Furgoneta pick-up

Peugeot Boxer 435 Doppia Cabina 140 HDI

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2018, Longitud máxima de perfil para mecanizado en 3 caras: 7600 mm, eje y: 845 mm, eje z: 620 mm, velocidad máxima de avance eje x: 63 m/min, velocidad máxima de avance eje y: 60 m/min, velocidad máxima de avance eje z: 60 m/min, rango de giro eje A: -90°, 0°, +90°, velocidad máxima del husillo: 24.000 rpm, potencia del husillo: 11 kW S1, direcciones de mecanizado: superior/frontal/trasera/izquierda/derecha, precisión de posicionamiento: 0,1 mm/m, tipo de portaherramientas: HSK-63F, diámetro de fresa de disco: 120 mm, diámetro de hoja de sierra: 180 mm, software: eluCam, potencia conectada: 30 kVA, conexión de aire comprimido: 7 bar, consumo de aire comprimido: aprox. 180 l/min, longitud: 10.775 mm, ancho: 3.430 mm, altura: 2.950 mm, peso: 4,9 t, horas de funcionamiento: 1.550 h, en espera: 6.300 h. Accesorios: sistema de medición de longitud para barras de perfil, juego de portaherramientas HSK-63F, cinco portapinzas, ocho pinzas, mecanizado de longitud en dos capas con segunda barrera de luz, sistema de cámaras, revistero adicional fijo para ocho herramientas, lector de códigos de barras para la entrada de pedidos/mecanizados y documentación. Mantenimiento regular realizado, es posible una inspección in situ. Hedpszbb Rrsfx Aiyou

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1998, Recorrido X/Y/Z: 3200mm/300mm/250mm, velocidad: 18000rpm, potencia motor: 7.4kW, portaherramientas: SK30, posiciones de herramienta: 8, cambiador de herramientas: torreta, materiales procesados: aluminio/acero (máx. 5mm de espesor)/PVC (reforzado con acero y no reforzado), madera y plásticos. Documentación disponible. Posibilidad de inspección in situ. Hodpfx Asuzlfajiyeu

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2010, recorrido eje X: 850 mm, recorrido del eje Z: 650 mm, velocidad del cabezal (máx.): 24.000 rpm, potencia del motor del husillo: 11.000 W, número de ejes: 4, Esta Elumatec SBZ-140 de 4 ejes se fabricó en 2010. Presenta una longitud máxima de perfil de 7600 mm y un recorrido del eje Y de 850 mm, lo que la hace adecuada para el mecanizado de perfiles de aluminio y acero de pared delgada. La máquina incluye un husillo refrigerado por aire con una velocidad máxima de 24.000 rpm y una capacidad de almacén de herramientas de 8 posiciones para un funcionamiento eficaz. Si desea obtener capacidades de mecanizado de alta calidad, considere el centro de mecanizado vertical Elumatec SBZ-140 que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles. • Aplicación: Mecanizado de perfiles de aluminio y acero de pared delgada • Sistema operativo: Windows • Capacidades de mecanizado: Fresado, taladrado, roscado, mecanizado de extremos • Rango de mecanizado continuo: 0°-180° • Área de trabajo: • Longitud máx. del perfil con mecanizado final: 7480 mm • Longitud máx. del perfil sin mecanizado final: 7600 mm • Recorridos de los ejes: • Rotación del eje A: 0°-180° • Incremento de programación del eje A: 0.1° • Velocidades de los ejes: • Eje Y: hasta 60 m/min Hedpszaq Eijfx Aiyou • Eje Z: hasta 60 m/min • Eje: Refrigerado por aire • Almacén de herramientas: 8 posiciones, co-moving para cambios rápidos de herramienta, sistema ampliable • Características de la máquina: Mecanizado estacionario de perfiles, cambio rápido y automático de herramientas, adecuada para perfiles de aluminio y acero de pared delgada, dos zonas de mecanizado (opcional) • Sistema neumático: 7 bar requeridos, aprox. 180 l/min de consumo de aire (con sistema de pulverización) • Datos eléctricos: 400 V / trifásico / 50 Hz, conexión principal 63 A • Panel de control: Pantalla en color de 15", interfaz USB, conexión LAN Equipamiento adicional • Juego de cabezales angulares (0°, 90°, 180°, 270°) para mecanizado de extremos y perfiles dobles • Modo pendular / 2 zonas de trabajo (configuración opcional)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 16.400 km, tipo de combustible: diésel, peso total: 4.600 kg, Año de fabricación: 2001, Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI 4x4 Caja de cambios Sprint Shift Carrocería intercambiable tipo "lona" (toldo) Enganche de remolque 2.000 kg Peso en vacío sin carrocería: 2.300 kg (con carrocería aprox. 3.200 kg) Peso total: 4.600 kg Medidas del vehículo: Longitud total: 6.000 mm Hsdpfxjwi Ik No Aiyeu Ancho total: 2.100 mm Altura total: 3.000 mm Dimensiones de la carrocería: Longitud: 3.700 mm Altura: 1.900 mm Distancia entre ejes: 3.600 mm Neumáticos: 195 / 70 R 15C

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Diámetro de la hoja de sierra: 550 mm Hjdezvhm Uspfx Aiyou Peso: aproximadamente 650 kg Sierra de banco para aluminio y PVC Avance hidráulico-neumático de la hoja de sierra Manejo con ambas manos Sistema de lubricación por pulverización de mínima cantidad Mesa giratoria a ambos lados, con topes en +/-45° y +/-60° Corte a inglete a ambos lados hasta 60° Carcasa de protección completa ¡En muy buen estado! La sierra se ha utilizado muy poco y ha servido como máquina de repuesto.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 181 kW (246,09 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.160 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 4.890 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.940 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - Puerta lateral - Radio - Radio/CD Hedpfoy Rt Ucsx Aiyeu - Ruedas gemelas - Visera parasol LA CADENA DE FRÍO NO DEBERÍA TERMINAR DONDE TERMINA LA CARRETERA PAVIMENTADA A la carga sensible a la temperatura no le importa lo difícil que se vuelva la ruta. Los alimentos siguen necesitando llegar en las condiciones adecuadas. Los productos frescos siguen necesitando protección. Los proyectos remotos siguen necesitando suministros fiables. Y los clientes siguen esperando que la cadena de frío permanezca intacta desde el punto de carga hasta el destino final. Por eso este Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combina transporte frigorífico profesional con movilidad 4x4. Un tren motriz Mercedes-Benz de 245 HP proporciona la potencia. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero proporcionan tracción adicional. Una carrocería GRP aislada protege la carga. Y el equipo frigorífico Carrier proporciona la capacidad de refrigeración necesaria para la distribución a temperatura controlada. Un camión frigorífico construido para seguir avanzando cuando las rutas de entrega convencionales se vuelven más exigentes. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE CAMIÓN FRIGORÍFICO ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Tracción integral 4x4 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz ✔ Carrocería frigorífica de aproximadamente 5 metros ✔ Construcción profesional con paneles sándwich GRP ✔ Paredes, techo & suelo aislados ✔ Sistema frigorífico Carrier ✔ Puertas traseras dobles aisladas ✔ Aproximadamente 4.9 metros de longitud interior de carga ✔ Suelo de carga de aluminio Heavy-Duty ✔ Iluminación interior de la zona de carga ✔ Cabina Mercedes-Benz con aire acondicionado ✔ Construido para rutas de distribución exigentes ✔ Preparado para exportación mundial 4x4 – PORQUE LA LOGÍSTICA DE LA CADENA DE FRÍO VA MÁS ALLÁ DE LA AUTOPISTA Un camión frigorífico estándar funciona bien cuando todos los puntos de entrega están conectados por buenas carreteras. Pero no todas las cadenas de suministro funcionan así. Las regiones agrícolas, los emplazamientos mineros, los proyectos de infraestructura, los campamentos de construcción y las comunidades remotas pueden requerir que la carga a temperatura controlada viaje mucho más allá de las rutas convencionales de distribución urbana. Ahí es donde el tren motriz 4x4 del Atego se vuelve especialmente valioso. Los bloqueos de diferencial están instalados tanto en el eje delantero como en el trasero, ayudando al camión a mantener la tracción cuando la superficie se vuelve suelta o difícil. El motor Mercedes-Benz de seis cilindros produce 245 HP / 180 kW, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 proporcionan el robusto tren motriz que hay detrás del sistema 4x4. Transporte en cadena de frío con la movilidad necesaria para llegar a destinos más exigentes. UNA CARROCERÍA FRIGORÍFICA CONSTRUIDA EN TORNO A LA PROTECCIÓN DE LA CARGA La carrocería frigorífica tiene aproximadamente cinco metros de longitud y está construida utilizando paneles sándwich GRP aislados. El principio es sencillo: Mantener el calor exterior fuera. Mantener el...

Estado: usado, Centro de mecanizado CNC de 3 ejes – EMMEGI PHANTOMATIC La EMMEGI PHANTOMATIC es una fresadora vertical CNC de 3 ejes, diseñada para realizar mecanizados programables en perfiles de aluminio, PVC y hierro; para este último material, se establece un espesor máximo de 3 mm. La máquina permite realizar fresados, taladros, roscados y mecanizados de pasada. Está equipada con un electrohusillo de 5,5 kW, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 18.000 rpm, con conexión de herramienta ISO 30 y cambio de herramienta manual. El control se realiza mediante CNC/PC con software Cam-Editor-Drill. La máquina dispone de cuatro mordazas estándar con posicionamiento manual y dos topes. Gracias a la posibilidad de manipulación de la pieza, puede trabajar perfiles con una longitud máxima de 4.800 o 6.800 mm, según la versión. Características técnicas principales: Recorrido eje X: 2.400 mm Recorrido eje Y: 240 mm Recorrido eje Z: 230 mm Velocidad máxima ejes X e Y: 20 m/min Velocidad máxima eje Z: 14,6 m/min Aceleración ejes X, Y y Z: 1,66 m/s² Cambio de herramienta: manual Diámetro máximo de herramienta de fresado: 50 mm Capacidad máxima de roscado: M8 Número de mordazas estándar: 4 Número de topes: 2 Hedoz Aqmwspfx Aiyju Potencia del electrohusillo: 5,5 kW Velocidad máxima del electrohusillo: 18.000 rpm Conexión de herramienta: ISO 30 Potencia eléctrica instalada: 7 kW Alimentación: 380 V Presión de funcionamiento: 6–8 bares Consumo de aire: 50 Nl/min Longitud máxima de mecanizado con manipulación de la pieza: 4.800 mm Anchura máxima de mecanizado: 240 mm Altura máxima de mecanizado: 230 mm Dimensiones: 2.800 × 1.150 × 1.850 mm Peso: 600 kg

Estado: usado, kilometraje: 139.000 km, potencia: 77 kW (104,69 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.140 kg, próxima inspección (TÜV): 08/2026, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Equipamiento especial: Carrocería/superestructura: Furgón doble cabina estándar, luz LED en el compartimento de carga Hsdez D Hizspfx Aiyeu Otros equipamientos: Tercera luz de freno, compartimento portaobjetos en el techo de la cabina, airbag lado conductor, control de tracción (ASR), sistema de audio: radio/reproductor de CD con pantalla multifunción, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, intermitente integrado en retrovisores exteriores, suelo de goma en el compartimento de carga/pasajeros (completo), ordenador de a bordo, revestimiento del techo en el compartimento de pasajeros, cuentarrevoluciones, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), bloqueo electrónico del diferencial (EDS), sistema de asistencia al conductor: asistente de arranque en pendiente, sistema de asistencia al conductor: asistente de frenado de emergencia, ventanas deslizantes en el compartimento de carga/pasajeros: 1ª fila izquierda y derecha, alternador de 165 A, asidero en pilar B, puertas traseras tipo ala sin acristalamiento (ángulo de apertura 180 grados), calefacción con recirculación de aire, filtro de polen, fijaciones Isofix para asiento infantil, carrocería/superestructura: furgón alto estándar, variante de carrocería: techo medio, parrilla del radiador en color plata, mampara de separación del compartimento de carga detrás de la segunda fila de asientos, columna de dirección (volante) ajustable en altura y profundidad, regulación de altura de los faros, homologación camión, motor 2,0 L – 77 kW TDCi CAT, sistema de ayuda al aparcamiento delantero y trasero, lugar de producción: Otosan, distancia entre ejes 3300 mm, tapacubos integrales, rueda de repuesto con neumático normal, bajas emisiones conforme a la norma Euro 6, puerta corredera lateral derecha en el compartimento de carga/pasajeros, molduras laterales anchas, paquete de asientos 13: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) – asiento doble para pasajeros, tapicería de tela, asientos en el compartimento de carga/pasajeros: 1ª fila, banco de 3 asientos, paragolpes parcialmente pintado, versión Trend, escalón trasero integrado, cristales tintados, panelado interior del compartimento de carga/pasajeros a media altura, segunda llave plegable con mando a distancia. El vehículo está en buen estado. ¡ITV y control de emisiones nuevos con coste adicional!