Fliegl Sds 470 T Liftmaster de segunda mano en venta (75.318)
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035294, peso en vacío: 5.663 kg, peso máximo de la carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.310 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: azul, Año de fabricación: 2024, Las imágenes son fotos de archivo // ¡Disponible varias veces! // ¡El vehículo aún está en tránsito!
Chasis de volquete semirremolque
Construcción ligera básica, platina para quinta rueda con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar el remolque cargado
Protección antiempotramiento abatible
Guardabarros semi-cónicas
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis verificados por láser
1º eje elevable automático, adicionalmente controlable eléctricamente desde el camión, incluye descenso forzado y ayuda para el arranque, sin instalación en el camión
Sistema de frenos
Instalación de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros con sistema anti-inversión, sin línea de conexión
EBS 24 voltios, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Descenso automático al volcar con válvula de cierre
Módulo informativo del remolque para mostrar datos del vehículo como cargas por eje (no es balanza homologada), kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal Canbus del EBS
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de aluminio pulido
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de señalización traseras blanco/rojo
2 tomas delanteras seguras de 7 pines y 1 de 15 pines
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK, parte fija,
sin conexión de manguera
Fgjdpfxjyu Rllo Aa Ioc
Caja de volquete
Caja redonda de acero 'Stone Master Design' de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento exterior para el cilindro hidráulico
Interior con acceso en pared frontal
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Puerta trasera tipo compuerta colgante exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de apriete con cierres de mariposa en la parte inferior lateral
Separadores para compuerta colgante, acoplables en los tornillos de apriete
Paredes laterales de 4 mm continuos, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso
Fliegl S.T.E.P. - plataforma delantera pivotante con escalera rebatible para acceso lateral en lado izquierdo del vehículo (solo en combinación con toldo corredizo 'Flip Top')
Caja de volquete en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada adelante, lateralmente, abajo y atrás con Fliegl Isotherm. Revestimiento de chapa
Toldo corredizo 'Flip Top', cierre trasero automático tipo arco abatible. El toldo se monta hacia la parte delantera. Toldo de accionamiento eléctrico, con toma de 7 pines (enchufe de carga delantero sin cable de conexión incl., enchufe de tractora suelto sin instalación en el camión, funcionamiento en el semirremolque o por mando a distancia inalámbrico)
Cable de conexión en espiral de 7 pines al camión para toldo corredizo; el camión debe disponer de toma correspondiente
Instrucciones de operación
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar cilindro de basculación con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por contacto con el material.
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga puede que no se alcance dicho peso respetando las cargas máximas permitidas por eje/apoyo/quinta rueda. Nota: No
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", color: verde claro, Atención: ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo posiblemente aún esté en uso!
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo posterior
Nuevas posiciones de bloqueo para mejor presión de apoyo en contenedores de 20 pies al ras. Sistema de iluminación trasera protegido e integrado en la parte posterior.
Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel cuello de cisne
Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne
Telescopio central – segunda etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobresaliendo posteriormente
Telescopio central – segunda etapa, extensión delantera extendida primera etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel largo cuello de cisne y esquinas biseladas, telescopio central como marco central tubular tubularmente integrado con bloqueo por perno.
Excluido el transporte de contenedores cisterna llenos.
Fgsdpfx Aoww Iczea Iec
Con regulación de altura trasera en versión "galvanizada por inmersión en caliente" y apoyos centrales abatibles para contenedores sin túnel.
Guía de contenedores delantera enchufable
Travesaño delantero con sistema actual de cierre Vario V3+ New Generation
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45" con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Soporte de dos velocidades de 24 t, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soportes
Protección lateral en aluminio
Protección trasera antiencimamiento galvanizada
Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros trasero a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretillas elevadoras)
Aletas de media con faldillas antisalpicaduras según normativa europea (EG)
Protección anticolisión trasera
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación
1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg
1 extintor (polvo ABC 6 kg)
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque basculante
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23502035606, peso en vacío: 5.325 kg, peso máximo de la carga: 26.675 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.490 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso!
Chasis para semirremolque volquete
Construcción soldada de acero de grano fino, plato giratorio con pivote rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para pivote rey
Pivote rey montado en posición delantera
Frontal curvado "patentado"
Gato telescópico de apoyo de 24 toneladas, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
No es posible desacoplar bajo carga; en posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Radio libre de giro hacia atrás aprox. 2100 mm en posición trasera y aprox. 2600 mm en posición delantera
Calzos con soporte
Protección lateral contra impactos en aluminio
Protección trasera abatible
Protección trasera con "asistencia por resorte" para facilitar operación
Guardabarros semicirculares
Guardapolvos detrás del último eje, versión para asfalto, fijados con bisagra al guardabarros, posibilidad de enganchar en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Fjdpfx Ajx Dkpnoa Ijgc
Ejes de tambor BPW o SAF, según elección del fabricante
Ejes en versión offroad
"Ejes/chasis calibrados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje con elevación automática, incl. descenso forzado y ayuda de arranque; funcionamiento mediante "frenado 3 veces" (funcional hasta el 30% de sobrecarga del eje y hasta velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de elevación galvanizado al fuego" 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado codificado por colores para mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, sin tubo de conexión
EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontaral, sin cable de conexión
¡Atención: el remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de subida/bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Freno para extendedora, controlable eléctricamente desde el camión, sin instalación en el camión
Descenso automático del basculante con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5" Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación traseras blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión
1 faro LED con cámara integrada "Osprey" como cámara para la caja
requiere inspección técnica si se realiza el pedido
Luces intermitentes LED traseras, controladas por interruptor en el camión, sin instalación en el camión, conectado al PIN 12
¡En caso de pedido, indicar la asignación de pines!
Sistema de cámara de marcha atrás con monitor plano a color, con conexión inalámbrica, pantalla con soporte de ventosa y alimentación a través de toma de 24V del vehículo
País de matrícula/señalización
Alemania
Con inspección Dekra y certificado conforme (§13 EG-FGV)
Línea directa de asistencia 24/7
Estabilidad de la carrocería según EN 12642
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis - DB 7350 gris Novagrau
"10

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Clasificado
Triptis
12.347 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001012243, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Más información
Chasis Remolque central de plataforma rebajada
Construcción soldada de acero de grano fino, soporte de transmisión delantero, soporte trasero telescópico, cuñas de calce con soportes, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas.
Dispositivo de enganche Remolque de eje central
Viga de tiro con anilla de 40 mm homologada, viga de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm
Ejes y suspensión
Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva en S, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de cargas por eje (compensador de balancín)
Sistema de freno
Sistema de freno neumático de doble línea, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de demarcación traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Plataforma TTS
Cubeta de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de chapa de acero/striado, paredes de acero sólidamente soldadas al suelo, longitud de plataforma 5.500 mm, cubeta delantera y lateral con perfil Load-Lock para sujeción de eslingas (delante 8 piezas, lateralmente 16 piezas por lado)
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura!
Un par de anillas de sujeción, una en las esquinas delanteras de la cubeta y otra trasera en el suelo, cada una para 5 t. Par adicional de anillas de sujeción en el suelo, cada una para 5 t
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero, revestidas en madera, con amortiguador de gas para operación por una sola persona
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje/apoyo/semiacoplado. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar el comportamiento de marcha y seguimiento)
País de homologación/Placas
País de homologación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo
¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Fsdeqmc Raspfx Aa Isgc
Clasificado
Friedberg
12.142 km
Remolque con chasis intercambiable
FLIEGLZWP 18 / Ex-Fahrschule / kein Rost / TüV 02-27
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.300 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, * Remolque Fliegl ZWP 18 BDF
* Ex-autoescuela
* Primera matriculación: 01-2018
* ITV válida hasta: 02-2027
Fgedpfx Aajzbpxqo Ioc
* Prácticamente sin óxido
* Ejes SAF
* ABS / EBS
* Frenos de disco
* Suspensión neumática
* Neumáticos 385 / 65 R 22,5
* Neumáticos aprox. 90 %
* Tara: 2.700 kg
* Más fotos y vídeos por Whatsapp
* Información sin garantía, venta intermedia reservada.
Clasificado
Schlierbach
12.073 km
Transporte refrigerado/congelado
Fliegl4x Lafette *BDFT-KÜHLKoffer *Carrier *NEUWERTIG!
Llamar
Estado: usado, primer registro: 06/2018, Año de fabricación: 2018, Fliegl ZWP 180 2 - Remolque de dos ejes con carrocería intercambiable KRONE-BDF y carrocería frigorífica CARRIER SUPRA 850 para ultracongelados
¡Disponibles 4 unidades!
Fliegl Remolque ZWP 180
● Primera matriculación: 06/2018
● Dimensiones del vehículo: 9.150 mm x 2.480 mm (LxA)
● Suspensión neumática integral
● Sistema de elevación y descenso
● ABS
● 2 ejes BPW de 9 toneladas, con suspensión neumática
Krone WR 7.3 S BDF Carrocería intercambiable - Caja frigorífica
¡Seminueva!
● Primera matriculación: 06/2016
● ATP/FRC prorrogable hasta 2029
● Suelo de aluminio antideslizante
● 2 x 2 carriles de amarre en las paredes laterales
● Carrocería con hueco para equipo de frío
● Medidas interiores de la caja: 7.250 x 2.470 x 2.400 mm (LxAxH)
● 2 puertas traseras tipo portal con cierre de barra giratoria cuádruple
CARRIER SUPRA 850 Easycold Unidad de refrigeración
● 3.900 h de funcionamiento
● DIESEL - Eléctrico (380 V)
● Tanque diésel externo
● Termógrafo
● Mando a distancia
● Batería externa
- Vehículos alemanes
- Único propietario
- Inspección técnica general/Prueba de seguridad: nueva bajo pedido y con coste adicional
Fjdpfxezbdg Aj Aa Iogc
Errores y venta intermedia reservados.
= Más información =
MMA: 18.000 kg
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014072, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.330 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis semirremolque para transporte por agencia
Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2”, refuerzo del bastidor principal para 25 t en el punto central con longitud de carga de 3 m en posición retraída.
- 13 pares de ganchos soldados para fijación de correas tensoras sobre los travesaños
- 23 pares de anillas para amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 t
- Gato de apoyo reforzado de 24 t, de 2 velocidades para desacoplamiento con carga, manejo unilateral
- 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E
- 1 compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, con posibilidad de fijación detrás del mamparo frontal o almacenamiento entre los largueros extendidos
- 4 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, para tubos cuadrados de 80x80 mm
- 5 alojamientos para estacas centrales embutidos en el suelo, para tubos cuadrados de 80x80 mm, con travesaños de refuerzo, disposición entre alojamientos exteriores excepto uno
- 6 listones para amarre/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con varillas redondas de acero de 20 mm arriba y abajo, separación entre varillas aprox. 60 mm. Parte inferior con chapa angular abierta hacia abajo en la mitad. Para amarre y fijación de estacas 80x80 mm.
- Escalera extensible trasera en lado FR derecho
- 5 x 3 pares de alojamientos para estacas embutidos externamente en los largueros, para tubos cuadrados de 80x80 mm, incluidos los refuerzos
- 10 estacas removibles “ligeras” B=80/T=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas en caliente, con anillas de amarre soldadas en ambos extremos inferiores
- 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, cerrables
Telescopaje
- Extensible un máximo de 4 000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm
- Bastidor principal telescópico
- Bloqueo neumático por pernos + indicador de cierre, operación bilateral por botón manual. Operación del freno/bloqueo y suspensión en FR-izquierda delante de los ejes
- Compartimento de almacenamiento entre largueros en estado extendido
Ejes y suspensión
- Ejes de freno de disco SAF con disco de Ø 430 mm
- Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás vía luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón manual
- Distancia de ejes desplazada: 1310/1410 mm
Fgedpfx Aaoza Dyye Isc
- Suspensión neumática
- Primer eje elevable automático, además controlado eléctricamente desde el camión, con ayuda de arranque
Sistema de frenos
- Freno neumático de doble línea
- Freno de estacionamiento de resorte acumulador
- 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal
- EBS Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera
- Válvula de elevación y descenso + función de auto-reset
- Detección de carga por señal CAN-Bus EBS, para indicación en la cabina (el camión debe estar preparado para ello)
Ruedas y neumáticos
- Llantas de acero 385/65 R 22,5"
Electricidad
- 24 Voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
- 2 luces de posición frontales LED blancas
- 2 luces de guía traseras LED blancas/rojas
- 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, delanteras
- 1 baliza giratoria con soporte, conmutada por luz de estacionamiento
- 2 pares de paneles de advertencia L
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras
Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm
2 calzos con soporte
Protección lateral antiempotramiento de aluminio
Protección trasera antiempotramiento de acero
Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje
Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h)
Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
Fedjza A Txjpfx Aa Ijgc
235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blanco/rojas traseras
2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen
País de matriculación/señalización
Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea simple
Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente
Pared frontal de aluminio
Clasificado
Triptis
12.347 km
Chasis de remolque
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT10401014064, peso en vacío: 1.500 kg, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, longitud total: 4.300 mm, ancho total: 2.460 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: verde, varios disponibles
Remolque de contenedor de un solo eje
Tipo EPS 38 para instalación de grupo electrógeno diésel
Chasis de remolque de un solo eje
Estructura soldada de acero de grano fino
Fijación del grupo electrógeno mediante atornillado
Rueda de apoyo delantera en versión reforzada, longitud ajustable mecánicamente y abatible hacia abajo
1 par de pies de soporte traseros de 2 velocidades, con parte inferior recta, operables por separado a la izquierda y derecha
Calzos de rueda con soporte
Protección lateral de aproximación en aluminio, pintada en RAL 6031 verde bronce mate
Protección inferior trasera de acero, pintada en RAL 6031 verde bronce mate
Guardabarros delante y detrás del eje, arriba con cubierta metálica
Con faldones anti-salpicaduras
2 pares de huecos para anillas de amarre, 1 par delante y 1 par detrás en los travesaños, cada uno para 3 t, para la carga del remolque, con identificación (pegatina)
4 pares de argollas de amarre para ferry, marcadas en amarillo
Pegatina de identificación en cada argolla de amarre
Chapa perforada de acero con perfil de roseta a ambos lados junto al grupo, con escalera extensible lateral a ambos lados
Soporte para 2 bidones de combustible de 20 l en el bastidor del vehículo, FR-derecha
Pegatina central de anilla de amarre
Caja de almacenamiento de acero, embutida en el piso delantero con orificios de drenaje y revestida con alfombrilla de goma perforada, tapa con cierre (candado no incluido)
Dispositivo de enganche para remolque de un solo eje
Barra de tiro con ojo de remolque giratorio de 40 mm homologado/sobre ojo de remolque NATO
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo. Tuerca del tornillo de fijación en la parte inferior FR-derecha
Enchufes de estacionamiento para electricidad/EBS y aire
Ejes y suspensión
Ejes BPW con rodamientos cónicos y freno de leva en S
Fedpfxszazrtj Aa Iogc
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17.5
A elección del fabricante
Llantas de acero, plata fábrica
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento sin posibilidad de invertir delante, con conexiones al camión tractor
Conexión amarilla en FR-izquierda y roja en FR-derecha
ABS/EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión
Módulo EBS instalado de forma protegida
Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la funcionalidad del ABS.
Sistema de estabilidad del vehículo
Electricidad
24 voltios, pilotos multichamber, iluminación LED amarilla lateral
Instalación eléctrica según ADR con certificado
2 luces de posición blancas delanteras y reflectores,
2 luces traseras blancas/rojas de advertencia de carril
1 enchufe de 15 polos + 1 rizo de 15 polos delanteros, desmontables
Homologación/placas
País de homologación: Alemania
Con inspección Dekra y certificado (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para portamatrículas de una línea
Marcaje de contorno con cinta reflectante ECE R 048, sólo en la parte trasera, blanca
Panel de advertencia según ECE 70
Pintura
Chasis RAL 6031, verde bronce mate
Barra de tiro mismo color que el chasis
varios disponibles
Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque de plataforma baja
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33001012559, peso en vacío: 6.250 kg, peso máximo de la carga: 17.750 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 10.890 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Chasis de remolque de cama baja: Construcción soldada en acero, quinta rueda giratoria con corona de bolas robusta, apoyo trasero abatible, 2 calzos con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, faldón trasero a lo largo de todo el ancho (no disponible con soporte para carretilla elevadora), guardabarros tipo media concha, 1º eje con faldilla antisalpicaduras, faldillas antisalpicaduras detrás del 2º y 3º eje, 1 caja de herramientas de plástico con estante interior, dimensiones b=620/h=360/t=440 mm, cierre con candado, extensiones laterales desplegables hasta 3.000 mm, compartimento central para tablones de madera, tablones de 70 mm para ampliación a 3.000 mm, anillas de amarre para cama baja, 1 par de recortes de amarre en la viga longitudinal delantera embutidos en la inclinación, 10 t cada uno, 4 pares de agujeros de amarre en el bastidor exterior de 5 t cada uno para ganchos de cincha, 7 pares de pernos de amarre encastrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior con capacidad de 10 t cada uno (1 delante sobre la inclinación, 6 en la zona de cama baja); primer perno de amarre a 250 mm del frente y último máx. 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre puntos de amarre de 1.100 mm, 5 pares de anillas de amarre circulares embutidas en el marco exterior de 5 t cada una (convertibles para bolsillos de estacas), 2 pares adicionales de anillas abatibles de 10 t cada una (1 sobre la inclinación sobresaliente, 1 incrustada detrás del último eje en el suelo), 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT) con placa de brida grande incluidas roscas como contrasoporte, delanteras sobre la inclinación.
Dispositivo de tiro para remolque de cama baja: lanza de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado, tomas de corriente para electricidad/ABS y conexiones de aire en la lanza de tiro.
Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor SAF, "alineación láser de ejes/suspensión" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, control independiente delantera y trasera.
Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5" Fulda, llantas: 6 de acero montadas por dentro en disposición doble; 6 llantas de aluminio pulido montadas por fuera.
Sistema de frenos: sistema de freno neumático de dos líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, centro de información del remolque para mostrar datos del vehículo como carga sobre el eje (no calibrada) y cuentakilómetros; sistema de estabilidad de conducción, reconocimiento de carga de eje por señal CAN-bus EBS (para visualización en pantalla en la cabina del camión, que debe estar preparado para ello), 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante, con tuberías de conexión al camión, EBS — Sistema electrónico de frenos con enchufe EBS y cable de conexión delante.
Electricidad: 24 voltios, luces multicanal en LED, iluminación lateral amarilla en LED, luz de matrícula en LED, marca Aspöck EcoLED 2 con intermitente dinámico premium de marcadores laterales LED, 2 luces de posición delanteras blancas en LED, 2 luces de posición traseras blanco/rojas en LED, 2 x conectores de 7 polos a prueba de inversión delante con cable de conexión, foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, 1 baliza LED con soporte, controlada por luz de posición, 2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm.
Suelo: zona delantera inclinada con revestimiento de acer
Fgsdjzaznzjpfx Aa Ijc
Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque tándem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001013325, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2023, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso.
Chasis:
Remolque de eje central con cama baja
Estructura soldada de acero de grano fino
Soporte de transmisión delantero
Soporte trasero telescópico
Calzos con soporte
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Protección lateral de aluminio
Dispositivo de enganche de remolque de eje central
Barra de tiro con anilla de 40 mm homologada
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx. 250 mm
Ejes y suspensión:
Ejes tipo Euro a nuestra elección, con rodamientos cónicos y freno de leva en S
"Ejes/suspensión calibrados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín)
Ruedas y neumáticos:
235 / 75 R 17,5''
A elección del fabricante
Llantas de acero color plata fábrica
Sistema de frenos:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos delanteros codificados, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y válvula de regulación ALB, enchufe ABS delantero, cable de conexión incluido
¡Atención!: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS.
Eléctrico:
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de límite trasero blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión
Cama/carrocería:
Bañera de acero de perfil bajo, piso de acero o chapa estriada, paredes de acero sólidamente soldadas al piso
Longitud de la bañera: 5.500 mm
Parte delantera y lateral equipadas con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas (delante 8 piezas, a cada lado 16 piezas)
Nota: Posibles ligeras ondulaciones del piso debidas a tensiones de soldadura
1 par de anillas de amarre, 1 en cada esquina delantera y una detrás en el piso, 5 t cada uno
Par adicional de anillas de amarre en el piso, 5 t cada una
Rampas de acceso:
Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente
Con asas de transporte en las rampas
Recubiertas con madera (zona de punta con acero/chapa estriada)
Con muelles de gas para operación por una sola persona
Instrucciones de uso:
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total admisible respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda. (Manejo deficiente y seguimiento incorrecto posibles por mala distribución de la carga)
País de matriculación/señales:
País de matriculación: Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de atención 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, laterales blanco y trasera rojo
Fgsdpfx Aozadb Doa Ioc
Pintura:
Chasis RAL 5002 azul ultramar
Rampas de carga galvanizadas en caliente
Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camión volquete
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 115 5m
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201011556, peso en vacío: 3.300 kg, peso máximo de la carga: 8.200 kg, peso total: 11.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, color: rojo, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso.
Información adicional:
- Estructura soldada de acero, eje basculante trasero continuo con cojinetes esféricos de 80 mm
- Soporte delantero de transmisión, soporte trasero abatible, 2 calzos con soporte, protección trasera contra empotramiento de acero, faldón trasero a lo largo de todo el ancho, guardabarros tipo cuarto de carcasa, rueda de repuesto de la misma marca y tamaño que las ruedas principales, llanta de acero suelta, 1 caja de herramientas de plástico con estante interior dimensiones ancho=620/alto=360/profundidad=440 mm, bloqueable con candado (candado no incluido). Nota: La pared lateral toca la caja de almacenamiento cuando está abatida.
- Espacio de almacenamiento bloqueable para rampas de carga debajo de la plataforma, 1 par de rampas de aluminio de 3.000 mm de largo y 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera)
- Barra de tiro con ojal de 40 mm certificado, altura regulable mediante husillo, ajuste máximo de 300 mm
- Ejes de freno de tambor BPW, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con rodamientos acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balanceo)
- Sistema de frenos neumáticos de doble línea con tendido de color para facilitar el mantenimiento.
- Freno de estacionamiento de husillo manual, depósito integral de aire, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante, con mangueras de conexión al camión.
- 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de señalización traseras blancas/rojas, 2 conectores de 7 polos a prueba de inversión delante con cable de conexión.
- Volquete trilateral, prensa hidráulica multipistón con limitador de elevación y cable de seguridad,
- Cilindro de baja presión hasta 170 bar, sin estrangulamiento. (Si es necesario, debe instalarse en el camión). Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, manguera de conexión incluida.
- Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión.
- Plataforma basculante robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, paneles laterales y delantero de acero, paredes laterales continuas, abatibles y basculantes con cierre centralizado inferior. Postes traseros extraíbles. Parte trasera abatible y basculante con cierre centralizado inferior.
- Longitud de la plataforma aprox. 5.000 mm, paneles laterales montados con 6 bisagras inferiores, ancho de la plataforma 2.420 mm
- 5 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una de 5 toneladas
Fsdpfjlhpzvsx Aa Ijgc
País de matriculación: Alemania, con inspección y certificado DEKRA (según §13 EG-FGV), línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, laterales en blanco y trasera en rojo.
Clasificado
Burghaun
12.222 km
Cargador bajo
FlieglDTS 300 Rampen BPW auf 3.000mm verbreiterbar
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 35.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- Suspensión neumática trasera
- Suspensión neumática delantera
= Observaciones =
Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Remolque de plataforma baja Fliegl DTS 300
Ejes BPW, frenos de tambor, frenos de estacionamiento de resorte, rampas mecánicas, peso bruto permitido: 24.000 kg, peso en vacío: 6.350 kg, carga útil: 17.650 kg, dimensiones del área de carga: L 8.490 mm x A 2.510 mm, perfil de los neumáticos: 1° eje 7-12 mm, 2° eje 7-8 mm, 3° eje 4-7 mm.
Fjdpfx Ajy Svrgsa Ijgc
Si lo desea, podemos hacerle una oferta de leasing o financiación.
El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle.
Más información en nuestra página web.
... ¡Errores, cambios y venta previa reservados!
= Más información =
Peso en vacío: 6.350 kg
Carga útil: 17.650 kg
Peso bruto permitido: 24.000 kg
Para más información, contacte con Tobias Ebert.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901007921, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: negro, ¡Atención, las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil adm. / técnico aprox.: 26.000 / 30.000 kg
Carga del conjunto adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga admisible del pivote de enganche / técnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso en vacío aprox.: 9.000 kg +/- tolerancia constructiva
Longitud total aprox.: 13.850 + 1.500 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 3.200 mm
Longitud interior aprox.: 13.650 + 1.500 mm
Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm
Longitud del piso rebajado aprox.: 9.600 + 1.500 mm
Ancho interior aprox.: 2.480 mm
Altura de carga del piso rebajado aprox.: 900 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 1.150 mm
Dimensión del pivote de enganche aprox.: 1.680 mm
Medida en la esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis plataforma semirremolque para logística
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote reemplazable de 2"
Anillas para amarre integradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t
Gata de soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo lateral único, base recta, sin compensación de empuje
Calzos de rueda con soporte
Protección lateral de aluminio
Protector antiencaje inferior de acero
Guardabarros tipo un cuarto antes del 1er eje y detrás de cada eje
Con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje
Protector de impactos trasero
Caja de herramientas de plástico, con cajón y balda interior, b=650 / h=520 / t=670 mm
Caja de documentos, en el frontal
Telecopiado:
Bastidor central de tubo, compuesto de secciones telescópicas soldadas con precisión.
Extraíble hasta un máximo de 1.500 mm y bloqueable después de aprox. 1.500 mm, piezas del bastidor exterior de aprox. 1.500 mm de largo para enganchar en el bastidor exterior en estado telescópico.
Bloqueo con pestillo mecánico
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de tambor SAF
Suspensión neumática
Sistema de frenos:
Fsdpfxoy Slp Ie Aa Iogc
Sistema de freno neumático a dos líneas
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevar y bajar
Ruedas y neumáticos:
235 / 75 R 17,5
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema eléctrico:
24 voltios, luces multi-cámara, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras blancas/rojas de marcación de carril
2 x enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
Luz de advertencia giratoria con soporte, accionada por luz de posición, desmontable
Suelo:
Tableros de madera antideslizantes aprox. 30 mm de grosor, para alta resistencia puntual hasta máx. 7.100 kg de carga por eje de carretilla elevadora
Si es necesario, con revestimiento de acero/antideslizante en área de pasos de rueda
Pared frontal/estacas de esquina delanteras:
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.950 mm, estacas de esquina de acero en versión de alto volumen hasta arriba
Homologación / señalización:
Con inspección y peritaje Dekra
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
¡Atención, las imágenes mostradas son fotos de a
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg
Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.388 mm
Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm
Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm
Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm
Ancho interior aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm
Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm
Chasis portaplataforma para transporte
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2"
Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm
Fedsy Slhqjpfx Aa Isgc
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas
"Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior
Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm
Protección lateral de aproximación en aluminio,
Protección antirrobo en acero
Guardabarros de un cuarto de concha
9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada)
3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor a elección del fabricante
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Trazado de cables de colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior)
2 luces de posición blancas delante
2 luces de posición traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión
1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás
Suelo
Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg
Pared frontal / montantes frontales
Perfi
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003408, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga sobre el eje: 16.000 kg
Carga sobre el cantero: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Anchura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Longitud de plataforma aprox.: 13.650 mm
Anchura de plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Medida de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm
Medida de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis semirremolque para transporte
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
13 pares de anillas para amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t
Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para uso de correas de amarre
Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensador telescópico
Cuñas para ruedas con soportes
Protección lateral de aproximación en aluminio,
Protección trasera contra empotramiento en acero
Guardabarros de cuarto de círculo
Ejes y suspensión
1er eje SAF de tambor, 2º eje BPW de tambor,
Suspensión neumática,
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento anti-inversión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5" Marca a elección del fabricante,
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicíamara, iluminación LED lateral amarilla lo más empotrada posible.
2 luces de posición blancas delanteras,
2 luces de gálibo blanco/rojo traseras
2 tomas frontales de 7 polos anti-inversión, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta resistencia a carga puntual; carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg
Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a las condiciones climáticas!
Pared frontal/montantes en esquinas delanteras
Altura 1.200 mm, montantes de acero tipo volumétrico, con 'ventanas de visualización'
Homologación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y dictamen Dekra
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Panel de advertencia conforme ECE – 70
Fedpfxoy Sk U Ao Aa Iegc
Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco en laterales, rojo detrás
Pintura
Chasis RAL 3002 rojo carmín
Patas de apoyo Recubrimiento negro
Pared frontal RAL 3002 rojo carmín
¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702011668, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga por eje: 16.000 kg
Fedpfx Asy Sk Szea Iogc
Carga del pivote de enganche aprox.: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm
Ancho de la plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de montaje del pivote de enganche aprox.: 1.680 mm
Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis semirremolque de transporte
Construcción soldada en acero de grano fino, placa para quinta rueda con pivote de enganche de 2'' intercambiable
13 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t
Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para enganche de correas
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo por un lado, base recta, sin compensador de desplazamiento
Cuñas de calzo con soporte
Protección lateral contra impactos de aluminio
Protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado
Guardabarros tipo "cuarto de concha"
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento con resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de mezcla, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5'' Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento
Iluminación lateral LED amarilla, instalada lo más hacia adentro posible
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de señalización traseras blanco/rojo
2 enchufes de 7 polos delanteros a prueba de mezcla, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con inserto tipo omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg
Nota: ¡Deformaciones del suelo podrían producirse debido a factores meteorológicos!
Pared frontal/esquinas delanteras
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.200 mm de altura, esquinas de acero en versión de gran volumen, con 2 'ventanas de visión'
Homologación / señalización
País de homologación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra
Línea directa de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis: RAL 3002 rojo carmín
Patas de soporte: negro revestido
Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín
¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003406, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga sobre el grupo: 16.000 kg
Carga de quinta rueda especificada: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Anchura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm
Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm
Dimensión esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
13 pares de anillas de amarre integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 toneladas
Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujeción de correas tensoras
Pata de apoyo de 24 t 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral de aluminio,
Protección trasera inferior de acero
Guardabarros de un cuarto
Caja de documentos en el frontal izquierdo (montada ligeramente inclinada)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW,
suspensión neumática,
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Dos cabezales de acoplamiento a prueba de inversión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
¡Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5'' marca a elección del fabricante,
Llantas de acero, color plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multichamber (3 juegos de luces Hella antiguas todavía en fábrica para instalar si es posible), iluminación lateral LED amarilla instalada lo más dentro posible.
2 luces de posición delanteras blancas, barra de hierro redondo soldada como protección
2 luces de señalización traseras blancas/rojas para marcaje de carril
2 tomas de 7 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión
Suelo
Planchas antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con inserto Omega, sobre largueros para alta capacidad de carga puntual, apto para carga por eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg
Nota: ¡El suelo puede levantarse debido a las condiciones climáticas!
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Aprox. 1.200 mm de altura, postes de esquina de acero con diseño de volumen
Homologación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Placa de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048: laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis: RAL 3002 rojo carmín
Fjdey Sk Rqspfx Aa Iegc
Patas de apoyo: recubiertas en negro
Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín
¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Clasificado
Kehl
11.968 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSZS320*Standard Tautliner*Multilock*BPW-Disc*
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.300 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, 2 ejes Fliegl SZS 320
Nº VIN: 2021899
Chasis / Componentes:
* Suspensión neumática // Elevación y descenso
* Patas de apoyo Jost
* 2 ejes BPW Eco Plus con frenos de disco
* Neumáticos: 385/65 R22.5
* Perfil restante: Delant.~70% Tras.~70%
Carrocería:
* Tautliner estándar
* Tope para palets en ambos lados
* Edscha
* Cortinas laterales
* Multilock
Pesos:
* Peso total: 31.000 kg
* Tara: 4.700 kg
* Carga útil: 26.300 kg
Otros:
* Vehículo alemán
* ITV Revisión de seguridad 01 / 2027
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Nuevas inspecciones técnicas / revisiones de seguridad o reducciones/aumentos de peso son posibles bajo consulta. Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación/transporte provisional; asimismo, es posible transportar su vehículo comprado dentro de Alemania. ¡Contáctenos!
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Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso.
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¡No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura, cambios, ventas intermedias y equivocaciones!
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¿Quiénes somos?
Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes en todo el mundo.
La especial fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En 11.000 m² disponemos de una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la seriedad y la equidad. Dado que la satisfacción del cliente es nuestra principal prioridad, ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y ponemos a su disposición un interlocutor competente que le apoyará durante la compra o venta de su vehículo.
¡Convénzase usted mismo!
Nuestro servicio para usted:
Carga de vehículos
Con gusto le ayudamos a cargar los vehículos que haya adquirido.
Organización de transportes especiales
Fedpfx Aajy Rv Irs Isgc
Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales.
Matrículas temporales/exportación
Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación y matrículas temporales.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702018968, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!
Semirremolque plataforma de 2 ejes
Tipo SZS 270 Mega
RH 95
Pesos y dimensiones:
Peso total admisible/técnico: 27.000 kg
Carga útil admisible/técnica aprox.: 23.000 kg
Carga sobre el grupo admisible/técnica: 16.000 kg
Carga admisible/técnica sobre el pivote: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.000 kg +/- tolerancia constructiva
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Anchura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.220 mm
Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm
Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de montaje del pivote aprox.: 1.680 mm
Dimensión delantera de la esquina aprox.: 2.040 mm
El vehículo consta de:
Chasis de semirremolque para transporte
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote de 2” intercambiable
Marco exterior con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas. ¡Atención! Para enganchar las cinchas con paredes laterales, estas deben estar abiertas.
14 pares de anillas de amarre de 2,5 t
Gato mecánico de 24 t de dos velocidades, operación lateral, base recta, sin compensación de empuje
Sin patas de apoyo
Cuñas para ruedas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento trasera de acero
Guardabarros tipo cuarto de círculo
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Suspensión neumática
Fedpfjy Rxmwox Aa Iegc
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 conectores de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin líneas de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma frontal para EBS, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento adecuado del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 385/55 R19,5” marca según elección del fabricante
Llantas de acero color plata industrial
Electricidad
24 voltios, luces multiseñal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras con protección de varilla redonda
2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión
Suelo
Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con refuerzo tipo omega, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg
Nota: ¡Deformaciones del suelo posibles por influencias climatológicas!
Pared frontal/pilares de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de esquina de acero para alto volumen, con "agujeros" para operador de carretilla elevadora
Homologación/señalización
Alemania
Con homologación y peritaje Dekra
Línea de atención 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea única
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo atrás
Pintura
Chasis: RAL 3002 rojo carmín
Patas de apoyo: recubiertas en negro
¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031191, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo podría aún estar en uso!
Chasis: Semirremolque volquete
- Construcción soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de apoyo con pivote rey de 2" intercambiable
- Frente curvo (patentado)
- Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operable desde un lado, con base recta y compensación de empuje
- 2 calzos con soporte
- Protección lateral contra impactos en aluminio
- Protección antiempotramiento abatible
- 6 guardabarros de media concha
- Soportes integrados para guardabarros, superficie repelente de piedras
- 2 salpicaderas anti-spray solo en el último eje
Ejes y suspensión:
- 3 ejes de freno de disco SAF, versión off-road
- Medición láser de ejes y chasis: menor desgaste de neumáticos y consumo de combustible
- Suspensión neumática
- Primer eje elevable automático, con descenso forzoso y ayuda de arranque (activación con 3 veces el freno). La ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máx. de 25 km/h
- Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenado:
- Frenos de aire de 2 líneas
- Instalación de líneas codificada por colores para facilitar el servicio
- Freno de estacionamiento con resorte acumulador
- 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio al frente, sin tubería de conexión
- EBS (marca Haldex), sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la efectividad del ABS.
- Válvula de subida y bajada
- Sistema de estabilidad de marcha
Ruedas y neumáticos:
- 6 neumáticos 385/65 R22.5 de marca a elección del fabricante
- 6 llantas de acero de marca a elección del fabricante
Electricidad:
- 24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar
- 2 luces de posición blancas al frente
- 2 luces de guiado blanca/roja atrás
- 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de intercambio al frente, sin cable de conexión
Hidráulica:
- Cilindro de baja presión máx. 170 bar, primer tramo cromado duro, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera)
- Operación hidráulica mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja basculante:
- Caja de aluminio de alta resistencia y antidesgaste
- Pared frontal inclinada de 5 mm grueso, con soporte de cilindro externo
- Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura de calidad, con perfil superior repelente de áridos. Con acceso interior en pared frontal (no combinado con Cramaro)
- Soportes exteriores para pala y escoba en la pared frontal
- Greenline: forma troncocónica y aerodinámica
- Pared trasera tipo "membrana"
- Puerta trasera tipo abatible con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior y doble cierre de gancho
- Junta de goma en la puerta trasera
- ¡Atención! Resistente al calor hasta 170°C máx.
Fgodpfsy Rl Unox Aa Ijc
- Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110
- ¡Atención! Solo válido para transporte de arena, gravilla y piedra rodada con tamaño máximo de grano de hasta 20 mm. Todos los demás materiales quedan excluidos de la garantía.
Indicaciones operativas:
- Para transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar corrosión por el material.
- El peso total indicado es técnicamente posible, pero según el tipo de carga es posible que no se pueda alcanzar respetando los límites de ejes, enganche y quinta rueda (puede producirse mal c
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031190, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 9.300 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
¡Peso en vacío imbatible!
Chasis de semirremolque volquete
Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2''
Frontal curvado patentado
Gato de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, base recta, sin compensación de empuje
2x calzos con soporte
Protección lateral contra empotramiento en aluminio
Protección trasera abatible
6x guardabarros de semiconcha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
2x salpicaderas antispray solo en el último eje
Fjdpfxoy Rlvrs Aa Isgc
2x ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF
Ejes en versión todoterreno
"Ejes y chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado por "3x frenar" (la ayuda funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h)
"Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tuberías codificadas por color para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin conexión
EBS marca Haldex, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
Con válvula de levantar y bajar
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
6x 385/65 R22.5 según especificación del fabricante
6x llantas de acero según especificación del fabricante
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de marcaje blancas/rojas traseras
2x tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa inferior cromada dura, con racor HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión
Caja/vaso volquete
Caja volquete de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte del cilindro exterior
Laterales fabricados con perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior repelente de material granel
Acceso interior en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal
Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón
Pared trasera tipo "membrana"
Puerta trasera tipo basculante con bisagra de doble articulación, externa con doble cierre de gancho
Puerta trasera con junta de goma
Piso continuo de 5 mm de espesor, Brinell 110
¡Atención! Solo para el transporte de arena, grava y guijarros de hasta 20 mm de granulometría. Cualquier otro material transportado queda excluido de la garantía
Lona enrollable para recoger en lado derecho FR, con cierre centralizado en lado izquierdo FR
¡Peso en vacío imbatible!
Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque con plataforma y lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027997, peso en vacío: 6.832 kg, peso máximo de la carga: 28.168 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar todavía en uso! Equipamiento disponible previa solicitud.
Fedpfowk Dg Nox Aa Ijgc
Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024321, peso en vacío: 5.765 kg, peso máximo de la carga: 29.235 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Fedpfx Aaswk Dk Ie Iogc
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Clasificado
Mosonmagyaróvár
12.487 km
Sistema de calefacción, calefacción de astillas de madera
Mawera 470 kW(DEMONTIERT!)
Llamar
Estado: usado, En venta: Caldera de biomasa MAWERA 470 kW – Sólido sistema industrial de astillas de madera
La caldera de biomasa MAWERA con una potencia nominal de 470 kW es ideal para sistemas de calefacción industriales y agrícolas con demanda constante de alto calor.
Calidad austriaca, diseño duradero y transferencia de calor eficiente distinguen a esta caldera.
Fedomuzq Eepfx Aa Iegc
—
Datos técnicos:
• Combustible: astillas de madera, serrín, virutas
• Potencia nominal: 470 kW
• Sistema de combustión:
◦ Tornillo de alimentación para suministro de combustible
◦ Cámara de combustión con revestimiento de chamota refractaria
• Control y suministro de aire:
◦ Aire primario y secundario gestionado mediante clapetas motorizadas y ventiladores
◦ Control por temperatura con sondas de gases de combustión y de cámara de combustión
• Construcción de la caldera:
◦ Caldera de agua con amplia superficie de intercambio térmico
◦ Puertas de acceso al hogar por delante y por detrás para fácil acceso y mantenimiento
—
Ubicación: Hungría, 9200 Mosonmagyaróvár, Kötöttárugyári út 22 (ProfiKazán)
TOP HEATING SYSTEMS – Sistemas de calefacción usados, calderas, bombas de calor y accesorios directamente del stock
Somos una empresa familiar con unos 20 años de experiencia en tecnología de calefacción y contamos con un almacén de 1.500 m² en Mosonmagyaróvár, Hungría, con un stock permanente de unos 50–60 equipos.
📍 Ubicación:
Nuestro almacén está en Mosonmagyaróvár, Hungría, a unos 15 km de la frontera con Austria y aprox. 80 km de Viena.
Mosonmagyaróvár es la primera ciudad importante del lado húngaro tras la frontera austriaca.
🔥 Nuestra gama de productos incluye:
• Calderas de astillas
• Calderas de pellets
• Calderas de gasificación de leña
• Calderas de leña partida
• Calderas de biomasa
• Calderas de gasóleo y gas
• Bombas de calor
• Termoventiladores
• Generadores de aire caliente
• Calefactores de aire caliente
• Calefacción industrial
• Acumuladores de inercia
• Intercambiadores de calor
• Sinfines alimentadores
• Sistemas de extracción de combustible
• Quemadores
• Bombas
• Amplio surtido de accesorios para calefacción
⚙️ Accesorios y componentes:
Disponemos además de una amplia selección de accesorios, como bombas de recirculación, intercambiadores de placas y numerosos componentes más, desde aplicaciones domésticas hasta soluciones industriales.
🏭 Marcas en nuestra oferta:
Fröling, Hargassner, KWB, HDG, Binder, ETA, Herz, Guntamatic, Windhager, Viessmann, Buderus y muchas más.
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