Promac Fx 380 de segunda mano en venta (8.165)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable 2" Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies centrado (o swap body de 7,15 / 7,45 m), delantero no retráctil, los pasadores giratorios del bloqueo de contenedor en versión extendida Soporte de dos velocidades de 24 t con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protector lateral anticolisión Protector trasero de aluminio Guardabarros tipo semiconcha Con faldillas antidifusión conforme CE Bandeja recoge-líquidos de acero inoxidable con tubo de drenaje de 1 1/4" y válvula de cierre de 1 1/4", incluye chapa antigoteo con peldaños perforados aprox. 400 mm de ancho, a izquierda y derecha entre la bandeja y los largueros 4 soportes para mangueras de aprox. 4.500 mm de largo (caja de mangueras) para tuberías: 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados; caja trasera para mangueras (acero inox) 300 mm de profundidad, estanca, tapa de acero inox con junta de goma perimetral, orificio de drenaje en el punto más bajo; sin tapa sobre tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable trasera derecha del bastidor, con adhesivo internacional de puesta a tierra en el bastidor Peldaños traseros derechos sobre el protector trasero, peldaño principal trasero derecho aprox. 260 mm largo y 300 mm ancho Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes variable (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático con descenso forzoso y ayuda de arranque, control de dicha función con 3 frenadas (ayuda válida hasta sobrecarga de 30% del eje y hasta 25 km/h) Sistema de frenos Sistema neumático de doble línea Njdpfei Rixksx Agzolh Tendido codificado de las líneas para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cables de conexión EBS: sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cables de conexión Atención: Este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS EBS, para mostrar en display en cabina, camión debe estar preparado (no incluye instalación/certificación de báscula) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata Electricidad 24 V, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blanco/rojo traseras 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cables Notas de operación El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento) Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme ISO 668 y en especial ISO 1496-3. Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (áreas de transferencia de carga en travesaños finales). País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula lineal Panel de advertencia ECE-70 Homologación ADR según 9.1.1.2 del ADR, EX/II,

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2010, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 1.350 mm, color: azul, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Puertas traseras - Eje elevable - Frenos de disco = Observaciones = Unidad de refrigeración marca: Thermo King = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40% Eje trasero 2: perfil del neumático izquierdo: 30%; perfil del neumático derecho: 30% Eje trasero 3: eje direccional; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40% Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 1380 x 255 x 380 cm Pesos Peso en vacío: 8.935 kg Carga útil: 30.065 kg MMA: 39.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 125 cm Motor de refrigeración: diésel (3.620 horas de uso) Estado Estado técnico: muy bueno Nlodpfxjxp R Dij Agzoh Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Área de rectificado 600 x 300 x 400 mm Nlodpou Rt Tqsfx Agzeh Tamaño de la placa magnética 600 x 300 mm Distancia del centro del husillo a la mesa 5500 mm Carga máxima de la mesa 250 kg Velocidad del disco abrasivo 1.900 rpm Desplazamiento longitudinal 680 mm Desplazamiento transversal 245 mm Control STÖCKEL - ST-2 Rectificadora plana | STÖCKEL - FX 6030 ST-2 La máquina se encuentra en buen estado de mantenimiento. El video de la máquina se comparte con gusto a petición. Por favor, consulte la oferta para más detalles técnicos. ----- #Tags: FX6030 | FX-6030 | FX6030ST | FX 6030 ST

Estado: bueno (usado), kilometraje: 815.045 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 04/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, tamaño del neumático: 385/65R22.5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 6.980 mm, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 stock Berdex para transporte de ganado - 54 m³ - Báscula puente - I-Shift Año: 25-04-2006 Kilometraje: 815.045 km Número de bastidor: YV2JN50CX6A611773 Matrícula: BR-XX-33 ITV/TÜV válida hasta: 13-05-2026 Caja Berdex de 3 pisos Plataforma elevadora con sistema de pesaje I-Shift Camión original de los Países Bajos = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.130 cc Transmisión Caja de cambios: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga de eje: 8.000 kg; Perfil neumáticos izquierdo: 70%; derecho: 70%; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Máx. carga de eje: 11.500 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; exterior: 70%; derecho interior: 70%; exterior: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Máx. carga de eje: 7.500 kg; Perfil neumáticos izquierdo: 60%; derecho: 60%; Suspensión: neumática Nledpfx Aexp Hfcjgzoh Dimensiones Dimensiones (L x A): 1.080 x 255 cm Pesos Peso en vacío: 14.576 kg Carga útil: 12.424 kg MMA: 27.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Volvo Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección técnica): vigente hasta 05.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: BR-XX-33 Información adicional Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 424.408 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 01/2018, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2024, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 44 m³, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, altura del espacio de carga: 2.510 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Parasol * ABS * TCS (sistema de control de tracción) * ESP (programa electrónico de estabilidad) * Asistente de frenado activo * Asistente de mantenimiento de carril * Radio * Sistema de navegación * Ordenador de a bordo * Calefacción auxiliar/parada * Control de crucero (Tempomat) * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctrico * Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente * Retrovisores exteriores calefactados * Faros antiniebla * Techo corredizo * Asiento de conductor confort * Asiento calefactado * Bloqueo de diferencial eje trasero * Toma de aire elevada * Secador de aire * Enganche de remolque * Conexión neumática de 2 líneas * 12 velocidades * Suspensión: ballesta-neumática * Carga útil: 9.080 kg Nedpoup I Tusfx Agzslh * Freno auxiliar: freno adicional controlado automáticamente (VEB) 3 etapas + modo automático ----Carrocería especial: Plataforma elevadora trasera Palfinger MBB C2000S, capacidad de carga 2.000 kg, altura de panel 2.550 mm, aluminio, control a pie.----Carrocería: carrocería de plataforma, lona lateral deslizante izquierda + derecha, laterales de aluminio 400 mm, techo corredizo, piso de madera dura, orificios de amarre, barra central abatible. Venta solo a comerciantes. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO !!!!! TODOS LOS DATOS SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las compraventas, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta se basan en nuestros TCG (ver aviso legal).

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, LIEBHERR LC-380 (2011) – Talladora CNC de engranajes, 6/7 ejes INFORME DE SERVICIO DE LIEBHERR MARZO 2025 incluido en los documentos Ø 380 mm | Módulo hasta 7 (Tallado) / 9 (rectificado/perfilado) | 600 mm ancho del diente | Siemens 840D sl Máquina muy bien equipada, año de fabricación tardío 2011 (nº serie FN9014) con filtración especial para metales no férricos. Posibilidad de mecanizado en húmedo o en seco; incluye enfriador de aceite/fluido, filtro de banda de papel, varias cuchillas de tallado y accesorios. Máquina completamente carenada y en estado muy cuidado. Equipamiento y opciones: - CNC Siemens 840D sl con panel de mando Teach - Carenado completo, inmovilización de mesa - Dispositivo de tallado tangencial para alta precisión - Sistema de medición para precisión del eje A - Dispositivo para medición de una sola pista, alineación e inspección táctil - Contrapunto programable - Filtro de banda de papel para materiales no férricos, transportador de virutas tipo rastrillo - Enfriador de aceite, opción de idioma inglés - Varias cuchillas y portaherramientas para tallado, interfaz HSK-A50 - Documentación y manuales completos Datos técnicos: - Máx. diámetro de engranaje: 380 mm - Distancia mínima/máxima entre ejes: 15 / 400 mm - Máx. recorrido axial: 600 mm - Módulo máx. (tallado): 7 - Módulo máx. perfilado/rectificado: 9 - Ø mesa: 320 mm | Máx. carga mesa: 18 kN - Rango de giro de cabezal (FK2.2): ±35° - Potencia de accionamiento principal: 14 kW - Máx. velocidad de herramienta: 1.200 rpm - Máx. recorrido tangencial: 300 mm - Herramienta máx. Ø × largo: 160 × 330 mm - Carrera axial columna de contrapunto: 540 mm - Interfaz: HSK-A50 - Eléctrica: 220 V / 60 Hz - Peso de máquina: aprox. 15.000 kg - Mecanizado: en húmedo o en seco - Nº de serie: FN9014, año 2011 - Ref. stock: 16634234 | Modelo: LC-380 Argumentos breves de venta (para clientes): - Flexibilidad: mecanizado en húmedo/seco + filtración apta para material no férrico → amplio rango de materiales - Precisión: tallado tangencial & sistema de medición del eje A → alta calidad de engranes Nodpfoxlz Nbox Agzslh - Productividad: hasta 1.200 rpm, 600 mm de ancho de diente → piezas grandes en una sola sujeción - Seguridad de proceso: refrigeración por aceite/fluidos, inmovilización de mesa, carenado completo - Paquete completo: múltiples cuchillas y portaherramientas + documentación

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22,5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con perno rey intercambiable y dos posiciones posibles para el perno rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera recogida: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies a ras del extremo trasero Primer tramo de telescópico central, extensión trasera extraída primer tramo: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel gooseneck Segundo tramo de telescópico central, extensión trasera extraída segundo tramo: Nledpfx Agsi Ri Exezjh 1 x 45 pies con y sin túnel gooseneck y con sobresaliente trasero. Telescópico central con marco central tipo tubo y fijación de pernos, ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guías de contenedor delanteras enchufables y desmontables (conexiones eléctricas, de aire y freno en el travesaño frontal). Adaptadores enchufables para cierre frontal, para la fijación de contenedores sin túnel desde abajo, soporte para el adaptador cuando no se utiliza. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual. Pie de apoyo de 24 t de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, compensación de desplazamiento. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado. Protección antiempotramiento extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media concha. Bavetas antispray según CE. Protección de impacto trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm. Chasis/ejes alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Distancia de ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de convoy. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos líneas. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Telecontrol Aligeramiento de ejes para facilitar la telescopización. 2 cabezas de acoplamiento delanteras con sistema antienchufes erróneos, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónicos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de subir & bajar. Sistema de estabilidad del vehículo. Reconocimiento de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en display en cabina (camión debe estar preparado, no camión instalado, sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 Voltios, pilotos multisección, luz trasera y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (Advertencia: con ciertos tractores pueden aparecer diagnósticos erróneos aunque el funcionamiento sea correcto). 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces traseras de delimitación blancas/rojas. 2 enchufes de 7 polos delanteros con sistema antierrores, sin cable de conexión. Instrucciones de uso Atención: Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar un contenedor de 45' con túnel corto, con o sin extensión delantera, se excede la longitud máxima permitida de sistema desde el perno rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del convoy de 16500 mm! La protección antiempotramiento debe extraerse manualmente! Es necesaria una autorización especial según § 70 StVZo! País de homol

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2022, Plegadora CNC de Euromac casi nueva Modelo FX Bend 1547 Capacidad 1500 x 47 toneladas Año de fabricación: 2022 Ejes Y1, Y2, X1, X2, R1, R2, Z1 y Z2 controlados por CNC Sujeción superior e inferior WILA hidráulica Protección láser con opción de medición de ángulo Nljdoxlivpjpfx Agzjh Incluye 1 juego de herramientas

Año de fabricación: 2016, Estado: bueno (usado), Fabricante / Modelo: FLEXOR TYO 380 2C Nljdpfx Aoxph Nijgzeh Tipo: Línea de troquelado, rebobinado y corte longitudinal Año / Nº de serie: 2016 Fabricante: EMIS Sp. z o.o. (Polonia) Ubicación: Labelpressshop / Alemania Estado: Usada – en buen estado de funcionamiento Disponibilidad: Inmediata _____ Especificaciones técnicas Especificación Detalles Ancho máximo de banda: 380 mm Ancho mínimo de corte longitudinal: 20 mm Velocidad máxima: 320 m/min (dependiendo del producto) Diámetro máximo de bobina: Desbobinado 800 mm / Rebobinado – depende de la configuración Eje neumático de desbobinado: 1 unidad – 75 mm de diámetro Rango de cilindros magnéticos: 80 – 192 dientes Sistema de accionamiento: Control totalmente servo Sistema de corte longitudinal: Cuchillas circulares con inserto de casete Módulos de troquelado: Unidad de doble troquel con dos ejes de avance servoaccionados Guía de banda: E+L (sistema de control de alineación de banda) Sensor de etiquetas faltantes: Instalado (máx. 12 pistas) Características adicionales: Módulo de rebobinado para glitter / Panel táctil de operación / Doble eje servo Idiomas disponibles: Alemán / Inglés / Polaco _____ Accesorios incluidos Descripción Detalles Cilindros magnéticos: 80 – 1 ud, 92 – 1 ud, 95 – 1 ud, 96 – 1 ud, 104 – 1 ud (total 5 uds) Manuales / documentación: Disponibles en el sitio del vendedor Conexión eléctrica: 3 × 400 V, 50 Hz, enchufe CEE de 32 A Requisito de aire: mín. 6 bar _____ Dimensiones y peso de la máquina | Largo | 2,6 m | | Ancho | 1,4 m | | Alto | 1,9 m | | Peso | 2,5 t | | Consumo de energía | 12,5 kW | _____

Estado: usado, kilometraje: 480.060 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, primer registro: 04/2001, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, Volvo FM12 380 6x4 muy bien cuidado, equipado con una grúa Palfinger PK 27000 y JIB PJ 053, circuito hidráulico de mando 5/6 con servodirección giratoria. La grúa tiene una altura de trabajo de 24,5 metros y el vehículo, procedente de Alemania, es de segundo propietario. Palfinger PK 27000 con 5 extensiones hidráulicas JIB PJ 053 con 2 extensiones hidráulicas Altura de trabajo máxima 24,5 metros Capacidad de carga lateral sin JIB: 3,70 m - 6.500 kg 4,30 m - 5.620 kg 6,20 m - 3.680 kg 8,20 m - 2.660 kg 10,20 m - 2.030 kg 12,40 m - 1.630 kg 14,50 m - 1.380 kg 10,80 m - 1.210 kg JIB PJ 053 A 17,50 m - 680 kg 19,20 m - 510 kg 20,50 m - 440 kg Circuitos hidráulicos 5+6 Servodirección giratoria 4 estabilizadores laterales hidráulicos Mando a distancia por radio Filtro de partículas diésel Distintivo ambiental verde Volvo FM 12 380 Tracción 6x4 con bloqueos de diferencial 2 camas Aire acondicionado Calefacción estacionaria Ventanas eléctricas Nlsdpfx Asxpmizsgzsh Radio Volante multifunción Cajas de almacenaje grandes Medidas de la plataforma: 6.800 mm x 2.450 mm Laterales de 1.000 mm Peso en vacío: 15.850 kg Carga útil: 10.150 kg MMA: 26.000 kg Financiación disponible a través de nuestros bancos colaboradores, estaremos encantados de ayudarle. Nos reservamos expresamente la venta intermedia, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. Los datos sobre accesorios se facilitan sin garantía. Sujeto a cambios, venta intermedia o errores. Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y prueba en persona para evitar malentendidos sobre las condiciones y la idoneidad del vehículo por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita.

Estado: usado, kilometraje: 424.408 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 01/2018, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2024, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 44 m³, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, altura del espacio de carga: 2.510 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Parasol * ABS (sistema antibloqueo de frenos) Nodjup I Thopfx Agzelh * TCS (sistema de control de tracción) * ESP (programa electrónico de estabilidad) * Asistente activo de frenado * Asistente de mantenimiento de carril * Radio * Sistema de navegación * Ordenador de a bordo * Calefacción auxiliar estacionaria * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente * Retrovisores exteriores calefactados * Faros antiniebla * Techo corredizo * Asiento de conductor de confort * Asiento calefactado * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Toma de aire superior * Secador de aire * Enganche de remolque * Conexión de aire de 2 líneas * 12 velocidades * Suspensión de ballesta-neumática * Carga útil: 9.080 kg * Freno auxiliar: freno adicional de regulación automática (VEB) de 3 etapas + modo automático ----Carrocería especial: Plataforma elevadora trasera Palfinger MBB C2000S, capacidad de carga: 2.000 kg, altura del panel: 2.550 mm, aluminio, con accionamiento mediante pedal.----Carrocería: carrocería abierta con lonas correderas a izquierda y derecha, laterales de aluminio de 400 mm, techo corredero, suelo de madera dura, orificios de amarre, largueros centrales abatibles. Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EN CUANTO A EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestros términos y condiciones generales (véase el aviso legal).

Estado: usado, kilometraje: 238.835 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2007, Cilindrada del motor: 11.705 cc Peso en vacío: 11.500 kg Njdpfxoxpqt Ro Agzslh Capacidad de carga: 6.500 kg PBV: 18.000 kg

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin subchasis para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque) Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores. Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm 2 calzos con soporte Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Nodpfxoi Ri Avs Agzelh Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Tele Control Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite blanca/roja traseras 2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo Pintura Bastidor en color Novagrau DB 7350 10 años de garantía contra corrosión perforante Patas de apoyo recubiertas en negro Atención: Imágenes de archivo!

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, Prensa plegadora servo de 6 ejes Fuerza de prensado 65 t Longitud de plegado 2100 mm Tope trasero de 4 ejes (X, R, Z1+Z2) Nledpfxexpfdks Agzeh Delem DA66 Carrera 300 mm Montaje 590 mm

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 73.135 h, Datos generales Peso de la máquina: 7800 Unidad de control Marca: KRAUSS MAFFEI Modelo: n/d Unidad de cierre: Fuerza de cierre: 130 t Nsdpfxjwpycds Agzslh Esta Krauss Maffei 130-380 CX se fabricó en 2007. Es una máquina de moldeo por inyección hidráulica con una fuerza de cierre de 130 toneladas y un diámetro de tornillo de 35 mm. Cuenta con 80.019 horas de funcionamiento, lo que le garantiza una amplia experiencia en producción. Considere la posibilidad de adquirir esta máquina de moldeo por inyección hidráulica Krauss Maffei 130-380 CX. Contáctenos para más información. Tipos de aplicación: Moldeo por inyección

Estado: usado, kilometraje: 359.296 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 8x6, tamaño del neumático: 425/65R22.5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.500 mm, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: grúa, Eje 1-2-3: suspensión por ballestas. Eje 2: elevable y direccional / suspensión neumática. HMF 1720 K3 4,40 m – 3.440 kg. 6,30 m – 2.310 kg. 8,30 m – 1.720 kg. 10,40 m – 1.360 kg. Incluye gráfico Bakker de 100 cm. Hyvalift Tipo: 26.51.S 26.000 kg. 510 cm. Parachoques trasero hidráulico. Acoplamiento de remolque de 40 mm. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de tambor Eje delantero: Medida neumático: 425/65R22.5; Direccional; Profundidad dibujo neumático izquierdo: 40%; Profundidad dibujo neumático derecho: 80%; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida neumático: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad dibujo neumático izquierdo: 40%; Profundidad dibujo neumático derecho: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumático: 13R22.5; Doble neumático; Profundidad dibujo neumático izquierdo interior: 60%; exterior: 60%; derecho interior: 5%; exterior: 40%; Suspensión: ballestas Eje trasero 3: Medida neumático: 13R22.5; Doble neumático; Profundidad dibujo neumático izquierdo interior: 40%; exterior: 40%; derecho interior: 5%; exterior: 40%; Suspensión: ballestas Dimensiones Dimensiones (L x A): 850 x 255 cm Pesos Peso en vacío: 17.435 kg Carga útil: 18.565 kg MMA: 36.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 01.2026 Nlodpfx Agexn Uimjzsh Identificación Número de tipo: TRAKKER 380 8X6 / EURO 6 / GRÚA = Información de empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 78.500 km, Año de fabricación: 2002, SCANIA P 114-380 con bomba de hormigón de 35 m Año 2002 - Euro 3 Km 78.500 Carrocería Cifa K35 XZ (Año 2007) 3 ejes (6x4) Neumáticos al 50/60% Buen estado Njdpfxexn Td Nj Agzjlh Disponible de inmediato ACEPTAMOS VEHÍCULOS DE TODAS LAS MARCAS EN PARTE DE PAGO, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Estado: bueno (usado), kilometraje: 563.336 km, potencia: 286 kW (388,85 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 6x2, tamaño del neumático: 385/65R22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 5.250 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud del espacio de carga: 8.310 mm, altura del espacio de carga: 2.130 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, = Más opciones y equipamiento = - Tacógrafo digital - Elevalunas eléctricos - Retrovisores eléctricos - Tacógrafo (dispositivo de control) - Acoplado fijo - Cabina corta - Plataforma elevadora trasera - Cierre centralizado = Observaciones = Número de ejes: 3, Configuración: 6x2, Peso en vacío: 8 049 kg, Peso bruto: 26 000 kg, Capacidad total de combustible: 260 litros, Enganche de remolque, Diámetro del perno rey: Especial, Quinta rueda: Fija, Número de bloqueos: 1, Tipo de suspensión: Neumática, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Tacógrafo (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Calefacción auxiliar, Elevalunas eléctricos, Retrovisores eléctricos, Radio/casete, Color: Rojo, Retrovisores calefactados, Tipo de iluminación: Halógeno, Asientos calefactados, Potencia del motor: 286 kW (384 CV), Combustible: Diésel, Norma Euro: 5, Tipo de transmisión: Optidriver, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, Batería de arranque, Cierre centralizado, Disposición de los asientos: 1+1, Tapicería: Tela, Regulación de asiento: Manual, Plataforma elevadora trasera, Tipo de plataforma elevadora: Puerta trasera, Capacidad de carga plataforma elevadora: 2 500 kg, Fabricante de la plataforma elevadora: DHOLLANDIA DHLV, Material de la plataforma elevadora: Acero, Tamaño de la plataforma elevadora: 216 x 244 cm = Más información = Transmisión Transmisión: 12 marchas, automática Configuración de ejes Nlsdexk D Ttjpfx Agzsh Frenos: freno de disco Suspensión: neumática Eje 1: medida de neumático: 385/65R22,5; direccional; profundidad izquierda: 5 mm; profundidad derecha: 6 mm Eje 2: medida de neumático: 315/60R25,5; neumáticos dobles; profundidad interior izquierda: 12 mm; profundidad exterior izquierda: 12 mm; profundidad interior derecha: 13 mm; profundidad exterior derecha: 13 mm Eje 3: medida de neumático: 315/60R22,5; eje elevable; direccional; profundidad izquierda: 5 mm; profundidad derecha: 11 mm Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 1 090 x 255 x 365 cm Pesos Peso en vacío: 8 049 kg Carga útil: 17 951 kg MMA: 26 000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: DHOLLANDIA DHLV, puerta trasera, 2 500 kg Altura de la superficie de carga: 119 cm Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 2 Identificación Matrícula: KLEYN1 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes del mundo en vehículos usados. Aquí puede elegir entre un stock variable de 1 200 camiones, tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock en constante rotación • Calidad reconocida • Buen precio • Profesionalidad y fiabilidad comercial • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos expertos • Garantía de calidad reconocida • Y mucho más… Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y stock completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y realice una solicitud a través de nuestro sitio web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis para semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de descarga con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin subchasis para contenedores autoportantes Soportes para contenedor: Viga transversal de bloqueo, doble para asegurar 1 x contenedor de 20 pies (¡Atención! carga útil limitada en el semirremolque con 20 pies) Soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Dimensiones libres de los soportes / radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm 2 calzos con soporte Guardabarros tipo medio caparazón con faldillas antimanchas conforme a normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con HDK Manguera atornillada, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión 3 ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes / tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes variable mm (Transporte combinado) hasta 44 t peso total Suspensión neumática Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Tendido de líneas de colores para un servicio sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento inconfundibles delante, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Detección de carga por señal CAN-Bus del EBS, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no calibrado (no es báscula certificada) Ruedas y neumáticos 6 unidades 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, faros multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras de delimitación blanco/rojo 2 tomas de corriente de 7 polos inconfundibles delanteras, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía contra corrosión perforante Nlodpfji Ri Eujx Agzsh Soportes de apoyo pintados en negro Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 861.263 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 09/1981, tipo de combustible: diésel, color: gris, configuración de ejes: 6x2, tamaño del neumático: 315/80/22.5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.200 mm, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1981, = Más opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Espacio de almacenamiento ampliado - Eje elevable - Radio/reproductor de casete - Cabina dormitorio - Visera parasol = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 14.190 cc Transmisión Transmisión: 10 velocidades, manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80/22.5 Nlsdpewf N U Uofx Agzeh Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballesta Eje delantero: direccional; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40% Eje trasero 1: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 50%; perfil del neumático izquierdo exterior: 50%; perfil del neumático derecho interior: 50%; perfil del neumático derecho exterior: 50% Eje trasero 2: eje elevable; direccional; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 9.210 kg Carga útil: 22.000 kg MMA: 31.210 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Para más información, póngase en contacto con Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen o la oficina.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 376.299 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 08/2005, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, = Otras opciones y accesorios = - Limitador de velocidad Nljdpowwtiaofx Agzoh - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = DAF CF 380 6x2 Roadcleaner Bekker Lagram Bomba de alta presión Uraca P3-10 Bomba centrífuga ZLKD 100/200 En buen estado de funcionamiento = Más información = Transmisión Caja de cambios: 16 velocidades, caja de cambios manual Configuración de ejes Eje delantero: Direccional; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50%; suspensión: ballesta Eje trasero 1: Direccional; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40%; suspensión: neumática Eje trasero 2: Doble rueda; bloqueo diferencial; perfil del neumático interior izquierdo: 60%; perfil del neumático exterior izquierdo: 60%; perfil del neumático interior derecho: 60%; perfil del neumático exterior derecho: 60%; reducción: reducción simple; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 18.580 kg Carga útil: 7.420 kg MMA: 26.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Más información Póngase en contacto con Gerrit Haverhoek o Piet Haverhoek para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 216.000 km, potencia: 280 kW (380,69 CV), primer registro: 04/2000, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, control de tracción, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Caja de cambios manual de 10 velocidades - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Asiento confort conductor Nlsdpsxnqmhjfx Agzjh - Deflector de techo - Bloqueo de diferencial - Elevalunas eléctricos - Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Interruptor principal - Instalación hidráulica - Basculante hidráulico - Radio/CD - Faro giratorio - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = ¡Cabeza tractora SCANIA R114-380LA 4x2 en buen estado, caja de cambios manual, kit hidráulico y juego completo de spoilers en la cabina! 380CV, motor de 6 cilindros, EURO 2. ¡Caja de cambios manual! ¡Kit hidráulico! ¡Toma de fuerza! ¡Juego completo de spoilers en la cabina! ¡Visera parasol! ¡Etc.! EL CAMIÓN ESTÁ EN BUEN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO Y CIRCULACIÓN, ¡LISTO PARA EL TRABAJO! ¡MÁS CAMIONES SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (DE CONSTRUCCIÓN) EN STOCK PARA LA VENTA! (¡Más de 75 camiones/remolques en stock!) POR FAVOR VISITE NUESTRA PÁGINA WEB; ¿EMBARQUE, APILADO, TRANSPORTE O CARGA? NO ES PROBLEMA PARA NOSOTROS, ¡SOMOS UNA EMPRESA "TODO EN UNO"! ¡TAMBIÉN PUEDEN VER NUESTRO VIDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN! ENGEL TRUCKS: "SU SOCIO GLOBAL DE COMERCIO" = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.640 cc Tren motriz Depósito de combustible: 400 litros Transmisión Transmisión: Caja de cambios manual de 8 velocidades, 8 marchas Configuración de ejes Frenos: frenos de tambor Eje delantero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Máx. carga de eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Profundidad de neumáticos izquierda: 40%; Derecha: 40%; Suspensión a ballestas Eje trasero: Medida neumáticos: 315/70R22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Máx. carga de eje: 13.000 kg; Profundidad de neumáticos interior izquierda: 30%; exterior izquierda: 30%; interior derecha: 30%; exterior derecha: 30%; Reducción: reducción simple; Suspensión neumática Pesos Tara: 7.200 kg Carga útil: 11.800 kg Peso bruto vehicular: 19.000 kg Funcional Marca de la carrocería: SCANIA Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con el Departamento de Ventas o con Erik Engel para más información.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Bastidor del semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey Sistemas de sujeción de contenedores: Nlsdpfx Agei Ri R Sszeh Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras de la parte trasera Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 1ª etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel Gooseneck Telescopio central, 2ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel Gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera Telescopio central, 2ª etapa, extensión frontal completamente extendida, 1ª etapa: Extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel Gooseneck largo y esquinas biseladas Telescopio central como bastidor de tubo central telescópico con bloqueo por perno Con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel Guías de posicionamiento de contenedores delanteros, enchufables y desmontables (instalaciones eléctricas, conexiones de aire y frenos en el travesaño frontal) Adaptador de enchufe para bloqueo frontal, para el aseguramiento de contenedores sin túnel desde abajo, con soporte de almacenamiento cuando no se utiliza Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte telescópico de 24 toneladas, de dos velocidades, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiencimamiento trasera de acero galvanizado Protección antiencimamiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser, reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de tracción de 44 t Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al presionar el freno 3x (la función de ayuda de arranque opera hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble conducto, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador Tele Control Alivio de eje para facilitar la telescopización 2 cabezas de acoplamiento antirretorno adelante, sin línea de conexión EBS, Sistema Electrónico de Frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje a través de señal CANBUS EBS, para visualización en el cuadro de instrumentos de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camiones (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (nota: en determinados cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedor: incluidos. Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies alineado con la parte trasera, atención: baja carga sobre el pivote Extensión trasera extendida, primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Extensión trasera extendida, segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobrasale por la parte trasera Nlodpfei Ri Eqox Agzeh Sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptadores desmontables para bloqueo frontal, para fijar los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento cuando no están en uso. Extensión trasera montada sobre rodillos, accionamiento manual mediante manivela Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de carrera 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero galvanizado Protección antiempotramiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo medio con faldillas antispray según normativa CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de freno de 430 mm Medición láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total de conjunto Suspensión neumática 1.º eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación: 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta el 30% de sobrecarga y hasta 25 km/h máx.) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de líneas codificado por colores para servicio sencillo Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 200 mm 2 conexiones de acoplamiento delanteras codificadas, sin conducto de unión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolcado sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización por display en cabina (el camión debe estar preparado para mostrarla, no incluye instalación ni báscula certificada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y posición trasera en LED, iluminación lateral LED ámbar (Nota: en vehículos tractores determinados pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione correctamente) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo posteriores blancas/rojas 2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de unión Notas de operación Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey al extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento debe extenderse manualmente! Es necesario un permiso especial según §70 StVZO. País de matriculación / placas Alemania Con certificación Dekra e informe té

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ad30b7932fc8c63648546fc1b, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, Más información Vehículo de exposición anterior del año 2006: fue utilizado internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso. Protección lateral contra empotramiento: aluminio, desde el pivote central hasta el inicio de la protección lateral 2.600 mm. Protección trasera contra empotramiento: color del bastidor y alineado al final del chasis, colocado lo más hacia adentro posible. Cuñas para ruedas: 2 unidades con soporte. Topes de choque: 2 topes de acero. Pintura: base arenada, pintura acrílica bicomponente. Llantas: plata de fábrica. Nedji Ri Hyjpfx Agzolh Inspección: con homologación Dekra.