Semirremolques especiales y otros semirremolques de segunda mano en venta (167)

Estado: usado, peso en vacío: 6.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2005, Año de fabricación: 2005, Peso en vacío: 6000 kg. Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos en nuestro sitio web. ¿Desea financiación? Con nuestros servicios de valor añadido le ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, servicios integrales y servicios de telemática. Estaremos encantados de asesorarle. Ppodeyb Uiuepfx Aa Rou

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.520 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2017, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Fabricante: De Buf Modelo: BM 12-36-2SPR con cinta transportadora Theam TSR15 Año: 2017 Estado: Muy bueno Número de serie: YA9BM36217G222919 Referencia nº: 7810 Fecha de matriculación: 10-04-2017 Freno de tambor: ? ABS: ? Ejes: SAF Suspensión: Neumática Medida de neumáticos: 425/65R22.5 Porcentaje de banda restante: 40-40% Caja de herramientas: ? Peso total: 36.000 kg Podpfxewwy Nyo Aa Rjpu Peso en vacío: 12.480 kg Capacidad de carga: 23.520 kg Mando a distancia: ?

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1983, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 12.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, ancho total: 2.150 mm, De acuerdo con nuestros "Términos y Condiciones Generales" y sin ningún tipo de garantía o responsabilidad, podemos ofrecerle hoy el siguiente vehículo de forma no vinculante hasta la celebración del contrato, sujeto a errores, equivocaciones tipográficas y venta previa: Pedeyz Ez Nepfx Aa Rjpu Vidal, Herbert Remolque portabotes de 2 ejes Primera matriculación: 01.07.1983 MMA autorizada: 10.000 kg Peso en vacío: 2.000 kg Carga útil: 8.000 kg Longitud extendida: 12.100 mm Ancho: 2.150 mm Altura del borde de carga aprox.: 30 cm ITV hasta 04/2026 Documentación alemana Cuello de cisne Neumáticos 8.25R15TR aprox. 70% 2 ejes Luz rotativa trasera Travesaños y maderas portacarga Soporte de luces extensible de aprox. 10.000 mm a 12.100 mm Transporte hasta barcos de 40" 4 protecciones laterales Piso central abierto Placas de ensanche delanteras y traseras extensibles e iluminadas Buen estado general (sin bote) Precio: € 7.500,00 (neto) Todos los datos sin ningún tipo de garantía ni responsabilidad. Se aplican nuestros "Términos y Condiciones Generales". El fuero competente para ambas partes hasta un valor litigioso de € 50.000,00 es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; para valores litigiosos superiores, el Tribunal Superior de Schwerin. Sujeto a errores, equivocaciones tipográficas y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2005, próxima inspección (TÜV): 05/2025, Equipamiento: ABS, * ABS * Conexión neumática de 2 líneas * Ejes BPW ECO-Plus * Pilotos traseros de 5 cámaras * Llantas de aluminio ----Superestructura: Karrena 12/5 AS - Mezclador aprox. 12 m³ con depósito de agua de 500 litros. Motor Deutz F 6 L.914 6 cilindros, con 89 kW (aprox. 120 CV), aprox. 9.111 horas de funcionamiento. Podpfx Aajv T S Hwo Rspu Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN ES SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las bases contractuales de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta se rigen por nuestros Términos y Condiciones Generales (consulte el Aviso Legal).

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2005, próxima inspección (TÜV): 05/2025, Equipamiento: ABS, * ABS * Conexión neumática de 2 líneas * Ejes BPW ECO-Plus * Pilotos traseros de 5 cámaras * Llantas de aluminio ----Superestructura: Karrena 12/5 AS - Mezclador aprox. 12 m³ con depósito de agua de 500 litros. Motor Deutz F 6 L.914 6 cilindros, con 89 kW (aprox. 120 CV), aprox. 9.111 horas de funcionamiento. Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN ES SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las bases contractuales de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta se rigen por nuestros Términos y Condiciones Generales (consulte el Aviso Legal). Podpfx Aajwlmice Rspu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Ppedpoi Rixkofx Aa Rou Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 20 pies en el centro (o contenedor tipo "swap body" de 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pivotes de bloqueo del contenedor en la versión más larga 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incl. bandeja de goteo, con placas de pisado perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero 4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para tuberías de manguera 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera a la derecha en el chasis, con adhesivo internacional de conexión a tierra en el chasis Peldaños de acceso en la parte trasera a la derecha en el protector inferior, en la parte trasera a la derecha en el exterior sobre el larguero principal, placa de pisado de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Medición láser de la posición de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con los frenos Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en ningún camión (no hay báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas admisibles de los ejes/soportes y del enganche. (Pos

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) Pedji Ri Euopfx Aa Ropu 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 190.000 mm, anchura del espacio de carga: 30.000 mm, altura del espacio de carga: 8.150 mm, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Góndola telescópica para transporte de vagones Homologación Técnico 1 Velocidad: 80 km/h 65 km/h Carga en el plato: 23.000 kg 26.000 kg Carga por eje trasero: 10.000 kg 11.000 kg Peso bruto total: 83.000 kg 92.000 kg Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg Peso en vacío (sin accesorios): 30.500 kg Cuello desmontable: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Pjdpsyfvypsfx Aa Rjpu Altura constructiva: 235 mm Altura del plato: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Pivote de enganche: 3,5 pulgadas Biseles: biselado 10 grados Esquinas delanteras: biseladas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto 50 mm Apoyos del plato: mecánicos Ancho con paneles laterales: 2.550 mm Cuello desmontable hidráulico STZ con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente, con soportes de tubo mecánicos y cilindros de apoyo hidráulicos. Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) con construcción plana (altura 235 mm), con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto 50 mm Con huecos para ruedas: no Enanchar: no Extensible: telescópico simple Longitud1: 10.000 mm Altura de carga (cargado): 815 mm Superficie de carga telescópica, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con un segmento fijo de 1.070 mm en la parte delantera. Acoplamiento de lengüeta integrado en el segmento fijo para acoplar extensiones de puente cisterna. Los raíles tipo Vkt soldados por nosotros sirven como vía férrea en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre rieles 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre rieles 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de resorte y casquillos cónicos. Altura de la plataforma sobre el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm). Altura de la plataforma sobre los elementos de carril integrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm). Chasis trasero: Tipo de chasis: Estándar Altura de carga (cargado): 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: chapa Enanchar: no Con huecos para ruedas: no Con hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Tipo de eje: de muñón, curvado Compensación de ejes: hidráulica Marca del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido de eje (1) +/- : 130/130 mm Recorrido de eje (2) +/- : 0/0 mm Válvula de elevación/bajada: sí 1º eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación. Dirección: Número de ejes dirigidos: 6 Disposición de los ejes dirigidos: todos dirigidos Ángulo máx. de dirección: 45° Tipo de dirección: hidráulica 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo de neumáticos: gemelos Tipo de llanta: disco Centrado de llanta: centrado central Frenos: Según norma UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí Con desconexión ABS: no Freno de estacionamiento: de resorte acumulador EBS: no ECAS: no Observación: Cálculo de frenos Nº: GH 4324S Observaciones sobre el chasis: Dirección diseñada para la posición extendida con mayor ángulo de giro en los ejes delanteros Aberturas de ruedas abiertas sobre las ruedas con travesaños estrechos intermedios (cubiertas de aluminio véase accesorios) Elementos de control protegidos en el lado izquierdo en sentido de la marcha...

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 semirremolque hormigonera Volumen de carga: 10 m³, ejes BPW, Wabco ABS, frenos de disco, acumulador de resorte, primer eje elevable, cámara de marcha atrás, suspensión neumática, llantas de aluminio, focos adicionales en la parte trasera, peso bruto autorizado: 33.000 kg, peso en vacío: 6.520 kg, carga útil: 26.480 kg, profundidad de dibujo de neumáticos: 1º eje 15 mm, 2º eje 13-15 mm Le podemos ofrecer una propuesta de leasing o financiación si lo desea. El Sr. Seidel (Tel.) estará encantado de atenderle. Para más información, visite nuestra página web. ...¡Errores, cambios y venta previa reservados! = Más información = MMA: 33.000 kg Última inspección: 2024-05 Ppodpfeyfr E Ijx Aa Rsu Para más información, contacte con Tobias Ebert.

Estado: usado, peso en vacío: 6.610 kg, peso máximo de la carga: 25.390 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2014, próxima inspección (TÜV): 09/2024, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.800 mm, color: rojo, kilometraje: 1.000 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Semirremolque alemán * Único propietario * Múltiples unidades disponibles * Hormigonera de 10 m³ * Mezclador Karrena Mischer-Mixer-Malaxeur Tipo 10/5/F/ZA-1800 * Depósito de agua de 300 litros * Prolongador de vertido * Acceso con plataforma * Ejes BPW * Frenos de disco * Suspensión neumática con elevación/descenso * ABS/EBS * MMA: 32.000 kg * Carga útil: 25.390 kg * Diversos cabezas tractoras Mercedes 4x4 de 2019/2020 disponibles por un suplemento Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV, SIN nueva inspección DGUV, SIN nueva SP, SIN nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión de la mercancía, para que el comprador no tenga conceptos erróneos sobre el estado y la idoneidad del producto. Las visitas e inspecciones son posibles y deseables en cualquier momento previa cita. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento de la mercancía/vehículos. Nos reservamos el derecho a modificaciones, venta previa y errores. Ppjdpfxsr Ilz Ue Aa Rju

Estado: usado, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 22.800 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2010, próxima inspección (TÜV): 03/2024, distancia entre ejes: 1.800 mm, color: rojo, kilometraje: 1.000 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Semirremolque alemán * Único propietario * Disponibles varias unidades * Mezcladora de hormigón de 10 m³ * Mezcladora Stetter Tipo AM 10 FHAC (mezcladora-mixer-malaxeur) * Depósito de agua de 300 litros * Prolongador de descarga * Acceso con plataforma * Ejes SAF * Frenos de disco * Suspensión neumática con elevación y descenso * ABS/EBS * MMA: 30.000 kg * Carga útil: 22.800 kg * Diversas cabezas tractoras Mercedes 4x4 año 2019/2020 disponibles con coste adicional Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta, en general, NO incluye una nueva inspección TÜV, ni nueva DGUV, ni nueva SP, ni nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente inspeccionar y revisar la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad para el comprador. Las visitas e inspecciones pueden acordarse en cualquier momento con cita previa y son expresamente deseadas. Pedpfxjr Il Age Aa Ropu Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos responsabilizamos de posibles errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo/mercancía. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 6.610 kg, peso máximo de la carga: 25.390 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2012, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.800 mm, color: rojo, kilometraje: 1.000 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Semirremolque alemán * Un solo propietario * Disponibles varias unidades * Hormigonera de 10 m³ * Mezcladora Karrena, modelo Mischer-Mixer-Malaxeur Typ 10/5/F/ZA-1800 * Depósito de agua de 300 litros * Prolongación para descarga * Acceso con plataforma * Ejes BPW * Frenos de disco * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * ABS/EBS * MMA: 32.000 kg * Carga útil: 25.390 kg Podpfx Aaoy Rfuzj Rjpu * Diversas cabezas tractoras Mercedes 4x4 de 2019/2020 disponibles por un precio adicional Si desea una nueva inspección TÜV, le podemos hacer una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta no incluye de serie nueva inspección TÜV, nueva DGUV, nueva SP ni nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web. Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco y turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente inspeccionar y revisar personalmente la mercancía para que no surjan malas interpretaciones sobre su estado y adecuación. Las inspecciones y revisiones son posibles en cualquier momento, previa cita, y son expresamente deseadas. Todos los datos se ofrecen sin garantía. No nos responsabilizamos de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo/mercancía. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 6.610 kg, peso máximo de la carga: 25.390 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2012, próxima inspección (TÜV): 03/2024, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.800 mm, color: rojo, kilometraje: 1.000 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Semirremolque alemán * Un solo propietario * Disponibles varias unidades * Hormigonera de 10 m³ * Mezcladora Karrena, modelo Mischer-Mixer-Malaxeur Typ 10/5/F/ZA-1800 * Depósito de agua de 300 litros * Prolongación para descarga * Acceso con plataforma * Ejes BPW * Frenos de disco * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * ABS/EBS * MMA: 32.000 kg Podpfx Aer Il A Dja Rspu * Carga útil: 25.390 kg * Diversas cabezas tractoras Mercedes 4x4 de 2019/2020 disponibles por un precio adicional Si desea una nueva inspección TÜV, le podemos hacer una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta no incluye de serie nueva inspección TÜV, nueva DGUV, nueva SP ni nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web. Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco y turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente inspeccionar y revisar personalmente la mercancía para que no surjan malas interpretaciones sobre su estado y adecuación. Las inspecciones y revisiones son posibles en cualquier momento, previa cita, y son expresamente deseadas. Todos los datos se ofrecen sin garantía. No nos responsabilizamos de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo/mercancía. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis – Plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás. Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas. Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos. Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble. Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza. Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos). Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. 1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Ppsdpfxei Ri R So Aa Reu Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante con bloqueo mediante pasador Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas de apoyo con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm. Ppodpfsi Ri Avox Aa Rju (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás País de matriculación/Matrículas Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera Pintura Chasis, DB 7350, color gris Novagrau 10 años de garantía contra la corrosión Patas de apoyo, recubiertas de color negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fl

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis con enganche para remolque y contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche Soportes para contenedores: incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semicirculares, incluidos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Ppedpsi Ri Eqofx Aa Rju Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces laterales blancas/rojas traseras 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.780 kg, peso máximo de la carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma de enganche y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 ejes de enganche intercambiables y 2 posiciones de ejes de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, baja carga en el eje de enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 contenedor de 30 pies, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: Pedpfx Aji Rizuja Ropu 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne corto y sobrecarga hacia atrás Extensión trasera extendida, 2.º nivel + extensión delantera, 1.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas inclinadas con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, enchufable y extraíble Adaptador para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, manejo unilateral 2 calzas con soporte Protección lateral contra impactos, de aluminio Protección inferior, de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, con tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera Instrucciones de funcionamiento Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Ppodei Ri Ayopfx Aa Rsu Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior). Ppjdpfx Aaoi Riwmo Rsu Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). 24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga. Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero galvanizado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros semiesféricos. Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKESD000000651511 + 512, peso en vacío: 5.080 kg, peso máximo de la carga: 34.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2015, longitud total: 12.640 mm, ancho total: 2.480 mm, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo; ¡el vehículo puede estar aún en uso! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Apto para varias configuraciones de contenedores: 1x45" contenedor, 1x40" contenedor, 2x20" contenedores, 1x20" contenedor (centrado o en la parte trasera), 1x30" contenedor en la parte trasera. Equipamiento: regulación de altura para contenedores sin túnel, neumáticos 385/55 R22,5", llantas de acero, protección lateral extensible, eje elevable, conectores eléctricos 2x7 y 1x15 polos, soporte para rueda de repuesto (tipo cesta), ejes BPW. ¡Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso! Podpfx Aox R Uklja Rspu

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKESD000000726905 + 906, peso en vacío: 5.080 kg, peso máximo de la carga: 34.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud total: 12.640 mm, ancho total: 2.480 mm, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo; ¡el vehículo puede estar aún en uso! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Apto para varias configuraciones de contenedores: 1x45" contenedor, 1x40" contenedor, 2x20" contenedores, 1x20" contenedor (centrado o en la parte trasera), 1x30" contenedor en la parte trasera. Equipamiento: regulación de altura para contenedores sin túnel, neumáticos 385/55 R22,5", llantas de acero, protección lateral extensible, eje elevable, conectores eléctricos 2x7 y 1x15 polos, soporte para rueda de repuesto (tipo cesta), ejes BPW. ¡Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso! Ppsdex R Uizjpfx Aa Rsu

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2000, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.900 mm, altura total: 2.300 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2000, Número de ejes: 2, ruedas dobles, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, medida del perno rey: 2 pulgadas, año de fabricación de la carrocería: 2000, tipo de eje: BPW = Más información = Información general Cabina: de día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Frenos: de tambor Suspensión: de ballestas Eje 1: ruedas dobles; profundidad del dibujo del neumático lado izquierdo interior: 6 mm; izquierda exterior: 6 mm; derecho interior: 3 mm; derecho exterior: 6 mm Eje 2: ruedas dobles; profundidad del dibujo del neumático lado izquierdo interior: 4 mm; izquierda exterior: 6 mm; derecho interior: 7 mm; derecho exterior: 4 mm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: muy malo Estado técnico: muy malo Estado estético: muy malo Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock en constante cambio de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio. Ppedpfxjy Uag He Aa Reu ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Simple! • Amplio stock de rápida rotación • Calidad comprobable • Buen precio • Negociación justa • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos expertos • La seguridad de una "calidad comprobable" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y el stock completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2000, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.900 mm, altura total: 2.300 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2000, Número de ejes: 2, doble neumático, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del kingpin: 2 pulgadas, año de construcción de la carrocería: 2000, tipo de eje: BPW Pedpfsy Uagyox Aa Rjpu = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración del eje Medidas de neumáticos: 385/65R22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje 1: doble neumático; perfil neumático izquierdo interior: 5 mm; perfil neumático izquierdo exterior: 1 mm; perfil neumático derecho interior: 7 mm; perfil neumático derecho exterior: 5 mm Eje 2: doble neumático; perfil neumático izquierdo interior: 1 mm; perfil neumático izquierdo exterior: 3 mm; perfil neumático derecho interior: 2 mm; perfil neumático derecho exterior: 4 mm Medioambiental Clase de emisión: Euro 0 Estado Estado general: muy malo Estado técnico: muy malo Estado visual: muy malo Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de todos los años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Sencillo! • Gran stock en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Trato comercial correcto • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos profesionales • Seguridad de una «calidad reconocible» • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y el inventario completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una consulta a través de nuestro sitio web. Consulte directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2000, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.900 mm, altura total: 2.300 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2000, Número de ejes: 2, doble ruedas, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del pivote rey: 2 pulgadas, año de construcción de la carrocería: 2000, tipo de eje: BPW = Más información = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren de transmisión Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: ballestas Eje 1: doble ruedas; dibujo de neumático lado izquierdo interior: 3 mm; exterior: 8 mm; lado derecho interior: 5 mm; exterior: 3 mm Eje 2: doble ruedas; dibujo de neumático lado izquierdo interior: 8 mm; exterior: 6 mm; lado derecho interior: 8 mm; exterior: 5 mm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Condición Estado general: muy malo Estado técnico: muy malo Estado visual: muy malo Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock con alta rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Profesionalidad en el trato • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) rápidamente gestionadas • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una «calidad reconocible» • Y mucho más... Por favor, visite nuestro sitio web para ofertas especiales y el stock completo. ¡Leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte por nuestro paquete de garantía europea. Ppodpfsy Uagtox Aa Rju

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.210 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2016, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Goodyear R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 245/70 R17.5 * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior izquierdo) | Eje delantero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior derecho) | Eje delantero: 30% * Carga máxima | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Goodyear R * Tipo | Tercer eje: Goodyear R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 245/70 R17.5 * Tamaño de neumático | Tercer eje: 245/70 R17.5 * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior izquierdo) | Tercer eje: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior derecho) | Eje trasero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior derecho) | Tercer eje: 30% * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Carga máxima | Tercer eje: 9000 kg * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otro * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Eje elevable | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero Ppedpszbzf Aefx Aa Rsu * Marca | Eje trasero: Otro * Marca | Tercer eje: Otro * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática Equipamiento adicional: * Puertas traseras * Página web * Eje elevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener información sobre las tarifas para su país. Ubicación | Maasdijk (NL) | A 140 km de la frontera con Alemania | Aeropuerto de Róterdam-La Haya a 20 km. Exención de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso.