Escoba de segunda mano en venta (187)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 29.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis semirremolque basculante Estructura soldada de acero microaleado de grano fino, construcción ligera, quinta rueda con pivote de enganche de 2'' intercambiable Frontal curvado patentado Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección trasera rebatible Guardabarros tipo semi-concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras Con faldilla anti-spray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de freno de 430 mm Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda al arranque, activación con 3 acciones de frenado (la ayuda al arranque está activa hasta un 30% de sobrecarga de eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía anticorrosión Sistema de frenos Sistema de freno neumático de doble línea con tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subir & bajar Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateadas de fábrica Eléctrica 24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral en amarillo 2 luces de posición blancas delante 2 luces de gálibo blanco/rojo detrás 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con conector roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza lateral del camión Caja basculante Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores con perfil tubular de 30 mm, soldadura pulida, con perfil superior anti-derrame. Escalera interior en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline: caja cónica y aerodinámica Kfodpfsi Rixyjx Ahzja Pared trasera tipo membrana Puerta trasera como compuerta pendular con bisagra de doble articulación, fijación exterior con cierre de gancho doble Puerta trasera con junta de goma (resistente al calor máx. 170°C) Suelo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio para mejor operatividad Lona enrollable con almacenamiento lateral a la derecha, cierre centralizado a la izquierda Notas operativas Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar la corrosión provocada por el material El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga el peso total permitido puede no alcanzarse respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda (Puede haber malas condiciones de marcha y seguimiento por una mala distribución de la carga) País de matriculación/señales Al

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, Daimler Benz de 3 ejes con Meiller Abrollkipper RS 2170 Cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm Mercedes PowerShift 3 Ksdpfjxb Hxajx Ahzefa PowerShift Advanced Revestimiento del pilar A Bocina neumática Sistema de cierre centralizado de confort Asiento del conductor neumático de confort, asiento multifuncional de acompañante Respaldo de asiento, desbloqueo, control de cinturón asiento del conductor Tapicería, tejido plano premium asiento conductor; tapicería, tejido plano premium asiento acompañante; volante de cuero Airbag conductor Alfombrillas de goma, lado conductor y acompañante Persiana solar lateral, lado conductor Cámara de marcha atrás al final del vehículo tractor Sistema de navegación Calefacción adicional de agua caliente, aprovechamiento del calor residual en cabina Aire acondicionado Tapa de compartimento de almacenamiento, lado conductor y acompañante Nevera sobre el túnel del motor Pistola de aire comprimido con manguera Garantía ATS según CGV, 3 años/250.000 km; garantía ATS según CGV, 4º año/340.000 km Arocs generación de modelo 5 Cambios técnicos año modelo abril Equipo de gancho Carrocería de Abrollkipper MEILLER TECTRUM RS21.70 Bloque de control CAN Versión 3 (unidades de mando montadas junto al asiento del conductor) Control lateral (estándar) Cubierta de plástico para unidad de control Marcha rápida automática dependiente de la carga Automatismo telescópico (entrada automática del brazo telescópico al cargar el contenedor) Distancia fija de arco de 1.570 mm según DIN 30722 parte 1 y 2 Pasadores de cierre atornillados con medida especial de cierre Dimensión de cierre mm 3.890 Longitud máxima mm 7.000 Longitud mínima mm 4.750 Longitud mín. basculable contenedor mm 5.000 Cierre hidráulico interior con apoyos adicionales integrados delante de los rodillos de descarga para el transporte seguro de contenedores cortos Cubierta continua de chapa de aluminio antideslizante de 3,5 mm para cierre hidráulico y kit de mangueras en la parte trasera Hidráulica Bomba variable en toma de fuerza lateral del motor (Load-Sensing) Caja de acero inoxidable Protección antiempotramiento trasera hidráulica extensible Guardabarros de aluminio Caja para redes Soportes para pala y escoba etc. Más información a petición.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.060 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 9.665 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 9.665 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Último pivote king National 12t Carga por eje National 8t Distancia entre ejes 1310-1310 mm Altura de enganche 1150 mm Ancho del chasis 1400 mm Altura interior delantera 2165 mm Altura interior trasera 2165 mm Ancho total 2550 mm Distancia entre ejes 6800 mm Longitud total 10656 mm Material del bastidor Aluminio Neumáticos 385/65R22.5 Longitud útil de carga 9665 mm Ejes SAF Tipo de freno SAF - SBS 2220 ET (Desplazamiento) 120 Opción 1er eje Con eje elevable y ayuda de arranque Activación ayuda de arranque A través de pulsador en el camión (el montaje del pulsador no está incluido en el equipamiento) y mediante la triple activación del pedal de freno Indicador de desgaste de las pastillas de freno No conectado Sistema de control de presión de neumáticos (Tire Pilot) Sin Supervisión de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Bajada automática de la suspensión neumática durante el proceso de descarga, bloqueo manual posible a través de Smartboard y conmutador en el chasis Cabeza de acoplamiento neumática acoplamiento tipo Palma europeo Tapacubos de tuercas cromados con logo STAS Gatos de soporte delanteros de aluminio, instalados en el bastidor, ajustables de forma individual desde ambos lados, capacidad de soporte 20t / P Manejo del protector antiempotramiento Manual Ojo de remolque 1x en la dirección de marcha Guardabarros protector trasero negro con logotipo STAS Cubierta para el protector trasero Asa en protector trasero Incluida Consola de control EBS instalada en la dirección de marcha antes de los ejes Posición de la caja de herramientas: a la izquierda en la dirección de marcha, antes de los ejes (plástico) Dimensiones caja de herramientas - Izquierda antes de ejes 860x520x500 mm Kjdpfx Aheuar Amjzsfa Tipo de guardabarros Domar STAS con línea blanca Cantidad de guardabarros en el guardabarros 2x Tipo de guardabarros Clear Pass Fabricante de iluminación Aspöck Tipo de iluminación ECOLED II Luz de trabajo (controlada por interruptor) Incluida Posición luz de trabajo (controlada por interruptor): 2x faros LED de marcha atrás en la parte delantera, derecha e izquierda, área de los gatos de soporte Marca cilindro de vuelco Hyva Tipo de cilindro de vuelco: cilindro hidráulico con funda grande Modelo de cilindro de vuelco Hyva - FC 169 Carrera del cilindro de vuelco 7130 Presión máx. cilindro de vuelco 250 bar Tratamiento superficial de las etapas del cilindro: Estándar Acoplamiento hidráulico de rotación Acoplamiento hidráulico - Tamaño 1 Acoplamiento hidráulico - Hembra Acoplamiento hidráulico - Manguera 2.500 mm Smartboard Escalera de acceso de aluminio 3 m Fijación de escalera trasera con ganchos para colgar Posición soporte de escoba y pala: con tres soportes cada uno, en el chasis lado izquierdo Manómetro de carga Ø 100 mm - montado en la parte delantera del chasis Con dos calzos de plástico para ruedas, incl. soporte Dispositivo de retención entre chasis y superestructura: bloques de goma Consola de aire y eléctrica centrada con soporte tipo 'gallows' Inclinación del panel frontal (°) 90 Inclinación del panel trasero (°) 90 Tipo de panel trasero Puerta combinada Inclinación del perfil del larguero inferior interior (°) 90 Suelo 8 mm ALU - 110 Brinell Posición de las almohadillas de goma bajo las traviesas del suelo Panel frontal 4 mm (Alu) Perfil de panel lateral 3 mm - 2 mm en ejecución lisa interior y exterior, perfiles de doble pared, 600 mm de ancho - 30 mm de grosor Panel trasero Alu Ti

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2023, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Disponibilidad según acuerdo - alquiler a corto plazo. ¡Imágenes actuales bajo solicitud! Altura de enganche de quinta rueda: 1.150 mm. Hidráulica: 110 l/min, 225 bar, conexiones en el frente: 1'' macho presión, 1'' hembra retorno. Ejes BPW On Road Eco Air, eje 1 elevable, EBS 2S/2M KNORR, patas de apoyo JOST de acero, protección lateral cerrada pintada RAL 9005, 2 focos LED de trabajo detrás del 3er eje y delante de las patas de apoyo, 1 foco LED de trabajo en el interior delantero superior, extintor de 6 kg, escalera de 3 metros, mando a distancia por radio para suelo, soporte para pala y escoba, 2 cajas de herramientas traseras, manguera de aire de 15 metros con carrete hidráulico y pistola, mangueras de 4400 mm, bastidor autoportante, superestructura de aluminio 3/2 mm, pasarela frontal con 2 escaleras, puerta en la pared frontal izquierda con escalera, suelo de aluminio tipo 10, pared móvil de aluminio con lona 3800 gr y limpiavía, puertas traseras con dos barras de cierre integradas de 18 mm cada una, sellado reforzado en puertas, travesaño trasero superior desbloqueable mediante pasador en el lado derecho, desbloqueo neumático de puertas, toldo enrollable de techo negro 650 gr con refuerzo lateral blanco de 600 mm, 12 pares de anillas de amarre, placas antidesgaste en paredes laterales traseras de 3x1,5 m, cinchas de amarre integradas en la pared lateral con trinquetes de acero inoxidable, lona de protección lateral RAL 7038 izquierda. Kjdpfx Ahexp Tpbszsfa

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, volumen del espacio de carga: 18 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, ¿'X TO GO'? ¿EUROMIX TO GO? LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS EN STOCK DISPONIBLES INMEDIATAMENTE EN NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN SUSTITUTIVA). Sus ventajas: • Vehículos completos listos para usar (hormigoneras/volquetes) disponibles de inmediato, directamente del fabricante • Montaje, instalación, vehículos industriales • Mejor relación calidad-precio • Opciones de financiación • Aceptamos su vehículo usado en parte de pago 5 unidades disponibles Ksdpfxjxpmklo Ahzsfa MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP volquete basculante (Hardox® 500 Tuf) = 18 m³ = volquete basculante - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: • Motor diésel MAN D2676 LFAI, (480 CV), 2.400 Nm de par motor, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg • Depósito de 400 l – Depósito AdBlue de 35 l • Nivel máximo de ruido del vehículo, 79 dB según UN/ECE-R 51.03 • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable por niveles • Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart • Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 • Neumáticos eje trasero 315/80R22,5 tracción S+G • Eje delantero, 9.200 kg, no propulsado, recto • Eje trasero, 13.000 kg, eje motriz AP, recto • Relación de ejes, i=3,63 • Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) • Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices • Parasol delantero • Parachoques de acero, en tres piezas • Limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia • Luz diurna LED – Asistente de luz de carretera – Faro de trabajo trasero cabina • Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados • Asiento del conductor confort, neumático – apoyabrazos asiento conductor • Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación • Preparación para sistema de peaje Toll Collect • Tacógrafo digital con comunicación remota (DSRC), CONTINENTAL • Interiores Color ambiente Moon Grey en cabina • Aire acondicionado manual • Techo elevable manual – Pared trasera de cabina con ventana • 2 enchufes, zona superior de la cabina, 12 V y 24 V • Sistema antibloqueo de tracción (ASR) • Control de crucero (FGR) • Asistente de salida de carril LDW • Sistema multimedia MAN 7 pulgadas • Sistema de sonido avanzado MAN – Integración smartphone Equipamiento del volquete: • Euromix MTP TMK 18m³ volquete basculante (Hardox) • Forma semiredonda • Norma CE • Suelo Hardox 450 Tuf – 8 mm • Laterales Hardox 450 Tuf – 6 mm • Trasera oscilante • Portarueda de repuesto con cabrestante • Guardabarros de aluminio • Diversas opciones de iluminación • Peldaños de acceso a la caja basculante (peldaños interiores) • Estabilizador tipo tijera EuromixMTP para basculante Accesorios: • Puerta trasera con apertura hidráulica • Lona manual o eléctrica • Canaleta para asfalto • Caja de herramientas • Soporte para pala y escoba • Extintor • Faros de trabajo • Lona deslizante manual o eléctrica, con o sin techo protector de lona • Protecciones laterales traseras abatibles • Descarga parcial para superficies pequeñas ¡EUROMIX VOLQUETE TRASERO—DURADERO Y ROBUSTO, LISTO PARA TRABAJAR PARA USTED! Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: • Hablamos alemán • We speak English • Nous parlons français • Mówimy po polsku • ?? ????? ?? ????? • Govorimo Srpskohrvatski

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.976 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 2.290 mm, volumen del espacio de carga: 55 m³, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, N° Stock: 5627 ¡Disponible de inmediato! Comprar, alquilar o alquiler con opción de compra previa consulta. Stas volquete de acero aprox. 55m³ para chatarra / puertas batientes / llantas de aluminio / disponible inmediatamente Kjdpfx Ahjxpb Ufjzofa ---- * Fabricante: Stas * Modelo: Ferrostar - Volquete de acero * Primera matriculación: - (vehículo nuevo) * Peso total permitido: 36.000 kg * Tara según fabricante: 8.024 kg * Carga útil: 27.976 kg * Ejes: 3x ejes SAF / 1er eje elevable / ayuda al arranque / freno de disco * Suspensión: suspensión neumática con función de elevación y descenso * Neumáticos: 385/65 R 22.5 en llantas de aluminio Speedline Diamond * Volumen: aprox. 55m³ (10,15 m largo x 2,33 m ancho x 2,29 m alto) * Color: Chasis RAL 9005, carrocería RAL 9005, lona enrollable SIO 7999 * EBS * Puerta batiente (1/2 a 1/2) con cierre neumático adicional * Junta de goma perimetral para la puerta batiente * 1x compuerta deslizante en la puerta derecha * Acceso a la caja por la parte delantera izquierda interior * Plataforma de operación delantera de aluminio con acceso por la izquierda * Sistema de sujeción central para la lona * 2 arcos para techo (1 central y 1 trasero) * Placa de aluminio para protección de la lona * Altura de enganche 1,20 m * Piso de acero HB450 de 5 mm * Paredes laterales de 4/3 mm HB450 * Pared frontal de 3 mm HB450 * Pared trasera de 3 mm HB450 * Descenso automático al bascular * Manómetro para carga * Wabco Smartboard * Escalera de aluminio aprox. 2,80 m a la derecha * Guardabarros individuales * Soportes de carga completa de aluminio tipo caída * Soporte para pala y escoba a la derecha * 1 caja de herramientas a la izquierda * 1 foco LED de trabajo a la izquierda * 1 foco LED de trabajo a la derecha * Luces LED de marcha atrás * Pilotos traseros LED * Parachoques trasero plegable * Sistema de monitorización de presión de neumáticos (Wabco Trailerpulse) * Placa A ¡Disponible de inmediato! Comprar, alquilar o alquiler con opción de compra previa consulta. Nota sobre posibles errores en el anuncio: Aunque el anuncio se ha preparado con esmero, podría haber errores en el texto o en los datos facilitados. No asumimos responsabilidad por errores, cambios o ventas intermedias. Toda la información es sin garantía. Por favor, contáctenos para verificar los detalles o resolver cualquier duda.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso en vacío: 5.150 kg, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Información adicional Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico de peso ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable. Frontal curvado patentado Soporte telescópico central; no posible desacoplar el remolque cuando está cargado; si está desacoplado, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. Cunas para calzos con soporte Protección trasera antivuelco, abatible Guardabarros tipo semi-casquete Soporte de guardabarros integrado con superficie antiadherente para piedras Con faldillas anti-spray sólo en el último eje Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes y chasis alineados por láser; reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes con especificación todoterreno Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque; activación pulsando el freno tres veces (la ayuda funciona hasta un sobrepeso del 30% por eje y hasta 25 km/h máx.) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión Sistema de frenos Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de cables codificados por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros, a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS: Sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático al volcar con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras blancas/rojas para delimitación 2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más estrecha cromada dura, con racor HDK, fijación fija, Ø nominal 48 mm. (sin manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza en el camión Caja de carga Caja de acero redonda "Stone Master Design" en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Tabique frontal inclinado con hidráulica exterior y acceso frontal. Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica Kfsdpfx Ahsi Ri A Ijzea Soporte para pala y escoba en frontal exterior Panel trasero con membrana Panel trasero basculante tipo columpio con bisagra de doble articulación, montado exteriormente y cierre doble con ganchos. 2 tornillos de apriete con cierre tipo palanca en la parte inferior lateral. Paneles laterales de 4 mm de grosor continuo, suelo de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y peso Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y frenos con gran espacio para una mejor manejabilidad Lona enrollable con almacenamiento para lado derecho (vista desde trasera), cierre central en lado izquierdo Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por el material y corrosión El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, es posible que no se pueda alcanzar dentro de los límites legales por eje/apoyo/acoplamiento. (Puede haber malas características de conducción o seguimiento por mala distribución de carga) País de

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – volquete de acero de 3 ejes, vehículo nuevo Fecha de entrega prevista: febrero de 2026 ----Datos generales Tipo: SKM 36/3 SHL-Light * Diseño: semirremolque volquete de 3 ejes con caja de acero prensado de forma cónica * Peso total admisible: 36.000 kg * Carga por eje: 3 x 8.000 kg * Carga sobre el plato de quinta rueda: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de acoplamiento: 1.200 mm (técnicamente 1.200–1.260 mm) * Longitud de carga: aprox. 9.000 mm * Ancho de carga: parte delantera 2.280 mm / trasera 2.330 mm * Altura de caja: aprox. 2.400 mm * Volumen de la caja: aprox. 51,1 m³ * Altura total: aprox. 3.805 mm hasta el borde de carga (cargado) ----Chasis Construcción soldada KEMPF de acero de grano fino, granallado * Ejecución cónico-rebajada (aprox. 80 mm de rebaje) * Todas las piezas accesorias galvanizadas en caliente * Color del chasis: negro profundo (RAL 9005) * Color de la caja: aluminio blanco (RAL 9006) * Color de la lona: plata (Mehler 911) * Marcaje de contorno lateral (blanco) y trasero (rojo) según directiva CE ----Ejes, neumáticos y suspensión SAF INTRADISC plus Integral (versión Offroad) * Frenos de disco Ø 430 mm Kodpfjxn Eckjx Ahzofa * Eje alineado por láser (desgaste y consumo de neumáticos optimizado) * Elevación de eje (totalmente automática, con bajada forzada en vacío) * Suspensión neumática con fuelles de 300 mm y sistema de elevación/bajada * Descarga rápida disponible * Manómetro de carga graduado en toneladas, delante a la izquierda * Neumáticos: 385/65 R 22.5 * Llantas: Alcoa Ultra ONE de aluminio, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Sistema de frenos y seguridad Sistema electrónico de frenos (Knorr EBS) con RSP (programa de estabilidad antivuelco) * ABS 4S/2M con luz de freno * Sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R141 (RDKS/TPMS) * Módulo de información del remolque TIM G2 con indicador de desgaste de frenos * Avisador acústico de marcha atrás * Protección antiencimamiento abatible (ECE R58.03) con asistencia por resorte * Gancho de remolque desmontable (derecha) * Placa reflectante (200 x 1.130 mm) ----Hidráulica Cilindro frontal de volteo Hyva (sistema hidráulico de circuito sencillo, 190 bar) * Pistón cromado duro * Conexión hidráulica: acoplamiento roscado Edbro 1'' * La presión de la unidad tractora es ajustable si es necesario ----Caja / Superestructura Caja cónica de acero prensado (más ancha en la parte trasera) * Material: acero HARDOX (HB 450 / HB 500) * Fondo: 5 mm de acero HARDOX de una sola pieza * Paredes laterales: parte inferior 4 mm / parte superior 3 mm HARDOX, con refuerzos * Pared frontal: inclinación de 20°, 3,2 mm de acero HARDOX * Pared trasera: * De dos hojas (1/3 izquierda, 2/3 derecha) * No oscilante, cierre manual por ganchos * Estanqueidad para grano con junta de goma * Compuerta 400 x 400 mm, mando manual por palanca * Pared trasera aprox. 40 mm más baja (la lona puede permanecer abierta) * Vibrador neumático, control por interruptor parte trasera izquierda * Pasarela con barandilla conforme a UVV, escalera a la izquierda, acceso de dos peldaños * Acceso interior por peldaños en la pared frontal * Soporte para pala y escoba en la pared frontal ----Lona y arcos Lona enrollable de PVC de alta calidad (680 g/m²), color plata * 3 arcos de lona curvados (1 fijo de acero, 2 telescópicos de aluminio) * Manejo por manivela derecha, cierre centralizado izquierdo * Protector de lona de aluminio, abatible y cerrado * Accesorios: ganchos de acero in

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2024, próxima inspección (TÜV): 01/2026, Disponibilidad según acuerdo – alquiler a corto plazo. ¡Fotos actuales bajo petición! Altura de acoplamiento 1.150 mm. Hidráulica: 110 l/min, 225 bar, conexiones en mamparo: presión macho 1'' y retorno hembra 1''. Ejes BPW On Road Eco Air, primer eje elevable, EBS 2S/2M KNORR, patas de apoyo JOST de acero, protección lateral cerrada pintada en RAL 9005. 2 focos LED de trabajo detrás del tercer eje y delante de los soportes, 1 foco LED de trabajo en el interior delantero superior. Extintor de 6 kg, escalera de 3 metros, mando a distancia por radio para suelo, soportes para pala y escoba, 2 cajas de herramientas en voladizo, manguera de aire de 15 metros con enrollador hidráulico y pistola, manguera de 4400 mm. Chasis autoportante, estructura de aluminio 3/2 mm, pasarela frontal con 2 escaleras, puerta en la pared frontal izquierda con escalera, suelo tipo 10 de aluminio, pared móvil de aluminio con lona de 3.800 g y limpiarrieles, puertas traseras cada una con dos barras integradas de cierre de 18 mm, refuerzo de estanqueidad en puertas, travesaño trasero superior desbloqueable por pasador en el lado derecho, desbloqueo neumático de puertas, lona enrollable de techo negra de 650 g con refuerzo lateral blanco de 600 mm, 12 pares de anillas de amarre, placas de desgaste en los laterales traseros de 3x1,5 m, correas de amarre integradas en la pared lateral con trinquetes de acero inoxidable, lona de protección lateral RAL7038 a la izquierda. Kfodpoxp Tphjfx Ahzja

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, volumen del espacio de carga: 18 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, ¿X TO GO? ¿EUROMIX TO GO? LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES CON UNA NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE SUSTITUCIÓN) Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar de inmediato (hormigoneras/volquetes), disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Montaje, ensamblaje, vehículo industrial - Mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Se acepta su vehículo usado como parte de pago Disponible 5 veces MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Volquete basculante (Hardox) = 18m³ = Volquete basculante - NUEVO - sin registro - Equipamiento del vehículo: - Motor diésel MAN D2676 LFAI, 480 CV de potencia, 2.400 Nm de par, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg - Capacidad del depósito de 400 l - depósito AdBlue de 35 l - Nivel máximo de ruido del vehículo, 79 dB según UN/ECE-R 51.03 - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas - Función antirretroceso MAN EasyStart - Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 - Neumáticos eje trasero 315/80R22,5 tracción S+G - Eje delantero 9.200 kg, sin tracción, recto - Eje trasero 13.000 kg, eje AP con transmisión, recto - Relación de ejes, i=3,63 - Suspensión de ballestas/ballestas (BB) - Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices - Visera en el parabrisas - Parachoques de acero en 3 partes - Accionamiento de limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia - Luz diurna LED - asistente de luces largas - focos de trabajo en la parte trasera de la cabina - Espejos retrovisores exteriores, eléctricos y calefactados - Asiento de conductor confort, con suspensión neumática - reposabrazos asiento conductor - Volante multifunción ajustable en altura e inclinación - Preparación para sistema de peaje Toll Collect - Tacógrafo digital con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL - Ambiente de color Moon Grey en la cabina - Aire acondicionado manual - Techo elevable mecánico - pared trasera de la cabina con ventana - 2 tomas de corriente en el compartimiento superior de la cabina, 12 V y 24 V - Control de tracción (ASR) - Control de crucero (FGR) - Advertencia de cambio involuntario de carril (LDW) - Sistema multimedia MAN 7 pulgadas - Sistema de sonido avanzado MAN - integración smartphone Equipamiento del volquete: - Euromix MTP TMK 18m³ volquete semiredondo (Hardox) - Forma semirredonda - Norma CE - Suelo Hardox 450 Tuf - 8 mm - Laterales Hardox 450 Tuf - 6 mm - Pared trasera oscilante - Soporte para rueda de repuesto con cabrestante - Guardabarros de aluminio - Diversas opciones de iluminación - Peldaños de acceso a la caja basculante (peldaños interiores) - Estabilizador de tijera EuromixMTP Accesorios: - Puerta trasera de apertura hidráulica - Lona manual o eléctrica - Canaleta para asfalto - Caja para herramientas - Soporte para pala y escoba - Extintor - Focos de trabajo - Lona corredera manual o eléctrica, con o sin techo protector - Sistemas plegables de protección antiempotramiento - Descarga parcial para pequeñas superficies ¡VOLQUETE TRASERO EUROMIX! DURADERO Y RESISTENTE PARA SU USO DIARIO Para más consultas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Kfodpfx Ahsxpmkfezja - Hablamos alemán - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - ?? ????? ?? ????? - Govorimo Srpskohrvatski

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.660 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2021, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 10.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 54 m³, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Número de stock: 5689 Semirremolque volquete cerealero Granalu de 54 m³ completamente de aluminio / Puerta combinada / Paredes lisas / Ancho para palets ---- * Fabricante: Granalu * Modelo: S3NA – Semirremolque volquete para cereales * Primera matriculación: 08/2021 * Peso total: 39.000 kg * Tara según ficha técnica: 6.340 kg * Carga útil: 32.660 kg * Ejes: 3 x BPW, primer eje elevable / Frenos de disco * Neumáticos: 385/65 R 22.5, aprox. 50% de vida útil, llantas de acero * Suspensión: neumática con función de subir y bajar * Volumen: 54 m³ (10,40 m largo x 2,46 m ancho x 2,10 m alto) * Color: chasis en aluminio blanco, carrocería gris, lona gris * EBS Wabco * ITV: 08/2026 * Paredes exteriores lisas * Ancho para palets * Pared frontal recta * Puerta combinada (puerta de doble hoja y compuerta basculante) * 2 compuertas para cereales * 2 tolvas para grano con saco colector de polvo * 4 travesaños * Descenso automático al bascular * Placas antidesgaste traseras en pared lateral * Acceso frontal izquierdo dentro del remolque * Plataforma de mando delantera * Lona enrollable con cierre centralizado * Protección antirrobo abatible * 4 focos LED de trabajo * Soportes de carga total (patas de caída) * Topes de lona abatibles * Guardabarros individuales * Caja de herramientas de PVC a la izquierda * Depósitos de agua izquierda y derecha * Acoplamiento de remolque Kfedexpb Ulspfx Ahzsa * Cilindro de volteo de baja presión EDBRO (máx. 190 bar) * Soportes para pala y escoba ¡Remolque alemán! ¡Documentación alemana! Aviso sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la minuciosa preparación del anuncio, pueden producirse errores puntuales en el texto o en los datos. No nos hacemos responsables por errores, modificaciones o ventas intermedias. Toda la información se facilita sin garantía. Por favor, contáctenos para verificar detalles o resolver cualquier duda.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, plato de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin ajuste de empuje 2 calzos de rueda con soportes Protección trasera abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras Con faldillas antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra para lonas con soporte 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes para uso todoterreno Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda al arranque, controlado al accionar el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta un 30% de sobrecarga en el eje y hasta 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea, con tendido de tubos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento delanteras, intercambiables, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Importante: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractoras que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces piloto traseras blancas/rojas 2 enchufes delanteros de 7 polos intercambiables, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor HDK fijo NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, paredes laterales externas de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas con esmero y perfil superior que evita la acumulación de materiales a granel. Acceso interior por la pared delantera (no disponible con sistema Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en la pared delantera. Kfsdpfx Asi Ri Ihehzoa Greenline – caja troncocónica y aerodinámica Pared trasera de membrana Pared trasera de oscilación pendular con bisagra de doble eje, puerta dividida 1/2 a 1/2, parte superior con brazo giratorio y con una compuerta de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma – ¡resistente al calor hasta un máximo de 170°C! Suelo completo de 6 mm de espesor Plataforma fija con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para un manejo óptimo. Lona enrollable abatible lateralmente a la derecha, con cierre central a la izquierda Instrucciones de uso Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; según el tipo de carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Es posible un mal comportamiento de marcha y dirección debido a una distr

Estado: nuevo, potencia: 294 kW (399,73 CV), peso total: 41.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, ¿X TO GO? ¿EUROMIX TO GO? LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES DE INMEDIATO, DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN SUSTITUTIVA). Sus ventajas: - Vehículos completos (hormigoneras/volquetes) listos para operar de inmediato - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos industriales - Mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo antiguo como parte de pago MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 5 EuromixMTP TMK 20m³ volquete basculante (HARDOX) - NUEVO - sin matricular Equipamiento del vehículo: - Motor D2066LF41 - 400 CV / 294 kW - Caja de cambios ZF 16 S 223 OD (manual) - Neumáticos eje delantero 315/80 R22,5 – eje trasero 315/80 R22,5 - Eje delantero 8.000 kg – eje trasero 13.000 kg - Distancia entre ejes 1795+2505+1400 mm - Cabina M de longitud media - Deflector contra el polvo - Control de crucero - Aire acondicionado - Nivel de ruido 80 dB (92/97CEE) - Relación de ejes traseros AP HPD 1382/HP- - Toma de aire elevada con filtro de aire seco / pre-separador - Bloqueo de diferencial - Depósito de combustible de 300 l a la izquierda - Parachoques de acero de tres piezas - MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) - Frenos de disco en ambos ejes - Cierre centralizado - Parasol Equipamiento del volquete: - EuromixMTP TMK 20 m³ volquete basculante (HARDOX) - Forma semirredonda - Norma CE - Suelo Hardox 450 - 8 mm - Laterales Hardox 450 - 6 mm - Portón trasero oscilante - Soporte para rueda de repuesto con cabrestante - Guardabarros de aluminio - Diversas opciones de iluminación - Escalones de acceso dentro de la caja basculante - Estabilizador de tijera EuromixMTP Accesorios: - Portón trasero de apertura hidráulica - Lona manual o eléctrica - Canaleta para asfalto - Caja de herramientas - Soporte para pala y escoba - Extintor - Focos de trabajo - Lona corrediza manual o eléctrica, con o sin techo de protección Kodpfx Ajxn Hp Sjhzsfa - Sistemas de protección lateral abatibles - Descarga parcial para superficies pequeñas ¡VOLQUETE TRASERO EUROMIX – RESISTENTE Y DURADERO EN USO PARA USTED! Para cualquier consulta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: - Hablamos alemán - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - ?? ????? ?? ????? - Govorimo Srpskohrvatski

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso en vacío: 4.980 kg, peso máximo de la carga: 30.020 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa del cuello desmontable con perno rey intercambiable de 2”. Frontal curvo patentado Soporte de 24 t con caja de engranajes de 2 velocidades, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de empuje. Cuñas de calce con soporte Protector antiempotramiento, abatible Guardabarros tipo semi-casco Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Alineación láser de ejes y chasis: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje: eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, se activa tras 3 veces el frenado (la asistencia al arranque es operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para un servicio fácil Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero (sin cable de conexión) Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula de subida/bajada Sistema de estabilidad de marcha Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de aluminio pulido, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 V, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 enchufes delanteros de 7 polos, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más delgada cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera) Mando hidráulico mediante toma de fuerza lateral del camión Cajas de volquete Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior externo repelente de material a granel. Interior con escalera en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal. Kjdpfei Ri Idex Ahzsfa Greenline: caja cónica y aerodinámica Membrana – pared trasera Pared trasera tipo basculante con bisagra de doble eje, exterior, y enganche de doble seguro Pared trasera con junta de goma Nota: Resistente al calor hasta máx. 170°C Fondo continuo de 5 mm, Brinell 110 Nota: Solo para transporte de arena, gravilla y piedra rodada hasta un tamaño de 20 mm. Cualquier otro material queda excluido de la garantía. Plataforma de servicio con escalera de acceso, placa de conexiones de aire/eléctrica y freno con amplio espacio libre para mejor operatividad Toldo enrollable plegable lateral (lado derecho), cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de operación Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro para evitar daños y corrosión. El peso total especificado es tecnológicamente posible; dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los ejes, soporte y cargas admisibles del quinto rueda. (Una distribución incorrecta de la carga puede afectar la conducción y el seguimiento) Revolution Link: Infor

Estado: nuevo, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, ¿X TO GO? ¿EUROMIX TO GO? LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES DE INMEDIATO DESDE NUESTRO STOCK, EN NUESTRA SEDE DE PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REPOSICIÓN). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar de inmediato (hormigoneras/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Montaje, ensamblaje, vehículos industriales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado como parte de pago MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP Volquete de cubeta 20m³ (HARDOX) - NUEVO - sin matriculación - Kfodpfx Asxn Hqcohzja Equipamiento del vehículo - Motor D2066LF41 - 400 CV / 294 kW - Caja de cambios ZF 16 S 223 OD (manual) - Neumáticos eje delantero 315/80 R22,5, eje trasero 315/80 R22,5 - Eje delantero 8.000 kg - eje trasero 13.000 kg - Distancia entre ejes 1795+2505+1400 mm - Cabina M mediana - Deflector de aire contra la polvareda - Control de crucero - Aire acondicionado - Medida de ruido 80 dB (92/97CEE) - Relación de eje trasero AP HPD 1382/HP- - Toma de aire elevada con filtro de aire seco / pre-separador - Bloqueo de diferencial - Depósito de combustible 300L lado izquierdo - Parachoques de acero en tres partes - MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) - Frenos de disco en los ejes delantero y trasero - Cierre centralizado - Parasol Equipamiento del volquete: - Volquete de cubeta Euromix MTP TMK 20m³ (HARDOX) - Forma semicircular - Norma CE - Suelo Hardox 450 - 8 mm - Laterales Hardox 450 - 6 mm - Pared trasera oscilante - Soporte para rueda de repuesto con cabrestante - Guardabarros de aluminio - Múltiples opciones de iluminación - Escalones de acceso a la plataforma (escalones en el interior de la caja) - Estabilizador de tijera EuromixMTP Accesorios: - Puerta trasera de apertura hidráulica - Lona manual o eléctrica - Tolva para asfalto - Caja de herramientas - Soporte para pala y escoba - Extintor de incendios - Focos de trabajo - Lona corredera manual o eléctrica, con o sin cubierta protectora - Sistemas de protección lateral abatibles - Descarga parcial para superficies pequeñas VOLQUETE TRASERO EUROMIX – ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU USO! Para cualquier consulta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: - Hablamos alemán - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - ??? - Hablamos serbocroata

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis basculante para semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Sin pata de apoyo Calzos con soporte Protección antiencubrimiento abatible Guardabarros tipo semi-cuña Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Anilla de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica Pared trasera de membrana Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C Kfedpfx Asi Ri Arjhzsa Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía! Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado) Enlaces de Revolution: Informe de experiencia Revolution Link: País de matriculación /

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis basculante para semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Sin pata de apoyo Calzos con soporte Protección antiencubrimiento abatible Guardabarros tipo semi-cuña Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Anilla de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Kfjdpfxei Ri H Ss Ahzea Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica Pared trasera de membrana Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía! Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado) Enlaces de Revolution: Informe de experiencia Revolution Link: País de matriculación /

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Información adicional Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico de peso ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable. Frontal curvado patentado Soporte telescópico central; no posible desacoplar el remolque cuando está cargado; si está desacoplado, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. Cunas para calzos con soporte Protección trasera antivuelco, abatible Guardabarros tipo semi-casquete Soporte de guardabarros integrado con superficie antiadherente para piedras Con faldillas anti-spray sólo en el último eje Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes y chasis alineados por láser; reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes con especificación todoterreno Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque; activación pulsando el freno tres veces (la ayuda funciona hasta un sobrepeso del 30% por eje y hasta 25 km/h máx.) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión Sistema de frenos Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de cables codificados por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros, a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS: Sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático al volcar con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras blancas/rojas para delimitación 2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más estrecha cromada dura, con racor HDK, fijación fija, Ø nominal 48 mm. (sin manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza en el camión Caja de carga Caja de acero redonda "Stone Master Design" en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Tabique frontal inclinado con hidráulica exterior y acceso frontal. Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica Soporte para pala y escoba en frontal exterior Panel trasero con membrana Panel trasero basculante tipo columpio con bisagra de doble articulación, montado exteriormente y cierre doble con ganchos. 2 tornillos de apriete con cierre tipo palanca en la parte inferior lateral. Paneles laterales de 4 mm de grosor continuo, suelo de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y peso Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y frenos con gran espacio para una mejor manejabilidad Lona enrollable con almacenamiento para lado derecho (vista desde trasera), cierre central en lado izquierdo Kfjdpoi Rivdofx Ahzsa Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por el material y corrosión El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, es posible que no se pueda alcanzar dentro de los límites legales por eje/apoyo/acoplamiento. (Puede haber malas características de conducción o seguimiento por mala distribución de carga) País de

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. 2 calzos con soporte Protección antiencarrilamiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior. Greenline – caja cónica y aerodinámica Panel trasero tipo membrana Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho. Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad. Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones operativas En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material. Kjdei Ri R Iopfx Ahzofa El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. 2 calzos con soporte Protección antiencarrilamiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior. Greenline – caja cónica y aerodinámica Panel trasero tipo membrana Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho. Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad. Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones operativas En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material. Kfsdpei Ri H Iofx Ahzoa El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 27.100 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico e ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable 2" Frontal curvo patentado Soporte de dos velocidades de 24 t. con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Cunas con soporte Protección antiempotramiento, abatible Guardabarros de media luna Barra para lona con sujeción Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de disco de freno SAF Alineación láser de ejes/chasis, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno, Suspensión neumática 1º eje elevable automático, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, activación con 3 veces el freno (asistencia de arranque funcional hasta con un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de elevación de eje galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra perforación por corrosión Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea. Cableado de colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, primer tramo cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con cilindro hidráulico exterior y acceso en la pared frontal. Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Pared trasera abatible con bisagra doble, exterior, con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete laterales con cierres tipo mariposa. Ksdpfsi Ri Niox Ahzsfa Paredes laterales de 4 mm de grosor continuo, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso. Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y frenos con amplio espacio libre para la mejor operatividad. Lona enrollable de un solo lado para depositar a la derecha (FR), con cierre centralizado a la izquierda (FR) Instrucciones de operación En transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión en el material. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga útil, el peso total permitido puede no alcanzarse cumpliendo con los límites de carga de eje / soporte / quinta rueda. (Comportamiento de conducción y seguimiento deficiente por mala distribución de la carga es posible) País de matriculación/señales Alemania Homologación según CE 2007/46 Solidez estructural según EN 12642 Servicio de emergencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis del volquete de semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa superior con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos de rueda con soporte Protección trasera abatible Guardabarros tipo media concha Soportes de guardabarros integrados, superficie repelente a piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste y el consumo de neumáticos Ejes con versión offroad Suspensión neumática Kodpei Ri Efjfx Ahzsfa Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, operación mediante 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta un sobrepeso del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de elevación galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento delanteras seguras, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Eléctrica 24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras de marcaje blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos seguras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza lateral del camión Cajas basculantes Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores de perfiles huecos de 30 mm, soldadas, con perfil superior anti-derrames. Escalera interior en la pared frontal (no combinable con Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal. Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja Panel trasero tipo membrana Pared trasera montada en péndulo con bisagra doble y puerta dividida 1/2 y 1/2, brazo superior giratorio, con un deslizador de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de acceso con conexión para aire/eléctrica y frenos, con gran espacio libre para máxima manejabilidad Toldo enrollable basculante hacia el lado derecho en FR, con cierre centralizado a la izquierda Indicaciones de uso En transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por el material. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido respetando los límites de carga por eje y apoyo (puede producirse un comportamiento de marcha y seguimiento deficiente debido a una distribución incorrecta de la carga). País de homologación/mat

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional Chasis basculante de semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa de silla con pivote rey reemplazable Delantera curvada patentada Soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Calzos de rueda con soporte Protección antiempotramiento, plegable Guardabarros semi-carcasas Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, activación con 3 veces el freno (la ayuda de arranque funciona hasta sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas con conductos de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento delanteras no intercambiables, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras de guía blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos, no intercambiables, sin cables de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Ksdpsi Ri Nfefx Ahzjfa Operación hidráulica por toma de fuerza auxiliar del camión Cajón basculante Cajón redondo de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica exterior y acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cajón Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal Pared trasera con membrana Puerta trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, fijada por fuera con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierre de palanca en la parte baja lateral. Paredes laterales continuas de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso, Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para mejor manejabilidad Lona enrollable para depositar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con varilla de pistón cromada dura para evitar que los materiales lo ataquen y oxide. El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga puede no alcanzarse bajo cumplimiento de las cargas permitidas por eje, apoyo y silla. (Manejo y seguimiento deficientes posibles por distribución incorrecta de la carga) País de matriculación/placas Alemania Aprobación de conformidad según EG 2007/46 Resistencia estructural según EN 12642 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa simple Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, peso en vacío: 4.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis volquete de semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote central Ø2 reemplazable Delantera curva patentada Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás cuando esté desacoplado. 2 calzos con soporte Protector antiencubrimiento, abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras Con faldón antispray solo en el último eje 1 barra para lonas con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Kedpfx Ahei Riz Rezjfa Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Medición láser de ejes/chasis: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en ejecución off-road Suspensión neumática Primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación al frenar tres veces (la asistencia de arranque es efectiva hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de freno neumático de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras de guía blancas/rojas 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales de perfilería de cámara hueca de 30 mm en el exterior, soldadura limpia, perfil superior antipolvo. Acceso interior en pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline – caja cónica y aerodinámica Membrana – compuerta trasera Compuerta trasera tipo colgante con bisagra de doble articulación, exterior, con cierre de gancho doble Compuerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170 °C! Suelo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de trabajo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y frenos con gran espacio libre para la mejor operatividad Lona enrollable desplazable lateralmente hacia FR-derecha, con cierre central en FR-izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro, para evitar ataques del material y la corrosión. El peso total especificado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido debido al cumplimiento de las cargas permitidas de ejes, apoyo y enganche.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 83732a53562459145277be051, peso en vacío: 4.200 kg, peso máximo de la carga: 27.800 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis del volquete semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, en diseño ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" Cierre frontal curvado patentado Soporte de 2 velocidades de 24 t, mando unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento 2 calzos de rueda con soporte Protección trasera abatible Guardabarros tipo "media concha" Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lonas con soporte 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Medición láser de ejes y bastidor para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión off-road, suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Instalación de freno neumático de doble línea, tendido de tuberías en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento intercambiables delante, sin conexión intermedia EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Descenso automático del volquete con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas 2 enchufes de 7 polos intercambiables delante, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm, paneles laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en el larguero superior. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soportes para pala y escoba exteriores en la pared frontal. Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja Membrana - Puerta trasera Puerta trasera tipo péndulo con bisagra de doble articulación, montada exteriormente con doble cierre de gancho. Puerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C! Piso completo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad posible. Toldo enrollable abatible hacia el lado derecho (FR-derecha), con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones de operación Kedpfx Aei Ri Nbohzefa Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por corrosión del material. El peso total especificado es técnicamente posible, pero según la carga, el peso total admisible puede no alcanzarse respetando las cargas máximas admisibles por