Acumuladores De Diafragma de segunda mano en venta (503)

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.890 kg, peso máximo de la carga: 23.110 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire/aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de plataforma de carga 9.000 mm, altura de carga aprox. 900 mm cargado, 20 anillas de amarre de 10 t cada una, 16 bolsillos para estacas en el marco exterior, suelo de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas o cinchas de amarre, señalización de contorno conforme a la normativa, freno de estacionamiento de resortes acumuladores, incl. indicadores de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, también disponible en stock con longitud de plataforma de carga de 8,10 m + ensanchamiento. Recargo por rampas de aluminio = Precio: 1.600 €, placas de advertencia con iluminación = Precio: 800 €. Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservados. Fotos de muestra. Más datos en: !, Más detalles en: ! Bjdpfx Abexpwifehjww

Estado: listo para usar (usado), Bomba de diafragma electromagnética Abel EM-025Z0110-SG SN:3001080-01 + engranaje recto Lenze GST06-2M VAL 090C12 + motor trifásico MHEMAXX090-12C1C, usada, signos normales de desgaste, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, ATENCIÓN: ¡Consulte por separado sobre los costos de embalaje y envío! ATENCIÓN: ¡Consulte por los costes de embalaje y transporte por separado! Bjdpfx Aei D Eygobhjww

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, Detalles técnicos: Potencia nominal: 1670 kVA Potencia nominal: 1500 KW Bjdeu Nzwuopfx Abheww Tensión: 400 / 50 V / Hz Horas de funcionamiento: 800 h Este sistema SAI es ideal para el funcionamiento sin fallos en condiciones ambientales exigentes, como las que pueden darse en aplicaciones industriales. Adecuado para estabilizar sistemas de red, por ejemplo. El sistema SAI se compone del Powerbridge (una masa volante con generador acoplado) y un Uniblock (bloque motor/generador eléctrico). El Uniblock suministra la energía para los módulos del cliente sin fallos de red. El Powerbridge sirve de acumulador de energía. En caso de fallo de la red, el Powerbridge asume brevemente el suministro de energía (a plena carga, el suministro de energía se mantiene durante 39 segundos). Unidad de almacenamiento de energía tipo PB60+ con tiempo de puenteo de 39 segundos. Un motor diésel está conectado mediante un embrague de sobrerrevolucionado. Esto significa que, en cuanto el motor alcanza la velocidad del Unibklock, arrastra al generador hasta la velocidad de sincronización y, de este modo, se hace cargo del suministro eléctrico. (Al mismo tiempo, el puente eléctrico vuelve a recibir energía). *

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 2 h, capacidad de carga: 1.600 kg, altura de elevación: 4.780 mm, ascensor libre: 1.497 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.105 mm, anchura del portahorquillas: 940 mm, longitud de la horquilla: 1.220 mm, peso en vacío: 2.671 kg, longitud total: 1.970 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.060 mm, Carretilla elevadora eléctrica de 3 ruedas Centro de carga: 500 Ancho de horquilla: 100 mm Espesor de horquilla: 40 mm Bwjdpfx Abjxgkniohew Tipo de mástil: Triplex Estado técnico: Nuevo Tipo de neumáticos delanteros: Superelástico Medida neumáticos delanteros: 18x7-8 Estado neumáticos delanteros: 80 - 100% Tipo de neumáticos traseros: Superelástico Medida neumáticos traseros: 15x4.5-8 Estado neumáticos traseros: 80 - 100% Voltaje batería: 48V Capacidad batería: 500Ah Fabricante batería: Eternity Año de fabricación de la batería: 2025 Estado batería: Nueva Descripción: Mástil elevador Triplex: Inclinación: 6°R/6°A Protector de carga, desplazador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Desplazador de horquillas colgado (tipo deslizante) Ancho: 940 mm (37) Protector de carga 940 mm (37) x 1220 mm (48) (ancho x alto) 3ª válvula, 4ª válvula, foco de trabajo trasero, foco de trabajo delantero, techo protector, parabrisas delantero, certificado CE, safety light, safety pilot, Mando hidráulico y válvula adicional: 4 funciones hidráulicas - mini-palanca con reposabrazos, inversión de marcha en el reposabrazos, guía de mangueras (Triplex): doble (cuatro mangueras internas) Opciones hidráulicas: acumulador hidráulico Equipamiento: Espejo panorámico, pomo de volante, interruptor de asiento, asidero trasero con claxon, toma de carga USB, CLARK Vertical Mast System (VMS), asiento del operador CLARK con tapizado de cuero sintético (totalmente suspendido), cinturón de seguridad naranja con retorno automático a posición neutral, luz azul de seguridad (parte trasera) - activación al retroceder, dos faros delanteros (montados en el techo protector) (LED), intermitentes delanteros (LED), piloto combinado trasero (LED), foco de trabajo trasero (LED), alarma acústica de marcha atrás (tipo inteligente) Pintura: CLARK Hot Yellow Green Cabina - Nivel 2 - Protección contra la intemperie, techo de acero y parabrisas delantero.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Precio: 99.000€ + IVA HMK 102 B Alpha Stage 5, motor turbo diésel de 99,8 CV (74,4 kW, 4,4 litros, 4 cilindros Perkins) Homologación para carretera posible Cabina de vidrio de lujo "Jumbo" de última generación, certificada FOPS/ROPS, con 2 puertas Aire acondicionado y calefacción Reproductor de CD-MP3 con antena y altavoces Reproductor de música - Bluetooth Iluminación vial – 2 delanteros, 2 traseros, con intermitentes Focos de trabajo – 4 delanteros, 4 traseros, regulables de forma independiente Luz rotativa LED, alarma de marcha atrás Modo manual para activar la transmisión en caso de fallo del sistema electrónico Caja de herramientas, mono de trabajo Documentación: manual de usuario, catálogo de repuestos Dirección asistida, doble pedal conjunto o separado, incluye acumulador hidráulico para frenada fácil con el motor apagado Asiento del conductor de lujo con reposabrazos, reposacabezas, ajustable según posición y peso del conductor, y cinturón de seguridad Columna de dirección inclinable Joystick TIPshift para el cargador frontal 6 marchas adelante, 3 marchas atrás, automático completo/powershift Dos retrovisores panorámicos ajustables e inclinables Limpiaparabrisas delantero y trasero Transmisión automática 6 adelante/3 atrás, full-powershift/autoshift Ejes de alto rendimiento Diferencial 100% autoblocante (eje trasero) + diferencial bloqueable (eje delantero) Sistema Flow-Sharing (permite movimientos combinados) - Sistema hidráulico cerrado load-sensing Tracción total integrada (4x4) Neumáticos delanteros 20" Neumáticos traseros 16.9-28 12 capas Brazo telescópico + línea de freno Válvula de línea de freno / telescópico Línea de freno Línea hidráulica de doble efecto MSS (Sistema de Estabilización de Movimiento), sistema de autobloqueo, joysticks hidráulicos Válvula de control de carga (REXROTH-LS - Load Sensing) Bomba de pistones de caudal variable Asiento con suspensión neumática Desplazador retro-mecánico Desplazador retro-hidráulico Diferencia de precio bomba de repostaje de combustible Selector de patrón de retroexcavadora ISO-SAE Almohadillas de goma en estabilizadores Válvulas de seguridad para el brazo de elevación Válvulas de seguridad para la inclinación de la cuchara de carga Válvulas de seguridad para cilindros del brazo y balancín de la retroexcavadora Sistema de aviso de sobrecarga, EXC. Sistema de aviso de sobrecarga, cargador Marcha en vacío automática/parada automática Acoplador rápido mecánico – fábrica HMK Acoplador rápido mecánico híbrido HMK – otra marca Acoplador rápido mecánico híbrido HMK-JCB Acoplador rápido hidráulico para pala 4 en 1 Cuchara de cargador estándar fija 1,1 m³, ancho 2.420 mm Bwedpfx Aowgud Rsbhsw Cargador estándar pala 4 en 1, 1,1 m³, ancho 2.420 mm Palas de carretilla montadas en la cuchara o acoplador rápido – basculantes Palas de carretilla montadas en la cuchara ==> pala 6 en 1 ==> aquí la cuchara se fija con la carretilla Implemento de carretilla para cargas pesadas Kit de líneas hidráulicas para acoplador rápido (coste de instalación no incluido) ==> requiere verificación Cazo de retrofit de 40 cm con dientes y cortadores laterales – fábrica HMK Cazo de retrofit de 0,18 m³ y 60 cm con dientes y cortadores laterales – fábrica HMK Cazo de retrofit de 90 cm con dientes y cortadores laterales – fábrica HMK Pala niveladora de 150 cm sin dientes – HMK WestPin (2× pasador por pala) Sin homologación para carretera Garantía: 1 año o 1.800 horas (lo que ocurra primero), válida

Estado: revisado en el taller (usado), Año de fabricación: 1997, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 15.000 kg, Equipamiento: documentación / manual, Para la venta una trituradora de mandíbula a fondo reformado de Brown Lenox Kue-Ken. Modelo KK-80. Especificaciones: - fabricado en el Reino Unido por Brown Lenox, - capacidad de hasta 95 toneladas por hora, - montada sobre un chasis móvil, - motor diesel Z-8001 (80 CV), - dimensiones de la tolva: 3000mm x 1500mm (118" x 59") - dimensiones de la abertura de entrada: 915 mm x 305 mm (36" x 12") - separación ajustable: 38mm - 75mm, - revisión general de toda la máquina (motor, trituradora, chasis) realizada en 2023, - documentación técnica incluida, Bodpfx Aber E Aliohoww - factura con IVA, La revisión general de la máquina costó un total de 75.000 PLN netos (facturas disponibles para su inspección). Durante la renovación realizamos una revisión general del motor (regeneración, sustitución y sellado de todos los componentes), una revisión general de la trituradora (eje excéntrico nuevo, bancada del eje nueva, diafragma nuevo, sistema de lubricación del eje nuevo, cojinetes principales nuevos, embrague nuevo, etc.), una revisión general del chasis (chasis nuevo), una revisión general de la trituradora (eje excéntrico nuevo, bancada del eje nueva, diafragma nuevo, sistema de lubricación del eje nuevo, cojinetes principales nuevos, embrague nuevo, etc.). ), revisión general del tren de rodaje (barandillas, suelo, sustitución de piezas corroídas, repintado). La máquina está totalmente operativa. Lista para trabajar. Le invito a inspeccionar la máquina.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Bsdjvywwzopfx Abhjww Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. *Sujeto a posibles modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 cierres de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Soporte de rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Bogie/Giro Bogie 980 FM incluido corona de giro 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Timón de arrastre Timón de arrastre 2600/980/100/30 con ojo de remolque inclinado con ajuste de altura (resorte de tiro c/crique de ajuste) Timón de arrastre con ojo de enganche DIN: diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm Ejes 2 x 10 t ejes para freno de disco 19,5", marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, fijación de ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Freno neumático conforme a normativa EU, con cabezal de acoplamiento Duomatik Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con estabilidad ROLL, cilindro de acumulador de muelle de doble membrana en el eje trasero, válvula para liberación separada del freno de estacionamiento. Sistema de iluminación Sistema de luces 24 V totalmente LED según RL 76/756/CEE con piloto multicanal y luz de matrícula integrados en la placa de luces, marca a elección del fabricante 1 conector de 15 pines 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces LED de posición blancas delanteras 2 luces LED traseras de seguimiento de carril montadas por separado 1 luz LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138 Tuercas de rueda sin pintar Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección trasera contra empotramiento Protección contra empotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales delta sirven como protección de la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros plásticos tipo semi-cubierta, delanteros y traseros, guardabarros para rueda individual 4 faldones anti-spray, neutros 1 caja de herramientas plástica con cierre 1 cuña con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para transporte de residuos 1 caja de red suspendida Pintura Chasis color: MB 7350 Gris Novagrau Bujes de rueda color: negro KTL Llantas color: RAL 9006 plata Marcaje reflectante trasero: rojo Marcaje reflectante lateral: blanco SSE cerrado: RAL 7001 gris plata Final trasero/placas de luces: RAL 7001 gris plata Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y freno Manual de instrucciones Indicaciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA (Pos. 5) Protección lateral cerrada i Pegatina EBB Informe DEKRA Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: listo para usar (usado), Bomba de diafragma electromagnética Abel EM-025Z0110-SG SN:3001302-01 + engranaje recto Lenze GST06-2M VAL 090CM4 + motor trifásico M55AP090M045E00CT, usada, signos normales de desgaste, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, ATENCIÓN: ¡Consulte por separado sobre los costos de embalaje y envío! ATENCIÓN: ¡Consulte por los costes de embalaje y transporte por separado! Bodpfx Abji D Eyksheww

Estado: usado, peso en vacío: 2.820 kg, peso máximo de la carga: 15.180 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2017, distancia entre ejes: 5.040 mm, color: negro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Remolque alemán, procedente de único propietario, plataforma giratoria, estado según fotos, suspensión neumática con función de elevación/bajada, ejes SAF, frenos de disco, longitud de lanza 1.400 mm, chasis intercambiable BDF con cierre twist lock BDF, ABS/EBS, sistema de frenos Wabco Premium, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, altura de acoplamiento 750 mm, distancia entre ejes 5.040 mm, MMA 18.000 kg, tara 2.820 kg, carga útil 15.180 kg. Si desea una nueva inspección TÜV, le podemos hacer una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta no incluye, en general, una nueva homologación TÜV, ni nueva revisión DGUV, ni nueva inspección SP, ni nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Bwedsw Tdndspfx Abhew Ofrecemos y recomendamos encarecidamente inspeccionar y revisar la mercancía para evitar malentendidos sobre su estado y adecuación. Las inspecciones y revisiones pueden realizarse en cualquier momento con cita previa y son expresamente deseadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en el anuncio. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo o mercancía. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, Línea de recubrimiento en polvo 2010, en excelente estado. Actualmente en uso, disponible para inspección y pruebas. Tamaño máximo de la pieza: L x A x A = 2600 x 400 x 1850 mm Equipo Transportador tecnológico Velocidad automática V = 1,2 m/min Ajuste de velocidad de 0,5 a 2,5 m/min Estación de preparación MNA-3-LPG, longitud total 16,7 m Área de entrada: L = 2,5 m Bwedpfx Ajv Ed Uksbhew a. Lavado, desengrasado y fosfatado: L = 3,6 m Número de marcos de pulverización: 10 Número de boquillas en el marco – 18 Número total de boquillas: 180 Capacidad de la bomba: 162 m³/h Potencia de la bomba: 15 kW Capacidad de 4 m³ para líquido activo Intercambiador de calor interno con quemador de GLP – 160 kW Temperatura – 50°C Separador mecánico de aceite Sistema de filtración Sistema de dosificación con bomba de diafragma y regulador. Tiempo de lavado – 3 min b. Zona de goteo L = 3,1 m Duración del goteo: 2 min 30 s do. Primer enjuague L = 1,2 m Número de marcos de pulverización: 4 Número de boquillas en el marco – 18 Número total de boquillas: 64 Capacidad de la bomba: 38 m³/h Potencia de la bomba: 3 kW Capacidad de agua de 1,5 m³ Tiempo de enjuague – 1 min d. Zona de goteo L = 3,1 m Duración del goteo: 2 min 30 s mi. Enjuague fino L = 1,28 m Número de marcos de pulverización: 3 Número de boquillas en el marco – 18 Número total de boquillas: 54 Capacidad de la bomba: 33 m³/h Capacidad de agua de 1,5 m³ Potencia de la bomba: 3 kW Marco de rociado adicional Tiempo de enjuague – 1 min F. Zona de goteo L = 2 m Duración del goteo: 1 min 40 s Tres conexiones para un sistema de escape con tres ventiladores. Área de trabajo de acero inoxidable Tubos de PVC o acero inoxidable 1 ud. Secadora automática después del lavado AST-1-KLPG: Dimensiones del área de trabajo L x A x A = 7000 x 3000 x 2800 mm Cortinas de aire a cada lado para reducir la pérdida de calor. Intercambiador de calor indirecto, calentado por GLP, 200 kW Tres ventiladores, suministro de aire 6000 m³/h Dos conexiones para el sistema de extracción. Sensor y controlador de temperatura Sensor de sobrecalentamiento Sensor de circulación Área de trabajo fabricada en acero galvanizado. Aislamiento térmico de 200 mm de espesor. Tiempo de secado – 10 min. 1 ud. Horno de polimerización automático APT-2-KLPG Dimensiones del área de trabajo L x A x A = 10200 x 3600 x 2800 mm Cortinas de aire en un lado para reducir la pérdida de calor. Dos intercambiadores de calor indirectos calentados por GLP, de 300 kW cada uno Ocho ventiladores de circulación, cada uno con una capacidad de 6000 m³/h Dos conexiones para el sistema de extracción. Sensor y controlador de temperatura Sensor de sobrecalentamiento Sensor de circulación Área de trabajo fabricada en acero galvanizado. Aislamiento térmico de 200 mm de espesor. Tiempo de polimerización – 25 min. 1 ud. Sistema de transporte ferroviario aéreo para taller de pintura ATR: Riel recto con perchas L=400 mm – 146 m Estación de accionamiento – 2 uds. Estación tensora – 1 ud. Estación de lubricación de cadena – 1 ud. Dibujos de estructura de soporte de riel – 1 juego.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Precio: 99.000€ + IVA HMK 102 B Alpha Stage 5, motor turbo diésel de 99,8 CV (74,4 kW, 4,4 litros, 4 cilindros Perkins) Homologación para carretera posible Cabina de vidrio de lujo "Jumbo" de última generación, certificada FOPS/ROPS, con 2 puertas Aire acondicionado y calefacción Reproductor de CD-MP3 con antena y altavoces Reproductor de música - Bluetooth Iluminación vial – 2 delanteros, 2 traseros, con intermitentes Focos de trabajo – 4 delanteros, 4 traseros, regulables de forma independiente Luz rotativa LED, alarma de marcha atrás Modo manual para activar la transmisión en caso de fallo del sistema electrónico Caja de herramientas, mono de trabajo Documentación: manual de usuario, catálogo de repuestos Dirección asistida, doble pedal conjunto o separado, incluye acumulador hidráulico para frenada fácil con el motor apagado Asiento del conductor de lujo con reposabrazos, reposacabezas, ajustable según posición y peso del conductor, y cinturón de seguridad Columna de dirección inclinable Joystick TIPshift para el cargador frontal 6 marchas adelante, 3 marchas atrás, automático completo/powershift Dos retrovisores panorámicos ajustables e inclinables Limpiaparabrisas delantero y trasero Transmisión automática 6 adelante/3 atrás, full-powershift/autoshift Ejes de alto rendimiento Diferencial 100% autoblocante (eje trasero) + diferencial bloqueable (eje delantero) Sistema Flow-Sharing (permite movimientos combinados) - Sistema hidráulico cerrado load-sensing Tracción total integrada (4x4) Neumáticos delanteros 20" Neumáticos traseros 16.9-28 12 capas Brazo telescópico + línea de freno Válvula de línea de freno / telescópico Línea de freno Línea hidráulica de doble efecto MSS (Sistema de Estabilización de Movimiento), sistema de autobloqueo, joysticks hidráulicos Válvula de control de carga (REXROTH-LS - Load Sensing) Bomba de pistones de caudal variable Bwjdpfsxtc Smex Abhjw Asiento con suspensión neumática Desplazador retro-mecánico Desplazador retro-hidráulico Diferencia de precio bomba de repostaje de combustible Selector de patrón de retroexcavadora ISO-SAE Almohadillas de goma en estabilizadores Válvulas de seguridad para el brazo de elevación Válvulas de seguridad para la inclinación de la cuchara de carga Válvulas de seguridad para cilindros del brazo y balancín de la retroexcavadora Sistema de aviso de sobrecarga, EXC. Sistema de aviso de sobrecarga, cargador Marcha en vacío automática/parada automática Acoplador rápido mecánico – fábrica HMK Acoplador rápido mecánico híbrido HMK – otra marca Acoplador rápido mecánico híbrido HMK-JCB Acoplador rápido hidráulico para pala 4 en 1 Cuchara de cargador estándar fija 1,1 m³, ancho 2.420 mm Cargador estándar pala 4 en 1, 1,1 m³, ancho 2.420 mm Palas de carretilla montadas en la cuchara o acoplador rápido – basculantes Palas de carretilla montadas en la cuchara ==> pala 6 en 1 ==> aquí la cuchara se fija con la carretilla Implemento de carretilla para cargas pesadas Kit de líneas hidráulicas para acoplador rápido (coste de instalación no incluido) ==> requiere verificación Cazo de retrofit de 40 cm con dientes y cortadores laterales – fábrica HMK Cazo de retrofit de 0,18 m³ y 60 cm con dientes y cortadores laterales – fábrica HMK Cazo de retrofit de 90 cm con dientes y cortadores laterales – fábrica HMK Pala niveladora de 150 cm sin dientes – HMK WestPin (2× pasador por pala) Sin homologación para carretera Garantía: 1 año o 1.800 horas (lo que ocurra primero), válida

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2018, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VNPX 507, altura total: 1.600 mm, ancho total: 900 mm, longitud total: 1.600 mm, peso total: 830 kg, potencia: 11.000 kW (14.955,82 CV), tensión de control: 400 V, frecuencia de entrada: 60 Hz, velocidad de giro (máx.): 8.400 rpm, Equipamiento: documentación / manual, 1. Nos complace ofrecer una centrífuga Alfa Laval tipo Clara 80 reacondicionada en fábrica, especialmente indicada para la clarificación de caldos de fermentación. Esta máquina combina robustez industrial con alta fiabilidad operativa, adecuada para aplicaciones en biotecnología y fermentación. 2. Tazón: - Tipo: Tazón de discos autolimpiante - Volumen: 6,2 litros - Capacidad para sólidos: 2,5 litros - Velocidad del tazón: 8.400 rpm - Material: Acero inoxidable - Salida de líquido: Bajo presión Chasis: - Material: Hierro fundido con carcasa y colector de sólidos en acero inoxidable - Características: Carcasa y colector de sólidos refrigerables, sistema de monitoreo de vibraciones Sistema de transmisión: - Tipo: Transmisión por correa - Control: Convertidor de frecuencia - Motor: 11 kW, 400 V, 60 Hz Instalación e integración: - Bastidor skid: Móvil, de acero inoxidable con rodillos - Sistemas instalados: Separador y sistema de control 3. Accesorios y componentes incluidos: - Sistema de control: - PLC original Alfa Laval (usado), carcasa de acero inoxidable - Arrancador de motor - Control automático de válvulas para descarga de lodos (parcial y total) - Válvulas y medidores: - 1 válvula de alimentación On/Off (automática) - 1 caudalímetro electromagnético - 1 válvula de contrapresión + manómetro - Válvulas manuales para medios de proceso - 2 válvulas de muestreo - Herramientas: 1 juego de herramientas especiales para mantenimiento/servicio 4. Bomba opcional integrada para manejo de biomasa: - Tipo: Bomba neumática de doble diafragma - Conexión: Acoplada al ciclón de sólidos del separador - Accesorios: 1 sensor de nivel para el monitoreo de operación y protección contra sobrellenado Bsdpfsxrr Nfjx Abhjww 5. Condiciones comerciales: - Condiciones de entrega: EX WORKS Winkelhorst - Trenntechnik GmbH, Kelvinstrasse 8 D-50996, Colonia, Alemania (Incoterms 2020) - Plazo de entrega: Disponible para envío inmediato - Condiciones de pago: 100% antes del envío 6. Conformidad y aspectos legales: - Conformidad CE: Si corresponde, cumple con la Directiva de la UE 2006/42/CE - Cumplimiento de exportación: Sujeto a regulaciones de exportación y al Artículo 12g del Reglamento (UE) 833/2014

Estado: usado, kilometraje: 35.951 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 10/2023, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, EQUIPAMIENTO: * Cabina dormitorio * Ejecución del chasis delantero: robusto * Suspensión de cabina mecánica * Visera solar exterior * Escalón flexible de cabina * Bocinas de señalización, 1 juego * Faros LED y luces antiniebla * Dos faros LED traseros en la cabina * Preparación para luces de señalización giratorias delanteras * Manilla e inserciones: negras, laterales: color cabina * Parabrisas con lámina solar * Luneta trasera: doble acristalamiento * DAF Corner View * Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia * Volante de cuero * Acabado interior: lujo * Asiento del conductor: Luxury Air * Apoyabrazos en ambos lados del asiento del conductor * Asiento acompañante: tipo "cine" con tapicería textil * Mesa en salpicadero * Compartimento de almacenamiento central * Caja refrigeradora o frigorífico * Cortinas, sin cortina divisoria * Iluminación interior LED * Climatización automática de cabina * Calefacción estacionaria con bomba de recuperación y temporizador * Persiana lateral lado conductor * Escotilla en techo con control eléctrico * Conector FMS, ampliado y preparado * DAF Connect * Preparación para peaje * Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces Luxury * Antenas: preinstalación DAB radio, 2x Móvil, GNSS extra: CB * Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * Sistema de alerta de cambio de carril * Control electrónico de estabilidad (VSC) * Sistema de advertencia de marcha atrás * Delantero: 8,00 t, ballesta, 167N * Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 * Suspensión trasera 21,0 t/Frenos 21,0 t * Capacidad de carga eje trasero 10,50 t 10,50 t * Trasero: 21,00 t, trapezoidal, HR1670T * Eje trasero 1, 12.600 kg, índice de carga 148 * Ballesta delantera, extra alta * Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 * Eje(s) trasero(s) motriz: 315/80 R22.5 * Goodyear * Llantas de acero, gris plata * Embellecedores de rueda gris plata * Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema cabina: 530 * Norma de emisiones Euro 6 * Potencia ECO * Parada automática en ralentí, 5 minutos * Caja de cambios automatizada, TraXon, 12 velocidades * Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Modo maniobra * Cambio automático con función manual completa * Uso todoterreno con función balanceo * Relación eje trasero 3,61 * Bloqueo mecánico del diferencial * Control de tracción (ASR) * Intarder ZF * Control neumático para freno de estacionamiento * Cilindro acumulador de muelle eje delantero * Acumulador de muelle en ejes traseros tándem 1 y 2 * Asistente de freno de estacionamiento * Compresor 2 cilindros sin embrague Bjdpfx Ajm Nhywsbhoww * Eje trasero motriz con frenos de tambor * Distancia entre ejes 4,05 m/voladizo trasero 1,50 m volquete * Largueros longitudinales 310/7,0 mm, con refuerzo int. delant./tras. * Unidad EAS dcha, vertical, depósito de AdBlue de 45 l izq. * Depósito de aire comprimido de acero * Depósito de combustible de aluminio de 340 l izq., altura 505 mm * Depósito de combustible izquierdo * Protección contra salpicaduras * Uso con barra de tiro, placa de identificación, hasta MMA máxima * Traviesa D200 acoplamiento Ringfeder D200 * Conexión neumática para remolque, unión rotativa * Conexión eléctrica remolque 24V/15 polos, cableado 15 polos EBS * Funciones CAN J1939 en conector de carrozado * Preparación control de aire para uso volquete * Luces de marcación lateral * Primera toma de fuerza de la caja de cambios NH/4c-R-27/30 * Alternador 110 A, baterías 2x 230 Ah * Prefiltro de combustible c

Estado: usado, peso en vacío: 3.401 kg, peso máximo de la carga: 14.599 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2001, longitud total: 9.340 mm, amortiguación: aire, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Cabezas de aire de 15 polos con acumulador de resorte Oferta no vinculante – sujeto a cambios y venta previa – la venta se realiza sin ninguna garantía – ¡toda la información sin garantía! Bwjdpoxrnrpefx Abhjw

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro catálogo completo de vehículos con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perfilados pasantes, diseñada para alta carga puntual * Nariz de protección trasera de aproximadamente 700 mm de ancho * Bastidor exterior como perfil UNP * Placa de desgaste de aproximadamente 8 mm * Altura del cuello delantera de aproximadamente 130 mm Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento: * Versión atornillada, conforme a la normativa CE Protección lateral: * Conforme CE, de perfiles de aluminio anodizado Patas de apoyo: * 2 x 12 t patas de apoyo con zapata de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho en sentido de la marcha Ejes: * 3 x 9 t ejes de suspensión neumática * Frenos de disco 22.5" * Recorrido total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula rotativa Sistema de frenos: * Freno neumático de doble circuito conforme CE con EBS y RSS, regulación automática según carga * Cilindros de resorte acumulador como freno de estacionamiento * Acoplamientos de seguridad montados firmemente en la viga frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11.75 x 22,5 ET 120 * Marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) mediante el sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Conforme CE Soporte de rueda de repuesto: * Sin Sujeción de carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t * Taladros en el bastidor exterior cada aprox. 400-600 mm para ganchos de cincha Pared delantera: * Estructura de acero reforzada, fija, aprox. 1.400 mm de altura * Revestimiento interior con tablero contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (hasta aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso Z de madera dura aprox. 28 mm, integrado en el bastidor exterior con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de luces: * Conforme CE, 24 voltios, con faros multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición delanteras LED blancas * Luces de contorno traseras LED * Luz de matrícula * Luces de seguimiento de carril LED * Conexiones enchufables 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte y luz rotativa de advertencia incluidos * 2 topes de goma traseros * Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, montada transversalmente a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Bsdpfeugqvfex Abheww Pintura: * Pared delantera: RAL monocromo a elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromo a elección * SSV: Aluminio anodizado Protección antienp. trasera: blanco (RAL 9016 blanco tránsito) * Piezas instaladas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata * Marcado reflectante: completamente amarillo Incluye equipamiento especial: * Primer eje elevable con control automático dependiente de carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas transversales a la superficie de carga * 20 estacas de tu

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2001, Longitud de flexión: 4000 mm Bwsdpfx Abjxrtc Hohow Resistencia a la flexión: 45 mm Anbiegung (kalt) / Precurvado (en frío): 38 mm Antriebsleistung / Potencia motriz: 100 kW Anzahl Walzen / Número de rodillos: 4 Adjustable rollers / Rodillos ajustables: 3 Verstellungsart der Walzen / Tipo de ajuste de los rodillos: hidráulico Oberwalzendurchmesser / Diámetro del rodillo superior: 710 mm Unterwalzendurchmesser / Diámetro del rodillo inferior: 640 mm Seitdwalzendurchmesser / Diámetro del rodillo lateral: 520 mm Arbeitsgeschwindigkeit / Velocidad de trabajo: 2+4 m/min (hasta 8m/min) Gewicht Maschine (mit Walze) / Peso de la máquina (con rodillo): 78 t Zusatzausrüstung / Equipamiento adicional: Elektronischer Gleichlauf / Sincronización electrónica Luftgekühlter Öl-Kühler / Enfriador de aceite refrigerado por aire Obere Stützvorrichtung / Dispositivo de soporte superior Seitliche Zylinderabstützvorrichtung (10t) / Dispositivo de apoyo lateral del cilindro (10t) Infeed table (20t) / Mesa de alimentación (20t) Acumulador de vejiga hidr. / Acumulador de vejiga hidr. Konusbiegenvorrichtung / Dispositivo de curvado de conos

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.320 kg, peso máximo de la carga: 22.680 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.100 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de plataforma de carga: 8.100 mm, altura de carga aprox. 900 mm con carga, 20 anillas de amarre de 10 t cada una, 14 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acceso ajustables lateralmente, asistente de resorte para rampas de una sola pieza, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas o cinchas de amarre, marcas de contorno según normativa, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, vehículo galvanizado por inmersión en caliente. Precio adicional para: paneles de advertencia con iluminación y luz rotativa = Precio: 800 €, ensanchamiento a 3 m = Precio: 1.100 €, rampas hidráulicas de una pieza 500 €. También disponible con 9 m de longitud de plataforma de carga + ensanchamiento en stock. Bjdpfx Absxn Rnrohsww Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, imágenes de ejemplo. Más datos en: !, Más detalles: !

Estado: nuevo, kilometraje: 3.929 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 11/2024, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 4x4, peso máximo de la carga: 10.300 kg, peso en vacío: 7.700 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2025, distancia entre ejes: 4.200 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Km. en casa, 1x asiento confort, espejos eléctricos. Distancia entre ejes: 4200 mm. Caja de cambios automática Allison 3000, 6 velocidades, programa de conducción para intervención de bomberos, retarder Allison, acoplamiento rápido Duo-Matic adicional en el extremo del bastidor. Cinturón de seguridad de 3 puntos estático para el asiento central, sistema de cámaras laterales (SCS), pantalla separada en pilar A. Toma de fuerza dependiente del motor tipo CH870-G con brida, f=1,77 montaje superior; toma de fuerza dependiente del motor tipo CH870-D sin brida, f=1,21 montaje lateral. Peso bruto máximo autorizado del conjunto técnico: 33,000 kg. Suspensión trasera de ballesta parabólica de 4 hojas de acero, freno de estacionamiento con acumulador de resorte en ejes traseros (incl. VLA/NLA). Estilo interior según ambiente de color, panel de control MAN EasyControl Engine con 2 funciones, accionable desde el exterior con la puerta abierta. Regeneración estacionaria del catalizador, posible en cualquier momento para trabajos a baja carga. Conexión de refrigerante para consumidores externos. Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 21. Detección frontal desconectable, reconocimiento de señales de tráfico, agarraderas estándar. Motor con diagnóstico a bordo OBD-E, motor diésel MAN D0836 LFLBL, 235 kW (320 CV) de potencia, 1,250 Nm de par, Euro 6e. Protección contra impactos de piedra para los faros delanteros, rejilla gruesa y fina. Eje trasero HP-1333, 13,000 kg, eje AP sin transmisión, recto, no direccional, no elevable. Interfaz para salida de señales ampliada (EIO). Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura de neumáticos. Enganche de remolque en la viga transversal trasera, RINGFEDER tipo RF40/G150B. Antirretroceso MAN EasyStart con freno de arranque, alerta de atención MAN AttentionGuard no desconectable. Alternador trifásico 28V, 190A, 5,320W, LIN. Luz interior, luz de lectura (ambos lados), sistema antibloqueo de frenos (ABS) offroad con lógica adicional de terreno. Sistema de frenos electrónico (EBS), freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable, secador de aire calefactado. Varilla y visualizador digital de nivel de aceite del motor, filtro de aire seco del motor con filtro de seguridad. Señal de emergencia de frenado, activación automática de luces de emergencia, asistente de frenado total, freno de estacionamiento neumático adicional en eje(s) delantero(s), agotable. Relación del eje i=6,00, bloqueos de diferencial en ejes traseros y delanteros motrices, avisador acústico con bloqueo delantero activado. Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70,000 kg, sistema de arranque en frío, ventilador viscoso del radiador. Norma de emisiones Euro 6, tecnología de purificación de gases SCR. Motor diésel MAN D0836, 6.9 l, common rail, seis cilindros en línea, 235 kW (320 CV) de potencia nominal, turbocompresor de una etapa con intercooler. Conexión de llenado de remolque delantera, desconector principal de batería eléctrico, extensión de cable de batería 6 m. Depósito de aire comprimido de acero en la parte trasera del vehículo, extremo del bastidor recto, eje trasero de tipo planetario exterior, motriz permanente, eje delantero como ... ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta intermedia y errores reservados. Bjdpfx Aew Idz Tebhsww

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. *Sujeto a posibles modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 cierres de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Soporte de rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Bogie/Giro Bogie 980 FM incluido corona de giro 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Timón de arrastre Timón de arrastre 2600/980/100/30 con ojo de remolque inclinado con ajuste de altura (resorte de tiro c/crique de ajuste) Timón de arrastre con ojo de enganche DIN: diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm Ejes 2 x 10 t ejes para freno de disco 19,5", marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, fijación de ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Freno neumático conforme a normativa EU, con cabezal de acoplamiento Duomatik Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con estabilidad ROLL, cilindro de acumulador de muelle de doble membrana en el eje trasero, válvula para liberación separada del freno de estacionamiento. Sistema de iluminación Sistema de luces 24 V totalmente LED según RL 76/756/CEE con piloto multicanal y luz de matrícula integrados en la placa de luces, marca a elección del fabricante 1 conector de 15 pines 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces LED de posición blancas delanteras 2 luces LED traseras de seguimiento de carril montadas por separado 1 luz LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138 Tuercas de rueda sin pintar Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección trasera contra empotramiento Protección contra empotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales delta sirven como protección de la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros plásticos tipo semi-cubierta, delanteros y traseros, guardabarros para rueda individual 4 faldones anti-spray, neutros 1 caja de herramientas plástica con cierre 1 cuña con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para transporte de residuos 1 caja de red suspendida Pintura Chasis color: MB 7350 Gris Novagrau Bujes de rueda color: negro KTL Llantas color: RAL 9006 plata Marcaje reflectante trasero: rojo Marcaje reflectante lateral: blanco SSE cerrado: RAL 7001 gris plata Final trasero/placas de luces: RAL 7001 gris plata Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y freno Manual de instrucciones Indicaciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA (Pos. 5) Bwjdpfxsvyww Ie Abhow Protección lateral cerrada i Pegatina EBB Informe DEKRA Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, EVO es la última innovación en el procesamiento de chapa metálica. Está equipado con numerosas características innovadoras y patentadas que aumentan su capacidad de producción y productividad, al tiempo que ofrecen el menor costo total de propiedad. Entre sus aspectos más destacados se encuentran los componentes de alta calidad utilizados en esta máquina, así como la última versión del sistema de control BENDtronic®, que viene instalado de serie en todas las máquinas EVO. HAEUSLER EVO 21015 Máquina dobladora de 4 rodillos / Máquina dobladora de rodillos Fabricante: Haeusler Tipo: EVO 21015 Máquina dobladora de 4 rodillos / Máquina dobladora de rodillos Origen: Alemania / Suiza Estado: NUEVO, máquina de exhibición Disponibilidad: 12-14 semanas Rendimiento: Ancho de trabajo 2100 mm Capacidad de doblado redondo 12 mm Capacidad de doblado 9 mm Equipamiento estándar: • Alimentación variable del brazo oscilante de los rodillos laterales VSA® • Sistema de propulsión híbrido HAEUSLER HHDS® • Panel de control táctil móvil de 21,5” que incluye control BENDtronic® de alta gama • Velocidad de rotación regulable continuamente entre 0 y 8 m/min. • Máquina preparada para mantenimiento remoto • Sistema de retención electromecánico para la rotación del rodillo superior. • Ajuste automático de la presión del rodillo inferior. • Igualación automática de presión de los cilindros de los rodillos inferiores. Sistema de refrigeración estándar para temperaturas ambiente de hasta 35° C. • Optimización automatizada de ejes • Parada automática del sistema hidráulico para la posición de los rodillos. • Diseño ultracompacto para reducir o incluso evitar los costos de cimentación. • Cordón de seguridad Equipamiento opcional: • Accionamiento de dos rodillos de los rodillos superior e inferior • Dispositivo de doblado de cono, para doblar piezas de trabajo con forma cónica • Sistema de refrigeración avanzado para temperaturas ambiente de hasta 45 °C • Soporte superior para doblar más fácilmente diámetros grandes. • Soporte lateral para ayudar a doblar diámetros grandes. • Acumulador de presión de gas, para calibrar cilindros ya soldados • Software de oficina BendIT para el lugar de trabajo • Flexión autónoma • Máquina preparada para cambio rápido de rodillos superiores • Rodillos superiores intercambiables con diferentes diámetros, para doblar perdigones de diámetro pequeño • Rodillos endurecidos cuando se deben doblar materiales negros e inoxidables. • Transportador de rodillos de alimentación para facilitar la alimentación de hojas a la máquina • Dispositivo de centrado para el transportador de rodillos de entrada, para el centrado automático de las chapas antes del doblado. ¿No es la máquina adecuada? Bedoxnnf Iopfx Abhoww Como representante de Haeusler, podemos reunir y ofrecerle la máquina que desee según sus necesidades. No dudes en contactarnos.

Estado: nuevo, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Plataforma de carga recta, ABS, suspensión neumática con función de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de la superficie de carga aprox. 9.350 mm, 32 anillas de amarre, 10 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón de escalada en el exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de espesor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas de sujeción, marcado de contorno conforme a normativa, señal luminosa giratoria, freno de estacionamiento de resorte acumulador, incl. indicadores de carga por eje, vehículo totalmente galvanizado por inmersión en caliente, suplemento por: desplazamiento hidráulico de las rampas = Precio: 1.000 €, -- errores y modificaciones reservados, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Bwedpfx Aoxnyadebhsw

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Dimensiones y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.285 mm Longitud de la cinta transportadora aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.400 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.600 kg Capacidad para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Construcción del chasis en vigas en I soldadas de acero QSTE 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del patín superior accionados neumáticamente. Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Porta-rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incluyendo juego de fijación para una. Bogie Bogie 1300 FM incluido anillo giratorio de bolas 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tiro Barra de tiro 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) Barra de tiro con ojo de acoplamiento según DIN diámetro interior 40 mm, diámetro exterior 110 mm, espesor 30 mm. Ejes 2 x ejes de 9 t para frenos de disco de 22,5, fabricante según elección. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, Fijación de la rueda mediante centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de freno neumático según directiva de la UE con cabezal de acoplamiento Duomatic Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de resorte acumulador. Sistema de iluminación Instalación eléctrica 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luz de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel de luces, fabricante según elección. 1 x conector de 15 polos 6 piezas de catadióptricos LED laterales intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces de seguimiento de carril LED traseras montadas por separado 1 luz de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Llantas de acero ET 120, tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles de protección vertical tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media concha delante y detrás, guardabarros individuales 4 faldillas antisalpicaduras neutras 1 caja de herramientas de plástico con cerradura 1 cuña con soporte 1 soporte para la matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja de red colgante 2 guías para contenedores Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Patín superior: MB 7350 Novagrau Cubos de rueda color: negro KTL Bwsdpjvzdwwjfx Abhsw Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plata Panel trasero/paneles de luz: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre, guías de contenedores: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de usuario Prescripciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Protección lateral cerrada Caja de red colgante, galvanizada Toda la información es sin garantía. Errores sujetos a cambios. Venta previa reservada.

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.760 kg, peso máximo de la carga: 23.240 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga: 8.100 mm, altura de carga (cargada) aprox. 900 mm, 20 anillos de amarre de 10 t cada uno, 14 alojamientos para estacas en el bastidor exterior, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas, marcado de contorno según normativa, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, incluye indicadores de carga por eje, vehículo sumergido en baño de inmersión—galvanizado en caliente. También disponible con 9 m de longitud de plataforma de carga y opción de ensanchamiento en stock. Bwedpoxnx S Sefx Abhjw Suplementos: Rampas de aluminio = Precio: 1.600 € Placas de señalización con iluminación = Precio: 800 € -- Errores tipográficos, imprecisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -- Más datos en: ! Más detalles en: !

Estado: nuevo, Equipamiento: ABS, Remolque de patines 20 S Bedpfx Abov Ttkqshoww Dimensiones y pesos Longitud exterior aprox. 7.055 mm Anchura total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.150 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.540 kg Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Modificaciones técnicas reservadas. Chasis Estructura del chasis fabricada con largueros I soldados en acero QSTE 4 cierres de contenedor y cierre del carro superior de accionamiento neumático. Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE (Pos. 2) Soporte de rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto, incl. kit de fijación para 1 rueda Bogie Bogie 980 FM incluido corona direccional de bolas 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Lanza de tracción Lanza de tracción 2600/980/100/30 con ojo de arrastre inclinado y ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Lanza según DIN con ojo de arrastre interior D=40mm, exterior D=110mm, grosor 30mm Ejes 2 ejes de 10 t para freno de disco 19,5”, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 370mm, sujeción de rueda con centrado por el buje según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de acuerdo con directiva UE con cabeza de acoplamiento Duomatik Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros acumuladores de muelle de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar por separado el freno de estacionamiento por resorte. Sistema de luces Sistema de iluminación 24V LED completo según RL 76/756/CEE con pilotos multicanal y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección del fabricante 1 x conexión de enchufe de 15 polos 6 unidades de luces reflectantes laterales LED intermitentes 2 luces de posición LED delanteras blancas 2 luces de posición LED traseras montadas por separado 1 luz LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para transporte regional, marca de neumáticos a elección del fabricante, 8 unidades 265/70R19.5 (7.5x19.5) llantas de acero ET 138, tuercas sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos. Protección antirroce trasera Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-concha delante y detrás, guardabarros de rueda individual 4 faldillas anti-spray, neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja de red colgante (Pos.3) 2 guías de contenedor 3 adhesivos pequeños EBB (Pos.4)

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.460 kg, peso máximo de la carga: 22.540 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga: 9.000 mm, altura de carga (cargado) aprox. 900 mm, 20 argollas de amarre de 10 t cada una, 16 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acceso ajustables lateralmente, resorte elevador para rampas de una sola pieza, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas tensoras, marcación de contorno conforme a normativa, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, incl. indicadores de carga por eje, suplemento adicional por: placas de advertencia con iluminación y girofaro = Precio: 800 €, ensanchamiento a 3 m = Precio: 1.100 €, rampas hidráulicas de una sola pieza 500 €, también disponible en longitud de plataforma de carga de 8,10 m + ensanchamiento en stock. -- Salvo errores tipográficos, omisiones y modificaciones, fotos de muestra -- Más datos en: !, Más detalles: ! Bwedpoxnx Tcofx Abhow