e Y accionados por motor lineal, sonda inalámbrica Renishaw RMP60M, sistema de medición de herramientas por láser, integración del sistema MARES 4.0+, cubierta con fuelle, protección interior de acero inoxidable, transportadores de virutas Nodozw I Dpspfx Agkswk

Estado: nuevo, Las mesas de cepillado especialmente largas (2250 mm) de una sola pieza facilitan el cepillado de las piezas de trabajo. - Las mesas de trabajo están fabricadas en hierro fundido, recocidas y sin tensiones, lo que las hace resistentes y garantiza su planitud duradera. Nedocq E Uuspfx Agkjwk - Apertura y cierre simultáneos de las mesas de cepillado con un único sistema de bloqueo. - Potente motor industrial. - Campana de extracción de polvo montada de forma permanente. - Robusta estructura de acero/hierro fundido. - Amplia guía de cepillado de 1200 x 150 mm (de serie con guía auxiliar). - Avance del material con cuatro velocidades a través de un motor independiente. - La mesa de espesor se eleva mediante 4 robustas columnas protegidas con fuelles antipolvo. - Rodillo de alimentación dentado helicoidal en el dispositivo de cepillado. - Rodillo de extracción de goma en la salida del dispositivo de cepillado. - Preparación para dispositivo de fresado de ranuras longitudinales. - Indicador digital para la posición de la altura de espesor (1/10 mm). - Conmutación automática estrella-triángulo. Datos técnicos: Longitud total de las mesas: 2250 mm Anchura de trabajo: 520 mm Máximo virutado: 5 mm Dimensiones de la mesa de espesor: 850 x 520 mm Altura de trabajo mínima/máxima: 3/240 mm Velocidades de avance: 5/8/12/18 m/min Diámetro del eje de cepillado/cuchillas de cepillado: 120 mm/con 4 cuchillas de acero rápido Velocidad: 5000 1/min Motor autoblocante: 400 V/50 Hz/S6 - 40 % 7,0 kW Diámetro del tubo de extracción: 1 x 120 mm Peso: aprox. 650 kg Incluye opciones: - Eje de cuchillas "Teresa" Ø 120 mm, monobloque, con 4 cuchillas con sistema de bloqueo rápido. - Guía auxiliar adicional para piezas delgadas. - Ajuste motorizado de la altura de la mesa de espesor con indicador digital. - Mesa de espesor con 2 rodillos giratorios en ambos sentidos.

Estado: usado, Año de fabricación: 2026, Precio especial: máquina de exposición Garbsen. Nuestro concepto de máquina WL 6. Las trituradoras de alto rendimiento de Weima, con sus versátiles aplicaciones, pueden procesar todo tipo de materiales de madera (madera dura, madera blanda, tableros de partículas, materiales MDF, contrachapado, restos de chapa, etc.) para convertirlos en astillas de madera, logrando una enorme reducción del volumen del material, especialmente en materiales voluminosos. Funcionamiento: la máquina está equipada con una gran tolva de alimentación y se puede cargar mediante una cinta transportadora o manualmente. Esta tolva se puede adaptar a las necesidades individuales y garantiza un suministro continuo y económico de material, sin necesidad de asistencia manual. El distribuidor controlado hidráulicamente introduce los residuos de madera a triturar en la zona de corte del rotor, y se controla automáticamente y en función de la carga. Las guías internas del distribuidor están hechas de un plástico de alta resistencia a la abrasión (poliamida) y se pueden ajustar. Los cilindros hidráulicos están suspendidos mediante un sistema de cardán para evitar fuerzas transversales en los fuelles de los pistones. El rotor en V patentado y de acero macizo tiene un diámetro de 252 mm y funciona con una velocidad de rotación del rotor de 80 a 120 rpm. Las cuchillas/cabeza de corte cóncava, agresiva y de 4 caras, se encuentran en cavidades de cuchillas mecanizadas en soportes de cuchillas especiales. Este sistema patentado garantiza, gracias a la reducción del espacio de corte entre la cuchilla contraria y el rotor, un alto rendimiento, un bajo consumo de energía y una descarga óptima del material triturado. El tamiz situado debajo del rotor determina el tamaño de las astillas (10-100 mm). Si se solicita, también se puede proporcionar una cesta de tamiz que se puede abrir hidráulicamente. La transmisión de potencia de los motores eléctricos se realiza mediante correas en V a una caja de cambios de gran tamaño, que está montada en un extremo del eje en un lado del rotor. Corte preciso con alto rendimiento gracias al rotor en V de diseño especial. El rotor en V, desarrollado por WEIMA, es de uso universal y está fabricado con material sólido. Su agresivo sistema de admisión de material, con hasta dos filas de cuchillas, garantiza un alto rendimiento con bajos requisitos de potencia. Se puede equipar con cuchillas de corte endurecidas de acero con longitudes de borde de 30 mm y 40 mm. Estas se pueden girar varias veces en caso de desgaste, lo que reduce drásticamente los costes de mantenimiento. Funcionamiento intuitivo gracias al sistema de control SPS de Siemens con pantalla táctil. Para garantizar que la electrónica esté perfectamente adaptada a la máquina, diseñamos, construimos y cableamos nuestros armarios de control nosotros mismos. Para ello, utilizamos únicamente componentes de alta calidad, por ejemplo, de Siemens o Rittal. Las superficies táctiles de fácil manejo garantizan ajustes rápidos. Funciones como el ajuste del tiempo o la parada del distribuidor garantizan un alto rendimiento. Además, la protección integrada contra sobrecarga evita los fallos de la máquina. Especificaciones técnicas WL 6: Abertura de alimentación 800 x 1.250 mm. Capacidad de la tolva 0,9 m³. Longitud del rotor 800 mm. Diámetro del rotor 256 mm. Potencia de accionamiento 22 kW. Velocidad de rotación del rotor 90 rpm. Número máximo de cuchillas 42 unidades. Tipo y tamaño de las cuchillas: có Nodsy D E Tdjpfx Agkswk

Estado: usado, kilometraje: 102.619 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, vehículo accidentado, Mercedes-Benz Arocs 5 2645 6x4 con sistema hidráulico para volquete. ¡Sufrió un accidente! ¡El motor funciona! * Vehículo alemán * Euro 6 * Suspensión de ballestas/aire * Transmisión automática Nwsdpfxszh Dhfo Agkok * Control de velocidad * Aire acondicionado * Nevera * 1 cama abatible * Volante multifunción * Ordenador de a bordo * Panel de instrumentos virtual * Luces LED delanteras y traseras * Bocinas de aire en el techo * 1 luz de trabajo LED trasera * Cierre centralizado con mando a distancia * Sistema de arranque sin llave * Freno motor reforzado * Sistema hidráulico para volquete de un circuito * Depósito hidráulico detrás de la cabina * Asiento de conductor de lujo. Equipamiento especial: Carga por eje - dispositivo de medición, sistema de audio: radio digital DAB/DAB+, escalón con pasamanos en el techo, paquete de equipamiento: confort, paquete de equipamiento: seguridad, radio CB, panel de instrumentos multimedia interactivo, bocinas de aire (2) en el techo de la cabina, función de consulta remota Remote Online, limitador de velocidad, transmisión de 12 velocidades - tipo: G 230-12, luces traseras LED, eje trasero con engranaje cónico 233, depósito de combustible: 290 L de aluminio, a la izquierda, caja fría/nevera, compresor de aire de 2 cilindros, placa de montaje/placa de enganche de 40 mm para acoplamiento de semirremolque, placa de montaje/placa de enganche de 40 mm para acoplamiento de semirremolque de 36 t, freno motor reforzado, soporte del motor reforzado, sistema de navegación, toma de fuerza MB 131-2c, módulo especial programable, descenso del chasis sin regulación de la presión residual de los fuelles, voladizo del chasis de 750 mm, señal acústica de marcha atrás (señal de advertencia exterior), ventana trasera, acoplamiento de semirremolque, con pocos requisitos de mantenimiento, sistema de limpieza de faros (SRA), cama inferior, interfaz del sistema de gestión de flotas, tapicería del asiento/revestimiento: asiento del copiloto de terciopelo, asientos en la cabina: respaldo del asiento del conductor plegable, parasol exterior, llantas de acero 11.75x22.5 (en el eje delantero), enchufe de 12 V/15 A en el lado del pasajero, enchufe de 24 V en el lado del pasajero, preparación/interruptor para eje elevador en el remolque/semirremolque, preparación para luz de trabajo en la parte trasera de la cabina en la parte superior, preparación para 4 cámaras de visión periférica (visualización en el monitor de a bordo), preparación para luz de advertencia giratoria, preparación para luces auxiliares, dispositivo de advertencia para cinturones de seguridad, calefacción adicional (agua). Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, configuración del eje: 6x4, carga del eje delantero 7,5 t, espejos de arranque/frontales con calefacción, conector eléctrico y de freno para remolque, enchufe para remolque de 24 V/15 polos, Arocs 5, escalón en el lado izquierdo de la cabina, batería de 170 Ah, conexión de aire comprimido en la cabina, depósito de aire comprimido de acero, unidad de aire comprimido con control de la condensación, unidad de aire comprimido mediana, activación automática para las luces de conducción (sensor de luz), cabina: dispositivo de inclinación hidráulica, cabina: M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm, suspensión: muelles delanteros de 7,5 t, 2 hojas, elevalunas eléctricos, parabrisas tintado, generador de 100 A, depósito de AdBlue: 60 L, techo elevable manual (acero), carrocería/superestructura: camión tractor, sistema de c

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000214, peso en vacío: 7.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 14.905 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.853 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Vehículo de demostración Atención: Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis Estructura de acero de grano fino soldada en construcción ligera, hasta los soportes, placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2" X-tra Long, con aproximadamente 14700 mm de longitud interior 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de soporte reforzado para enganchar y desenganchar con carga Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral Barra de lona con soporte 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda 1 rueda de repuesto #Ejes + Suspensión Ejes con freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/sistema de suspensión medidos con láser": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Manómetro del fuelle #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con placa de accionamiento de válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo AAC Basic, eje de descarga automática que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo como la carga del eje, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, a través de EBS conexión de aire adicional en el lado izquierdo trasero, con acoplamiento de cierre rápido #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5" Llantas de aluminio pulidas #Electricidad 24 voltios, luces multihabitación en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (Nota: en determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté dada). Fabricante: Aspöck EcoLED 2 con intermitente dinámico Luces de posición laterales LED Premium, con "20 LED por luz, si es posible, en combinación con la iluminación LED amarilla lateral que se sincroniza con el intermitente" "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral en ambos lados (accionado mediante luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, accionados mediante luz de marcha atrás #Sistema de descarga hidráulico Cilindro hidráulico con dispositivo de deslizamiento montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos La conmutación de avance/retroceso se realiza eléctricamente mediante control remoto con cable Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Nodpfszw Dygsx Agkewk #Suelo del sistema de descarga Suelo deslizante con placa de desgaste trasera de chapa V2A Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm Tapas finales de aluminio #Volquete Volquete de caja de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión Paredes delanteras y laterales de perfiles huecos de aluminio, en la parte superior soldadas en todo el contorno con un amplio perfil de refuerzo especial de alum

Estado: bueno (usado), kilometraje: 813.641 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - EPS - Bajo nivel de ruido - Sistema hidráulico de basculación - Bocina de aire - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Techo corredizo - Cabina para dormir - Puerta lateral - Calefacción de los asientos - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas Eje delantero: dirección; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 7.571 kg Carga útil: 11.429 kg Peso bruto vehicular (PBV): 19.000 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Número de vehículo: 117 Mercedes Benz Actros 1845 / StreamSpace 2,30 / Sistema hidráulico de basculación + compresor / Eu6 .: WDF9634031B989475 Suspensión: ballesta / neumática Transmisión: automática Aire acondicionado Freno motor Control de crucero Sistema hidráulico de basculación Compresor para silo Calefacción estacionaria Asistente de mantenimiento de distancia Asistente de mantenimiento de carril Norma de emisiones EURO 6 Equipamiento especial: Enchufe para remolque, 15 polos, 7+7 polos; sistema de audio: radio con CD (Bluetooth); conexión de aire comprimido en la cabina; bocina de aire; extintor; pantalla de información de 10,4 cm con indicador adicional; parte trasera integral; depósito de combustible: 630 litros de aluminio; toma de aire detrás de la cabina; trampilla exterior derecha; deflectores de aire en el techo (con ajuste) y lateralmente; placa de montaje / placa de enganche de 40 mm para acoplamiento de semirremolque; freno motor reforzado; toma de fuerza doble MB 123-11b/1c; módulo especial parametrizable; colchón PremiumComfort inferior; descenso del chasis sin regulación de la presión residual del fuelle; rueda de repuesto; interfaz del sistema de gestión de flotas; parasol para la ventanilla lateral; puerta del conductor; llantas de acero 11.75x22.5 (en el eje delantero); enchufe de 24 V adicional en el compartimento para los pies del pasajero; refrigerador de aceite de la transmisión Nwjdpezww Dfsfx Agkjk Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6; configuración de ejes: 4x2; carga en el eje delantero 7,5 t; Actros 4; enchufe para remolque de 24 V / 15 polos; luces de trabajo; escape hacia el exterior derecho; espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente; bloqueo del diferencial del eje trasero; depósito de aire comprimido de acero; unidad de aire comprimido mediana; cabina: ancho de 2,30 m; cabina: L StreamSpace; versión de la cabina: StreamSpace; techo elevable eléctrico; preparación para litera superior, ancha; cabina: suspensión de acero; confort; piso de la cabina con túnel del motor de 170 mm; cabina: altura de montaje de 600 mm; suspensión: ballesta / neumática; suspensión: soporte de resorte delantero de aluminio; suspensión: resortes delanteros de 7,5 t, 1 hoja; elevalunas eléctricos; parabrisas tintado con filtro de banda; generador de 100 A; transmisión de 12 velocidades - tipo: G 211-12; depósito de urea (AdBlue): 60 litros; eje trasero, corona dentada 440; carrocería/superestructura: cabezal tractor; litera inferior; sistema de cierre de confort; interfaz de comunicación; guardabarros de 3 piezas; persiana del radiador; bomba de asistencia de dirección regulada; compresor de aire de 2 etapas; motor de 12,8 litros - 330 kW R6 diésel (OM 471); encapsulado del compartimento del motor; espejos de borde; recuperación de calor residual; frenos de disco en los ejes delantero y trasero; tapicería de los asientos: tela; asientos en la cabina: asie

Estado: usado, peso en vacío: 3.300 kg, peso máximo de la carga: 14.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2008, próxima inspección (TÜV): 11/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, Equipamiento: ABS, DISTRIBUIDOR ALEMÁN ofrece: Remolque portacontenedores BDF Varias unidades en stock GALVANIZADO Neumáticos dobles 235/75R17,5 Fuelles de aire largos Altura de elevación 1390 mm Frenos de tambor Precio unitario neto: 3.950 € ¡Gran cantidad de chasis y estaciones de intercambio disponibles! ##### POR FAVOR LLAME - ¡NO EMAIL! ##### ENTREGA DISPONIBLE EN TODA ALEMANIA! ¡MEPO-VEHÍCULOS INDUSTRIALES ENTREGA DESDE 1983! ¡VISITA SOLO CON CITA PREVIA! ##### Nwjdpfxszwwaae Agkjk

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, Año de fabricación: 2026, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-660 Homologado durante 3 meses, procedente de un alquiler. Vehículo usado, remolque PAVIC HTA 20 66Z para troncos cortos con llantas ALCOA DURA BRIGHT. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! - Remolque de dos ejes con plataforma - 4x Plataformas OPTIPA SL - 8x Rodillos de carga OPTIPA AL10 - 2x Tope (acero) - Longitud del chasis: aproximadamente 6600 mm - Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (plataforma giratoria) - Gancho atornillable en las plataformas de carga para la sujeción de la carga - Carga útil: 14.750 kg - Peso bruto técnicamente posible: 22.000 kg - EBS / ABS - Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional - 2 ejes SAF OFF Road de 10 toneladas - Corona de dirección con doble hilera de cojinetes, carga axial máxima admisible: 20 toneladas - Cable de elevación delantero - Smartboard Wabco - Sistema de luces de señalización delantero, visible, para indicar la presión máxima de los fuelles - Iluminación LED - Faro de trabajo LED - Pintura KTL de alta calidad: incluye el proceso de horneado - Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca - Llantas de aluminio, marca ALCOA Dura-Bright Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier otra consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Nedpozikhhofx Agkjwk Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; direccional Eje trasero: Llantas de aleación ligera Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para troncos cortos OPTIPA SL Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 190.000 mm, anchura del espacio de carga: 30.000 mm, altura del espacio de carga: 8.150 mm, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones                                 Aprobación          Técnicamente 1 Velocidad:     80 km/h               65 km/h Carga en el punto de enganche:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eje trasera:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso propio: (sin accesorios):         30.500 kg Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.480 mm Altura: 235 mm Nwsdpfx Aeyfvypjgksk Altura del punto de enganche: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Perno rey de 3,5 pulgadas Inclinación: Inclinado 10 grados Esquinas delanteras: Inclinadas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto de 50 mm Soportes del punto de enganche: Mecánicos Anchura con bordes laterales: 2.550 mm Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos dirección hidráulica forzada (dirección de 2 circuitos) en diseño de baja altura (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Anchura: 3.000 mm Revestimiento del suelo: Chapa/Abeto de 50 mm Pozos para ruedas: no Ampliaciones: no Extensible: extensible de forma sencilla Longitud 1: 10.000 mm Alturas de carga (cargada) Altura de carga 1: 815 mm Plataforma de carga extensible, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con una sección de plataforma de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera. Acoplamiento con pestañas para pernos integradas en la sección de plataforma de carga fija para acoplar extensiones de puentes de vagones cisterna, los raíles de Vkt. soldados sirven como vía en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre raíles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre raíles de 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos Altura de la plataforma de carga en el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la plataforma de carga en los elementos de raíl encastrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Eje trasero: Forma del eje: Estándar Altura de carga: 815 mm Anchura: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: Chapa Ampliaciones: no Pozos para ruedas: no Pozos para excavadoras: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: consulte los accesorios Tipo de eje: Montante de dirección curvo Compensación del eje: hidráulica Fabricante del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/descenso: Sí 1er eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación Dirección: Número de ejes de dirección: 6 Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles Ángulo de dirección máximo: 45° grados Tipo de dirección: Hidráulica, 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de neumático: Doble Tipo de llanta: De disco Centrado de la llanta: Centrado en el centro Frenos Código: según la norma de la UE: Sí AGS: Sí ALB: Sí ABS: Sí con espiral de conexión ABS: No Freno de estacionamiento: Acumulador de resorte EBS: No ECAS: No Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S Observación del eje: Dirección diseñada para el estado extendido con un mayor ángulo de dirección de

Estado: usado, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones                                 Aprobación          Técnicamente 1 Velocidad:     80 km/h               65 km/h Carga en el enganche:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eje trasera:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso propio: (sin accesorios):         30.500 kg Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura de construcción: 235 mm Altura del enganche: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Enganche de rey de 3,5 pulgadas Inclinación: inclinado 10 grados Esquinas delanteras: inclinadas 45 grados Revestimiento del suelo: abeto de 50 mm Soportes del enganche: mecánicos Ancho con laterales: 2.550 mm Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) en diseño plano (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto de 50 mm Huecos para ruedas: no Ensanchamientos: no Extensible: extensible telescópicamente Longitud 1: 10.000 mm Altura de carga (cargada) Altura de carga 1: 815 mm Superficie de carga extensible, diseñada como una construcción de tubos exteriores e interiores, con una sección de superficie de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera. Acoplamiento de lengüetas con pernos integrado en la sección de superficie de carga fija para acoplar los soportes de extensión de puentes de calderas, las vías de riel soldadas sirven como vía de rodadura en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre carriles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre carriles de 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos Altura de la superficie de carga en el tubo central del chasis (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la superficie de carga en los elementos de riel enmarcados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Nodjyfvf Sepfx Agkswk Tren de rodaje trasero: Forma del tren de rodaje: estándar Altura de carga: 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: chapa Ensanchamientos: no Huecos para ruedas: no Hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Tipo de eje: manguito de dirección curvado Compensación de ejes: hidráulica Fabricante del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/descenso: sí 1. Eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación Dirección: Número de ejes de dirección: 6 Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles Ángulo de dirección máx.: 45° grados Tipo de dirección: hidráulica, 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de neumático: gemelos Tipo de llanta: de disco Centrado de la llanta: centrado en el centro Código de freno: según norma de la UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí con espiral de conexión ABS: no Freno de estacionamiento: acumulador de resorte EBS: no ECAS: no Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S Observación del tren de rodaje: Dirección diseñada para el estado extendido con un

Estado: usado, kilometraje: 588.240 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.390 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, Mercedes-Benz 2648 con plataforma + grúa ATLAS 290.2.E 6x4 Suspensión: muelles de ballesta y suspensión neumática Distancia entre ejes: 5,20 m Grúa ATLAS Tipo: 290.2.E A6 Nwjdpfxszwh Rpe Agkjk Año de fabricación: 2016 6 extensiones hidráulicas 4 puntos de apoyo hidráulicos 1 mando a distancia Plataforma: Longitud: 6,50 m Anchura: 2,48 m Altura: 0,90 m Equipamiento especial: Carga en el eje delantero: 8,0 t, faros de trabajo, sistema de audio: radio con CD (Bluetooth), escape hacia abajo a la derecha, conexión de freno estándar y DuoMatic, conexión de aire comprimido en la cabina, suspensión: muelles delanteros de 8,0 t, 2 hojas, freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, parabrisas tintado, depósito de combustible: 630 litros, aluminio, nevera/refrigerador, bomba de asistencia de dirección no regulada, toma de aire lateral en la cabina, compresor de aire de 2 cilindros, freno motor reforzado, soporte del motor reforzado, toma de fuerza MB 123-10c, módulo especial parametrizable, descenso del chasis sin regulación de la presión residual del fuelle, avisador acústico de marcha atrás (señal de advertencia externa), cajones debajo del pasamanos, automático de seguridad, asientos en la cabina: asiento del conductor, asiento de confort con suspensión, visera parasol exterior, estabilizador adicional, eje trasero/eje de seguimiento, llantas de acero 9.00x22.5, enchufe de 24 V adicional en el espacio para los pies del pasajero, enfriador de aceite de la transmisión. Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, configuración del eje: 6x4, Actros 4, freno de remolque de 2 líneas, conexiones a la izquierda, enchufe de remolque de 24 V/15 polos, espejos exteriores con ajuste y calefacción eléctricos, bloqueo del diferencial del eje trasero, depósito de aire comprimido de acero, unidad de aire comprimido media, cabina: anchura de 2,30 m, cabina: L StreamSpace, variante de cabina: StreamSpace, techo elevable eléctrico, preparación para cama de confort superior, ancha, cabina: con suspensión de acero, confort, piso de la cabina con túnel del motor de 170 mm, cabina: altura de montaje de 600 mm, suspensión: muelles/neumática, elevalunas eléctricos, generador de 100 A, transmisión de 12 velocidades - Tipo: G 230-12, depósito de urea (AdBlue): 60 litros, eje trasero con diferencial de plato de 233, pantalla de información de 10,4 cm con pantalla adicional, carrocería/superestructura: chasis, cama de confort inferior, sistema de cierre de confort, interfaz de comunicación, rejilla del radiador, motor de 12,8 litros - 350 kW R6 diésel (OM 471), encapsulado del compartimento del motor, espejo de ángulo muerto, recuperación de calor residual, frenos de disco en los ejes delantero y trasero, tapicería del asiento/acolchado: tela, asientos en la cabina: asiento funcional del pasajero, asientos en la cabina: respaldo del asiento del conductor plegable, convertidor de voltaje de 24 V/12 V, 10 A, guardabarros delantero, estabilizador del eje delantero, tapa de almacenamiento exterior izquierda, enchufe de cabina de 24 V, tacógrafo/dispositivo de control CE, extensión de la puerta para la cabina, carenado inferior aerodinámico, protección inferior delantera, preparación para radio CB, preparación para sistema de peaje, eje delantero inclinado, bomba de agua regulada, peso bruto admitido de 26,0 t, calefacción auxiliar (agua), batería de 220 Ah. Con gusto le ayudaremos también en el área de financiación/leasing con nuestros socios. Todos los datos son sin garan

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2022, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2441.06.22, presión: 6 bar, ancho total: 1.200 mm, longitud total: 895 mm, altura total: 1.600 mm, tensión de entrada: 230 V, conexión de aire comprimido: 6 bar, peso total: 180 kg, Ojeras manuales con moldes (fuelle) para ojales redondos y ovalados. Nuevo, nunca usado, utilizado para exhibición o pruebas internas Nodpfx Ajzmynxjgkowk Completo manual de uso

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1997, En la foto se muestra un Fanuc Series 0-M (control CNC muy popular utilizado en los años 80/90). Soporta interpolación de los ejes X, Y, Z y un almacén de herramientas. Pantalla CRT y teclado clásico con botones. 3. Parámetros eléctricos (placa de características) Nwjdew Uab Aopfx Agksk Alimentación: 3 fases, 380 V, 50 Hz Tensión de control: (no legible, pero normalmente Fanuc 110/220 V → transformador) Tensión auxiliar: 24 V Protección: 16 A (fusible de acción rápida) Número de esquema eléctrico: 711 792 01 01 4. Construcción de la máquina Centro de mecanizado vertical CNC (fresadora) con carcasa cerrada. Mesa de trabajo con patrón de orificios para la fijación de piezas. Almacén de herramientas tipo carrusel (visible en la foto), normalmente para 12, 20 o 24 herramientas (dependiendo de la versión). Cambio automático de herramientas (ATC). El eje Z trabaja en posición vertical (conjunto visible de guías y fuelles protectores tipo acordeón). 5. Datos técnicos típicos (para máquinas Chiron FZ 12/15 de esa época) (los valores pueden variar según el modelo, pero los siguientes son aproximados): Recorridos (X/Y/Z): aprox. 500 – 700 / 400 / 400 mm Superficie de la mesa: 800 × 400 mm (aprox.) Carga máxima de la mesa: 200 – 300 kg Velocidad del husillo: 20 – 6000 rpm (algunas versiones hasta 8000 rpm) Cónico del husillo: SK 40 (DIN 69871) Potencia del husillo: 7,5 – 15 kW (dependiendo de la versión) Almacén de herramientas: 12 – 24 herramientas Precisión de posicionamiento: ±0,005 mm Avances rápidos: 30 m/min (ejes X/Y/Z) 6. Aplicaciones Mecanizado de metales (acero, aluminio, fundición, aleaciones ligeras). 📌 Datos generales: • Fabricante: CHIRON, Alemania • Tipo: Centro de mecanizado CNC • Control: visible en la foto (Fanuc Series 0-M) • Cambiador automático de herramientas • Mesa de trabajo robusta con opciones de sujeción de piezas • Estructura estable e industrial 📌 Estado de la máquina: • Máquina usada, en buen estado • Mantenimiento regular • Desgaste normal por el uso • Plenamente funcional 📌 Aplicaciones: • Fresado de precisión • Mecanizado de componentes metálicos • Producción en series pequeñas y grandes

Estado: usado, kilometraje: 202.092 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2027, color: naranja, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, MB 2640 Multilift con plataforma basculante 6x4 Suspensión: Ballestas y suspensión neumática Distancia entre ejes: 3,60 m Carga útil: 14.565 kg Grúa HIAB Tipo: XR21S46 - W- IT2B- Año de fabricación: 2016 4,80 m hasta el centro de los rodillos Equipamiento especial: Carga máxima por eje, eje delantero: 8,0 t, Sistema de audio: Radio con CD (Bluetooth), Peldaño con barandilla en el techo, Escape hacia abajo a la derecha, Conexión de freno estándar y DuoMatic, Claxon de aire comprimido, Suspensión: Muelles delanteros de 8,0 t, 3 hojas, Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: G 230-12, Luces traseras para uso en obras, Pantalla de información de 10,4 cm con indicador adicional, Filtro de aire para vehículos de construcción, Depósito de combustible: 290 l, acero, lado izquierdo, Toma de aire por la parte delantera, Módulo especial programable, Luz de advertencia giratoria, izquierda/derecha, Aviso de marcha atrás acústico (señal de advertencia exterior), Travesaño transversal trasero reforzado, Placa protectora debajo del depósito principal, Asientos en la cabina: Asiento del conductor con suspensión neumática, Parasol exterior, Cortinilla de protección solar para la ventanilla lateral, puerta del conductor, Estabilizador adicional, Eje trasero / eje trasero adicional, Tapa de almacenamiento exterior, lado izquierdo, Enchufe de 24 V en el espacio para los pies del copiloto, adicionalmente, Rejilla de protección contra piedras Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, Configuración del eje: 6x4, Freno de remolque de 2 líneas, Enchufe de remolque de 24 V / 15 polos, Arocs, Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, Batería de 170 Ah, Bloqueo del diferencial, eje trasero, Conexión de aire comprimido en la cabina, Depósito de aire comprimido de acero, Cabina: Ancho de 2,30 m, Cabina: Acceso a la cabina con movimiento, Cabina: Inclinación hidráulica, Cabina: M ClassicSpace, Cabina: suspensión de acero, estándar, Suelo de la cabina con túnel del motor de 170 mm, Suspensión: ballestas / neumática, Elevalunas eléctricos, Nwsdpfx Agezf Sg Dsksk Parabrisas tintado, Generador de 100 A, Depósito de AdBlue: 60 l, Techo elevable manual (acero), Eje trasero, diferencial de plato de 233, Filtro de aire: filtro de polen, Bomba de asistencia de dirección no regulada, Compresor de aire de 2 cilindros, Secador de aire con calefacción, Motor de 10,7 l - 290 kW R6 Diésel (OM 470), Freno de motor, Aislamiento del compartimento del motor, Toma de fuerza MB 131-2c, Descenso del chasis sin regulación de la presión residual del fuelle, Espejo de visión lateral, Recuperación de calor residual, Ventana trasera, Frenos de disco con protección completa, Frenos de disco en los ejes delantero y trasero, Tapicería de los asientos: tela, Asientos en la cabina: Asiento funcional del copiloto, Estabilizador del eje delantero, Enchufe de la cabina de 24 V, Tacógrafo / dispositivo de control CE, Protección inferior trasera fija, Eje delantero recto, Bomba de agua regulada, Peso total permitido: 26,0 t, Refrigerador de aceite de la transmisión Con gusto le asesoraremos también en el área de financiación/leasing con nuestros socios. Todos los datos son sin garantía. Salvo error y omisión.

Año de fabricación: 2003, Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Modelo: RS 26 Año: 2003 Nwedpfxow Dn H To Agkek Ancho (mm): 900 Materiales (Papel): 25 - 100 g/m² Longitud de bolsa (mm): 160 - 760 Ancho de bolsa (mm): 70 - 380 Profundidad de fuelle: 80 mm Solapa: 13,3 mm Velocidad máxima con 4 pinzas: 1000 bolsas/min Velocidad máxima con 2 pinzas: 500 bolsas/min Formación de tubo: formación estándar por placa Encolado longitudinal: en frío por tobera Encolado de fondo: expulsión estándar

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 4.140 mm, color: negro, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-673 PAVIC HTA18 62E, remolque de troncos cortos de 2 ejes, de construcción ligera, con ruedas simples. El remolque está disponible en 3 longitudes diferentes: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4 soportes OPTIPA SL 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Altura de circulación sin carga aprox. 1270 mm Distancia entre ejes aprox. 4140 mm Voladizo delantero aprox. 710 mm Suspensión neumática Cables de seguridad para suspensión neumática 2 ejes SAF CD de 10t cada uno, OFF ROAD Neumáticos delanteros+traseros 385/55R22.5 sobre llantas de acero (también disponible con llantas de aluminio por un costo adicional) Acoplamiento rápido DuoMatic EBS - ABS Nwsdpfsyl Tm Tjx Agksk SmartBoard Wabco Sistema de lámparas de señalización delantera para indicar la presión máxima del fuelle Pilotos traseros LED multifunción 4 focos de trabajo LED con protector Recubrimiento KTL para máxima protección contra la corrosión 6 anillas de amarre soldadas por lado Grapadora delantera con cable de acero de 20mm Acoplamiento de maniobra trasero Corona giratoria de doble hilera de bolas Se puede financiar a través de nuestros diferentes socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta sin compromiso. Venta previa, errores y modificaciones reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 385/55-22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Peso bruto autorizado: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC soporte troncos cortos OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-149 ¡¡¡NUEVO A NIVEL MUNDIAL!!! Remolque para madera corta PAVIC HTA 20 66Z con largueros OPTIPA SW. SW = de cambio rápido. Nodsylvhmjpfx Agkswk Con este sistema, puede retirar los largueros telescópicos OPTIPA AL10 en cuestión de minutos y disfrutar de una flexibilidad total. ¡Ideal para madera redonda y madera aserrada! ¡El soporte lateral para los largueros está incluido! ¡Dispone de la máxima flexibilidad que ofrece el mercado! ¡¡¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE!!! Puede elegir el color de las tiras de los largueros entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro. Remolque de dos ejes con largueros 4 largueros OPTIPA SW (cambio rápido mediante un sistema de cuña patentado) 8 largueros telescópicos OPTIPA AL10 Llave especial para el montaje y la extensión de los largueros Caja de aluminio lateral para el almacenamiento de los largueros (para 4 unidades) Opcionalmente, también se podría fabricar una segunda caja de aluminio más grande para los 8 largueros, con un coste adicional. Longitud del chasis: aproximadamente 6600 mm Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (con quinta rueda) Gancho atornillable en los largueros para la sujeción de la carga Carga útil: 14750 kg Peso total técnicamente posible: 22.000 kg EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional 2 ejes SAF de 10 toneladas para uso fuera de carretera Corona de dirección con doble hilera de bolas, carga axial máx. permitida: 20 toneladas Cable de elevación delantero Smartboard Wabco Sistema de luces de señalización delantero, bien visible, para indicar la presión máxima del fuelle Iluminación LED Focos de trabajo LED Pintura KTL de alta calidad: recubrimiento que incluye un proceso de horneado Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca en llantas de acero Opcional: llantas de aluminio de la marca ALCOA Dura-Bright, disponibles con un suplemento. Es posible financiar, arrendar o comprar a plazos. Para cualquier otra pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Peso bruto vehicular (PVV): 22.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC, largueros para madera corta OPTIPA SW (de cambio rápido) Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de los clientes: 2-304 Remolque para madera corta PAVIC HTA 20 66Z con ALCOA DURA BRIGHT, en una versión probada y fiable, siempre disponible en PAVIC. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡Puede elegir el color de las bandas de los largueros entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro! Remolque de dos ejes con plataforma 4 x plataforma OPTIPA SL 8 x largueros de carga OPTIPA AL10 Longitud del chasis: aprox. 6600 mm Voladizo delantero: aprox. 710 mm (plataforma giratoria) Gancho atornillable en las plataformas de carga para asegurar la carga Carga útil: 14.750 kg Peso total técnico permitido: 22.000 kg EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional 2 ejes SAF todoterreno de 10 toneladas Corona de dirección con doble hilera de cojinetes, carga axial admisible máx. 20 toneladas Cable de elevación delantero Smartboard Wabco Sistema de luces de señalización delantero, visible para indicar la presión máxima de los fuelles Iluminación LED Focos de trabajo LED Pintura KTL de alta calidad: incluye recubrimiento y proceso de horneado Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca Llantas de aluminio: marca ALCOA Dura-Bright Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; dirección Eje trasero: Llantas de aleación ligera Pesos Peso en vacío: 7.250 kg Carga útil: 14.750 kg Peso bruto vehicular: 22.000 kg Nwedpfoylvcwox Agksk Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para madera corta OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno