Remolque de transbordo rodado de segunda mano en venta (163)

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.580 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2005, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.225 mm, Equipamiento: ABS, Remolque de trineo contenedor, caja de almacenamiento, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA, sistema de frenos de disco, cabezales de acoplamiento Duo-Matic, suspensión neumática, luces reflectoras de posición laterales LED, el vehículo se puede cubrir y/o etiquetar con publicidad Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Lodpfjvnng Asx Afcoah Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: bueno (usado), Compresor de tornillo Atlas Copco, Compresor de tornillo, Compresor de tornillo 75 kW, Atlas Copco GA 75, Maquinaria usada Fabricante Atlas Copco Modelo: GA 75 FF GA 75 FF Horas de funcionamiento: 12000 (bloque sustituido a las 22000 horas) Dimensiones totales: 2060 x 1040 x 1940 mm Peso: 1600 kg Año: 1990 Laodpfx Astrdv Sjfcjh Presión de trabajo: 10 bar Caudal de aire: 174 l/s Potencia del motor: 75 kW

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.140 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Rodillo exterior 20 AR Novagrau Chasis de remolque de 2 ejes para contenedor Versión con rodillos exteriores (20AR) Lasdpfx Afsw Dlprjcoh Dimensiones y pesos Longitud total exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente permitido aprox. 20.000 kg Peso total permitido aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud, según DIN 30722. Sujeto a modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados de perfil de caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE Bogie Bogie 980 FM incluyendo corona giratoria 90/1100/22 (de bajo mantenimiento) Barra de tiro Barra de tiro 2600/980/100/30 ojete de enganche inclinado con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tiro con ojete de enganche según DIN, interior D=40mm, exterior D=110mm, espesor 30mm Ejes 2 ejes de 10 t para frenos de disco de 19,5”, marca a elección del fabricante Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, Fijación de ruedas por centrado según DIN 74 361 parte 3 Sistema de frenos Frenos neumáticos según directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatic Suspensión neumática convencional EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con ROLL Stability Cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero Válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de estacionamiento Sistema de iluminación Instalación de luz de 24 voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con luz multicanal y luz de matrícula integrada en la placa de luces 1 x conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED reflectoras laterales con intermitente 2 luces LED de posición blancas frontales 2 luces LED de seguimiento traseras montadas por separado 1 foco adicional de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional, marca de neumáticos a elección del fabricante 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138, Tuercas de rueda sin pintar Incl. monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio Dos perfiles verticales Delta de protección contra impactos para proteger la parte trasera en operaciones de carga y descarga Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media carcasa delante y detrás, guardabarros por rueda individual 4 faldones antispray, neutros 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 calza con soporte 1 soporte de matrícula 1 placa “A” para transporte de residuos 1 caja de red colgante 3 pegatinas pequeñas EBB Pintura Color chasis: MB7350 Novagrau Color bujes de las ruedas: negro KTL Color llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrado: RAL7001 gris plata Travesaño trasero / placas de luces: RAL7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 3.420 kg, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán, remolque trineo Laodpfjw Agvqox Afcjh 2 cierres neumáticos

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.780 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.950 mm, primer registro: 03/2010, próxima inspección (TÜV): 05/2026, Año de fabricación: 2010, ancho total: 2.530 mm, altura total: 1.350 mm, Equipamiento: ABS, 2 ejes Gergen Jung TMA 18L ADONIS remolque de gancho Nº de bastidor: J08960 Chasis / Componentes: * 2 ejes Daimler con freno de disco * Suspensión neumática / elevación y descenso * Neumáticos: 265/70 R.19.5 doble rueda * Perfil restante: Del.~30/80% Tras.~80% * 1 caja portaobjetos de PVC * Soporte para rueda de repuesto Lajdpfx Aewpyypsfcjh Carrocería: * Remolque de gancho con bloqueo neumático * Topes de contenedor ajustables en 4 posiciones * Longitud de la plataforma: 4950 mm * Altura de conducción: 1,12 m Pesos: * Peso total: 18.000 kg * Carga útil: 14.780 kg * Tara: 3.220 kg Otros: * Vehículo alemán * ITV y revisión de seguridad: 11/2025 Nuevas inspecciones técnicas, revisiones de seguridad o cambios en la carga máxima admitida son posibles bajo consulta. También le ayudamos con la obtención de matrículas de exportación/transporte temporal, así como el traslado de sus vehículos adquiridos dentro de Alemania. ¡Contáctenos! Hablamos alemán, inglés y ruso. No nos hacemos responsables de errores tipográficos, modificaciones, ventas intermedias o equivocaciones. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y venta de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra especialidad es la venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m², ofrecemos una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial destaca por la seriedad y la equidad. Como la satisfacción del cliente es fundamental para nosotros, ofrecemos un completo paquete de servicios y un asesor personal que le acompaña en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudamos con el cargado de los vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Le asistimos en la organización de transportes especiales. Placas temporales/exportación Le ayudamos a obtener matrículas de exportación y temporales. Gestión de trámites aduaneros Le ayudamos con las gestiones aduaneras.

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.820 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2007, próxima inspección (TÜV): 10/2025, Equipamiento: ABS, * · Estimados interesados, pueden contactarnos por WhatsApp: . Para consultas fuera de Alemania, utilicen por favor el número internacional: · +49. Esperamos su mensaje. * Remolque usado * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensión neumática * Bloqueo neumático * ABS * Anilla de tracción de 40 mm * Duomatik * Ejes Mercedes * Revestimiento lateral * Neumáticos 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Vehículo alemán * La venta neta dentro de la UE solo se realiza con depósito de IVA y la acreditación del registro en el país de destino (confirmación de llegada). * Venta solo a profesionales, transporte al puerto disponible. Laodpfxowp U Ris Afcsh * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. * Sujeto a errores y venta previa. No se acepta responsabilidad por errores de introducción. * Inspecciones solo con cita previa, * WhatsApp 00496569

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 13.890 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.180 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.220 mm, Equipamiento: ABS, Remolque para el transporte combinado de contenedores roll-off o máx. 2 contenedores de 10 m³, longitud total del contenedor 5.000 - 7.000 mm, altura sin carga aprox. 1.150 mm, carga de contenedores desde la parte delantera mediante barra de remolque con dispositivo neumático de descenso de la barra de remolque, bloqueo neumático de contenedores, 3 x argollas de amarre por lado, ABS, EBS, eje(s) "Gigant", sistema de frenos de disco, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, neumáticos gemelos, luces multifunción, LED parcial, luces de posición laterales LED, cabezal de acoplamiento Duo-Matic, caja de almacenamiento, lateral. Protección contra colisiones, el vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o etiquetado. Lasdpfxewad Uxj Afceh Nuestra oferta se realiza generalmente sin nueva homologación TÜV. Si necesita una nueva inspección TÜV, ¡estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o etiquetas. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctanos!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.240 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.170 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.100 mm, Equipamiento: ABS, Remolque de dos ejes para el transporte de contenedores intercambiables (Abrollcontainer) de 5.500 hasta 7.250 mm de longitud. Modelo nuevo de Wielton, PS-2/P70B Tara aprox. 3.760 kg 1 unidad disponible de inmediato. Equipamiento: - Ejes de disco SAF - Neumáticos 265/70 R19,5 Goodyear Kmax con ruedas gemelas - Suspensión neumática - Válvula de elevación y descenso - Sistema de frenos EBS 4S/3M WABCO - Bloqueo neumático para contenedores - Topes mecánicos para contenedores en la parte delantera Laedovm Ixcspfx Afceh - Barra de tiro de 2.700 mm con ojo de tiro de Ø 40 mm - Protección lateral de perfiles de aluminio con espacio para publicidad - Protección trasera de acero - 2 cajas de herramientas bloqueables - Soporte de luces de material compuesto ligero - Sistema de iluminación Aspöck - Pilotos traseros FULL LED - Conexión de 15 pines - Conexión neumática con cabezales ISO (posibilidad de cambio a DUOMATIC con sobreprecio) Más información y oferta a solicitud. Oficina: Lunes a viernes de 09:00 a 17:00 h Venta previa y errores reservados expresamente para esta oferta. Las condiciones vinculantes son únicamente las establecidas en la confirmación de pedido o en el contrato de compraventa. Nuestros comerciales le proporcionarán detalles exactos sobre el equipamiento y los precios. No dude en contactarnos.

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 3.450 kg, peso máximo de la carga: 14.550 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, próxima inspección (TÜV): 07/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: amarillo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, remolque de plataforma giratoria, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo para contenedores, protección antirrobo, protección lateral de aluminio, neumáticos dobles. Carrocería: Remolque de rodillos exteriores de 2 ejes para contenedores de volteo de 5,5 m a 7 m o 2 x 10 m³ de contenedores tipo caja; ejes BPW, frenos de tambor, cierre neumático, descenso neumático del eje de tracción. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados! Ljdpfxowypl Ns Afceah

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 22 m³, primer registro: 03/2015, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle por teléfono. ----Fliegl Remolque portacontenedores ZPS180---- * Ejes BPW * Suspensión neumática * ABS Knorr * Frenos de disco * Acumuladores de resorte * Peso bruto autorizado: 18.000 kg * Tara: 2.850 kg * Carga útil: 15.150 kg * Profundidad del perfil de los neumáticos: Eje 1: 10-11 mm, Eje 2: 11-12 mm A petición, le elaboramos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel estará encantado de atenderle por teléfono. Laodpfx Afeu Dddyjceh Puede encontrar más información en nuestra página web. ¡¡¡ Errores, modificaciones y venta previa reservados !!!

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.826 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, primer registro: 04/2025, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Lajdpfet Iqhlsx Afcsh

Estado: usado, primer registro: 10/2010, Marca Schmitz, modelo ACF 18 Tipo de vehículo: remolque portacontenedores con sistema de gancho deslizante Primera matriculación: 10/10 Neumáticos: 385/65 R22,5 Profundidad del perfil en mm: 9/9-9/9 Ejes: SAF / suspensión neumática / frenos de disco Peso máximo autorizado: 18.000 kg Lsdpewxi Smefx Afcjah Peso en vacío: 3.660 kg Equipamiento: Ejes SAF / suspensión neumática / mecanismo deslizante portacontenedores / bloqueo neumático de contenedores Venta según inspección u oferta, sin prestaciones o accesorios adicionales incluidos. Nuestra oferta no incluye, por norma general, revisión TÜV nueva. Si desea una revisión TÜV nueva, estaremos encantados de presentarle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Le apoyamos en la exportación, elaboración de documentos de exportación, obtención de matrículas, declaración de proveedor, etc. Los datos especificados en los anuncios, internet, etiquetas de precio e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad ni garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento especificado debe ser revisado individualmente en su caso. Nos reservamos expresamente la venta previa, ya que también ofrecemos este artículo en otras plataformas. Información sobre accesorios sujeta a cambios. Reservado el derecho a modificaciones, venta previa o errores. Recomendamos y ofrecemos encarecidamente una visita e inspección previas para evitar malentendidos respecto al estado o idoneidad del vehículo. Las visitas e inspecciones están disponibles en cualquier momento previa cita y son expresamente recomendadas.

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 3.540 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2006, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.410 mm, color: gris, Equipamiento: ABS, Freno de disco Ledpfx Afeww Ip Uscsah EBS Carga útil 14.460 kg Extensión trasera deslizable Ejes DC Sujeto a errores y omisiones.

Estado: usado, peso total: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 8.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2011, próxima inspección (TÜV): 09/2025, Equipamiento: ABS, * ABS * Baliza giratoria naranja * Ejes BPW-ECO * Pilotos traseros de 5 cámaras Lajdpfowv Szfsx Afcsh * Dispositivo de enganche regulable en altura * Pie de apoyo delantero * Apoyo trasero ----Superestructura: Remolque portacontenedores con sistema de gancho Hiab XR 14S53 para contenedores de aprox. 4,5-6,5 m de longitud, capacidad de elevación de 14.000 kg, brazo de empuje, bloqueo hidráulico de contenedores, protección antiempotramiento trasera extensible hidráulicamente. Venta solo a comerciantes/profesionales. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Toda relación contractual, facturas, facturas proforma, pedidos, negociaciones de venta se rigen por nuestros Términos y Condiciones Generales (ver pie de imprenta).

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 3.380 kg, peso máximo de la carga: 14.620 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, distancia entre ejes: 5.350 mm, color: negro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, plataforma giratoria, suspensión neumática, función de elevar y bajar, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo para contenedores, protección lateral de aluminio, ruedas gemelas, caja de almacenamiento. Distancia entre ejes: 5350 mm. Superestructura: remolque portacontenedor tipo riel deslizante para contenedores de 5 m a 7 m, 2 ejes SAF de 9 toneladas cada uno, frenos de disco. Longitud total desde el centro del aro de tiro hasta la parte trasera: 9,80 m / Longitud de la lanza: 2,60 m. Rueda de repuesto disponible por un precio adicional de 300,00 € netos. A petición y con coste adicional, se puede personalizar el color y el equipamiento. Todos los datos sin garantía, ya que el remolque está en trámite de llegada. ¡INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores. Lsdpfjwn Eyxsx Afcoah

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.750 mm, primer registro: 08/1994, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, Remolque de volquete de 2 ejes Jung TCA18H Nº de chasis (FIN): 9404058 Chasis / Componentes instalados: * 2 ejes SAF con frenos de tambor * Suspensión de ballestas * Neumáticos: 265/70R19,5, doble rodado * Banda de rodadura restante: aprox. 80% Carrocería: * Remolque de gancho portacontenedor * Bloqueo neumático de contenedores * Para contenedores de hasta 7 m de longitud * Altura de conducción: 1,10 m Pesos: * Peso total: 18.000 kg * Carga útil: 14.000 kg * Tara: 4.000 kg Ljdpfx Asvv Akfsfcjah Otros: * Vehículo alemán * Inspección general nueva (HU) disponible bajo solicitud Nuevas inspecciones generales / revisiones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) disponibles bajo consulta. Con gusto le ayudamos a conseguir matrículas de exportación/transitorias, así como a transportar los vehículos adquiridos dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! ---- Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. ---- ¡No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión, cambios, venta previa y errores exceptuados! ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes en todo el mundo. La fortaleza especial de Leible Nutzfahrzeuge radica en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² disponemos de una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la equidad y la seriedad. La satisfacción del cliente es nuestra mayor prioridad y por eso ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales, asignando siempre un responsable competente que acompañe al cliente durante la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas temporales/exportación Con gusto le ayudamos a obtener matrículas para exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos a realizar gestiones aduaneras.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.826 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta máx. 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2 x 10.000 kg, suspensión neumática con descenso automático al desacoplar el freno. Sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo, menor desgaste de las pastillas de freno). Detección de peso/indicación de carga por eje mediante señal EBS-Canbus con visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado para ello). Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos conforme a la directiva ECE-141. Pulsares de ajuste automáticos. Aseguramiento certificado de la carga mediante bloqueos neumáticos cuádruples, protección lateral en aluminio anodizado y cerrado. Barra de tiro en V de aprox. 2.600 mm de longitud, anilla de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm. Neumáticos 265/70 R 19,5 // 8 unidades. Iluminación Hella modular parcialmente LED, luces laterales de posición LED intermitentes, 2 focos LED adicionales de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras. Placa A y placa ADR abatibles. Marcado de contorno: blanco lateral, amarillo trasero. Protección antiempotramiento trasero con parachoques y faldón trasero. Alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento duomatic. Pintura en RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas en plata, ejes en negro con recubrimiento KTL, piezas accesorias galvanizadas en caliente. Peso total 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg. Vehículo nuevo, entrega inmediata desde almacén en Bünde, sin matriculación inicial, incl. garantía del fabricante. Venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin garantía! ¡Sujeto a errores y venta previa! Lsdet Iqhxspfx Afcoah

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2004, Equipamiento: ABS, * Consultas bienvenidas por WhatsApp * Remolque de gancho Reisch, * Modelo REA-18E, Lajdpfjippucex Afcoh * Primera matriculación 05/2004, * Suspensión neumática, * Ojal de enganche de 40 mm, * Acoplamiento Duomatic, * Ejes BPW, * Bloqueo neumático, * Frenos de tambor, * MMA 18.000 kg, * Carga útil 14.200 kg, * Neumáticos 385/55R22,5 aprox. 70-40%, * Vehículo alemán * ? Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), ? Venta solo a empresas, transporte al puerto posible. Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambio o venta previa. ? No se garantiza la ausencia de errores de introducción. Inspecciones solo con cita previa, WhatsApp

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2024, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.100 mm, Equipamiento: ABS, Longitud total (sin viga de tiro) 7190 mm Longitud total 9890/9590 mm Longitudes disponibles de la viga de tiro 2300/2400/2500/2600/2700/2900 mm Distancia entre ejes 5150 mm Pendiente trasera 1015 mm Longitud de la plataforma de carga 6900 mm Ajuste máximo del rodillo trasero (con ajuste: -300 mm) 840 mm Ajuste mínimo del rodillo delantero (con ajuste: 300 mm) 175 mm Altura de la argolla de tiro aprox. 690/790, 705/805 mm Altura total de la plataforma aprox. 1100, 1075 mm Anchura total 2550 mm Anchura total de las traviesas del contenedor 1) 1060 / 1090 mm Anchura máxima de la plataforma de carga 2170 mm Ancho de vía 1888 mm Neumáticos 265/70 R19,5 Suspensión neumática Carga máxima autorizada 18000 kg Peso propio mínimo 2) 3700 kg 1) Guías del larguero del contenedor según DIN 30722-1 (1065 mm). El peso se refiere a la versión más ligera, con una tolerancia de +/-3 %. Chasis Estructura de acero en acero de alta resistencia S700 2 frenos de disco SAF de 19,5” con carga por eje de 9000 kg Suspensión neumática Depósito de aire de acero Resorte adicional para la viga de tiro Plataforma para transporte de contenedores con longitud interior de 5500 mm a 7200 mm, compatible con DIN 30722 Bloqueo neumático de contenedor Bloqueos mecánicos de contenedor Protección lateral abatible según Reg. 73 EKG ONZ de perfil de aluminio relleno Protección antiempotramiento trasera de acero según Reg. 58 EKG ONZ Soporte de luces traseras de acero Topes traseros de acero Viga de tiro 2300 mm, viga de tiro con tope de goma Diámetro de la argolla de tiro Ø 40 Accesorios del chasis 2 calzos de plástico con soporte Topes grandes traseros en el bastidor Protección lateral conforme ECE Protección antiempotramiento trasera de acero según ECE Ljdpfx Aeuwhm Esfceah 4 guardabarros de PVC tipo media con sistema antispray 1 caja de herramientas 1 cesta para redes Placa A abatible Sistema de frenos Sistema de frenos conforme ECE Sistema antibloqueo WABCO EBS 4S/2M con Sistema de Estabilidad RSS Cumple los requisitos ADR Instalación eléctrica Sistema 24 voltios según ECE – Full LED Aspöck ECO LED II 1 luz de marcha atrás LED LED: luz de freno, luz de posición Multifunción trasera: luz de posición, luz de niebla, intermitente Iluminación de matrícula (LED) Luz de posición lateral (LED) 2 enchufes de 15 polos y conector EBS Neumáticos Neumáticos dobles (8 uds.) 265/70 R 19,5 Marca premium: Goodyear o Bridgestone Llantas de acero Pintura Todos los elementos de acero granallados dos veces antes de pintar Recubrimiento KTL como imprimación para óptima protección contra la corrosión Pintura final antipolvo realizada por robot Bastidor MB 7350 Barra de tiro MB 7350 Ejes en negro Llantas en plata Bujes de rueda negros Protección lateral blanca Soporte de luces trasero blanco Protección antiempotramiento blanca Ganchos de bloqueo pintados en amarillo Rotulación Inscripción Wielton en el soporte de luces trasero y en la protección lateral Placa de identificación conforme al reglamento de la UE con datos técnicos Marcaje parcial de contorno lateral blanco y trasera amarilla 2 placas reflectantes traseras Documentación Manual de usuario alemán/inglés Homologación Las especificaciones técnicas del vehículo cumplen las normativas de homologación para Alemania El vehículo cumple con la homologación tipo CE con Certificado de Conformidad COC

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Rodillo exterior 20 AR Dimensiones y pesos: Longitud total exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud del transportador de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Modificaciones técnicas reservadas. Chasis con travesaños transversales, largueros soldados con perfil en caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE (pos. 2) Soporte para rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Eje giratorio Eje giratorio 980 FM incluido corona de dirección de bolas 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Barra de tiro 2600/980/100/30, anillo de enganche inclinado con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tiro con anilla DIN, diámetro interior=40mm, diámetro exterior=110mm, espesor 30mm 2 ejes x 10 t para freno de disco 19,5, diámetro de disco aprox. 370mm, fijación de rueda con centrado según DIN 74 361 parte 3. Sistema de frenos de aire comprimido conforme a directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de freno de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de descarga para liberar por separado el freno de estacionamiento de resorte. Sistema de iluminación 24V LED completo según RL 76/756/CEE, con piloto multisección y luz de matrícula integrada en el soporte de luces, marca a elección del fabricante 1 x conector de 15 polos 6 luces LED de señalización lateral intermitentes Ledpfxowdcrds Afcsah 2 luces LED de posición frontales blancas 2 luces LED de seguimiento traseras independientes 1 luz LED de marcha atrás Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138, tuercas de rueda sin pintar Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección inferior contra empotramiento de aluminio Dos perfiles de protección verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. 4 guardabarros de plástico tipo media concha delante y detrás, guardabarros para cada rueda 4 faldillas antisalpicaduras neutras 1 caja de herramientas de plástico con cerradura 1 calzo con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja de malla colgante (pos. 3) 3 adhesivos pequeños EBB (pos. 4) Color del chasis: MB 7350 gris novagrau Color de los bujes: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plateado (pos.2) Parte trasera/soporte de luces: RAL 7001 gris plateado Protección inferior: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo: amarillo Documentación: Protocolo de puesta en servicio y de frenos Manual de instrucciones Normas de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Toda la información sin garantía, venta intermedia posible. Errores salvo confirmación.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.050 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. *Sujeto a posibles modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 cierres de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Soporte de rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Bogie/Giro Bogie 980 FM incluido corona de giro 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Timón de arrastre Timón de arrastre 2600/980/100/30 con ojo de remolque inclinado con ajuste de altura (resorte de tiro c/crique de ajuste) Timón de arrastre con ojo de enganche DIN: diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm Ejes 2 x 10 t ejes para freno de disco 19,5", marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, fijación de ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Freno neumático conforme a normativa EU, con cabezal de acoplamiento Duomatik Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con estabilidad ROLL, cilindro de acumulador de muelle de doble membrana en el eje trasero, válvula para liberación separada del freno de estacionamiento. Sistema de iluminación Sistema de luces 24 V totalmente LED según RL 76/756/CEE con piloto multicanal y luz de matrícula integrados en la placa de luces, marca a elección del fabricante 1 conector de 15 pines 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces LED de posición blancas delanteras Lasdpsvyww Isfx Afcoh 2 luces LED traseras de seguimiento de carril montadas por separado 1 luz LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138 Tuercas de rueda sin pintar Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección trasera contra empotramiento Protección contra empotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales delta sirven como protección de la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros plásticos tipo semi-cubierta, delanteros y traseros, guardabarros para rueda individual 4 faldones anti-spray, neutros 1 caja de herramientas plástica con cierre 1 cuña con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para transporte de residuos 1 caja de red suspendida Pintura Chasis color: MB 7350 Gris Novagrau Bujes de rueda color: negro KTL Llantas color: RAL 9006 plata Marcaje reflectante trasero: rojo Marcaje reflectante lateral: blanco SSE cerrado: RAL 7001 gris plata Final trasero/placas de luces: RAL 7001 gris plata Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y freno Manual de instrucciones Indicaciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA (Pos. 5) Protección lateral cerrada i Pegatina EBB Informe DEKRA Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Dimensiones y pesos Longitud de referencia exterior aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.285 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.400 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.600 kg Para la recepción de contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis construido a partir de largueros tipo I soldados en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor y bloqueo de carro neumáticos. Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE. (Pos. 2) Soporte para rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 rueda Bogies Bogies 1300 FM incluidos anillo giratorio de bolas 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tiro Barra de tiro 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) Barra de tiro con ojal DIN diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm. Ejes 2 x 9 t ejes para frenos de disco de 22,5'', marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, Fijación de la rueda mediante centrado central según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos conforme a directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de freno electrónico con ROLL Stability, cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para liberar por separado el freno de resorte de estacionamiento. Lsdpfx Ajvzdw Dofcjah Instalación eléctrica Sistema eléctrico de 24 voltios completamente LED según RL 76/756/CEE con luz multicámara y luz de matrícula integradas en el panel de iluminación, marca según elección del fabricante. 1 x conexión enchufe de 15 polos 6 luces marcadoras laterales LED con intermitente 2 luces delimitadoras LED blancas delante 2 luces de señalización de carril LED traseras montadas por separado 1 foco LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Llantas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye control de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles protectores verticales tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros plásticos tipo media concha, delante y detrás, guardabarros por rueda individual 4 faldones anti-spray neutros 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 calzo con soporte 1 soporte de matrícula 1 placa tipo A para el transporte de residuos 1 caja de red colgante 2 guías para el posicionamiento del contenedor Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Carro superior: MB 7350 Novagrau Bujes: negro KTL Llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plateado Trasera/paneles de luces: RAL 7001 gris plateado Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo y guías de contenedor: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de instrucciones Prescripciones de mantenimiento del fabricante de los ejes Peritaje DEKRA Protección lateral cerrada Caja de red colgante, galvanizada Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.140 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de marcha cargado aprox. 1.310 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo 3.860 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE Soporte porta-ruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto con juego de fijación para 1 Bogie Bogie 1300 FM con corona de giro 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tracción Barra de tracción 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tracción con anilla de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 9 t para freno de disco 22,5, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, fijación de la rueda por centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático conforme a normativa EU con cabeza de acoplamiento Duomatic Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar el freno de estacionamiento por separado. Sistema de iluminación Instalación de iluminación 24 Voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con piloto de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección. 1 conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado 1 foco de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ruedas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-casco delante y detrás, guardabarros individuales por rueda 4 faldillas anti-spray neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 portamatrículas 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja portared colgante Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Color de los cubos de rueda: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plata Paneles traseros/paneles de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en servicio y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante del eje Laedpfevynagsx Afcjh Protección lateral cerrada Caja portared colgante, galvanizada Pegatina EBB Informe DEKRA Toda la información es sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.050 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. *Sujeto a posibles modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 cierres de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Soporte de rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Bogie/Giro Bogie 980 FM incluido corona de giro 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Timón de arrastre Timón de arrastre 2600/980/100/30 con ojo de remolque inclinado con ajuste de altura (resorte de tiro c/crique de ajuste) Timón de arrastre con ojo de enganche DIN: diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm Ejes 2 x 10 t ejes para freno de disco 19,5", marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, fijación de ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Freno neumático conforme a normativa EU, con cabezal de acoplamiento Duomatik Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con estabilidad ROLL, cilindro de acumulador de muelle de doble membrana en el eje trasero, válvula para liberación separada del freno de estacionamiento. Sistema de iluminación Sistema de luces 24 V totalmente LED según RL 76/756/CEE con piloto multicanal y luz de matrícula integrados en la placa de luces, marca a elección del fabricante 1 conector de 15 pines 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces LED de posición blancas delanteras 2 luces LED traseras de seguimiento de carril montadas por separado 1 luz LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138 Tuercas de rueda sin pintar Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección trasera contra empotramiento Protección contra empotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales delta sirven como protección de la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros plásticos tipo semi-cubierta, delanteros y traseros, guardabarros para rueda individual 4 faldones anti-spray, neutros 1 caja de herramientas plástica con cierre 1 cuña con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para transporte de residuos 1 caja de red suspendida Pintura Chasis color: MB 7350 Gris Novagrau Bujes de rueda color: negro KTL Llantas color: RAL 9006 plata Marcaje reflectante trasero: rojo Marcaje reflectante lateral: blanco SSE cerrado: RAL 7001 gris plata Final trasero/placas de luces: RAL 7001 gris plata Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y freno Manual de instrucciones Indicaciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA (Pos. 5) Protección lateral cerrada i Pegatina EBB Informe DEKRA Lsdpfx Afovywwzecsah Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.450 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Dimensiones y pesos Longitud de referencia exterior aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.150 mm Longitud del transportador de rodillos aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total permitido aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.540 kg Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Estructura del chasis realizada en vigas I soldadas en acero QSTE. 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del carro superior accionados neumáticamente. Protección lateral cerrada conforme RL 89/297/CEE (Pos. 2) Soporte de rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1. Bogie Bogie 980 FM incluyendo corona giratoria de bolas 90/1100/22 (bajo mantenimiento). Barra de tiro Barra de tiro 2600/980/100/30 con ojo de arrastre inclinado con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) Barra de tiro con ojo de arrastre DIN, interior D=40 mm, exterior D=110 mm, espesor 30 mm Ejes 2 x ejes de 10 t para freno de disco de 19,5”, fabricante a elegir. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, fijación de las ruedas mediante centrado según DIN 74 361 parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos según directiva UE con cabeza de acoplamiento Duomatik Sistema convencional de suspensión neumática EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindro de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de estacionamiento por resorte. Sistema de iluminación Sistema de iluminación de 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luz multicámara y luz de matrícula integrados en el soporte de luces, fabricante a elección. 1 conexión enchufable de 15 polos 6 luces LED laterales de señalización/reflectoras intermitentes 2 luces LED de posición delantera blancas 2 luces LED de seguimiento traseras montadas por separado 1 luz LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Marca de neumático a elección, 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) ruedas de acero ET 138, tuercas de rueda sin pintar. Incl. monitorización de presión de neumáticos. Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media carcasa para delante y detrás, guardabarros de rueda individual. Ljdpfx Afem Dt Sgocsah 4 faldillas antisalpicaduras neutras. 1 caja de herramientas de plástico con cerradura 1 calzo con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para transporte de residuos 2 guías para contenedores Pintura Color chasis: MB 7350 Novgarau Carro superior: MB 7350 Novgarau Bujes de rueda: negro KTL Llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plata (Pos. 2) Parte trasera/soportes de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo, guías de contenedores: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y de frenos Manual de instrucciones Instrucciones de mantenimiento del fabricante del eje Informe DEKRA Protección lateral cerrada Caja de red colgante, galvanizada Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.