Transporte de segunda mano en venta (28.034)
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Clasificado
Vuren
12.044 km
Transporte refrigerado/congelado
MAN18.320 TGM
Llamar
Estado: bueno (usado), kilometraje: 616.024 km, primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295/80R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 6.150 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 104.620 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.860 mm, longitud del espacio de carga: 8.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 2.310 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactados
- Tacógrafo digital
- Tacógrafo (dispositivo de control)
- Fijo
- Lámpara halógena
- Cabina corta
- Plataforma elevadora trasera
- Manual
- Radio/cassette
- Cámara de marcha atrás
- Asistente de mantenimiento de carril
- Tela
- Sensor de ángulo muerto
Número de ejes: 2, Configuración: 4x2, Capacidad total del tanque: 310 litros, Enganche de remolque: Fijo, Número de bloqueos: 1, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Tacógrafo (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Color: Blanco, Espejos calefactados, Cámara de marcha atrás, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Asistente de mantenimiento de carril, Climatización, Asientos calefactados, Bluetooth, Sensor de ángulo muerto, Combustible: Diésel, Norma Euro: 6, Tipo de transmisión: AS-Tronic, Tipo de transmisión: ZF, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, Cierre centralizado, Disposición de los asientos: 1+1, Tapicería de los asientos: Tela, Ajuste de los asientos: Manual, Fabricante del motor frigorífico: Carrier, Modelo del motor frigorífico: Supra1150, Motor frigorífico: Diésel/eléctrico, Estado de la certificación ATP: 0, Grosor de la pared: 70 mm, Tipo de refrigeración: Refrigeración y congelación, Refrigeración diurna/nocturna: Refrigeración diurna/nocturna, Evaporador adicional, Plataforma elevadora trasera, Diseño de la plataforma elevadora trasera: plataforma elevadora trasera plegable, Capacidad de carga de la plataforma elevadora trasera: 2000 kg, Fabricante de la plataforma elevadora trasera: Dhollandia, Material de la plataforma elevadora trasera: Acero y aluminio, Tamaño de la plataforma elevadora trasera: 240x180
Transmisión
Transmisión: ZF, 12 marchas, Automática
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 295/80R22,5
Frenos: Frenos de disco
Eje 1: Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 5 mm; Profundidad del neumático derecho: 4 mm; Suspensión: Suspensión de ballestas
Eje 2: Neumáticos dobles; Profundidad del neumático interior izquierdo: 13 mm; Profundidad del neumático exterior izquierdo: 14 mm; Profundidad del neumático interior derecho: 13 mm; Profundidad del neumático exterior derecho: 13 mm; Suspensión: Suspensión neumática
Funcionalidad
Plataforma elevadora trasera: Dhollandia, plataforma abatible, 2000 kg
Altura de la plataforma de carga: 124 cm
Motor frigorífico: Diésel y eléctrico
Hjdszv Dzzspfx Adpjt
Grosor de la pared: 70 mm
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Número de llaves: 4
Información financiera
Precio de leasing: 531 € al mes (estándar, 60 meses); Consulte más información y condiciones
Identificación
Matrícula: KLEYN1
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre una oferta en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras, remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios.
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Clasificado
Vuren
12.044 km
Transporte de contenedores
WEBTRAILERCOS 40 MULTI BPW DISC LIFTA
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud total: 11.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2011, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
= Notas =
Número de ejes: 3, peso en vacío: 5280 kg, peso bruto: 12000 kg, tipo de chasis: chasis completo, tamaño del pivote de enganche: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática completa, EBS, chasis extensible: parte trasera, MULTI // EJE ELEVABLE BPW // FRENOS DE DISCO // ITV alemana válida hasta el 05-2027
= Información adicional =
Información general
Cabina: de día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: manual
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/55R22,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: eje elevable; profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 4 mm; profundidad del dibujo del neumático derecho: 8 mm
Eje 2: profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 8 mm; profundidad del dibujo del neumático derecho: 7 mm
Eje 3: profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 10 mm; profundidad del dibujo del neumático derecho: 8 mm
Pesos
Peso en vacío: 5.280 kg
Carga útil: 6.720 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 12.000 kg
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 05.2027
Estado
Estado general: muy malo
Estado técnico: muy malo
Estado estético: muy malo
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
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Clasificado
Vuren
12.044 km
Transporte refrigerado/congelado
SCANIAP320 6X2*4 LAMBERET FRIGO
Llamar
Estado: bueno (usado), kilometraje: 708.276 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.920 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 12.100 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.620 mm, longitud del espacio de carga: 9.790 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefaccionados
- Tacógrafo digital
- Registrador de viaje (dispositivo de control)
- Fijo
- Lámpara halógena
- Cabina corta
- Plataforma elevadora trasera
- Manual
- Asistente de mantenimiento de carril
- Tela
Número de ejes: 3, Configuración: 6x2, Capacidad total del tanque: 450 litros, Quinta rueda: Fijo, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Registrador de viaje (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Color: Blanco, Espejos calefaccionados, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Asistente de mantenimiento de carril, Climatización, Potencia del motor: 235 kW (315 Hp), Combustible: Diésel, Euro: 6, Tipo de transmisión: Opti-cruise, Tipo de caja de cambios: Scania, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, Batería de arranque, Configuración de asientos: 1+1, Tapizado de asientos: Tela, Regulación de asientos: Manual, Fabricante del motor de refrigeración: Frigo Block, Modelo del motor de refrigeración: FK 13, Motor de refrigeración: eléctrico, Horas del grupo electrógeno / eléctrico: 9558, Calefacción, Espesor de pared: 50 mm, Tipo de refrigeración: Refrigeración y congelación, Refrigeración día/noche: Refrigeración día/noche, Plataforma elevadora trasera, Tipo de plataforma elevadora: plataforma abatible bajo el vehículo, Capacidad de carga de la plataforma elevadora: 2500 kg, Fabricante de plataforma elevadora: Dhollandia DHSM.30, Material de la plataforma elevadora: Acero y aluminio, Tamaño de la plataforma elevadora: 201 x 240
Transmisión
Transmisión: SCA, 12 velocidades, Automática
Configuración de ejes
Medida de neumático: 315/80R22,5
Frenos: Frenos de disco
Eje 1: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 11 mm; Perfil del neumático derecho: 14 mm; Suspensión: Ballestas
Eje 2: Doble rueda; Perfil neumático izquierdo interior: 10 mm; Perfil neumático izquierdo exterior: 9 mm; Perfil neumático derecho interior: 9 mm; Perfil neumático derecho exterior: 6 mm; Suspensión: Neumática
Eje 3: Eje elevable; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 9 mm; Perfil del neumático derecho: 10 mm; Suspensión: Neumática
Funcional
Plataforma elevadora trasera: Dhollandia DHSM.30, plataforma abatible, 2500 kg
Altura de la superficie de carga: 124 cm
Motor de refrigeración: eléctrico (9558 horas de servicio)
Espesor de pared: 50 mm
Estado
Condición técnica: buena
Condición óptica: buena
Daños: ninguno
Número de llaves: 1
Identificación
Matrícula: KLEYN1
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Clasificado
TILBURG
12.027 km
Transporte refrigerado/congelado
Schmitz Cargobull/ SOR Iberica / Carrier Vector 1550 / Frigo Box...
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 13.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, distancia entre ejes: 8.860 mm, color: naranja, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: elevador trasero, Configuración de ejes
Medidas de neumáticos: 385 / 55 / R22.5
Marca de los ejes: BPW EcoPlus
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 25%; dibujo del neumático derecho: 50%
Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 25%; dibujo del neumático derecho: 50%
Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 25%; dibujo del neumático derecho: 50%
Pesos
Peso en vacío: 8.940 kg
Carga útil: 33.060 kg
MMA: 42.000 kg
Funcionalidad
Elevador trasero: Dhollandia DHSM.30, plataforma retráctil, 2.500 kg
Fabricante de la carrocería: SOR Iberica Carrier Vector 1550
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (6.943 horas de funcionamiento en diésel; 8.420 en eléctrico)
Hsdpozxit Iefx Adpot
Mantenimiento, historial y estado
Número de propietarios: 1
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Documentación de seguridad del producto
Fabricante: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
Clasificado
Vuren
12.048 km
Transporte de contenedores
KroneN/A SD 45FT / 4220 kg / Container Chassis / BPW...
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2014, longitud total: 14.010 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.940 mm, color: azul, Año de fabricación: 2014, Configuración de los ejes
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de tambor
Hedpjzxh Iwofx Adpet
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg
Pesos
Peso en vacío: 4220 kg
Carga útil: 36780 kg
Peso máximo autorizado: 41000 kg
Mantenimiento, historial y estado
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Identificación
Matrícula: ON-75-JR
Información adicional
Póngase en contacto con Arie para obtener más información.
= Opciones y accesorios adicionales =
- Suspensión neumática
- Bloqueos de torsión
= Notas =
Krone SD 45FT / 4220 kg / Chasis para contenedores / BPW + Tambor
Clasificado
Vuren
12.048 km
Transporte de contenedores
LAGO-3-CC / Tank Chassis 20-30FT / BPW + Disc
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2017, longitud total: 9.730 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.350 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2017, Configuración del eje
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg
Hsdpfozxh Dxox Adpjt
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg
Pesos
Peso en vacío: 3600 kg
Carga útil: 35400 kg
Peso máximo autorizado (PMA): 39000 kg
Mantenimiento, historial y estado
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 11.2026
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Identificación
Matrícula: OP-61-ZL
Información adicional
Póngase en contacto con Arie para obtener más información.
= Opciones y accesorios adicionales =
- Sistema de frenos electrónico (EBS)
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
- Bloqueos de contención
= Notas =
LAG O-3-CC / Chasis para tanque de 20-30 pies / BPW + Disco
Clasificado
Roosendaal
11.994 km
Transporte de contenedores
D-TECFLEXITRAILER / 45FT High Cube MULTI / SAF + DIS...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2013, ancho total: 2.470 mm, altura total: 1.520 mm, color: negro, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
- Eje elevable
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Notas =
Atractivo chasis de plataforma intercambiable D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube del 2013, con ejes SAF y frenos de disco, ABS/EBS, eje 1 = eje elevable, 2 veces extensible (central y trasero) + cuello fijo, 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT central, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, peso en vacío: 5.140 kg, peso bruto permitido: 43.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura: 6/4/4 mm; 6/6/5 mm), matriculación holandesa con ITV válida hasta el 26.10.2026.
= Información adicional =
Configuración de los ejes:
Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg
Pesos:
Peso en vacío: 5.070 kg
Carga útil: 37.930 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 43.000 kg
Funcionalidad:
Marca de la superestructura: D-TEC FLEXITRAILER
Superestructura extensible: Sí
Mantenimiento, historial y estado:
ITV (Inspección Técnica Principal): válida hasta octubre de 2026
Hedpfx Ajzxgxnsdpet
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: muy bueno
Identificación:
Matrícula: OX-40-BN
Información adicional:
Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.
Clasificado
Roosendaal
11.994 km
Transporte de contenedores
D-TECFLEXITRAILER / 45FT HC MULTI / BPW + drumbrakes...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2014, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-R22.5, color: negro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Ejes BPW
- EBS
- Eje elevable
- Suspensión neumática
- Frenos de tambor
= Notas =
Atractivo chasis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, con ejes BPW y frenos de tambor, ABS/EBS, eje 1 = eje elevable, extensible 3 veces (delantero, central y trasero), configuración para: 1 contenedor de 20 pies, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 20 pies en el centro, 1 contenedor de 30 pies, 1 contenedor de 40 pies, 1 contenedor de 40 pies HC, 1 contenedor de 45 pies HC, peso en vacío: 4.962 kg, peso bruto máximo permitido: 43.000 kg, neumáticos 385/55-R22.5 (desgaste: 6/6/5 mm; lado izquierdo: 5/6/5 mm), homologación neerlandesa con inspección técnica válida hasta el 25-09-2026.
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/55-R22.5
Marca de los ejes: BPW Eco-Plus
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Desgaste del neumático, lado izquierdo: 40 %; Desgaste del neumático, lado derecho: 35 %
Hsdpfxozxgvgj Adpjt
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Desgaste del neumático, lado izquierdo: 40 %; Desgaste del neumático, lado derecho: 40 %
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Desgaste del neumático, lado izquierdo: 35 %; Desgaste del neumático, lado derecho: 35 %
Pesos
Peso en vacío: 4.962 kg
Carga útil: 38.038 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 43.000 kg
Funcionalidad
Marca de la superestructura: D-TEC FLEXITRAILER
Superestructura extensible: Sí
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: muy bueno
Identificación
Matrícula: ON-18-JZ
Información adicional
Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.
Clasificado
Tilburg
12.030 km
Transporte refrigerado/congelado
Chereau2 Asser / Carrier Vector 1950 MT / Duo Temp / T...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 11/2018, longitud del espacio de carga: 11.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5
Marca de los ejes: SAF
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40%
Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40%
Pesos
Peso en vacío: 9060 kg
Carga útil: 17940 kg
Peso máximo autorizado: 27000 kg
Funcionalidad
Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (3192 horas de funcionamiento diésel; 5885 horas de funcionamiento eléctrico)
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: muy bueno
Daños: ninguno
Hjdpozxhbqsfx Adpst
Clasificado
Apeldoorn
12.118 km
Transporte refrigerado/congelado
KroneN/A Thermoming SLX, 2 verdampers, Volledig chas...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2013, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, distancia entre ejes: 8.770 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, Krone,
2013,
Thermoking SLX,
2 evaporadores,
Ejes elevables,
Caja para palés,
Eje elevable,
Chasis completo
= Más información =
Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg
Peso en vacío: 9.731 kg
Hodpfx Aozxibfjdpst
Carga útil: 31.269 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 41.000 kg
Inspección Técnica Periódica (ITP): válida hasta el 08.2027
Matrícula: OL-65-XR
= Información de la empresa =
Datos bancarios:
Cuenta Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Código Swift: RABONL2U
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- No es posible reservar vehículos sin un depósito.
- Se reserva el derecho a errores de escritura y de texto en todos los vehículos ofrecidos.
Clasificado
Ravenstein
12.074 km
Transporte refrigerado/congelado
Schmitz CargobullNEW - SKO 24 Thermoking SLXi 300 Frigo - Hooks/...
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: blanco, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Puertas traseras
Hodpfxozxhhko Adpet
- Eje elevable
- Suspensión neumática
= Notas =
Schmitz Cargobul NEW - SKO 24 Thermoking SLXi 300 Frigo - Ganchos/Barras para tubos/Soportes para carne - ATP/FRC - Caja para palés
Año de fabricación: 2026 - nuevo
Thermoking SLXi 300 Frigo, diésel y eléctrico
Ganchos/Barras para tubos/Soportes para carne
Eje elevable
Caja para palés
Remolque nuevo
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65R22.5
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 100%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 100%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 100%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 100%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 100%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 100%
Pesos
Peso en vacío: 8.633 kg
Carga útil: 30.367 kg
Peso máximo autorizado (PMA): 39.000 kg
Funcionalidad
Refrigeración: de 20 °C a 20 °C
Marca de la unidad de refrigeración: Thermoking SLXi300
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: muy bueno
Clasificado
Vuren
12.048 km
Transporte refrigerado/congelado
KroneSD SD / Flower Trailer / Thermo King SLXe 300 /...
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2016, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 9.190 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2016, Configuración de los ejes
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg
Pesos
Peso en vacío: 8.896 kg
Carga útil: 33.104 kg
Peso máximo autorizado (PMA): 42.000 kg
Funcionalidad
Marca de la carrocería: Thermo King SLXe 300
Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (7304 horas de funcionamiento en diésel; 1658 horas en eléctrico)
Mantenimiento, historial y estado
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027
Estado técnico: bueno
Hsdpszxg Aaefx Adpst
Estado estético: bueno
Identificación
Matrícula: OP-77-FK
Información adicional
Para obtener más información, póngase en contacto con Arie.
= Opciones y accesorios adicionales =
- Sistema de frenado electrónico (EBS)
- Unidad de refrigeración/congelación
- Suspensión neumática
= Notas =
Krone SD / Remolque para flores / Thermo King SLXe 300 / BPW + Tambor
Clasificado
Vuren
12.048 km
Transporte de contenedores
PactonT3-010 T3-010 / 3x Extendable / BPW + Disc / 1x...
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2008, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, color: azul, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Configuración de los ejes
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de disco
Hjdpozxgfusfx Adpot
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg
Pesos
Peso en vacío: 5.400 kg
Carga útil: 37.600 kg
Peso máximo autorizado (PMA): 43.000 kg
Mantenimiento, historial y estado
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta noviembre de 2026
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Identificación
Matrícula: OK-88-JL
Información adicional
Póngase en contacto con Arie para obtener más información.
= Opciones y accesorios adicionales =
- Eje elevable
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
- Bloqueos de contención
= Notas =
Pacton T3-010 / 3 ejes extensibles / BPW + Frenos de disco / 1 eje elevable
Clasificado
Giessen
12.040 km
Transporte de contenedores
BurgBPO 12-27 CCXAX 20 FT / Tankcontainer / ADR / N...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2007, longitud total: 9.680 mm, ancho total: 2.450 mm, distancia entre ejes: 8.010 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg
Peso en vacío: 3860 kg
Carga útil: 35140 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39000 kg
Matrícula: OJ-94-XP
Hodpszxc Acofx Adpst
Clasificado
Ravenstein
12.074 km
Transporte de ganado
Pezzaioli+ Daf XF - 3/4 deck livestock - 134.8m2 - Water...
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2017, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45R19.5, color: plateado, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales =
- Suspensión neumática
= Notas =
Daf XF510 SuperSpaceCab 4x2 - Interior personalizado - Climatización nocturna - Plataforma baja
Año de fabricación: 30-03-2017
Kilometraje: 573.480
XLRTEH4300G150486
Plataforma baja
Interior personalizado
Climatización nocturna
Refrigerador
Pezzaioli, plataforma 3/4 para transporte de ganado - 134,8 m2 - Agua y ventilación - Techo elevable
Año de fabricación: 10-05-2017
ZFJSBA62UHM006187
Plataforma 3/4 para transporte de ganado
Agua y ventilación
Techo elevable
134,8 m2
1: 33,7
Hjdpfxozxcc Ao Adpjt
2: 33,7
3: 33,7
4: 33,7
Peso: 12.700 kg
Peso total: 39.000 kg
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Medidas de los neumáticos: 445/45R19.5
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg
Pesos
Peso en vacío: 12.700 kg
Carga útil: 26.300 kg
Peso máximo autorizado: 39.000 kg
Estado
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Clasificado
Roosendaal
11.994 km
Transporte refrigerado/congelado
Mercedes-BenzAxor 1824 + CARRIER SUPRA 750 + DHOLLANDIA 2000...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 684.348 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 01/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.400 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 9.650 mm, ancho total: 2.600 mm, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales =
- Alerón trasero
- Puerta trasera
- Cubierta aislante
- Radio/reproductor de CD
- Parasol
= Información adicional =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: sencilla
Matrícula: BX-HS-09
Información técnica
Número de cilindros: 6
Cilindrada: 6.374 cc
Eje delantero: direccional
Eje trasero: con neumáticos dobles
Pesos
Peso en vacío: 115 kg
Carga útil: 8.585 kg
Peso máximo autorizado (PMA): 18.600 kg
Hodjzqthyspfx Adpst
Carga máxima de remolque: 28.000 kg
Funcionalidad
Plataforma elevadora: dhollandia DHSM 80, plataforma abatible, 2000 kg
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (11.884 horas de funcionamiento, diésel)
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: muy bueno
= Información de la empresa =
Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas.
Los precios no incluyen el IVA.
No se pueden derivar derechos de la información proporcionada.
Teléfono de la oficina:
Móvil: (neerlandés, inglés, alemán, francés, español, italiano). Disponible en WhatsApp y Viber.
Móvil: (neerlandés). Disponible en WhatsApp y Viber.
Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros.
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EORI/IVA/Impuestos: NL857401B(01)
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Clasificado
Stuttgart
12.060 km
Transporte de material para sustancias monocomponentes
ScheugenpflugPailfeed PF803 1K
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 133106 & 133312, Nuevo alimentador de material, sistema Pailfeed PF803, año de fabricación 2024, sin uso, incluye control DS 503.
Para el transporte fiable, limpio y sin burbujas de materiales de viscosidad media a alta (monocomponente) desde un recipiente. ¡El módulo dispensador no está incluido en el suministro!
Se dispone de 2 unidades. Al presentar su oferta, indique la cantidad deseada.
Como accesorio opcional, los dispositivos de curado UV se anuncian por separado. Proveedor: Dr. Hönle AG.
Por favor, indique su precio de oferta. Venta solo dentro de Europa (UE), incluido Turquía; Reino Unido, Suiza.
Hedpfx Adjw Dd Rzspet
Datos técnicos según folleto. Sin embalaje; cualquier derecho de garantía queda excluido.
Si prefiere desmontar usted mismo la unidad, infórmenos en su oferta.
No asumimos responsabilidad por la exactitud de los datos técnicos ni por la integridad de accesorios y herramientas, así como por el cumplimiento de todos los requisitos de seguridad y protección ambiental especificados en la normativa de prevención de accidentes.
Clasificado
Vuren
12.044 km
Transporte refrigerado/congelado
MAN18.320 TGM
Llamar
Estado: bueno (usado), kilometraje: 673.252 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295/80R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 6.170 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.500 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 8.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactados
- Tacógrafo digital
- Tacógrafo (dispositivo de control)
- Fijo
- Lámpara halógena
- Cabina corta
- Plataforma elevadora trasera
- Manual
- Radio/cassette
- Cámara de visión trasera
- Asistente de mantenimiento de carril
- Tela
Número de ejes: 2, Configuración: 4x2, Capacidad total del depósito: 300 litros, Enganche de remolque: Fijo, Número de bloqueos: 1, Capacidad de tracción del cabrestante: 400 toneladas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Tacógrafo (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Color: Blanco, Espejos calefactados, Cámara de visión trasera, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Asistente de mantenimiento de carril, Climatización, Asientos calefactados, Bluetooth, Potencia del motor: 235 kW (315 CV), Combustible: Diésel, Norma Euro: 6, Tipo de transmisión: AS-Tronic, Tipo de transmisión: ZF, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, Cierre centralizado, Configuración de los asientos: 1+1, Tapicería de los asientos: Tela, Ajuste de los asientos: Manual, Fabricante del motor de refrigeración: Carrier, Modelo del motor de refrigeración: Supra 1150Mt, Motor de refrigeración: Diésel/eléctrico, Horas de funcionamiento del compresor / eléctrico: 18, Horas de funcionamiento del compresor / diésel: 7160, Aislamiento de la carrocería, Calefacción, Grosor de la pared: 60 mm, Tipo de refrigeración: Refrigeración y congelación, Refrigeración diurna/nocturna: Refrigeración diurna/nocturna, Evaporador adicional, Plataforma elevadora trasera, Diseño de la plataforma elevadora trasera: plataforma elevadora trasera plegable, Capacidad de carga de la plataforma elevadora trasera: 2000 kg, Fabricante de la plataforma elevadora trasera: Dhollandia DHSM.20, Material de la plataforma elevadora trasera: Acero y aluminio, Tamaño de la plataforma elevadora trasera: 181 x 240
Transmisión
Transmisión: ZF, 12 marchas, Automática
Configuración del eje
Tamaño de los neumáticos: 295/80R22,5
Frenos: Frenos de disco
Eje 1: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 16 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 16 mm; Suspensión: Suspensión de ballestas
Eje 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 3 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 8 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 5 mm; Suspensión: Suspensión neumática
Funcional
Plataforma elevadora trasera: Dhollandia DHSM.20, plataforma abatible, 2000 kg
Altura de la plataforma de carga: 120 cm
Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (7160 horas de funcionamiento diésel; 18 horas eléctricas)
Hedpfxjzvmrpj Adpet
Grosor de la pared: 60 mm
Estado
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Daños: ninguno
Número de llaves: 3
Información financiera
Precio de leasing: 513 € al mes (por defecto, 60 meses); Solicite más información y condiciones
Identificación
Matrícula: KLEYN1
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractocamiones, remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, diferentes años de fabricación y rangos de precios.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo!
• Gran inventario en constante cambio
• Calidad reconocible
• Buen precio
Clasificado
Schlierbach
12.073 km
Transporte de volumen
Dinkel5-Achs Spezial-Auflieger, 5m breit, 3,5m Höhe u...
Llamar
Estado: usado, primer registro: 10/2006, Año de fabricación: 2006, DINKEL: Remolque especial de 5 ejes / 5 m de ancho y 3,5 m de alto, con lona.
!! Para transporte especial, por ejemplo, transporte de maquinaria !!
• El remolque se puede ensanchar eléctricamente hasta 5 metros.
• Altura interior: 3.200 mm (¡posible hasta 3.500 mm!)
• Lona EDSCHA
• Techo elevable, eléctrico/hidráulico
• Marco anodizado/galvanizado
• 5 ejes SAF con neumáticos dobles
• Dirección eléctrica de un solo eje
• Suspensión neumática
• El primer eje se puede elevar
• El 4.º y el 5.º eje son direcciónal
• Neumáticos: 205/65 R 17.5
Hsdpfx Aszmf Udedpjt
• Frenos de disco
• MMA: 49.000 kg
- Inspección técnica (TÜV/HU) y certificado de matriculación (SP) bajo petición y con un posible suplemento: ¡nuevo!
- Vehículo alemán.
- Primer propietario.
Salvo errores y venta previa.
= Más información =
Peso en vacío: 10.600 kg
Precio: Consultar
Clasificado
Holzheim
12.154 km
Transportador Mitsubishi Fuso Canter para Teupen LEO 30T sobre orugas
MitsubishiFuso Canter Transporter für Teupen LEO 30T Raupena
Llamar
Estado: bueno (usado), kilometraje: 20.500 km, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Año de fabricación: 2017, Uso previsto: transporte de mercancías
Número de propietarios: 1
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Tobias Mayr para obtener más información.
Hsdpfxozxa Upe Adpjt
Mitsubishi Canter, vehículo de transporte
Procedente de un único propietario, alquiler alemán, con mantenimiento e inspecciones periódicas.
En esta combinación, el Mitsubishi Fuso Canter sirve como vehículo de transporte y plataforma óptimo para la plataforma de trabajo sobre orugas Teupen LEO 30T (denominada plataforma de trabajo sobre orugas o plataforma araña).
Datos del vehículo:
Fabricante: Mitsubishi
Modelo: Canter
Fecha de primera matriculación: 01.08.2017
Kilometraje: 20.900 km
Peso bruto autorizado: 7490 kg
Potencia: 110 kW
ITV válida hasta: 06/2026
Dimensiones de transporte (largo/ancho/alto):
7,43 m / 2,19 m / 2,17 m
Opcionalmente, la plataforma de trabajo sobre orugas Teupen LEO 30T, que se muestra en la última imagen, puede adquirirse por un coste adicional.
Otros:
Posibilidad de entrega económica en toda Europa.
Las visitas solo son posibles con cita previa.
Estaremos encantados de aceptar sus equipos/maquinaria de construcción como parte del pago.
Con gusto le ofreceremos una propuesta de financiación o alquiler adaptada a sus necesidades. (solo para empresas)
Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros.
Todos los precios son válidos desde nuestras instalaciones en 86684 Holzheim.
Todos los datos están sujetos a cambios. Nos reservamos el derecho a modificar, imprimir y transmitir errores, así como a realizar ventas intermedias.
Toda la información sobre el color, el equipamiento, el estado, las características, etc. de los vehículos ofrecidos se proporciona sin garantía.
Nos reservamos el derecho a cometer errores de escritura/errores/ventas intermedias.
Clasificado
Legden
12.087 km
Remolque de transporte de caballos
MENKE-JANZEN2.Stock Viehanhänger * Hubdach* Tränke* 39m²
Llamar
Estado: usado, peso total: 18.000 kg, primer registro: 03/2007, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 10.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Unidad hidráulica propia (24 V)
* Techo elevable
* 1 plataforma intermedia ajustable
Hsdszxaxuspfx Adpot
* Eje trasero elevable
* Puertas de carga delantera
* Horquilla de remolque accesible (extensible)
* Rampa de carga lateral izquierda
* Compuertas de alimentación izquierda
* Ventilador
* Compartimentos de almacenamiento
* Compuertas de ventilación
----* Freno de tambor
* Wabco Trailer EBS
* Wabco Trailer ECAS
----* Superficie de carga, primer nivel: 8,30 x 2,40 x 1,58 = 19,92 m²
* Superficie de carga, segundo nivel: 8,30 x 2,30 x 1,50 = 19,10 m²
----* Dimensión de los neumáticos: 245/70R17,5
* Peso bruto técnico: 27 000 kg
* Peso en vacío: 7850 kg
* Longitud total: 10 400 mm
* Inspección técnica periódica (ITP) pendiente: /
----Número de vehículo/Vehicle: 12367----Salvo errores y venta previa----La publicidad y otros textos se han eliminado digitalmente.----Con mucho gusto le ayudaremos con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente, comuníquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios, con un cargo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo como parte del pago.
* Inspección técnica periódica (ITP)
* Gestión completa de la exportación
* Intermediación de financiación
* Solicitud de matrículas de exportación
* Traslado de vehículos
* Matriculación de vehículos
* Recuperación y transporte de vehículos
----¿Su equipo VTS?
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Alemania
12.417 km
Vehículos de transporte pesado
UNBEKANNT / UNKNOWNunbekannt
Llamar
Estado: usado, Datos técnicos:
Longitud: 4000 mm
Anchura: 1420 mm
Altura sobre el suelo: 805 mm
Hodpozlxbusfx Adpjt
Capacidad de carga: 10 t
Diámetro de la rueda (máx.): 600 mm
Ancho de vía: 1000 mm
Tensión de control: 80 V
Control eléctrico: Sí, con mando manual
Peso: 3,25 t
Dimensiones (largo x ancho x alto): 4,0 x 1,42 x 0,81 m
Tipo de batería: ácido-plomo
Carro de transporte de cargas pesadas para raíles
Clasificado
Apeldoorn
12.123 km
Furgón portacoches
VolvoFH 500 8x2 Machine transporter | Nieuw
Llamar
Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 374 kW (508,50 CV), tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 7.370 mm, combustible: diésel, color: plateado, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 11.770 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, Información general
Número de puertas: 2
Matrícula: BD-624-S
Información técnica
Número de cilindros: 6
Cilindrada del motor: 12.777 cc
Tren de transmisión
Marca del motor: Volvo
Configuración de los ejes
Profundidad del dibujo de los neumáticos: 100 %
Suspensión: Suspensión neumática
Eje delantero 1: Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje delantero 2: Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 11.500 kg
Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 7500 kg; Dirección
Hsdezw Unujpfx Adpot
Pesos
Peso en vacío: 15.191 kg
Carga útil: 21.909 kg
Peso máximo autorizado: 37.000 kg
Carga máxima de remolque: 50.000 kg
Funcionalidad
Marca de la carrocería: LEMA Truckbuilders
Altura de la plataforma de carga: 105 cm
Carrocería extensible: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: muy bueno
Daños: ninguno
= Opciones y accesorios adicionales =
- Faro(s) de trabajo
- Mando a distancia por radio
- Deslizador
- Radio
- Balizas
- Tubo de alimentación
- Eje de dirección
- Caja de herramientas
= Notas =
Carrocería
Año de fabricación: 2026
Nuevo Volvo FH500 8x2, camión portamáquinas, carrocería con rampas de Lema Truckbuilders, construcción de alta calidad que incluye 3 compartimentos de almacenamiento a cada lado, rampas hidráulicas controladas a distancia, longitud de la plataforma de carga: 925 cm, suelo de rejilla de alta resistencia en las rampas.
Clasificado
HANDZAME
11.879 km
Transporte de contenedores
VANHOOLCONTAINER AANHANGER
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2014, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 3.500 mm, Año de fabricación: 2014, Medida de los neumáticos: 385/55R22,5
Suspensión: Neumática
Tracción: Rueda
Peso en vacío: 4.900 kg
Carga útil: 22.100 kg
MMA: 27.000 kg
= Otras opciones y equipamiento =
- Enganche de remolque
Hedjuc A Ixjpfx Adpjt
Clasificado
Schiedam
12.018 km
Transporte frigorífico
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 | Frigo | EURO-3 | Stock | NEW
Llamar
Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 181 kW (246,09 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.160 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 4.890 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.940 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas
- Puerta lateral
- Radio
- Radio/CD
- Ruedas gemelas
- Visera parasol
LA CADENA DE FRÍO NO DEBERÍA TERMINAR DONDE TERMINA LA CARRETERA PAVIMENTADA
A la carga sensible a la temperatura no le importa lo difícil que se vuelva la ruta.
Los alimentos siguen necesitando llegar en las condiciones adecuadas.
Los productos frescos siguen necesitando protección.
Los proyectos remotos siguen necesitando suministros fiables.
Y los clientes siguen esperando que la cadena de frío permanezca intacta desde el punto de carga hasta el destino final. Por eso este Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combina transporte frigorífico profesional con movilidad 4x4. Un tren motriz Mercedes-Benz de 245 HP proporciona la potencia. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero proporcionan tracción adicional. Una carrocería GRP aislada protege la carga. Y el equipo frigorífico Carrier proporciona la capacidad de refrigeración necesaria para la distribución a temperatura controlada. Un camión frigorífico construido para seguir avanzando cuando las rutas de entrega convencionales se vuelven más exigentes.
¿POR QUÉ ELEGIR ESTE CAMIÓN FRIGORÍFICO ATEGO 1725A?
✔ Mercedes-Benz Atego 1725A
✔ Tracción integral 4x4
✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero
✔ Motor 245 HP EURO 3
✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz
✔ Carrocería frigorífica de aproximadamente 5 metros
✔ Construcción profesional con paneles sándwich GRP
✔ Paredes, techo & suelo aislados
✔ Sistema frigorífico Carrier
✔ Puertas traseras dobles aisladas
✔ Aproximadamente 4.9 metros de longitud interior de carga
✔ Suelo de carga de aluminio Heavy-Duty
✔ Iluminación interior de la zona de carga
✔ Cabina Mercedes-Benz con aire acondicionado
✔ Construido para rutas de distribución exigentes
✔ Preparado para exportación mundial
4x4 – PORQUE LA LOGÍSTICA DE LA CADENA DE FRÍO VA MÁS ALLÁ DE LA AUTOPISTA
Un camión frigorífico estándar funciona bien cuando todos los puntos de entrega están conectados por buenas carreteras.
Pero no todas las cadenas de suministro funcionan así. Las regiones agrícolas, los emplazamientos mineros, los proyectos de infraestructura, los campamentos de construcción y las comunidades remotas pueden requerir que la carga a temperatura controlada viaje mucho más allá de las rutas convencionales de distribución urbana. Ahí es donde el tren motriz 4x4 del Atego se vuelve especialmente valioso.
Los bloqueos de diferencial están instalados tanto en el eje delantero como en el trasero, ayudando al camión a mantener la tracción cuando la superficie se vuelve suelta o difícil. El motor Mercedes-Benz de seis cilindros produce 245 HP / 180 kW, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 proporcionan el robusto tren motriz que hay detrás del sistema 4x4. Transporte en cadena de frío con la movilidad necesaria para llegar a destinos más exigentes.
UNA CARROCERÍA FRIGORÍFICA CONSTRUIDA EN TORNO A LA PROTECCIÓN DE LA CARGA
La carrocería frigorífica tiene aproximadamente cinco metros de longitud y está construida utilizando paneles sándwich GRP aislados.
El principio es sencillo:
Mantener el calor exterior fuera.
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Mantener el...
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