Madera Calefacción de segunda mano en venta (24.825)

Estado: usado, kilometraje: 621.495 km, primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 46.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 550 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo del diferencial - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Sistema de radio / multimedia - Girofaro - Asientos calefactados - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Parabrisas - Iluminación de xenón = Observaciones = Número interno para consultas: 6-110 Volvo FH540 6x4 con carrocería para transporte de madera corta Epsilon Q150Z ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: Volvo FH540 6x4 Altura de chasis: ALTA (antes: STD); para medidas exactas consultar VBI/WIS (dependiendo del tamaño del neumático). Cabina de conductor de seguridad Globetrotter, FH Distancia entre ejes: 4600 mm Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape Hjdpey T Nb Defx Adpot Motor diésel 131, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm, freno motor con regulador de presión de escape (incl. gestión de motor para I-Shift) I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades, par máximo de entrada: 2.600 Nm Carrocería: Carrocería Pavic para transporte de madera corta con pared frontal de acero 8 x soportes EXTE ALU Nota sobre la grúa: El piñón está defectuoso y debe ser reparado (no es posible girar) Grúa: Epsilon Q150Z 9,6 grúa forestal (doble extensión), momento de elevación 140 kNm 4 palancas lineales, 2 pedales Paquete comfort - Encendido/apagado de faros - Arranque/parada del motor - Regulación de revoluciones + - Claxon - 1 interruptor adicional libre - Asiento calefactado mediante funda resistente al clima y desmontable - Caja eléctrica con regleta de conexión montada en la base - Bastidor especial con fijación de 4 puntos incl. 2 abrazaderas adicionales - Plato de apoyo prolongado en 170 mm - Equipo de sierra para madera accionado mediante pedal Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta es sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Información general Finalidad: Silvicultura Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Configuración de ejes Eje delantero: Direccional; suspensión por ballestas Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial; suspensión neumática Eje trasero 2: Bloqueo de diferencial; suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 15.600 kg Carga útil: 10.400 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Hedpfxoyfrqqe Adpet Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de madera corta Grúa de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, carrocería para madera corta EBERT con bastidores, aprox. 6.750 mm entre el panel frontal y la grúa, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Y, ejecución recta, eje trasero A2F, corona y satélites 233, planetarios, 13,4 t, relación de ejes A5P i = 3,714, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2D frenos de disco parcialmente protegidos, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, B3K retarder secundario por aceite, B4A monitorización de agua condensada para sistema de aire comprimido, B4M depósito de aire comprimido de acero, B5A freno de remolque de dos líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C4L voladizo del bastidor 2550 mm, C6Q estabilizador en eje delantero, D0S toma de aire comprimido en la cabina, D1C asiento del conductor de suspensión neumática confortable, D1N asiento funcional para acompañante, D2N respaldo de asiento con desbloqueo para conductor, D2Y control del cinturón, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asiento en terciopelo, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y persiana enrollable lateral en lado del conductor, D5Y alfombrillas de goma para conductor y acompañante, D6F aire acondicionado, D6I aprovechamiento de calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D7A aislamiento térmico adicional, D7G tapa de compartimento portaobjetos conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo la repisa, D7R tapas de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y portaequipajes superior en la pared trasera, D8N techo elevable eléctrico, D8X caja de asiento baja, rebajada 40 mm, E0D sensor de batería de Hella, E0F baterías marca Exide, E1C baterías 2 x 12 V/220 Ah de bajo mantenimiento, E1M generador 28 V/150 A, E3M toma de corriente 24 V/15 A detrás del asiento, E3R toma de potencia 24 V/25 A en el espacio para los pies del acompañante, E3W PSM segunda generación, E4C funciones adicionales para carrocero, E5H interruptor de luz nocturna, E5K interruptor MirrorCam junto a la cama, E6A toma de remolque 24 V de 15 polos, E7F control remoto con cable para suspensión neumática, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0F módulo lateral, vehículo N3, F1E cabina StreamSpace larga, 2,30 m, túnel de 170 mm, F5L visera solar exterior transparente, F5Y recubrimiento de pilar A, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo delantero calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F6V soporte cromado para MirrorCam, cubierta inferior color cabina, F7B esquinas de parachoques de acero, F7D parte central del parachoques con ganchos de remolque y enganche, F7Y acceso a cabina móvil izquierda/derecha, F8E sistema de cierre centralizado, F8F sistema de cierre confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0K modo de conducción economy/power, G0T control predictivo de la cadena cinemática, G2F caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 eje trasero, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 eje delantero/DAV/NA, I4I configuración de ruedas 6x4, I5F vehículo de 26,0 toneladas, I6I planta de producción del vehículo Wörth, I6X suspensión neumática en eje trasero, J1M tacógrafo digital d

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 67.500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión para madera corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero accionado hidráulicamente 6x6), eje trasero tandem Medium (HR) con tracción exterior, frenos de disco, cabina de conductor: Hsdeyfu Rmspfx Adpet Versión Active Space, cabina grande, suspensión neumática en el eje trasero, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento del techo de la cabina, techo elevable eléctrico transparente en la cabina alta MLL, suspensión neumática para la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos regulables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento acompañante estático, cama inferior de una sola pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, regulable en 4 posiciones, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión reforzados en el eje trasero, climatización para clima templado, salida de escape hacia la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin separador, generador de 2160 W (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para funcionamiento de 24 V de 15 pines, relación de puente trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), interruptor ECO para cambiar del modo Power al modo Eco optimizando el coste total de propiedad (TCO) gracias al ajuste optimizado del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función Eco-Roll en punto muerto, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (caja telemática), asistencia de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo Rocking (función de balanceo), compartimentos para equipaje a la izquierda y derecha, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, persiana enrollable, calefacción a estacionamiento diésel/agua 4 kW, eje delantero 8.000 kg / primer eje trasero 10.500 kg / segundo eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque Ringfeder 50 mm 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocerías, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento activo en el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de señalización, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. SUPERSTRUCTURA DE PORTATRONCOS CORTOS – ESQUEMA Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa para carga de madera totalmente hidráulica Fabri

Estado: usado, kilometraje: 490 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (teléfono). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, camión para el transporte de madera corta Hedpfx Adoyfpwnopot CARROCERÍA SCHEMEL PARA MADERA CORTA, fabricante: EBERT, dimensiones: aproximadamente 6.750 mm entre la pared frontal y la grúa, 4 soportes EXTE D6, desplazables con fijación de sujeción y tensores o contrafuertes para asegurar la carga, con 8 largueros EXTE D5, telescópicos, con marco auxiliar especial en forma de Z de 200 mm de alto en el centro del chasis, cerrado con chapa antideslizante, construcción soldada de la pared frontal con perfiles de aluminio especiales en el interior, aproximadamente 2.600 mm de alto, cubierta de lona plegable y telescópica de 4 piezas, adecuada para el transporte de madera, con cadenas de sujeción y tuberías de suministro de alta calidad, con escalón para facilitar el acceso, montaje de las luces de contorno laterales, acceso a la grúa, conexiones de aire comprimido doble, cubierta sobre el compartimento de la batería y el depósito de aire con chapa de aluminio antideslizante a ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), con válvula de bloqueo de aceite, con cubierta abatible para motosierra, etc., soporte para cadenas de nieve, soporte para escoba y pala en la pared frontal, carrocería imprimada, color del chasis del vehículo, imprimación de resina epoxi y pintura en calidad acrílica, llenado de aceite, inspección TÜV, inspección UVV, prueba del tacógrafo. Incluye: grúa de carga Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91, grúa hidráulica completa para madera M12Z Grúa EPSILON, con brazo plegado lateralmente, equipamiento HIC/HD4/04, unidad base y columna de la grúa pintadas en RAL 7021 gris negro, tuberías hidráulicas protegidas, interruptor de funcionamiento integrado e indicador del intervalo de mantenimiento MZ91_2 Sistema de brazo en Z de 9,1 m, alcance: 9,1 m, momento de elevación neto: 107 kNm, potencia máxima: 107 kNm HHC_2 Asiento elevado con control manual desmontable, incluye dispositivo de giro mecánico en la columna de la grúa (sin plato giratorio), B1B sistema de frenos electrónicos con ABS y ASR, B1F calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, B1H suministro y control de aire comprimido eléctrico, medio, B2A freno de disco, en el eje delantero y trasero, B2X freno de estacionamiento, electrónico, B2Z freno de estacionamiento, adicionalmente en el eje delantero, B4A control de agua de condensación, para el sistema de aire comprimido, B4M depósito de aire comprimido, acero, B5A freno de remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R distancia entre ejes de 4800 mm, C4L voladizo del chasis de 2550 mm, C6J bomba de asistencia de dirección, no regulada, C6Q estabilizador, eje delantero, C6U estabilizador adicional, eje trasero/de seguimiento, D0A volante de cuero, D0S conexión de aire comprimido, en la cabina, D1C asiento con suspensión para el conductor, confort, D1N asiento funcional para el acompañante, D2N respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor, D3B cama de confort, inferior, D4T cortina, transversal delante de la(s) cama(s), D4Y toldo, lateral, lado del conductor, D5F iluminación ambiental LED, D6G climatizador automático, D6M calefacción adicional de agua caliente, cabina, D7A aislamiento térmico, adicional, D8N techo elevable, eléctrico, E3R enchufe de corriente 24 V/25 A, espacio para los pies del acompañante, E5H interrup

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 4.000 kg, diámetro de la conexión del tubo de humos: 200 mm, potencia calorífica nominal: 300 kW (407,89 CV), espacio necesario longitud: 4.040 mm, espacio necesario altura: 2.250 mm, espacio necesario anchura: 5.150 mm, temperatura: 95 °C, altura total: 2.250 mm, longitud total: 3.450 mm, ancho total: 1.250 mm, presión de funcionamiento: 5 bar, Equipamiento: documentación / manual, Gilles HPKI-K 300: caldera industrial de biomasa de astillas de madera de 300 kW – 2013 Se vende una caldera industrial de biomasa alimentada con astillas de madera, modelo Gilles HPKI-K 300, con una potencia nominal de 300 kW y fabricada en 2013. Una ventaja especialmente importante de este equipo es su año de fabricación, 2013, que se considera excepcionalmente reciente en esta categoría de capacidad y entre las calderas industriales de biomasa. Datos técnicos: Fabricante: Gilles Tipo: HPKI-K 300 Año de fabricación: 2013 Potencia nominal: 300 kW Hjdpfx Adozwkrpepot Volumen de agua: 1100 litros Temperatura máxima de funcionamiento: 95 °C Presión máxima de funcionamiento: 5 bares Conexión eléctrica: 400 V / 50 Hz Consumo máximo de corriente: 28 A Potencia eléctrica máxima: 18 kW Combustible: astillas de madera Tamaño de las astillas de madera: G50 / G100 Contenido de humedad: W40 Actualmente, Gilles forma parte del grupo Hargassner, por lo que el servicio técnico, el soporte técnico y el suministro de piezas de repuesto para las calderas de biomasa Gilles siguen garantizados. La caldera se desmontará el lunes 31 de agosto de 2026 y el martes 1 de septiembre en su ubicación actual. Esta es una oportunidad particularmente buena para el comprador, ya que el equipo puede cargarse y transportarse directamente desde el lugar de desmontaje hasta el comprador, por lo que no es necesario transportarlo primero a nuestro almacén en Hungría. La retirada directa en el lugar permite condiciones significativamente más favorables, ya que, en este caso, no surgen costes adicionales por el transporte al almacén húngaro, la carga, manipulación y almacenamiento. El equipo incluye: Gilles HPKI-K 300, caldera de 300 kW 2 sinfines de transporte rojos Cuadro de control / sistema de control completo Sinfín motorizado / unidad de alimentación que introduce las astillas de madera directamente en la caldera Los accesorios relacionados que se ven en las fotos Si el equipo debe transportarse primero a nuestro almacén en Hungría y almacenarse allí, las condiciones de venta cambiarán en consecuencia, ya que los costes adicionales de transporte, carga, manipulación y almacenamiento pueden suponer miles de euros en gastos adicionales. Sistema de extracción de astillas de madera completo opcional A petición, también está disponible por separado desde nuestro almacén un sistema de extracción de astillas de madera completo y original de Fröling, que incluye: Sistema de extracción de brazo de resorte Sinfín de transporte Motor eléctrico Caja de cambios El sistema de extracción completo de Fröling también se puede adquirir junto con la caldera Gilles. Se proporcionarán los precios actuales y las condiciones exactas a petición. En caso de retirada directa en el lugar, el calendario deberá coordinarse antes del desmontaje.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2026, horas de funcionamiento: 4 h, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 18,5 kW (25,15 CV), peso total: 1.400 kg, longitud total: 2.135 mm, ancho total: 1.480 mm, altura total: 1.775 mm, anchura de trabajo: 830 mm, tensión de entrada: 400 V, altura del armario eléctrico: 200 mm, longitud del armario eléctrico: 600 mm, anchura del armario eléctrico: 600 mm, número de cuchillas: 20, velocidad de giro (máx.): 100 rpm, diámetro del rotor: 260 mm, ancho del rotor: 830 mm, perforación del tamiz: 15 mm, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, duración de la garantía: 12 meses, Equipamiento: documentación / manual, Trituradora de materiales reciclables Hacker, trituradora de madera, astilladora, desbrozadora: MHR830 ecoline Las MHR ecoline son máquinas robustas y de bajo consumo energético para triturar madera, diseñadas para un funcionamiento continuo y fiable en entornos industriales. Estas desbrozadoras, listas para conectar, ofrecen un alto rendimiento, un bajo consumo de energía y una excelente relación calidad-precio. Por lo tanto, son ideales para empresas de artesanía, empresas de reciclaje y empresas de procesamiento de madera que buscan una solución económica y, al mismo tiempo, de alto rendimiento. La máquina se fabrica en nuestra planta en Alemania y se distribuye directamente. Ventajas Hodpfjzwhqcsx Adpjt - Proceso de trituración continuo y uniforme - Alto rendimiento con bajo consumo de energía - Construcción robusta - Mayor abertura de alimentación - Excelente relación calidad-precio - Lista para conectar - Controlada por PLC Siemens - MHR830 ecoline Trituradora de materiales reciclables Rößler, "Fabricada en Alemania"

Estado: usado, Torno para madera Holzprofi M910, año 2012, Holzprofi M910, en estado menos bueno, Hodpfxsx H Uias Adpjt Reservado el derecho a cambios de precio, sujetos a errores, erratas y fallos de maquetación.

Estado: usado, Estado: NUEVO con dispositivo de sujeción neumático. Estación de montaje de uso universal para la fabricación de elementos de pared, techo y tejado en construcción de estructura de madera. - Estructura de base robusta del bastidor de la máquina para una superficie de trabajo plana. - Sujeción de los elementos mediante 9 travesaños de sujeción con cilindros neumáticos de presión. Los travesaños de sujeción son extensibles para alturas de elemento desde 100 hasta 3.800 mm. El recorrido del cilindro es de 320 mm, la fuerza de sujeción por cilindro es de aprox. 420 kg/4.200 N a 10 bares de presión de trabajo. Es posible sujetar en dos grupos: 5 piezas y 4 piezas, permitiendo trabajar/sujetar dos elementos simultáneamente. - Recubrimiento de la superficie de trabajo, en la medida de lo técnicamente posible, con tableros de madera. (Opcionalmente disponible una tapa de chapa perforada, como se muestra en la foto). - Sistema de tope inferior con 9 pasadores insertables y lateralmente con 7 pasadores insertables para elementos de precisión dimensional. - Dispositivo de volteo de la estación de montaje mediante 3 cilindros hidráulicos para pesos de elemento de hasta 4.000 kg a 85° (95°). El sistema hidráulico está integrado de forma compacta en el área del bastidor de la estación de montaje. - El armario eléctrico también está instalado de manera protegida bajo la estación de montaje. - El manejo de las funciones se realiza mediante una unidad de control colgante. - En ambos extremos de la estación están instalados una toma de aire comprimido y una toma de corriente, y en el lateral largo de la estación, hay 2 tomas de corriente y 2 conexiones de aire comprimido para conectar herramientas manuales. - Las estaciones están construidas en sistema modular, de manera que se pueden ampliar, ya sea en el momento de la compra o posteriormente, con una estación receptora para formar una estación de volteo completa. Una estación de volteo se muestra en la imagen 3. Hodpszhnafofx Adpst - Otras opciones: mesa de montaje sin función de elevación, chapas perforadas, otras dimensiones de trabajo bajo consulta. Área de trabajo: - Tamaño máximo del elemento (ancho x alto): 12.000 x 3.800 mm - Tamaño mínimo del elemento (ancho x alto): 1.000 x 100 mm - Recorrido de los cilindros de sujeción: 320 mm - Altura del tope/pasador insertable: 120 mm - Altura de trabajo: aprox. 700 mm - Color RAL 7035 gris claro

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo del diferencial - Luz de carretera - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz rotativa - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 con plataforma OPTIPA y grúa forestal (Epsilon o TajfunLiv) Vehículo en stock en color rojo (posible repintado) Vehículo: * Cabina FH Globetrotter * Motor diésel 12,8 L, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm * Freno motor con regulador de presión de escape * I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa) * Posibilidad de cambio manual en modo automático (incl. función Kickdown) * Programa adicional Off-Road * Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal * Distancia entre ejes 4600 mm * Suspensión ballesta/neumática * Relación de transmisión del eje motriz 3,09:1 * Enganche de remolque Rockinger 50 * Faros LED * Luz diurna LED, "V-Light" * Pilotos traseros LED * Asiento conductor confort, neumático, calefactado, cinturón integrado en el asiento * Aislamiento reforzado de la cabina * Paquete confort para el conductor Plus * Techo solar y salida de emergencia, apertura eléctrica (cristal tintado) * Volante de cuero * Compartimento bajo el salpicadero con cajón * Dos reposabrazos en el asiento del conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura, sensor solar, sensor de niebla, sensor de calidad del aire y filtro de carbón activo * Espejos retrovisores calefactados y eléctricamente ajustables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante * Visera solar interior, persiana eléctrica * Sistema de advertencia de fatiga del conductor * Asistente de mantenimiento de carril * Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia * Paquete de información y multimedia con navegación * Instrumentación "High": pantalla digital de información al conductor de 12", 4 vistas, reconocimiento de señales de tráfico * Segunda pantalla de información al conductor, pantalla táctil a color de 9" * 8 altavoces en el salpicadero, puertas y zona de descanso * Compartimentos sobre la litera, capacidad: 245 L * Calefacción estacionaria para cabina, 2 kW Hodpfxey E H Avo Adpot * Consola de control (lujo) junto a la litera (luz interior, calefacción/aire acondicionado estacionario, techo solar, cierre de puertas, alarma, elevalunas eléctrico y radio) * Nevera con congelador 33 L bajo la litera * y mucho más Carrocería: *Plataforma* * Longitud de carga hasta el pie de la grúa: 6.800 mm * Dimensiones de la plataforma: longitud 5.825 mm, ancho 2.540 mm * Color de la plataforma: negro * Laterales OptiPa ALU forrados en rojo * Cremalleras entre los bolsillos * Puntos de amarre en el marco exterior * Pared frontal de acero reforzada Grúa (a elegir): Palfinger Epsilon TZ15 98 Palfinger Epsilon Q150Z 9.6 TajfunLIV 150Z 9.6 TajfunLIV 150Z 9.6 Cabina de grúa Precio con carrocería y TajfunLiv 150Z 9.6 = 229.990,00 € netos Financiación disponible a través de nuestras entidades colaboradoras. Nuestro eq

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, capacidad de calefacción: 400 kW (543,85 CV), Ofrecemos una caldera de biomasa de la reconocida empresa Kohlbach. Caldera de biomasa de 400 kW, tipo K 8 – 400. Caldera de biomasa apta para corteza, astillas y serrín. Juego completo de bombas y válvulas. Multiciclón. Alimentación de combustible. Intercambiador de calor del año 2009. Opcional y por un coste adicional: caldera de biomasa con fondo móvil y bomba hidráulica. Hsdpfjx Daw Usx Adpet

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 44.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, Año de fabricación: 2022, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas: 6-061 Vehículo usado: remolque tándem PAVIC THTA 44Z con eje elevable para transporte de madera, longitud de madera de 2, 3, 4 y 5 m. * Estructura de soportes para troncos * 4 soportes de acero ExTe * 8 estacas telescópicas de aluminio ExTe * Peso técnico admisible: 21.000 kg * Suspensión neumática * Altura de circulación sin carga aprox. 1050 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) * Longitud del chasis: aprox. 4.400 mm (de bastidor a bastidor) * Anillas de recuperación en la parte trasera * Pinza de maniobra montada lateralmente en la viga principal delantera * Elementos de anillo soldados para amarres, 2 por lado * Pie de apoyo abatible para mayor altura libre al suelo * Refuerzo de ejes para uso todoterreno * 2 ejes SAF de 10 t * Frenos de disco * Neumáticos gemelos 275/70R22,5 en llantas de acero * Cables de retención para la suspensión neumática * Control del eje elevable: primer eje elevable automático con ayuda de arranque EBS * Dispositivo de elevación y descenso con una válvula de disco rotativo * Smartboard/TIM/Infocentro * Faro de trabajo LED (haz de luz trasero y lateral) * Grupo óptico trasero Rubolight/Trucklite, faro multifunción LED (intermitentes dinámicos) Financiación disponible a través de nuestras entidades financieras. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje central 1: llantas de aluminio; eje elevable Eje central 2: llantas de aluminio MMA: 19.000 kg Hjdpfjymyt Aox Adpst Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores con calefacción - Espejos con calefacción - Asiento del copiloto - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Rueda de repuesto - Techo corredizo - Cabina para dormir - Calefacción de los asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, distancia entre ejes de 4500 mm, con una plataforma OPTIPA y una grúa Epsilon Q150Z96. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e - Transmisión manual - MAN 16.25 OD, con retardador - Distancia entre ejes principal de 4.500 mm - Cama, colchón de 110 mm, con ajuste del cabezal - Luz de circulación diurna, LED - Suspensión de la cabina, Comfort - Suspensión de ballestas - Paquete para remolque, enganche de bola de 50 mm Superestructura: - Superestructura corta de acero PAVIC OPTIPA con una longitud de 6800 mm - Incluye panel frontal de aluminio OPTIPA especial - 4 cuerpos de plataforma OPTIPA SL con 8 largueros de aluminio OPTIPA AL10 - Escalera de acceso - Soporte para cadenas de nieve - Caja de herramientas Grúa: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Longitud telescópica 96 (dm) - Sistema de brazo en Z de 9,6 m - Incluye asiento elevado - Modelo Q150Z, momento de carga 140 kNm - Doble telescopio La protección para el operador de la grúa se puede montar/instalar como opción con un pequeño recargo. La financiación/compra con opción a compra, así como el arrendamiento/arrendamiento con amortización parcial, son posibles con nuestro socio de arrendamiento. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Información general Cabina: Para transporte de larga distancia Hedpfx Ajyluk Hodpst Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65-22,5; Direccional Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 4.140 mm, color: negro, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-673 PAVIC HTA18 62E, remolque de troncos cortos de 2 ejes, de construcción ligera, con ruedas simples. El remolque está disponible en 3 longitudes diferentes: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4 soportes OPTIPA SL 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Altura de circulación sin carga aprox. 1270 mm Distancia entre ejes aprox. 4140 mm Voladizo delantero aprox. 710 mm Suspensión neumática Cables de seguridad para suspensión neumática 2 ejes SAF CD de 10t cada uno, OFF ROAD Neumáticos delanteros+traseros 385/55R22.5 sobre llantas de acero (también disponible con llantas de aluminio por un costo adicional) Acoplamiento rápido DuoMatic EBS - ABS Hedpoyl Tm Tjfx Adpst SmartBoard Wabco Sistema de lámparas de señalización delantera para indicar la presión máxima del fuelle Pilotos traseros LED multifunción 4 focos de trabajo LED con protector Recubrimiento KTL para máxima protección contra la corrosión 6 anillas de amarre soldadas por lado Grapadora delantera con cable de acero de 20mm Acoplamiento de maniobra trasero Corona giratoria de doble hilera de bolas Se puede financiar a través de nuestros diferentes socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta sin compromiso. Venta previa, errores y modificaciones reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 385/55-22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Peso bruto autorizado: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC soporte troncos cortos OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 730.552 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción del asiento - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camión completo para transporte de madera de corta distancia con grúa de carga TajfunLiv 150Z 9,6. Descripción del vehículo: Camión: MAN TGX 26.500 6X4 BL, distancia entre ejes: 4500 mm Motor D2676LF51 - 500 CV / 368 kW, EURO6 SCR - 2500 Nm, C-R OBD-C Software de transmisión para uso fuera de carretera (TipMatic OFFROAD) Transmisión ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic con ZF-Intarder Toma de fuerza 2 NA NTX/10 sin multiplicador f=0,96 superior y NTX/10 con multiplicador f=1,31 inferior Freno de estacionamiento con ajuste neumático de los frenos delanteros Cabina con techo alto de altura media 'XLX', 2440 mm de ancho, 2280 mm de largo Paquetes de equipamiento Paquete de confort 1 para el conductor Paquete multimedia MAN con navegación Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Calefacción adicional EBERSPÄCHER D4S Aire acondicionado AC R134A, libre de CFC, con control automático de temperatura 1 litera con espacio de almacenamiento (estructura de aluminio) Colchón para la litera inferior Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7 pulgadas y preparación para navegación Tarjeta SD de navegación EUROPA COMPLETA Funcionalidad de manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles (compatible con MFL y Bluetooth®) Superestructura: Superestructura tipo plataforma OptiPa 4 soportes ExTe D5 con 8 patas de apoyo de aluminio telescópicas ExTe Parachoques delantero de acero resistente Posibilidad de acceso por el lado del copiloto Caja de acceso en el lado del conductor Caja de herramientas en el lado del copiloto Dos soportes para cadenas de nieve Lona para cubrir los neumáticos, nueva Grúa: TajfunLIV 150Z 9,6 Grúa hidráulica para carga de madera TAJFUN LIV Clasificación según EN12999 Declaración de conformidad Versión CE Color: negro Alcance: 9,60 m (brazo doble telescópico), momento de elevación: 141 kNm Mangueras internas en los brazos telescópicos Sistema de giro Ángulo de giro: 425° Bloque de control PARKER H170CF Soporte telescópico Patas de apoyo pivotables hasta 45° Platos de las patas de apoyo fijos Control de las patas de apoyo con válvula electrohidráulica Danfoss PVG 32 Punto muerto sobre la cabina Sistema de dos circuitos Palanca de rodillas en el cilindro de elevación Protección del cilindro de elevación Contador de horas de funcionamiento Faro en el brazo articulado Catálogo de repuestos y manual de instrucciones en alemán Rotador continuo de 10 t Calefacción del asiento Faro de trabajo LED Interruptor de inclinación Función de inicio/parada - Control de palanca lineal (4+2) - Pinza GO53x Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Para transporte de larga distancia Hjdpfx Adsylnpcopet Información técnica Número de ci

Estado: usado, kilometraje: 387.315 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos exteriores con calefacción - Espejos con calefacción - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Climatizador automático - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Cabina para dormir - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Control automático de calefacción - Caja de herramientas = Notas = Número interno para consultas: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL con plataforma y grúa Epsilon M12Z83, con cabina de operador adicional. ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Motor diésel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900 - Transmisión ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con ZF-Intarder - Funcionalidad de la transmisión: Balanceo - Funcionalidad de la transmisión: EfficientRoll - Control de velocidad - Volante multifunción revestido en cuero - Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción - Nevera Hodpfxjylnguj Adpot - Equipamiento para conducción por el lado derecho - Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7 pulgadas y preparación para navegación - Faros delanteros y antiniebla adicionales con función de luz de giro - Iluminación ambiental - Y más... Plataforma: - Longitud de carga: 6900 mm - La plataforma tiene las siguientes dimensiones: Longitud: 6500 mm, Ancho: 2550 mm - Color de la plataforma: Rojo - 8 largueros de aluminio OPTIPA - Anillas de amarre integradas lateralmente en la plataforma en cantidad suficiente - El frente está compuesto por una estructura de rejilla cubierta con chapa de acero de 3 mm Grúa: - Alcance hidráulico: 8,30 m (un solo brazo telescópico), momento de elevación: 109 kNm - Soportes integrados con una distancia máxima de soporte de 3,9 m. El tendido de las mangueras es completamente interno. - Asiento elevado trasero montado en el centro de la columna - Desconexión de seguridad de 7° con interruptor de inclinación - Indexator G121 (10 t), rotador con conexiones inferiores, 4 pestañas EPSLINK y mangueras montadas (BK047) - 2 joysticks precontrolados hidráulicamente, 2 pedales precontrolados hidráulicamente conectados directamente a la válvula - Cabina de operador adicional instalada por el cliente - Y más... Financiación/arrendamiento con opción de compra, así como leasing/leasing con amortización parcial, son posibles con nuestro socio de leasing. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Cabina: Para transporte de larga distancia Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 385/65-22,5; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial; Suspensión: Suspensión neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.160 cc Peso bruto autorizado (MMA): 26.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83, en la parte trasera del chasis Daños: Ninguno

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 con grúa de carga Epsilon TZ15 98 o Tajfun LIV L150Z (96) - Plataforma de chasis de acero y chapa antideslizante - 8 puntales telescópicos OptiPa - Pared delantera estable de acero - Longitud de carga 6.800 mm - Motor DC16 121 V8 590 CV EURO 6E - Transmisión G33CM, número de marchas atrás 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de Scania es un sistema de cambio automático para transmisiones manuales) - Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) - Retardador Scania R4700D con función de rueda libre, control del retardador manual + automático - Bloqueo del diferencial - Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm - Suspensión: ballestas/neumática - Enganche para remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Neumáticos eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5, eje trasero adicional 315/80R22,5 - Cabina CR20H, Scania Highline - Sistema de asistencia de frenado de emergencia - Sistema de advertencia de cambio de carril - Control de velocidad predictivo - Faros LED (luces de largo alcance, luces de cruce, luces de circulación diurna y luces de señalización con tecnología LED) - Tipo de asiento del conductor: Premium, cuero V8, negro con costuras rojas, ventilación y calefacción del asiento del conductor - Cama con dimensiones de 800 mm x 2000 mm. - Volante de cuero (aplanado) - Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7" - Radio con recepción de radio digital (DAB) - Navegación, datos de mapas de Europa - Scania Communicator C300 - Radio CB Stabo XM 3004 - Compartimento de almacenamiento debajo de la cama, lado del conductor con nevera - Techo corredizo eléctrico - Y más Financiación/arrendamiento con opción de compra, así como leasing/leasing con amortización parcial es posible con nuestro socio de leasing. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Cabina: Para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.353 cc Peso bruto permitido (MTAC): 26.000 kg Configuración de los ejes Hedpfxeylxt Es Adpst Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65-22,5; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial; Suspensión: Suspensión neumática Funcional Grúa: Palfinger / Tajfun LIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, en la parte trasera del chasis Interior Tapicería: Cuero Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: m

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 56.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remolque tándem para troncos cortos Remolque tándem de 2 ejes de nuestra línea "OptiPa", para el transporte de troncos. Descripción del vehículo: 4 x Plataformas de carga OptiPa 8 x Traviesas de carga de aluminio OptiPa, de una sola pieza Altura de conducción sin carga, aprox. 1050 mm Longitud del chasis, aprox. 5600 mm (de extremo a extremo del bastidor) Longitud total 7.800 mm Cubierta de chapa lisa de 3 mm Hsdpfeylx Agjx Adpet Cric de apoyo, plegable para mejorar la altura libre al suelo Enganche de bola, ø 50 mm Eje 2 x 10t Ejes SAF para uso fuera de carretera Refuerzo del eje para uso fuera de carretera Cables de seguridad para la suspensión neumática ABS, EBS, frenos de disco Bien equilibrado, lo que significa: buen comportamiento de conducción Smartboard/TIM con función de carga por eje Sistema de frenos EBS del fabricante Knorr o Wabco, a nuestra elección, con programa de estabilidad de balanceo Neumáticos 275/70 R 22.5, de una marca reconocida, montados en llantas de acero (las llantas de aluminio están disponibles con un cargo adicional) Luces de trabajo LED Luces laterales de señalización/luces de posición LED Pintura: Todas las piezas de acero están limpias y granalladas, con recubrimiento catódico o en polvo, pintura en colores RAL a elección. Es posible el financiamiento, así como el arrendamiento o la compra con opción a compra. No deje que su remolque se vuelva demasiado antiguo; un remolque nuevo con cuotas bajas le ahorra tiempo y dinero. Para más información, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración del eje Medida del neumático: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 3.100 kg Carga útil: 14.900 kg Peso total autorizado: 18.000 kg Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para troncos cortos OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 536.932 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/Sistema multimedia - Frenos de disco - Cabina para dormir - Calefacción de los asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 4-266 Scania R580 6x4, camión completo para transporte de madera corta con grúa Epsilon M12Z 8,3. El precio indicado de 89.990,00 € (neto) se refiere únicamente al camión. Descripción del vehículo: Superestructura OptiPa 4 plataformas OPTIPA con 8 cargas OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio estable Camión: ¡¡¡LLANTAS DE ALUMINIO ALCOA DURA BRIGHT!!! ¡¡¡TAPICERÍA DE CUERO!!! Luces de circulación diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Protector para las luces traseras Suspensión: ballestas/neumática Tracción: 6x4 Distancia entre ejes: 4.750 mm Neumáticos: eje delantero 385/65 R22,5, eje trasero 315/80 R22,5 Motor: 580 CV, V8 Caja de cambios Opticruise automática con pedal de embrague Bloqueo del diferencial en el eje trasero Enganche de remolque ø40mm Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos retrovisores exteriores se ajustan y calientan eléctricamente Calefacción de estacionamiento Aire acondicionado Indicador digital de la carga del eje en la cabina para ejes con suspensión neumática Indicador en el panel de instrumentos para los datos del remolque (carga del eje) Nevera debajo de la cama, totalmente retráctil Asistente de frenado de emergencia Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Hjdoylxvajpfx Adpjt Navegador EUROPA Integración de teléfonos inteligentes Control de infoentretenimiento Advertencia de cambio de carril Advertencia de somnolencia y mucho más. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 MMA: 26.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; llantas de aleación ligera; dirección; suspensión: ballesta Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; llantas de aleación ligera; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; llantas de aleación ligera; suspensión: suspensión neumática Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83 Interior Tapicería: cuero Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 4.480 mm, color: negro, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-220 Remolque PAVIC HTA 27 68E para transporte de madera. Con elevación de eje para el segundo eje. ¡Disponible de inmediato! Distancia entre ejes aprox. 4.485 mm Peso total técnicamente admisible: 27.000 kg 3 ejes OFF-Road de 10 t c/u, tipo SAF, suspensión neumática, ruedas simples con frenos de disco El remolque está equipado con 6 neumáticos de calidad, tamaño 385/55 R 22,5 Llantas de aluminio Alcoa Durabright disponibles con coste adicional (ver foto) Barra de tiro extensible 12 x 50 mm Refuerzo de ejes para Off-Road Cables de seguridad para la suspensión neumática Smartboard/TIM/Infocentro Seis elementos de anilla soldados para amarre por cada lado Carrocería OPTIPA con: 6 soportes de carga de acero OptiPa SL 12 estacas de aluminio OptiPa AL10 Opcional: Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright (como se muestra en la oferta) "Solo" 4 cuerpos de soporte OPTIPA con 8 estacas OPTIPA AL10, en lugar de 6 soportes con 12 estacas. Financiación / leasing con opción a compra y leasing/arrendamiento financiero disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 385/55-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Primer eje trasero: eje elevable Pesos MMA: 27.000 kg Funcional Marca de la carrocería: PAVIC bastidor portamadera OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Hsdpfxoylx Aaj Adpet

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción integral - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador Hedpfxoylvg Ne Adpet - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/sistema multimedia - Rueda de repuesto - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, camión para el transporte de madera con plataforma de carga EXTE, tipo 144, con largueros y grúa de carga PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Camión: motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 * Transmisión para una mayor proporción de empuje durante la conducción * Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * Distancia entre ejes: 4.500 mm + 1.400 mm * Tracción integral 6x6 * Suspensión: ballestas/ballestas * Frenos de tambor en todos los ejes * Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A * Cabina FM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) * Inclinación de la cabina, eléctrica * Techo corredizo de cristal, eléctrico * Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción * Cortinilla para el parabrisas, interior, eléctrica * Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced de 7 pulgadas * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * y más. Superestructura: Plataforma OPTIPA, dimensiones: 6.400 mm x 2.550 mm - 8 largueros telescópicos Exte u OptiPa - Cajas de herramientas Remolque adecuado disponible opcionalmente en stock, disponible de inmediato. Posibilidad de financiación a través de nuestros socios de leasing. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y cambios. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Peso máximo autorizado: 33.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; bloqueo del diferencial; dirección Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 44.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Más opciones y equipamiento = Hedpsylvkbjfx Adpet - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas: 3-478 Remolque tándem PAVIC THTA 44Z con eje elevable para el transporte de madera, longitudes de tronco de 2, 3, 4 y 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Bastidor para cargas largas * 4 cuerpos de bancadas OptiPa SL (opcionalmente 2 cuerpos de bancadas) * 8 estacas OptiPa AL10 (opcionalmente 4 estacas AL10) * Peso técnico admisible: 21.000 kg * Suspensión neumática * Altura de conducción en vacío aprox. 1050 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) * Longitud del chasis: aprox. 4400 mm (de bastidor frontal a bastidor frontal) * Acoplamiento de maniobra trasero * Pinza transportadora lateral delantera en el larguero principal * Elementos anulares soldados para amarre, 2 por lado * Mando de apoyo plegable para mayor distancia al suelo * Refuerzo de eje para versión todoterreno * 2 ejes SAF de 10t * Frenos de disco * Ruedas dobles 275/70R22,5 en llantas de acero * Cables de seguridad para suspensión neumática * Control de elevación de eje, primer eje con elevación automática y ayuda de arranque para EBS * Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de control rotativo * Smartboard/TIM/Centro de información * Faro de trabajo LED (haz de luz trasero y lateral) * Sistema de iluminación trasera Rubolight/Trucklite luz multifunción LED (intermitente dinámico) -> Bajo suplemento: llantas de aluminio ALCOA Durabright y defensa trasera con barra de elevación (ver imágenes) Precio con llantas Alcoa Dura Bright y 2 bancadas con 4 estacas = 38.990€ netos Descuento por llantas de acero. Financiación a través de nuestras entidades financieras disponible. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje central 1: llantas LM; eje elevable Eje central 2: llantas LM Pesos MMA: 19.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC bastidor corto OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-186 ¡Pavic HTA 27 Remolque portatroncos de 3 ejes con ruedas gemelas! SUSPENSIÓN DE BALLESTAS Pavic HTA 27 68Z Remolque de 3 ejes para troncos cortos con ruedas gemelas: Estructura de portatroncos * 4x bastidor OPTIPA SL o, opcionalmente, 6x bastidor OPTIPA SL * 8x estacas OPTIPA AL10 o, opcionalmente, 12x estacas OPTIPA AL10 * 3x ejes SAF 11t Off-Road * Distancia entre ejes 3830 mm * Suspensión de ballestas * Frenos de tambor * Ruedas gemelas 12x 275/70R22,5 * Peso total técnicamente posible 33.000 kg * Barra de tiro de longitud ajustable * Longitud del chasis aprox. 6800 mm Hsdeylvikspfx Adpjt * Pilotos traseros LED * Peso en vacío 4.600 kg * 2x acoplamiento de maniobra en la parte trasera * Pinza desplazable delantera con cable de acero de 20 mm * Cuatro elementos de anilla soldados por lado para amarre * Ojal de arrastre ø 40 mm - opcional ø 50 mm * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad antivuelco Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y cambios reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: direccionado MMA: 27.000 kg Marca de la estructura: PAVIC portatroncos OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 61.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, - Tracción integral - Depósito de combustible de aluminio - Faros de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/sistema multimedia - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina para dormir - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas Número de referencia interno para consultas de clientes: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL para el transporte de madera con distancia entre ejes corta de 3.900 mm, incluyendo grúa de carga. ¡¡¡TRACCIÓN INTEGRAL!!! ¡¡¡CON FRENO DE DIRECCIÓN!!! Detalles: Camión: - Cabina FM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) - Tracción integral 6x6 - Tipo de suspensión: ballestas/neumática (BL) - Distancia entre ejes principal de 3.900 mm, distancia entre ejes traseros de 1.400 mm - Motor diésel MAN D2676 LF78, 520 CV, 2.600 Nm de par, Euro 6e - Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 - Retardador Eco, dependiente de la velocidad, ajustable, eficiente energéticamente - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable - Bloqueo del diferencial delantero, trasero, central en los ejes traseros motrices - Enganche de remolque ROCKINGER tipo 500 G 6A (ø50mm) (o ø40 a petición) - Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta - Asiento de confort del conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción de los asientos - Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación - Cama, inferior, con somier de láminas y ajuste del cabecero - Cortinilla para el parabrisas, interior, eléctrica - Nevera extraíble y cajón - Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo - Sistema multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 pulgadas - Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer - Integración de smartphone Superestructura: Superestructura de acero PAVIC OPTIPA para troncos cortos de 6100 mm de longitud de carga con cabezal de aluminio y 4 piezas de soportes OPTIPA SL con 8 piezas de largueros de aluminio OPTIPA AL10, y numerosas características adicionales. (Opcionalmente también con menos largueros/soportes) Grúa de carga: Palfinger Epsilon (de articulación cruzada) a su elección. En stock, por ejemplo, Epsilon TZ15 98 Posibilidad de financiación a través de nuestro socio financiero. Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Hedoylvh Hspfx Adpjt Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de tambor Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; bloqueo del diferencial; dirección; suspensión: ballestas Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; suspensión: neumática Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; suspensión: neumática Funciona

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-149 ¡¡¡NUEVO A NIVEL MUNDIAL!!! Remolque para madera corta PAVIC HTA 20 66Z con largueros OPTIPA SW. SW = de cambio rápido. Con este sistema, puede retirar los largueros telescópicos OPTIPA AL10 en cuestión de minutos y disfrutar de una flexibilidad total. ¡Ideal para madera redonda y madera aserrada! ¡El soporte lateral para los largueros está incluido! ¡Dispone de la máxima flexibilidad que ofrece el mercado! ¡¡¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE!!! Puede elegir el color de las tiras de los largueros entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro. Hedpfjylvhmsx Adpot Remolque de dos ejes con largueros 4 largueros OPTIPA SW (cambio rápido mediante un sistema de cuña patentado) 8 largueros telescópicos OPTIPA AL10 Llave especial para el montaje y la extensión de los largueros Caja de aluminio lateral para el almacenamiento de los largueros (para 4 unidades) Opcionalmente, también se podría fabricar una segunda caja de aluminio más grande para los 8 largueros, con un coste adicional. Longitud del chasis: aproximadamente 6600 mm Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (con quinta rueda) Gancho atornillable en los largueros para la sujeción de la carga Carga útil: 14750 kg Peso total técnicamente posible: 22.000 kg EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional 2 ejes SAF de 10 toneladas para uso fuera de carretera Corona de dirección con doble hilera de bolas, carga axial máx. permitida: 20 toneladas Cable de elevación delantero Smartboard Wabco Sistema de luces de señalización delantero, bien visible, para indicar la presión máxima del fuelle Iluminación LED Focos de trabajo LED Pintura KTL de alta calidad: recubrimiento que incluye un proceso de horneado Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca en llantas de acero Opcional: llantas de aluminio de la marca ALCOA Dura-Bright, disponibles con un suplemento. Es posible financiar, arrendar o comprar a plazos. Para cualquier otra pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Peso bruto vehicular (PVV): 22.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC, largueros para madera corta OPTIPA SW (de cambio rápido) Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-370 Remolque PAVIC HTA 20 62Z en una versión probada, siempre disponible en PAVIC. Remolque de 2 ejes con plataforma 4 x plataforma OPTIPA SL 8 x largueros de aluminio OPTIPA AL10 Longitud del chasis: aproximadamente 6200 mm Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (plataforma giratoria) Plataformas adicionales con largueros: solo 1.350 € neto por unidad Gancho atornillado en las plataformas de carga para asegurar la carga Carga útil: 14.820 kg Peso total técnico máximo: 20.000 kg Smartboard Wabco EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas disponible bajo pedido 2 ejes SAF todoterreno de 10 toneladas Corona de dirección con doble hilera de bolas; carga axial máxima permitida: 20 toneladas Pinza de manipulación delantera con inclinación de 20 grados y cable de acero de 20 mm Hodpfsylvgiex Adpet Iluminación LED Faro de trabajo LED Pintura KTL de alta calidad: recubrimiento incluido el proceso de horneado Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca Llantas de aluminio de la marca ALCOA Durabright, disponibles con un suplemento de precio ¡Disponible de inmediato! Posibilidad de financiación a través de nuestros proveedores de servicios financieros. Nuestro equipo de ventas estará encantado de responder a cualquier pregunta adicional. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Dimensión de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: dirección MMA (Masa Máxima Autorizada): 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno