Cabezas tractoras de carga pesada de segunda mano en venta (118)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 310.000 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: intarder, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: AdBlue, Color: Azul Detalles Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.540 8x4/4 BLS Número de bastidor: WMA87XZZ5DL067094 Año: 2013 Kilometraje: Aprox. 310.000 km Motor: D2676LF06 / 540 CV / 397 kW / EURO 5 Transmisión: Manual + Intarder ZF Primer eje: 8.000 kg | Suspensión de ballestas | 385 / 65 R 22.5 Segundo eje: 7.500 kg | Suspensión neumática | 385 / 65 R 22.5 Ejes traseros: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315 / 80 R 22.5 Distancia entre ejes: 2.600 mm MMA: 41.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósito de combustible, 960 L Depósito de AdBlue, 75 L JOST JSK 38 C-1 | 3,5" pulg. Dispositivo deslizante JOST JSK 38 Nato 24 voltios Focos de trabajo Cajas de herramientas Cabina Cabina dormitorio Volante multifuncional Control de crucero Parasol 2 x Cama Asientos confortables Cajoneras Radio CD / Bluetooth Navegador = Más información = Información general Año de fabricación: 2013 Configuración de ejes Eje delantero: Medida del neumático: 385 / 65 R 22.5; Carga máxima: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: Ballestas Primer eje trasero: Medida del neumático: 385 / 65 R 22.5; Carga máxima: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Medida del neumático: 315 / 80 R 22.5; Doble rueda; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: ejes con reductores exteriores; Suspensión: Neumática Tercer eje trasero: Medida del neumático: 315 / 80 R 22.5; Doble rueda; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: ejes con reductores exteriores; Suspensión: Neumática Pesos Carga útil: 160.000 kg MMA: 42.000 kg Estado Bsdpjwq Iklsfx Aa Ajcu Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 367.000 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, retardador, Color: Blanco Fabricante: Mercedes-Benz Tipo: 4163 SLT 8x4 Número de chasis: WDB9634261L922193 Año: 2015 Kilometraje: 367,000 km Motor: Motor OM473, 6 cilindros en línea, 15.6 l, 460 kW (625 CV), 3000 Nm, Euro 6 Transmisión: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrague Turbo Retarder Primer eje: 9,000 kg | Suspensión de ballesta | 385/65 R 22.5 Segundo eje: 8,000 kg | Suspensión neumática | 385/65 R 22.5 Tercer eje: 13,000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 | Reducción en los cubos Cuarto eje: 13,000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 | Reducción en los cubos MMA: 41,000 kg MMA máxima combinada: 250,000 kg / 500 toneladas de empuje/arrastre con caja de lastre (no incluida) Equipamiento: Depósitos de combustible de 900L Depósito AdBlue de 60 L. Sistema eléctrico de 24 voltios Plataforma deslizante JOST de 3,5” Nuevo enganche Rockinger R0*56E Cabina Gigaspace Faldones laterales Faros de trabajo Cajas de herramientas Defensa delantera con luces Distancia entre ejes 4,000 mm Relación de ejes I = 5,333 Cabina: Cabina dormitorio Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 camas Aire acondicionado Televisión Tapicería de cuero Bedsuu E T Aopfx Aa Ascu Asientos confort de cuero Cafetera Cajón frigorífico Cajas de almacenamiento Radio / reproductor CD / Bluetooth = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Transmisión Transmisión: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrague Turbo Retarder, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumático: 385/65 R 22.5; Carga máx: 9,000 kg; Dirección asistida; Suspensión de ballesta Eje central: Medida de neumático: 385/65 R 22.5; Carga máx: 8,000 kg; Dirección asistida; Suspensión neumática Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80 R 22.5; Doble rueda; Carga máx: 13,000 kg; Reducción planetaria exterior; Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/80 R 22.5; Doble rueda; Carga máx: 13,000 kg; Reducción planetaria exterior; Suspensión neumática Pesos Carga útil: 500,000 kg MMA: 41,000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Información adicional Por favor, contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 60 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TG3 26.540 Cabeza tractora para cargas pesadas Cabina ─ Interior & Confort Asientos * Asientos Premium para conductor y acompañante, con suspensión neumática * Calefacción y ventilación de asientos * Soporte lumbar, ajuste de hombros * Reposabrazos confort ----Zona de descanso * 2 camas con colchones de confort de 110 mm cada una * Literas superior e inferior con somier de lamas * Amplios compartimentos, cajones y bandejas * Nevera extraíble * Paquete de iluminación LED interior (luz de lectura, iluminación ambiental) * Cortina integral Bcsdpfx Aswxk I Aea Aeu ----Comodidad & Operación * Activación automática de limpiaparabrisas con sensor de lluvia * Asistente de luz larga * Control automático de luces con sensor de luminosidad * Estor eléctrico para parabrisas * Volante multifunción en cuero * Cuadro de instrumentos de 12,3" * MAN EasyControl (4 funciones operables desde el exterior) * Climatizador estacionario eléctrico * Climatronic * Calefacción adicional de agua 6 kW ----Infotainment * MAN SmartSelect * Cuadro de instrumentos totalmente digital * MAN Media System Professional 12,3" * Navegación Europa + Rusia * MAN Sound System Advanced con subwoofer * Integración de smartphone * Información de tráfico online * Módulo de conectividad a bordo * Cámara de marcha atrás integrada ----Cabina ─ Exterior * Paquete de aerodinámica: spoiler de techo y deflectores laterales * Paquete LED Plus (faros, pilotos traseros, antiniebla, luz de giro) * Techo solar eléctrico de cristal * Apliques cromados en la parrilla * Focos de trabajo traseros (LED) ----Sistemas de asistencia y seguridad * ACC Stop & Go * Asistente de frenada de emergencia (EBA) * Avisador de salida de carril * Asistente de giro * AttentionGuard * Reconocimiento de señales de tráfico * Asistente de frenada de emergencia * Asistente de control de distancia * Sistema de reversa asistida * Asistente de ángulo muerto (BSIS) * Asistente de marcha atrás * ESP, ASR * Asistente inteligente de velocidad (ISA) * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Motor & Transmisión * MAN D2676, 540 CV, 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.26 DD con retardador * Programas de conducción: Efficiency Plus, Performance, Maniobra, EfficientRoll, Idle Speed Driving * Eje de transmisión principal 25.000 Nm * Relación del eje i = 2,53 * Bloqueo de diferencial trasero * Toma de fuerza dependiente de la caja, tipo NH/4c * Preparación para sistema hidráulico ----Ejes, neumáticos & suspensión * Configuración de ejes: 6x2/4 * Eje delantero 9.200 kg, eje delantero auxiliar (elevable) 8.200 kg, eje trasero 13.000 kg * Suspensión: ballesta/aire (eje delantero ballesta, ejes trasero y auxiliar aire) * Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO * Sistema de control de presión y temperatura de neumáticos * Quinta rueda JOST JSK 37 C de 2 pulgadas * Segundo eje direccional y elevable ---* Neumáticos VA+HA: 385/55R22,5 * Neumáticos HA: 315/70R22,5 * Depósito de combustible: 460 litros * Depósito AdBlue: 80 litros * Peso total técnico: 28.000 kg * Peso máximo conjunto técnico: 53.500 kg * Tara: 8.675 kg * Carga máxima en quinta rueda: 34.071 kg * Longitud total: 6.490 mm * Distancia entre ejes: 2.600 + 1.350 mm ----Número de vehículo: 11160 ---- Sujeto a errores y venta previa ---- Publicidad y textos diversos han sido eliminados digitalmente. ---- Con gusto le asistimos con todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Háganos llegar sus deseos y sugerencias y nos ocuparemos de ellos. Entre otros, podemos ofrecerle los sig

Estado: usado, kilometraje: 919.548 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 11/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 27.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2024, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. * Cabina grande con techo alto * Aire acondicionado * Calefacción auxiliar * Espejos y elevalunas eléctricos * 2 tanques de combustible * Asientos de cuero * Volante multifunción * Nevera * Asientos calefactados * Caja de cambios automática * ABS * Toma NATO * Barra cromada con focos adicionales * 1er eje con suspensión de ballestas, 2º y 3er eje con suspensión neumática * Quinta rueda de 2 pulgadas Bcodpfx Astnvrasa Aju * Navegador * Intarder * Bloqueos de diferencial * Altura de enganche aprox. 1.300 mm * Distancia entre ejes aprox. 3.200 + 1.310 mm * Radio de giro delantero aprox. 2.000 mm * Radio de giro trasero aprox. 2.000 mm * Peso bruto combinado admisible 90.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 591.100 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.575 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 3.400 mm, próxima inspección (TÜV): 09/2026, eficiencia energética: C, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado portátil, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, faros adicionales, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, Depósito de urea (AdBlue) Cilindrada 15.569 cc Hidráulica (toma de fuerza) Hidráulica para volquete Asistente de mantenimiento de carril Bajo nivel de ruido Euro 6C Carga útil 15.425 kg Embrague turbo-retardador Peso total técnicamente admisible del conjunto: 70.000 kg al 12% y 100.000 kg al 8% Toma de fuerza en el lado del motor Visera parasol Bjdpjx Sq Dwofx Aa Aocu Balizas girofaros Bocinas neumáticas Cabina con suspensión neumática 1 litera Nº de bastidor 10167342 Salvo error u omisión

Estado: nuevo, kilometraje: 60 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, ¿Equipamiento del vehículo? Visión compacta / Motorización y transmisión * Motor MAN D2676 Euro 6e, 540 CV, 2.650 Nm * Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.26 DD * Retarder Eco + freno motor MAN EVBec Bcjdpfx Aasww Sznj Aju * Programas de conducción: Efficiency Plus, Performance, Manoeuvre, EfficientRoll, Idle Speed Driving ----Cabina y confort * Cabina GM (ancha, larga, de altura media) * Paquete de puesto de conducción Premium * Suspensión de confort, basculante eléctrica * Techo solar eléctrico de cristal * Deflector de techo + laterales aerodinámicos * Cierre centralizado con mando a distancia * 4 llaves de vehículo * Activación automática de limpiaparabrisas con sensor de lluvia * Activación automática de luces con sensor * Aire acondicionado estacionario eléctrico * Calefacción estacionaria * Asistente de luz de carretera * Parasoles exteriores + estores eléctricos interiores ----Infotainment y conectividad * Sistema de navegación MAN Media Professional (12,3’') * Controlador MAN SmartSelect * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Navegación Europa + Rusia * Tráfico online * Integración de smartphone * Módulo de conectividad a bordo * Preparado para aplicaciones MAN * Sistema de cámara de visión trasera integrado * Ordenador de a bordo con volante multifunción (cuero) * Estor solar eléctrico * Cabina digital completa ----Asientos y área de descanso * Asientos Premium conductor y acompañante, suspensión neumática * Calefacción y ventilación de asientos * Soporte lumbar, ajuste de hombros, reposabrazos * 2 camas (colchones confort de 110 mm) * Amplios compartimentos de almacenamiento, nevera * Paquete de luces LED interiores incl. luces de lectura y guía ----Iluminación y visibilidad * Paquete LED Plus * Faros delanteros, antiniebla, luces de giro y traseras LED * Iluminación ambiental ----Frenos y sistemas de seguridad * Frenos de disco en todo el vehículo * EBS, ABS, Asistente de frenado completo * Asistente de frenado de emergencia EBA (no desconectable) * Asistente de distancia ACC Stop & Go * Asistente de frenado de emergencia * Aviso de cambio de carril * Asistente de giro * Asistente de ángulo muerto (BSIS) * Alerta de atención al conductor (AttentionGuard) * Reconocimiento de señales de tráfico * Asistente de marcha atrás * Asistente inteligente de velocidad (ISA) * Preparación para alcoholímetro antimanipulación * Sistema de maniobra en reversa ----Depósitos y suministro * Depósito de combustible 460 l (izquierda, aluminio) * Depósito AdBlue 80 l (derecha) * 2× baterías 12V (210 Ah, AGM) * Interruptor principal eléctrico de batería ----Chasis, ejes y neumáticos * Configuración de ejes 6x2/4 * Eje delantero 9.200 kg, eje delantero adicional 8.200 kg (elevable), eje trasero 13.000 kg * Suspensión: ballesta/neumática (delantera ballesta, eje adicional y trasero neumática) * Indicador de carga digital por eje * Llantas Alcoa Dura-Bright EVO * Neumáticos: * Eje delantero y adicional: 385/55R22.5 * Eje trasero: 315/70R22.5 * Sistema de control de presión de neumáticos incl. sensor de temperatura * 2º eje directriz y elevable ----Interfaz y tecnología de semirremolque * Quinta rueda JOST JSK 37 C (2”) * Placa quinta rueda 40 mm * Conexiones eléctricas y neumáticas detrás de la cabina * Interfaz FMS * Toma de fuerza dependiente de la caja, tipo NH/4c, sin brida, f=0,97, posición aprox. 2:30 h * Interfaz digital de datos (Application Fit) * Preparación para control hidráulico basculante * Preparación para hidráulica de basculante *

Estado: bueno (usado), kilometraje: 500.000 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Blanco Detalles Fabricante: MAN Tipo: TGX 41.640 8x4-4 BBS Número de chasis: WMA86XZZ5HL073244 Año: 2016 Kilometraje: aprox. 500.000 km Motor: D3876LF03 / 640 CV / EURO 6 / Diésel / SCR 3,000 Nm CR Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / Embrague-convertidor con retardador 40 Bcsdpfx Ajx R Tupsa Asu Primer eje: 9.000 kg | Suspensión de ballestas | 385/65R 22.5 Segundo eje: 8.000 kg | Suspensión neumática | 385/65R 22.5 Ejes traseros: 15.300 kg | Suspensión de ballestas | Motriz | Reducción en los cubos | 315/80R 22.5 MMA: 35.000 kg MMC: 250.000 kg Equipamiento Depósito de combustible de 960 L Depósito AdBlue de 80 L Quinta rueda JOST JSK 38G 3,5" Quinta rueda desplazable manualmente Acoplamiento Rockinger RO56E Acoplamiento delantero para empuje Faros de trabajo Cajas de herramientas Relación de eje I = 4,83 Refrigerador para transporte pesado Hidráulica PTO + depósito de 290 L Indicador de carga por eje Cabina Cabina XXL Volante multifunción Volante de 500 mm Control de crucero Parasol 2 x Cama Asientos confortables Climatización Techo corredizo Cajas de almacenamiento Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2016 Transmisión Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / Embrague-convertidor con retardador 40 Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumático: 385/65R 22.5; Máx. carga de eje: 9000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida neumático: 385/65R 22.5; Máx. carga de eje: 8000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumático: 315/80R 22.5; Doble neumático; Máx. carga de eje: 15300 kg; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: ballestas Eje trasero 3: Medida neumático: 315/80R 22.5; Doble neumático; Máx. carga de eje: 15300 kg; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: ballestas Pesos Carga útil: 250.000 kg MMA: 35.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte a Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 371.993 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 8.260 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.960 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Hidráulica de volquete - Nevera - Llantas de aleación ligera - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Calefacción auxiliar - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.256 cc Transmisión Caja de cambios: WSK 440, 12 marchas, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: ballestas Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9.000 kg; direccional Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 8.000 kg; direccional Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; doble ruedas; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 13.400 kg Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; doble ruedas; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 13.400 kg Pesos Peso en vacío: 14.775 kg Carga útil: 28.225 kg Peso bruto total autorizado: 43.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Bsdpowmnqdofx Aa Ajcu MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS TRACTOR DE ALTO TONELAJE 500 TON PUSH PULL EURO 6 L PAQUETE TRACCIÓN 8X4 BBS SUSPENSIÓN DE BALLESTAS DISTANCIA ENTRE EJES 410 CM SEMIACOPLAMIENTO DESPLAZABLE PARA SEMIRREMOLQUE MMA TÉCNICAMENTE PERMITIDO 45.000 KG BLOQUEO DE DIFERENCIAL ACOPLAMIENTOS DE EMPUJE Y ARRASTRE EN LA PARTE DELANTERA Y TRASERA DEL TRACTOR FUERZA DE EMPUJE Y ARRASTRE 500.000 KG VÁLVULAS HIDRÁULICAS ADICIONALES Y VÁLVULAS DE AIRE PAQUETE DE ENFRIAMIENTO GRANDE DETRÁS DE LA CABINA CONVERTIDOR DE PAR WSK 440 TWISTLOCKS PARA CAJA DE CONTRAPESO EL TRACTOR HA SIDO REVISADO EN TALLER Y ESTÁ LISTO PARA EL USO

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 279.179 km, primer registro: 02/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x6, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballesta - Deflector de techo Bcsdpfxjuxutnj Aa Asu - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.928 cc Peso en vacío: 15.000 kg Configuración de ejes Eje delantero: direccional Eje trasero 1: direccional Eje trasero 2: doble rueda Eje trasero 3: doble rueda Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TRACTORA PUSH AND PULL POWER 250 TON PAQUETE EURO 5 L (PUEDE SER RECONVERTIDO A EURO 3 PARA EXPORTACIÓN) MOTOR V8 600 CV TRACCIÓN 8X6 DISTANCIA ENTRE EJES 420 CM BLOQUEO DE DIFERENCIAL PLACA DE ACOPLAMIENTO + ENGANCHE DE REMOLQUE HIDRÁULICA PARA PLATAFORMAS PESADAS GRAN DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 1000 LITROS DETRÁS DE LA CABINA CAJA DE CAMBIOS WSK 440 RETARDER FUERZA DE EMPUJE Y ARRASTRE 250 TON PARACHOQUES DELANTERO DE EMPUJE PAQUETE DE REFRIGERACIÓN EXTRA VÁLVULAS DE ACEITE Y AIRE DELANTE Y DETRÁS CAJAS DE HERRAMIENTAS CABINA CON TODAS LAS OPCIONES SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 440.000 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.250 mm, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, Número de chasis: WDB9634261L933624 Tipo: Camiones Año: 2015 Marca: Mercedes-Benz MMA: 41.000 kg MMC: 155.000 kg Emisión: Euro 6 Kilómetros: 440.000 Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3.000 Nm / Diésel / 6 cilindros en línea Transmisión: Automática Primer eje: 9.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / Neumáticos 385/65R22,5 Tercer eje: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballestas / Reductor de cubo / Neumáticos 315/80R22,5 Cuarto eje: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballestas / Reductor de cubo / Neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 5.250 mm Cabina: Cabina grande Control de crucero 2 camas Nevera extraíble Asientos confort Cajas de almacenamiento Radio CD / Bluetooth Escotilla de techo Equipamiento: Quinta rueda Jost JSK 38-C1 Quinta rueda desplazable Depósito de combustible Depósito AdBlue Luces de advertencia naranjas Focos de trabajo Cajas de herramientas de acero inoxidable Bjdpfsxannajx Aa Aocu = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumático: 385/65R22,5; Carga máxima por eje: 9 t; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Primer eje trasero: Medida de neumático: 385/65R22,5; Carga máxima por eje: 8 t; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Medida de neumático: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 13 t; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: ballestas Tercer eje trasero: Medida de neumático: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 13 t; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: ballestas Pesos Carga útil: 155.000 kg GVW: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Condición visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Para más información, póngase en contacto con Stefan Schaapveld.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 525.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 65 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 580 l, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.090 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, segundo depósito de combustible, = Opciones y accesorios adicionales = - Servofreno - Nevera - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol Bsdpfx Aajuu Hc Ee Aocu - Caja de herramientas = Más información = Transmisión Caja de cambios: Mercedes Powershift 3, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/70 R 22.5; Ruedas gemelas; Carga máxima por eje: 13.000 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/70 R 22.5; Ruedas gemelas; Carga máxima por eje: 13.000 kg; Suspensión: neumática Pesos Tara: 10.705 kg Carga útil: 68.000 kg MMA: 33.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 707.549 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.460 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.770 mm, ancho total: 2.520 mm, Año de fabricación: 2009, Camión MAN TGX 41.680 8X4/4 BLS original de Holanda. - WSK. - MMA 250.000 kg Bcjdpev Tn Rlefx Aa Aou - Reducción de buje / eje reforzado. - Retarder. - Quinta rueda ajustable de 3,5 pulgadas. = Más información = Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Profundidad neumático izquierdo: 30%; Profundidad neumático derecho: 100%; Frenos de disco; Suspensión de ballesta Primer eje trasero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Profundidad neumático izquierdo: 70%; Profundidad neumático derecho: 70%; Frenos de disco; Suspensión neumática Segundo eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 70%; exterior derecho: 70%; Frenos de tambor; Suspensión neumática Tercer eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 70%; exterior derecho: 70%; Frenos de tambor; Suspensión neumática Cilindros: 8 Tara: 13.670 kg Carga útil: 27.330 kg MMA: 41.000 kg Número de tipo: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa pero no se derivan derechos de estos textos.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270.300 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5 160K, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2014, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Caja de cambios: Manual Modelo de la caja de cambios: ZF MAN Color: Blanco Capacidad de carga: 160.000 kg Marca: MAN Tipo: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Año: 2014 Kilometraje: aprox. 270.000 km Motor: Diésel | 540 CV 397 kW | EURO 5 Transmisión: Caja de cambios ZF con Intarder ZF 1er eje: 9.000 kg | Suspensión parabólica | 385 / 65 R 22.5 160K 2º eje: 7.500 kg | Suspensión neumática | 385 / 65 R 22.5 160K Ejes traseros: 13.000 kg | Suspensión neumática | Motriz | 315 / 80 R 22.5 156/150 K MMA: 41.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento: Depósito de combustible de 960L Depósito de AdBlue, 75L Sistema eléctrico de 24 voltios Quinta rueda JOST JSK38C de 3,5 pulgadas Quinta rueda deslizante de accionamiento neumático Hidráulica para toma de fuerza (PTO) Interruptor general de masa Luces de advertencia naranjas 2x extintor de incendios Acoplamiento trasero Ringfeder Acoplamiento frontal reforzado (Heavy Push Coupler) Cabina Cabina XXL Volante multifuncional Control de crucero Parasoles 2 camas Asientos confortables Climatizador Cajas de almacenamiento Webasto = Más información = Información general Año de fabricación: 2014 Caja de cambios Caja de cambios: ZF manual Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385 / 65 R 22.5 160K; Capacidad máx.: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: Parabólica 1er eje trasero: Neumáticos: 385 / 65 R 22.5 160K; Capacidad máx.: 7.500 kg; Suspensión neumática 2º eje trasero: Neumáticos: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Doble rueda; Capacidad máx.: 13.000 kg; Suspensión neumática 3er eje trasero: Neumáticos: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Doble rueda; Capacidad máx.: 13.000 kg; Suspensión neumática Pesos Carga útil: 160.000 kg Peso bruto del vehículo: 41.000 kg Estado Bsdpfxjvccmge Aa Ajcu Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Para más información Contacte con Stefan Schaapveld para recibir más detalles.

Estado: usado, kilometraje: 310.100 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 08/2006, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.450 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Tacógrafo digital - Nevera - Reducción de cubo - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Plato - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.816 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: Medida del neumático: 385/65 R 22.5; Direccional; Profundidad del perfil del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Medida del neumático: 385/65 R 22.5; Direccional; Profundidad del perfil del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida del neumático: 315/80 R 22.5; Doble rueda; Profundidad del perfil interior izquierdo: 60%; Profundidad del perfil exterior izquierdo: 60%; Profundidad del perfil interior derecho: 60%; Profundidad del perfil exterior derecho: 60% Eje trasero 2: Medida del neumático: 315/80 R 22.5; Doble rueda; Profundidad del perfil interior izquierdo: 35%; Profundidad del perfil exterior izquierdo: 35%; Profundidad del perfil interior derecho: 35%; Profundidad del perfil exterior derecho: 35% Pesos Peso en vacío: 12.260 kg Carga útil: 19.740 kg MMA: 32.000 kg Bsdpfx Ajxx Nvvoa Aecu Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: BS-FS-89

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 308.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder - Refrigerador - Suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/Reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas Bcsdpfxjuu Hdie Aa Aou = Observaciones = Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD con convertidor de par y retarder Color: Rojo Detalles: Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BLS Número de bastidor: WMA87XZZ0FL071136 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 308.000 km Motor: 560 CV/412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01) Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD con convertidor de par y retarder Primer eje: 8.000 kg / Suspensión parabólica / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 7.500 kg / Suspensión neumática / Dirección / Neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg / Suspensión neumática / Reducción en los cubos / Doble neumático / 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm MMA: 42.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento: Reducción en los cubos de ejes traseros Quinta rueda JSK 38C sobre soporte deslizante Cajas de herramientas Danbox detrás de la cabina Desconectador de batería Defensa con faros adicionales Caja de cambios automática Intarder Barra de empuje Cabina: Cabina XXL con techo elevado Control de crucero Aire acondicionado 1 cama Nevera Asientos confort Radio CD/Navegación = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Transmisión Caja de cambios: MAN TipMatic 12 30 OD, automática Configuración de ejes Eje delantero: Neumático: 385/65R22,5; Máx. carga de eje: 8.000 kg; Dirección: sí; Suspensión: parabólica Eje central: Neumático: 385/65R22,5; Máx. carga de eje: 7.500 kg; Dirección: sí; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Neumático: 315/80R22,5; Doble neumático; Máx. carga de eje: 13.000 kg; Reducción: planetarios externos; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Neumático: 315/80R22,5; Doble neumático; Máx. carga de eje: 13.000 kg; Reducción: planetarios externos; Suspensión: neumática Pesos MMA: 41.000 kg Estado Condición técnica: muy buena Condición óptica: muy buena Daños: ninguno Información financiera Precio: bajo consulta Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 264.500 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Transmisión Transmisión: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumático: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima por eje: 13.000 kg Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima por eje: 13.000 kg Pesos Carga útil: 180.000 kg MMA: 33.000 kg Carrocería/Funcionalidad Marca de la carrocería: Mercedes Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información. Bcsdpfx Ajuu E Tvja Aeu

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 401.000 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 06/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.050 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio Bodsuu Dfdspfx Aa Aocu - Deflector de techo - Luces largas - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Nevera - Bocina neumática - Cabina dormitorio - Visera solar - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Transmisión: WSK TORQ CONVERTOR, automática Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 350.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Más opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Televisor - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casetes - Cabina dormitorio - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Modelo de la transmisión: Volvo I-Shift Color: Amarillo Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad de carga: 200.000 kg Fabricante: Volvo Tipo: FH 16 750 8x4/4 Tractor para transporte pesado VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Año: 2014 Kilometraje: 350.000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diésel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmisión: Volvo I-shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Primer eje: 10.000 kg / Suspensión de ballesta / Neumáticos 385/65R22.5 Segundo eje: 9.000 kg / Suspensión neumática / Direccional / Neumáticos 385/65R22.5 Tercer eje: 13.000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción en los cubos / Neumáticos 315/80R22.5 Cuarto eje: 13.000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción en los cubos / Neumáticos 315/80R22.5 Distancia entre ejes: 3.900 mm PBV: 45.000 kg PBVC: 200.000 kg Equipamiento: - Faros de trabajo LED - Depósito de diésel de 700 L - Depósito de AdBlue de 90 L - Bastidor deslizante, neumático - SAF SK-HD 38.36 : D=260 - Hidráulica para toma de fuerza (PTO) - Depósito hidráulico de 100 L - Baliza de advertencia naranja - Acoplamiento frontal para empuje pesado - Luces extensibles para cargas sobredimensionadas - EBS - Cabina espaciosa - Cajas de herramientas instaladas Cabina: - Tacógrafo homologado CE - Compartimentos de almacenamiento - Cama - Radio / USB / Bluetooth - Aislamiento adicional en cabina Bcsdpfsuu Hc Sex Aa Aou - Escotilla en el techo - TV - Microondas - Frigorífico extraíble - Asientos de cuero - Extintor de incendios = Información adicional = Transmisión: Transmisión: Volvo I-shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes: Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. por eje: 10.000 kg; Direccional; Suspensión: Ballesta Primer eje trasero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Carga máx. por eje: 13.000 kg; Reducción: Eje planetario externo; Suspensión: Ballesta Tercer eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Carga máx. por eje: 13.000 kg; Reducción: Eje planetario externo; Suspensión: Ballesta Pesos: Tara: 13.580 kg Carga útil: 200.000 kg PMA: 45.000 kg Estado: Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera: Precio: A consultar Más información: Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) Bjdpfx Aaox Rk Dno Ascu ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 14202, kilometraje: 749.953 km, primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.125 kg, tamaño del neumático: 385/65 A - 315/80 P, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, ordenador de a bordo, retardador, spoiler, cabina dormitorio, techo medio, faldones laterales de cabina, toma de fuerza (PTO) Bsdpox Rdpdofx Aa Ajcu

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 442.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BBS Número de chasis: WMA86XZZ6GL071758 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 442.000 km Motor: 560 CV / EURO 6 / Diésel Transmisión: Automática 6F Intarder en ZFWSK 400 Eje delantero: 9.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensión de ballesta Segundo eje: 8.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensión neumática Ejes traseros: 16.000 kg - 315/80R 22.5 - Suspensión de ballesta MMA: 41.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento Quinta rueda Jost JSK38 sobre bastidor deslizante Cajas de herramientas detrás de la cabina Luces de trabajo Acoplamiento delantero de empuje - por montar Acoplamiento trasero Rockinger - por montar Caja de cambios automática Intarder Toma de fuerza (PTO) + sistema de bomba hidráulica Cabina Cabina dormitorio Control de crucero Aire acondicionado Asientos confortables Radio con reproductor de CD/Navegación Parasol = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Uso previsto: Agricultura Bedew Tcvaspfx Aa Aocu Información técnica Número de cilindros: 8 Carga útil: 180.000 kg MMA: 41.000 kg Transmisión Transmisión: ZFWSK 400, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima de eje: 9000 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima de eje: 8000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 16000 kg; Reductor: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 16000 kg; Reductor: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: ZF Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Daños: Ninguno Información financiera Precio: A consultar Información adicional Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 458.000 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Gris Fabricante: Scania Modelo: R580 LA 8x4/4 HNA Número de chasis: YS2R8X40002107572 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 458.000 km Motor: DC16 102 | 580 CV | 16 L | V8 | EURO 6 Transmisión: GRSO905R | Opticruise + ralentizador | Automática Primer eje: 8.000 kg | Suspensión de ballestas | 315/80 R22.5 Segundo eje: 8.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 Ejes traseros: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 MMA: 42.000 kg MMA Combinada: 164.000 kg Equipamiento Depósito de combustible de gran capacidad Sistema eléctrico de 24 voltios Quinta rueda JOST de 3,5 pulgadas Bastidor giratorio JOST para quinta rueda Toma de fuerza (PTO) Faros de trabajo Caja de herramientas Eje adicional elevable con doble neumático Cabina Cabina dormitorio Volante multifuncional Control de crucero Visera del sol 2 x cama Asientos confort Compartimentos de almacenamiento Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80 R22.5 Eje delantero: Carga máx. eje: 8000 kg; Direccional Eje trasero 1: Ruedas gemelas; Eje elevable; Carga máx. eje: 8000 kg Eje trasero 2: Ruedas gemelas; Carga máx. eje: 13000 kg Eje trasero 3: Ruedas gemelas; Carga máx. eje: 13000 kg Pesos Carga útil: 164.000 kg MMA: 42.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Consultar Bcjdpfx Aajwvig Ee Asu Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 332.544 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 02/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.684 kg, peso máximo de la carga: 24.316 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.550 mm, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, sistema de navegación, Color: Blanco, peso en vacío: 10.684 kg, peso total permitido: 35.000 kg, 1er eje: 385/65 R22.5, 2º eje: 315/80 R22.5, asientos de tela, suspensión neumática, retarder, tacógrafo digital, quinta rueda: JOST JSK38 C1 3.5/190, 190 mm, EBS - sistema de frenos electrónico, ESP - programa electrónico de estabilidad, climatizador automático, aire acondicionado independiente, asientos premium, calefacción en asientos, faros LED, sistema de limpieza de faros, luces automáticas, regulación de altura de faros, radio, streaming de audio por Bluetooth, preparación para GSM Bluetooth, asistente de carril, volante multifunción de cuero, columna de dirección ajustable mecánicamente, alarma antirrobo, elevalunas eléctricos, techo solar, deflector de techo, faros antiniebla, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejo de guía eléctrica, espejo gran angular, inmovilizador, cierre centralizado con mando a distancia, protección antiempotramiento, parabrisas, frigorífico, indicador de carga por eje, Control de Arranque en Pendiente HHC, luces diurnas LED, enchufe de conexión 1x15 pines, función de marcha, sistema telemático, faldones laterales, litera superior e inferior, suspensión de cabina, SCR, reducción de cubo, tacógrafo inteligente 2, completo armario lateral, plataforma de chapa lagrimada, Reducción RBP835. Bcsdpfexl Ht Sox Aa Aeu

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, retardador, - Suspensión de ballesta - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Gancho de remolque El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin es un camión potente y versátil, diseñado para el transporte pesado y condiciones de uso exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis reforzado y tracción total permanente, este camión ofrece una base excelente para aplicaciones en minería, grandes proyectos de construcción y logística en zonas remotas. Bedexfkv Depfx Aa Aecu Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Tracción: 6x6 con tracción total permanente para máxima tracción y capacidad todoterreno. - Peso bruto vehicular (GVW): 40 toneladas, apto para las tareas de transporte más pesadas. - Configuración de ejes: Eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2 x 16 toneladas con reductora de planetario. - Motor: OM 473 seis cilindros en línea, diésel Euro 3 de 15.6 litros. - Potencia: 578 CV (425 kW) para un rendimiento potente bajo carga elevada. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. - Transmisión: Automática Mercedes PowerShift 3 con embrague turbo-retardador. - Distancia entre ejes: 4200 mm, con posición del plato de quinta rueda a 1050 mm. - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 para servicio pesado en todos los ejes. Ventajas: - Versatilidad: Ideal como cabeza tractora para semirremolques pesados, transporte minero, grúas de quinta rueda o cisternas bajo condiciones severas. - Superior capacidad todoterreno: Gracias a la transmisión permanente 6x6, suspensión reforzada para trabajo pesado y chasis reforzado, excelente movilidad en situaciones extremas. - Equipamiento completo: Incluye de serie freno motor potente, doble toma de fuerza (PTO), embrague turbo-retardador, conexiones de aire y eléctricas para remolque, así como modernos sistemas de seguridad. Ámbitos de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es la opción ideal para: - Minería: Transporte de semirremolques pesados con mineral, piedra y materiales a granel. - Grandes proyectos de construcción: Apto para transportar maquinaria y materiales a lugares de difícil acceso. - Logística en zonas remotas: Tractora fiable donde los vehículos estándar no pueden operar. - Defensa y ayuda humanitaria: Puede operar como cisterna o tractora de contenedores en condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Sistema hidráulico: Toma de fuerza MB 131-2c para bombas pesadas y superestructuras hidráulicas. - Baterías: 2 x 12V/220Ah de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio con USB y Bluetooth, puertos USB-C y mecanismo de inclinación mecánico-hidráulico. - Seguridad: ABS con función de desconexión, Hill Start Assist, luces diurnas LED, preinstalación para luces de trabajo adicionales y rejillas de protección para la iluminación. Otros equipamientos: Filtro de aire ciclónico, depósito de combustible de 390 litros con placa de protección, doble bocina neumática y 2 luces estroboscópicas LED. Dimensiones: Longitud: aprox. 7.500 mm Ancho: 2.500 mm Altura: aprox. 3.500 mm Cabezas tractoras solo disponibles con semirremolque Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 15.600 cc Transmisión Caja de cambios: Mercedes Powershift 3, 16 marchas, automática Configuración de ejes...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 577.458 km, primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 7.630 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Funcionamiento silencioso - Limitador de velocidad - Refrigerador - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.928 cc Peso en vacío: 13.689 kg Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Direccional Eje trasero 2: Doble ruedas Eje trasero 3: Doble ruedas Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITÁN TRACTOR DE SEMIRREMOLQUE PARA CARGAS PESADAS PAQUETE EURO 5 L (SE PUEDE ADAPTAR A EURO 3 PARA EXPORTACIÓN) Motor V8, 650 CV Tracción 8X4 Suspensión de ballestas Bodjuxrwdopfx Aa Ajcu Distancia entre ejes: 390 cm Bloqueos de diferencial Placa de quinta rueda ajustable de 3,5 pulgadas + enganche para remolque Hidráulica para remolque Gran depósito de 900 litros detrás de la cabina Caja de cambios automática con embrague VIAB Turbo Retarder (convertidor de par) Retarder Push and Pull 250.000 kg Placa frontal para enganche de cargas pesadas Paquete de refrigeración adicional para embrague VIAB Turbo Retarder Conexiones extra de aceite y aire delante y detrás Múltiples cajas de herramientas Cabina totalmente equipada con aire acondicionado, frigorífico y cámara SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH