Sistema De Transferencia Turbo de segunda mano en venta (48.366)

Año de fabricación: 2017, Estado: listo para usar (usado), El sistema de transferencia Trans-Blot Turbo combina las técnicas tradicionales de transferencia con papel de filtro y tampones modernos, permitiendo una transferencia rápida de proteínas desde geles a membranas con un tiempo mínimo de preparación. El sistema integra una fuente de alimentación de alto amperaje que dirige la corriente entre un ánodo de titanio platinado incorporado y un cátodo de acero inoxidable, lo que permite una transferencia sumamente eficiente y rápida, en tan solo 3 minutos. Todo el sistema viene en un formato listo para usar que permite a los investigadores obtener resultados más rápido y fácilmente, con una reproducibilidad difícil de alcanzar mediante los métodos tradicionales. Transferencia rápida: transfiere geles mini o midi en tan solo 3 minutos Alta capacidad: puede transferir de 1 a 4 geles mini o de 1 a 2 geles midi en una sola ejecución Mayor eficiencia de transferencia: eficiencia superior a otros métodos de transferencia Diseño flexible: permite al usuario personalizar las condiciones de transferencia y es compatible con consumibles semi-secos tradicionales Respetuoso con el medio ambiente: los consumibles ecológicos eliminan los costes de eliminación Lsdsy D D Rhopfx Aaxjhf Buen estado de funcionamiento. Por favor, consulte también nuestros otros anuncios.

Estado: muy bueno (usado), Las últimas pegatinas TÜV se produjeron Lhedpfxevf Ig Do Aaxef

Estado: nuevo, 🚀 Sistemas modulares de recubrimiento en polvo con sistema de transporte de barras Nuestros modernos sistemas de pintura con sistemas de transferencia de barras ofrecen la máxima flexibilidad con el mínimo espacio y consumo energético. Todos los pasos del proceso, desde el pretratamiento hasta el secado en horno, se pueden realizar en una única línea continua. 💡Ideal para las siguientes aplicaciones: Recubrimiento en polvo y pintura húmeda chorro de arena Pretratamiento químico Quema y enfriamiento 🔁Sistema de transferencia inteligente El sistema de transporte mueve las piezas de trabajo de forma segura y eficiente a través de todas las estaciones del sistema: Accionado manualmente o por motor Opcionalmente con dispositivo de elevación para piezas pesadas. Estaciones de estacionamiento para almacenamiento temporal y de búfer Compatible con cabinas de pintura automáticas y cabinas de pintura sin cita previa. El movimiento es totalmente automático con un accionamiento continuamente variable que permite un control preciso de los tiempos de ciclo. Lsdpfx Aedy Ezdsaxshf 🏗️ Estructura y componentes: Carriles transportadores monorraíl para movimiento longitudinal Unidades de guía transversal para cambios de dirección Carros móviles con portaproductos Estructura de acero portante para carga permanente Control mediante panel de control con control de velocidad ⚙️ Eficiencia a través de un diseño bien pensado El sistema permite una manipulación sin contacto: la pieza de trabajo se cuelga en la estación de carga y permanece en la misma posición hasta que se retira. Esto garantiza una calidad alta y constante y minimiza los tiempos de manipulación. 🔧 Dispositivo de elevación para carga y descarga El dispositivo de elevación de barra integrado permite trabajar de forma ergonómica y segura con piezas pesadas. El personal puede colocar la barra de elevación con precisión con solo presionar un botón (subir/bajar): ideal para componentes grandes. ✅ Sus beneficios de un vistazo: Flujo de material completamente automático Para piezas de cualquier tamaño y peso Requisitos de espacio reducidos Mínimo mantenimiento, máxima vida útil. Alta eficiencia energética Adaptable a sus necesidades individuales Esta solución es perfecta para los procesos de recubrimiento modernos donde la flexibilidad, la ergonomía y la eficiencia son claves. Nuestros experimentados equipos de ingeniería adaptan el sistema con precisión a sus necesidades de producción. 👉 Contáctanos para una solución personalizada o visita nuestro sitio web para más información.

Estado: nuevo, Sistemas de transporte por transferencia de barras Se trata de transportadores que proporcionan para ser transferidos manual o automáticamente entre los procesos requeridos hasta la finalización de los procesos de acabado superficial y pintura después de que el producto a pintar se cuelga en el transportador. La aplicación de los procesos puede realizarse automáticamente en función de la demanda y del proyecto. Proporciona un ahorro de espacio y energía considerablemente alto en comparación con los sistemas de transporte continuo utilizados en las instalaciones donde se operan sistemas totalmente automáticos. En función del peso del producto, se pueden utilizar carriles de tipo cerrado Cardan e IPN. - Estos sistemas de transporte, que tienen una amplia capacidad de carga, pueden moverse manual o semiautomáticamente en sentido vertical y horizontal, permitiendo el transporte de barras entre procesos. - Este sistema proporciona una mayor eficiencia en espacios de instalación más pequeños con un bajo consumo de combustible. - Funciona con la lógica del transportador Power & Free, pero es menos costoso y semiautomático. Ledpfxedy Ey Dj Aaxjhf - Es más fácil colgar artículos pesados en la barra en movimiento con la unidad de elevación que puede integrarse en el sistema.

Estado: bueno (usado), Oferta 23501 Sistema de transferencia de gas con reductor de presión + separador Datos técnicos aprox : - Sistema de transferencia de gas para nitrógeno , argón , gas de formación , hidrógeno - del sistema de corte por plasma + sistema de oxicorte marca ESAB - montado en placa de acero inoxidable como se muestra - div . reductor de presión + separador - Peso aprox. 80 kg - Espacio necesario sistema aprox. An 1,6 x Al 1,5 x Pr 0,2 m Lhjdperf Uqzofx Aaxof

Estado: bueno (usado), 6600 mm línea de transporte Rexroth Línea de transporte con accionamiento propio para el transporte de soportes de piezas en sentido longitudinal o para el transporte transversal del soporte entre líneas de transporte paralelas en combinación con una unidad de elevación-transversal para la desviación de una línea longitudinal a una transversal y viceversa. Fabricante: Bosch Rexroth Tensión: 3 x 400 V 50 Hz (16 A) Tensión de control: 24 VDC Medio de transporte: correa dentada Dimensiones de la banda: 6600 x 500 mm Lsdjxzgg Dopfx Aaxshf Unidad de elevación-transversal: 500 x 430 mm Altura de la banda: 990 mm ¡Más artículos nuevos y de segunda mano en nuestra tienda! ¡Costes de envío internacional a consultar!

Estado: usado, Para mover las cargas más pesadas Fuerza total de empuje 400 a - 4 x 100 a Carrera del cilindro aprox. 1.000 mm cilindros de pistón hueco de doble efecto Lhjdpeivbb Nefx Aaxef tirantes 9 x 6.000 mm, 1 x 5.000 mm Presión de funcionamiento de hasta 400 bar Capacidad del depósito aprox. 500 litros Funcionamiento mediante mando a distancia por cable Valores eléctricos 400 V / 2 x 30 KW

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, 3 sistemas de transferencia rotativos + 3 robots conectados DESCRIPCIÓN GENERAL - Cargador de barras - Sistema de transferencia rotativo 1 (aserrado + sujeción de mecanizado 1) - Sistema de transferencia rotativo 2 (sujeción de mecanizado 2) - Almacenamiento en cinta transportadora - Etiquetado - Sistema de desbarbado - Célula de apilado con descarga de piezas de medición DETALLES TÉCNICOS Descripción del proceso Paso 1: Colocación manual de las barras en el almacén de barras Paso 2: Inserción automática de la barra y aserrado de la pieza Paso 3: El robot toma la pieza de la mordaza de la sierra y la transfiere al dispositivo de sujeción del sistema de transferencia rotativo 1 (estación 1) Sistema de transferencia rotativo 1 (sujeción de mecanizado 1) Estación 2: Fresado de contornos a izquierda y derecha Estación 3: Fresado de contornos superior Estación 4: Fresado de ranuras (2x), taladrado de Ø 6,5 mm (4x) Estación 5: Taladrado de Ø 5 mm (4x), rosca M6 (2x), fresado de ranuras de 20 × 5 mm, taladrado de 7,5 mm Ø (2x) Estación 6: Transferencia al segundo sistema Sistema de transferencia rotatorio 2 (sujeción de mecanizado 2) Estación 1: El robot toma parte de la estación 6 del sistema 1 y la coloca en el dispositivo de sujeción del segundo sistema de transferencia rotatorio. Estación 2: Fresado de contorno inferior Estación 3: Fresado de ranuras (2x) Estación 4: Fresado de contorno inferior (2x) Estación 1 (de nuevo): Descarga en la cinta transportadora Tiempo de ciclo: 25 s Tolerancia: +5 % Cargador de barras Almacén de carga de barras: para barras de 2000 a 6000 mm Ancho del almacén: aprox. 2100 mm Altura de inserción: aprox. 1200 mm Memoria de piezas: 10 bares Sistema de transferencia rotativa 1 - SEMA RTA 55/6-SA-NC-R Control: Siemens Sinumerik 840 D sl Unidades de husillo: 5 Torreta de herramientas: 1 Avances: 14 + 1 + 5 ejes NC Sistema de indexación rotativa 2 - SEMA RTA 55/4-NC-R Estaciones: 4 Control: Siemens Sinumerik 840 D sl Unidades de husillo: 4 Avances: 9 + 1 + 3 ejes NC Ljdpfx Aewqf R Noaxehf Cinta transportadora de salida Transportador de cadena: Portapiezas de plástico Inclinación: aprox. 3° Longitud: 8000 mm Detección de piezas: en la estación de carga / etiquetado / descarga Sistema de indexación rotativa 3 - SEMA REA 30/5-6S-NC-R Número de posiciones de desbarbado: 5 Control: Siemens Simatic S7 Estación de carga: 1 Unidades de mecanizado: 6 Extensión del sistema de desbarbado: Soplado de piezas Robot: para la carga y descarga del sistema de desbarbado, así como para el apilado con cajón SPC DETALLES DE LA MÁQUINA Nivel de ruido: 80 dBA Alimentación: 400 V, 50 Hz Modelo RTA55/6-SA-NC-R Consumo de energía: aprox. 95 kW Dimensiones (L × An × Al): 5500 × 4400 × 3700 mm Peso: aprox. 32.000 kg Modelo RTA55/4-NC-A Consumo de energía: aprox. 65 kW Dimensiones (L × An × Al): 4.500 × 4.500 × 3.700 mm Peso: aprox. 20.000 kg Modelo REA 30/5-6S-NC-R Potencia conectada: aprox. 30 kW Dimensiones (L × An × Al): 3.000 × 3.000 × 3.000 mm Peso: aprox. 10.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 253.402 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Parasol * Airbag del conductor * ABS * ASR (Control de tracción) * Asistente de frenado activo * Radio * Sistema de navegación * Ordenador de a bordo * Climatización estacionaria * Calefacción estacionaria * Control de crucero * Bocinas neumáticas * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores ajustables eléctricamente * Calefacción de espejos retrovisores * Cierre centralizado * Faros antiniebla Ledoyvnu Uopfx Aaxohf * Luz de conducción automática * Sensor de lluvia * Techo abatible eléctrico * Asiento confort para conductor * Asiento calefactable * Bloqueo de diferencial en eje trasero * Embrague Turbo-Retarder * Eje autodireccional delantero * Ejes AP * Luz de giro * Baliza rotativa ámbar * Escape detrás de la cabina * Toma de aire superior * 16 velocidades * Suspensión: ballesta-neumática * Carga útil: 28.000 kg * Freno auxiliar: Retarder ---- Carrocería: quinta rueda para gran carga 3,5 Jost JSK 38 C ---- Paquete Style interior, volante de cuero, parabrisas tintado, programa de conducción heavy, freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, sistema hidráulico para dirección de semirremolque. Venta sólo a empresas. ¡¡¡¡¡ EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE PAGA EL PRECIO NETO !!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPO Y ACCESORIOS. Las bases de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestras condiciones generales de venta (véase aviso legal).

Estado: nuevo, potencia: 350 kW (475,87 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.550 mm, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 18 m³, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina de empresa, asiento confort, calefacción de asiento, luneta trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, radio, control de crucero, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retarder, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, segundo eje directriz delantero, protector inferior, trampilla de techo, distintivo ambiental verde Distancia entre ejes: 4550 mm Carrocería: MEILLER P436 Halfpipe bañera de acero 18/22 m³ eje delantero de 7,5 t, eje trasero corona y planetarios 13,4 t, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, monitorización de condensado para el sistema de aire comprimido, frenos de disco con protección total en ambos ejes, ABS desconectable, freno de estacionamiento electrónico, embrague Turbo-Retarder, estabilizador eje delantero y trasero, volante de cuero, control de cinturón, aprovechamiento de calor residual, filtro para obra, avisador de marcha atrás, estrella Mercedes iluminada, ClassicSpace, sistema de cierre confort, modo de conducción Offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimedia táctil, radio digital, placa protectora bajo el parachoques, luz diurna LED, High Performance Engine Brake, Driving Package, airbag de conductor, refrigeración de aceite de la transmisión, nevera, capacidad del depósito: 320 l, toma de fuerza MB 131-2c bomba. Lhodpfx Asyhra Roaxef Vehículo nuevo con primera matriculación de un día el 04/12/2025. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, potencia: 350 kW (475,87 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.550 mm, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 14 m³, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrocería de acero, posible para montaje con casa, 1x asiento confort, asiento calefactable, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, radio, control de crucero, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retarder, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, segundo eje direccional, protección inferior, compuertas oscilantes, trampilla en el techo, distintivo ecológico verde. Distancia entre ejes: 4550 mm. Carrocería: volquete trilateral Meiller con tolva aprox. 14 m³, eje delantero 7,5 t, eje trasero corona central planeta 13,4 t, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, control de condensación para el sistema de aire comprimido, frenos de disco con protección total en ejes delantero y trasero, ABS desconectable, freno de estacionamiento electrónico, acoplamiento turbo-retarder, estabilizador delantero y trasero, volante de cuero, aviso de cinturón de seguridad, aprovechamiento de calor residual, filtro para construcción, alarma de marcha atrás, estrella Mercedes iluminada, ClassicSpace, cierre centralizado de confort, programa de conducción Offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimedia con pantalla táctil, radio digital, protector bajo el parachoques, luz diurna LED, freno motor de alto rendimiento, paquete de conducción, airbag para conductor, refrigeración de aceite de la transmisión, nevera, capacidad de depósito: 320 l, toma de fuerza MB 131-2c para bomba. Lhedpfx Aaoyhra Dexof Vehículo nuevo con matrícula de un día a fecha 04.12.2025. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SUJETA A CAMBIOS. Cambios, venta intermedia y errores reservados.

Estado: nuevo, potencia: 350 kW (475,87 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.757 kg, peso máximo de la carga: 30.243 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.550 mm, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina domo, 1x asiento de confort, asiento con calefacción, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, radio, control de crucero, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retardador, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, 2º eje directriz delantero, protección inferior, trampilla de techo, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4550 mm. Eje delantero de 7,5 t, eje trasero piñón corona 300 planetario 13,4 t, sistema de frenos electrónicos con ABS y ASR, control de condensación para el sistema de aire comprimido, frenos de disco con protección total en ambos ejes, ABS desconectable, freno de estacionamiento electrónico, embrague turbo-retardador, estabilizador en eje delantero y trasero, volante de cuero, control de cinturón, recuperación de calor residual, filtro para obra, alarma de marcha atrás, estrella Mercedes iluminada, ClassicSpace, sistema de cierre confort, programa de conducción Offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimedia táctil, radio digital, placa de protección bajo el parachoques, luces diurnas LED, freno motor de alto rendimiento, paquete de conducción, airbag del conductor, enfriador de aceite de la caja de cambios, frigorífico, capacidad del depósito: 320 l, toma de fuerza MB 131-2c bomba. Vehículo nuevo con matriculación diaria a partir del 04.12.2025. ¡LOS ACCESORIOS SE INDICAN SIN GARANTÍA; sujeta a cambios, venta previa y errores! Lsdpfxjvhlmae Aaxohf

Estado: nuevo, potencia: 350 kW (475,87 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.550 mm, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, paquete de montaje en casa, un asiento confort, calefacción en el asiento, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventana eléctrica izquierda, ventana eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, radio, control de crucero, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo), control de tracción (ASR), retardador, toma de fuerza, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballesta, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, 2ª eje directriz delantera, protección lateral, bloqueo transversal hidráulico, trampilla de techo, distintivo medioambiental verde. Lhsdpfxjvhlmgo Aaxsf Distancia entre ejes: 4550 mm. Carrocería: Con sistema de gancho Hyva T26-55-S de 26 t para contenedores de 4 m a 6,5 m. Eje delantero de 7,5 t, eje trasero con corona planetaria de 300 mm y capacidad de 13,4 t, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, sistema de supervisión de agua condensada para el sistema neumático, frenos de disco con protección total en ambos ejes, ABS desconectable, freno de estacionamiento electrónico, embrague con retardador turbo, estabilizador en eje delantero y trasero, volante de cuero, control de cinturón de seguridad, aprovechamiento del calor residual, filtro de obra, avisador de marcha atrás, estrella Mercedes iluminada, ClassicSpace, sistema de cierre confort, programa de conducción Offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimedia táctil, radio digital, placa protectora bajo parachoques, luces diurnas LED, freno motor de alto rendimiento, paquete de conducción, airbag para el conductor, refrigeración del aceite de la caja de cambios, frigorífico, capacidad del depósito: 320 l, toma de fuerza MB 131-2c para bomba. ¡Bajo pedido y con coste adicional también disponible con otro sistema de gancho! ¡Disponible aprox. 30 días después del pedido! Vehículo nuevo con matriculación de un día a partir del 04.12.2025. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: usado, kilometraje: 623.000 km, primer registro: 05/1971, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1971, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), SCANIA 110 SUPER CON TURBO BASCULANTE TRILATERAL – 2 UNIDADES DISPONIBLES --- HISTORIAL DEL VEHÍCULO: * EL MOTOR ESTÁ SECO Y NO TIENE FUGAS DE ACEITE CONFIGURACIÓN DEL VEHÍCULO: * BASCULANTE TRILATERAL * TRANSMISIÓN MANUAL * FRENO MOTOR * TURBOCOMPRESOR * TOMA DE FUERZA * MMA: 18.000 KG * TARA: * CARGA ÚTIL: * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE PARA SU USO --- * VENTA PARA EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 € * EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 € Lhsdpfxjryrk Ro Aaxef --- DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANERA EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULAS DE 5 DÍAS, 15 DÍAS, 30 DÍAS Y 15 DÍAS PARA AUSTRIA EURO 1 FICHA TÉCNICA (DATA TECNICI) RESERVAS SÓLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE E-MAIL LAS RESERVAS ORALES NO SON VÁLIDAS Para ventas a la UE y países terceros se requiere un depósito mínimo de 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries, a deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00 will be levied) Cambios, errores y venta previa reservados. Puede encontrar más vehículos en nuestra página web. La venta se realiza exclusivamente según nuestros Términos y Condiciones Generales – ver nuestra web. Aviso importante: A pesar de la revisión cuidadosa de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores, en parte causados por fallos de transmisión en los sistemas de los diferentes proveedores de plataformas. Por ello, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye un derecho legal. Nota legal: Este anuncio de venta no representa una oferta en el sentido del §145 BGB. Más bien, constituye información para la iniciación del contrato. Los datos facilitados carecen de garantía y no representan propiedades garantizadas.

Estado: usado, kilometraje: 625.000 km, primer registro: 05/1971, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1971, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), SCANIA 110 SUPER CON TURBO, VOLQUETE TRILATERAL, 2 UNIDADES DISPONIBLES ---- HISTORIAL DEL VEHÍCULO: Lodpfx Ajtp Sabeaxohf * EL MOTOR ESTÁ SECO Y NO PIERDE ACEITE EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO: * VOLQUETE TRILATERAL * TRANSMISIÓN MANUAL * FRENO MOTOR * TURBOCOMPRESOR * TOMA DE FUERZA * PESO BRUTO AUTORIZADO: 18.000 KG * PESO EN VACÍO: * CAPACIDAD DE CARGA ÚTIL: * DISPONIBLE PARA USO INMEDIATO ---- * VENTA PARA EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500€ - 2.000€ ---- DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN (EXW) EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULA TEMPORAL DE 5, 15, 30 DÍAS Y MATRÍCULA DE AUSTRIA DE 15 DÍAS EURO 1 FICHA TÉCNICA (DATOS TÉCNICOS) RESERVAS DE VEHÍCULO SOLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE EMAIL LAS RESERVAS ORALES NO SON VÁLIDAS Para ventas a países de la UE y terceros países se exige un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 € ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web. La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestras CGV – ver página web. Aviso importante: A pesar de la revisión minuciosa de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores, algunos derivados de la transferencia de datos entre distintas plataformas. Por ello, todas las especificaciones se entienden sin garantía y no constituyen un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta según §145 BGB. Más bien, se trata de información para facilitar la negociación del contrato. Los datos aquí indicados no están garantizados y no constituyen características aseguradas.

Año de fabricación: 2013, Estado: listo para usar (usado), Diámetro efectivo: 1000mm, altura efectiva: 450mm, carga máxima: 900kg, carga conectada: 7,34kW, potencia de turbina: 5,5kW, diámetro del impulsor: 334mm, álabes lanzadores: 6, velocidad de descarga: 30m/s-70m/s. Dimensiones de la máquina X/Y/Z: aprox. 3000mm/3000mm/3500mm, peso: aprox. 2050kg, horas de funcionamiento: 2559h. Documentación disponible. Posibilidad de inspección in situ. Lhodpfx Asvdu N Nsaxof

Estado: bueno (usado), Granalladora de gancho de 250 kg TURBOTECNICA DELTA GR 7-10 Tipo: Gancho Diámetro máximo de la pieza: 750 mm Altura máxima de la pieza: 1000 mm Peso máximo de la pieza: 250 kg Ancho de apertura de la máquina: mm N.° de turbinas: 2 Tipo de turbina: 260 Diámetro de la rueda de la turbina: 260 mm Potencia de la turbina: 5,5 kW Caudal máximo de la turbina: 74 kg/min Lhedowm Ar Nspfx Aaxof Tipo de raíl de transporte: Y Tipo de limpiador: Airwash Cimentación: no Protección de la carcasa: Caucho Mn+ Caudal de aire necesario: 2000 m³/h Peso total de la máquina: 0 kg Ancho total de la máquina: mm Altura total de la máquina: mm Longitud total de la máquina: mm Máquina lista para funcionar

Estado: usado, kilometraje: 539.900 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2021, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Motor de 13L con 510 CV / 375 kW con turbocompound, 2.856 Nm, Euro 6 con SCR, caja de cambios AT2812F, 12 marchas I-Shift, freno motor VEB+ con retardador compacto, distancia entre ejes de 3800 mm, relación de ejes 2,31:1, cabina de seguridad larga/extra alta Globetrotter XL, suspensión parabólica delantera de 2 hojas (dureza estándar), carga eje delantero 7,5 t, eje trasero 13 t, estabilizador trasero estándar, tres alturas para suspensión neumática, frenos de disco, EBS, ABS, ESP, control de crucero adaptativo ACC con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, caja de baterías trasera en el voladizo, 1 calzo plegable, juego de spoilers en cabina, spoiler de techo, spoilers laterales, caja de baterías en voladizo trasero, dos depósitos de aluminio (900 l a la izquierda, 710 mm de alto con escalones integrados en el carenado lateral y 405 l a la derecha, 710 mm de alto, 1030 mm de largo), depósito de AdBlue de 100 l a la derecha, luces traseras LED, luces de freno con función de parpadeo de emergencia, neumáticos delante 385/55R22.5, detrás 315/70R22.5, sin gato, sin rueda de repuesto, paquete de combustible para transporte de larga distancia I-See con información topográfica basada en mapas (alta resolución), control de crucero con función ECO, paquete aerodinámico con deflectores, extensión de bordes, carenado lateral abatible y desmontable, spoiler de techo, protección lateral contra empotramiento, plegable y desmontable, paquete confort para el conductor con retrovisores eléctricos y calefactados, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante, parasol exterior, aire acondicionado automático con sensor solar, dos reposabrazos en el asiento del conductor, ventana de techo y salida de emergencia manual, sistema multimedia/infotainment con navegación, segunda pantalla de información para el conductor, 7" y 9", paquete de luces Plus, sensor de lluvia, faros Bi-Xenón con ajuste automático de altura, lavafaros, luz de giro estática, cambio de luz automático, elevalunas eléctricos, parasol lateral para el conductor, persiana enrollable manual interior, asiento conductor confort con suspensión neumática, asiento del acompañante estándar, 2 literas, calefacción independiente en cabina, I-ParkCool (climatizador autónomo integrado), nevera con congelador de 33 l bajo la litera, aislamiento térmico adicional en la parte trasera y laterales de la cabina, cristales tintados, cierre centralizado, luces diurnas LED, 2 faros antiniebla halógenos, preinstalación para radio CB, quinta rueda Jost JSK 42, 160 mm sobre el bastidor, iluminación LED para la quinta rueda, pasarela de trabajo, reconocimiento de remolque con sensor LED. Lhedpfey E D Dkjx Aaxjf

Estado: no examinado (usado), Alimentador de barras del fabricante FMB, modelo turbo 5-42 XT Estado: usado. Disponible de inmediato. El alimentador de barras estaba instalado en un MAZAK SQT10MS. Ljdpfxoyl Ng No Aaxshf

Estado: bueno (usado), 1 x dosificador Turbo Systems. Ubicación: Melksham. Ljdey Dt Agepfx Aaxshf

Estado: usado, - Dimensiones LxAnxAl: 785x1430x1265 mm - Número de serie: 178829 - Capacidad de masa: 120 kg - Capacidad de harina: 75 kg - Capacidad de agua: 45 L Ljdexwl Hnopfx Aaxohf - Capacidad de cuba: 186 L - 2 velocidades - 2 temporizadores - Potencia: 5,33 kW - Voltaje: 400V - Peso: 488 kg Amasadora espiral de cuba fija MAG Eco 120 La amasadora espiral de cuba fija VMI es reconocida por su capacidad de amasar pequeñas cantidades de masa en relación con el volumen total de la cuba. Es perfectamente adecuada para la producción de panes tradicionales, panes especiales y pastelería. Este modelo ofrece a los panaderos un alto nivel de versatilidad y flexibilidad operativa, lo que la convierte en el complemento ideal de las amasadoras de eje oblicuo. Un motor potente y silencioso junto con una transmisión optimizada garantizan un amasado uniforme y repetible. El diseño de tapa abatible facilita el acceso a la masa. Un panel de control ergonómico y preciso permite un manejo rápido y resultados constantes. Su diseño compacto permite la instalación incluso en los espacios más reducidos del obrador. La construcción en acero inoxidable mejora la higiene y facilita la limpieza. - Cantidad de masa: de 3,2 kg hasta 120 kg - Cantidad de harina: de 1,9 kg hasta 75 kg - Cantidad de agua: de 1,3 kg hasta 45 kg - Volumen de la cuba: 186 litros

Estado: no examinado (usado), Surtido – sujetadores neumáticos, cilindros Tünkers, DE-STA-CO, etc. Aproximadamente 50 unidades con abundantes accesorios y repuestos ----- Estado del artículo: Lsdpfx Asy Akq Esaxshf Producto procedente de la liquidación de un almacén de repuestos. No comprobado por nosotros. Número interno: 484

Estado: usado, Armario de cajones para taller PAROLAI 11 cajones: 3 cajones de 40 mm de altura 6 cajones de 60 mm de altura 1 cajón de 150 mm de altura 1 cajón de 90 mm de altura Dimensiones (L x An x Al): 910 x 720 x 1110 mm Ledjyxm S Dspfx Aaxshf Peso: aprox. 150 kg

Año de fabricación: 2007, Estado: muy bueno (usado), ¡La descripción sigue! Lhjdpfxjyr Siyj Aaxof

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 450 kW (611,83 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: híbrido, color: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: cabina, hidráulica, La planta móvil de trituración y cribado de mandíbulas CONSTMACH JC-3 es una solución potente y eficiente, diseñada para la trituración y cribado de rocas extremadamente duras como granito, basalto y gabro, las cuales presentan alta abrasividad y un elevado contenido de sílice (SiO₂). El modelo JC-3 se fabrica utilizando materiales duraderos, ingeniería de primera clase y mano de obra de alta calidad para garantizar un rendimiento prolongado. Su diseño compacto de doble chasis permite un transporte sencillo y una rápida instalación en condiciones de obra. El primer chasis de la planta está equipado con una tolva de alimentación vibratoria, una trituradora de mandíbulas CJC-110, cinta de bypass, cinta de alimentación, chasis móvil soportado hidráulicamente y sistema de supresión de polvo. El segundo chasis alberga una trituradora de cono METSO HP 300 o equivalente, una criba vibrante de 3 o 4 pisos, cinta de retorno, cintas de acopio plegables y un avanzado sistema de automatización. El sistema de control basado en PLC, equipado con componentes electrónicos de marcas SIEMENS – SCHNEIDER, permite el funcionamiento totalmente automático. Además, se puede integrar opcionalmente un generador diésel. La JC-3 ofrece una capacidad de producción de 250–300 toneladas/hora y puede procesar material con un tamaño máximo de alimentación de 1.100 x 850 mm. Se pueden obtener simultáneamente tres o cuatro fracciones de productos diferentes. Si se requiere mayor proporción de material fino o productos más cúbicos, la planta puede configurarse como JCV-3 mediante la integración de una planta móvil de fabricación de arena V-80 con trituradora VSI. Especificaciones técnicas de la planta móvil de trituración y cribado JC-3 Capacidad de producción: 250–300 tph Tamaño máximo de alimentación: 1.100 x 850 mm Configuración principal: Trituradora de mandíbulas + trituradora de cono + criba vibrante Potencia total instalada: 450 kW Requisito de generador eléctrico: 800 kVA Peso de la planta: 100 toneladas (suma de ambos chasis) Dimensiones de la planta: 1er chasis 13×3,4×4,5 m / 2º chasis 20×4,4×4,5 m Tipo de chasis: Doble chasis sobre ruedas equipado con patas hidráulicas de apertura ¿Por qué elegir la planta móvil de trituración y cribado JC-3? CONSTMACH JC-3 proporciona la máxima eficiencia en su obra gracias a su alta capacidad de producción, corto tiempo de puesta en marcha y excelente rendimiento de trituración. El sistema de automatización intuitivo ofrece control total con mínima intervención del operador, mientras que la estructura robusta del chasis garantiza años de funcionamiento ininterrumpido. Gracias al respaldo de ingeniería, suministro de repuestos y servicio postventa de CONSTMACH, la JC-3 garantiza el retorno de su inversión. Si busca potencia, fiabilidad y movilidad en una sola unidad, la JC-3 es la opción indicada. ¿Qué hacemos en Constmach? Lodpfxjxqg Rus Aaxehf Constmach es un fabricante líder de maquinaria, que ofrece una amplia gama de productos adaptados a las necesidades de los sectores de la construcción y la minería. Nuestro catálogo incluye máquinas para fabricación de bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, equipos para trituración de rocas, plantas de trituración y cribado de áridos, máquinas para el lavado de arena, plantas para fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, trituradoras de mandíbulas y plantas móviles de trituración. Con sus altos estándares de calidad, enfoque innovador y soluci