Furgoneta de bebidas

IVECO Daily City mit Penta Wave System 4 Pro

Estado: usado, kilometraje: 6.200 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2027, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 2.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, Estructura inferior: Estructura ligera y estable fabricada en aluminio. Traviesas longitudinales y transversales de aluminio. La estructura inferior está conectada al chasis de acuerdo con las directrices del fabricante del camión. Anillas de sujeción en el marco exterior. Suelo: Compuesto por paneles para vehículos de 18 mm de espesor, recubiertos con una película en la parte inferior para evitar la penetración de la humedad, y con un relieve antideslizante serigrafiado en la parte superior, colocado de forma uniforme y sellado en todo el perímetro. Pared frontal: Cerrada con refuerzos de esquina hasta debajo del techo, relleno de perfiles huecos de aluminio. Paredes laterales: Equipadas con un sistema de lona corredera PentaWave, que está alojado tanto en la parte superior como en la inferior, en perfiles especialmente diseñados. Gracias a los rodillos que contiene, las paredes laterales se pueden deslizar sin esfuerzo. Estas se pueden cerrar de forma sencilla y rápida mediante el sistema de tensión integrado. Pared trasera: Nwsdpfx Aozhdk Ted Seh Abierta, preparada para la instalación de puertas traseras (¡ver versiones especiales!). Techo: Techo fijo, compuesto por travesaños transversales unidos con una separación de 400 mm, cubiertos por una lona. Protección contra impactos: Listón de aluminio montado a ambos lados para guiar el sistema Penta-Wave. Accesorios: 1 juego de guardabarros, incluidos los protectores contra salpicaduras. Soporte para cuñas. Luces de posición rojas sobre el portal trasero, a izquierda y derecha, en tecnología LED. 3ª luz de freno central sobre la puerta del portal trasero, en tecnología LED. Marcado de contorno según ECR R48, blanco a los lados y rojo en la parte trasera, con un ancho de banda de 55 mm. Sistema de sujeción de la carga con sistema KIM: 3 filas de correas Ancra Jungfalk con barra de bloqueo TRS KIM de 5 x 7 cm (guiada por el techo) con varillas telescópicas de resorte horizontales. 3 barras de bloqueo adicionales KIM de 5 x 7 cm (sin guía de techo). Montaje de barras de bloqueo en las barras de bloqueo adicionales a derecha e izquierda, fabricadas con tubos cuadrados de aluminio para la sujeción de la carga en dirección longitudinal. Iluminación interior: 1 tira de luces LED, ubicada en el centro de la estructura superior, incluida la conexión a la cabina del conductor (interruptor). Puerta trasera de dos hojas: Fabricada con paneles sándwich de aluminio con pestillos de varilla giratoria en el interior. Las puertas tienen una superficie lisa (óptima para la rotulación). Soportes para las filas de orificios en el marco exterior: 4 unidades por lado, montadas con lengüeta y tuerca de tope (se pueden montar más según los deseos del cliente). Protección lateral contra impactos: Protección lateral de flanco, soportes galvanizados y plegables, listones anodizados. Cámara de visión trasera: Cámara de visión trasera conectada al monitor o sistema de navegación instalado por el fabricante del camión. Si tiene alguna pregunta sobre este vehículo, póngase en contacto con el Sr. Markus Müller: