Cargador bajo

Faymonville Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A Lowbed

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380.000 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Nevera - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = - Gran depósito de combustible, 700L - Depósito de AdBlue 95L - Sistema eléctrico de 24 voltios - Quinta rueda JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Quinta rueda montada sobre bastidor deslizante - Toma de fuerza (PTO) hidráulica - Acoplamiento trasero pesado Rockinger RO56 - Acoplamiento de arrastre delantero - Faro de trabajo - Caja de herramientas = Más información = Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/65R22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballesta Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 315/65R22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballesta Pesos Hfsdpsuu Hfgjfx Adkeg Carga útil: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Benz Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 2.500 h, Estado: usado, Uso previsto: Construcción Para más información, póngase en contacto con Mohamad Fattah Ahmad. Vibrador MR 100 V para martinetes RTG Incluyendo la pinza MRZ 105 Hfjdpfx Adoh Tyziokjg

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea! Hodsqx Nfgepfx Adksfg Podemos entregar los remolques bajo los términos FOB, EXW, CPT, CFR o CIF. Si está interesado, por favor póngase en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul Peso útil: 54.465 kg. Características principales: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número de bastidor: YAMT14XX4N0107629 Año: Nuevo y sin uso Pesos / Capacidades de carga: Carga sobre pivote: 23.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por ejes: 48.000 kg MMA (Peso Máximo Autorizado): 71.000 kg Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg Ejes: Marca de ejes: BPW Dirección hidráulica Suspensión neumática con válvula de elevación / descenso Sistema de frenado WABCO Neumáticos: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F) 1er eje elevable Dimensiones: Longitud útil de carga: 9.300 mm Extensiones: 6.500 + 6.800 mm Ancho de piso de carga: 2.540 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Piso de carga doblemente extensible Bloques para contenedor Ensanches laterales + tablas de ensanche Anillas de amarre Juego de rampas de carga plegables dobles Engrase centralizado 1 rueda de repuesto + soporte Patas de apoyo JOST Sistema eléctrico 24 Voltios Pivote de 2.0″ Un frontal de acero galvanizado Bomba hidráulica eléctrica Dirección manual Twist locks = Más información = Información general Año de fabricación: 2023 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Eje elevable; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Marca de ejes: BPW; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 3: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 4: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg MMA: 71.000 kg Funcionalidad Altura del piso de carga: 65535 cm Carrocería extensible: Sí Condición Estado general: Muy bueno Hodpfsuu Hcfjx Adkjfg Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más detalles.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 367.000 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, retardador, Color: Blanco Fabricante: Mercedes-Benz Tipo: 4163 SLT 8x4 Número de chasis: WDB9634261L922193 Año: 2015 Kilometraje: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindros en línea, 15,6 l, 460 kW (625 CV), 3000 Nm, Euro 6 Transmisión: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrague Turbo Retarder Primer eje: 9.000 kg | Suspensión de ballesta | 385/65 R 22.5 Segundo eje: 8.000 kg | Suspensión neumática | 385/65 R 22.5 Tercer eje: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 | Reducción en cubos Cuarto eje: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 | Reducción en cubos MMA (GVW): 41.000 kg MMC (GCW): 250.000 kg / 500 toneladas de empuje/arrastre si se utiliza con caja de lastre (no incluida) Equipamiento Depósitos de combustible de 900L Depósito de AdBlue, 60 L Sistema eléctrico de 24 voltios Plato de enganche JOST deslizante de 3,5" Nuevo enganche Rockinger R0*56E Cabina Gigaspace Faldones laterales Faros de trabajo Cajas de herramientas Barra frontal con faros Distancia entre ejes 4.000 mm Relación de eje I = 5.333 Hfedpfsuu E T Asx Adkeg Cabina Cabina dormitorio Volante multifuncional Control de crucero Visera parasol 2 x cama Aire acondicionado TV Tapicería de cuero Asientos de cuero confort Cafetera Nevera cajón Cajas de almacenamiento Radio / CD / Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Transmisión Caja de cambios: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrague Turbo Retarder, Automática Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Capacidad máx. eje: 9,000 kg; Director; Suspensión: Ballesta Eje central: medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Capacidad máx. eje: 8,000 kg; Director; Suspensión: Neumática Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble rueda; Capacidad máx. eje: 13,000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble rueda; Capacidad máx. eje: 13,000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Pesos Carga útil: 500.000 kg MMA: 41.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Para más información, contacte con Stefan Schaapveld.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 279.179 km, primer registro: 02/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x6, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballesta - Deflector de techo - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.928 cc Peso en vacío: 15.000 kg Configuración de ejes Eje delantero: direccional Eje trasero 1: direccional Eje trasero 2: doble rueda Eje trasero 3: doble rueda Hfsdpfx Ajuxutnedkjg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TRACTORA PUSH AND PULL POWER 250 TON PAQUETE EURO 5 L (PUEDE SER RECONVERTIDO A EURO 3 PARA EXPORTACIÓN) MOTOR V8 600 CV TRACCIÓN 8X6 DISTANCIA ENTRE EJES 420 CM BLOQUEO DE DIFERENCIAL PLACA DE ACOPLAMIENTO + ENGANCHE DE REMOLQUE HIDRÁULICA PARA PLATAFORMAS PESADAS GRAN DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 1000 LITROS DETRÁS DE LA CABINA CAJA DE CAMBIOS WSK 440 RETARDER FUERZA DE EMPUJE Y ARRASTRE 250 TON PARACHOQUES DELANTERO DE EMPUJE PAQUETE DE REFRIGERACIÓN EXTRA VÁLVULAS DE ACEITE Y AIRE DELANTE Y DETRÁS CAJAS DE HERRAMIENTAS CABINA CON TODAS LAS OPCIONES SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 17.320 mm, anchura del espacio de carga: 3.200 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 17.320 mm, ancho total: 3.200 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), color: beis, Año de fabricación: 2021, Color: Amarillo Capacidad de carga: 64.800 kg Características principales Fabricante: Faymonville Modelo: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Número de bastidor: YAFTL1009M0027562 Año: 2021 Pesos/Capacidad de carga Carga sobre pivote: 25.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por ejes: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg MMA: 84.200 kg Peso en vacío: 20.200 kg Capacidad de carga: 64.800 kg Ejes Ejes pendulares Suspensión hidráulica Todos los ejes con dirección hidráulica Sistema de frenos WABCO con EBS-E Neumáticos: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimensiones Longitud: 17.320 mm Longitud de la plataforma de carga: 6.800 mm 2 extensiones: 2.000 mm / 3.000 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.750 mm / 3.200 mm Altura de la plataforma de carga: 400 mm Altura libre al suelo: 150 mm Altura del pivote: +/- 1.340 mm Información adicional: Cuello de cisne con eje pendular integrado (1 eje) Powerpack diésel Hatz Cuello de cisne accionado hidráulicamente Laterales de aluminio en cuello de cisne 2 juegos de vigas extensibles: 2.000 mm / 3.000 mm Canal para excavadora Anillas de amarre Caja de herramientas de acero inoxidable Rueda de repuesto + soporte Parachoques trasero con luces King pin 3,5” Engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX = Más información = Información general Año de fabricación: 2021 Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero: doble neumático; eje elevable; capacidad máx.: 12.000 kg; direccional Eje trasero 1: doble neumático; eje elevable; capacidad máx.: 12.000 kg; direccional Eje trasero 2: doble neumático; eje elevable; capacidad máx.: 12.000 kg; direccional Eje trasero 3: doble neumático; eje elevable; capacidad máx.: 12.000 kg; direccional Eje trasero 4: doble neumático; eje elevable; capacidad máx.: 12.000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 20.200 kg Carga útil: 64.800 kg MMA: 85.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 40 cm Carrocería extensible: Sí Hfedpfx Adsvzaanskjg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios Hjdpfsl Sl Izsx Adkjfg ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg Carga sobre ejes: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura del pivote cargado: 1.200 mm Longitud de la superficie de carga: 9.300 mm Extensible en: 0 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de maniobra trasero: 2.300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Hfjdeg Sk Trepfx Adkjg Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN). Superficie de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie situada tras el cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 2 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN). Huecos en el marco exterior de la superficie de carga para colgar cinchas de amarre (LC 2.000 daN). Revestimiento de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes piso de chapa antideslizante. Rampas: Rampas de acero en dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de 48 mm de espesor. Rampa con partes de rampa abatibles de forma hidráulica, mecanismo hidráulico de elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5 a elección del fabricante. Ejes: Ejes SAF, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada. El último eje es autodireccional y cuenta con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente. Incluye herramientas para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractocamión. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con acero de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosión de alta categoría y durabilidad del bastidor soldado granallado garantizada por un sistema de imprimación de zinc bicomponente (2K). Acabado de pintura bicomponente (2K) en color uniforme según carta RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No disponible con pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a la normativa europea, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: King pin de 2". Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto. En la regleta delantera galvanizada, conexiones de aire amarillo-rojo. 4 calzos con soporte en la pared frontal (±5 kg). Cable de alimentación para la central electrohidráulica y/o cabrestante eléctrico (35 mm², 3,5 m de largo, máx. 250A) entre el remolque y la cabeza tractora con conector (ANDERSON-ANDERS

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Engrase centralizado = Observaciones = Faymonville Jeep Dolly D3 Año 10-2006. 1 eje elevable. 1 eje autodireccional (fricción / seguimiento direccional). Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 10-2006. Ejes pendulares. Cuello desmontable. Plataforma móvil. Cama extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Cuello con capacidad de 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: frenos de tambor Eje delantero 1: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 15%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 2: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 2: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 75%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 4: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 50%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 5: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 20%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 83.080 kg MMA: 119.680 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, sin que puedan derivarse derechos de los textos publicados. Hodpfxsxbng Es Adksfg