Chasis intercambiable para semirremolque de segunda mano en venta (313)

Estado: usado, peso en vacío: 5.050 kg, peso máximo de la carga: 35.950 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2016, próxima inspección (TÜV): 07/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Características: 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, 1.º y 3.º eje elevables, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), extensible, bloqueo para contenedores, protección en forma de U, protección lateral de aluminio, soportes. Pgodpfjzmy I Eox Ag Sjp Superestructura: Semirremolque de plataforma intercambiable para contenedores de 20/2x20/30/40 pies con extensión trasera neumática, 3 ejes SAF de 9 toneladas, frenos de disco, 1.º y 3.º eje elevables, sistema de inflado de neumáticos SAF Tire Pilot, extensión trasera neumática. Altura del enganche: aproximadamente 1130 mm. Opcional, con grupo electrógeno bajo chasis CARRIER PowerLINE UG15, con un suplemento de 5.500 EUR. Consulte el código -89890-. SIN GARANTÍA sobre los datos de los accesorios. Reservado el derecho a modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/1994, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: azul, Año de fabricación: 1994, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Caja de herramientas = Notas = Van Hool 3B 0021 Contenedor de 20 a 30 pies Ejes BPW = Información adicional = Información general Año del modelo: 2026 Matrícula: OG-48-TV Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Pgsdpozmtpisfx Ag Sjp Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 4.770 kg Carga útil: 33.230 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 38.000 kg Historial Número de propietarios: 1 Estado Estado general: regular Estado técnico: regular Estado estético: regular Seguridad del producto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.575 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2014, longitud del espacio de carga: 7.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.535 mm, altura del espacio de carga: 1.330 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, ancho total: 2.535 mm, altura total: 1.330 mm, De acuerdo con nuestros "Términos y Condiciones Generales" y excluyendo cualquier tipo de garantía y responsabilidad, podemos ofrecerle el siguiente vehículo hoy, sin compromiso hasta la conclusión del contrato, sujeto a errores, equivocaciones tipográficas y venta previa: Chasis portacontenedor cisterna Schmitz de 20" con cisterna Chasis Schmitz ( Vehículo 180 ) Primera matriculación: 27/02/2014 Peso máximo autorizado: 39.000 kg Tara: 3.425 kg Carga útil: 35.575 kg ITV válida hasta: 09/2024 Inspección Técnica de Seguridad: 03/2024 Compartimento para tubos lado copiloto delantero 2 gatos estabilizadores de transmisión de 12 t Caja de extintores Suspensión neumática con función de elevación y descenso Llantas ALCOA LM Neumáticos 385/65R22.5 1.) aprox. 50/50%, 2.) aprox. 70/50%, 3.) aprox. 40/40% Calzo de rueda Precio: 8.000,00 € (neto) Además: Contenedor cisterna BURG 20" Fabricación: 11/2008 Peso máximo autorizado: 36.000 kg Tara: 3.660 kg Carga útil: 32.340 kg Capacidad: 24.000 litros Pgsdpfozmphzjx Ag Sjp Termómetro exterior / Indicador de temperatura 1 compartimento Sin tabique rompeolas Salida trasera Pasarela superior Tanque revestido interiormente en goma No apto para aceites Apto para líquidos salinos, AHL y otros líquidos Precio: 10.500,00 € (neto) Conjunto completo: 17.000,00 € (neto) Todos los datos se facilitan sin garantía ni responsabilidad alguna. Se aplican nuestros "Términos y Condiciones Generales". El fuero jurisdiccional para ambas partes hasta un valor litigioso de 50.000 € es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; para valores litigiosos superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Sujeto a errores, equivocaciones tipográficas y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.700 kg, peso total: 15.000 kg, volumen del espacio de carga: 15 m³, altura total: 1.600 mm, Año de fabricación: 2026, Contenedor basculante de 15 m³ – Nuevo – Negro o blanco – Disponible de inmediato Descripción: Nuevo contenedor basculante de 15 m³, de alta calidad, ideal para empresas de construcción, empresas de gestión de residuos, jardinería y paisajismo, así como para servicios de contenedores. Disponible de inmediato en color negro o blanco. Pgjdpfx Agszmkxnj Sjp Datos técnicos: Volumen: 15 m³ * Año de fabricación: 06/2026 * Longitud: 6.900 mm * Altura: 1.600 mm * Peso en vacío: 2.300 kg * Masa máxima autorizada: 15.000 kg * Medida de cierre: 3.890 mm * Robusta estructura de acero * Múltiples puntos de amarre en los laterales * Soporte para gancho * Pintura de alta calidad Colores disponibles: Negro * Blanco Otros colores disponibles bajo petición. Financiación y entrega: Con mucho gusto le ofrecemos un servicio de entrega en toda Europa, así como atractivas opciones de financiación y arrendamiento. Para obtener más información, estamos a su disposición.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2015, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación; eje elevable; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 7 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 7 mm Eje trasero 2: Llantas de aleación; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 3 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 3 mm Eje trasero 3: Llantas de aleación; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 8 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 9 mm Pesos Peso en vacío: 3.910 kg Carga útil: 35.090 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Pgodpjzmablefx Ag Sjp Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Contenedor basculante completamente nuevo con laterales. Estamos a su disposición para cualquier información adicional. Pgedpfxjwx Tr Ds Ag Sop

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud total: 11.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS = Notas = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5360 kg, Peso bruto: 41000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del bulón de enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la superestructura: 2016, Tipo de eje: KRONE = Información adicional = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Tipo de transmisión: Manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 9 mm Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 7 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 13 mm Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 15 mm Pesos Peso en vacío: 5.360 kg Carga útil: 35.640 kg Peso bruto vehicular (PBV): 41.000 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 12.2026 Estado Estado general: regular Estado técnico: regular Pgedpfezik Dvox Ag Sop Estado estético: regular Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre una selección de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques, con una oferta que cambia constantemente. Nuestra gama incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplia variedad y oferta en constante cambio • Calidad garantizada • Buen precio • Gestión comercial correcta • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con la importación y el transporte • Tramitación rápida de la matriculación (para exportación) • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad garantizada" • Y mucho más... Visite nuestra página web para ver ofertas especiales y el inventario completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: negro, Año de fabricación: 2015, Configuración de los ejes: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg Pesos: Peso en vacío: 4952 kg Carga útil: 38048 kg Peso bruto vehicular (PBV): 43000 kg Psdszl Eywopfx Ag Sjgp Mantenimiento, historial y estado: ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 11.2026 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación: Matrícula: ON-88-XS Información adicional: Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Bloqueos de torsión = Notas = 3 veces extensible: delantero, central y trasero Todos los contenedores: 20, 30, 40 y 45 pies

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 8.25-15, color: blanco, Medida de los neumáticos: 8.25-15 Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Pgodpszl Ehnofx Ag Sop Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2017, longitud total: 9.730 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, color: gris, Año de fabricación: 2017, Configuración de los ejes Medidas de los neumáticos: 385/65R22,5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 3600 kg Carga útil: 35400 kg Psdpfx Agjzl Eaqs Segp MMA (Masa Máxima Autorizada): 39000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 12.2026 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OP-62-ZL Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de giro = Notas = ADR: EX/II EX/III FL AT Válido hasta:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2007, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: azul, Año de fabricación: 2007, Configuración del eje Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Pedpfx Aszl Dxlog Segp Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 3990 kg Carga útil: 35011 kg Peso máximo autorizado (PMA): 39000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Bloqueos de giro = Notas = ADR: FL AT OX

Estado: usado, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, primer registro: 08/2019, próxima inspección (TÜV): 09/2024, longitud total: 7.460 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 38.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, peso operativo: 38.000 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, primer registro: 04/2012, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, peso operativo: 39.000 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, primer registro: 04/2012, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, peso operativo: 39.000 kg,

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, primer registro: 12/2015, longitud total: 8.440 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, color: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Pedpfx Agezlgmxe Sjgp - Sistema hidráulico - Sistema hidráulico de basculación - Suspensión neumática - Frenos de disco - Toma de fuerza = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65R 22.5 Marca de los ejes: Schmitz Eje 1: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30 % Eje 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30 % Eje 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 60 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 60 % Peso en vacío: 5500 kg Carga útil: 33500 kg Peso máximo autorizado: 39000 kg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ...743, peso en vacío: 5.550 kg, peso máximo de la carga: 36.450 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2020, próxima inspección (TÜV): 07/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, 6 unidades en stock ===== 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: REMOLQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Chasis deslizante “Rise and Slide” ::.. Carga: • 1x contenedor de 20 pies • 2x contenedores de 20 pies • 1x contenedor de 40 pies • Diseño patentado “Rising Sliding Bogie” para una óptima distribución del peso • Descarga trasera sin esfuerzo de todo tipo de contenedores; incluso los contenedores pesados pueden cargarse y descargarse a ras del extremo trasero • Innovador y patentado diseño de chasis deslizante para máxima movilidad • Manipulación: operación sencilla, construcción robusta • Bloqueo: neumático, accionado por botón • Extensión: mediante cabeza tractora • Rapidez del proceso: un contenedor de 20’ puede desplazarse de la posición central de carga a la posición de descarga en aprox. 30 segundos Marca: DENNISON Primera matriculación: 07.2020 Pjdpjy Sh I Hofx Ag Sogp Peso en vacío: 5.550 kg Carga útil: 36.450 kg Peso total: 42.000 kg Peso total adm. técnicamente: 42.000 kg - Chasis extensible, bloqueo neumático con botón - Suspensión neumática - Eje elevable - Ejes SAF - Frenos de disco - ABS - Control de nivel (subida/bajada) - Patas de apoyo Jost - Protección lateral antiempotramiento - Llantas de aluminio - Neumáticos 385/55 R 22,5 - etc.… Para más información: Móvil: +43 664 4477030 ..:: Por favor, contáctenos antes de su visita; la oficina no siempre está atendida ::.. ¿Desea visitarnos? Ofrecemos servicio de recogida gratuito desde la estación de tren en 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros por usted. ¿Qué hacer con su vehículo usado? ...Si llegamos a un acuerdo, con gusto lo aceptamos como parte de pago. Oferta sin compromiso, sujeta a cambios. Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.550 kg, peso máximo de la carga: 36.450 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2020, próxima inspección (TÜV): 07/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, 6 unidades en stock Pgsdpfxeygyuye Ag Ssp 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: REMOLQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Chasis deslizante “Rise and Slide” ::.. Carga: • 1x contenedor de 20 pies • 2x contenedores de 20 pies • 1x contenedor de 40 pies • Diseño patentado “Rising Sliding Bogie” para una distribución óptima del peso • Descarga trasera sin esfuerzo de cualquier tipo de contenedor, incluso contenedores pesados pueden cargarse y descargarse al ras del extremo posterior • Diseño innovador y patentado de chasis deslizante para máxima movilidad • Manejo: operación sencilla, construcción robusta • Bloqueo: neumático, mediante pulsador • Extensión: con cabezal tractor • Rapidez del proceso: un contenedor de 20' se mueve de la posición central de carga a la posición de descarga en aprox. 30 segundos Marca: DENNISON Primera matriculación: 07.2020 Peso en vacío: 5.550 kg Carga útil: 36.450 kg Peso total: 42.000 kg Peso total técnicamente admisible: 42.000 kg - Chasis extensible, bloqueo neumático con pulsador - Suspensión neumática - Eje elevable - Ejes SAF - Frenos de disco - ABS - Regulación de altura (elevación y descenso) - Patas de apoyo Jost - Protección lateral antienganche - Llantas de aluminio - Neumáticos 385/55 R 22,5 - etc. Para más información: Tel. móvil: +43 (0)664 4477030 ..:: Por favor, contáctenos antes de su visita, la oficina no siempre está atendida ::.. ¿Quiere visitarnos? Ofrecemos un servicio gratuito de recogida en la estación de tren de 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros. ¿Qué hacer con su vehículo usado? ...Si llegamos a un acuerdo, lo aceptamos como parte de pago. La oferta no es vinculante y está sujeta a cambio sin previo aviso. Errores y venta previa reservados.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ...742, peso en vacío: 5.550 kg, peso máximo de la carga: 36.450 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2020, próxima inspección (TÜV): 07/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, 6 unidades en stock 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: REMOLQUE EXTENSIBLE ::.. Pgsdpfxjy R Etqj Ag Sop ..:: Chasis deslizante “Rise and Slide” ::.. Carga: • 1x contenedor de 20 pies • 2x contenedores de 20 pies • 1x contenedor de 40 pies • Diseño patentado “Rising Sliding Bogie” para una distribución óptima del peso • Descarga trasera sin esfuerzo de cualquier tipo de contenedor, incluso contenedores pesados pueden cargarse y descargarse al ras del extremo posterior • Diseño innovador y patentado de chasis deslizante para máxima movilidad • Manejo: operación sencilla, construcción robusta • Bloqueo: neumático, mediante pulsador • Extensión: con cabezal tractor • Rapidez del proceso: un contenedor de 20' se mueve de la posición central de carga a la posición de descarga en aprox. 30 segundos Marca: DENNISON Primera matriculación: 07.2020 Peso en vacío: 5.550 kg Carga útil: 36.450 kg Peso total: 42.000 kg Peso total técnicamente admisible: 42.000 kg - Chasis extensible, bloqueo neumático con pulsador - Suspensión neumática - Eje elevable - Ejes SAF - Frenos de disco - ABS - Regulación de altura (elevación y descenso) - Patas de apoyo Jost - Protección lateral antienganche - Llantas de aluminio - Neumáticos 385/55 R 22,5 - etc. Para más información: Tel. móvil: +43 (0)664 4477030 ..:: Por favor, contáctenos antes de su visita, la oficina no siempre está atendida ::.. ¿Quiere visitarnos? Ofrecemos un servicio gratuito de recogida en la estación de tren de 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros. ¿Qué hacer con su vehículo usado? ...Si llegamos a un acuerdo, lo aceptamos como parte de pago. La oferta no es vinculante y está sujeta a cambio sin previo aviso. Errores y venta previa reservados.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2021, longitud total: 13.520 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5, distancia entre ejes: 6.920 mm, color: negro, Año de fabricación: 2021, Configuración del eje Medida de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9,000 kg; perfil de neumático izquierdo: 50%; perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9,000 kg; perfil de neumático izquierdo: 50%; perfil de neumático derecho: 50% Pedpfx Agezlct Ij Sjgp Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9,000 kg; perfil de neumático izquierdo: 50%; perfil de neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 5,600 kg Carga útil: 37,400 kg MMA: 43,000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Renders Euro 800 Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 4 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.575 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2014, longitud del espacio de carga: 7.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.535 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, ancho total: 2.535 mm, altura total: 1.330 mm, Equipamiento: ABS, De acuerdo con nuestros "Términos y Condiciones Generales de Negocio", sin garantía ni responsabilidad alguna, podemos ofrecerle hoy, de forma no vinculante y sujeto a venta previa, errores y cambios, el siguiente vehículo: Schmitz Chasis para contenedor cisterna de 20" con contenedor cisterna Schmitz Chasis (Número de vehículo: 178) Matrícula inicial: 27/02/2014 Peso bruto admisible: 39.000 kg Peso en vacío: 3.425 kg Carga útil: 35.575 kg ITV hasta: 09/2024, inspección técnica 03/2024 Kilometraje registrado: 424.676 km Compartimento para documentos neumático en la parte delantera, lado del acompañante 2 tornos de apoyo de transmisión de 12 toneladas cada uno Caja para extintor Suspensión neumática con elevación y descenso Llantas ALCOA LM Neumáticos 385/65R22,5: 1ª eje aprox. 90/90%, 2º eje aprox. 40/40%, 3º eje aprox. 50/80% Cuña de frenado Precio: ¤ 8.000,00 (neto) Adicionalmente: Contenedor cisterna BURG de 20" Pgedjzlcaujpfx Ag Ssp Fabricación: 11/2008 Peso bruto admisible: 36.000 kg Peso en vacío: 3.660 kg Carga útil: 32.340 kg Volumen: 24.000 litros Termómetro/exhibidor de temperatura exterior 1 compartimento Sin baffle antiolas Descarga trasera Pasarela superior Interior del tanque recubierto de goma No apto para aceites Adecuado para soluciones salinas, AHL y otros líquidos Precio: ¤ 8.000,00 (neto) Conjunto completo: ¤ 15.000,00 (neto) Toda la información se proporciona sin garantía ni responsabilidad. Se aplican nuestros "Términos y Condiciones Generales de Negocio". Para litigios hasta un valor en disputa de ¤ 5.000,00, la jurisdicción corresponde al tribunal local de Ludwigslust; para valores superiores, al tribunal regional de Schwerin. Sujeto a errores, faltas de escritura y venta previa.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2011, longitud total: 12.580 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5, distancia entre ejes: 9.510 mm, color: azul, Año de fabricación: 2011, Configuración del eje Medidas de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30 % Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30 % Pesos Peso en vacío: 6.720 kg Carga útil: 39.280 kg Peso bruto vehicular (PBV): 46.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Renders ROC 16.30 Mantenimiento, historial y estado Inspección técnica (APK): válida hasta el 10.2026 Pjdpfx Ajzk Enleg Segp Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Países Bajos

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.750 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2022, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Sistema de frenos según ECE-R13. Sistema eléctrico según ECE-R48. ¡Se debe observar la normativa de construcción de Kögel! Se puede consultar en: [enlace]. Chasis: Bastidor del chasis fabricado con acero de alta calidad, pero sin bastidor exterior. Placa de acoplamiento con un perno de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Con barra transversal y bloqueos para contenedores para la sujeción de: a) 1 contenedor de 40' High-Cube (bastidor extendido), b) 2 contenedores ISO de 20' (bastidor extendido), c) 1 contenedor ISO de 30' alineado en la parte trasera (bastidor extendido), d) 1 contenedor ISO de 20' alineado en la parte trasera (bastidor retraído), e) 1 contenedor ISO de 20' en el centro (bastidor retraído). 4 pares de ojales de sujeción para cargas pesadas. Extensión del bastidor en la parte trasera, extensible aproximadamente 1.370 mm, capacidad de carga de 5.800 kg, con cable en espiral, ajustable en longitud mediante 1 cilindro neumático, guía de bajo mantenimiento sobre patines especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Bloqueo neumático automático de la extensión. Suspensión: Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Control de la elevación del eje totalmente automático, dependiente de la carga. Asistencia de arranque: activación mediante 3 pulsaciones del freno, 30 %, sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h. Manejo en el chasis mediante interruptor, también posible desde la cabina (se requiere interruptor en la cabina - PIN 12). Pedpfx Agozkx Ifj Segp Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo: Neumáticos 6 385/55 R 22,5, 160J. 6 llantas de acero 22,5 x 11.75, desplazamiento de 120 mm (ET 120). Componentes adicionales del chasis: Soportes del enganche mecánicos con pie de nivelación, 24 t de capacidad de elevación, manejo de un solo lado en dirección de marcha a la derecha. Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según el Reglamento (UE) n.º 109/2011 para conjunto de tres ejes con neumáticos de 22,5, que consta de: 3 pares de guardabarros semicirculares con deflectores de salpicaduras. 2 cuñas con soporte. Dispositivo de protección lateral, según ECE-R73, cerrado. Protección inferior del chasis hecha de tubo de acero cuadrado según ECE-R58 con un soporte de luces dispuesto de forma protegida en la parte superior. Altura del perfil de la protección inferior del chasis min. 120 mm, diseñado para fuerzas de prueba elevadas. Sistema de frenos / suspensión neumática: Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de muelle, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. Sistema de suspensión neumática que incluye 1 válvula de elevación y descenso, montada en dirección de marcha a la izquierda delante del conjunto de ejes. 2 cabezales de acoplamiento seguros contra inversión en la parte delantera ISO 1728. Depósitos de aire para el sistema de frenos y el suministro de aire, fabricados en acero (EN 286-2). Protección contra impactos: Protección contra impactos de acero macizo, en el larguero de cierre trasero. Electricidad / Electrónica: Soporte de luces de acero, dispuesto por encima de la protección inferior del chasis. Paquete KÖGEL LUXIMA Pr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.250 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis Chasis de plataforma fabricado en acero de alta calidad, pero sin chasis exterior. Placa de enganche con un perno de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Con travesaño y bloqueos de contenedor para la colocación de: a) 1 contenedor de 45' de altura elevada. b) 1 contenedor de 40' de altura elevada. c) 1 contenedor ISO de 30' alineado en la parte trasera. d) 2 contenedores ISO de 20'. e) 1 contenedor ISO de 20' alineado en la parte trasera. g) 1 contenedor ISO de 45'. h) 1 contenedor ISO de 40'. Con 1 par de bloqueos de contenedor ajustables en altura y 3 pares de soportes centrales plegables, además de travesaño y bloqueos de contenedor para la colocación de: f) 1 contenedor ISO de 20' centrado. Extensión del chasis en la parte trasera, extensible mecánicamente, capacidad de carga de aproximadamente 5.800 kg, con cable en espiral. Guía de bajo mantenimiento sobre deslizadores especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Extensión del chasis KÖGEL en la parte delantera, extensible manualmente y bloqueable mecánicamente, incluyendo guía de contenedores a la izquierda y a la derecha. Diseñada para la directiva 719/2015. Extensión del chasis en el centro, extensible manualmente con el tractor y bloqueable mecánicamente. Pgedpfx Agezkx Hze Sep Tren de rodaje Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Control del mecanismo de elevación del eje completamente automático, dependiente de la carga. Asistencia de arranque: activación mediante el pedal de freno 3 veces, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. Funcionamiento en el chasis mediante interruptor. Además, posible desde la cabina (necesario interruptor en la cabina - PIN 12). ¡Al transportar contenedores de 30' y 45', el eje 1 NO se puede elevar! Grupo de tres ejes BPW, con frenos de disco Ø de aproximadamente 430 mm, profundidad de inserción de aproximadamente 120 mm. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo Ruedas con sensores internos según UN ECE R141. Neumáticos 6 385/55 R 22.5 UNIROYAL TH 50. 6 llantas de acero 22.5 x 11.75, profundidad de inserción de aproximadamente 120 mm (ET 120). Componentes montados en el chasis Patas de apoyo JOST, mecánicas con soporte de nivelación, capacidad de elevación de 24 toneladas. Funcionamiento a un lado en la dirección de la marcha a la derecha. Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según la regulación (UE) n.º 109/2011 para grupo de tres ejes con neumáticos de 22.5, que consta de: 3 pares de guardabarros semicirculares con protectores contra salpicaduras. 2 cuñas con soporte. Protección lateral, según ECE-R73, cerrada. Protección inferior de tubo de acero cuadrado según ECE-R58, atornillable. Altura del perfil de la protección inferior mín. 120 mm, diseñada para fuerzas de prueba elevadas. Sistema de frenos / suspensión neumática Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de retención por muelle, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. Sistema de suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en la dirección de la marcha a la izquierda delante del grupo de ejes. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera ISO 1728. Depósito de aire para el sistema de fr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.250 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2022, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Extracto de las especificaciones: 09010.001 Sistema de frenos según ECE-R13 09020.001 Sistema eléctrico según ECE-R48 09050.001 ¡Se debe tener en cuenta la normativa de construcción de Kögel! Se puede consultar en: Chasis 10110.020 Chasis fabricado con acero de alta calidad, pero sin chasis exterior. 10300.010 Placa de acoplamiento con un enganche de cuello de cisne de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Con travesaño y bloqueos para contenedores para la sujeción de: a) 1 contenedor de 40' de altura (chasis extendido), b) 2 contenedores ISO de 20' (chasis extendido), c) 1 contenedor ISO de 30' alineado con la parte trasera (chasis extendido), d) 1 contenedor ISO de 20' alineado con la parte trasera (chasis retraído), e) 1 contenedor ISO de 20' centrado (chasis retraído). 15200.140 4 pares de ojales de amarre para cargas pesadas 27850.030 Extensión del chasis en la parte trasera, extensible aproximadamente 1.370 mm, capacidad de carga 5.800 kg, con cable en espiral. Ajuste de longitud mediante 1 cilindro neumático, sistema de guía de bajo mantenimiento sobre guías especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Bloqueo neumático automático de la extensión. Suspensión I 17160.013 Mecanismo de elevación del eje en el eje 1 I 17165.113 Control del elevador del eje totalmente automático, dependiente de la carga. Asistencia al arranque: activación mediante 3 pulsaciones del freno, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. I 17170.010 Manejo en el chasis mediante interruptor. También posible desde la cabina (necesario interruptor en la cabina - PIN 12). I 18330.210 Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido Neumáticos del vehículo 20540.170 Neumáticos 6 385/55 R 22,5, 160J (marca de nuestra elección) 20865.005 6 llantas de acero 22,5 x 11,75, desplazamiento 120 mm (ET 120). Componentes montados en el chasis 20110.010 Soportes de enganche (marca a elección de Kögel) mecánicos con soporte de nivelación, 24 t de capacidad de elevación. Operación unilateral en dirección de la marcha, a la derecha. 21070.169 Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de niebla) según la Ordenanza (UE) nº 109/2011 para un conjunto de tres ejes con neumáticos de 22,5, que consta de: 3 pares de guardabarros semicirculares con deflectores. 21300.001 2 cuñas con soporte I 22070.020 Dispositivo de protección lateral, según ECE-R73, cerrado. 27510.050 Protector contra subcoche hecho de tubo de acero cuadrado según ECE-R58 con un soporte de luces dispuesto por encima y protegido. 27511.010 Altura del perfil del protector contra subcoche mín. 120 mm, diseñado para fuerzas de prueba elevadas. Sistema de frenos / suspensión neumática 32110.058 Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638, (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador, conexiones neumáticas externas e interfaz de diagnóstico EBS externa mediante conexión ISO 7638. 33420.070 Sistema de suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en dirección de la marcha, a la izquierda, delante del conjunto de ejes. 34320.001 2 cabezales de acoplamiento intercambiables delante, ISO 1728 Psdezkx Hnspfx Ag Segp 34410.010 Depósitos de aire para el sistema de frenos y el suministro de aire de acero (EN 286-2). Protección contra impactos 42551.040 Protector de impacto de acero macizo, en el travieso de cierre tras

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2019, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, distancia entre ejes: 8.790 mm, color: otro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Frenos de disco = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: SAF Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40 % Pgodpszkvg Eefx Ag Sep Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 3940 kg Carga útil: 38060 kg Masa máxima autorizada: 42000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 12.2026 Identificación Matrícula: OR-36-ZF