Molino Manual de segunda mano en venta (18.617)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 404.469 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 02/1995, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 4x2, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 5.500 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: aire, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: ABS, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Tacógrafo analógico - Luces de advertencia - Suspensión neumática Gsdpfsxnwmnjx Afdouh - Faros antiniebla - Rueda de repuesto - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = EURO 1, MERCEDES-BENZ SK 1931 4X2 CON VOLQUETE DE GANCHO DE 20 TONELADAS + CONTENEDOR Cabina de corto recorrido, caja de cambios manual, retardador TELMA, radio, tacógrafo analógico, tomas de fuerza, rueda de repuesto, caja de almacenamiento, luces de advertencia, documentación holandesa Vídeo: = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 80%; Perfil del neumático derecho: 80% Eje trasero: Medida de neumáticos: 295/80 R22.5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 11.500 kg; Perfil del neumático interior izquierdo: 40%; Perfil del neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil del neumático interior derecho: 40%; Perfil del neumático exterior derecho: 40% Dimensiones Dimensiones (L x A): 810 x 250 cm Pesos Peso en vacío: 9.760 kg Carga útil: 9.240 kg MMA: 19.000 kg Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: BS-TX-55 Más información Contacte con Dave Dorssers, Mike Broere o Laurens Reiniers para obtener más información. = Información de la empresa = Gast Trucks Venlo B.V. | Hasta 30 fotos y un vídeo en | Desde 1998 estamos especializados en la compra, venta, importación y exportación de vehículos industriales usados. Ubicación Venlo (NL) | 10 km de la frontera | 70 km del aeropuerto de Düsseldorf | 55 km del aeropuerto de Eindhoven (NL) Transporte y documentos de exportación/matrículas disponibles con coste adicional hasta el puerto en Países Bajos, Bélgica o Alemania. ¡No es posible reservar sin depósito!

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2014, capacidad de carga: 2.000 kg, altura de elevación: 2.560 mm, Marca: Jungheinrich Modelo: EJD 220 Año de fabricación: 2014 Capacidad de elevación: 2000 kg Altura de elevación: 256 cm Longitud de las horquillas: 119 cm Estado: ¡Bueno! Revisado en funcionamiento. Incluye cargador interno. Posibilidad de aceptar su máquina usada como parte de pago y ofrecemos servicio de transporte. ¿Sólo busca una batería nueva para su máquina? También podemos suministrarla. Envíenos la placa de características y las dimensiones de la batería y le haremos una oferta sin compromiso. FLITS Rental & Sales es su socio de confianza en la venta y alquiler de máquinas de alta calidad para empresas y particulares. Nos especializamos en proporcionar soluciones eficientes para el transporte interno, limpieza, gestión de residuos y trabajos en altura. En FLITS Rental & Sales encontrará una amplia gama de máquinas aptas para diversos sectores. Consulte también nuestros anuncios para: prensas de residuos para una gestión eficiente, transpaletas eléctricas/apiladores para un transporte interno rápido y seguro, fregadoras industriales para una limpieza profesional de suelos, carretillas elevadoras en diversas configuraciones adecuadas para diferentes entornos de trabajo. Con FLITS Rental & Sales elige rapidez, claridad y fiabilidad. Pensamos junto a usted, respondemos de inmediato y nos aseguramos de que disponga rápidamente de la máquina adecuada. Está cordialmente invitado a visitar nuestras máquinas en nuestras instalaciones. Nos encontramos en: Schoterlandseweg 94, 8413NE Oudehorne. La visita es posible con cita previa, para poder informarle adecuadamente y mostrarle las máquinas adecuadas. Gedpfx Afsxnwppjdeuh ¡Estaremos encantados de ayudarle! Transpaleta Carretilla manual Carretilla elevadora Transpaleta apilador Transpaleta eléctrica Carretilla elevadora Apilador Doble apilador

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 849.500 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 10/2025, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x2, tamaño del neumático: 315/70R22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.100 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, = Otras opciones y equipamiento = - 2 literas - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Asiento conductor confort - Bloqueo de diferencial - Bloqueo de diferencial - Elevalunas eléctricos - Espejos retrovisores exteriores eléctricos - Limitador de velocidad - Interruptor principal - Bocinas neumáticas en techo de cabina - Radio/reproductor de CD - Rotativos - Cabina dormitorio - Calefacción estacionaria - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - ZF Intarder - Caja de cambios manual ZF16 = Comentarios = Gjdpsxnqrqjfx Afdeuh ¡TRACTORA RENAULT AE440 MAGNUM (E-TECH / MOTOR MACK) 4x2 EN EXCELENTE ESTADO, LIMPIA Y BIEN CUIDADA, CON CAJA DE CAMBIOS MANUAL ZF16, ZF-INTARDER, AIRE ACONDICIONADO Y PTO! 440 CV, MOTOR E-TECH/MACK!! CAJA DE CAMBIOS MANUAL ZF16!! ZF-INTARDER!! P.T.O.!! AIRE ACONDICIONADO!! DEPÓSITO DIÉSEL DE 700 LITROS!! ¡Y MUCHO MÁS! TRACTORA EN BUEN ESTADO GENERAL, LIMPIA, LISTA PARA TRABAJOS DE TRANSPORTE PESADO. ¡MÁS CAMIONES RENAULT 4x2 / 6x4 DISPONIBLES EN STOCK PARA LA VENTA! (¡Más de 75 camiones/remolques en stock!) ¿ENVÍO, MATRICULACIÓN EN TRÁNSITO, CARGA, ESTIBA O TRANSPORTE? ¡NINGÚN PROBLEMA PARA NOSOTROS, SOMOS UNA EMPRESA "TODO EN UNO"! ¡MIRE NUESTRO VIDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN! ( ) TAMBIÉN PUEDE VISITAR NUESTRA PÁGINA WEB; ENGEL TRUCKS: "SU SOCIO GLOBAL DE NEGOCIOS" = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 11.929 cc Cadena cinemática Depósito de combustible: 735 litros Transmisión Caja de cambios: ZF16 MANUAL + ZF-INTARDER, 16 velocidades, manual Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida neumáticos: 315/70R22.5; Máx. carga eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Perfil neumáticos izquierdo: 50%; Perfil neumáticos derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máx. carga eje: 11.500 kg; Perfil neumáticos izquierdo interior: 30%; Perfil neumáticos izquierdo exterior: 30%; Perfil neumáticos derecho interior: 30%; Perfil neumáticos derecho exterior: 30%; Reducción: simple reducción; Suspensión: neumática Pesos Tara: 7.750 kg Carga útil: 11.250 kg MMA: 19.000 kg Funcional Capacidad del compartimento de carga: 735 l Marca carrocería: ZF Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Póngase en contacto con el Departamento de Ventas o con Erik Engel para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 820.962 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, color: otro, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x4, primer registro: 06/1985, clase de emisión: euro2, frenos: freno motor, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1985, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, = Más opciones y equipamiento = Gusdpfx Afoxnqblodjh - 1 depósito de combustible - Reposabrazos - Suspensión trasera: ballesta - Hidráulica de volquete - Techo abierto - Bloqueo del diferencial - Cabina diurna - Frenos de tambor - Suspensión delantera: ballesta - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información general Cabina: Diurna Número de serie: YS2PH6X4Z01098942 Configuración de ejes Perfil de neumáticos: 50% Frenos: frenos de tambor Suspensión: ballesta Eje delantero: direccional Eje trasero 1: doble rueda; bloqueo del diferencial Eje trasero 2: doble rueda; bloqueo del diferencial Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 800 x 250 x 290 cm Funcionalidad Volquete: trasero Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 333.640 km, potencia: 107 kW (145,48 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.500 mm, peso máximo de la carga: 3.500 kg, peso operativo: 1.000 kg, primer registro: 03/2008, longitud del espacio de carga: 3.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, clase de emisión: Euro 4, color: blanco, amortiguación: acero, frenos: freno motor, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, Iveco Daily 35C14 Plataforma (medidas interiores: 3,15m largo / 2,0m ancho / 0,40m alto) Doble cabina (7 plazas) 4x2 Gsdpfowgnlnjx Afdsuh Suspensión de ballesta Cambio manual Euro 4 MMA 3.500 kg – carga útil 1.000 kg Longitud total camión 6,43 m Neumáticos 60% Distancia entre ejes 3,50 m Depósito 100L Cierre centralizado Aire acondicionado Elevalunas eléctricos ABS Precio neto exportación 9.000,00 Euros Todos los datos sin garantía / salvo error

Estado: usado, kilometraje: 1.220.059 km, potencia: 165 kW (224,34 CV), primer registro: 04/2005, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 4x2, tamaño del neumático: 315/70 R22.5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 5.700 mm, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Elevalunas eléctricos - Suspensión neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio = Notas = = Opciones y accesorios adicionales = - Asiento del acompañante - Trampilla en el techo = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 5.883 cc Transmisión Caja de cambios: 16 marchas, manual Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 315/70 R22.5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Carga máxima por eje: 7.500 kg; Dirección; Suspensión: parabólica Eje trasero: Carga máxima por eje: 11.500 kg; Reducción: simple; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 6.890 kg Carga útil: 5.100 kg MMA: 11.990 kg Equipamiento funcional Plataforma elevadora: Dhollandia, con faldón antirrobo Información financiera Gusdpeuu Dnlofx Afdoh Precio: Bajo solicitud Identificación Matrícula: BR-DD-85 Número de serie: XLRAE65CC0E676037

Estado: usado, Prensa plegadora manual BOMBLED 250 B Capacidad: 1000 mm x 2,5 mm Gedpfx Aoxnivhsfdjuh Altura máxima de elevación: 180 mm Tope trasero manual Dimensiones (L x An x Al): 2000 x 1400 x 1600 mm Peso: 1 t

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2018, Especificaciones: Jungheinrich Tipo: C20 Año de construcción: 2018 Capacidad de carga: 2000 kg Altura de elevación: 750 mm Longitud de las horquillas: 1150 x 540 mm Incluye cargador interno. Opción: con batería nueva ¿Solo está buscando una batería nueva para su máquina? También podemos suministrarla. Envíenos la placa de identificación y las dimensiones de la batería, y le haremos una oferta sin compromiso. FLITS Rental & Sales es su socio confiable en la venta y alquiler de maquinaria de alta calidad para empresas y particulares. Nos especializamos en ofrecer soluciones eficientes en transporte interno, limpieza, gestión de residuos y trabajos en altura. Gedpsxnwn Eofx Afdouh En FLITS Rental & Sales encontrará una amplia gama de máquinas aptas para diversos sectores. Consulte también nuestros anuncios para: prensas de residuos para una gestión eficiente, transpaletas eléctricas/apiladores para un transporte interno rápido y seguro, fregadoras para la limpieza profesional y en profundidad de suelos, carretillas elevadoras en varias versiones, adecuadas para distintos entornos de trabajo. Con FLITS Rental & Sales elige rapidez, claridad y fiabilidad. Pensamos junto a usted, respondemos de inmediato y nos aseguramos de que disponga rápidamente de la máquina adecuada. Está cordialmente invitado a visitar nuestras máquinas en nuestras instalaciones. Nuestra dirección es: Schoterlandseweg 94, 8413NE Oudehorne. Las visitas son posibles con cita previa, para que podamos dedicarle todo el tiempo necesario y mostrarle las máquinas adecuadas. ¿Tiene preguntas o desea recibir una oferta sin compromiso? No dude en ponerse en contacto con nosotros. ¡Estamos encantados de ayudarle! Transpaleta Manual | Transpaleta | Carretilla elevadora | Apilador | Transpaleta eléctrica | Carretilla elevadora | Elevador

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.071.000 km, potencia: 280 kW (380,69 CV), primer registro: 05/2006, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x2, tamaño del neumático: 315/80R22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.700 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, = Más opciones y equipamiento = - Caja de cambios manual de 12 marchas - Depósito de diésel de 400 litros - Depósito de combustible de aluminio - Espejos retrovisores calefactados - Asiento del conductor de confort - Bloqueo de diferencial - Bloqueo de diferencial - Elevalunas eléctricos - Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente - Limitador de velocidad - Interruptor principal - Sistema hidráulico - Hidráulica basculante - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - Intarder ZF = Observaciones = ¡TRACTORA SCANIA R380LA DAYCAB 4x2 EN BUEN ESTADO, EURO 3, CAJA DE CAMBIOS MANUAL DE 12 VELOCIDADES, RETARDADOR Y KIT HIDRÁULICO! 380 CV, MOTOR DE 6 CILINDROS, ¡EURO 3! ¡CAJA DE CAMBIOS MANUAL DE 12 VELOCIDADES! ¡RETARDADOR! ¡KIT HIDRÁULICO! ¡TOMA DE FUERZA! ¡VISERA PARASOL! ¡ETC.! EL CAMIÓN ESTÁ EN BUEN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO Y CONDUCCIÓN, ¡LISTO PARA TRABAJOS PESADOS (VOLQUETE)! ¡MÁS CAMIONES SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCCIÓN) DISPONIBLES EN STOCK PARA LA VENTA! (¡MÁS DE 75 CAMIONES/REMOLQUES EN STOCK!) CONSULTE NUESTRA PÁGINA WEB; ¿ENVÍO, APILAMIENTO, TRANSPORTE O CARGA? ¡NO HAY PROBLEMA, SOMOS UNA "ONE STOP SHOP"! TAMBIÉN PUEDE CONSULTAR NUESTRO VIDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN. ENGEL TRUCKS; "SU SOCIO DE COMERCIO GLOBAL" = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.640 cc Tren de rodaje Depósito de combustible: 400 litros Transmisión Transmisión: GRS900 (12+2) caja de cambios manual, 12 velocidades, manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80R22,5 Frenos: Discos Eje delantero: Capacidad máxima: 7.500 kg; Dirección asistida; Banda de rodadura neumático izquierdo: 50%; Banda de rodadura neumático derecho: 50%; Suspensión de ballestas Eje trasero: Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Capacidad máxima: 11.500 kg; Banda de rodadura neumático interior izquierdo: 40%; Banda de rodadura neumático exterior izquierdo: 40%; Banda de rodadura neumático interior derecho: 40%; Banda de rodadura neumático exterior derecho: 40%; Reducción sencilla; Suspensión neumática Pesos Tara: 6.775 kg Carga útil: 12.225 kg MMA: 19.000 kg Funcional Marca de la carrocería: SCANIA Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Gusdpexnqpvjfx Afdjh Más información Contacte con el Departamento de Ventas o Erik Engel para más información.

Estado: usado, Molino de martillos horizontal Buhler usado. - El rotor de acero al carbono tiene un diámetro de aproximadamente 980 mm. Gujdpfx Afjxlhibsdjh - El rotor está dividido en 3 secciones. - El rotor cuenta con (8) ejes, cada eje equipado con (10) martillos oscilantes. - El rotor es accionado por un motor eléctrico de 75 kW, 380/660 V, 1480 rpm, 50 Hz. - Incluye varios tamices de repuesto y cuadro de mando.

Estado: usado, kilometraje: 462.060 km, potencia: 152 kW (206,66 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x2, tamaño del neumático: 215/75R17,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.170 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Servofreno - Deflector de techo - EBS (Sistema de frenos antibloqueo electrónico) - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete - Rueda de repuesto - Cierre centralizado = Más información = Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 4.485 cc Transmisión Caja de cambios: 6 velocidades, manual Configuración del eje Dimensión de neumáticos: 215/75R17,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: ballestas Eje delantero: carga máxima del eje: 3.200 kg; Dirección asistida Eje trasero: doble neumático; carga máxima del eje: 5.200 kg Dimensiones Dimensiones (L x A): 800 x 255 cm Pesos Godpfxjxnm H Do Afdjuh Peso en vacío: 5.120 kg Carga útil: 2.370 kg MMA: 7.490 kg Identificación Matrícula: 06-BKP-3

Estado: bueno (usado), kilometraje: 910.000 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, color: otro, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, primer registro: 05/2001, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, = Otras opciones y accesorios = - 1 depósito de combustible - 4 ejes - Reposabrazos - Elevalunas eléctricos - Suspensión trasera: ballesta - Hidráulica de volquete - Techo abierto - Bloqueo de diferencial - Cabina diurna - Suspensión delantera: ballesta - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información general Cabina: Diurna Número de serie: XLRAD85XC0E551857 Configuración de ejes Perfil de neumáticos: 50% Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballesta Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Doble rueda; Bloqueo de diferencial Gujdexnkbrepfx Afdjh Dimensiones Dimensiones (L x An x Al): 950 x 250 x 300 cm Funcionalidad Volquete: Trasero Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 386.204 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 04/2008, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x2, tamaño del neumático: 295/80R22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 6.200 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, longitud del espacio de carga: 7.680 mm, altura del espacio de carga: 2.380 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, = Más opciones y equipamiento = - Tacógrafo digital Gjdpfxoxk D T Hj Afdouh - Elevalunas eléctricos - Espejos eléctricos - Tacógrafo (dispositivo de control) - Fijado - Cabina corta - Plataforma elevadora trasera - Cierre centralizado = Notas = Número de ejes: 2, Configuración: 4x2, Peso en vacío: 8.424 kg, Peso bruto: 18.000 kg, Capacidad total del depósito: 280 litros, Quinta rueda: Fijada, Número de bloqueos: 1, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Tacógrafo (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Calefacción de estacionamiento, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Color: blanco, Espejos calefaccionados, Cámara de marcha atrás, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Asiento calefaccionado, Potencia del motor: 177 kW (237 Hp), Combustible: diésel, Euro: 4, Tipo de transmisión: Manual, Modelo de cambio: Volvo, Marchas: 6, Pedal de embrague, Dirección asistida, ABS, ASR, Batería de arranque, Cierre centralizado, Disposición de asientos: 1+1, Tapicería: tela, Ajuste de asiento: manual, Plataforma elevadora trasera, Tipo de plataforma: Puerta trasera, Capacidad de carga de la plataforma: 2.000 kg, Fabricante de la plataforma: Dhollandia DHLSU11, Material de la plataforma: acero, Dimensiones de la plataforma: 200 x 250 = Más información = Transmisión Transmisión: VOL, 6 velocidades, caja de cambios manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 295/80R22.5 Frenos: frenos de disco Eje 1: Direccional; Profundidad de neumático izquierdo: 2 mm; Profundidad de neumático derecho: 5 mm; Suspensión: ballesta Eje 2: Doble neumático; Profundidad neumático izquierdo interior: 16 mm; neumático izquierdo exterior: 17 mm; neumático derecho interior: 11 mm; neumático derecho exterior: 17 mm; Suspensión: neumática Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 1.015 x 255 x 366 cm Pesos Peso en vacío: 8.424 kg Capacidad de carga: 9.576 kg MMA: 18.000 kg Funcional Plataforma elevadora: Dhollandia DHLSU11, Puerta trasera, 2.000 kg Altura de la plataforma de carga: 107 cm Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 1 Identificación Matrícula: KLEYN1 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores concesionarios independientes del mundo en vehículos usados. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock, cambia rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Comercialización correcta • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Placas de matrícula (de exportación) rápidas • Servicios técnicos expertos • La seguridad de la "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestra página web para ofertas especiales y el inventario completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Pida información directamente sobre nuestro paquete de garantía europea.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, diámetro del rotor: 520 mm, ancho del rotor: 1.000 mm, Serie Genox GXC1000: granulador de alta resistencia adecuado para procesar diversos materiales, incluidos plásticos, madera, caucho, etc. Motor de accionamiento de 75 kW con cojinetes de rotor externos (disponibles opciones de accionamiento de 90 kW, 110 kW y 132 kW), rotor mecanizado de precisión de alta resistencia y velocidad de funcionamiento de 520 rpm como estándar. Cámara de corte de 1000 mm de ancho x 520 mm de diámetro con opción de un rotor de corte en V de 10 cuchillas y 5 filas, o nuestro rotor en cascada de alta inercia de alta resistencia con 50 cuchillas de rotor. Se montan dos filas de contracuchillas en la cámara y, como opción, se puede montar una tercera fila en la garganta de la máquina para aumentar la eficiencia de corte. Todas las cuchillas están fabricadas con acero para herramientas D2 tratado térmicamente al vacío. Acceso a la cámara y a la pantalla asistido hidráulicamente con enclavamientos de seguridad integrados, y se suministra una plantilla de ajuste para preajustar las cuchillas fuera de la máquina para permitir cambios de cuchillas rápidos y simplificados. El tamaño de salida se controla mediante pantallas reemplazables montadas debajo del eje del rotor; los tamaños se suministran según sea necesario (4 mm a 50 mm). Se encuentra disponible una carcasa de atenuación de sonido como opción para minimizar el ruido operativo si es necesario. Gsdpfoxnauzjx Afdjuh Podemos proporcionar transportadores de entrada y sistemas de transporte de producto según sea necesario para transferir el producto a bolsas de almacenamiento a granel si es necesario.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 216.000 km, potencia: 280 kW (380,69 CV), primer registro: 04/2000, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 4x2, tamaño del neumático: 315/80R22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.600 mm, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, control de tracción, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Caja de cambios manual de 10 velocidades - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Asiento confort conductor - Deflector de techo - Bloqueo de diferencial - Elevalunas eléctricos - Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Interruptor principal - Instalación hidráulica Guodpfxoxnqmhs Afdoh - Basculante hidráulico - Radio/CD - Faro giratorio - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = ¡Cabeza tractora SCANIA R114-380LA 4x2 en buen estado, caja de cambios manual, kit hidráulico y juego completo de spoilers en la cabina! 380CV, motor de 6 cilindros, EURO 2. ¡Caja de cambios manual! ¡Kit hidráulico! ¡Toma de fuerza! ¡Juego completo de spoilers en la cabina! ¡Visera parasol! ¡Etc.! EL CAMIÓN ESTÁ EN BUEN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO Y CIRCULACIÓN, ¡LISTO PARA EL TRABAJO! ¡MÁS CAMIONES SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (DE CONSTRUCCIÓN) EN STOCK PARA LA VENTA! (¡Más de 75 camiones/remolques en stock!) POR FAVOR VISITE NUESTRA PÁGINA WEB; ¿EMBARQUE, APILADO, TRANSPORTE O CARGA? NO ES PROBLEMA PARA NOSOTROS, ¡SOMOS UNA EMPRESA "TODO EN UNO"! ¡TAMBIÉN PUEDEN VER NUESTRO VIDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN! ENGEL TRUCKS: "SU SOCIO GLOBAL DE COMERCIO" = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.640 cc Tren motriz Depósito de combustible: 400 litros Transmisión Transmisión: Caja de cambios manual de 8 velocidades, 8 marchas Configuración de ejes Frenos: frenos de tambor Eje delantero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Máx. carga de eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Profundidad de neumáticos izquierda: 40%; Derecha: 40%; Suspensión a ballestas Eje trasero: Medida neumáticos: 315/70R22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Máx. carga de eje: 13.000 kg; Profundidad de neumáticos interior izquierda: 30%; exterior izquierda: 30%; interior derecha: 30%; exterior derecha: 30%; Reducción: reducción simple; Suspensión neumática Pesos Tara: 7.200 kg Carga útil: 11.800 kg Peso bruto vehicular: 19.000 kg Funcional Marca de la carrocería: SCANIA Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con el Departamento de Ventas o con Erik Engel para más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 55 kW (74,78 CV), Año de fabricación: 2025, Un molino de bolas de carbón, también conocido como molino triturador de carbón, es un tipo de trituradora utilizada para moler y mezclar materiales para su uso en procesos de tratamiento de minerales, pinturas, pirotecnia, cerámica y sinterización selectiva por láser. Se trata de un dispositivo cilíndrico utilizado para moler o mezclar mecánicamente carbón, minerales, productos químicos y otros materiales. He aquí las características y aspectos clave de un molino de bolas para carbón: 1. Estructura cilíndrica: - El molino de bolas para carbón consiste normalmente en una carcasa cilíndrica horizontal. La superficie interior de la carcasa suele estar revestida de material resistente a la abrasión, como acero o caucho, para protegerla del desgaste. 2. 2. Medios de molienda: - Los medios de molienda, como bolas de acero o bolas de cerámica, se colocan dentro del molino de bolas de carbón para ayudar en el proceso de molienda. La rotación del molino hace que los medios de molienda caigan en cascada y muelan las partículas de carbón. 3. Alimentación y descarga del carbón: - El carbón suele introducirse en el molino a través de una tubería de alimentación central, y las partículas de carbón molido se descargan a través de un extremo de descarga. El tamaño de las partículas de carbón se reduce durante el proceso de molienda. 4. 4. Movimiento de rotación: - El molino de bolas de carbón gira sobre su eje horizontal. La rotación del molino está controlada por un motor, y la velocidad puede ajustarse para controlar el proceso de molienda y el tamaño de las partículas. 5. Barrido de aire: - Algunos molinos de bolas para carbón incorporan un diseño de barrido por aire. Se introduce aire en el molino para facilitar el secado y el transporte del carbón pulverizado fuera del molino. Este diseño ayuda a controlar el contenido de humedad del carbón y facilita el proceso de molienda. 6. Secado y molienda: - Además de la molienda, el molino de bolas de carbón también puede tener una función de secado. Esto es especialmente importante si el carbón que se procesa contiene humedad. Las funciones de secado y molienda suelen realizarse simultáneamente en algunos molinos de carbón. 7. 7. Sistema de control: - Los molinos de bolas de carbón modernos están equipados con sistemas de control para supervisar y regular parámetros clave como la velocidad del molino, la velocidad de alimentación y la temperatura. Esto permite optimizar el proceso de molienda y procesar eficazmente el carbón. 8. 8. Aplicación: - Los molinos de bolas de carbón se utilizan comúnmente en las centrales eléctricas de carbón y otras industrias donde el carbón se utiliza como combustible. Forman parte del sistema de pulverización del carbón, que lo muele hasta convertirlo en polvo fino para su combustión en calderas. 9. Dispositivos de seguridad: - Las características de seguridad, tales como dispositivos de control y sistemas de parada de emergencia, a menudo se incorporan en los molinos de bolas de carbón para garantizar un funcionamiento seguro. Gusdpfx Asq Nf U Esfdeh 10. 10. Protección contra el desgaste: - En las zonas críticas del molino de bolas de carbón se utilizan materiales resistentes al desgaste para soportar la naturaleza abrasiva del carbón y prolongar la vida útil de los componentes del molino. Los molinos de bolas de carbón desempeñan un papel crucial en los procesos de pulverización del carbón en las centrales eléctricas, contribuyendo a la combustión efici

Estado: usado, kilometraje: 384.315 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 07/2004, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, distancia entre ejes: 5.250 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, longitud del espacio de carga: 6.050 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos exteriores calefactados - EBS (Sistema de frenos antibloqueo electrónico) - Elevalunas eléctricos - Espejos exteriores ajustables eléctricamente - Luz de carretera Gujdpfx Asxnm Hkefdoh - Limitador de velocidad - Balizas luminosas - Suspensión neumática - Faros antiniebla - Radio/reproductor de CD - Puerta lateral - Visera parasol - Caja de herramientas - Gancho de tracción = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 11.967 cc Transmisión Caja de cambios: 8 velocidades, transmisión manual Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: carga máxima por eje 9.000 kg; suspensión de ballestas Eje trasero 1: doble rueda; carga máxima por eje 11.500 kg; suspensión neumática Eje trasero 2: eje elevable; carga máxima por eje 7.500 kg; eje autodireccional; suspensión neumática Dimensiones Dimensiones (L x A): 840 x 255 cm Pesos Peso en vacío: 11.155 kg Carga útil: 16.845 kg Peso bruto máximo autorizado: 28.000 kg Funcional Plataforma elevadora: B.A.R., portón trasero, 1.500 kg Identificación Matrícula: BP-NL-05

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.500.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 01/2007, tipo de combustible: diésel, color: otro, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - 2 depósitos de combustible - 2 camas - Airbag - Reposabrazos - Deflector de techo - Elevalunas eléctricos - Suspensión trasera: neumática - Cabina dormitorio alta - Luces antiniebla - Techo abierto - Radio - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Bloqueo de diferencial - Suspensión delantera: ballestas Guedpfxjxnbz Ne Afdjh = Más información = Perfil de los neumáticos: 50 % Eje delantero: direccional; suspensión: ballestas Eje trasero: doble rueda; bloqueo de diferencial; suspensión: neumática Dimensiones (L x An x Al): 600 x 250 x 400 cm Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Número de serie: XLRTE47MS0E738840

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2004, horas de funcionamiento: 3.515 h, Transpaleta eléctrica. - Operativa en perfecto estado. Gsdpfxjudlf Aj Afdouh - Fabricante: JUNGHEINRICH, tipo: EJC 10 - Horas de funcionamiento leídas (h): 3515 - Número de serie: VJ04015906 - Cargadora. - revisada en 2023.

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 115 h, capacidad de carga: 800 kg, altura de elevación: 1.580 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de engranaje: automático, color: rojo, kilometraje: 115 km, primer registro: 09/2018, amortiguación: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: electricidad, Compra o toma en parte de pago de: - Furgonetas - Carretillas elevadoras - Vehículos industriales - Vehículos especiales - Flotas Otros servicios: - Diferentes posibilidades de carga - Servicio de matriculación - Entrega posible dentro de Alemania por un coste adicional Visitas posibles sin cita previa: Lun. - Vie.: 08:00 a 17:00 Sáb.: 09:00 a 14:00 Dirección: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: Correo electrónico: Más información en Hablamos alemán / inglés / ruso / italiano / francés / español Gedpfx Aexmt Ilefdjuh Más información Venta solo a empresas (agricultura, autónomos, pequeña y gran empresa) o para exportación. Salvo errores y venta previa.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1.401.541 km, potencia: 426 kW (579,20 CV), primer registro: 05/2005, peso total: 32.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 8x4, peso operativo: 32.500 kg, peso máximo de la carga: 18.310 kg, peso en vacío: 14.190 kg, tamaño del neumático: 385/65R22,5, próxima inspección (TÜV): 07/2026, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.750 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, compresor, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, retardador, spoiler, Modelo: SCANIA R580LB 8X4*4HHA Eje elevable y direccional Manual Ballestas/Neumática Primera matriculación: 30.05.2005 Kilometraje: 1.401.541 km (original) Potencia del motor: 426kW (580CV) ¡Embrague recientemente renovado! Sistema hidráulico para volquete (PTO) Eje elevable y direccional Calefacción auxiliar estacionaria Antenas Radio/casete/CD/MP3 Aire acondicionado Asiento neumático con calefacción y totalmente ajustable 1 litera Elevavidas eléctricos Retrovisores exteriores eléctricos Volante multifunción Limitador de velocidad Visera parasol Faros de trabajo Faros antiniebla Luz de carretera Luz de emergencia Caja de almacenamiento Depósito de combustible de aluminio Norma de emisiones: EURO3 Retarder/intarder/freno motor Fórmula de eje: 8x4 Eje direccional + eje elevable Bloqueo del diferencial Distancia entre ejes 1 y 2: 3.750mm Distancia entre ejes 2 y 3: 1.360mm Distancia entre ejes 3 y 4: 1.310mm Dimensiones de neumáticos eje 1 (delantero): 385/65R22,5 Dimensiones de neumáticos eje 2 (trasero): 315/80R22,5 Dimensiones de neumáticos eje 3 (trasero): 315/80R22,5 Dimensiones de neumáticos eje 4 (trasero): 385/65R22,5 Suspensión de ballestas / suspensión neumática Cubierta de ruedas Peso en vacío: 14.190kg Carga útil: 18.310kg Peso total autorizado: 32.500kg Dimensiones totales del vehículo (largo x alto x ancho): 910cm x 360cm x 255cm Dimensiones de la carrocería exteriores/interiores (largo): 640cm Nuestros vehículos se anuncian en los portales siempre con ITV y control de emisiones válidos. Normalmente se trata de certificados de inspección extranjeros, los cuales son suficientes para la expedición de matrículas de exportación. Para una inspección ITV y control de emisiones válidos según la normativa alemana, por favor póngase en contacto con nosotros en cada caso individual. Puede contactarnos para más información y fotos por WhatsApp, Telegram, Viber y Signal. ¡Pedimos contacto directo o mensaje por WhatsApp! Alemán (Deutsch): Hablamos alemán e inglés, pero puede enviarnos un mensaje en su idioma. Inglés (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Spanish): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugués (Portuguese): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Francés (French): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italian): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Ruso (Russian): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! ¡Aceptamos su vehículo como parte de pago! ¡El precio es neto! Podemos transportar su vehículo directamente a los puertos de Hamburgo, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Alemania, o a Amberes/Bélgica y Ámsterdam. Gusdpfxoxhfvqs Afdsh ¡Podemos enviar el vehículo a cualquier parte del mundo! Matrícula de exportación disponible a solicitud. Le asistimos en el proceso de exportación, certificación de datos original para homologación, declaración del proveedor, preparación de documentos de exportación y placas temporales aduaneras, si es necesario. ¡Inspección y prueba de conducción posibles en cualquier momento, también durante el fin de semana, previa cita telefónica! Exención de responsabilidad: El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado, las dimensiones y el equipamiento del vehículo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, La microsílice, también conocida como humo de sílice o humo de sílice condensado, es un subproducto de la producción de aleaciones de silicio metal o ferrosilicio. Los molinos de polvo de microsílice se utilizan para procesar el polvo de microsílice para diversas aplicaciones, incluida la producción de hormigón de alto rendimiento, materiales refractarios y otros productos especiales. Los molinos desempeñan un papel crucial en la reducción de las partículas de microsílice a la finura deseada. He aquí algunos aspectos clave relacionados con los molinos para polvo de microsílice: 1. Tipos de molinos: - Molino de bolas: Un molino de bolas tradicional se utiliza comúnmente para la molienda de microsílice. Se basa en las fuerzas de impacto y atrición para reducir el tamaño de las partículas. Es eficaz tanto para la molienda en seco como en húmedo. - Molino vertical de rodillos (VRM): La tecnología VRM es conocida por su eficiencia energética y la capacidad de moler materiales en una distribución de tamaño de partícula estrecha. Es adecuado para moler microsílice. 2. Proceso de molienda: - El proceso de molienda consiste en introducir partículas de microsílice en el molino. Los medios de molienda (bolas o rodillos) del interior del molino trituran y muelen las partículas de microsílice hasta convertirlas en un polvo fino. 3. 3. Distribución del tamaño de las partículas: - El control de la distribución del tamaño de las partículas es crucial para conseguir las propiedades deseadas en el producto final. El molino debe estar equipado con mecanismos para controlar y supervisar la distribución del tamaño de las partículas. 4. Diseño y componentes del molino: - El diseño del molino, incluyendo el tipo de bolas de molienda, los revestimientos y la cámara de molienda, influye en la eficiencia y el rendimiento del proceso de molienda de microsílice. 5. 5. Clasificación del aire (opcional): - En algunos casos, los sistemas de clasificación por aire se integran en el proceso de molienda para separar las partículas finas de las más gruesas, garantizando un producto más uniforme. 6. Sistemas de control: - Los molinos avanzados a menudo vienen con sistemas de control automatizados para regular varios parámetros como la velocidad de alimentación, la velocidad del molino y la finura del producto. 7. Manipulación de materiales: - Los sistemas eficientes de manipulación de materiales son esenciales para transportar la microsílice hacia y desde el molino. Puede tratarse de sistemas de transporte neumáticos o mecánicos. 8. 8. Sistemas de refrigeración: Gsdpsq Nxp Sofx Afdouh - Los procesos de molienda generan calor, por lo que a menudo se integran sistemas de refrigeración eficientes para mantener la temperatura dentro de un rango controlado. 9. Recogida de polvo: - La molienda de polvo de microsílice puede producir polvo en suspensión. Los sistemas de recogida de polvo son necesarios para mantener un entorno de trabajo limpio y seguro. 10. 10. Garantía de calidad: - Los molinos para la molienda de microsílice deben estar equipados con características de aseguramiento de la calidad, como el análisis en línea del tamaño de las partículas, para garantizar la consistencia del producto final. Al seleccionar un molino para polvo de microsílice, deben tenerse en cuenta factores como la capacidad de producción, la eficiencia energética y la distribución granulométrica requerida. Además, los molinos deben elegirse en función de las características

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Un molino de clínker de cemento es un equipo especializado utilizado para moler el clínker nodular duro y convertirlo en polvo fino, que es el cemento. Actualmente, la mayor parte del cemento se muele en molinos de bolas y también en molinos verticales de rodillos, que son más eficaces que los molinos de bolas. A continuación se presentan características e información clave sobre los molinos de clínker de cemento: 1. Materias primas: - La principal materia prima para fabricar cemento es el clínker, que se produce mediante la sinterización de piedra caliza y arcilla. Durante el proceso de molienda también pueden añadirse otros materiales, como yeso, cenizas volantes o escoria, para conseguir propiedades específicas. 2. Proceso de molienda: - El clínker y otros aditivos se muelen finamente en el molino para producir cemento. El proceso de molienda es un paso crucial en la producción de cemento y contribuye significativamente a la calidad final del producto. 3. Tipos de molinos: - Molinos de bolas: Los molinos de bolas tradicionales se utilizan habitualmente para moler clínker. Funcionan haciendo girar un cilindro con bolas de molienda de acero, haciendo que las bolas caigan de nuevo en el cilindro y sobre el material a moler. - Molinos verticales de rodillos (VRM): La tecnología VRM se ha hecho cada vez más popular para la molienda de clínker. Estos molinos utilizan una mesa giratoria con rodillos para triturar y moler el clínker, proporcionando eficiencia energética y un menor espacio ocupado en comparación con los molinos de bolas. 4. Adición de yeso: - A menudo se añade yeso durante el proceso de molienda para controlar el tiempo de fraguado del cemento. Evita el fraguado rápido del clínker y facilita la formación de una pasta de cemento manejable y bombeable. 5. 5. Control de calidad: - Durante el proceso de molienda se aplican medidas de control de calidad, como la supervisión de la finura del cemento, la composición química y otras propiedades, para garantizar que el producto final cumpla las especificaciones y normas requeridas. 6. 6. Enfriamiento del clínker: - Antes de la molienda, el clínker se produce calentando las materias primas en un horno. El clínker se enfría antes de entrar en el molino para evitar una acumulación excesiva de calor durante la molienda. Guodpeq Nfbhofx Afdsh 7. 7. Recogida de polvo y consideraciones medioambientales: - A menudo se emplean colectores de polvo y sistemas de control de la contaminación atmosférica para capturar y controlar el polvo generado durante el proceso de molienda, atendiendo a preocupaciones medioambientales y de seguridad. 8. 8. Envasado y almacenamiento: - Tras la molienda, el cemento suele almacenarse en silos antes de ser envasado en sacos o expedido a granel para su distribución a las obras o para su venta en el mercado. Los molinos de clínker de cemento desempeñan un papel crucial en el proceso de producción de cemento, y los avances tecnológicos siguen mejorando la eficiencia y la sostenibilidad medioambiental del proceso de molienda.

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, Molino de bolas de cerámica, molino de bolas por lotes, también llamado molino de bolas de cerámica, se utiliza para la molienda fina de feldespato, cuarzo, arcilla, mineral, etc. El molino de bolas de cerámica se utiliza principalmente para mezclar materiales, moler, uniformar la finura del producto y ahorrar energía. Puede ser seco o húmedo. La máquina puede utilizar diferentes tipos de revestimiento según las necesidades de producción para satisfacer diferentes necesidades. La finura de la operación de molienda se controla mediante el tiempo de molienda. Principio de funcionamiento del molino de bolas de cerámica Cuando el molino de bolas funciona, las bolas de acero dentro del tambor girarán con el tambor hasta cierta altura, y luego las bolas de acero caerán con los materiales para alcanzar el punto de molienda. Principio de funcionamiento del molino de bolas de cerámica Molino de bolas de cerámica, la operación de molienda intermitente del molino de bolas finaliza en el cuerpo del cilindro. Cuando el cilindro gira, los materiales ascienden a una cierta altura y luego caen a lo largo de un cierto camino debido a la gravedad de las bolas. Se generan dos fuerzas en las bolas en el interior. Una es la fuerza sobre las bolas a través de la dirección tangente; La otra es una fuerza opuesta en contraste con el diámetro de las bolas, como resultado de la fuerza generada cuando las bolas se deslizan hacia abajo. Estas dos fuerzas constituirán un par para las bolas de acero. Las bolas se aprietan entre el cilindro y las bolas de acero adyacentes, por lo que el par puede generar una fuerza de fricción de tamaño desigual. Las bolas orbitarán junto con el eje del cilindro y luego caerán, lo que puede producir una fuerte fuerza de impacto sobre los minerales en el cuerpo del cilindro y, como resultado, los minerales se triturarán. En conclusión, los minerales en el cuerpo del cilindro se trituran principalmente por el efecto compuesto de la fuerza de pelado, la fuerza de impacto y la fuerza de extrusión. Gsdpjvzx Aujfx Afdjuh El molino de bolas de cerámica también llamado molino de bolas intermitente que adopta la operación intermitente húmeda, se utiliza para moler y mezclar materiales finos como feldespato, cuarzo, materias primas de cerámica arcillosa. La descarga y el tamaño del lodo pueden pasar a través de un tamiz de 1000 poros. Esta máquina es una maquinaria de molienda alta, los materiales deben romperse en el estado de finura en el molino de molienda para obtener la mayor eficiencia y beneficios económicos. El molino de cemento es un equipo clave para el proceso de molienda del clínker de cemento después del proceso de trituración del mismo. Se utiliza principalmente en la industria de productos de silicato de cemento. Después de un largo proceso de diseño y fabricación del molino de cemento, nuestra empresa ahora tiene una serie de molinos de cemento con varias especificaciones para cumplir con los diferentes requisitos de nuestros clientes. Características del molino de cemento Nuestra empresa adopta métodos de transmisión adecuados según diferentes especificaciones. Tenemos transmisión por ala y transmisión central como forma de transmisión. El cilindro adopta un nuevo tipo de revestimiento escalonado para aumentar el área de molienda. Y es fácilmente reparable y cambiable. La nueva estructura de cámara separada diseñada adopta una cuchilla elevadora flexible y una cuchilla elevadora fija y se fija y repara fácilmente. Principio de funcionamiento

Estado: nuevo, tipo de combustible: eléctrico, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: 2700x4500, Equipamiento: bajo nivel de ruido, Principales parámetros técnicos del molino de bolas Gedpfx Aoq Igiijfdjuh Diámetro del tambor: 2400mm Longitud del tambor: 4500mm Potencia del motor: 320KW Tamaño máximo de entrada: 25mm Capacidad:35-60 t/h Peso: 72Toneladas Carga de bolas: 30Toneladas Además de este modelo, también tenemos los otros modelos como 2700x4500, 3200x4500, 1830x13000mm, y así sucesivamente, y también podemos ofrecer servicio de customerization, también podemos proporcionar solución completa de molienda para diversas industrias como el cemento, cuarzo, planta de beneficio de mineral, y así sucesivamente, bienvenido a contactar con nosotros para obtener más información. Un molino de bolas es una máquina de molienda común utilizada para moler y mezclar materiales para su uso en el procesamiento de minerales, incluyendo la extracción de minerales y la producción de sílice (dióxido de silicio). Cuando se trata de la extracción de minerales y la molienda de sílice, las características del mineral y los requisitos del producto final desempeñan un papel crucial en la selección del molino de bolas adecuado. A continuación se exponen algunas consideraciones para utilizar un molino de bolas en la extracción de minerales y la molienda de sílice: 1. Características del mineral: - Dureza: La dureza del mineral determina el tipo de molino de bolas más adecuado. Los minerales más duros pueden requerir un molino de bolas más robusto y resistente al desgaste. - Distribución granulométrica: El tamaño inicial de las partículas del mineral afecta al proceso de molienda. Diferentes minerales pueden requerir diferentes enfoques para lograr el tamaño de partícula deseado. 2. Molienda de sílice: - Contenido de sílice: Si el objetivo principal es moler sílice, es importante tener en cuenta el contenido inicial de sílice y el tamaño final de partícula deseado. La molienda de sílice suele requerir una atención especial para evitar un desgaste excesivo del equipo de molienda. 3. Tipo de molino de bolas: - Desbordamiento vs. Descarga de parrilla: El tipo de descarga del molino de bolas puede influir en el producto final y en la eficiencia de la molienda. Los molinos de desbordamiento se utilizan generalmente para la mayoría de las aplicaciones de molienda, mientras que los molinos de descarga de parrilla son más adecuados para ciertos tipos de minerales. 4. Tamaño y capacidad del molino: - Diámetro y longitud del molino: El tamaño del molino de bolas debe seleccionarse en función de la cantidad de material a moler y del rendimiento deseado. - Capacidad: Asegúrese de que el molino de bolas elegido tiene la capacidad necesaria para procesar eficazmente el volumen de material requerido. 5. Medios de molienda: - Material y tamaño: La elección de los medios de molienda (bolas o cilindros) y su tamaño depende de la dureza del mineral y del tamaño de partícula final deseado. Los diferentes materiales de los medios de molienda pueden influir en la pureza de la sílice durante la molienda. 6. Revestimientos y medios de elevación: - Revestimientos: Considere el tipo de revestimientos utilizados en el molino de bolas para proteger la carcasa y optimizar el proceso de molienda. - Dispositivos de elevación: Algunos molinos utilizan medios de elevación para mejorar la acción de molienda y promover una mejor mezcla del material. 7. 7. Sistemas de control y supervisión - Automatización: Utilice sistemas de control para automatizar el proceso de molienda y garantizar un rendimiento óptimo.