Transporte De Carga Pesada de segunda mano en venta (58.762)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de carga: 600 kg, 140 unidades de salidas de palets usadas para estanterías de carga pesada / palet europeo. Capacidad de carga de 600 kg (incluida la fijación al larguero transversal de la estantería). Entrega e instalación posibles en los alrededores de Bremen. Envío disponible a partir de 10 unidades. Iodpfsw H Sthex Ah Hetp

Estado: usado, kilometraje: 158.038 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 11/2020, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2026, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). ---- Iveco Trakker AD380T50 6x4 Volquete/sistema intercambiable tractoras ---- * ITV válida hasta 03/2026 * Peso total del conjunto: 70.000 kg * Bastidor intercambiable con quinta rueda * Elevalunas eléctricos * Aire acondicionado * Cierre centralizado * Asiento neumático * Asiento calefactable * Pantalla táctil * Bluetooth * USB * Radio * Navegación * Manos libres * Control de crucero * Freno motor * ABS/ESP/ASR * Parasol * Escotilla en techo * Retrovisores exteriores calefactables * Retrovisores exteriores eléctricos * Bloqueo del diferencial * Toma de fuerza * Retarder * Luz diurna * Luces rotativas Iodowm Tfmjpfx Ah Hstp * Bocinas neumáticas * Faros adicionales: detrás de la cabina, parte trasera del vehículo * Enganche de remolque: Rockinger 50 mm * Cabezas de acoplamiento rojo/amarillo * Peso máximo autorizado: 26.000 kg * Tara: 10.820 kg * Carga útil: 15.180 kg * Dimensiones del espacio de carga: L 4.800 mm x A 2.300 mm x H 840 mm * Profundidad de neumáticos: 1ª eje 13 mm, 2º eje 14-17 mm, 3º eje 10-11 mm Previa solicitud, le podemos ofrecer una opción de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. !!! Sujetos a errores, cambios y venta previa !!!

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x6, tamaño del neumático: 325/95 R 24, combustible: diésel, distancia entre ejes: 42.000 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, - Suspensión de ballesta - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasole - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chasis Cabina El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es un vehículo potente y versátil, diseñado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de uso exigentes. Gracias a su impresionante potencia de motor, robusto chasis y tracción total permanente, este vehículo proporciona una base ideal para múltiples aplicaciones, incluyendo minería, grandes obras de infraestructura y logística en terrenos difíciles. Datos técnicos Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chasis Cabina: - Tracción: 6x6, configurado para cargas pesadas y uso todoterreno. - Peso bruto vehicular (GVW): 40 toneladas, apto para aplicaciones demandantes. - Configuración de ejes: Eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2x 16 toneladas con reductores planetarios. - Motor: 6 cilindros en línea, 15,6 litros, diésel Euro 5 con turbocompound. - Potencia: 578 CV (425 kW) para el máximo rendimiento. - Par motor: 2.800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y cargas muy pesadas. - Transmisión: Automática Mercedes PowerShift G 280-16 con programa offroad y embrague turbo-retardador. Ventajas: - Versatilidad: Perfectamente adecuado para diversas aplicaciones como operación con semirremolque de alta carga, transporte minero, tractora para grúas o cisternas. - Gran rendimiento fuera de carretera: Gracias a la tracción total 6x6, chasis reforzado y suspensión heavy-duty, ofrece máxima movilidad en condiciones extremas y con altas cargas. - Equipamiento extenso: Incluye de serie freno motor de alto rendimiento, dos tomas de fuerza (PTO), acoplamientos heavy-duty y amplias conexiones neumáticas y eléctricas. Áreas de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es ideal para: - Minería: Transporte de remolques pesados con minerales, piedras y materiales a granel. - Grandes obras: Para transportar maquinaria pesada y materiales a lugares remotos o de difícil acceso. - Logística en zonas de difícil acceso: Tractora fiable para transportes pesados donde los vehículos estándar llegan a su límite. - Militar y ayuda humanitaria: Puede usarse como tractora de cisternas o contenedores bajo condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 todoterreno heavy-duty para la máxima tracción. - Sistema hidráulico: PTO para bombas o superestructuras pesadas. - Baterías: 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama comfort, aire acondicionado, radio multimedia y varios puertos USB-C. - Seguridad: ABS con función de desconexión, asistente de arranque en pendiente, luces diurnas LED y preinstalación para focos de trabajo. DIMENSIONES: L. aprox. 7.500 mm | A. 2.500 mm | H. 3.500 mm (dependiendo de la carrocería) Fiable, robusto y seguro: Este vehículo cumple los más altos estándares de calidad y seguridad, y está listo para sus tareas más exigentes, tanto en carretera como fuera de ella. Itedpfx Ahjxfkwhe Hsp Las tractoras sólo están disponibles con semirremolque Información general Año de fabricación: 2025 Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.600 cc Peso bruto admisible: 40.000 kg Tren motriz Sistema AdBlue: Sí...

Estado: usado, kilometraje: 633.060 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, color: verde, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Volante multifunción * Calefacción/aire acondicionado auxiliar * Sistema de navegación * Nevera * Tapizado de cuero * Radio * Control de crucero adaptativo * Aviso de cambio involuntario de carril * Asistencia de arranque en pendiente * Advertencia de frenos * Suspensión neumática total Isdpexchqyefx Ah Hstp * Retarder -----Número interno de vehículo: 11335----Errores y venta previa reservados.

Estado: bueno (usado), Remolque de carga pesada / remolque industrial - Dirección a las cuatro ruedas - Con freno de mano + freno neumático - Carga útil de 30 toneladas En buen estado, totalmente funcional, se puede inspeccionar y probar en el lugar. Envíos internacionales disponibles. Itjdpsxa H Dmefx Ah Hep Visita: Para evitar malentendidos, me gustaría señalar que el artículo puede ser inspeccionado y probado bajo corriente antes de la compra. Por favor, realice cualquier pregunta antes de comprar para evitar dudas. Si tiene preguntas generales o desea concertar una cita para una visita, estoy disponible en cualquier momento en el número de teléfono mencionado abajo o arriba. Sujeto a errores en la descripción y venta previa. El IVA se muestra por separado en mis facturas. Envío a través de empresa de transporte.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 440.000 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 5.250 mm, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, Número de chasis: WDB9634261L933624 Tipo: Camiones Año: 2015 Marca: Mercedes-Benz MMA: 41.000 kg MMC: 155.000 kg Emisión: Euro 6 Kilómetros: 440.000 Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3000 Nm / Diésel / 6 en línea Transmisión: Automática Primer eje: 9.000 kg / Suspensión de ballesta / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / Neumáticos 385/65R22,5 Tercer eje: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballesta / Reductor de buje / Neumáticos 315/80R22,5 Cuarto eje: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballesta / Reductor de buje / Neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 5.250 mm Cabina: Cabina grande Control de crucero 2 camas Nevera extraíble Asientos confort Cajas de almacenamiento Radio CD / Bluetooth Escotilla en el techo Equipamiento: Quinta rueda Jost JSK 38-C1 Quinta rueda sobre bastidor deslizante Depósito de combustible Depósito AdBlue Luces de advertencia naranjas Focos de trabajo Cajas de herramientas de acero inoxidable = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima por eje: 9 t; Dirección: Sí; Suspensión: Ballesta Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima por eje: 8 t; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Ruedas dobles; Carga máxima por eje: 13 t; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Ballesta Tercer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Ruedas dobles; Carga máxima por eje: 13 t; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Ballesta Pesos Carga útil: 155.000 kg MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Itjdpoxannaofx Ah Hep Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: usado, Remolque de transporte con plataforma, remolque para cargas pesadas Remolque industrial con dirección giratoria de 2 ejes Fabricante: PLAN, tipo 11 Nº de chasis: 31361-1 = año de construcción 03/2015 Ijdpfx Ahoiiumre Hjtp Nº de chasis: 31361-2 = Año de construcción 03/2015 Carga útil 20000 kg Peso en vacío aprox. 3760 kg Peso bruto del vehículo 23760 kg Altura de la plataforma 850 mm Longitud de la plataforma 5000 mm (entre el marco de la lona) Anchura de la plataforma: 2500 mm Longitud total: 6100 mm (sin barra de tracción) Anchura total 2500 mm Neumáticos Ø 559 x 300 mm (neumáticos de caucho macizo 559/305-406.4) - 4 ruedas con dirección giratoria de 2 ejes - Desplazamiento sobre orugas - Barra de tiro reversible, la barra de tiro puede atornillarse a la parte delantera o trasera - Barra de tiro con anilla de 40 mm de diámetro - Radio de giro reducido - Bastidor exterior muy estable de viga en U Altura 280 mm, anchura 95 mm - Suelo de acero muy estable de chapa estriada de 10 mm - Carrocería de lona con bastidor base de acero, se puede cargar lateralmente Altura máxima de transporte 2300 mm bajo la lona Longitud para el transporte 610 cm (con la lanza plegada) Anchura de transporte 250 cm Altura de transporte 330 cm (con lona) Peso por remolque aprox. 3760 kg Buen estado 2 piezas disponibles Precio por remolque

Estado: usado, kilometraje: 585.975 km, potencia: 448 kW (609,11 CV), primer registro: 09/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, próxima inspección (TÜV): 02/2022, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, faros adicionales, hidráulica, ordenador de a bordo, spoiler, Mercedes-Benz ACTROS 4160 S 8x4/4 WSK *250 TONELADAS* WSK = Embrague convertidor de par (Wandlerschaltkupplung) Peso máximo de arrastre con semi-remolque: ¡250 TONELADAS! Motor: V8 (15.928 ccm) / Tipo: OM 502 LA / 600 CV (448 kW) BlueTec EURO 5 Caja de cambios: G 240-16/11,7-0,69 Marchas: 16 (hacia adelante) Tipo de caja: Manual / Cambio hidráulico Embrague: WSK – Embrague convertidor de par Peso técnico máximo: 41.000 kg Historial de reparaciones según el propietario anterior: -- CAJA DE CAMBIOS NUEVA incl. WSK (2019/2020) -- EMBRAGUE NUEVO, completo incl. volante de inercia (2019/2020) -- CILINDROS DE CAMBIO HPS NUEVOS, ambos cilindros (HPS = Cambio hidro-neumático) -- DISPOSITIVO DE CONTROL NUEVO = Cambio en la palanca de cambios -- INYECTORES NUEVOS (2019/2020), cambiados 2x -- TURBO NUEVO -- COMPRESOR NUEVO Intervalos de mantenimiento según el propietario anterior: -- Todos los aceites cambiados mínimo 1 vez al año -- Agua de refrigeración y gas del aire acondicionado nuevos cada 2 años SUSPENSIÓN DE BALLESTAS BALESTA AIRE / EJE DIRECCIONAL BALESTA BALESTA -- Vehículo de un solo propietario -- Vehículo australiano Equipamiento especial: -- Embrague convertidor de par WSK -- Eje delantero auxiliar direccional -- Sistema hidráulico -- Sistema hidráulico KNBN para dirección de semi-remolque -- Freno motor con regulador constante -- Depósito principal detrás de la cabina, 900 litros de aluminio -- Refuerzo del chasis -- Bloqueo del diferencial -- Sistema de freno Telligent con ABS y ASR -- Conexión eléctrica para consumidores auxiliares -- Depósito AdBlue de 95 litros -- Quinta rueda JOST JSK 38G-1 H=290 mm -- Dispositivo de desplazamiento JOST EV HD 800 altura 57 mm 36 t -- Placa de empuje para soportes de remolque -- 3 focos de trabajo en la parte superior trasera de la cabina -- Barra de luces rotativas -- Conexiones de freno y eléctricas elevadas -- Conexión de llenado de aire comprimido, delantera -- Depósito de aire comprimido de aluminio -- Techo elevable eléctrico -- Manos libres Parrot -- Radio CD -- Volante multifunción -- Cristales tintados, sin banda filtrante -- Decoración de madera, cabina -- Suspensión de cabina confort, neumática -- Cabina tipo L -- Visera parasol Itedsi Idwhopfx Ah Hep -- Aire acondicionado -- Aislamiento térmico adicional -- Calefacción estacionaria, Webasto Air Top 2000 -- Bocinas de aire en el techo de la cabina -- Luz diurna automática -- Faros antiniebla halógenos -- Electricidad para superestructura adicional -- Capacidad de refrigeración del motor aumentada -- Toma de fuerza -- Asiento neumático confort para el conductor -- 2 camas -- L bajo ruido -- Toma de aire superior trasera NEUMÁTICOS 1ª + 2ª eje: 385/65 R22,5 3ª + 4ª eje: 315/80 R22,5 -- etc. …. ¡PRECIO DE EXPORTACIÓN! ¿Desea más información? Móvil: ¿Quiere visitarnos? Ofrecemos servicio de recogida gratuito desde la estación de tren de 4020. ¿Desea que nos encarguemos de todo con su vehículo usado? Si está interesado, podemos incluirlo en la oferta. Oferta no vinculante y sujeta a cambio. Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x6, tamaño del neumático: 325/95 R 24, combustible: diésel, distancia entre ejes: 42.000 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, - Suspensión de ballesta - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasole - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chasis Cabina El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es un vehículo potente y versátil, diseñado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de uso exigentes. Gracias a su impresionante potencia de motor, robusto chasis y tracción total permanente, este vehículo proporciona una base ideal para múltiples aplicaciones, incluyendo minería, grandes obras de infraestructura y logística en terrenos difíciles. Datos técnicos Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chasis Cabina: - Tracción: 6x6, configurado para cargas pesadas y uso todoterreno. - Peso bruto vehicular (GVW): 40 toneladas, apto para aplicaciones demandantes. - Configuración de ejes: Eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2x 16 toneladas con reductores planetarios. - Motor: 6 cilindros en línea, 15,6 litros, diésel Euro 5 con turbocompound. - Potencia: 578 CV (425 kW) para el máximo rendimiento. - Par motor: 2.800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y cargas muy pesadas. - Transmisión: Automática Mercedes PowerShift G 280-16 con programa offroad y embrague turbo-retardador. Ventajas: - Versatilidad: Perfectamente adecuado para diversas aplicaciones como operación con semirremolque de alta carga, transporte minero, tractora para grúas o cisternas. - Gran rendimiento fuera de carretera: Gracias a la tracción total 6x6, chasis reforzado y suspensión heavy-duty, ofrece máxima movilidad en condiciones extremas y con altas cargas. Iedpfsxfkwbox Ah Hetp - Equipamiento extenso: Incluye de serie freno motor de alto rendimiento, dos tomas de fuerza (PTO), acoplamientos heavy-duty y amplias conexiones neumáticas y eléctricas. Áreas de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es ideal para: - Minería: Transporte de remolques pesados con minerales, piedras y materiales a granel. - Grandes obras: Para transportar maquinaria pesada y materiales a lugares remotos o de difícil acceso. - Logística en zonas de difícil acceso: Tractora fiable para transportes pesados donde los vehículos estándar llegan a su límite. - Militar y ayuda humanitaria: Puede usarse como tractora de cisternas o contenedores bajo condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 todoterreno heavy-duty para la máxima tracción. - Sistema hidráulico: PTO para bombas o superestructuras pesadas. - Baterías: 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama comfort, aire acondicionado, radio multimedia y varios puertos USB-C. - Seguridad: ABS con función de desconexión, asistente de arranque en pendiente, luces diurnas LED y preinstalación para focos de trabajo. DIMENSIONES: L. aprox. 7.500 mm | A. 2.500 mm | H. 3.500 mm (dependiendo de la carrocería) Fiable, robusto y seguro: Este vehículo cumple los más altos estándares de calidad y seguridad, y está listo para sus tareas más exigentes, tanto en carretera como fuera de ella. Las tractoras sólo están disponibles con semirremolque Información general Año de fabricación: 2025 Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.600 cc Peso bruto admisible: 40.000 kg Tren motriz Sistema AdBlue: Sí...

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), peso total: 33.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, tanto disponibles de inmediato como a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo pedido. * Familia de productos: La nueva generación de camiones MAN * Descripción de la variante: TGX 33.540 6x4 BL SA * Clase de emisiones: EURO 6 * Familia de motores: D26 * Potencia del motor: 397 kW (540 CV) * Tipo de vehículo: Cabeza tractora (SA) * Tipo de carrocería prevista: Montaje de grúa * Cabina: Cabina GM (amplia, larga, mediana altura) * Distancia entre ejes: aprox. 3.600/1.350 mm * Voladizo: aprox. 750 mm * Disposición de la dirección: Izquierda * Peso total: 33.000 kg * Tara: aprox. 17.520 kg * Peso total en combinación: 90.000 kg * Dimensión “A”: aprox. 5.900 mm (sattel) * Dimensión “A”: aprox. 7.700 mm (remolque de barra de tiro) Equipamiento Itjdowfvv Espfx Ah Hsp * Depósito de combustible de 490 l, derecha * Depósito AdBlue de 60 l, izquierda * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado total * Retardador Eco, dependiente de la velocidad, graduable, eficiente energéticamente * Frenos de disco * Luces traseras LED * Señal de frenada de emergencia con activación automática de los intermitentes de emergencia * Alarma de marcha atrás acústica, desconectable en marcha atrás * Test de función de luces * Luces de posición laterales LED * Motor diésel MAN D2676 LFBI * Potencia: 397 kW (540 CV) * Par motor: 2.650 Nm * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28, con retardador * Neumáticos eje delantero: Continental 385/65R22.5 CONTI ECOREGIONAL HS3+ * Neumáticos eje trasero: Continental 315/70R22.5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * Neumáticos 2° eje trasero: Continental 315/70R22.5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * 6x4 * Indicador digital de carga por eje (ALM) para ejes con suspensión neumática Cabina * Indicador digital de carga por eje (ALM) para semirremolque * Suspensión de ballestas en eje delantero, parabólica, 4 hojas, acero * Suspensión neumática en eje trasero * Capacidad de carga de suspensión eje delantero: 10.000 kg * Capacidad de carga de suspensión eje trasero: 13.000 kg * Capacidad de carga de suspensión 2° eje trasero: 13.000 kg * Paquete LED Plus: faros delanteros, antiniebla, luz de giro * Paquete de asiento del conductor Premium, suspensión neumática, calefacción y climatización de asiento * Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación * Aire acondicionado estacionario eléctrico * Climatizador automático Climatronic * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de tracción (ASR) * Control de crucero ACC Stop & Go, regulado por distancia * Limitador de velocidad programable (regulación electrónica del motor) * Asistente de frenada de emergencia EBA, no desconectable * Avisador de salida de carril LDW, no desconectable * Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro * Detector de fatiga MAN AttentionGuard, no desconectable * Preinstalación para alcoholímetro interlock, no eludible * Detección frontal, desconectable * Reconocimiento de señales de tráfico * Sistema de retroceso * Avisador de distancia * Gestión de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso directo * Sistema multimedia profesional MAN Navigation 12.3" * Sistema de sonido avanzado MAN con subwoofer * Mapas de navegación Europa y Rusia * Integración de smartphone * Toma de fuerza (PTO) dependiente de la transmisión, tipo NTX/10c, sin brida, f=1,15,

Estado: usado, kilometraje: 516.393 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 11/2015, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 6x4, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso en vacío: 10.000 kg, próxima inspección (TÜV): 08/2026, distancia entre ejes: 3.500 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema inmovilizador, spoiler, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * ITV válida hasta 08/2026 * Solo 516.393 km originales * Estado: ver fotos * MAN TGX 26.560 cabina XXL con 2 camas y 2 asientos * 6 x 4 * Aire acondicionado * Nevera * Calefacción estacionaria Itjdpfxjw Su Ewj Ah Hsp * Aire acondicionado estacionario * Quinto rueda Jost para cargas pesadas, ajustable manualmente * Doble hidráulica basculante con 2 conexiones * Peso total admisible en conjunto: 150.000 kg * Caja de cambios automática * 2 asientos confort neumáticos * Asientos calefactables * Asistente de arranque en pendiente * Volante multifunción * Control de crucero * Ventanas eléctricas * Suspensión de ballesta / neumática + función subir/bajar * Bloqueo de diferencial * ABS/ASR/ESP * Parasoles eléctricos * Sistema de cajas de almacenamiento lateral Weise * Focos de trabajo * Bocina neumática * Espejos eléctricos calefactables * Luz diurna LED * Frenomotor reforzado * Barra de luces * Radio CD con navegación * Luz rotativa * MMA: 26.000 kg * Tara: 10.000 kg * Carga útil: 16.000 kg * Reforzable hasta 28.000 kg sin necesidad de modificaciones técnicas Si desea una nueva inspección ITV, podemos ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva ITV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión de la mercancía para evitar cualquier malentendido sobre el estado y la idoneidad del producto por parte del comprador. Las visitas y revisiones están disponibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos hacemos responsables de errores o inexactitudes en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de los vehículos. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 442.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, combustible: diésel, frenos: intarder, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BBS Número de bastidor: WMA86XZZ6GL071758 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 442.000 km Motor: 560 CV / EURO 6 / Diésel Transmisión: Automática 6F Intarder y ZFWSK 400 Primer eje: 9.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensión de ballestas Segundo eje: 8.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensión neumática Ejes traseros: 16.000 kg - 315/80R 22,5 - Suspensión de ballestas MMA: 41.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento Quinta rueda Jost JSK38 en bastidor deslizante Cajas de herramientas detrás de la cabina Faros de trabajo Acoplamiento delantero (Push Coupler) - por montar Acoplamiento trasero Rockinger - por montar Caja de cambios automática Intarder PTO + sistema de bomba hidráulica Cabina Cabina dormitorio Control de crucero Aire acondicionado Asientos confortables Radio CD/Navigation Visera parasol = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Uso previsto: Agricultura Información técnica Número de cilindros: 8 Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Transmisión Transmisión: ZFWSK 400, automática Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máx. eje: 9000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Primer eje trasero: Neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máx. eje: 8000 kg; Dirección asistida; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Neumáticos: 315/80R 22.5; Ruedas dobles; Carga máx. eje: 16000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Tercer eje trasero: Neumáticos: 315/80R 22.5; Ruedas dobles; Carga máx. eje: 16000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Dimensiones y pesos Carga útil: 180.000 kg MMA: 41.000 kg Ancho: 255 cm Funcional Itodpjw Tcvaofx Ah Hop Marca del equipamiento: ZF Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: usado, Pinza de material, pinza de material, pinza de carga pinza de transporte, pinza de elevación, pinzas de bloqueo Fabricante: NORDGREIF Tipo 7548 Iodpfx Aedz Spnoh Hetp Año de construcción: 1997 Capacidad de carga: 500 kg Anchura de agarre: 280 a 420 mm - Ajuste del ancho mediante rosca trapezoidal con manivela - Capa protectora de goma en las superficies de agarre - para la operación de la grúa - con la marca CE Peso propio: 50 kg condición de sonido...

Estado: usado, kilometraje: 218.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 03/2013, peso total: 37.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Nº interno: 141 Scania V8 muy bien cuidado con Palfinger PK 50002 * Scania * R730 * V8 730 CV * 8x4 * último eje elevable / direccional * Cabina con cama * GRÚA Palfinger PK 50002 * extensión + 4x extensión en el jib +2x prolongaciones manuales * Control remoto para la grúa * Altura del gancho aprox. 34 m * Alcance lateral según diagrama de carga * 5x soportes hidráulicos (apoyo frontal) Iedpfjw R Ia Ejx Ah Hjtp * PLACA DE ENGANCHE * Bloqueo de diferencial * Cierre centralizado * Retardador de 5 etapas * Equipamiento de cuero * Control de crucero * 3 asientos * Radio * EURO 5 * Distintivo verde * Neumáticos aprox. 90% * Suspensión neumática/neumática * Muy buen estado * Libro de inspección completo * ¡Disponible! Neto 149.900 € Aceptamos vehículos a cambio Financiación desde el 4,99% ¡Sujeto a errores y venta previa! La información de este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento indicado debe comprobarse por separado. ¡Toda la información en los anuncios es no vinculante! Entrega en todo el territorio nacional bajo consulta Horario: lunes a jueves de 9:00 a 17:00 Viernes de 9:00 a 14:00 y bajo cita previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, tamaño del neumático: 325/95 R 24, combustible: diésel, distancia entre ejes: 42.000 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, - Suspensión de ballestas - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Gancho de remolque El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin es un camión potente y versátil, diseñado para el transporte de cargas pesadas y condiciones exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis reforzado y tracción integral permanente, este camión ofrece una base excelente para múltiples aplicaciones en minería, proyectos de construcción pesada y logística en zonas remotas. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Tracción: 6x6 con tracción total permanente para máxima tracción y capacidad todoterreno. - Peso bruto vehicular (GVW) máximo: 40 toneladas, apto para las tareas de transporte más pesadas. - Configuración de ejes: eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2 x 16 toneladas con reductoras planetarias. - Motor: OM 473 de seis cilindros en línea, diésel Euro 3 de 15,6 litros. - Potencia: 578 CV (425 kW) para un rendimiento potente bajo altas cargas. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. - Caja de cambios: transmisión automática Mercedes PowerShift 3 con embrague turbo-retardador. - Distancia entre ejes: 4200 mm, con la posición del quinta rueda a 1050 mm. - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 de servicio pesado (Heavy-Duty) en todos los ejes. Ventajas: - Versatilidad: Ideal como tractora para semirremolques pesados, transporte minero, semirremolque portagrúas o cisternas en condiciones adversas. - Superior rendimiento todoterreno: Excelente movilidad en situaciones extremas gracias a su tracción 6x6 permanente, suspensión de alta resistencia y chasis reforzado. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor de alto rendimiento, doble PTO, embrague turbo-retardador, conexiones neumáticas y eléctricas para remolques, y modernos sistemas de seguridad. Áreas de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es la elección ideal para: - Minería: Transporte de remolques pesados con mineral, piedras y materiales a granel. - Grandes proyectos de construcción: Adecuado para el transporte de maquinaria y materiales a lugares de difícil acceso. - Logística en zonas remotas: Cabeza tractora confiable donde los vehículos estándar no funcionan. - Defensa y ayuda humanitaria: Puede utilizarse como tractora para cisterna o portacontenedor en condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Sistema hidráulico: PTO MB 131-2c para bombas pesadas y superestructuras hidráulicas. - Baterías: 2 x 12V/220Ah de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio con USB y Bluetooth, puertos USB-C y mecanismo de inclinación mecánico-hidráulico. - Seguridad: ABS con función de desconexión, Hill Start Assist, luces diurnas LED, preparación para faros adicionales y rejillas de protección para las luces. Otros equipamientos: Filtro de aire ciclónico, depósito de combustible de 390 litros con protección, doble bocina neumática y 2 luces LED de advertencia intermitentes. Dimensiones: Longitud: aprox. 7.500 mm Ancho: 2.500 mm Altura: aprox. 3.500 mm Tractocamiones solo disponibles con semirremolque Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.600 cc Tren motriz Tanque de combustible: 390 litros Transmisión Caja de cambios: Mercedes Powershift... Iedpfxoxfkv Ro Ah Hjtp

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 670 km, primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Bocina neumática Iodpow I T Iisfx Ah Hjtp - Radio / reproductor de casetes - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Sistema AdBlue: Sí Eje delantero: Dirección asistida; Profundidad de dibujo neumático izquierda: 95%; Profundidad de dibujo neumático derecha: 95% Eje trasero 1: Profundidad de dibujo neumático izquierda: 95%; Profundidad de dibujo neumático derecha: 95%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Profundidad de dibujo neumático izquierda: 95%; Profundidad de dibujo neumático derecha: 95%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Peso en vacío: 9.700 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Póngase en contacto con John de Koning o Mark de Koning para más información.

Estado: usado, kilometraje: 537.289 km, potencia: 448 kW (609,11 CV), primer registro: 04/2005, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2025, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * ABS * Calefacción estacionaria * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Tacógrafo analógico * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos ajustables * Espejos calefactados * Cierre centralizado * Faros antiniebla * Techo eléctrico abatible * Transmisión por convertidor * Asiento neumático para conductor * Asientos calefactables * Nevera * Bloqueos longitudinales y transversales * Eje de dirección auxiliar * Ejes AP * Parachoques de acero * Luz giratoria ámbar * Toma de aire superior * Escape detrás de la cabina * Secador de aire * Conexión de aire Duomatic * Conexión hidráulica para remolque * Parasol Itsdpfovpn Atex Ah Hep * ASR (control de tracción) * Ordenador de a bordo * Bocinas neumáticas * 16 velocidades * Suspensión: ballesta * Carga útil: 12795 kg * Freno continuo: freno motor regulado eléctricamente ---- Carrocería: Quinta rueda Jost de 3,5 pulgadas, VERSIÓN PARA CARGA PESADA, Venta solo a empresas. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE COBRA EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUIDOS EQUIPOS Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestros Términos y Condiciones Generales (ver Aviso Legal).

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 493.000 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65R22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio / Reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas - Engrase centralizado = Notas = Transmisión: Automática Modelo de transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Embrague Turbo Retarder Color: Verde Número de cilindros: 6 Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad del depósito de combustible: 900 l Capacidad de carga: 27.020 kg Marca: Mercedes Benz Modelo: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Itodpfx Ahjuu Hi Es Hsp Año: 2015 Kilometraje: Aprox. 493.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3000 Nm / Diésel / 6 en línea Transmisión: Automática / Mercedes PowerShift 3 / Embrague Turbo Retarder Primer eje: 9.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / Neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballestas / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.900 mm MMA: 41.000 kg MMC: 250.000 kg Equipamiento: Nuevo acoplador Turbo Retarder + transmisión 08-2022 Nuevo motor 03-2023 Travesaño delantero para acoplamiento de servicio pesado garra de acople 50 mm Acoplador trasero oscilante RO*56E Quinta rueda Jost JSK 38-C1, axial, sobre carro deslizante depósito de combustible 900 L depósito AdBlue 60 L luces de advertencia naranjas faros de trabajo bocina neumática cajas de herramientas de acero inoxidable engrase centralizado placas de señalización 2x escaleras cubierta de chapa antideslizante = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.569 cc Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Depósito de combustible: 900 litros Transmisión Transmisión: Mercedes PowerShift 3, automática Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22,5; Carga máx. eje: 9.000 kg; Dirección; Suspensión: Ballestas Eje central: Neumáticos: 385/65R22,5; Carga máx. eje: 8.000 kg; Dirección; Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80R22,5; Doble rueda; Carga máx. eje: 13.000 kg; Reducción: Planetarios exteriores; Suspensión: Ballestas Eje trasero 2: Neumáticos: 315/80R22,5; Doble rueda; Carga máx. eje: 13.000 kg; Reducción: Planetarios exteriores; Suspensión: Ballestas Dimensiones Dimensiones (L x A): 817 x 255 cm Pesos Peso en vacío: 13.980 kg Carga útil: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, tamaño del neumático: 325/95 R 24, combustible: diésel, distancia entre ejes: 42.000 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, - Suspensión de ballestas - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Gancho de remolque El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin es un camión potente y versátil, diseñado para el transporte de cargas pesadas y condiciones exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis reforzado y tracción integral permanente, este camión ofrece una base excelente para múltiples aplicaciones en minería, proyectos de construcción pesada y logística en zonas remotas. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Tracción: 6x6 con tracción total permanente para máxima tracción y capacidad todoterreno. - Peso bruto vehicular (GVW) máximo: 40 toneladas, apto para las tareas de transporte más pesadas. - Configuración de ejes: eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2 x 16 toneladas con reductoras planetarias. - Motor: OM 473 de seis cilindros en línea, diésel Euro 3 de 15,6 litros. - Potencia: 578 CV (425 kW) para un rendimiento potente bajo altas cargas. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. - Caja de cambios: transmisión automática Mercedes PowerShift 3 con embrague turbo-retardador. - Distancia entre ejes: 4200 mm, con la posición del quinta rueda a 1050 mm. - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 de servicio pesado (Heavy-Duty) en todos los ejes. Ventajas: - Versatilidad: Ideal como tractora para semirremolques pesados, transporte minero, semirremolque portagrúas o cisternas en condiciones adversas. - Superior rendimiento todoterreno: Excelente movilidad en situaciones extremas gracias a su tracción 6x6 permanente, suspensión de alta resistencia y chasis reforzado. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor de alto rendimiento, doble PTO, embrague turbo-retardador, conexiones neumáticas y eléctricas para remolques, y modernos sistemas de seguridad. Áreas de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es la elección ideal para: - Minería: Transporte de remolques pesados con mineral, piedras y materiales a granel. Itjdpfoxfkv Dsx Ah Hop - Grandes proyectos de construcción: Adecuado para el transporte de maquinaria y materiales a lugares de difícil acceso. - Logística en zonas remotas: Cabeza tractora confiable donde los vehículos estándar no funcionan. - Defensa y ayuda humanitaria: Puede utilizarse como tractora para cisterna o portacontenedor en condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Sistema hidráulico: PTO MB 131-2c para bombas pesadas y superestructuras hidráulicas. - Baterías: 2 x 12V/220Ah de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio con USB y Bluetooth, puertos USB-C y mecanismo de inclinación mecánico-hidráulico. - Seguridad: ABS con función de desconexión, Hill Start Assist, luces diurnas LED, preparación para faros adicionales y rejillas de protección para las luces. Otros equipamientos: Filtro de aire ciclónico, depósito de combustible de 390 litros con protección, doble bocina neumática y 2 luces LED de advertencia intermitentes. Dimensiones: Longitud: aprox. 7.500 mm Ancho: 2.500 mm Altura: aprox. 3.500 mm Tractocamiones solo disponibles con semirremolque Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.600 cc Tren motriz Tanque de combustible: 390 litros Transmisión Caja de cambios: Mercedes Powershift...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 540.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Transmisión: Automática Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Azul Detalles Fabricante: Volvo Modelo: FH 16.750 8x4 Número VIN: YV2RZZ0G1EA754756 Año: 2014 Kilometraje: 540.000 km Motor: 750 CV / D16G750 / Diésel / EURO5 / Retarder (freno auxiliar) Transmisión: Volvo I-Shift / Automática Primer eje: 10.000 kg / Suspensión de acero / 385/65R 22.5 Segundo eje: 9.500 kg / Suspensión neumática / 385/65R 22.5 Tercer eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Cuarto eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Distancia entre ejes: 3.900 mm Peso propio: 12.480 kg MMA (GVW): 45.000 kg MMC (GCW): 180.000 kg Equipamiento • Depósitos de combustible de 950 L • Depósito de AdBlue, 65 L • Sistema 24 voltios Nato • Quinta rueda Jost JSK 38C, 3,5" • Quinta rueda deslizante operada manualmente • Cajas de herramientas • Toma de fuerza (PTO) - Argus • Cajas de herramientas sobre los ejes • Focos de trabajo • Luces de advertencia naranjas Cabina • Volante multifunción • Control de crucero • Parasol • 2 camas • Nevera extraíble • Asientos confort • Techo practicable • Compartimentos portaobjetos • Radio CD / Bluetooth • Aire acondicionado = Más información = Tren de potencia Isdpfx Aouu Hd Ash Hetp Sistema AdBlue: Sí Depósito de combustible: 950 litros Transmisión Transmisión: Volvo I-Shift, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima: 10.000 kg; Direccional; Suspensión: Ballestas Eje central: Medida neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima: 9.500 kg; Direccional; Suspensión: Neumática Primer eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R 22.5; Carga máxima: 13.000 kg; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R 22.5; Carga máxima: 13.000 kg; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 12.480 kg Carga máxima autorizada: 180.000 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más detalles.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Depósito de combustible doble - Nevera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de chasis: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Ijdpfxjuu Haqe Ah Hjtp Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción en los cubos MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 500L + 500L Adblue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia en el techo Llantas Alcoa Caja de herramientas PTO con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C 3,5'' sobre bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 camas Nevera Asientos confort Cajas de almacenamiento Radio CD/AUX/USB Tacógrafo Trampilla en el techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.000 cc Carga máxima: 160.000 kg MMA: 26.000 kg Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Capacidad del depósito de combustible: 1.000 litros Transmisión Transmisión: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumático: 385/65 R 22.5; Llantas LM; Capacidad máxima de eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje medio: Medida neumático: 385/65 R 22.5; Llantas LM; Eje elevable; Capacidad máxima de eje: 8.400 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Medida neumático: 315/80 R 22.5; Doble ruedas; Llantas LM; Capacidad máxima de eje: 13.000 kg; Reducción: reductores planetarios exteriores; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumático: 315/80 R 22.5; Doble ruedas; Llantas LM; Capacidad máxima de eje: 13.000 kg; Reducción: reductores planetarios exteriores; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 443.000 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 6x4, tamaño del neumático: 385/65R 22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.400 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, DETALLES Número de chasis: WDB96342410297449 Tipo: Cabeza tractora Año: 2018 Marca: Mercedes-Benz MMA: 28.000 kg MMC: 120.000 kg Kilometraje: 478.000 km Motor: OM473 / 6 cilindros en línea / 15,6 l / 460 kW (625 CV) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Automática / G330-12/11.63-0.77 1º eje: 9.000 kg / Suspensión de acero / Neumáticos 385/65R 22,5 2º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en el cubo / Doble neumáticos 315/80R22,5 3º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en el cubo / Doble neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.400 mm CABINA - Volante de cuero - Control de crucero - Cabina BigSpace - Refrigerador extraíble - Iluminación ambiental - Tacógrafo digital - Radio CD - Cama premium con colchón de confort - Asientos confort EQUIPAMIENTO Itodpfx Aheuu E Srj Hep - 2 x 290 litros de depósito de gasoil - AdBlue 60 L - Freno motor de alto rendimiento - Sistema de frenos electrónico ABS y ASR - Conexión eléctrica 24 voltios, ABS/EBS - Quinta rueda: Jost JSK 42 - Focos de trabajo - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de atención - Asistente activo de frenado - Retarder Voith = Información adicional = Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Transmisión Caja de cambios: G330-12/11.63-0.77, automática Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Primer eje trasero: Neumáticos: 315/80R22,5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 10.500 kg; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Neumáticos: 315/80R22,5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 10.500 kg; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Pesos Tara: 10.640 kg Carga útil: 120.000 kg MMA: 28.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Mercedes Powershift 3 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 478.000 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 6x4, tamaño del neumático: 385/65R 22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.400 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, DETALLES Número de chasis: WDB96342410297449 Tipo: Tractor Año: 2018 Marca: Mercedes-Benz Peso bruto del vehículo (GWV): 28.000 kg Peso bruto combinado (GCW): 120.000 kg Kilometraje: 478.000 km Motor: OM473 / Seis en línea / 15,6 l / 625 CV (460 kW) / 3000 Nm / EURO 6 / Retardador Transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Automática / G330-12/11.63-0.77 1er eje: 9.000 kg / Suspensión de acero / Neumáticos 385/65R 22,5 2º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en los cubos / Doble neumático 315/80R22,5 3er eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en los cubos / Doble neumático 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.400 mm CABINA - Volante de cuero - Control de crucero - Cabina BigSpace - Nevera extraíble - Iluminación ambiental - Tacógrafo digital - Radio CD - Cama con colchón de confort premium - Asientos confort EQUIPAMIENTO - 2 depósitos de diésel de 290 L cada uno - 60 L AdBlue - Freno de motor de alto rendimiento - Sistema de frenos electrónicos ABS y ASR - Conexión electrónica de 24 voltios, ABS/EBS - Quinta rueda: Jost JSK 42 - Luces de trabajo - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de atención - Asistente activo de frenado - Retardador Voith = Más información = Iedouu Hcljpfx Ah Hjtp Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Transmisión Tipo de transmisión: G330-12/11.63-0.77, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R 22,5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 10.640 kg Carga útil: 120.000 kg MMA: 28.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Powershift 3 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 155.000 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, color: beis, configuración de ejes: 6x4, tamaño del neumático: 385 / 65R 22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2019, Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35 Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Tipo: TGX 33.640 6x4 BBS Número de bastidor: WMA26XZZ0KM837606 Año: 2019 Kilometraje: aprox. 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diésel | 640 CV Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35 Eje delantero: 9.000 kg | Suspensión de ballesta | 385 / 65R 22,5 Segundo eje: 13.000 kg | Suspensión de ballesta | 315 / 80R 22,5 | Reducción en el buje Eje trasero: 13.000 kg | Suspensión de ballesta | 315 / 80R 22,5 | Reducción en el buje Distancia entre ejes: 3.900 mm MMA: 33.000 kg MMC: 120.000 kg Equipamiento Gran depósito de combustible Depósito de AdBlue Sistema eléctrico de 24 voltios JOST JSK 38 C 3,5" Enchufe NATO Acoplamiento trasero Rockinger MAN TipMatic con retarder MAN EasyStart Interruptor general de batería Luces de trabajo Cajas de herramientas Ijdpfxjv Iz S Ej Ah Hetp Cabina Cabina dormitorio Volante multifunción Control de crucero Parasol 2 x cama Asientos confortables Nevera Cajas de almacenamiento Climatizador Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2019 Cadena cinemática Sistema AdBlue: Sí Transmisión Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Medida de neumático: 385/65R 22,5; Capacidad máx. del eje: 9.000 kg; Dirección asistida Primer eje trasero: Medida de neumático: 315/80R 22,5; Doble rueda; Capacidad máx. del eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores Segundo eje trasero: Medida de neumático: 315/80R 22,5; Doble rueda; Capacidad máx. del eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Carga útil: 120.000 kg MMA: 33.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 726.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, color: gris, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, ¡Oferta junto con Meiller MHKS 41/3-S 2005! Color: Gris Marca: MAN Modelo: TGX 18.440 4x4 VIN: WMAH22ZZ18M504123 Kilometraje: 726.000 km Motor: 440 CV / Diésel / Euro 4 Transmisión: caja manual Eje delantero: 7.500 kg Eje trasero: 13.000 kg MMA (peso bruto): 20.500 kg MMC (peso combinado): 44.000 kg Peso en vacío: 7.560 kg Llantas ALCOA 2 x depósitos diésel Doble tubo de escape Barra antichoque con lámparas 1 x cama Toma NATO / Eléctrico / Hidráulica detrás de la cabina Caja de herramientas Escotilla de techo Plato de enganche: JOST JSK40 = Más información = Información general Año de fabricación: 2008 Información técnica Cambio: manual Eje delantero: llantas de aluminio; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Direccional Eje trasero: ruedas dobles; llantas de aluminio; Carga máxima de eje: 13.000 kg Itedpfouu E S Esx Ah Hjp Pesos Peso en vacío: 7.560 kg Carga útil: 44.000 kg MMA: 20.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar